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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 任何
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款垫片适用于经典保时捷 356 (B/C) 和保时捷 912 车型的风扇壳体（鼓风机外壳）与盖板的连接处。该垫圈可确保主风扇壳体与盖板之间保持适当的间隙、密封性和对齐度。其尺寸和厚度均与原装保时捷零件完全一致。
适用：
保时捷 912 1965 - 1969
保时捷 356 B / C 1960 - 1965
图示编号 45
•车辆位置：发动机舱 – 风扇外壳（鼓风机罩）和风扇罩之间/发电机安装到车身或发动机外壳上。
•功能：保持风扇外壳的正确间距、对齐和密封，确保空气正确流经发动机的冷却鼓风机系统，有助于保持发动机温度调节并减少振动或错位。
虽然体积很小，但垫圈在冷却系统结构中起着至关重要的作用。如果原装垫圈缺失、压扁、厚度不正确或性能下降，可能会出现以下情况：
•风扇外壳或鼓风机未对准会导致气流效率低下或过热
•由于间隙不当导致的振动、噪音或风扇异常运转
•如果间隙不正确，会导致风扇罩、发电机或其他部件过早磨损。
•发动机温度控制不准确或怠速温度不稳定。
更换此垫片可确保风扇外壳保持正确的对齐，气流按设计保持稳定，冷却性能保持可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610612500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
每件售出
适合:
保时捷 356B / 356C - 1960 年至 1965 年
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1985 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90007437201
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年
保时捷 914-6 - 1970 年至 1972 年
适合图表参考编号 1 和 3 之间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG10630601
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
交流发电机转换安装套件
使用这款原厂匹配的交流发电机改装套件，即可自信地升级您的早期保时捷 911 Turbo 3.0（1975-77 年款）。该套件专为安装后期款 12V 75A 内置调节器交流发电机 (91160312004) 而设计，包含所有必要的原厂规格组件，确保正确完成改装。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压 (930)
随着保时捷在生产过程中不断改进充电系统，后期推出的内置调节式交流发电机因其线路更简化、可靠性更高、维护更便捷而成为首选替代品。然而，将这款后期交流发电机安装到早期3.0升930 Turbo车型上时，需要一些额外的安装组件才能确保正确安装和电气集成。
该套件将这些组件整合在一个方便的包装中，节省时间，确保兼容性，并省去了单独采购每个零件的麻烦。
套装内容
- 电阻器 91164198100 × 1
- 导流板 91110603305 × 1
- 电缆连接器111971511 × 2
将后期的 91160312004 内部调节器交流发电机安装到 1975 年至 1977 年间生产的早期保时捷 911 turbo 3.0 升车型上时，需要这些组件，这些车型配备的是 91160312002 交流发电机。
为什么需要这个工具包？
早期的保时捷 930 Turbo 采用的充电系统配置与后来的内部调节式交流发电机不同。
更换为后期型号为 91160312004 的交流发电机时，此套件中包含的附加安装组件可确保：
正确安装交流发电机。正确的安装和装配。正确的电气连接。可靠的充电系统运行。原厂品质的安装。使用正确的零件简化改装。使用正确的安装组件有助于避免安装过程中出现接线问题、安装不当和不必要的修改。
升级到后期型内部调节器交流发电机的好处
许多保时捷车主选择安装后期推出的内置调节交流发电机，因为它比早期的充电系统具有以下几个优点：
- 简化的充电系统设计。
- 减少外部电气元件。
- 充电可靠性提高。
- 更便捷的维修和保养。
- 零部件供应更加充足。
- 经证实具有长期耐用性。
- 与此安装套件配合使用时可直接兼容。
这种改装方式已成为发动机大修、电气修复项目和预防性维护中的一种流行解决方案。
好处
- 节省了寻找单个零件的时间。
- 确保正确安装后续安装的交流发电机。
- 有助于保持可靠的充电性能。
- 支持原厂品质的安装。
- 减少安装复杂性。
- 非常适合在更换交流发电机或发动机维修时使用。
更换交流发电机时，建议同时检查交流发电机驱动皮带、风扇外壳、充电电缆、电池端子、接地线和电气连接器，以确保整个充电系统高效运行。
为什么选择原厂配套的电气元件？
OE Match电气元件专为经典保时捷车型打造，品质可靠、安装精准、性能稳定。这款改装套件专为将早期3.0升涡轮增压车型升级至后期内置调节器交流发电机的车主而设计，提供专业高效完成安装所需的全部组件。它是修复项目、预防性维护和充电系统升级的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911603FITTINGKIT
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该套件包括以下商品:
