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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂匹配的缸盖(不含进/排气阀)可直接替换原厂缸盖,从而恢复发动机的性能和可靠性。该缸盖按照原厂规格制造,不含进排气阀,为专业的发动机大修提供了理想的基础,同时允许根据需要安装现有的可用阀门或新的替换阀门。
适用:
- 保时捷 912 SWB (F)
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 2
气缸盖是发动机的关键部件,它容纳了燃烧室、气门机构、火花塞及相关组件,并与发动机缸体紧密密封。随着时间的推移,过热、腐蚀、裂纹、气门座磨损或燃烧造成的损坏都可能导致原装气缸盖无法继续使用。更换气缸盖可以恢复压缩比、燃烧效率和发动机可靠性。这款原厂配套部件是发动机大修、大修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 构成发动机燃烧室的上部。
- 支撑进气阀和排气阀。
- 确保气缸与气缸盖垫片之间实现正确的密封。
- 恢复发动机正常的压缩和燃烧效率。
- 为气门机构部件提供精确的安装。
- 替换开裂、损坏或磨损的原装气缸盖。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 发动机压缩损失。
- 过热导致气缸盖变形。
- 气缸盖铸件出现裂纹。
- 气缸盖周围有冷却液或机油泄漏。
- 气门座磨损过度。
- 燃烧气体泄漏。
- 发动机性能差或失火。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 气缸盖对发动机性能至关重要,它提供燃烧室,支撑气门机构,并保持发动机缸体与气缸盖垫片之间的有效密封。气缸盖出现裂纹、变形或过度磨损会导致压缩损失、冷却液或机油泄漏、过热、燃烧不充分,甚至可能造成严重的发动机损坏。
- 更换气缸盖可恢复正确的燃烧室几何形状、压缩比和气门机构对准,从而确保发动机可靠运行和长期耐用性。这款 OE Match 气缸盖采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机大修、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610403601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款用于换挡杆联轴器的原厂配套螺丝,可直接替换原厂螺丝,确保精准可靠的换挡。该螺丝按照原厂规格制造,旨在牢固固定换挡杆联轴器,保证换挡杆的动作能够准确传递至变速箱,从而实现平顺可靠的换挡。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 12
虽然尺寸很小,但换挡杆联轴器螺钉是变速杆总成中的关键部件。它将联轴器固定到换挡轴上,并有助于保持换挡机构的正确对准。随着时间的推移,反复振动、腐蚀、安装不当或螺纹磨损都可能导致固定失效,从而造成过大的间隙、齿轮啮合不良或换挡困难。在变速箱维修或连杆翻新期间更换此螺钉有助于恢复换挡机构的完整性。这款原厂配套部件是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将换挡杆联轴器固定到换挡轴上。
- 保持齿轮连杆的精确对准。
- 确保变速杆动作的精确传递。
- 有助于实现平稳可靠的档位选择。
- 更换磨损、损坏或腐蚀的原装配件。
- 支持变速机构的正常运作。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 变速杆间隙过大。
- 换挡困难。
- 换挡杆联轴器松动或错位。
- 螺纹磨损或损坏。
- 腐蚀影响了固定件。
- 齿轮联动机构的运动变得不稳定。
- 原装固定螺丝缺失或损坏。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 换挡杆联轴器螺钉对于牢固地固定齿轮连杆和保持精确的换挡至关重要。松动、磨损或损坏的螺钉会导致联轴器组件内部发生位移,从而造成换挡不精确、周围部件磨损加剧以及变速箱运行不可靠。
- 更换换挡杆联轴器螺钉可恢复变速机构内部的牢固连接,确保精准换挡和可靠的变速箱性能。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG711189A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂匹配的内门锁拉手饰圈,可直接替换原厂部件,完美恢复保时捷内饰的原始外观和质感。该饰圈按照原厂规格制造,设计与内门锁拉手完美贴合,提供精准的安装、表面处理和支撑,同时保持门饰板的原厂外观。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 19
车门内锁拉手饰圈是内饰中一个显眼的部件,在日常使用中会频繁接触。随着时间的推移,它可能会因老化、磨损或反复操作车门锁而出现裂纹、划痕、褪色或损坏。更换磨损或损坏的饰圈可以恢复原厂般的整洁外观,并有助于完成高质量的内饰翻新。这款原厂配套部件是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 为车门内侧锁拉手提供整洁的装饰线条。
- 支持门锁拉手在门饰板内的正确安装位置。
- 恢复门板的原貌。
- 替换磨损、破裂或损坏的原装边框。
- 有助于保护周围的门框免受磨损。
