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Porsche // 944 (1982-1991) // 任何
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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

保时捷 997.1 C2 3.6L Carrera
保时捷 997.1 C2 S 3.8L 卡雷拉
保时捷 997.2 C2 3.6L Carrera
保时捷 997.2 C2 S 3.8L 卡雷拉
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
适用于以下车型:
对于配备 PASM 的车辆,对于配备电子悬架控制的车辆
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734304524
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match 出品的前部空调吸气管,该制冷剂管道是前部空调回路的一部分,随附的图表标明了其在轮罩和门槛之间的位置。
合身
保时捷 993 1995-98
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号:20
本产品的功能
吸气管为空调回路中的制冷剂提供通道。良好的管道结构和密封良好的连接件可确保制冷剂循环顺畅,不会从损坏的管段或泄漏的接头处泄漏。
函数
- 通过前部回路输送制冷剂。
- 连接轮罩和门槛处的管道。
- 它是密封式空调系统的一部分。
技术细节
- 零件编号:99357309202。
- 品牌:OE Match。
- 部件:前部空调回路的吸气管。
- 图示说明:进气管、轮罩至门槛。
- 装配应用:前制冷剂回路,保时捷 993,1994–98 年。
故障症状
- 系统重新充电后不久,制冷效果又会减弱。
- 连接处周围出现油渍或泄漏检测染料。
- 管道出现腐蚀、磨损或裂缝。
- 严重泄漏可能会发出嘶嘶声。
这些迹象表明需要进行检查,但不能断定是这条线路本身存在故障。在查找故障源时,请检查相邻的密封件和连接处。
为什么更换很重要
更换已确认存在泄漏或物理损坏的管道可以解决制冷剂泄漏的根本原因。如果只是重新充注制冷剂而不修复故障,泄漏路径仍然不变。OE Match 专注于保时捷的替换应用;安装前,请根据拆卸下来的部件核对参考编号和连接布局。
常见问题解答
更换新的密封件能解决漏水问题吗?
可能的情况是连接密封件损坏,管道仍可继续使用。但如果管道本身腐蚀或损坏,则需要采用其他维修方法。
仅仅充电就足够了吗?
制冷剂泄漏时切勿这样做。在抽空并重新充注制冷剂之前,请先找到并修复泄漏点。
谁应该负责安装这条线路?
请聘请具备相应资质的空调技术人员进行制冷剂处理、安装和系统检查。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99357309202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
这款来自 OE Match 的后部制冷剂管路,将压缩机与后部空调回路内的轮罩管道连接起来。
合身
保时捷 993 C2 / C4 1996>>
图示编号:11
本产品的功能
该管路输送制冷剂通过空调回路的相应部分。良好的管道结构和密封的连接对于保持用于车厢制冷的制冷剂充注量至关重要。
函数
- 在压缩机和叶轮壳体连接处之间输送制冷剂。
- 构成封闭式后部制冷剂回路的一部分。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 位置:后部。
- 提供的零件编号:99357309709 和 99357309703。
- 内部图标识:99357309703,压缩机至叶轮壳体制冷剂管路。
故障症状
- 制冷剂补充后,制冷效果再次减弱。
- 连接处周围出现油渍或泄漏检测染料。
- 管道出现腐蚀、裂缝或接触损伤。
- 严重泄漏可能会发出嘶嘶声。
这些迹象表明需要进行检查;制冷量减少本身并不能证明这条线路有故障。
为什么更换很重要
必须维修或更换损坏的管路才能解决制冷剂泄漏的根本原因。如果未解决已确认的泄漏问题而仅进行制冷剂充注,则根本故障依然存在。更换过程中,应检查相邻的密封件、安装点和卡箍是否存在老化或磨损。
常见问题解答
更换新的O型圈能解决泄漏问题吗?
如果问题出在连接密封件上,且管道仍可正常使用,那么这些方法可能就足够了。但如果管道出现腐蚀或损坏,则需要采用不同的维修方法。
再充一次电够吗?
制冷剂反复泄漏需要先进行泄漏诊断,然后再进行充注。
这项工作应该由谁来执行?
