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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
OE Match 前引擎盖减震器,这种气压弹簧支撑着抬起的前行李舱盖。
合身
- 保时捷 997.1
- 保时捷 997.2
- 保时捷 987 Boxster
- 保时捷 987 Cayman
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
气撑杆辅助抬起引擎盖,并在引擎盖打开时提供支撑,从而可以进入前行李舱。
函数
- 辅助打开前引擎盖。
- 支撑盖子使其保持在抬起的位置。
技术细节
- 所供零件参考号:99751155101。
- 组件类型:气压弹簧/充气式支柱。
- 安装位置:前引擎盖。
- 提供的装配图规定每辆车需要两个支柱;但这并不确定包装数量。
故障症状
- 引擎盖打开后会逐渐下沉,尤其是在寒冷的环境下。
- 眼睑运动变得不均匀或断断续续。
- 支柱上出现油渍。
- 引擎盖移动时会发出敲击声。
为什么更换很重要
支撑杆老化会导致引擎盖感觉沉重或无法保持打开状态。更换磨损的减震器可以解决引擎盖支撑力不足的问题;在评估故障时,还应检查其他支撑杆和安装点。
常见问题解答
这是一对吗?
图示显示有两个安装好的支柱,但提供的产品信息没有确认包含一个还是两个。
是否包含固定夹?
卡扣内容未明确说明。安装前请确认所需的配件。
它适用于改装过的引擎盖吗?
对于重量发生变化的引擎盖,不提供适用性信息。安装前请检查所需的支撑杆规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99751155101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
OE Match 点火高压线组,这些高压电缆是发动机点火系统的一部分。
合身
- 保时捷 924 2.0L Carrera GT M31.50 1980-86
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
HT 指的是高压:点火系统利用这种电压产生火花。导线将这种电脉冲传输到火花塞,点燃每个气缸内的混合气。导线的绝缘层有助于将电压保持在预定的电路路径内。
函数
- 向火花塞施加点火脉冲。
- 对高压导线进行绝缘处理。
- 提供点火部件之间的连接。
技术细节
- 产品类型:点火高压线组。
- 品牌:OE Match。
- 标称发动机排量:2.0升。
- Carrera GT 发动机识别码:M31.50。
故障症状
- 怠速不稳或加速时顿挫。
- 发动机负荷过重或环境潮湿时发生失火。
- 绝缘层出现裂纹、变硬或出现电痕。
- 端子腐蚀或连接套管未正确就位。
- 电阻测量结果可以指示导体劣化情况。
为什么更换很重要
老化、发动机高温和污染都会损坏导线绝缘层或电气连接。一旦确认损坏,更换受影响的导线组即可解决点火泄漏或电阻过大的问题。同时,检查火花塞、分电器连接和电缆布线;类似的运行症状也可能是由其他原因造成的。
常见问题解答
一根故障电缆是否可能只影响一个气缸?
是的。即使其他电缆可能已经出现类似的老化情况,单根导线也可能独立老化。
仅测量电阻足以确认状况吗?
不。它可以检测出导线故障,但可能无法发现绝缘泄漏。检查范围应包括绝缘层、端子和护套。
火花塞也需要更换吗?
首先检查它们的状况和维修记录。必要时更换磨损的火花塞,不要想当然地认为仅仅更换电缆就能解决所有点火故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93760910501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套的高压点火线组可直接替换保时捷968 3.0L发动机中使用的原装部件。它按照原厂规格设计,包含连接点火线圈和分电器系统至每个气缸所需的所有点火线。
适用:
保时捷 968 16V 1992 - 1996
这套高压线束将高压电流从点火系统传输到火花塞,从而实现空燃混合物的高效燃烧。它确保可靠的点火输出,提高发动机性能、燃油效率和整体驾驶性能。
功能
•将高压电流输送至火花塞
•确保稳定的点火和燃烧
•降低电阻和信号损耗
•提供隔热、防潮和防震保护
•支持发动机平稳运行和性能
点火导线会因高温、老化和电应力而逐渐劣化。磨损或损坏的导线会导致火花减弱,进而造成失火、燃油效率下降和发动机性能降低。更换高压导线组可以恢复正常的点火功能,确保可靠启动和平稳运行。
何时更换
•发动机失火或怠速不稳
•启动困难或点火不稳定
•可见的裂缝、磨损或绝缘层脆化
•燃油消耗量增加
•在例行保养或点火系统大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94460206030
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
OE Match 点火高压线套装,提供五根点火线,用于更换老化或损坏的导线。
合身
- 保时捷 924 2.0L 1976–79
- 保时捷 924 2.0L 1980–85
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
HT 代表高压:这些电缆将点火系统的高压传导至火花塞,从而引发燃烧。每根导线周围的绝缘层有助于将高压限制在其预定路径上。
函数
- 将点火电压传导至火花塞。
- 隔离点火连接点之间的电气通路。
- 通过专用导线连接点火组件。
技术细节
- 供货数量:五根电缆。
- 应用标识符包括 XJ、XK 和 M31.03;请参阅各个适配条目。
故障症状
- 加速过程中运转不稳或点火异常。
- 开始困难或犹豫。
- 潮湿环境下点火问题会加剧。
- 绝缘层开裂、硬化或其他损坏。
- 连接松动或端子腐蚀。
- 电缆或靴子周围有电流痕迹的迹象。
为什么更换很重要
高温、振动和污染都会损坏点火线。绝缘层破损、导体老化或连接处腐蚀都会中断正常的电路通路。如果故障已确认,更换点火线即可解决这些损坏问题;同时,应检查火花塞、分电器连接和线束走向,而不是想当然地认为所有失火都源于点火线。
常见问题解答
包含多少根线缆?
