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OE 匹配
OE Match是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌，产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。目前已收录超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号，并且还在不断开发新的产品线。
OE Match目前有超过100种新产品正处于工程研发阶段，这些产品将经过严格的质量控制并添加到其产品目录中。其使命是通过提供种类繁多的零部件，解决不同世代保时捷车型可能出现的各种问题，从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
这款适用于保时捷 996 的原厂匹配后悬挂上支座，可显著提升后轮操控精度和乘坐舒适性。支座采用优质橡胶和高品质轴承接口，有效控制减震器运动，降低噪音和震动，并在负载下保持正确的几何结构。无论是更换后减震器，还是解决异响、吱吱声、循迹性差或轮胎磨损不均等问题，这款产品都是理想之选。左右一对，确保操控一致性。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI
图示编号 2
采用优质锻造铝材制造，并配备耐用橡胶衬套和球头，确保卓越的悬架响应、乘坐舒适性和长期可靠性。是消除转向振动、轮胎磨损不均或悬架噪音的理想之选。
•车辆位置：后悬架 – 两个上减震器/支柱安装位置。
•交叉参考/替代编号：2 × 996 333 059 03（左右各一个）
•应用：非常适合后悬架的全面大修，其中两个安装座都需要更换，以实现一致的性能。
同时更换两侧的减震器可以避免性能不匹配的情况，例如一侧的减震器支架是新的，而另一侧仍然磨损——这会导致操控不一致、行驶感受不均匀以及噪音不对称。一套完整的减震器支架可以确保后悬架真正平衡，恢复舒适性和可靠的稳定性。
何时需要同时更换两者：
•其中一侧已经出现磨损——为了保持对称，请两侧都更换。
•更换两侧后减震器/支柱 – 配合安装支架进行全面保养。
•高里程车辆，两个支架可能都接近使用寿命终点。
•你希望两个后轮都能保持一致的行驶和操控性能。
•避免在第一侧之后不久就更换第二侧，从而节省停机时间和人工。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633305903
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
后减震器上支座安装套件。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移，减震器会逐渐磨损，操控性和舒适性的变化起初不易察觉，直到性能开始下降。这款完整的减震器上支座安装套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。
适用：
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后，您可以期待：
操控更精准灵敏，乘坐舒适性和稳定性更佳，制动距离更短，轮胎磨损更均匀。
注意：螺旋弹簧不包含在内，如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用，除非经检查发现损坏迹象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633305903
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款车门密封套件包含两条翻盖式橡胶密封条——分别用于左侧车门和右侧车门。专为保时捷 911 Coupé（1965-73 年款）设计。这些密封条按照保时捷原厂规格制造，确保左右车门均能完美贴合，外形符合标准，经久耐用。每条密封条均沿车门边缘安装，紧贴车身，有效防止水、风和碎屑进入车内，同时保持车厢的舒适性和隔音效果。
一套2个，左右门均可使用。
适用：
保时捷 911 1965 - 1973 双门跑车
图示编号 26
这款橡胶密封条安装在车门边缘，车门关闭时会被压缩，在车门和车身之间形成一道紧密的屏障。它可以防止水渗入，降低风噪，并保持车厢的隔热性能——这对您经典款911的舒适性和完整性至关重要。
随着时间的推移，紫外线、天气因素以及车门的反复开启都会导致橡胶老化：橡胶可能会变硬、开裂、收缩或失去密封性能。密封件损坏会导致漏水、风噪或内饰损坏。安装此替换件可恢复保时捷原厂配件应有的贴合度和密封性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91153109501
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件 适用于未配备M030运动悬挂系统的车辆。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移，减震器会逐渐磨损，操控性和舒适性的变化不易察觉，直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。
适用：
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Carrera 4，
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后，您可以期待：
操控更精准灵敏，乘坐舒适性和稳定性更佳，制动距离更短，轮胎磨损更均匀。
注意：螺旋弹簧不包含在内，如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用，除非经检查发现损坏迹象。
这些高品质的直接替换型减震器，其制造和加工标准通常远超原车配备的减震器。如果替换掉普通的、非充气式的油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99633305185
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
为了确保最佳发动机效率，保时捷建议定期更换点火线圈和火花塞——Macan车型每行驶30,000英里更换一次，Cayenne和Panamera车型每行驶40,000英里更换一次。当点火线圈开始出现故障时，您可能会注意到发动机故障指示灯亮起，这是由于气缸失火引起的。这会导致性能下降、运转不稳、燃油效率降低，严重时甚至会损坏发动机。建议使用与博世火花塞匹配的原厂点火线圈。
适用：
- · 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- · 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD（420马力）2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- ·保时捷 95B.1 Macan S 汽油版 3.0L V6 340马力 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
