请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
星海
SSI排气系统——适用于经典保时捷发动机的高性能排气歧管
SSI Exhausts是一家备受推崇的高性能排气系统制造商，以生产适用于经典风冷保时捷车型的优质不锈钢排气歧管而闻名。SSI秉承赛车运动的工程理念，致力于提升排气流量、油门响应和发动机效率，同时保持与原车相符的安装效果和声浪。
SSI排气系统被广泛认为是保时捷911、912以及早期风冷水平对置六缸发动机的标杆升级产品，它将精密的制造工艺与耐用的不锈钢结构完美结合。其结果是提升了中段扭矩，增强了驾驶性能，并保留了保时捷车迷所钟爱的经典排气声浪。
Design911 提供正品 SSI 排气组件，深受全球修复者、改装者和经典保时捷专家的信赖。
SSI排气系统生产哪些产品？
SSI 专门生产用于经典保时捷发动机的高性能不锈钢排气歧管和热交换器。他们的产品系列主要包括：
- 等长不锈钢排气歧管
- 适用于风冷发动机的高流量排气系统
- 与工厂供暖系统兼容的热交换器
- 精密焊接部件，确保与保时捷完美匹配
SSI 系统经过精心设计，可优化废气清除，提高动力输出，同时又不牺牲可靠性或原创性。
为什么选择SSI排气系统？
SSI排气管之所以成为热门升级选择，是因为它们具有以下优点：
- 改善排气流量和发动机呼吸
- 扭矩和油门响应明显提升
- 耐用的不锈钢结构
- 适用于经典保时捷修复的复古设计
与普通售后市场排气系统不同，SSI 系统是专门针对保时捷发动机架构设计的，因此非常适合高性能改装和高质量修复。
何时应该升级到SSI排气系统？
建议在以下情况下使用SSI排气系统：
- 更换腐蚀或堵塞的原厂排气部件
- 将经典保时捷修复成适合驾驶或公路行驶的车型
- 无需内部改装即可提升发动机性能
- 追求精致、纯正的保时捷风冷发动机排气声浪
升级到 SSI 排气组件可带来长期的耐用性和性能提升，同时保留经典保时捷车型的特色。
Design911 精心挑选并储备了 SSI 排气系统，以支持可靠的性能和纯正的保时捷驾驶体验。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
用这些高品质不锈钢 SSi 装置替换生锈的钢制热交换器。
这些热交换器采用 AISI 321/EN4531 钛稳定不锈钢制成，具有使用寿命长、功率输出高和质量适合等特点。
价格为 2 套
适合：
K-jet（非机械喷射发动机）
911（化油器）欧洲 2.0L 01/63-07/73
911（化油器）美国 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (喷射) 欧洲 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (喷射) 美国 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 欧洲 2.7L 08/73-07/75
911 欧洲 3.0L 08/77-07/83
911 美国联邦 2.7L 08/74-07/75
911 美国联邦 3.0L 08/77-07/78
长寿
采用 AISI 321/EN4531 钛稳定不锈钢制成，在最恶劣的道路条件（盐）下的预期寿命为 20-30 年。
更高的功率输出
尤其是在低转速和中转速范围内，输出功率有所增加。该设计通过最大限度地减少气门重叠时的进气扰动并增加废气提取效果来产生动力。容积效率和功率输出均有所增加。SSI 集管是保时捷在所有自然吸气式六缸竞赛发动机上使用的基本集管设计的显著改进版本。
一氧化碳安全
与所有其他售后热交换器不同，SSI 热交换器集管的设计可最大程度地降低发动机产生的酸对封闭的主管进行内部腐蚀的可能性，从而允许一氧化碳进入乘客舱。AISI 304 不锈钢管对燃烧副产物具有很强的抵抗力。SSI 仅使用一体式主管，消除了手工焊接开裂的可能性，从而避免了由此导致的一氧化碳泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91133091911SSI
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系