提供的套装包含五根电缆。
一根故障导线会影响单个气缸吗?
是的。个别电缆故障会导致特定气缸的点火问题,但其他点火或燃油系统故障也会产生类似的症状。
电阻测试能否确认电缆状况?
万用表可以识别一些导体故障,但仅凭电阻读数无法确定绝缘层是否完好。
火花塞也需要更换吗?
检查插头的状况和维修记录。根据需要更换磨损的插头,而不是每次更换导线时都想当然地认为也需要更换新的插头。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477905441
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适用于保时捷 993 3.6L Carrera 车型的原厂配套高压点火线组。这套完整的 14 件式点火线组可替换点火系统和火花塞之间的高压线,有助于恢复可靠的点火性能、平稳的运转和正确的发动机性能。
完整的14件套
适用:
保时捷 993 1994-97 Carrera(非 Turbo)
高压点火线将高压电从点火系统输送到火花塞。正常工作的高压点火线有助于确保强劲稳定的火花输出、充分的燃烧、稳定的怠速以及可靠的发动机性能。
函数
•更换点火高压线组
•完整的 14 件套
•将高电压输送至火花塞
•有助于恢复强劲稳定的火花输出
•支持平稳怠速和顺畅加速
•有助于减少失火、迟滞和运行不良
•适用于保时捷 993 Carrera 点火系统的原厂配套替换件。
为什么要更换这套设备?
高压点火线会因高温、老化、振动、油污、潮湿以及发动机反复冷热循环而老化。磨损或损坏的高压线可能导致火花弱、失火、怠速不稳、油门响应迟钝、启动困难或发动机性能下降。更换整套高压线有助于恢复发动机可靠的点火系统。
何时更换此套件
•发动机出现失火或怠速不稳现象
•加速感觉迟滞或不平稳
•起步性能下降
高压导线出现裂纹、脆化、腐蚀或损坏。
•正在进行点火系统维修或火花塞更换
•存在与潮湿相关的运行故障
•该车辆正在进行保时捷 993 发动机的修复或维护。
它安装在车上的哪个位置
这款高压线组适用于保时捷 993 3.6L Carrera 车型的发动机点火系统,将点火系统连接到火花塞。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99360206099
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
OE Match 前刹车片磨损传感器,兼容性取决于所安装的制动设备和以下选装代码。
合身
保时捷 Cayenne 9YA 2018>>(正面)
适用于前轮碟片直径为 20 英寸的汽车,白色制动卡钳 (PSCB)(选装代码:1ZI)
适用于前轮碟盘直径为 20 英寸的车辆,刹车卡钳涂成绿色(选装代码:1ZU)
适用于前轮碟片直径为 21 英寸的汽车,黄色涂装的制动卡钳 (PCCB)(选装代码:1ZV)
适用于前轮碟片直径为 21 英寸的汽车,绿色涂装的制动卡钳 (PCCB)(选装代码:1ZW)
这些应用仍需符合上述制动器规格。订购前请核对您的具体车辆(车型、年份、发动机)是否适用。
本产品的功能
该传感器是车辆刹车片磨损警告电路的一部分,用于指示何时需要更换刹车片。它是一个监测部件,而非刹车片或刹车盘的替代品。
函数
- 检测传感器位置处的刹车片磨损情况。
- 为刹车片磨损警告系统提供输入信号。
- 支持刹车保养和维护检查。
技术细节
- 零件编号:9Y0907637B。
- 安装位置:正面。
- 品牌:OE Match。
- 指定的制动选件代码:1ZI、1ZU、1ZV 和 1ZW。
故障症状
- 即使更换了新的护垫,护垫磨损警告仍然存在。
- 传感器电缆有明显损坏。
- 固定夹断裂或传感器连接不牢固。
为什么更换很重要
传感器更换通常与垫片更换同时进行,如果线路或传感元件损坏,也可能需要更换传感器。仅凭警告无法确定哪个部件出现故障;更换部件前,请检查垫片状况、连接情况和电缆布线。
常见问题解答
仅凭车型年份就能确认兼容性吗?