- 完成内部翻新和修复工作。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 装饰边框出现裂缝或破损。
- 有划痕、磨损或褪色。
- 松动或不合适的边框。
- 门锁拉手开口周围有损坏。
- 固定卡扣或安装点断裂。
- 反复使用造成的过度磨损。
- 影响内饰外观的瑕疵。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 内门锁拉手饰圈既能保护又能装饰车门锁内部机构,有助于保持门饰板的外观和完整性。磨损或损坏的饰圈会让内饰显得陈旧,并且可能无法牢固地安装在门板上。
- 更换内门锁拉手饰板可恢复原貌,确保牢固安装,并提升车辆内饰的整体美观度。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
411837097
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂匹配的保时捷内门把手外壳,可直接替换原厂部件,恢复您爱车内饰的美观和功能。该替换门把手外壳按照原厂规格制造,与原装内门把手组件完美匹配,在确保日常可靠操作的同时,提供正确的外观、尺寸和表面处理。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 21
车门内把手外壳经常使用,随着时间的推移,可能会出现磨损、刮痕、裂纹或损坏。阳光照射、反复操作和日常磨损都会使原装部件显得陈旧,影响车厢的整体美观。更换损坏的把手外壳可以恢复原厂风格的饰面,并有助于保持内饰的品质。这款原厂匹配部件是日常维护、内饰翻新、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 恢复车门内把手组件的外观。
- 为门把手提供保护性外壳。
- 保持与门饰条的正确贴合和对齐。
- 替换磨损、破裂或损坏的原装手柄外壳。
- 恢复车辆内饰的出厂风格。
- 支持车门内把手组件的顺畅运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 手柄外壳破裂或损坏。
- 划痕、擦伤或表面磨损。
- 手柄外壳松动或安装不当。
- 反复使用造成的损坏。
- 外观褪色或破损。
- 安装点或固定夹断裂。
- 影响客舱外观的瑕疵。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 内门把手外壳不仅保护把手组件,还有助于提升车辆内饰的整体外观和质感。磨损或损坏的外壳会影响车厢的美观,并且可能无法牢固安装,从而影响外观和功能。
- 更换内门把手外壳可恢复门饰板的原始外观,同时确保门把手组件得到妥善保护和支撑。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
411837095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款与原厂规格相匹配的内门锁扣,可直接替换原厂部件,恢复车门内部顺畅可靠的操作。该替换内门锁扣按照原厂规格制造,旨在确保车门锁机构可靠运行,使车门能够从车内安全轻松地打开。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 14
每次上下车时都会用到车门内侧的开启装置,因此反复使用容易造成磨损。随着时间的推移,该装置的杠杆机构可能会松动、磨损、开裂或损坏,从而降低其有效性,甚至可能导致车门无法正常开启。更换磨损或损坏的车门内侧开启装置可以恢复车门饰板的原始功能和外观,因此这款原厂配套部件是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 操作车门内侧锁扣机构。
- 允许从车内安全地打开车门。
- 恢复门锁开启的顺畅可靠功能。
- 替换磨损、损坏或断裂的原装把手。
- 保持室内门机构的正常运转。
- 恢复门饰条的原貌。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 从里面很难打开门。
- 释放杆松动或活动幅度过大。
- 门把手出现裂缝、破损或损坏。
- 门锁释放装置无法完全打开门闩。
- 控制杆操作卡滞或不稳定。
- 原装机械装置过度磨损。
- 影响内饰外观的瑕疵。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 车门内侧释放装置是车辆车门开启机构的重要组成部分,它既能确保乘员安全下车,又能保证车门锁顺畅可靠地运行。磨损或损坏的释放装置会导致车门开启困难,降低便利性,并危及乘员安全下车。
- 更换内侧车门锁扣可恢复其可靠运行,提升车内功能,并保持车门饰板的原始外观。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠、经久耐用,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
41183707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套轮毂安装螺栓可直接替换原厂螺栓,确保轮毂安装牢固可靠。该螺栓按照原厂规格制造,品质卓越,可提供正确的螺纹啮合和夹紧力,将轮毂牢固地固定到轮辋上,从而保证车辆安全可靠地运行。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,在日常更换轮胎、刹车保养和车轮维护过程中需要反复拧紧和拆卸。随着时间的推移,螺栓可能会出现腐蚀、螺纹损坏、因扭矩施加不当而拉伸,或因使用不当工具而导致头部磨损。这款原厂匹配替换件可恢复原厂般的安装效果和可靠的性能,是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将车轮牢固地固定到轮毂组件上。
