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涡轮增压器。保时捷 991.2 Carrera 3.0LS / 4S 2017-19 - 9A212303
9A212303
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
标准替换涡轮增压器
这款原装保时捷废气涡轮增压器是双涡轮增压 3.0L 水平对置六缸发动机系统的一部分，有助于提供增压压力、发动机响应和保时捷原厂性能。
涡轮增压器是单独出售的，因此您可以根据需要只更换受影响的一侧。
适用：
保时捷 991.2 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4S 3.0L 2017 – 2019
* 发动机代码：DCH、DCHA
* 不含 (X51) 动力套件 / 不含 (147) Carrera 动力套件
重要适配信息：
这些涡轮增压器是为420马力Carrera S规格的3.0升发动机设计的。它们不应与标准Carrera/Carrera 4/Targa 4车型上配备的较小涡轮增压器混淆。它们也与高功率版991.2 GTS上使用的涡轮增压器规格不同。
这些涡轮增压器取代了早期的保时捷产品，是恢复增压压力、性能和原厂涡轮增压可靠性的理想选择，并具有真正的保时捷品质。
此部件的功能/作用
•利用废气能量驱动压缩机叶轮
•在进气进入发动机之前对其进行加压
•有助于达到原厂增压压力和发动机输出功率
•支持油门响应和扭矩输出
•与增压空气系统、废气旁通阀系统和发动机管理系统配合使用
•更换磨损、噪音大、冒烟或故障的原装涡轮增压器
•提供正确的保时捷原厂配件和规格
•有助于恢复保时捷原有的性能和驾驶性能。
为什么要更换这个部件？
涡轮增压器在极高的温度和转速下运行。随着时间的推移，其内部轴承、油封、涡轮部件、压缩机部件或废气旁通阀部件都可能磨损或失效。涡轮增压器故障可能导致冒烟、增压损失、异响、机油消耗过量、增压控制故障或发动机性能下降。使用保时捷原厂涡轮增压器更换故障部件，有助于恢复991.2 Carrera S 3.0L涡轮增压发动机的正确原厂增压压力、适配性和可靠性。
涡轮增压器故障的常见症状
•增压损失或发动机功率降低
•排气管冒蓝烟或白烟
•石油消耗过量
•涡轮增压区域发出啸叫声、类似警笛声或摩擦声
•废气旁通阀异响或增压控制故障
•检查发动机故障灯或涡轮增压器相关故障代码
•涡轮增压器或增压空气系统周围出现漏油现象
•油门响应不良或进入跛行模式
•检查确认轴间隙过大。
何时更换此部件
•如果涡轮增压器发生机械故障
•如果诊断测试确认增压压力或废气旁通阀故障
•如果油封失效导致冒烟或油污染
•如果发现压缩机或涡轮叶轮损坏
•如果涡轮增压器轴承间隙过大
•在进行重大发动机或排气系统维修期间
•如果涡轮增压器因缺油、污染或异物碎片而损坏。
它安装在车上的哪个位置
这些涡轮增压器适用于保时捷 991.2 Carrera S 3.0L 水平对置六缸发动机的发动机排气/涡轮增压系统。
9A212303106 适用于左侧/1-3 缸
9A212303206 适用于右侧/第 4-6 缸
订购前务必正确选择侧翼和发动机规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A212303
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这款原装保时捷废气涡轮增压器是双涡轮增压 3.0L 水平对置六缸发动机系统的一部分，有助于提供增压压力、发动机响应和保时捷原厂性能。
涡轮增压器是单独出售的，因此您可以根据需要只更换受影响的一侧。
适用：
保时捷 991.2 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4S 3.0L 2017 – 2019
* 发动机代码：DCH、DCHA
* 不含 (X51) 动力套件 / 不含 (147) Carrera 动力套件
重要适配信息：
这些涡轮增压器是为420马力Carrera S规格的3.0升发动机设计的。它们不应与标准Carrera/Carrera 4/Targa 4车型上配备的较小涡轮增压器混淆。它们也与高功率版991.2 GTS上使用的涡轮增压器规格不同。
这些涡轮增压器取代了早期的保时捷产品，是恢复增压压力、性能和原厂涡轮增压可靠性的理想选择，并具有真正的保时捷品质。
此部件的功能/作用
•利用废气能量驱动压缩机叶轮
•在进气进入发动机之前对其进行加压
•有助于达到原厂增压压力和发动机输出功率
•支持油门响应和扭矩输出
•与增压空气系统、废气旁通阀系统和发动机管理系统配合使用
•更换磨损、噪音大、冒烟或故障的原装涡轮增压器
•提供正确的保时捷原厂配件和规格
•有助于恢复保时捷原有的性能和驾驶性能。
为什么要更换这个部件？
涡轮增压器在极高的温度和转速下运行。随着时间的推移，其内部轴承、油封、涡轮部件、压缩机部件或废气旁通阀部件都可能磨损或失效。涡轮增压器故障可能导致冒烟、增压损失、异响、机油消耗过量、增压控制故障或发动机性能下降。使用保时捷原厂涡轮增压器更换故障部件，有助于恢复991.2 Carrera S 3.0L涡轮增压发动机的正确原厂增压压力、适配性和可靠性。
涡轮增压器故障的常见症状
•增压损失或发动机功率降低
•排气管冒蓝烟或白烟
•石油消耗过量
•涡轮增压区域发出啸叫声、类似警笛声或摩擦声
•废气旁通阀异响或增压控制故障
•检查发动机故障灯或涡轮增压器相关故障代码
•涡轮增压器或增压空气系统周围出现漏油现象
•油门响应不良或进入跛行模式
•检查确认轴间隙过大。
何时更换此部件
•如果涡轮增压器发生机械故障
•如果诊断测试确认增压压力或废气旁通阀故障
•如果油封失效导致冒烟或油污染
•如果发现压缩机或涡轮叶轮损坏
•如果涡轮增压器轴承间隙过大
•在进行重大发动机或排气系统维修期间
•如果涡轮增压器因缺油、污染或异物碎片而损坏。
它安装在车上的哪个位置
这些涡轮增压器适用于保时捷 991.2 Carrera S 3.0L 水平对置六缸发动机的发动机排气/涡轮增压系统。
9A212303106 适用于左侧/1-3 缸
9A212303206 适用于右侧/第 4-6 缸
订购前务必正确选择侧翼和发动机规格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A212303
9A212303101
9A212303102
9A212303103
9A212303104
9A212303105