不。请核对零件编号、前刹车选装代码以及车辆详细信息。
更换刹车片时是否需要更换传感器?
通常建议在更换新电极片的同时更换传感器,尤其是在现有传感器磨损或损坏的情况下。
这个传感器可以替代磨损的制动部件吗?
不。刹车片、刹车盘和相关硬件需要单独检查;更换传感器并不能纠正它们的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0907637B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
适用于2018年及之后生产的保时捷9YA Cayenne车型的原厂匹配前刹车片磨损传感器。这款替换式前刹车片磨损指示器有助于监测刹车片状况,并在前刹车片接近使用寿命极限时提醒驾驶员。通常情况下,更换刹车片时也应同时更换此传感器。
单独出售,每轴2个。

保时捷 9YA Cayenne 2018>>
适用于配备 18 英寸前刹车盘和黑色涂装刹车卡钳(选装代码:1ZR)的车辆,其他地区
适用于配备 18 英寸前刹车盘和黑色刹车卡钳(选装代码:1ZS)的车辆,NAR
适用于配备 18 英寸前刹车盘和绿色刹车卡钳(选装代码:1ZJ)的车辆,其他地区
适用于配备 18 英寸前刹车盘、绿色刹车卡钳(选装代码:1ZB)的车辆,NAR
保时捷 9YA Cayenne 2018>>
适用于配备 19 英寸前刹车盘的车辆,刹车卡钳涂成银色(选装代码:1LC / 1LI)
适用于配备 19 英寸前刹车盘的汽车,刹车卡钳涂成绿色(选装代码:1LL)
适用于配备 19 英寸前刹车盘和红色刹车卡钳(选装代码:1ZN)的车辆,其他地区
适用于配备 19 英寸前刹车盘和红色刹车卡钳(选装代码:1ZL)的车辆,NAR
刹车片磨损传感器安装在前刹车片组件中,用于监测刹车片的磨损情况。当刹车片材料磨损至与传感器接触点时,系统会触发仪表盘警告,提示需要更换前刹车片。
函数
•更换前刹车片磨损传感器
•监测前刹车片磨损情况
•有助于触发刹车片磨损警告系统
•支持安全及时地更换刹车片
•用于前刹车片或前刹车系统保养
•更换磨损、损坏、破损、易碎或先前已触发的传感器
•适用于保时捷 9YA Cayenne 制动系统维护的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
刹车片磨损传感器与刹车片同步磨损,当刹车片磨损至极限时,传感器可能会损坏或被触发。此外,传感器在刹车保养过程中也可能变脆、腐蚀、断裂或损坏。更换刹车片时同时更换前轮传感器有助于恢复警告系统,防止出现误报或漏报。
何时更换此部件
•前刹车片正在更换
刹车片磨损警告灯亮起。
•传感器因前刹车片磨损而触发。
•传感器导线损坏、断裂、变脆或腐蚀
•前刹车警告故障正在诊断中
•传感器在刹车维修过程中损坏
•该车辆正在进行保时捷 Cayenne 制动系统维护。
它安装在车上的哪个位置
该传感器安装在保时捷 9YA Cayenne 车型的前刹车片磨损监测系统中。具体位置可能因车型年份、前刹车卡钳类型和刹车片规格而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0907253B
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
OE Match 前刹车片磨损传感器,适用性取决于前刹车规格,包括选装代码 1ZG 和 1ZH。
合身
保时捷 Cayenne 9YA 2018>>
适用于配备 18 英寸前刹车盘的汽车,刹车卡钳喷涂黑色(选装代码:1ZG)
保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid 2018>>
适用于配备 18 英寸前刹车盘的汽车,刹车卡钳涂成绿色(选装代码:1ZH)
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
该传感器是刹车片磨损警告电路的一部分,使车辆能够在需要更换刹车片时发出提示。它通过监测磨损情况而非施加制动力来工作,并且不能替代对刹车片、刹车盘或相关线路的检查。
函数
- 为仪表盘垫磨损警告系统提供输入信号。
- 有助于识别何时需要更换刹车片。
- 在指定应用中,替换磨损或损坏的前传感器。
技术细节
- 产品参考号:9Y0907253E。
- 品牌:OE Match。
- 安装位置:正面。
- 指定的前刹车盘应用:18”。
- 1ZG 应用:黑色涂漆的前制动钳。
- 1ZH 应用:绿色涂装的前制动钳。
故障症状
- 即使更换了新的护垫,护垫磨损提示信息仍然会显示。
- 传感器导线有明显的损坏或磨损。
- 固定夹断裂或传感器脱落。
- 连接处有腐蚀或端子损坏的迹象。
为什么更换很重要
更换刹车片时,务必同时更换磨损传感器,尤其是在传感器磨损或损坏的情况下。线路或连接故障可能会干扰磨损报警电路,因此在单独检查传感器故障之前,应同时检查线路和连接。OE Match 提供专为保时捷车型开发的替换部件,其部件评估包含规格和适配性检查。
常见问题解答
这款产品适用于所有9YA Cayenne车型吗?
