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保时捷
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996 (911) (1997-2005)
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996 GT3 MKI 1999-02
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变速箱/变速器
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后差速器
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差速器壳体锁紧板。适用于保时捷 911 / 914 / 924 ❭ 90133228501
差速器壳体锁紧板。适用于保时捷 911 / 914 / 924 - 90133228501
90133228501/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
差速器壳体锁紧板
这款原厂配套的差速器壳体锁紧片是用于固定经典保时捷车型差速器壳体螺栓的替换锁片。它的设计与原厂规格和锁紧功能完全一致,有助于确保差速器壳体紧固件的安全固定。
单独出售,差价需要 8 个。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 924 1976 - 1985
图示编号 8
这块锁紧板安装在差速器壳体总成上,与差速器壳体螺栓配合使用。它是后传动系统/变速箱总成的一部分,有助于将差速器壳体紧固件固定到位。
锁紧板有助于防止差速器壳体螺栓在负载、振动和传动系统运动下松动。它是差速器、变速箱或后传动系统装配和维修过程中使用的重要小型紧固件。
函数
•将差速器壳体螺栓锁定到位
•有助于防止传动系统负载下螺栓松动
•支持安全差速器壳体组装
•有助于维持传动系统的可靠性和安全性
•提供与原装锁紧板相匹配的 OE 替换件
•适用于变速箱、差速器和后桥的维修工作
•建议在拆卸差速器壳体螺栓时更换。
差速器锁紧片用于固定关键紧固件,一旦拆卸、弯曲、腐蚀或重复使用,其效力可能会降低。磨损或损坏的锁紧片可能无法正确固定壳体螺栓,从而增加在负载下松动的风险。在差速器维修期间更换锁紧片有助于确保组件正确固定,并有助于提高传动系统的长期可靠性。
何时更换
•差速器壳体螺栓已拆除
•变速箱或差速器壳体正在维修中
•原锁片已弯曲、破裂、腐蚀或损坏
•锁定卡舌已无法牢固地固定螺栓
•正在进行后传动系统的维修或重建工作。
差速器壳体组件中缺少该部件。
•作为变速器或差速器重新组装过程中的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133228501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的差速器壳体锁紧片是用于固定经典保时捷车型差速器壳体螺栓的替换锁片。它的设计与原厂规格和锁紧功能完全一致,有助于确保差速器壳体紧固件的安全固定。
单独出售,差价需要 8 个。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 924 1976 - 1985
图示编号 8
这块锁紧板安装在差速器壳体总成上,与差速器壳体螺栓配合使用。它是后传动系统/变速箱总成的一部分,有助于将差速器壳体紧固件固定到位。
锁紧板有助于防止差速器壳体螺栓在负载、振动和传动系统运动下松动。它是差速器、变速箱或后传动系统装配和维修过程中使用的重要小型紧固件。
函数
•将差速器壳体螺栓锁定到位
•有助于防止传动系统负载下螺栓松动
•支持安全差速器壳体组装
•有助于维持传动系统的可靠性和安全性
•提供与原装锁紧板相匹配的 OE 替换件
•适用于变速箱、差速器和后桥的维修工作
•建议在拆卸差速器壳体螺栓时更换。
差速器锁紧片用于固定关键紧固件,一旦拆卸、弯曲、腐蚀或重复使用,其效力可能会降低。磨损或损坏的锁紧片可能无法正确固定壳体螺栓,从而增加在负载下松动的风险。在差速器维修期间更换锁紧片有助于确保组件正确固定,并有助于提高传动系统的长期可靠性。
何时更换
•差速器壳体螺栓已拆除
•变速箱或差速器壳体正在维修中
•原锁片已弯曲、破裂、腐蚀或损坏
•锁定卡舌已无法牢固地固定螺栓
•正在进行后传动系统的维修或重建工作。
差速器壳体组件中缺少该部件。
•作为变速器或差速器重新组装过程中的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90133228501
90133228501
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价格: €1.52
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Helical LSD differential is suitable for Porsche with G50 gearboxes, to replace the standard open differential. A direct replacement for the standard Porsche differential.
Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.
The Differential powers both drive wheels under nearly all conditions. With an ordinary open differential (standard on most cars), precious power is wasted during wheel spin under acceleration. This happens because the open differential shifts power to the wheel with less grip, along the path of least resistance. The Differential, however, does just the opposite. It senses which wheel has better grip, and biases the power to that wheel. It does this smoothly and constantly, and without ever completely removing power from the other wheel.
