Jenvey 6 端口空气控制阀套件 - AVK2T3
AVK2T3
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
6 口空气控制阀套件
#詹维#
一套零件，适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时，重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布，我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置，特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时，是靠近喷油器的位置，从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近，以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
#詹维#
一套零件，适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时，重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布，我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置，特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时，是靠近喷油器的位置，从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近，以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
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