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保时捷
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911 & 912 (1965-1989)
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Jenvey 节气门体
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Jenvey 6 端口空气控制阀套件 ❭ AVK2T3
Jenvey 6 端口空气控制阀套件 - AVK2T3
AVK2T3
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
6 口空气控制阀套件
#詹维#
一套零件,适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时,重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布,我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置,特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时,是靠近喷油器的位置,从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近,以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
#詹维#
一套零件,适用于从 19 毫米管道向一组 3 个双节气门体或任何具有合适攻丝的六端口歧管供应怠速空气。
当将空气旁通阀纳入带有单独蝶阀的进气系统时,重要的是确保空气在气缸之间均匀分布。
为了实现均匀分布,我们建议在
旁通阀和进气管使得每个气缸的管道长度相同。
引入空气的首选位置,特别是当喷油器没有直接对准进气门后部时,是靠近喷油器的位置,从而为空气/燃料混合提供最佳条件。
应避免将额外的进气口置于管道底部附近,以防止在某些条件下燃料回流
状况。
对 TH、TBv1、TF、DBFD1 使用 IB01。DBVW
使用 IB03 代表 TB、TC、TS。DBFD2、TU
价格: €104.34
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Jenvey Heritage 三重 IDA3 节气门体套件
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
成对出售
有 42 毫米或 45 毫米直径可供选择
新款 Heritage IDA3 节气门体是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时还成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
Jenvey Heritage IDA3 节气门体有 42 毫米和 45 毫米两种尺寸。所有节气门体均包括喷油器、节气门位置传感器 (tps) 和集成燃油轨
所有 Jenvey 传统产品均兼容 E10 燃料(最高可达 E20)。改用燃油喷射将使空燃比补偿和调整更容易,以适应未来的任何变化。
#詹维#
IDA3是 1966 年至 1972 年安装在 911 上的韦伯化油器保时捷
这些 Jenvey 节气门体制造得与原装 ID3 相似,保持发动机舱外观正确
成对出售
有 42 毫米或 45 毫米直径可供选择
新款 Heritage IDA3 节气门体是 2017 年发布的非常成功的 DCOE Heritage 节气门体的自然发展。它们拥有与独立节气门体 (ITB) 套件相关的所有优点,同时还成功地将它们与时期化油器感应装置的微妙、低调的外观结合在一起 - 确保它在经典和复古车辆的发动机舱中不会显得格格不入。
现代电子燃油喷射进气系统的优点实在是太多了,让人难以忽视,其中一些关键方面包括可靠、不间断的气流、通过先进的独立 ECU 实现的极其精确的控制、在所有季节都易于启动,当然还有更大的动力和经济性。到目前为止,传统安装的唯一缺点一直是美观 - Jenvey Heritage 节气门体以其复古的外观设计和精湛的工程技术解决了这个问题。
Jenvey Heritage IDA3 节气门体有 42 毫米和 45 毫米两种尺寸。所有节气门体均包括喷油器、节气门位置传感器 (tps) 和集成燃油轨
所有 Jenvey 传统产品均兼容 E10 燃料(最高可达 E20)。改用燃油喷射将使空燃比补偿和调整更容易,以适应未来的任何变化。
节气门体直径
价格低至: €4,099.44
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
燃油压力调节器外壳 - 9.4 毫米
#詹维#
带有 -6 JIC 配件的铝坯燃油压力调节器外壳。
该装置设计用于安装在钢制燃油轨的末端,采用 Weber 或 Bosch (Mini A /38/5) 调节器,9.4 毫米与适合调节器上“o”形圈所需的孔直径有关。
#詹维#
带有 -6 JIC 配件的铝坯燃油压力调节器外壳。
该装置设计用于安装在钢制燃油轨的末端,采用 Weber 或 Bosch (Mini A /38/5) 调节器,9.4 毫米与适合调节器上“o”形圈所需的孔直径有关。
价格: €64.84
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
远程燃油压力调节器外壳 - 9.4 毫米
#詹维#
铝坯燃油压力调节器外壳带有 2 个公头 -6JIC 配件,并包括一个支架,允许将调节器从燃油轨末端重新定位到车辆的其他位置。
专为 Weber 和 Bosch (Mini A /38/5) 调节器设计,9.4 毫米与适合调节器出口上的“o”形圈所需的孔直径有关。
用于钢和铝坯燃油轨。
#詹维#
铝坯燃油压力调节器外壳带有 2 个公头 -6JIC 配件,并包括一个支架,允许将调节器从燃油轨末端重新定位到车辆的其他位置。
专为 Weber 和 Bosch (Mini A /38/5) 调节器设计,9.4 毫米与适合调节器出口上的“o”形圈所需的孔直径有关。
用于钢和铝坯燃油轨。
价格: €64.84
由供应商供货
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