不。请核对所列车辆应用和前制动器选装代码;仅凭车型名称不足以匹配。
传感器需要和焊垫一起更换吗?
通常建议在刹车片保养期间更换传感器。如果传感器磨损、损坏或线路故障,请更换该传感器。
需要多少个传感器?
在计划维修之前,请确认您车辆制动系统的数量;这里没有规定每轴的数量。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9Y0907253E
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- Porsche Carrera GT 2003-06
OE Match出品的前刹车片磨损传感器,这款替换线束传感器支持车辆的刹车片磨损警告系统。
合身
保时捷 Carrera GT 2003-2006 前部
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
本产品的功能
该传感器会在刹车片磨损至极限时发出电信号指示。它是警告电路的一部分,而非测量制动力或控制刹车。
函数
- 检测被监测的刹车片何时达到磨损极限。
- 支持仪表盘刹车片磨损警告。
- 用于替换磨损或损坏的前传感器线束。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 部件:刹车片磨损传感器线。
- 安装位置:正面。
- 应用车型:保时捷 Carrera GT,2003–2006 年款。
- 记录参考号:98061234702 和 98061234701。
所示价格为每个线传感器的价格。
故障症状
- 更换刹车片后,刹车片磨损警告灯仍然亮着。
- 传感器线路出现损坏或老化迹象。
- 固定夹断裂或传感器移位。
警告并不代表传感器本身存在故障。在决定更换哪些部件之前,请检查垫片状况、线路和连接情况。
为什么更换很重要
通常建议在更换刹车片的同时更换传感器,尤其是在现有传感器磨损或损坏的情况下。更换故障传感器有助于恢复刹车片磨损警告电路,但并不能解决刹车盘、刹车片或卡钳本身的故障。
常见问题解答
这是一套完整的车轴组件吗?
所述单元为单线传感器。请确认计划维修所需的数量。
传感器是否需要与电极片一起更换?
通常建议在更换刹车片时同时更换传感器。磨损或损坏的传感器不应重复使用。
安装前应该检查哪些内容?
将原部件的参考信息、前刹车应用、连接器和线缆走向与拆卸下来的部件进行比较。同时检查固定夹和相邻的线路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98061234702
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适用:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
适用车型:
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制系统的车辆;(I475)
- 适用于配备 PASM 但不降低车身的车辆的替换件 (I477)
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
为了确保车辆功能正常和操控良好,它们 - 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98134304509
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
适用:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
适用车型:
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制系统的车辆;(I475)
-汽车替代品 无需降低车身高度即可使用 PASM (I477)
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98134304509
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
一套2个。左右通用。
适用:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
适用车型:
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制系统的车辆;(I475)
- 适用于配备 PASM 但不降低车身的车辆的替换件 (I477)
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133304518
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
单只出售。左右手通用。
适用:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
适用车型:
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制系统的车辆;(I475)
- 适用于配备 PASM 但不降低车身的车辆的替换件 (I477)
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133304518
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款 OE Match 橡胶减震器支座维修套件适用于早期的前部安装方式,一套可维修 2 个减震器支座。
合身
- 保时捷 911 / 912 1965-1968
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号 3、4、5、6 和 7。
本产品的功能
该套件用于更换前减震器轴承总成上的橡胶衬套和相关固定部件。它将橡胶轴承与支撑垫圈、套筒或衬套、锁紧板和螺母组合在一起,用于翻新两个前减震器支座。
橡胶元件在安装组件内提供柔性连接,有助于隔离振动。随附的套筒和硬件用于定位和固定这些部件。本产品为安装维修套件,并非替换减震器或完整的支柱总成。
函数
- 更换前减震器支座中老化的橡胶部件。
- 更新相关的支撑和固定硬件。
- 提供两个前减震器的安装维修组件。
技术细节
- 早期版本前减震器安装维修套件。
故障症状
- 在不平整的路面上行驶时,前部安装点周围会发出敲击或咔嗒声。
- 前悬架振动增大或稳定性下降。
- 安装组件内部橡胶老化、出现可见裂纹或松动。
这些迹象也可能来自减震器、悬挂接头或其他衬套。在决定哪些部件需要更换之前,请检查整个组件。
为什么更换很重要
更换老化的安装部件可以解决减震器支柱连接处的磨损问题,而不是在悬挂系统维修过程中继续使用旧的橡胶件和固定件。同时,还要检查相邻的安装面和支撑部件,尤其是在翻新老款车型或更换减震器时。
常见问题解答
- 一套套件是否足以更换两个前减震器?