点火线圈的作用是什么？
点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分。它将电池的低电压转换成高压电流，从而在火花塞处产生火花，点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。
- 当点火线圈开始出现故障时，您可能会遇到以下情况：
- 发动机失火：由于燃烧不完全，加速时出现顿挫或抖动。
- 怠速不稳：车辆静止时出现明显的振动或抖动。
- 发动机功率降低：
- 加速迟缓或性能下降。
- 发动机故障指示灯亮起：
- 通常表示发动机失火。启动困难或回火：由火花不稳定或微弱引起。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94660210403
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该套件包括以下商品:
.JPG?width=197 "保时捷 Macan / Cayenne / Panamera 点火线圈套装（6 个） - 94660210400, 94660210401, 94660210402, 94660210403, 9466021040, 94660210404")
.JPG){kind=link}
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
为了确保发动机的最佳效率，保时捷建议定期更换点火线圈——Macan车型每行驶30,000英里更换一次，Cayenne和Panamera车型每行驶40,000英里更换一次。当点火线圈开始出现故障时，您可能会注意到发动机故障指示灯亮起，这是由于气缸失火引起的。这会导致性能下降、运转不稳、燃油效率降低，严重时甚至会损坏发动机。
适用：
- · 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- · 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD（420马力）2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- ·保时捷 95B.1 Macan S 汽油版 3.0L V6 340马力 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
点火线圈的作用是什么？
点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分。它将电池的低电压转换成高压电流，从而在火花塞处产生火花，点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。
- 当点火线圈开始出现故障时，您可能会遇到以下情况：
- 发动机失火：由于燃烧不完全，加速时出现顿挫或抖动。
- 怠速不稳：车辆静止时出现明显的振动或抖动。
- 发动机功率降低：
- 加速迟缓或性能下降。
- 发动机故障指示灯亮起：
- 通常表示发动机失火。启动困难或回火：由火花不稳定或微弱引起。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94660210403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
SET OF 2, for both left and right doors.
Compatible with Coupe models :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 24
Common Signs of Door Seal Failure
• Cracks or tears: Continuous exposure to weather and repeated door use can cause the rubber to dry out and crack.
• Shrinkage or compression: Temperature changes may cause the seal to shrink or lose shape, creating small gaps that reduce its sealing ability.
• Water leaks or wind noise: A damaged or worn seal can lead to water seeping into the cabin during rain or increased wind noise while driving at higher speeds.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91153109503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
This door weatherstrip seal is engineered to meet the original Porsche specification for the door openings of Porsche 911 (1966-94) Targa and Cabriolet models.
SET OF 2, for both left and right doors.
Fits:
Porsche 911 1966 - 1989 Targa / Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Targa / Cabrio
Diagram ref no 23
• Position: Door-to-body sealing location (left and right side)
• Also referenced by cross-numbers: 91153109340, 91153109345, 91153109446, 91153109540
Over years of use, door weather-strips are exposed to UV light, temperature cycling, door movement and moisture. They can stiffen, crack, shrink or deform — leading to wind noise, water leaks or reduced cabin comfort.
Replacing with a fresh seal restores the original fit, improves door closing feel, and ensures a watertight, quiet cabin.
Replace when:
• You detect water leakage into the door or cabin
• Wind noise is heard around the door frame
• The existing seal appears cracked, hard, compressed or missing
• You are performing door hinge or body-shell restoration and want correct sealing integrity
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91153109541
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适用：
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
质量空气流量传感器用于测量进入电喷发动机的空气质量。发动机控制单元 (ECU) 需要空气质量信息来计算并向发动机输送正确的燃油量。空气密度会随着温度和压力的变化而膨胀和收缩。在汽车应用中，空气密度会随环境温度和海拔高度而变化，这正是质量空气流量传感器的理想应用场景。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99760612501
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
这颗螺栓用作后下控制臂安装点的偏心调节螺栓。通过旋转螺栓，可以微调外倾角和/或前束角。它确保后轮几何结构能够恢复到出厂规格，并在负载下或悬挂系统维修后保持稳定。
每件售出。
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005-2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005（不适用于 GT2 车型）
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997 GT3-2 2007 - 2011
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 15
这款高精度调节螺栓按照保时捷原厂零件规格设计（替代零件号 99633121702）。它旨在帮助保时捷车型（包括 996、997、Boxster 和 Cayman）正确调整后下控制臂的外倾角和前束角。其经过校准的螺纹和尺寸确保了精准的对准，从而保证了持久且精确的悬架校正。
•适用位置：后下控制臂安装座——用于调整定位，尤其是在更换衬套或拆卸控制臂后。
后悬架定位对于操控精度、轮胎磨损和安全性至关重要。随着时间的推移，原厂调节螺栓可能会因反复拆卸和定位而拉伸、腐蚀或损坏。损坏的螺栓会导致定位精度下降，造成轮胎磨损不均，并影响车辆动态性能。
更换新螺栓可恢复正确的调节范围和夹紧力，确保您的保时捷后悬架保持正确对齐并完全可控。何时更换：
•完成后悬架拆卸、控制臂或衬套更换后
•如果现有螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或变形迹象
•当轮胎出现不均匀磨损或车辆后部操控异常时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99733121702
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
曲轴箱通风系统（油气分离器）
曲轴箱通风系统，也称为空气/油分离器 (AOS)，是发动机的关键部件，应每行驶 30,000 英里更换一次，如果出现故障迹象，则应提前更换。
系统故障可能导致：
- 真空泄漏是由于软管破裂或油气分离器损坏造成的。
- 机油消耗和火花塞积碳，因为机油被吸入进气歧管。
- 曲轴箱压力升高会导致垫片泄漏和其他发动机问题。
预防性维护
预防性维护始终是最佳方案。我们全面的曲轴箱通风软管套件包含正确更换系统所需的所有组件。我们还建议同时更换发动机机油，以确保最佳性能和延长使用寿命。
AOS本质上是一个小型隔膜蒸馏器，它蒸馏曲轴箱内微量的油雾，将其液化后送回曲轴箱。“清洁”后的空气则被送入进气歧管（节气门体之后），供发动机燃烧。
当AOS开始出现故障时，它无法将所有油从油雾中分离出来，一些液态油会被送入进气口。
只需几滴油就能产生我们汽车闻名遐迩的“巨型烟雾弹”。
由于水平对置六缸发动机的结构特性，偶尔出现一次大烟雾是完全正常的，因为这种结构可能会让一滴油零星地流入其中一个燃烧室。
适用：
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
包含的部件有：
- 1 x AOS 油气分离器。保时捷 996 3.4L（型号 99610702355）
- 1 x 油气分离器通气软管。保时捷 996 3.4L >>2001（参考编号 99610714555）
- 1 x 曲轴箱通风软管。保时捷 Boxster 986 >>2002 / 996（参考编号 99610714755）
- 1 个油气分离器软管卡箍。适用于保时捷 986 Boxster / 996 >>2001（参考编号 99951263000）
- 1 个适用于保时捷 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 的油/气分离器软管 - (参考号 99610723752)
点击图片查看零件大图。
图示编号 1、4、5
相关参考编号
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OILSEPARATOR.996.1.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
This rubber strap set (2 pcs) is manufactured to original Porsche specifications to secure the air cleaner housing on Porsche 911 / 911 S / Carrera 3.0 / 911 SC (1974 – 1983). Each strap replicates the factory design, providing precise elasticity, correct length, and durable retention for a stable, vibration-free air cleaner assembly.
Fits:
Porsche 911 / 911 S 1974–1977
Porsche Carrera 3.0 1976–1977
Porsche 911 SC 1978–1983
Diagram ref no 15
These straps firmly hold the air filter housing in place, ensuring proper sealing and alignment. By preventing vibration and air leaks, they help maintain consistent engine airflow, filtration efficiency, and overall performance.