Differential 20-80%
Manual cars only
Fits:
Porsche 996 GT3-CUP (98-05)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.
The Differential powers both drive wheels under nearly all conditions. With an ordinary open differential (standard on most cars), precious power is wasted during wheel spin under acceleration. This happens because the open differential shifts power to the wheel with less grip, along the path of least resistance. The Differential, however, does just the opposite. It senses which wheel has better grip, and biases the power to that wheel. It does this smoothly and constantly, and without ever completely removing power from the other wheel.
Differential 20-80%
Manual cars only
Fits:
Porsche 996 GT3-CUP (98-05)
Porsche 996 GT3 04-05 (04-05)
Porsche 996 GT3 99-01 (99-01)
价格: €1,398.15
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Wavetrac®差速器。

适用:
保时捷 911 1987-88(G50 变速箱)
1989款保时捷930 Turbo 5速手动挡
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera
保时捷968
保时捷 996 GT2 后差速器
保时捷 996 GT3 后差速器
保时捷 996 TURBO 6速手动后差速器
• 创新的:
Wavetrac®专利设计可在低附着力路面上自动提升抓地力。这项功能极具创新性,与任何其他扭矩偏置差速器设计都截然不同。
• 优质材料:
9310钢制齿轮在经表面硬化处理的钢坯或锻造钢壳体内运转。所有部件均采用ARP®紧固件。
• 免维护:
Wavetrac® 差速器全新出厂时无需维护或重建即可终身使用。
• 可定制:
如果需要,您可以使用可选组件来改变 diff 的行为以满足您的需求。
• 有限终身保修:
所有 Wavetrac® 差速器均享有可转让的有限终身保修。
了解更多信息,请点击此处
请注意:这是特殊订购的零件,通常需要 2-6 周才能到货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
40309160WK
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适用:
保时捷 911 1987-88(G50 变速箱)
1989款保时捷930 Turbo 5速手动挡
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera
保时捷968
保时捷 996 GT2 后差速器
保时捷 996 GT3 后差速器
保时捷 996 TURBO 6速手动后差速器
• 创新的:
Wavetrac®专利设计可在低附着力路面上自动提升抓地力。这项功能极具创新性,与任何其他扭矩偏置差速器设计都截然不同。
• 优质材料:
9310钢制齿轮在经表面硬化处理的钢坯或锻造钢壳体内运转。所有部件均采用ARP®紧固件。
• 免维护:
Wavetrac® 差速器全新出厂时无需维护或重建即可终身使用。
• 可定制:
如果需要,您可以使用可选组件来改变 diff 的行为以满足您的需求。
• 有限终身保修:
所有 Wavetrac® 差速器均享有可转让的有限终身保修。
了解更多信息,请点击此处
请注意:这是特殊订购的零件,通常需要 2-6 周才能到货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
40309160WK
40.309.160WK
40309160WK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,649.70
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
自动扭矩偏置差速器使您的汽车能够更快地加速和转弯。
螺栓固定式法兰
适合:
保时捷996 3.6L TURBO
保时捷996 3.6L GT2
保时捷996 3.6L GT3
点击此处查看技术规格
差速器几乎在所有情况下都能为两个车轮提供动力。普通的开放式差速器(大多数汽车的标配)在加速时,宝贵的动力会在车轮空转时被浪费掉。这是因为开放式差速器会沿着阻力最小的路径,将动力转移至抓地力较弱的车轮。而差速器的作用恰恰相反。它会感知哪个车轮的抓地力更强,并将动力偏向该车轮。它平稳而持续地执行这一操作,并且不会完全切断另一个车轮的动力。
差异 20-80%
仅限手动挡汽车
螺栓固定式法兰
适合:
保时捷996 3.6L TURBO
保时捷996 3.6L GT2
保时捷996 3.6L GT3
点击此处查看技术规格
差速器几乎在所有情况下都能为两个车轮提供动力。普通的开放式差速器(大多数汽车的标配)在加速时,宝贵的动力会在车轮空转时被浪费掉。这是因为开放式差速器会沿着阻力最小的路径,将动力转移至抓地力较弱的车轮。而差速器的作用恰恰相反。它会感知哪个车轮的抓地力更强,并将动力偏向该车轮。它平稳而持续地执行这一操作,并且不会完全切断另一个车轮的动力。
差异 20-80%
仅限手动挡汽车
价格: €1,257.75
由供应商供货
价格匹配保证
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12 个月保修