9A212303106
9A212303201
9A212303202
9A212303203
9A212303204
9A212303205
9A212303206
53039880740
53039880741
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价格低至: €4,896.29
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产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
增压空气冷却器。
增压空气冷却器，通常也称为中冷器，是一种热交换器，用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气；冷却空气可以提高空气密度和氧含量，从而提高燃烧效率和动力输出，并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。
适用：
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>
图例编号 1（左）和 2（右）
这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧，单独出售。
应用程序
•涡轮增压系统服务：更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
•性能恢复：在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
•诊断维修：解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状
中冷器在高温高压下工作。使用保时捷原厂中冷器可确保正确的核心密度、散热片设计和压力承受能力，从而有助于保持发动机效率、增压响应和动力输出。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580
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增压空气冷却器，通常也称为中冷器，是一种热交换器，用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气；冷却空气可以提高空气密度和氧含量，从而提高燃烧效率和动力输出，并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。
适用：
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>
图例编号 1（左）和 2（右）
这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧，单独出售。
应用程序
•涡轮增压系统服务：更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
•性能恢复：在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
•诊断维修：解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状
中冷器在高温高压下工作。使用保时捷原厂中冷器可确保正确的核心密度、散热片设计和压力承受能力，从而有助于保持发动机效率、增压响应和动力输出。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580
PAB145803A
PAB145804A
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价格低至: €791.59
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
增压空气冷却器。
增压空气冷却器，通常也称为中冷器，是一种热交换器，用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气；冷却空气可以提高空气密度和氧含量，从而提高燃烧效率和动力输出，并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。
适用：
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>
图示编号 1（左）或 2（右）
这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧，单独出售。
应用程序
•涡轮增压系统服务：更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
•性能恢复：在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
•诊断维修：解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状
增压空气冷却器在涡轮增压进气进入发动机燃烧室之前对其进行冷却。通过降低进气温度：
空气密度增大，携带更多氧气
•燃烧效率更高
•功率和扭矩输出更加稳定
•降低爆震（发动机爆震）风险
•涡轮增压器响应速度会更快
故障或效率低下的增压空气冷却器会导致进气温度升高、动力输出降低、增压不稳定、爆震风险增加以及燃油经济性下降。损坏或泄漏的中冷器还会造成进气压力损失，从而降低性能和驾驶体验。安装原厂匹配的增压空气冷却器可以恢复最佳的增压空气冷却效果，帮助发动机持续稳定地输出动力、降低运行温度并满足排放标准。
何时更换。当出现以下任何情况时，请更换增压空气冷却器：
•明显的动力损失或增压压力不稳定
•持续负荷或高温天气下的热浸症状
•可见的外部损伤、弯曲的芯管或渗漏的接缝
•冷却器内部或外部有油性残留物（涡轮增压器油污染的迹象）
•在涡轮增压器维修、进气系统大修或前端维修期间。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580
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增压空气冷却器，通常也称为中冷器，是一种热交换器，用于在涡轮增压器产生的压缩空气进入发动机进气歧管之前对其进行冷却。涡轮增压器在压缩过程中会加热进气；冷却空气可以提高空气密度和氧含量，从而提高燃烧效率和动力输出，并降低爆震风险。这些冷却器还可以通过控制进气温度来帮助发动机在负载下保持稳定的性能。