• Includes: 2 × Rubber straps for air cleaner housing
• Position: Engine compartment – air cleaner housing mount
Over time, the original straps can crack, stretch, or lose tension due to constant heat and aging. Worn straps may allow the air box to rattle or leak unfiltered air, reducing efficiency and risking engine wear. Replacing both straps together ensures equal tension and reliable, factory-level security.
相关参考编号
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93011036500
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该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这些支架支撑前减震器，同时隔离底盘免受振动和冲击。它们保持正确的悬架几何结构，并允许减震器在转向载荷下旋转，从而确保正确的车轮定位、路感反馈和乘坐舒适性。
一套2个
保时捷 993 1994 - 1998（非 RS）
图示编号 2
•直接替换原厂配件，尺寸、安装点、轴承或安装硬件均与原厂配件匹配。
•位置：前轴，上减震器/支柱总成安装座，适用于左右减震器。
•设计用于保持适当的支柱角度、吸收振动，并确保几何形状和乘坐舒适性。
前减震器支座承受着高负荷、路面振动和悬架的旋转运动。磨损或失效的支座会导致异响、四轮定位不良、轮胎磨损不均或乘坐舒适性下降。
更换新的替换件可以恢复正确的安装几何形状、正确的轴承或衬套作用，并有助于保持保时捷 993 平台所期望的精准操控性和舒适性。
相关参考编号
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99334301800
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Aluminium PDK Oil Sump with Replaceable Oil Filter with Oil Kit - Engineered
for Strength, Longevity & Serviceability
The Aluminium PDK Oil Sump with Replaceable Oil Filter
is a premium upgrade designed to replace the standard composite transmission
pan found in many high-performance vehicles. Crafted from high-strength, corrosion-resistant aluminium, it provides
superior durability, improved cooling, and easier servicing — while maintaining
exact fitment and compatibility with the original transmission system.
Unlike traditional designs that require the entire pan to
be replaced during service, this sump features a replaceable oil filter,
reducing long-term maintenance costs and environmental waste.
Perfect for Porsche owners and enthusiasts seeking performance, precision, and practicality.
Fits:Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
What It Does
The PDK oil sump plays a critical role in the operation of
your dual-clutch transmission system. It houses the transmission fluid and filter, which together:
- Lubricate
internal components to reduce wear and friction.
- Regulate
temperature by dispersing heat generated during gear shifts.
- Filter
debris and metal particles, ensuring clean fluid circulation.
- Maintain hydraulic pressure stability for smooth and consistent gear engagement.
This aluminium replacement sump provides a warp-free sealing surface, optimal thermal conductivity, and OE-fit dimensions for a simple bolt-on installation.
Why PDK Oil Sumps Fail
The standard composite (plastic) transmission pans found in
many performance cars are susceptible to:
- Warping
from heat cycles, leading to fluid leaks and improper sealing.
- Cracking
or distortion caused by torque stress or road debris impact.
- Thread
wear from repeated fluid services.
- Built-in non-replaceable filters, requiring complete pan replacement during each service.
Additionally, neglecting transmission fluid changes
can cause:
- Poor shifting performance or hesitation.
- Overheating and accelerated clutch wear.
- Contaminant buildup, leading to internal component damage.
By upgrading to a durable aluminium sump with a replaceable filter, you eliminate the weaknesses of the standard design and ensure consistent reliability.
Why It Should Be Replaced or Upgraded
Replacing or upgrading to the aluminium PDK oil sump
provides measurable benefits in performance, reliability, and maintenance:
- Serviceable Filter Design – Unlike the standard
setup, you can replace the filter independently, saving time and cost during
fluid changes.
- Long-Term Durability – Made from high-strength alloy aluminium,
offering resistance to warping, cracking, and corrosion.
- Guaranteed Fitment – Manufactured to precise OE pan dimensions for
correct clearances and easy installation.
- Enhanced Heat Dissipation – Aluminium dissipates heat more efficiently
than plastic, extending fluid and component life.
- Extended Transmission Life – Protects against contamination and wear for smoother shifting and reduced long-term wear.