- 提供正确的螺纹啮合和夹紧力。
- 在所有驾驶条件下都能保持车轮安全固定。
- 支持轮毂上的精确车轮定位。
- 替换磨损、损坏或腐蚀的原装车轮螺栓。
- 恢复安全可靠的车轮安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 腐蚀或严重生锈的车轮螺栓。
- 螺纹损坏或脱落。
- 螺栓头圆钝或磨损。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 车轮螺栓拉伸过度或拧得过紧。
- 螺栓螺纹有损坏迹象。
- 之前拆卸车轮时造成的损坏。
- 原有紧固件因年代久远而损坏。
为什么更换很重要:
- 车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,它以正确的夹紧力将车轮牢固地固定在轮毂上。损坏、腐蚀、拉伸或安装不当的螺栓会影响车轮的固定,导致夹紧力不均、振动、螺纹损坏,严重时甚至会导致车轮紧固失效。
- 更换磨损或损坏的轮毂安装螺栓可恢复车轮的牢固连接,并有助于保持原厂级别的夹紧性能。这款 OE Match 轮毂安装螺栓是原厂部件的直接替代品,并按照 OE 标准制造,具有精准的适配性、可靠的强度和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35634132
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE 匹配的 40 毫米长刹车轮毂安装螺栓,可直接替换原厂螺栓,确保车轮安装安全可靠。该螺栓按照 OE 标准制造,精密加工,提供正确的螺纹啮合和夹紧力,可将车轮牢固地固定到轮毂上。它专为需要更长安装螺栓的保时捷车型而设计,包括配备特定刹车组件、原厂认证轮毂垫片或需要加长螺栓的车轮的车型。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
作为关键的紧固部件,轮毂安装螺栓确保车轮和制动器总成在所有驾驶条件下都能牢固地连接到轮毂上。随着时间的推移,轮毂螺栓可能会腐蚀、螺纹损坏、因反复不正确的拧紧而拉伸,或因使用不当工具而导致螺栓头变圆。这款原厂匹配替换件可恢复原厂的安装效果、安全性和可靠性,是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将车轮牢固地固定到轮毂组件上。
- 在指定位置提供正确的 40mm 螺纹啮合。
- 提供车轮与轮毂之间正确的夹紧力。
- 适用于需要更长车轮安装螺栓的车辆。
- 替换磨损、损坏或腐蚀的原装紧固件。
- 确保在各种驾驶条件下都能安全固定车轮。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 腐蚀或严重生锈的车轮螺栓。
- 螺纹损坏或脱落。
- 螺栓头圆钝或磨损。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 车轮螺栓拉伸过度或拧得过紧。
- 之前维修时安装了长度不正确的螺栓。
- 反复拆卸车轮后出现的损坏迹象。
- 原有紧固件因年代久远而损坏。
为什么更换很重要:
- 车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,它提供将车轮牢固地固定到轮毂上所需的夹紧力。损坏、腐蚀、拉伸或尺寸不合适的螺栓会影响车轮的固定,导致夹紧不均匀、振动、螺纹损坏,严重时甚至会导致车轮紧固失效。
- 更换磨损或不合适的轮毂安装螺栓可恢复轮毂的牢固连接,并确保达到原厂规格的正确安装效果和夹紧性能。这款 OE Match 40mm 长刹车轮毂安装螺栓是原厂部件的直接替代品,并按照 OE 标准制造,具有可靠的强度、精准的安装精度和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35633190300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
这款原厂匹配喇叭按钮衬套可直接替换原厂部件,恢复保时捷方向盘喇叭按钮的牢固安装和顺畅操作。该衬套按照原厂规格制造,精密设计,为喇叭按钮组件提供正确的支撑和定位,确保喇叭可靠工作,并保持方向盘控制装置的原始手感和贴合度。
适用:
- 保时捷 911 1985-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
图表编号 40
喇叭按钮衬套虽小却至关重要,它起到缓冲和固定方向盘内喇叭按钮的作用。随着时间的推移,原装衬套会因老化和反复使用而变得脆弱、磨损、开裂或变形,导致喇叭按钮松动或喇叭工作不稳定。这款原厂配套替换件能够恢复其应有的支撑力和可靠的功能,是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑并定位方向盘喇叭按钮。
- 保持喇叭按钮组件的正确对准。
- 有助于确保喇叭可靠启动。
- 减少不必要的运动和振动。
- 恢复方向盘控制按钮的原始贴合度和手感。
- 替换磨损、损坏或老化的原装衬套。
- 提供原厂级适配性和持久性能。
磨损或故障症状:
- 喇叭按钮松动或安装不当。
- 喇叭间歇性工作。
- 喇叭按钮过度晃动。
- 衬套开裂、变脆或缺失。