空调制冷系统维修应聘请具备相应资质的空调技术人员。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99357309709
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
适用于1996年及之后生产的保时捷993 C2和C4车型的原厂匹配后部空调制冷剂管路。该进气管连接后部制冷剂回路中的轮罩管路和压缩机。
合身
保时捷 993 C2 / C4 1996>>
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图:813-30,第16项
本产品的功能
该管路输送制冷剂通过空调回路的相应部分。其管道和连接件构成密封系统的一部分,该系统是制冷剂循环和车厢冷却所必需的。
函数
- 在轮壳管道和压缩机之间输送制冷剂。
- 提供指定的后部制冷剂连接。
- 它是封闭式空调回路的一部分。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 位置:后部。
- 部件识别:进气管、叶轮壳体至压缩机。
- 提供的参考编号:99357309909 和 99357309903。
- 图表应用说明:96-,C.2/C.4。
故障症状
- 制冷剂补充后,制冷效果再次减弱。
- 管道连接处周围出现油渍或泄漏检测染料。
- 检查发现接头处有腐蚀、摩擦损伤或劣化。
- 严重泄漏可能会发出嘶嘶声。
这些迹象表明需要进行检查,而不是确认这条线路是否需要更换。
为什么更换很重要
损坏或泄漏的制冷剂管道必须先进行维修,才能重新充注制冷剂。更换故障管道可以解决制冷剂泄漏的根源;单独添加制冷剂并不能修复损坏的管道。维修过程中,应检查相邻的密封件、连接件和支架。
常见问题解答
更换O型圈能解决漏水问题吗?
如果管道本身完好无损,且检测结果显示泄漏点位于密封连接处,则可能出现这种情况。腐蚀或损坏的管道需要单独处理。
单独充电能解决制冷效果下降的问题吗?
如果制冷剂是从这条管路或其他部件泄漏的,那就另当别论了。在重新充注制冷剂之前,请先找到并修复泄漏点。
在选择这个零件之前我应该检查哪些内容?
确认车辆的型号年份、C2 或 C4 应用以及参考编号与现有部件是否匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99357309909
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
原厂配套后防倾杆球头销,带钢制摇臂。单个出售。
合身
保时捷 911/912 1964-73
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号 11
本产品的功能
该球头销在后防倾杆连杆机构中形成铰接连接。它只是一个连杆部件,而非完整的防倾杆、下拉杆或安装支架。
函数
- 为后防倾杆连杆提供球销连接。
- 允许悬架运动时连杆连接处发生铰接。
技术细节
- 零件编号:90133157107。
- 品牌:OE Match。
- 安装位置:后防倾杆组件,适用于钢制摇臂。
- 内部图示说明:铰接螺栓。
- 图示数量:两张;单独提供。
故障症状
后悬架发出敲击声、连杆连接处出现间隙或有可见损坏都应引起重视并进行检查。类似的噪音也可能来自相邻的衬套、连杆或松动的固定件,因此仅凭噪音并不能断定销轴需要更换。
为什么更换很重要
当检查确认连接处存在磨损、腐蚀或损坏时,应进行更换。同时检查配合接头和周围硬件;单独更换销钉无法解决组件其他部位的损坏问题。OE Match 专注于为保时捷车型提供替换部件。
常见问题解答
这是成对出售的吗?
不。每个引脚都是单独提供的;图示中标明组件需要两个引脚。
衬套和连接杆是否也需要更换?
拆卸过程中检查各部件,并更换任何磨损或损坏的部件。
安装前应该检查哪些内容?
确认车辆适用车型、钢制摆臂结构和原厂参考编号。请专业技术人员检查连接处,并按照相应的安装步骤进行操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133157107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE Match恒温器油管
保时捷 964 1989-94
适用于恒温器零件编号为以下的车辆:
96420704703
96420704706
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号:21
本产品的功能
该软管为964润滑回路中的恒温器提供输油连接。它仅用于更换软管,而非整个恒温器总成。正确识别需要检查恒温器的型号以及车辆应用。
函数
- 为恒温器相关管道内的油提供通道。
- 正确匹配和安装后,可实现密封连接。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 产品零件编号:96420724104。
- 其他提供的参考文献:96420724102 和 96420724101。
- 指定的恒温器参考编号:96420704703 和 96420704706。
故障症状
- 车辆下方有新鲜油渍或软管处有潮湿痕迹。
- 连接接头周围渗漏。
- 可见的裂纹、劣化或摩擦损伤。
- 使用后有油味,或者泄漏的油接触到受热部件时冒烟。
- 老旧管道受到扰动后出现泄漏。
为什么更换很重要
老化的软管会导致持续漏油。更换已确认泄漏或损坏的部件可以解决该故障,同时也能借此机会检查相邻的接头和支撑硬件。仔细检查泄漏源:附近接头处的泄漏并不一定意味着软管本身已损坏。
常见问题解答
选择这种软管之前应该检查哪些方面?
对比车辆详细信息、现有软管和恒温器型号。所提供的恒温器型号是重要的兼容性条件。
附近的配件是否也需要检查?