Every unit undergoes quality control at each step of production, ensuring the highest level of precision, sealing integrity, and performance reliability.
Advantages at a Glance
- High-strength, corrosion-resistant aluminium construction
- Replaceable service filter (no need to replace entire pan)
- Better heat management and structural rigidity
- Guaranteed fit and easy installation
- Includes premium filter and gasket for complete service
- Warp-free sealing for leak-free performance
- Quality control verified for every component
相关参考编号
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97032102500KIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
此套件包含两个精密设计的衬套：零件号为 97034379207 的衬套用于配备 PDCC 的 Panamera 970 系列（S / GTS）前稳定杆（防倾杆）的上部安装座，零件号为 97034379307 的衬套用于下部安装座。该套件根据原厂尺寸、硬度和安装点量身定制，确保您的主动侧倾控制系统拥有正确的运动性能。
一套 2件，1 个上衬套和 1 个下衬套。
适用：
适用于配备以下选装配置的车辆：选装代码：351 - 带PDCC的空气悬架
保时捷 970.1 Panamera / S - 2010 至 2013 年
保时捷 970.1 Panamera GTS - 2010 至 2013 年
保时捷 970.1 Turbo - 2010 至 2013 年
图例编号 2（上）和 3（下）
套装包含：
•上稳定杆衬套：1 个 97034379207
•下稳定杆衬套：1 个 97034379307
•优点：通过同时更换两个衬套，恢复正确的配合、对齐和动态稳定性，从而实现平衡的性能和更长的使用寿命。
当防滚架安装座中的一个衬套磨损时，会影响PDCC系统的有效性，导致车身侧倾不均匀、异响或衬套加速损坏。更换上下安装座衬套可确保稳定杆及其安装座按照原设计正常工作——这对于保持Panamera的高性能操控性能至关重要。
相关参考编号
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97034379X07
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该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
铝制PDK变速箱油底壳，带可更换机油滤清器 - 专为强度、耐久性和易维护性而设计
这款带可更换机油滤清器的铝制PDK变速箱油底壳是一款高端升级产品，旨在替换许多高性能车辆中常见的标准复合材料变速箱油底壳。它采用高强度、耐腐蚀的铝材制成，具有卓越的耐用性、更佳的冷却效果和更便捷的维护保养，同时与原变速箱系统保持精准的适配性和兼容性。
与传统设计需要在维修时更换整个油底壳不同，这种油底壳配备了可更换的机油滤清器，从而降低了长期维护成本和环境污染。
非常适合追求性能、精准度和实用性的保时捷车主和爱好者。
适用：保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
它的功能
PDK油底壳在双离合变速器系统的运行中起着至关重要的作用。它容纳变速器油和滤清器，二者共同作用：
- 润滑内部部件以减少磨损和摩擦。
- 通过散发换挡过程中产生的热量来调节温度。
- 过滤杂质和金属颗粒，确保清洁的流体循环。
- 保持液压压力稳定，以实现平稳一致的齿轮啮合。
这款铝制替换油底壳提供无变形的密封表面、最佳导热性和原厂配套尺寸，可轻松螺栓安装。
PDK变速箱油底壳故障的原因
许多高性能汽车中使用的标准复合材料（塑料）变速箱油底壳容易出现以下问题：
此外，忽视变速箱油更换会导致：
- 换挡性能差或犹豫不决。
- 过热和离合器加速磨损。
- 污染物积聚，导致内部组件损坏。
通过升级到耐用的铝制底缸和可更换过滤器，您可以消除标准设计的缺点，并确保始终如一的可靠性。
为什么应该更换或升级
更换或升级为铝制PDK油底壳可在性能、可靠性和维护方面带来显著优势：
每台设备在生产的每个环节都经过质量控制，确保最高的精度、密封完整性和性能可靠性。
优势概览
- 高强度、耐腐蚀铝合金结构
- 可更换式滤芯（无需更换整个油底壳）
- 更好的散热性能和结构刚性
- 保证完美贴合，安装简便
- 包含优质滤芯和垫圈，提供全面服务
- 无变形密封，确保无泄漏性能
- 每个组件均经过质量控制验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97032102500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系