- 方向盘中心发出嘎嘎声。
- 按下喇叭按钮时感觉不一致。
- 喇叭按钮难以正确固定。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 喇叭按钮衬套是支撑和固定方向盘内喇叭按钮的关键部件。磨损或损坏的衬套会导致按钮过度晃动,造成喇叭工作不稳定,并影响方向盘控制按钮的原始手感。
- 更换喇叭按钮衬套可恢复喇叭按钮的牢固安装、可靠的喇叭功能以及原厂风格的外观。这款原厂匹配部件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
321419779A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
这款原厂配套的驻车/空挡位置开关可直接替换原厂部件,恢复自动变速器的安全可靠运行。该高品质替换开关按照原厂规格制造,能够精确检测变速器换挡杆处于驻车挡还是空挡,确保发动机仅在安全的情况下启动,同时向车辆电气系统提供正确的挡位信号。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
图示编号 3
驻车/空挡位置开关是保时捷自动挡车型上必不可少的安全部件。随着时间的推移,内部电触点可能会磨损,污染物可能会影响其正常工作,开关本身也可能损坏或错位,从而导致间歇性启动困难或档位识别错误。这款原厂匹配替换件可恢复其可靠的运行性能和原厂般的功能,是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 检测变速器处于驻车挡还是空挡。
- 仅允许发动机在正确的换挡杆位置启动。
- 防止在驱动齿轮啮合时意外启动发动机。
- 向车辆的电气系统发送精确的档位信号。
- 支持安全可靠的自动变速器运行。
- 替换磨损或故障的原装开关。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 发动机在停车挡或空挡都无法启动。
- 间歇性启动困难。
- 车辆在挂挡状态下启动。
- 档位指示错误。
- 变速箱警告灯或故障代码。
- 换挡杆操作不稳定。
- 开关触点磨损、损坏或污染。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 驻车/空挡位置开关是一个关键的安全部件,它确保只有当自动变速器处于驻车挡或空挡时才能启动发动机。磨损或故障的开关会导致间歇性无法启动、挡位信号不准确,或者在严重情况下,甚至允许在选择行驶挡位时启动发动机,从而造成潜在的安全隐患。
- 更换故障的驻车/空挡位置开关可恢复保时捷自动变速箱的可靠启动、精确的变速箱位置检测和安全运行。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠、经久耐用,是维护、维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
311927147B
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套点火启动开关可直接替换原厂部件,恢复发动机启动和电气系统的可靠运行。该高品质替换开关按照原厂规格制造,旨在确保点火钥匙与车辆启动和点火系统之间可靠的电气连接,从而保证每次转动钥匙时都能平稳顺畅地启动车辆。
适用:
- 保时捷 914 (1970)
图表参考编号 1
点火启动开关是点火系统的关键部件,负责控制向启动电机、点火电路和车辆附件供电。随着时间的推移,内部的电触点可能会因反复使用而磨损、烧毁或松动,导致启动困难和电气运行不稳定。这款原厂配套替换件能够恢复点火系统的正常功能,是日常维护、维修和经典保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 控制起动电机的电力供应。
- 在发动机启动时激活点火系统。
- 为车辆电路和附件供电。
- 通过点火开关提供可靠的电气接触。
- 恢复发动机可靠的启动性能。
- 替换磨损或故障的原装点火开关。
- 提供原厂级适配性和可靠的运行性能。
磨损或故障症状:
- 发动机启动时断时续或完全失败。
- 转动点火钥匙后没有反应。
- 启动马达运转不正常。
- 点火控制附件失去动力。
- 电气功能间歇性运行。
- 转动钥匙时感觉松动或手感不一致。
- 开关内部的电触点烧蚀或磨损。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 点火启动开关是控制整个启动和点火系统电流的关键部件。磨损或故障的开关会导致启动不稳定、间歇性电气故障,造成诸多不便,甚至可能导致车辆无法启动。
- 更换磨损的点火启动开关可以恢复保时捷可靠的发动机启动、稳定的电气系统运行以及流畅的性能。这款原厂配套替换件按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠且经久耐用,是维护或修复保时捷点火系统的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
311905865A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款原厂配套座椅调节杆卡扣可直接替换原厂配件,恢复保时捷座椅调节机构的可靠运行。该卡扣按照原厂规格制造,品质卓越,可将座椅调节杆牢固地固定到调节机构上,确保座椅控制组件的可靠运行和正确安装。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
