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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款喇叭格栅是一款高品质的原厂配套外观装饰组件,采用镀铬塑料材质,专为直接替换 1969 年至 1973 年间生产的早期保时捷 911 和 912 车型上的原装喇叭/格栅部件而设计。它恢复了经典的前脸外观,同时提供了适当的喇叭/扬声器通风。
适用:
适用于右舵(右侧驱动)和左舵(左侧驱动)汽车
保时捷 911 / 912 1969 - 1973
(LWB)长轴距汽车
喇叭格栅兼具美观和功能性——它完善了早期911/912车型的标志性前脸造型,同时还能保证面板后方喇叭组件的气流和声音传输。随着时间的推移,原装喇叭格栅可能会褪色、开裂、变形或镀层脱落,不仅影响车辆外观,还可能干扰喇叭的正常工作。
这款 OE Match 格栅可直接使用原装安装硬件或简单的卡扣进行安装,非常适合修复项目、外观翻新或更换损坏或磨损的装饰条。
喇叭格栅填满了前保险杠上专门用于安装喇叭的开口,既保护了喇叭及其相关部件,又允许声音和气流通过。镀铬饰面增强了经典的保时捷前脸造型,并保持了与时代相符的设计风格。
功能
•恢复前裙板喇叭格栅的安装效果
•确保喇叭声音正常传播
•保护喇叭部件免受碎屑和湿气侵害
磨损、褪色或开裂的喇叭格栅会影响经典老式保时捷前脸的简洁美观,并可能导致喇叭声音受阻或进水。更换为原厂配套的镀铬格栅,即可恢复车辆的复古外观,并确保喇叭组件正常工作。
何时更换:
•镀铬表面褪色、开裂或剥落
•格栅破损或缺失
•碎屑或湿气进入喇叭腔
•在前裙板或外饰条修复期间
•升级为焕然一新的经典外观时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90155943
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用:
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
保时捷 968 3.0L 1992-94
保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
保时捷 928 4.5L 1978-82
保时捷 928S 4.7L 1981-83
保时捷 928S2 4.7L 1984-86
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
为什么要更换这个继电器?
间歇功能失效——最常见的症状是:间歇(延迟)刮水功能停止工作,而连续刮水功能仍然正常。许多用户发现延迟旋钮只能刮一次水,或者根本没有反应。
雨刮器持续运转/无法停止——继电器触点或内部定时器故障会导致雨刮器持续运转或运行异常。论坛报告显示,“雨刮器无法关闭”和“雨刮器持续运转”的症状都与继电器或相关线路有关。
间歇性咔嗒声/无响应——继电器可能停止发出咔嗒声,或者由于触点磨损或内部故障而发出咔嗒声但无法切换电机电路。更换继电器是一种常见的测试方法。
常见问题及故障原因
内部触点磨损/定时器故障——继电器内部元件会随着使用和老化而劣化,导致脉冲/间隔功能丧失。
连接器或保险丝/继电器托架触点腐蚀——保险丝/继电器面板上的连接不良会导致类似继电器故障的现象;清洁触点通常可以解决间歇性故障。
相关部件故障——有时雨刮器拨杆/开关或雨刮电机本身会引起类似的症状;常见的故障排除方法是先测试/更换继电器,然后检查拨杆和电机。
短路/保险丝熔断——电机卡死或线路短路会导致保险丝熔断或电路过载;继电器故障也会导致电流异常。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99361510101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
适合:
保时捷911(1974-89年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷 944 1985-88 右舵车
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161120900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款位于车门槛内的加热管是一款高品质的替换式导风管,专为1969年至1989年生产的经典保时捷911车型和356 B/C车型设计,用于将排气加热系统中的暖空气输送到车门槛区域。它与原装部件的尺寸和性能完全匹配,可确保车厢内暖风流通顺畅。
保时捷 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
保时捷 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
保时捷 912 1.6 01/1965 - 02/1970
保时捷 914 1.7-2.0 1969年1月 - 1974年7月
•加热器送出的暖风量弱或不稳定。
•老化、开裂或塌陷的加热管
•到达舱室前热量损失过多
•暖气管道散发异味(可能存在泄漏)
•在进行完整的供暖系统或窗台修复工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91157202502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 356 B-T6 / C
保时捷911(1965-86年)
保时捷914 1970-76
保时捷993 1994-98
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010727201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
这款交流发电机风扇/叶轮壳体固定带是一款采用不锈钢材质打造的高品质替换部件。该固定带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体牢固地固定在经典保时捷风冷车型的发动机舱内,从而增强其耐腐蚀性和耐用性。
合身:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 2
这款原厂配套的皮带可将交流发电机冷却风扇或叶轮壳体固定到发动机缸体或附件安装座上,从而保持皮带的正确对齐,减少振动,并维护冷却系统的设计气流路径。其坚固的不锈钢结构有助于确保冷却性能和附件对齐在多次冷热循环和各种环境条件下保持稳定。
不锈钢带安装在风扇壳体和发动机附件支架之间:
•为交流发电机风扇/叶轮壳体提供牢固的安装点
•保持皮带和皮带轮的精确对齐
•降低皮带变形、腐蚀或疲劳的风险
•有助于确保发动机冷却气流的均匀分布
原厂皮带为钢制,随着时间的推移,由于热循环和环境暴露,容易出现腐蚀、弯曲、疲劳或表面劣化等问题。这些问题会导致风扇错位、皮带磨损和冷却性能下降。升级为原厂配套不锈钢皮带可提高可靠性、增强抗腐蚀性并延长使用寿命——是日常驾驶、老爷车巡游或对长期耐用性要求较高的修复项目发动机的理想之选。
何时更换:
•原装表带出现腐蚀、生锈或疲劳裂纹
•风扇外壳出现错位或振动迹象
•在交流发电机、冷却风扇或附件皮带维修期间
•在修复或重建发动机总成时
•预防性升级以提高可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410625120
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款原厂配套的发动机舱盖板专为1984年至1989年款保时捷911车型设计。它有助于保护周围部件的完整性,并延长发动机舱的整体使用寿命。无论是修复、预防性维护,还是更换损坏或老化的原装盖板,这款部件都是理想之选。安装无需任何改装,并符合原厂设备标准。
适用:
保时捷 911 Carrera(1984 年至 1989 年),发动机代码 930.20
图示编号 5。
发动机罩有助于保护发动机部件免受碎屑、高温和外部污染物的侵害,同时保持发动机舱内的正常气流。它还有助于控制噪音和保持结构完整性,确保发动机舱按照保时捷的设计运行。
功能:
•保护发动机敏感部件免受灰尘、湿气和热量的影响
•保持发动机舱内适当的气流和热平衡
•恢复出厂时的完美贴合度和外观
•支持发动机的长期可靠性和清洁度
随着时间的推移,发动机盖会因持续的热循环和老化而出现裂纹、变形或损坏。更换磨损或损坏的发动机盖有助于保护关键的发动机部件,恢复正常的空气流动,并保持原有的发动机舱布局。使用原厂匹配件可确保正确安装,避免使用劣质替代品时常见的对准或间隙问题。
何时更换:
•可见裂缝、变形或安装点断裂
•过热损坏或脆化
•原装保护套缺失或安装不当
•在发动机舱修复或翻新期间
•更换相邻的发动机舱部件时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010686103
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款 OE Match 发动机盖板是 1974 年至 1983 年保时捷 911 车型发动机金属部件总成中使用的精密替换部件。它在形状、材料和安装配置上均与原装保时捷零件完全一致,为经典 G 系列 911 车辆的发动机维修或修复提供了直接安装的解决方案。
适用:
保时捷 911 1974 - 1983
图示编号 18
发动机盖板通过密封和引导冷却空气绕过发动机部件,帮助控制发动机舱内的气流。对于风冷式保时捷发动机而言,适当的气流管理至关重要,它能维持稳定的工作温度,并保护发动机内部部件免受过热影响。
更换损坏或缺失的冷却板可确保冷却系统高效运行,并保持发动机周围正确的空气循环。
功能
•气流管理:有助于引导冷却空气流经发动机的空冷系统
•发动机保护:保护发动机部件免受碎屑和热传递的影响
•结构支撑:构成发动机外壳组件的一部分,围绕发动机
•完美复刻:采用原厂风格设计,安装精准,外观与原厂一致
发动机冷却系统部件在维持正常的冷却气流方面发挥着重要作用。随着时间的推移,它们可能会腐蚀、弯曲或在发动机使用过程中损坏。缺失或损坏的盖板会阻碍气流并降低冷却效率,从而可能影响发动机温度和性能。安装新的原厂匹配盖板可以恢复发动机冷却系统的完整性,并有助于维持正常的冷却条件。
如果发现以下情况,请更换发动机盖板:
•锡器上的锈迹或腐蚀
•发动机铭牌弯曲或缺失
•发动机气流管理不善
•发动机大修或修复期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010630100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于经典保时捷 911 车型的左舵 (LHD) 转向柱和转向轴总成,可恢复精准的转向手感和原厂功能。
适用:
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 1
该转向柱和轴组件经过精心设计,可在方向盘和转向系统之间提供可靠的转向输入传递,有助于保持正确的转向操作、驾驶员信心和原汁原味的保时捷驾驶感受。
该组件非常适合经典保时捷修复、转向系统翻新、事故维修或更换磨损或损坏的转向部件,专为左舵驾驶应用而设计,并可与原厂转向系统配置集成。
非常适合爱好者、修复专家以及维护风冷保时捷 911 和涡轮增压车型的维修车间。
主要特点
• 转向柱和轴组件
• 左舵(LHD)配置
• 保时捷零件编号 91134707303
• 专为经典款保时捷 911 和 Turbo 车型设计
• 有助于恢复精准的转向感觉和控制力
• 原厂风格转向系统适配
• 适用于修复和转向系统维修
• 保持原厂转向几何结构和操作性能
• 非常适合风冷保时捷项目
• 专为长期可靠性和耐用性而设计
转向系统修复与维护
随着时间的推移,转向系统部件可能会磨损、出现间隙或遭受损坏,从而影响转向精度和驾驶员信心。
更换磨损的转向部件可以有所帮助:
• 恢复转向精度
• 改进驾驶员反馈
• 减少转向间隙
• 保持转向系统正常运作
• 支持安全且可预测的操作特性
非常适合经典保时捷方向盘的翻新和修复工作。
专为经典风冷保时捷车型设计
该转向柱和转向轴组件专为 G 系列保时捷 911 和 911 Turbo 车型设计,确保与原厂转向系统布局兼容。
适用对象:
• 公路车辆
• 修复项目
• 符合原厂规格的重建
• 经典保时捷保养
• 车间维修应用
原厂级适配性和功能性
该组件旨在与原厂转向部件集成,保持了风冷 911 车型所应有的保时捷原有转向手感和操作性能。
福利包括:
• OEM 兼容性
• 保留原厂转向几何结构
• 可靠的转向输入传递
• 与转向部件正确对齐
• 适用于专业修复工作
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134707303
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