请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE MATCH 单极仪表灯泡座是一款专为经典保时捷 356、911、912 以及部分 930 Turbo 车型设计的替换电气元件。该灯泡座采用原厂规格制造,确保完美贴合,功能可靠,可牢固地固定仪表盘上的照明灯泡。
适用:- 保时捷 356 B / C 1959-65
- 保时捷 911 1965-86
- 保时捷 930 (911) 涡轮增压 1975-77
- 保时捷 912 1965-69
- 1976款保时捷912 E
单极灯泡座为仪表灯泡提供电气连接,有助于保持仪表盘照明的一致性和车辆仪表的清晰可见性。
这款灯泡座是替换损坏、腐蚀或磨损的原装灯泡座的理想之选,是维护经典保时捷仪表盘照明系统的重要组成部分。无论是进行日常电气维护还是彻底翻新仪表盘,OE MATCH 灯泡座都能提供实用的替换方案。
本产品的功能:
仪表灯泡座可将仪表盘照明灯泡牢固地固定在位,并提供其正常工作所需的电接触。
其主要功能包括:
- 牢固的灯泡安装:将仪表照明灯泡牢固地固定在仪表板仪表组件内。
- 电气连接:提供为仪器灯供电所需的电气连接。
- 仪表盘照明:有助于保持仪表盘的可靠照明,提高弱光条件下的可视性。
- 运行稳定:降低因灯泡松动或连接不良而导致的间歇性照明风险。
- 原厂风格替换:有助于保持经典保时捷仪表板的原始仪表照明布局和工厂风格外观。
磨损或故障症状:
随着时间的推移,老化、振动、潮湿和电气磨损都会导致仪器灯泡座损坏。常见迹象包括:
- 仪表灯不亮:灯泡座故障或损坏可能会中断电气连接,导致仪表灯泡无法点亮。
- 仪表盘指示灯闪烁:松动或磨损的电气触点会导致仪表盘间歇性照明。
- 腐蚀的电气触点:潮湿和氧化可能导致导电性差和灯泡工作不可靠。
- 灯泡安装松动:磨损或变形的固定部件可能导致灯泡无法牢固地安装在灯座中。
- 损坏或变形的灯座:物理损坏或劣化会影响灯泡的正确位置和电气接触。
- 间歇性电气连接故障:由于触点松动或污染,仪表盘照明可能仅偶尔工作。
- 过热迹象:变色、过热损坏或接触面烧焦可能表明电气连接不良或灯泡规格不正确。
为什么更换很重要:
- 更换磨损或故障的仪表灯泡座是维护保时捷仪表盘照明系统的可靠性、功能性和安全性的重要步骤。
- 正常工作的灯泡座有助于确保仪表照明灯泡牢固安装并获得稳定的电气连接。这在夜间或光线昏暗的环境下驾驶时尤为重要,因为清晰地查看速度表和其他仪表至关重要。
- 损坏或腐蚀的灯泡座会导致仪器照明闪烁、间歇性照明或完全熄灭。更换这些部件有助于恢复仪器的可靠运行,并降低再次出现电气故障的可能性。
- 对于经典保时捷修复项目而言,安装原厂风格的替换灯泡座也有助于保留原有的仪表板配置,而无需进行不必要的修改。
- OE MATCH 仪表灯泡座提供了一种简单的更换解决方案,可恢复可靠的仪表照明并保持车辆仪表板的电气完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99963200700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
价格为每个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG631129A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款橡胶密封圈是原厂规格的 100 毫米仪表板仪表密封圈,专为 1969 年至 1985 年的保时捷 911 车型设计。它安装在速度表和组合仪表外壳周围,有助于将仪表固定在仪表板内,同时减少振动并形成干净的保护密封。
适用:
保时捷 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
保时捷 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
密封圈安装在仪表盘外壳的外缘,既起到固定缓冲作用,又起到仪表本体与仪表盘开口之间的保护垫圈作用。它有助于将仪表牢固地固定到位,同时减少行驶过程中的振动、嘎嘎声和晃动。此外,该密封圈还能在仪表边缘形成整齐的原厂风格饰面,使仪表盘外观更加逼真。
橡胶密封圈起到缓冲和固定仪表板仪表的作用,使其位于仪表板开口内,同时减少振动,并在仪表外壳周围形成干净的密封边缘。
功能
•将仪表盘上的仪表固定在仪表板内
•减少振动和仪器晃动
•缓冲仪表外壳与仪表板饰条之间的压力
•在器械周围形成干净的密封边缘
•恢复原厂仪表盘外观和安装效果
仪表盘上的密封件会因高温、紫外线照射和压缩老化而逐渐损坏。硬化或扁平的密封件会导致仪表在仪表盘内松动,引起异响、振动,并影响仪表盘的美观。更换磨损的密封圈可以恢复仪表的牢固安装,并使其恢复到原厂般的安装效果。
何时更换
•仪表盘上的仪表松动或发出嘎嘎声
•橡胶密封圈开裂或硬化
•仪器外壳周围有明显的缝隙
•在仪表盘修复或仪器翻新期间
•在拆卸仪表或维修仪表板期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91164190200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
机械式里程表速度表齿轮
使用这款原厂配套机械式里程表速度表齿轮,恢复您的经典保时捷里程表的正常运转。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
这个齿轮位于速度表框架侧面,是驱动里程表和行程表的内部齿轮系的重要组成部分。随着时间的推移,原装塑料齿轮会因老化和反复使用而变脆,通常会在与轴连接的中心孔周围出现细微裂纹。一旦出现裂纹,齿轮就无法正确啮合轴,导致打滑,从而使里程表无法准确记录里程。
最常见的症状之一是速度表指针继续正常工作,而里程表和行程表停止计数或间歇性工作。
需要注意的是,速度表内部有两个齿轮容易发生故障。订购前,请检查安装在速度表框架侧面的齿轮。
如果您的现有齿轮是金属的,则无需更换。如果您的齿轮是塑料的,请仔细检查轴孔周围是否有细微裂纹或打滑迹象。即使是很小的裂纹也足以导致齿轮损坏。为确保订购的替换件正确,必须打开速度表并检查现有齿轮。由于保时捷在生产过程中使用了多种不同的齿轮样式和齿数,因此建议在购买前务必确认原装齿轮。
主要特点
- 替换安装在速度表框架侧面的塑料齿轮
- 恢复里程表和行程表的运行
- 可直接替换磨损或破裂的原装齿轮
- 专为精准贴合和可靠性能而制造
- 非常适合用于速度表修复和仪表维修
订购前务必检查您的原装设备。 如果您的现有装备是金属材质,则无需购买。
保时捷机械式速度表和里程表维修零件
经典保时捷车型上配备的VDO机械式速度表以其耐用性而闻名,但经过数十年的使用,其内部的塑料齿轮自然会变得脆弱。最常见的故障之一是安装在速度表框架侧面的齿轮在中心轴周围出现细小裂纹。
虽然裂纹通常难以察觉,但它会妨碍齿轮与轴的牢固啮合,导致齿轮独立旋转,而不是驱动里程表机构。更换损坏的齿轮可以恢复里程记录的准确性,同时保持原厂仪表的完整性。
机械式里程表齿轮故障的常见症状
- 速度表指针工作正常
- 里程表已停止记录里程数
- 里程表不再工作
- 里程表间歇性故障
- 齿轮在轴上打滑
- 塑料齿轮中心孔周围可见细微裂纹
由于保时捷的生产过程中使用了多种不同的齿轮设计和齿数,因此在订购替换齿轮之前,必须拆开速度表并检查原装齿轮。