是的。检查连接件、密封件和固定硬件是否有老化或损坏,必要时更换相关部件。
如何检查维修效果?
清除周围区域的残留油,并在运行温度循环后检查是否有新的泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96420724104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款前上控制臂是保时捷 Panamera(970.2,2014-2016 年款)车型原厂上横臂的高品质替代品。该臂将转向节连接到底盘,控制外倾角、主销后倾角和转向几何形状,同时允许悬架铰接。每个臂均经过精密设计,以匹配原厂尺寸和安装点,确保直接安装,无需改装。
单个出售,每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 13
无论您是更换磨损的部件还是进行整个悬架更新,该臂都可以恢复 Panamera 设计的原始性和操控平衡。
•位置:前轴 - 上部(左或右)
•功能:在悬架行驶过程中保持外倾角和主销后倾角
•磨损症状:颠簸路面发出咔哒声、转向漂移、轮胎磨损不均匀
•优点:OE 几何形状、平稳操控、安静运行、直接安装
•安装:成对更换臂,按照保时捷工厂规格扭矩,然后对齐
上控制臂会因转向、制动和路面不平整而持续承受压力。随着时间的推移,衬套会老化,球头也会松动,导致车辆发出咔嗒声、转向不灵敏或车辆校准偏移。
在以下情况下更换此臂:
• 您听到颠簸的声音
•轮胎磨损不均匀
•转向感觉松动或不稳定
•您正在进行前端悬架维修或几何调整
使用新的叉臂可恢复紧密、灵敏的操控性,并有助于保持 Panamera 悬架的性能和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034105123
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match 的这款透明 Targa 车顶定位销为可拆卸车顶的定位提供了一个定位点。
合身
保时捷 911 1967 - 1977 Targa
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
设计参考编号:13
本产品的功能
这个定位销有助于在安装过程中固定可拆卸的Targa顶篷。它是一个独立的顶篷部件,并非完整的顶篷面板、锁扣组件或密封条。
技术细节
组件:可拆卸 Targa 车顶定位销。
外观:透明。
品牌:OE Match。
提供的参考标识符:90156521642 和 1688001800。
故障症状
面板错位、吱吱作响或嘎嘎作响都可能提示需要检查屋顶定位部件。但这些症状并不一定意味着定位销本身有问题:锁扣、密封件和相邻配件也应进行检查。
为什么更换很重要
更换损坏或缺失的定位销有助于恢复屋顶的预期位置。渗水和风噪可能由多种原因造成,因此仅更换此部件并不能解决密封问题。
常见问题解答
这款产品适用于哪种屋顶系统?
所述应用对象为 1967-1977 年款经典的保时捷 911 Targa 可拆卸车顶。
应该如何检查兼容性?
对比原车部件、参考标识、车辆年份和车顶结构。尤其要注意车顶组件之前是否被更换或改装过。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90156521642
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用:
保时捷 911 1965-73 Targa左舵车,手动变速箱
(不适用于SPM Sportomatic车型)
这块底板采用多层胶合压制而成,与原木材质相同。
所有切口均采用数控铣削,角度正确,木材染成深色。
所有附加部件均为全新且已组装完毕。
电路板已准备就绪,可以安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90155106342
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款后发动机盖适用于保时捷 911 Turbo (930) 3.0L 车型的发动机舱后部。它的设计与原装部件的形状、安装点和密封件完全匹配,确保完美贴合。
适用:
保时捷 911 Turbo 3.0L 1975 - 1978
图示编号 15
这块后部发动机舱盖板是930车型发动机冷却和密封系统的一部分。它在发动机和周围车身之间形成一道屏障,引导冷却空气流向所需位置,同时还有助于减少热空气循环,并保护发动机舱免受道路碎屑的侵害。该盖板按照原厂尺寸制造,可安装在原厂位置,并与原装固定件完美匹配,确保与原车完美契合,达到修复后的效果。
它有助于引导和控制发动机周围的气流,从而使冷却系统高效运行,尤其是在高负荷和高温条件下。它还能封闭发动机舱后部的缝隙,防止多余的热量和灰尘回流到关键区域。
发动机舱内的金属部件经过数十年的冷热循环和发动机运转后,可能会出现弯曲、腐蚀或密封不良的情况。损坏或缺失的金属部件会影响气流控制,导致热空气回流,并降低冷却效率——这对于涡轮增压车型尤为重要。更换为原厂匹配的金属部件可以恢复其正确的覆盖范围和贴合度。
何时更换:
•锡器出现裂纹、腐蚀或弯曲
•面板周围可见缝隙或密封覆盖不良
•发动机拆卸/重新安装后,如果面板损坏或缺失
•在修复或发动机舱翻新期间
•发动机舱内是否有过多灰尘进入或过热的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010685100
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于前刹车软管/管路安装的原厂配套刹车软管支架。单独出售。
合身
- 保时捷 993 (911) C2 1994–97
- 保时捷 993 (911) C4 1994–97