座椅调节杆卡扣虽小却至关重要,它能防止座椅调节杆在使用过程中松动或脱落。随着时间的推移,原装卡扣可能会磨损、变形、腐蚀,或在之前的维修中丢失,导致调节杆固定不牢,座椅调节不可靠。这款原厂配套替换件可恢复其牢固的连接和可靠的操作,是日常维护和经典保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将座椅调节杆固定到机构上。
- 保持杠杆的正确位置和固定。
- 防止座椅控制杆松动或脱落。
- 支持平稳可靠的座椅调节。
- 更换磨损、损坏或缺失的固定夹。
- 提供原厂级的贴合度和牢固的安装效果。
- 有助于保持座椅组件的原有功能。
磨损或故障症状:
- 座椅调节杆松动或脱落。
- 座椅调节杆活动范围过大。
- 固定夹损坏、弯曲或腐蚀。
- 座椅调节机构操作困难。
- 上次维修后,座椅拉杆卡扣缺失。
- 座椅拉杆安装不牢固。
- 调节机构间隙过大。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 座椅调节杆卡扣虽小却至关重要,它能确保座椅调节杆牢固地连接到调节机构上。卡扣损坏或缺失会导致调节杆松动或脱落,使座椅调节困难,影响驾驶员的舒适度。
- 更换磨损或缺失的座椅调节杆卡簧可恢复调节杆的牢固性、座椅调节的顺畅性以及座椅机构的可靠运行。这款 OE Match 替换件按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷维护和修复的必备部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
311881247
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套燃油滤清器可直接替换原厂部件,恢复保时捷燃油系统的性能和可靠性。该滤清器按照原厂规格制造,品质卓越,旨在去除燃油中的污垢、铁锈和其他污染物,防止燃油进入燃油泵、喷油器或化油器,从而保护关键燃油系统部件,并保持发动机的最佳性能。
适用:
- 保时捷 914(1970-1974)
图示编号 9
燃油滤清器是确保发动机获得清洁、稳定燃油供应的重要保养部件。随着时间的推移,污染物会滞留在滤芯内,逐渐限制燃油流量并降低过滤效率。堵塞或老化的燃油滤清器会影响发动机性能,增加燃油泵的负荷,并加速燃油输送系统的磨损。这款原厂配套替换件可恢复高效过滤和可靠的燃油流量,是日常保养和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 清除燃料供应中的污垢、铁锈和污染物。
- 保护燃油泵、喷油器或化油器免受碎屑侵害。
- 保持发动机燃油供应稳定。
- 支持实现最佳发动机性能和燃油效率。
- 有助于延长燃油系统部件的使用寿命。
- 恢复燃油过滤效率。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 发动机性能下降。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机失火或运转不稳。
- 发动机启动困难。
- 燃油压力降低。
- 燃油泵噪音增大或泵负荷过大。
- 燃油滤清器堵塞导致燃油流量受限。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 燃油滤清器是保护保时捷燃油系统的关键部件,它能防止污染物进入敏感的发动机部件。堵塞或损坏的滤清器会限制燃油输送,降低发动机性能,并对燃油泵、燃油喷射系统或化油器造成不必要的压力。
- 更换磨损的燃油滤清器可以恢复高效的燃油过滤功能,保持稳定的燃油流量,并有助于保护昂贵的燃油系统部件免受过早磨损。这款 OE Match 替换件按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的过滤性能和持久耐用性,是保时捷维护和修复的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
311133511D
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的刹车油滤网可直接替换原厂部件,有效恢复保时捷刹车系统的清洁度和可靠性。该滤网按照原厂规格制造,设计精良,可安装在刹车油壶内,有助于防止灰尘、碎屑和其他污染物在保养过程中进入液压刹车系统,同时保持刹车油的清洁循环。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 4
制动液滤网虽小却至关重要,它能保护包括主缸、ABS单元和制动卡钳在内的精密液压部件免受污染。随着时间的推移,原装滤网可能会因长期暴露于制动液和高温环境而堵塞、损坏、变脆或老化,从而降低其过滤效率。这款原厂配套替换件可恢复储液罐内的正常过滤功能,是日常维护和经典保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 过滤制动液储液罐内的污垢和碎屑。
- 有助于保持刹车油清洁。
- 保护主缸和液压元件免受污染。
- 支持可靠的制动系统性能。
- 降低维修过程中污染物进入系统的风险。
- 替换损坏或磨损的原装滤网。
- 提供原厂级适配性和可靠的耐用性。
磨损或故障症状:
- 刹车油滤网破裂或损坏。
- 滤网堵塞或被污染。
- 刹车油壶内可见碎屑。
- 塑料结构脆弱或老化。
- 刹车油滤网缺失。
- 更换刹车油时发现污染迹象。