适用：
保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 2023 >>
图示编号 1（左）或 2（右）
这些冷却器适用于大约从 2019 年起配备 3.0 升涡轮增压发动机的保时捷 Cayenne (9YA) 车型。它们位于增压空气回路的左右两侧，单独出售。
应用程序
•涡轮增压系统服务：更换因磨损或碎屑冲击而损坏、破裂或泄漏的增压空气冷却器。
•性能恢复：在增压系统维修后恢复进气冷却效率。
•诊断维修：解决诸如动力下降、进气温度升高或增压泄漏等症状
增压空气冷却器在涡轮增压进气进入发动机燃烧室之前对其进行冷却。通过降低进气温度：
空气密度增大，携带更多氧气
•燃烧效率更高
•功率和扭矩输出更加稳定
•降低爆震（发动机爆震）风险
•涡轮增压器响应速度会更快
故障或效率低下的增压空气冷却器会导致进气温度升高、动力输出降低、增压不稳定、爆震风险增加以及燃油经济性下降。损坏或泄漏的中冷器还会造成进气压力损失，从而降低性能和驾驶体验。安装原厂匹配的增压空气冷却器可以恢复最佳的增压空气冷却效果，帮助发动机持续稳定地输出动力、降低运行温度并满足排放标准。
何时更换。当出现以下任何情况时，请更换增压空气冷却器：
•明显的动力损失或增压压力不稳定
•持续负荷或高温天气下的热浸症状
•可见的外部损伤、弯曲的芯管或渗漏的接缝
•冷却器内部或外部有油性残留物（涡轮增压器油污染的迹象）
•在涡轮增压器维修、进气系统大修或前端维修期间。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €297.50
产品车辆组
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Charge air coolers
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2
Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)
This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A
Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.
Over time, intercoolers can suffer from:
• Heat-soak efficiency loss
• Internal contamination (oil mist from turbo system)
• External fin damage from debris
• Boost leaks from cracked seams or worn connections
Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.
The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
• Air becomes denser, carrying more oxygen
• Combustion becomes more efficient
• Power and torque output is more consistent
• Risk of detonation (engine knock) is reduced
• Turbocharger spool-up can become more responsive
A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.
When to replace. Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
• Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
• Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
• Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
• Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
• During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580XA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2
Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)
This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A
Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.
Over time, intercoolers can suffer from:
• Heat-soak efficiency loss
• Internal contamination (oil mist from turbo system)
• External fin damage from debris
• Boost leaks from cracked seams or worn connections
Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.
The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
• Air becomes denser, carrying more oxygen
• Combustion becomes more efficient
• Power and torque output is more consistent
• Risk of detonation (engine knock) is reduced
• Turbocharger spool-up can become more responsive
A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.