- 保时捷 993 (911) RS 1994–97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994–97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994–97
- 保时捷 993 (911) TURBO 1994–96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994–97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994–97
- 保时捷 911 1970–73:制动液储罐和制动主缸总成。
- 1974-77 年保时捷 911:没有制动助力器的汽车的制动管路。
- 保时捷 911 1978–83、1984–86 和 1987–89:前后刹车管路总成。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号:7
本产品的功能
该支架为制动软管/管路安装点提供机械支撑。它是一种固定部件,而非液压软管或管道,有助于将连接件保持在预期位置。
函数
- 在安装位置支撑制动软管/管路。
- 有助于维持连接的预期路由。
- 维修过程中更换缺失或损坏的固定硬件。
技术细节
- 零件编号:113611715A。
- 品牌:OE Match。
- 应用位置:前部/后部,根据车辆装配情况而定。
- 图示数量:每款列出的前或后 911 制动管路组件需要两张;1970-73 年的储液罐/主缸组件和 1974-77 年的无制动助力器组件需要四张。
- 图示数量描述的是组装要求,而不是包装内容;单独供应。
故障症状
如果软管/管路松动、位置不正确或已从连接点脱落,请检查安装硬件。液压泄漏、踏板变化或制动振动需要单独诊断,不应仅归咎于此支架。
为什么更换很重要
更换损坏或缺失的安装硬件有助于恢复制动软管/管路的预期支撑。安装前,请对比原支架、连接点及相关固定件;检查相邻部件,不要只想着支架本身需要检修。
OE参考
113611715A 取代保时捷参考编号 91435566500。
常见问题解答
这是刹车软管吗?
不,它是用来固定软管/管路连接的支架。
供应量是多少?
一个支架。请确认特定组件所需的支架数量。
是否包含其他配件?
未指定其他内容。请另行检查现有安装硬件的状况和要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
113611715A
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
OE Match 燃油箱排气阀,该阀门安装在燃油加注口颈部,作为油箱通风系统的一部分。
合身
保时捷 986 Boxster 1995-04
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 1999-05
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号:12
本产品的功能
该部件用于加油口组件的燃油箱通气回路。它是一个通风阀,而不是燃油泵、喷油器或加油盖。
函数
- 在储罐通风回路中提供一个阀门。
- 在指定的应用中与灌装颈组件连接。
技术细节
- 品牌:OE Match;供货零件参考号:99620114301。
- 安装位置:燃油加注口。
故障症状
加油口周围出现燃油气味、异常压力释放或与蒸汽相关的警告都表明需要检查通风系统。这些迹象并不能单独确定阀门的问题:还应检查油箱盖密封、连接软管和相邻接头。
为什么更换很重要
更换已确认故障或损坏的阀门,以解决受影响的通风组件问题。维修过程中检查相邻连接,确保老化的软管或密封件得到妥善处理。OE Match 为保时捷车型开发替换组件,其产品认证流程包括规格和适配性评估。
常见问题解答
闻到燃油味是否能确诊阀门故障?
不。在决定需要更换哪个部件之前,请检查加油盖、加油口和通气连接处。
如何确认兼容性?
将原参考编号与 99620114301 进行比较,并检查确切的型号、生产日期和相关图示位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99620114301
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用于所列保时捷 997.1 Carrera 应用的 4-6 缸 OE Match 呼吸管,该管连接曲轴箱通风系统中的一级和二级油分离器。
合身
- 保时捷 997.1 卡雷拉 4/ 卡雷拉 4S 3.8L 2004-08
- 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
图示编号:5
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
该管路在油气分离器之间形成通道,使曲轴箱废气能够流经通风回路。它本身是一根连接管,而非油气分离器:油气分离是在相应的分离器单元中进行的。
函数
- 连接初级分离器和次级分离器。
- 将通风气体输送到 4-6 号气瓶回路。
- 在呼吸系统内提供密封连接。
技术细节
- 零件编号:99710714603。
- 品牌:OE Match。
- 部件:曲轴箱呼吸器/通风管。
- 气缸分配:4-6。
- 连接方式:主分离器到次分离器。
故障症状
检查通风管道,如果发现可见裂缝、连接处附近有油雾、怠速不稳或发出啸叫声。机油消耗量增加和排气冒烟也可能是通风系统故障的伴随症状,但这些症状并不能确定是哪条管道出了问题。
为什么更换很重要
管道损坏或堵塞会影响通风回路。更换已确认故障的管道可以解决该缺陷,但无法修复失效的分离器或其他油耗源。更换过程中,应检查相邻的连接件、密封件和支撑部件是否存在损坏。
常见问题解答
尾气冒烟是否表明呼吸管需要更换?