- 水箱过滤器的效能降低。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 制动液滤网是保护液压制动系统的关键部件,它能防止污染物进入制动液供应系统。损坏、堵塞或缺失的滤网会导致杂质在制动系统中循环,加剧关键液压部件的磨损,并可能影响制动系统的长期可靠性。
- 更换磨损或损坏的制动液滤网可恢复储液罐的正常过滤功能,有助于保持制动液清洁,并保护昂贵的制动部件免受不必要的磨损。这款 OE Match 替换件按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷维护和修复的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
211611381B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
This OE Match spark plug set includes 8 replacement ignition plugs for Porsche 955 Cayenne V8 S engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 8
Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 (8 Required per engine)
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 8 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche Cayenne V8 engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 8 spark plugs together helps restore consistent ignition across the V8 engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917020791
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match spark plug set includes 6 replacement ignition plugs for Porsche flat-six engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 6
Fits:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche flat-six engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 6 spark plugs together helps restore consistent ignition across the engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99917020791
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
这款原厂配套的燃油盖密封圈可直接替换原厂部件,恢复您保时捷燃油系统的完整性。该密封圈采用高品质橡胶制成,符合原厂规格,旨在燃油盖和加油口之间形成气密密封,有助于防止燃油蒸汽泄漏,同时确保车辆蒸发排放(EVAP)系统的正常运行。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Carrera GT 2003-06
图示编号 15
燃油箱盖密封圈虽小却至关重要,它能确保燃油箱始终保持良好的密封状态。随着时间的推移,燃油、高温和各种环境因素都会导致原装橡胶密封圈变硬、开裂、变形或失去弹性。老化的密封圈会导致燃油蒸汽泄漏,从而可能引发排放故障并降低EVAP系统的效率。这款原厂配套替换件能够恢复可靠的密封性能,是日常维护和经典保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 在燃油盖和加油口之间形成气密密封。
- 有助于防止燃油蒸汽泄漏。
- 支持EVAP排放系统的正常运行。
- 防止灰尘和湿气进入油箱。
- 在适用情况下,有助于维持正确的燃油系统压力。
- 恢复可靠的密封性能。
- 提供原厂级适配性和持久耐用性。
磨损或故障症状:
- 燃油盖密封圈开裂、硬化或扁平。
- 加油口附近有汽油味。汽油蒸汽泄漏。
- 发动机管理或排放警告灯亮起。
- EVAP系统故障代码。
- 燃油盖与加油口之间的密封不良。
- 橡胶密封件出现明显损坏。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 燃油盖密封圈是维持燃油系统密封的关键部件,它能防止燃油蒸汽逸出和污染物进入燃油箱。密封圈磨损或损坏会导致燃油异味、排放相关警告灯亮起以及蒸发排放控制系统(EVAP)效率降低。
- 更换老化的燃油盖密封圈可以恢复燃油盖与加油口之间的良好密封,有助于维护燃油系统的完整性和排放性能。这款原厂配套替换件按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的密封性和持久的耐用性,是保时捷维护和修复的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
191201557
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