When to replace. Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
• Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
• Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
• Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
• Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
• During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB14580XA
PAB145803A
PAB145804A
PAB14580320
PAB14580420
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 增压空气冷却器。保时捷 9YA Cayenne 3.0L 2018>> (PAB145803A/1)
单价: €297.50
InStock
1 x 增压空气冷却器。保时捷 9YA Cayenne 3.0L 2018>> (PAB145804A/1)
单价: €297.50
InStock
价格: €595.00
库存
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
中冷器压力管用卡箍（40-60 x 12） 。
保时捷原厂 OE 卡箍（零件号 N10518801 / N10-518-801）是一种原厂紧固件卡箍，专门设计用于固定中冷器压力管和软管，用于多款配备涡轮增压发动机的保时捷车型，这些车型的 OE 中冷器管道使用这种特定款式的卡箍。
单独出售
适用：
保时捷 955 卡宴 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
保时捷 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010 (D50)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 >> 2011
保时捷 9YA 卡宴 3.0L V6 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 3.0L V6 2023 >>
保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)
保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016
图示编号 13
这种卡箍的主要作用是固定中冷器压力管路和软管，这些管路和软管负责在涡轮增压器、中冷器和进气歧管之间输送增压（加压）进气。它能防止软管在高增压和高压力循环下发生滑移或脱落，从而确保涡轮增压的正常工作性能，并有助于保持最佳的发动机效率和驾驶性能。牢固、正确的卡箍还能防止增压泄漏，避免动力损失、油门响应迟缓或故障诊断等问题。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：中冷器压力/增压管路和软管连接处
•位置：位于涡轮增压器、中冷器芯体和进气歧管连接处之间
•装配作用：与 O 形圈、软管接头和管道配合，形成安全、加压的空气通道。
中冷器压力管路承受着高增压压力、热循环和振动。用于固定这些管路的卡箍必须在任何条件下都可靠牢固——卡箍失效会导致增压泄漏、动力下降、驾驶性能问题，甚至出现发动机故障代码。使用保时捷原厂正品卡箍（例如 N10518801）可确保卡箍直径、弹簧张力和材料质量均符合保时捷工程师的要求，从而保证性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N10518801
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保时捷原厂 OE 卡箍（零件号 N10518801 / N10-518-801）是一种原厂紧固件卡箍，专门设计用于固定中冷器压力管和软管，用于多款配备涡轮增压发动机的保时捷车型，这些车型的 OE 中冷器管道使用这种特定款式的卡箍。
单独出售
适用：
保时捷 955 卡宴 4.5L V8 2003 - 2006 (D9L)
保时捷 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007 - 2010 (D50)
保时捷 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 >> 2011
保时捷 9YA 卡宴 3.0L V6 2018 - 2024
保时捷 9YA.2 卡宴 3.0L V6 2023 >>
保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)
保时捷 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016
图示编号 13
这种卡箍的主要作用是固定中冷器压力管路和软管，这些管路和软管负责在涡轮增压器、中冷器和进气歧管之间输送增压（加压）进气。它能防止软管在高增压和高压力循环下发生滑移或脱落，从而确保涡轮增压的正常工作性能，并有助于保持最佳的发动机效率和驾驶性能。牢固、正确的卡箍还能防止增压泄漏，避免动力损失、油门响应迟缓或故障诊断等问题。
安装位置/在车上的位置
•安装位置：中冷器压力/增压管路和软管连接处
•位置：位于涡轮增压器、中冷器芯体和进气歧管连接处之间
•装配作用：与 O 形圈、软管接头和管道配合，形成安全、加压的空气通道。
中冷器压力管路承受着高增压压力、热循环和振动。用于固定这些管路的卡箍必须在任何条件下都可靠牢固——卡箍失效会导致增压泄漏、动力下降、驾驶性能问题，甚至出现发动机故障代码。使用保时捷原厂正品卡箍（例如 N10518801）可确保卡箍直径、弹簧张力和材料质量均符合保时捷工程师的要求，从而保证性能和可靠性。
相关参考编号
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N10518801
N10518801
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