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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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仪表盘/中控屏零部件及开关
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷914 1970-76
保时捷 911/912 1969-89
保时捷911 Turbo 1975-89
图表参考编号 16
相关参考编号
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90157191700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷914 1970-76
保时捷 911/912 1969-89
保时捷911 Turbo 1975-89
图表参考编号 16
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90157191700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Wiesner Classic USB 适配器 – 保时捷点烟器插座
使用 Wiesner Classic USB 适配器升级您的保时捷内饰,它可无缝插入原厂点烟器插座,同时保留原厂外观。与普通适配器不同,这款精密定制的适配器专为早期保时捷车型量身定制,可适应略大直径的原厂插座,实现完美的 OEM 风格适配。
适合:
注意:此插件旨在与您现有的外壳一起使用 - 不包括新住房。
复古风格的盖子背后隐藏着一个低调的双端口设计,配备USB-A 和 USB-C 输出接口,为您带来现代充电便利,同时又不失复古美感。手工组装,精雕细琢,将经典造型与现代功能完美融合。
主要特点:
- 专为早期保时捷车型设计。
- 工厂式配合——无间隙,无松动。
- 双充电端口:1x USB-A + 1x USB-C。
- 保留了保时捷原有的内饰外观。
- 定制以适应独特的点烟器插座尺寸。
- 适合现有外壳(不包括外壳)。
需要升级的症状
为什么要更换/升级?
理想对象:希望保留原有经典内饰并添加现代充电便利设施的保时捷车主。
相关参考编号
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90165212200USB
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fits:
Porsche 911 1965-73
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Diagram ref no 19
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90155282700
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
后窗加热器开关盖
OE Match 控制开关盖是适用于 1965 年至 1973 年间生产的早期保时捷 911 车型的后窗加热器开关和其他兼容仪表板开关的原装风格替换外壳。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 19
该组件旨在替换磨损、破裂、损坏或缺失的原装开关外壳,有助于恢复仪表板的外观和质感,同时保持经典的保时捷内饰设计。
这款替换盖非常适合经典保时捷修复项目,无需更换整个电气开关组件即可修复损坏或老化的开关外壳。
控制开关帽的作用是什么?
控制开关盖套在仪表板开关周围,形成整洁的装饰边框,有助于保持仪表板控制装置的原始外观。
它通常与后窗加热器开关相关,但也可能适用于采用相同安装方式的其他开关。
虽然这个盖子不具备电气功能,但它是一个重要的装饰部件,有助于提升仪表盘的整体外观。
它为什么会失败?
原装仪表盘开关帽在使用数十年后,会因老化、阳光照射、高温和反复操作而损坏。
常见原因包括:
- 原始材料开裂或断裂
- 与年龄相关的脆性
- 褪色或表面劣化
- 仪表板或开关拆卸过程中造成的损坏
- 安装区域周围有磨损
- 之前维修后缺少部件。
这些问题会导致仪表盘看起来不完整或完成度很低。
何时应该更换?
当原控制开关盖出现裂纹、松动、损坏或丢失时,建议更换。
常见症状包括:
- 可见的裂缝或裂纹
- 开关面板松动或安装不当
- 表面老化或变色
- 开关安装区域周围有损坏
- 仪表盘维修后,盖子不见了。
在进行仪表盘翻新或经典保时捷内饰全面修复时,更换也是值得的。
安装说明
小心地取下原有的盖子,不要损坏周围的仪表板装饰或电气开关。
检查开关安装区域是否有损坏,并确保更换的盖子位置正确且安装牢固。
如果电开关本身出现故障,则可能需要进一步维修或更换开关组件。
本产品仅为替换用的边框盖,不包含完整的电气开关机构。
保时捷 911 仪表板控制开关盖及内饰修复零件
早期保时捷 911 车型上安装的仪表板开关是车辆原始内饰设计的重要组成部分,它将实用功能与经典保时捷仪表和控制装置的独特外观相结合。
经过数十年的使用,原装开关盖和周围部件可能会出现裂纹、脆化、褪色或损坏,从而影响仪表板的整体外观。
OE Match 控制开关盖为 1965 年至 1973 年间生产的保时捷 911 车型上的后窗加热器开关和其他兼容的仪表板控制装置提供了原装风格的替代品。
更换损坏的开关盖是一种无需更换功能正常的电气开关即可改善仪表板外观的简单方法。
相关参考编号
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90155282700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
雾灯开关,红色尖端
901 613 503 20 是安装在仪表板上的机械式或推拉式开关,用于早期保时捷 911 / 911S / 911L 和 912 车型(20 世纪 60 年代),用于激活前雾灯。根据车辆配置,它通常与后窗加热和警示灯开关组合在一起。
使用时,拉动或按下开关即可接通雾灯电路,通过保险丝和继电器向雾灯单元供电。开关通常带有内部指示灯(“导光管”),以便您了解雾灯是否开启。
适用:
- 保时捷 911 65-68 + 911S、912 美国版 911L,带红色灯条
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 1976 年保时捷 912E 四缸
为什么/何时应该更换
尽管雾灯开关是一个相对简单的部件,但它也可能因多种原因需要更换:
· 内部磨损或触点故障。随着时间的推移,开关内部的触点可能会磨损、腐蚀或失去张力,导致接触不良。如果发生这种情况,按下开关时雾灯可能不会亮起。
· 开关本身无照明。在某些车型上,开关内置导光管或指示灯,以便用户查看开关位置。如果这些内部照明失效,则难以判断雾灯是否开启,这可能表明开关内部出现故障。
· 开关卡住或机械损坏。拉杆/旋钮机构可能会变得粘滞、卡住或发生物理损坏,尤其是在使用数十年后,或由于高温/驾驶舱环境老化。无法正常移动或无法保持在“开启”位置的开关无法可靠地激活雾灯。
· 间歇性工作/闪烁。即使开关看起来工作正常,开关内部的接触不良也可能导致雾灯闪烁、熄灭或无法正常关闭。
· 保险丝或线路反馈问题。在某些情况下,故障开关会导致雾灯保险丝熔断或线路回路反馈,尤其是在内部短路或接触不良的情况下。排除电气故障后,可能需要更换开关。
图示编号 13
相关参考编号
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90161350320
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
901 613 503 20 是安装在仪表板上的机械式或推拉式开关,用于早期保时捷 911 / 911S / 911L 和 912 车型(20 世纪 60 年代),用于激活前雾灯。根据车辆配置,它通常与后窗加热和警示灯开关组合在一起。
使用时,拉动或按下开关即可接通雾灯电路,通过保险丝和继电器向雾灯单元供电。开关通常带有内部指示灯(“导光管”),以便您了解雾灯是否开启。
适用:
- 保时捷 911 65-68 + 911S、912 美国版 911L,带黄色灯条
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 1976 年保时捷 912E 四缸
为什么/何时应该更换
尽管雾灯开关是一个相对简单的部件,但它也可能因多种原因需要更换:
· 内部磨损或触点故障。随着时间的推移,开关内部的触点可能会磨损、腐蚀或失去张力,导致接触不良。如果发生这种情况,按下开关时雾灯可能不会亮起。
· 开关本身无照明。在某些车型上,开关内置导光管或指示灯,以便用户查看开关位置。如果这些内部照明失效,则难以判断雾灯是否开启,这可能表明开关内部出现故障。
· 开关卡住或机械损坏。拉杆/旋钮机构可能会变得粘滞、卡住或发生物理损坏,尤其是在使用数十年后,或由于高温/驾驶舱环境老化。无法正常移动或无法保持在“开启”位置的开关无法可靠地激活雾灯。
· 间歇性工作/闪烁。即使开关看起来工作正常,开关内部的接触不良也可能导致雾灯闪烁、熄灭或无法正常关闭。
· 保险丝或线路反馈问题。在某些情况下,故障开关会导致雾灯保险丝熔断或线路回路反馈,尤其是在内部短路或接触不良的情况下。排除电气故障后,可能需要更换开关。
图示编号 13
相关参考编号
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90161350320
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#保时捷#
適用於:
保时捷 356 C /Carrera 2000 1960-65 12 伏
保时捷 911 1965-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 914
相关参考编号
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64465211200
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
包括两个黑色旋钮和一个红色旋钮。
适合:
保时捷911(1965-1985)
保时捷912(1965-1969)
保时捷914(1970-1976年)
保时捷930(1976-1985年)
图表参考编号 16
相关参考编号
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SMC571SET
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
点火锁盖套件
OE Match 点火锁盖套件是一款适用于 1965 年至 1973 年间生产的保时捷 911 车型的原装风格替换装饰套件,旨在恢复仪表板上点火锁区域的外观。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 9 和 8
点火开关是经典保时捷 911 中最常用的部件之一。随着时间的推移,周围的装饰件可能会因正常使用、老化和之前的维修而出现划痕、裂纹、松动或损坏。
这款 OE Match 替换套件为翻新点火锁周围部件提供了一种实用的解决方案,同时保持了早期保时捷 911 内饰的原始外观。
该套件非常适合日常内饰翻新或完整的经典保时捷修复,有助于恢复点火开关组件周围整洁的工厂风格饰面。
点火锁盖套件的作用是什么?
点火锁盖为点火开关组件提供装饰性饰边,有助于保持仪表板的原始外观。
盖子有助于遮盖周围的安装区域,并在点火锁和相邻的仪表板装饰之间提供整齐的过渡。
其主要功能包括:
- 为点火锁周围提供原装风格的装饰
- 遮蔽周围的点火开关安装区域
- 有助于保护覆盖区域免受日常接触
- 保持仪表盘外观的一致性
- 更换损坏或缺失的点火锁饰板
- 支持精准的经典保时捷内饰修复
虽然这个盖子本身并不能控制点火开关,但它是早期保时捷 911 仪表板上一个重要的装饰部件。
点火锁盖为何会失效?
原装点火锁盖在使用数十年后可能会损坏,尤其是在反复插入和拔出点火钥匙的情况下。
常见的损坏原因包括:
- 钥匙和钥匙圈造成的划痕
- 与年龄相关的裂纹或脆性
- 点火开关周围因反复接触而造成的磨损
- 拆卸或更换点火锁过程中造成的损坏
- 断裂或损坏的固定点
- 原始表面光洁度的劣化
- 之前仪表板维修过程中安装不当
- 修复工作后缺少装饰条
即使是轻微的损坏也会被注意到,因为点火开关位于仪表板上显眼的位置。
何时应该更换?
当原装点火锁盖磨损、破裂、松动、损坏或丢失时,建议更换。
常见症状包括:
- 点火锁周围有明显的划痕或裂纹
- 装饰条表面损坏或老化
- 点火装置周围部件松动或安装不当
- 安装或固定点损坏
- 点火锁饰板缺失
- 点火开关周围看起来有些凌乱。
- 之前维修时安装了错误或不匹配的装饰条
在进行仪表板翻新、点火开关大修或保时捷 911 内饰全面修复时,点火锁盖也值得更换。
检查与诊断
更换点火锁盖之前,请检查现有的点火开关组件和周围的仪表板装饰件。
检查内容:
- 原封面有裂纹或损坏
- 固定部件松动或缺失
- 点火锁安装区域周围有损坏
- 装饰条安装不当或不匹配。
- 钥匙与周围环境摩擦造成的磨损
- 之前点火开关维修过的痕迹
如果点火钥匙难以插入、转动或拔出,则问题可能与点火锁机构有关,而不是与周围的装饰件有关。
更换点火锁盖可以改善组件的外观,但无法修复有故障的点火锁芯、电点火开关或转向锁机构。
安装说明
拆卸前,请仔细检查原点火锁盖和周围的仪表板部件。
使用适合车辆点火开关布置的适当方法拆除现有装饰件,注意不要损坏仪表板罩或点火锁组件。
检查安装区域是否清洁,以及所有必要的固定部件是否状况良好。
正确放置替换盖,并确保其牢固贴合,但不要用力过猛。
安装完成后,确认点火钥匙可以自由插入、转动和拔出,并且盖子不会妨碍点火开关的正常操作。
本套件用于修复点火锁饰件,并不更换整个点火开关或锁芯。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161316002KIT
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仪表盘控制台部件和开关——保时捷内饰的精准性、功能性和时尚性
您的保时捷仪表板和中控台不仅仅是内饰,更是您驾驶体验的指挥中心。仪表板、中控台部件和开关可控制照明、空调、音响、危险预警系统和舒适性配置等基本功能。这些部件将奢华设计与精湛的工程技术相结合,确保所有功能都能顺畅运行,同时保留保时捷标志性的美学风格。
Design911 为保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 等车型提供全系列原装优质仪表盘部件和开关。每个部件都经过精心设计,力求完美贴合、触感舒适、电气性能可靠,让您的内饰恢复出厂状态,功能齐全。
仪表板控制台部件和开关起什么作用?
- 操作供暖、通风和空调 (HVAC) 控制。
- 管理前灯、危险警告灯、雾灯和室内照明。
- 控制音频、导航和信息娱乐系统。
- 启动座椅加热、牵引力控制或扰流板调节。
- 保留保时捷内饰的时尚、符合人体工程学的布局。
仪表板和控制台开关是保时捷电气和舒适系统不可或缺的一部分。它们允许驾驶员:
每个开关和面板都有助于实现直观的控制、驾驶舒适度以及精致的外观,从而使保时捷内饰享誉全球。
仪表板和控制台部件为何会出现故障?
由于频繁使用、温度波动和老化,仪表盘组件可能会随着时间的推移而磨损或发生故障。常见的故障原因包括:
- 电触点磨损导致开关间歇性或无响应。
- 由于反复使用或拆卸,导致卡舌、夹子或外壳损坏。
- 纽扣和装饰件表面磨损或褪色。
- 湿气或污染会影响开关性能。
- 控制台后面的连接器损坏或接线疲劳。
故障症状可能包括按钮不起作用、灯光闪烁或控制响应不一致。
为什么要更换有故障的仪表板控制台部件和开关?
仪表板开关磨损或故障会影响安全性和舒适性。更换有缺陷或损坏的部件可以恢复保时捷的全部功能,提升美观度,并确保其内饰按设计运行。
更换的好处包括:
- 完全恢复电气和舒适系统功能。
- 通过对灯光和系统的响应控制来增强安全性。
- 焕然一新、高档的内饰外观。
- 制造商品质的材料和完美的配件,持久可靠。
每个替换部件都按照耐用性、表面处理和操作的高标准设计,确保每次按压、切换或旋转都感觉像新的一样。