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油底壳塞密封圈。保时捷 95B.2 Macan › PAF013827
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Design911 的保时捷油底壳塞密封圈 PAF01387 可确保安全无泄漏地更换机油。这个小巧却至关重要的部件可在油底壳塞和油底壳之间形成紧密密封,防止泄漏,并在保养期间保持机油系统的完整性。
适合:
保时捷 95B.1 Macan 汽油 2.0L 237Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan 汽油 2.0L 245Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
它是什么以及它做什么
油底壳塞密封圈是一种压缩垫圈或密封圈,设计用于安装在保时捷发动机或变速箱的排油塞和油底壳之间。拧紧油底壳塞时,密封圈会压缩,形成一道紧密的防油屏障,防止机油渗漏,同时方便日后维修时拆卸。
该密封垫圈由优质铝或铜制成,可确保在高温和振动下保持一致的压力分布和持久的耐用性。
失效原因——随着时间的推移,油底壳塞密封可能会因以下原因而损坏:
- 反复热循环过程中的热膨胀和收缩
- 排水塞拧得过紧导致变形
重复使用旧的或损坏的密封件通常会导致漏油、油从排油塞滴落,甚至如果拧得太紧会导致油底壳上的螺纹脱落。
为何需要更换 -保时捷建议每次换油时都更换油底壳塞密封圈。新的密封圈可确保:
- 无泄漏密封和正确的扭矩
- 防止油损失或污染
- 延长油底壳和螺塞螺纹的使用寿命
原装保时捷油底壳塞密封件
工厂规格密封件符合保时捷标准,确保完美配合、适当压缩和无泄漏的油系统性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF013827
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Motorsport 油底壳板套件旨在以更快的速度散热,适合注重性能的驾驶或赛道活动。该板包含深层散热片,可引导空气并最大程度地增加表面积,从而提高油冷却效率。
適用於:
保时捷 911 1965-83
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUMPKIT911
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Fits:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 Only
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Diagram ref no 41
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110717603
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
它经过精心设计,可直接替换经典保时捷车型发动机机油系统中的原装油底壳,确保精确对齐并与其他机油系统组件兼容。
适用:
保时捷 911 1969 - 1983
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 36
油底壳底板构成发动机油底壳的底部,有助于容纳和引导流经发动机的机油,然后再由油泵将其吸出。它有助于确保机油的正常储存、分配,并为发动机润滑系统的下部提供结构支撑。如果没有这块底板,机油可能会泄漏或无法可靠地输送到发动机内部部件。
油底壳板安装在发动机缸体底部,用于支撑或替代原有的金属表面,该表面用于收集回流至油底壳的机油,并且通常集成或支撑诸如放油螺塞之类的部件(具体取决于车型)。它确保发动机润滑油系统保持适当的容量和密封完整性,防止泄漏,并有助于在各种运行条件下维持稳定的机油流量。
油底壳垫片在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。随着时间的推移,原装垫片可能会因腐蚀、冲击或磨损而损坏,密封性能也会下降。受损的油底壳垫片会导致以下问题:
发动机底部漏油
•石油产能下降或石油回报差
•由于润滑不足,发动机磨损或损坏的风险增加。
更换可确保适当的机油密封和系统完整性,有助于保持可靠性,并使您的经典保时捷发动机按预期运行。
如果发现以下情况,请更换油底壳垫片:
•发动机下方有明显的漏油现象
•凹坑或底板发生弯曲、腐蚀或损坏
•在发动机大修或润滑系统保养期间
•在规划经典修复的长期可靠性时
•如果原有的密封板无法正常密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010190200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套发动机油底壳盖板是一款高品质的发动机润滑部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,用于密封和保护发动机曲轴箱底部。该盖板按照原厂规格制造,确保其尺寸、强度和耐用性,能够牢固地封闭发动机油底壳,同时方便进行日常换油和发动机维护。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 36
这款油底壳垫片采用优质冲压钢材制成,表面经耐腐蚀处理,能够承受发动机高温、振动、机油侵蚀和道路碎屑的冲击。精密加工的密封表面确保与原厂规格完美匹配,配合正确的垫片和配件,可实现可靠的油密密封。它是发动机维修或翻新过程中替换变形、腐蚀或损坏的原装油底壳垫片的理想之选。
本产品的功能:
- 密封发动机油底壳底部。
- 有助于将发动机油保持在润滑系统内。
- 保护发动机内部部件免受污染。
- 方便发动机机油排放和维护。
- 保持发动机润滑系统的完整性。
- 有助于发动机机油正常循环。
- 恢复原厂般的装配精度和密封性能。
- 它是发动机润滑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油从油底壳板处泄漏。
- 密封表面翘曲或变形。
- 盘子上有腐蚀或锈迹。
- 如有需要,请检查排水塞螺纹是否损坏。
- 发动机底部有油渍残留。
- 安装孔松动或损坏。
- 更换垫片后仍持续渗油。
- 路面碎片造成的明显凹痕或撞击损伤。
- 机油液位过低是由于泄漏造成的。
- 停放的车辆下方有油滴落。
为什么更换很重要:
- 发动机油底壳垫片长期暴露在发动机高温、振动、道路碎屑和日常维护中。随着时间的推移,它可能因过度拧紧而变形,因冲击而损坏,或因腐蚀而强度降低,从而降低其提供可靠油封的能力。
- 损坏的油底壳底板会导致持续漏油,造成发动机机油液位下降,并可能造成润滑不足。持续的机油损失会加速轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损,最终可能导致高昂的发动机维修费用。
- 更换磨损或损坏的油底壳垫片可以恢复发动机润滑系统的完整性,并确保可靠的油密性。这款原厂配套替换件采用高品质冲压钢结构,具有与原厂相同的适配性和持久耐用性,有助于保持发动机的可靠性能、有效润滑以及保时捷应有的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110138600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系