是的。提供的套件包含两个减震支柱。 - 更换减震器时是否需要检查安装支架?
是的。检查橡胶部件和固定硬件,确保磨损的部件不会重复使用。 - 之后是否需要进行校准检查?
如果进行的工作会影响支柱安装位置,则应检查几何形状。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134169503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
这款 OE Match 燃油滤清器遵循原厂滤清器格式,适用于日常保养和燃油系统维护。
合身
- 保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-80
本产品的功能
该过滤器用于拦截汽油供应中携带的颗粒物,防止它们到达下游喷射部件。使用过程中,污垢、铁锈和沉积物会在过滤器内积聚,因此它属于需要定期更换的部件,而非燃油系统的永久性组件。
函数
- 能够截留燃料携带的灰尘和碎屑。
- 有助于减少污染物到达注射部件。
- 在燃料供应中提供可再生过滤元件。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 零件编号:93011013900。
- 在 1978–83 年款 911 Turbo 的后燃油系统组件中已识别。
- 在 1975 年及以后的 911 Turbo K-JETRONIC 燃油系统图中也有体现。
- 更换时请遵循原滤芯样式。
故障症状
- 发动机负荷运转时出现顿挫。
- 启动前需要长时间转动曲柄。
- 运行不平稳或突增。
- 高转速时发动机响应降低。
- 外壳腐蚀或连接处渗漏。
这些症状也可能由其他原因引起。在将运行问题完全归咎于滤清器之前,请先检查燃油供应和点火情况。
为什么更换很重要
累积的污染物会阻碍燃油通过老化的燃油滤清器。应在车辆规定的保养周期内、确认堵塞时或储存后检查燃油是否受污染时更换滤清器。更换滤清器时,应同时检查相邻的软管、接头和密封件,而不要想当然地认为更换滤清器就能解决燃油系统的所有故障。
常见问题解答
- 何时需要更换?
使用车辆的保养计划表并查看其保养记录。 - 如果更换后的部件很快又堵塞了怎么办?
检查油箱内的杂物和燃油管路内部的损坏情况。 - 连接密封件是否需要更换?
检查安装要求,并按规定更换密封垫圈或其他密封件。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011013900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
这些替换减震器与配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的车辆兼容,并内置抵消电阻器,可消除仪表盘故障提示。它们能有效绕过主动悬挂管理系统,使车辆如同安装了标准悬挂系统一样运行。

适用于配备PASM的车辆,适用于配备电子悬架控制系统的车辆
保时捷 997.1 C2 3.6L Carrera
保时捷 997.1 C2 S 3.8L 卡雷拉
保时捷 997.2 C2 3.6L Carrera
保时捷 997.2 C2 S 3.8L 卡雷拉
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
- 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
随着时间的推移,前减震器的阻尼性能会逐渐下降,这会导致车辆操控响应变差、稳定性降低、舒适性下降。磨损的减震器还会增加刹车距离、降低弯道抓地力,并导致轮胎磨损不均。更换减震器可以恢复车辆的悬架控制性能、转向精准度以及997底盘闻名遐迩的操控信心。
何时更换:
•刹车时出现明显的点头现象
•过度弹跳、振动或前端不稳定
•减震器油泄漏或可见损坏
•方向盘感觉模糊或不如平时精准。
•前轮胎磨损不均匀或加速。
•对悬架系统进行全面升级,以提高操控稳定性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734304524
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: