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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
这款 OE Match 火花塞 ILZKR7A 是一款高品质的替换点火部件,专为兼容的保时捷汽油发动机设计,可提供稳定的点火性能和高效的燃烧。ILZKR7A 火花塞按照原厂规格制造,在尺寸、热值和点火性能方面均符合标准,确保空气和燃油混合物的可靠点燃,从而最大限度地提高发动机动力、燃油经济性和排放效率。
已售出。
每台发动机需要 6 台。
适用:
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
这款火花塞采用高强度钢外壳、精密设计的细丝中心电极和优质陶瓷绝缘体,能够承受极高的燃烧温度、缸内压力和连续点火循环。先进的电极设计可提高点火效率并减少磨损,从而确保可靠的性能和更长的使用寿命。它专为直接安装而设计,可与原厂点火系统无缝集成,是日常保养或发动机维护的理想之选。
本产品的功能:
- 产生点燃空气和燃料混合物所需的火花。
- 促进充分高效的燃烧。
- 支持平稳的发动机运行和灵敏的加速。
- 有助于提高燃油效率。
- 通过高效燃烧减少尾气排放。
- 提供可靠的冷热发动机启动性能。
- 恢复出厂时的点火性能。
- 它是发动机点火系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机失火。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机动力和加速性能下降。
- 燃油消耗量增加。
- 启动困难或启动时间过长。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 油门响应差。
- 尾气排放量增加。
- 火花塞电极磨损、积碳或腐蚀。
为什么更换很重要:
- 火花塞在发动机内最严苛的环境中工作,每分钟产生数千次火花,同时还要承受极高的温度、压力和燃烧沉积物。随着时间的推移,电极会自然磨损,火花间隙增大,积碳也会降低点火效率。
- 磨损的火花塞会导致燃烧不完全、发动机失火、运转不稳和油耗增加。继续使用老化的火花塞还会增加点火线圈的负荷,并使未燃烧的燃油进入排气系统,从而可能缩短催化转化器的使用寿命。
- 按照建议的保养周期更换磨损的火花塞,可恢复最佳燃烧效率、平稳的发动机性能和可靠的启动性能。OE Match 火花塞 ILZKR7A 按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、可靠的点火性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95517022090
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
电动车窗继电器
使用这款原厂配套电动车窗继电器,即可恢复保时捷电动车窗的可靠运行。该继电器控制电动车窗系统的电源,确保每次按下车窗开关时都能平稳可靠地运行。
适用:
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
这款 OE Match 继电器可直接安装到原厂继电器板上,使用原有的继电器位置,是磨损、老化或故障的原厂继电器的理想替代品。
无论您是修复间歇性车窗故障还是进行预防性维护,使用 OE Match 继电器都能确保获得原厂组件应有的正确电气性能、耐用性和兼容性。
电动车窗继电器有什么作用?
电动车窗继电器是车辆电动车窗电路的重要组成部分。
其功能包括:
- 控制向电动车窗电机输送电力。
- 为窗户系统提供开关电源。
- 保护窗户开关免受高电流负荷的影响。
- 确保窗户运行顺畅可靠。
- 支持驾驶员侧和乘客侧车窗安全稳定运行。
如果继电器功能不正常,电动车窗系统可能无法获得正常运行所需的电力供应。
为什么电动车窗继电器会发生故障?
每次使用窗户时,电气继电器都会动作,在其使用寿命期间会经历数千次开关循环。
常见的故障原因包括:
- 内部接触磨损。
- 反复开关电源会产生热量。
- 电接触面氧化。
- 内部组件随年龄增长而发生的退化。
- 潮气进入继电器板。
- 老化的车窗电机或调节器导致高负荷用电。
随着继电器老化,内部电阻增大,导致电气运行不可靠或间歇性故障。
继电器何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 电动车窗间歇性停止工作。
- 尽管开关和电机都完好,但两个窗户都无法打开。
- 继电器发出咔哒声,但窗户没有移动。
- 窗口操作变得不稳定。
- 诊断电动车窗系统中的电气故障。
- 修复保时捷原装电气系统。
- 对高里程车辆进行预防性维护。
更换故障继电器通常是恢复电动车窗可靠运行的最快捷、最经济有效的方法之一。
OE匹配特性
- 原厂配套品质替换件。
- 严格按照原厂规格制造。
- 即插即用安装。
- 工厂电气系统应具备正确的开关特性。
- 高质量的内部触点,确保可靠运行。
- 结构坚固耐用,使用寿命长。
- 非常适合用于修复、维修和预防性维护。
继电器板位置
便于安装过程中识别:
- 保时捷 944 / 968:继电器板位置G7
- 保时捷 928:继电器板位置VI
务必使用与您车型年份相符的维修手册来确认继电器位置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94461511601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
适用于保时捷 993、996、997.1、Boxster 和 Cayman 车型的原厂配套刹车卡钳安装螺栓。这些替换卡钳固定螺栓有助于在刹车系统维修期间将刹车卡钳固定到支架或轮毂总成上。
每个卡钳需要 2 个螺栓。适用于前轮和后轮卡钳。
适用:
保时捷 993 C2 / C4 1995 - 1998 - 仅前部(非宽体)
保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (非宽体版)
保时捷 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016 - (仅限后部)
保时捷 718 (982) Boxster 2017 >> - (仅限后部)
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016 - (仅限后部)
保时捷 718 (982) Cayman 2017 >> - (仅限后部)
图示编号 8
本产品取代了保时捷的旧零件编号:90006729209、99906704109、99906704101
制动卡钳安装螺栓将卡钳牢固地固定到位,使制动片能够正确夹紧制动盘。牢固的卡钳安装对于安全制动、良好的踏板脚感、制动片接触以及可靠的制动性能至关重要。
函数
•更换刹车卡钳安装螺栓
•固定制动卡钳组件
•有助于保持卡钳的正确对准
•确保刹车片和刹车盘安全接触
•用于刹车卡钳、刹车片或刹车盘的维修保养
•替换腐蚀、磨损、拉伸、损坏或缺失的原装螺栓
•用于保时捷制动系统维修的 OE Match 替换紧固件。
为什么要更换这个部件?
制动卡钳安装螺栓承受着高制动载荷、高温、道路污垢、腐蚀以及反复维修等多重压力。磨损、损坏、腐蚀或拉伸的螺栓可能无法提供正确的夹紧力,从而影响卡钳的牢固性。建议在制动系统维修过程中拆卸螺栓或对其状况不确定时进行更换。
何时更换此部件
•制动卡钳正在拆卸或更换
•正在对刹车片或刹车盘进行保养
•原装螺栓已腐蚀、磨损、拉伸、损坏或缺失
•正在检查卡钳安装螺纹或固定状况
•正在调查制动器振动、位移或噪音问题。
•制动器大修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷制动系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这些螺栓适用于保时捷 993、996、997.1、Boxster 和 Cayman 车型的制动卡钳安装点。具体位置可能因车型、车轴、卡钳类型和制动系统组件而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99907340201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款 OE Match 火花塞是一款高品质的替换点火部件,专为兼容的保时捷汽油发动机设计,可提供可靠的点火和高效的燃烧。该火花塞按照原厂规格制造,在尺寸、热值和性能方面均符合标准,能够稳定地点燃空气和燃油混合物,从而最大限度地提高发动机动力、燃油效率和排放性能。
每台发动机需要 6 台。
已售出。
适用:
保时捷 958 Cayenne 3.0L V6 混合动力 2011 - 2018 M06.EC
保时捷 970 Panamera 3.0L 混合动力 2010 - 2016
这款火花塞采用高强度钢外壳、精密设计的中心电极和优质陶瓷绝缘体,能够承受极高的燃烧温度、缸内压力和反复点火循环。其耐腐蚀结构和精确的电极间隙确保了可靠的点火性能和较长的使用寿命。该火花塞专为直接原厂安装而设计,可与原厂点火系统无缝集成,是定期保养或发动机维护期间的理想替换件。
本产品的功能:
- 产生点燃空气和燃料混合物所需的火花。
- 支持高效完全燃烧。
- 提升发动机运行平顺性和加速响应速度。
- 有助于最大限度地提高燃油经济性。
- 通过高效燃烧减少尾气排放。
- 提供可靠的冷热发动机启动性能。
- 恢复出厂时的点火性能。
- 它是发动机点火系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机失火。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机动力或加速性能下降。
- 燃油消耗量增加。
- 启动困难或启动时间过长。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 油门响应差。
- 尾气排放过量。
- 磨损、污染或损坏的电极。
为什么更换很重要:
- 每次发动机运转时,火花塞都会承受极高的燃烧温度和电负荷。随着时间的推移,电极会自然磨损,火花塞尖端会积聚沉积物,火花间隙也会逐渐增大,从而降低点火效率。
- 磨损的火花塞会导致燃烧不完全、发动机失火、运转不稳和油耗增加。继续使用老化的火花塞还会增加点火线圈的负荷,并使未燃烧的燃油进入排气系统,从而可能缩短催化转化器的使用寿命。
- 按照建议的保养周期更换磨损的火花塞,可恢复最佳燃烧效果,确保发动机运转平顺,启动可靠。原厂配套火花塞按照原厂标准制造,提供原厂级的适配性、可靠的点火性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95817022190
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
适用于保时捷 955 Cayenne 车型的 OE 匹配偏心悬挂螺栓 M14x1.5x105。此替换定位螺栓用于悬挂系统中,有助于正确固定和调整悬挂几何结构。
单只出售,适用于前后悬挂系统
适用:
保时捷 955 卡宴 2003 - 2006
图示编号 5
偏心悬架螺栓用于固定相关的悬架臂或安装点,同时允许进行四轮定位调整。正确安装的偏心螺栓对于外倾角、前束角、车轮定位稳定性、轮胎磨损以及整体悬架性能至关重要。
函数
•更换偏心悬架调节螺栓
•固定相关的悬臂或安装点
•支持悬架定位调整
•有助于保持正确的车轮几何形状
•协助进行外倾角或前束角的调整(如适用)
•替换腐蚀、卡死、拉伸、磨损或损坏的原装螺栓
•为保时捷 Cayenne 悬挂系统维修提供原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
偏心悬架螺栓长期暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀、悬架载荷和反复四轮定位等环境中。随着时间的推移,它们可能会卡死、腐蚀、拉伸、磨损或变得难以调整。磨损或损坏的偏心螺栓会影响车轮定位的准确性,进而影响车辆操控性、轮胎磨损和悬架调校。当原螺栓损坏或卡死时,建议在更换悬架臂、衬套或进行四轮定位时一并更换。
何时更换此部件
•悬架定位无法正确调整
•原有的偏心螺栓已卡死、腐蚀、磨损、拉伸或损坏
•悬挂臂或衬套正在更换
•正在进行外倾角或前束角调整
•正在调查轮胎磨损不均或车轮定位不良的问题。
•悬架维修过程中已拆除螺栓
•该车辆正在进行保时捷 Cayenne 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
这款螺栓适用于保时捷 955 Cayenne 车型的悬架定位和安装系统。具体位置可能因车轴位置和悬架臂布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF001833
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
OE MATCH 点火线圈是保时捷兼容车型发动机缸内空气和燃油混合物点燃所需的高压电流的点火系统组件。该点火线圈可确保稳定的火花输出,从而实现发动机平稳运行、最佳性能和最高燃油效率。
单价出售,每台发动机需要6个
适用:
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD(330 马力)2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
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- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
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- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
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- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
图示编号 3
点火线圈经过精心设计,能够承受发动机舱内的极端温度、振动和持续的电气循环。作为替换件,它可与车辆的点火和发动机管理系统无缝集成,确保正常运行和持久可靠性。
本产品的功能:
- 将电池电压转换为火花塞工作所需的高压。
- 为发动机气缸提供稳定的点火火花。
- 有助于空气和燃料混合物的高效燃烧。
- 提升发动机运行平顺性和加速响应速度。
- 有助于最大限度地提高燃油效率并减少排放。
- 确保发动机在各种工况下都能可靠启动。
- 它是发动机点火系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机失火。
- 怠速不稳或抖动。
- 发动机动力不足或加速不良。
- 启动困难或启动时间过长。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 燃油消耗量增加。
- 加速时出现犹豫。
- 发动机运转过程中的振动。
- 与点火或气缸失火相关的故障代码。
- 发动机性能下降,尾气排放量增加。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,点火线圈持续工作,每分钟产生数千次高压脉冲。随着时间的推移,反复的热循环、发动机振动和电气负载会导致内部绕组或绝缘层劣化,从而降低火花输出或导致间歇性故障。
- 点火线圈故障会导致燃烧不完全、发动机失火、性能下降和油耗增加。继续使用故障的点火线圈还可能因未燃烧的燃油进入排气系统而损坏火花塞、催化转化器和其他点火系统部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A7905110
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
雨刮器间隔继电器
这款 OE Match 雨刮器间歇继电器是一款高品质的 OEM 级替换件。该继电器控制间歇式雨刮功能,确保您的雨刮器在小雨和天气变化时按正确的时间间隔运行。
适用:
- 保时捷 911 1976-1989
- 保时捷 911 1976-1977 3.0L 涡轮增压 (930)
图示编号 34
这款 OE Match 继电器按照原厂规格制造,性能可靠,可直接安装,运行稳定,是老化或故障的原厂继电器的理想替代品。
雨刮器间隔继电器的作用是什么?
雨刮器间隔继电器是保时捷汽车电气系统的重要组成部分。它控制着激活间歇式雨刮功能的定时电路,使雨刮片在每次刮水之间暂停,而不是持续工作。
通过调节每次刮水循环之间的延迟,该继电器有助于在毛毛雨或雾天保持清晰的视野,同时减少雨刮电机和雨刮片的磨损。
中继器负责:
- 控制间歇式雨刮器运行。
- 提供一致的定时擦拭间隔。
- 向雨刮电机发送电信号。
- 提供平稳、符合原厂标准的雨刮器性能。
- 提高在多变天气条件下的能见度和驾驶安全性。
为什么雨刮器间隔继电器会发生故障?
电气继电器会随着时间推移自然老化,尤其是在老爷车中,因为其部件可能已经使用了几十年。高温、振动和潮湿都会导致内部磨损,最终导致故障。
常见原因包括:
- 内部电气触点烧蚀或磨损。
- 老化的电子元件。
- 水分渗入引起的腐蚀。
- 多年连续运行造成的过热损坏。
- 焊点和内部电路老化。
- 氧化端子导致电气连接不良。
雨刮器间隔继电器故障的症状
继电器故障会导致几个明显的问题,包括:
- 间歇式擦拭功能不再工作。
- 雨刷器仅在连续模式下工作。
- 擦拭间隔不规律或不一致。
- 雨刮器启动延迟或不稳定。
- 雨刮器在运行过程中意外停止。
- 继电器发出咔嗒声,但雨刮器没有正常运动。
- 间歇性擦拭功能完全丧失。
更换继电器通常是恢复正常运行最快捷、最有效的方法。
继电器何时需要更换?
当间歇式雨刮器性能变得不可靠,或者电气测试证实继电器故障时,应更换 OE Match 雨刮器间隔继电器。
许多保时捷车主也会在修复项目或预防性维护期间选择更换老化的继电器,以提高长期可靠性并降低电气故障的风险。
新的继电器有助于恢复车辆的可靠运行,同时保留您经典保时捷的原始驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161814902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于保时捷 Boxster、Cayman、996 和 997 车型稳定杆衬套夹的 OE 匹配螺栓。此替换螺栓可固定防倾杆衬套夹,有助于保持稳定杆的正确位置和悬架控制。
单独出售,每辆车需要4个
适用:
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
图示编号 4
螺栓将稳定杆衬套夹固定到位,确保防倾杆正确固定在底盘或悬架安装点上。牢固的夹紧固定有助于稳定杆正常工作,并减少悬架系统中不必要的移动、敲击或松动。
函数
•更换稳定杆衬套夹紧螺栓
•固定防倾杆衬套夹
•有助于保持稳定杆的正确位置
•支持稳定的悬架和防倾杆运行
•用于防倾杆衬套、夹具或悬架维修
•替换腐蚀、磨损、拉伸、损坏或缺失的原装螺栓
•适用于保时捷悬挂系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
稳定杆夹紧螺栓暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀、振动和悬架运动中。磨损、腐蚀、圆角、卡死或损坏的螺栓会使夹具安装困难,并可能降低防倾杆衬套的牢固安装。在更换稳定杆衬套或夹具时更换螺栓有助于恢复悬架的可靠固定和防倾杆的正常工作。
何时更换此部件
•稳定杆衬套夹正在被拆卸或更换
•防倾杆衬套正在更换
•原螺栓已腐蚀、磨损、卡死、拉伸或损坏
•正在调查悬架敲击或晃动情况。
•正在进行防倾杆的维修或修复
螺栓缺失或无法正确拧紧。
•悬架维修期间需要进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这颗螺栓安装在稳定杆衬套夹具的安装点上,用于固定防倾杆安装衬套的夹具。具体位置可能因车型和前后稳定杆布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
这款适用于保时捷发动机的OE MATCH机油泵垫片套装是一款发动机密封套件,旨在为兼容的保时捷发动机的机油泵总成提供可靠、无泄漏的密封。该垫片套装可防止润滑系统内部和外部的机油泄漏,从而确保机油泵维持正确的机油压力和流量。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
图示编号 20
该套件中的每个密封件均经过精心设计,能够承受持续的机油侵蚀、高温运行、压力波动和反复的热循环。该垫片组确保完美贴合,是更换机油泵、发动机大修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 为油泵组件形成无泄漏密封。
- 防止发动机内部和外部漏油。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 支持润滑系统中油液的高效循环。
- 保护油泵免受污染。
- 确保配合部件之间可靠的密封。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从机油泵壳体周围泄漏。
- 发动机机油压力过低警告灯亮起。
- 发动机机油压力降低。
- 发动机前部周围有油渍残留。
- 泄漏的机油接触到高温部件,产生烧焦的油味。
- 垫片材料硬化、开裂或受压。
- 油泵组件周围有油污。
- 发动机保养后持续出现漏油现象。
- 发动机机油逐渐减少。
- 润滑效率降低的风险增加。
为什么更换很重要:
- 机油泵垫片组长期暴露于发动机油、高温、压力波动和反复的热循环中。随着时间的推移,垫片材料可能会硬化、压缩或劣化,从而降低其在机油泵组件周围保持可靠密封的能力。
- 机油泵垫片泄漏会导致机油损失、油压降低以及周围发动机部件受到污染。如果内部密封失效,机油泵可能无法维持正常的油压,从而降低关键发动机部件的润滑,并加速磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810790100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款带支架的 OE Match 机油滤清器是一款高品质的发动机润滑组件,专为兼容的保时捷发动机设计,可提供高效的机油过滤和牢固的安装。该组件按照原厂规格制造,确保其适配性、过滤性能和耐用性,并包含机油滤清器安装支架,从而保证可靠的机油流量、有效去除污染物和可靠的发动机保护。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
图表参考编号 1
该支架采用优质铸铝制成,配备精密加工的油道和耐用的安装点,为机油滤清器提供坚固稳定的支撑。配合优质机油滤芯,该组件旨在去除发动机机油中的有害污染物,例如灰尘、积碳和微小金属颗粒,同时保持最佳的机油压力和流量。该组件专为原厂安装而设计,可与原厂润滑系统无缝集成。
本产品的功能:
- 过滤发动机油中的污染物。
- 保持发动机内机油清洁循环。
- 有助于保持正确的发动机机油压力和流量。
- 为机油滤清器提供牢固的安装点。
- 保护发动机内部部件免受过早磨损。
- 有助于最大限度地提高发动机的可靠性和使用寿命。
- 恢复出厂时的润滑系统性能。
- 它是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从滤清器壳体或支架周围泄漏。
- 发动机机油压力过低警告灯亮起。
- 受污染的机油。
- 过滤器支架损坏或破裂。
- 机油滤清器堵塞导致机油流量受限。
- 机油过滤不良导致发动机过度磨损。
- 过滤器安装区域周围有油渍残留。
- 过滤器安装螺纹损坏或滑丝。
- 更换滤芯后仍持续漏油。
- 润滑不足导致发动机噪音增大。
为什么更换很重要:
- 机油滤清器及其安装支架对于保持发动机内机油清洁和压力至关重要。随着时间的推移,滤清器会逐渐被污染物饱和,而安装支架则可能由于长期暴露于高温、高压和振动环境中而出现裂纹、螺纹损坏或密封面变形。
- 堵塞的滤清器或损坏的支架会减少机油流量,降低机油压力,并使污染物在发动机内循环,加速轴承、凸轮轴和其他精密部件的磨损。支架漏油也会降低润滑效果,造成不必要的维护问题。
- 更换机油滤清器和支架总成可恢复高效的机油过滤、可靠的机油压力以及润滑系统的牢固安装。这款原厂配套替换件提供原厂级的适配性、优质的结构和持久的耐用性,有助于保护您的保时捷发动机,同时保持原厂设备应有的性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB115405
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
适用于保时捷 987.2、981、718 (982)、997.2、991、992、971、976 和 9YA 车型的驱动皮带张紧器,此款 M8x60 螺栓与原厂规格一致。该替换螺栓有助于在辅助皮带维修期间正确固定驱动皮带张紧器总成。
单独出售
适用:
保时捷 987-2 Boxster 2.9L
保时捷 987-2 Boxster S 3.4L
保时捷 987-2 Cayman 2.9L
保时捷 987-2 Cayman S 3.4L
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012-16
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder 3.8L
保时捷 981 开曼 2.7L 2014-16
保时捷 981 Cayman S 3.4L 2014-16
保时捷 981 Cayman GT4 3.8L 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019款及之后车型
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Cayman S 2.5L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019款及之后车型
保时捷 997-2 Carrera 2009-12
保时捷 997-2 Turbo 2010-13 - (不包括 GT2 RS)
保时捷 991 Carrera 2012-19
保时捷 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