不。分离器故障、机油油位不正确以及其他发动机问题都可能出现类似的症状。在选择更换零件之前,务必先确定故障原因。
除了这根管道之外,还应该检查哪些方面?
检查相邻的通气管路、分离器连接处和密封件。作为诊断的一部分,检查发动机机油油位。
如何确认兼容性?
将参考编号 99710714603 与原部件进行比较,并核实型号、发动机和生产信息。提供的图表显示了该部件适用于 M97.01 3.8L 发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710714603
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
该套件包含在车辆上安装平衡梁制动系统所需的其他部件。
适用:
保时捷 911 - 1965 年至 1977 年
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年款,如果拆除制动助力器(伺服器)
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
带制动梁制动踏板安装
套装包含:
• 带卡箍的制动液储液罐 x 2
•使用合适的卡箍连接储液罐和制动主缸之间的软管
• 主制动缸进油侧的连接处,
•刹车灯开关的 M10x1 螺纹适配器
• 压力切换式刹车灯开关
• 前刹车回路分配器(如有必要,可在此处安装开关)
• 铜密封圈 x 4
在标准踏板中,刹车灯开关由刹车踏板机械地驱动,而平衡臂刹车系统则不再能做到这一点。
这就需要液压驱动,使用连接器和压力触发式刹车灯开关可以轻松将其集成到刹车管路中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501313
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用:
保时捷 911 2.0升 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 2.2升 - 1970 至 1971 年
笔记
经测试转速高达 10,000 转/分
乍一看,通过曲轴来提高发动机性能似乎没有意义,但值得仔细研究一下。
发动机的机械效率,连同热力学效率和容积效率,共同决定了发动机的额定输出功率,而机械效率从根本上取决于曲轴轴承的直径和轴承中的摩擦力。
当然,直径不易改变,但摩擦力可以改变,而摩擦力又取决于曲轴的弯曲载荷和由此产生的振动。正因如此,如果不考虑曲轴配重侧因使用高品质钛合金连杆而显著降低的旋转质量,那么使用钛合金连杆的意义就微乎其微。
只有经过精心设计、并根据连杆重量计算的曲轴,才能真正消除振动,从而减少轴承摩擦,提升性能。此外,该曲轴可承受高达 11,000 rpm 的转速,并经过高达 10,000 rpm 的连续运转测试。当然,另一个令人欣喜的附加好处是降低了曲轴箱的负荷,减少了磨损。
该曲轴采用最新的 CAD 和 FE 方法(有限元)进行计算设计,并且仅设计用于与钛合金连杆配合使用。
如果要将此曲轴与钢制连杆一起使用,请使用曲轴零件号90110201100/1 。不遵守质量平衡要求迟早会导致曲轴在最高转速下断裂。
此外,这款曲轴是 1965 年至 1971 年款 911 所有标准曲轴的正品替代品,即所有 2.0 升和 2.2 升发动机的曲轴。
您可以轻松将任何没有原厂配重块的 2.0 升或 2.2 升 911T 曲轴更换为带有配重块的曲轴。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91610201600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1977 年
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年(如果删除制动助力器(伺服器))
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
我们重新发布了这款多年来一直未上市的赛车运动风格配件
仅限左侧驾驶 (LHD)
注意:必须修改地板,并且套件中包括所需的加固面板。
保时捷原厂为 2.8 RSR 和 3.0 RSR 配备了平衡梁制动系统,该系统通过调节制动梁,在前后轴之间精确分配制动力,从而实现车辆的最大制动性能。
如果使用升级版(标准版)制动钳,其活塞尺寸不同、制动片不同或制动盘更大,则各个车轴的制动力可能会发生变化,因此应使用平衡梁制动系统。活塞尺寸增大的制动钳也会导致制动踏板“变软”,平衡梁制动系统可防止这种情况发生。
平衡梁系统有两个制动主缸,平行安装在支架上,可实现前轴和后轴之间的精确调节。
如果您不想对车身做任何改动,或者原创性对您来说并不那么重要,请使用 911 SC RS(产品编号 91142305401/1)的平衡臂制动系统。