保时捷 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
保时捷 992-1 Carrera 2019-24
保时捷 992-2 Carrera 2024>> - 不包括 3.2L 混合动力 GTS 车型
2020款保时捷992-1 Turbo>>
保时捷 992-1 GT3 / GT3 RS 2021款>>
保时捷 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024款
保时捷 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-2024
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023款>>
保时捷 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023款>>
保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023款
保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023款
图示编号 9
该螺栓将驱动皮带张紧器固定到其安装点上,使张紧器能够保持正确的辅助皮带张力和皮带对齐。正确安装张紧器螺栓对于皮带的可靠运行和附件驱动性能至关重要。
函数
•替换 M8x60 驱动皮带张紧器螺栓
•固定驱动皮带张紧器组件
•支持正确的辅助皮带张紧器安装
•有助于保持皮带对齐和稳定运行
•用于驱动皮带、张紧器、皮带轮或附件驱动装置的维护保养
•更换损坏、腐蚀、拉伸、磨损或缺失的原装螺栓
•适用于保时捷皮带传动维修的 OE Match 替换紧固件。
为什么要更换这个部件?
驱动皮带张紧器螺栓会受到振动、发动机高温、皮带负载和反复维护的影响。磨损、腐蚀、圆角、拉伸或损坏的螺栓可能无法提供正确的夹紧力,并可能影响张紧器的安装。在张紧器或皮带维护期间更换螺栓有助于确保安装牢固和辅助驱动装置可靠运行。
何时更换此部件
•驱动皮带张紧器正在更换
辅助驱动皮带正在维修中。
•原螺栓已腐蚀、变圆、拉伸、损坏或缺失
•发动机维修期间已拆除张紧器
正在调查皮带噪音、皮带运行不良或张紧器移动等问题。
•大修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷附件皮带驱动维修。
它安装在车上的哪个位置
该螺栓安装在发动机附件皮带传动系统中的驱动皮带张紧器安装点上。具体位置可能因车型、发动机类型和皮带布局而异。
相关参考编号
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9A700803500
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE MATCH发动机机油滤清器壳体垫片是一种发动机密封部件,旨在为兼容的保时捷发动机提供可靠的、无泄漏的机油滤清器壳体与发动机缸体之间的密封。该垫片可确保发动机润滑系统保持正确的机油压力,同时防止机油泄漏并保护周围的发动机部件。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 2
该垫片经过精心设计,可承受持续接触发动机油、高温运行、压力波动和反复热循环。其精密切割工艺与原装机油滤清器壳体轮廓完美匹配,确保正确安装和可靠的密封性能,是拆卸机油滤清器壳体、发动机维修或预防性维护时的理想替换件。
本产品的功能:
- 在机油滤清器壳体和发动机缸体之间形成无泄漏密封。
- 防止发动机机油泄漏。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 支持润滑系统中油液的高效循环。
- 防止灰尘和污染物进入润滑系统。
- 有助于确保发动机可靠润滑。
- 它是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 机油从机油滤清器壳体周围泄漏。
- 停车后,车辆底部出现油渍。
- 发动机缸体或周围部件上有油渍残留。
- 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
- 由于机油逐渐流失,导致发动机机油液位过低。
- 垫片材料硬化、开裂或受压。
- 更换机油滤清器后仍持续漏油。
- 机油滤清器壳体周围有油污。
- 发动机舱因漏油而变得脏污。
- 由于持续漏油,发动机可靠性降低。
为什么更换很重要:
- 机油滤清器壳体垫片长期暴露于发动机机油、高温、压力变化和反复的热循环中。随着时间的推移,垫片材料会自然硬化、压缩或劣化,从而降低其保持有效密封的能力。
- 垫片泄漏会导致发动机机油损失、污染周围发动机部件并降低润滑效率。如果不及时处理,持续的机油泄漏会降低发动机机油液位、加剧发动机磨损,并可能导致高昂的维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810711100
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
OE MATCH 保时捷发动机缸盖支架是一款发动机安装和支撑部件,旨在为兼容的保时捷发动机上的相关发动机部件提供牢固的连接和结构支撑。这款精密设计的支架可确保正确的定位和稳定性,同时保持发动机总成的完整性。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
图示编号 20
该支架采用高强度铸铝制成,具有优异的刚性、轻量化和耐腐蚀性,能够承受发动机持续振动、热膨胀和机械载荷。精密加工的安装面和精确定位的固定点确保与相邻发动机部件完美对齐,使其成为发动机维修、翻新或修复工作中的理想替换件。
本产品的功能:
- 为相关发动机部件提供牢固的安装位置。
- 保持气缸盖组件的正确位置。
- 增强发动机组件的结构完整性。
- 有助于最大限度地减少发动机振动引起的位移。
- 确保连接部件的精确对齐。
- 保持原厂发动机的适配性和稳定性。
- 它是发动机安装和支撑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 支架开裂或断裂。
- 安装部件松动或不稳定。
- 发动机振动过大。
- 发动机连接部件错位。
- 发动机舱发出嘎嘎作响或敲击声。
- 安装孔损坏或滑丝。
- 腐蚀影响结构完整性。
- 相关组件安装困难。
- 可见的撞击或事故损坏。
- 发动机相关部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 发动机缸盖支架在发动机的整个使用寿命期间都会承受持续的振动、发动机位移、热膨胀和机械载荷。尽管其设计旨在实现长期耐用性,但仍可能因腐蚀、冲击、过度拧紧、疲劳或发动机维修而损坏。
- 损坏或松动的支架可能导致安装部件错位,从而产生不必要的振动、噪音,并增加周围部件的应力。如果不加以解决,则会导致连接部件过早磨损,并影响发动机总成的可靠性。
相关参考编号
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PAB103144
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款 OE Match 驱动皮带导向滚轮是一款高品质的辅助皮带驱动部件,专为引导和支撑兼容保时捷发动机上的蛇形驱动皮带而设计。该导向滚轮按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性,并经过精密设计,可保持皮带的正确走向和对齐,从而确保发动机驱动附件的高效运行,同时减少不必要的皮带磨损。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 6
该导向滚轮采用高强度钢材制造,配备精密加工的滑轮和优质密封轴承,专为承受持续高速旋转、发动机振动和严苛的工作温度而设计。它可直接以原厂规格安装,与原厂辅助驱动系统无缝集成,并与皮带张紧器协同工作,确保皮带在发动机整个运行范围内平稳可靠地运行。
本产品的功能:
- 引导辅助驱动皮带沿正确路径运行。
- 保持皮带精准对齐。
- 支持皮带平稳高效运行。
- 减少不必要的皮带振动。
- 最大限度减少皮带磨损和打滑。
- 有助于最大限度地发挥发动机驱动附件的性能。
- 恢复原厂辅助皮带驱动性能。
- 它是发动机辅助皮带系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 辅助皮带发出吱吱声或唧唧声。
- 滚柱轴承发出摩擦声或隆隆声。
- 皮带振动过大。
- 传动皮带磨损不均匀或加速。
- 皮带在滑轮上的运行轨迹不正确。
- 滚子轴承卡死或运转不畅。
- 滑轮有明显的磨损或损坏。
- 发动机运转时皮带打滑。
- 辅助驱动皮带过早失效。
- 皮带错位导致的充电、冷却或空调问题。
为什么更换很重要:
- 驱动皮带导向滚轮在发动机运转时持续运转,支撑辅助皮带驱动发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵(如有配备)等关键部件。随着时间的推移,由于持续旋转、高温和振动,内部轴承会磨损,从而降低导向滚轮正确引导皮带的能力。
- 磨损或卡死的导向滚轮会导致皮带过度磨损、错位和产生异响。严重时,轴承故障会导致辅助皮带脱轨或断裂,从而造成关键发动机驱动系统失效,并可能导致发动机过热或电池充电故障。
- 更换磨损或故障的驱动皮带导向滚轮可恢复皮带的平稳运行、正确的对准以及辅助驱动系统的可靠性能。这款原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、优质密封轴承和耐用结构,有助于延长皮带寿命,并保持您的保时捷应有的可靠性和性能。
相关参考编号
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958903341
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适用于保时捷 964、993、996、Boxster 和 Cayman 车型的原厂配套轮毂六角螺母。这款替换轮毂固定螺母有助于固定轮毂总成,并确保轮毂轴承和轮毂的正确安装。
已售出
适用:
保时捷 964 1989 - 1994 后部(非 RS 版)
保时捷 993 C4 / 涡轮增压 1994 - 1998(后)
保时捷 993 C2 1994 - 1998(正面)
保时捷 996 1998 - 2005 前部
保时捷 997.1 GT2 前部
保时捷 997 GT3
保时捷 986 Boxster 1997 - 2005 前部
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008 前部
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012 前
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008 前部
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012 前部
图示编号 6
轮毂六角螺母用于固定轮毂总成,并有助于保持相关轮毂和轴承部件的正确夹紧力。正确安装的轮毂螺母对于车轮安全旋转、轴承支撑和可靠的车轮定位至关重要。
函数
•更换轮毂固定六角螺母
•有助于固定轮毂组件
•支持正确的车轮轴承和轮毂夹紧
•有助于保持车轮和制动器组件的安全位置
•用于车轮轴承、轮毂、制动器和悬架维修
•更换磨损、损坏、圆角、腐蚀或先前拆卸过的轮毂螺母
•适用于保时捷轮毂总成维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
轮毂螺母是承受高负荷的紧固部件,在拆卸过程中可能会损坏,也可能出现腐蚀、锁紧力下降或螺纹磨损等情况。重复使用磨损或损坏的轮毂螺母会影响轮毂的正确夹紧,并可能影响轮毂轴承的维修工作。建议在维修过程中拆卸轮毂螺母或对其状况存疑时更换螺母。
何时更换此部件
•正在更换轮毂或轮轴承
•维修过程中轮毂螺母已被拆卸
•原螺母已磨损、腐蚀、损坏或变形。
•线材状况不佳或不确定
•对刹车盘、轮毂或悬架进行维修需要拆卸轮毂螺母。
•该车辆正在进行保时捷刹车、轮毂或悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
这款六角螺母安装在轮毂总成上。安装位置可能因车型和车轴布局而异,因此在订购和安装前应查看车辆零件图。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99908463402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套的后尾门锁销是保时捷 924、944 和 968 车型后尾门/掀背机构的替换锁销。它的设计与原装配件在尺寸和功能上完全一致,有助于恢复尾门的正确锁定和对齐。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 924 1980 - 1985 底盘号 92FN4 00899>>
保时捷 924 S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 底盘号 94FN4 22085>>
保时捷 944 1986 - 1988 底盘号 94FN4 00260>>
保时捷 944 1989 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
图示编号 27
后尾门锁销与舱门锁和闩锁机构配合使用,将尾门固定在关闭位置。正确安装的锁销有助于确保舱门牢固关闭、安全锁定,并与车身后部开口正确对齐。
函数
•更换后尾门锁销
•有助于将后舱门/尾门固定在关闭位置
•与后挡板闩锁机构配合使用
•支持正确的后挡板对齐和关闭动作
•有助于减少嘎嘎声、晃动或舱门关闭不畅
•更换磨损、弯曲、松动、腐蚀或损坏的原装锁销
•适用于保时捷 924、944 和 968 车身维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
后备箱盖锁销可能因老化、反复使用、错位、撞击或之前的维修而磨损、弯曲、腐蚀、松动或损坏。故障的锁销可能导致后备箱盖发出嘎嘎声、无法正确关闭、错位或无法牢固锁定。更换锁销有助于恢复后备箱盖的可靠运行和正确的后车身安装。
何时更换此部件
•后挡板无法正确关闭或锁定
•舱盖关闭时发出嘎嘎声、晃动或感觉松动
•锁销磨损、弯曲、生锈、松动或损坏
•后挡板闩锁或锁定机构正在维修中
•后舱门对齐正在调整中
•正在进行车身或后挡板修复。
•该车辆正在进行保时捷 924、944 或 968 的修复。
它安装在车上的哪个位置
这款锁销适用于保时捷 924、944 和 968 车型的后尾门/后备箱盖锁止区域。它是后备箱盖锁扣和锁定系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94453854701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系