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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
1 x 不锈钢运动型排气管,带 84 毫米大口径出口,
2 个不锈钢热交换器。
1 x 不锈钢标准预消声器。
1 根不锈钢交叉管。
该系统可提供更大的马力和更饱满的声音。
適用於:
保时捷 911 3.2L 1984-89
请注意:在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装该产品是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT11
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

1 x 不锈钢运动型排气管 60 毫米出口,
2 个不锈钢热交换器。
1 x 不锈钢标准预消声器。
1 根不锈钢标准交叉管。
适合:
保时捷 911 3.2L 1984-89
请注意:在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准类型的车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT11STD
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

适合:
保时捷 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
请注意:在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装本产品属于违法行为
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT1041
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

适合:
保时捷 911 2.7-3.0L 08/73-10/83
请注意:在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装该产品是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT1040
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

适合:
保时捷 911 3.2L 08/83-07/89
请注意:在 2001 年 1 月 3 日或之后首次使用的获准上路行驶的车辆上安装该产品是违法的
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT1020
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x 不锈钢喷漆后消声器
2 个不锈钢热交换器,外管直径为 Ø41 毫米
1 根不锈钢交叉管。
1 根不锈钢中间管。
配件套件包括螺母、螺栓、垫圈和带子。
适合:
保时捷 930 3.0L / 3.3L 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT82
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x 不锈钢喷漆后消声器
2 个不锈钢热交换器。
1 根不锈钢交叉管。
1 根不锈钢中间管。
配件套件包括螺母、螺栓、垫圈和带子。
适合:
保时捷 930 3.0L / 3.3L 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHAUSTKIT80
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Achtung Kraft 的 GTk 主动消声器系列是市场上唯一一款在一个消声器中提供多达 6 个级别声音的消声器系列。不要满足于单一功能的消声器 - 现在就升级到最适合您的1975 年至 1989 年保时捷 911、911S、911SC 和 Carerra 的消声器。
经过精心设计,可为任何风冷保时捷带来合适的声音和音调,并提供无噪音的驾驶体验。
使用 Achtung Kraft 的 GTk 主动消声器系列提升您的驾驶体验。我们的消声器旨在提供无与伦比的性能和定制,旨在满足挑剔的驾驶员的需求。
所有消声器均配备我们最先进的定制控制模块,可以无线控制每个消声器的不同声音模式。
GTk 主动消声器系列的 1-IN 版本有两种变体,可以满足您的特定需求:
侧出/库存出口位置:
这种样式可用螺栓固定在您的单个原装排气管上,出口与原装消声器位于相同的侧出位置。此版本安装简单,无需额外改装,只需轻轻一按开关即可获得 6 种不同的声级。您可以根据自己的心情或驾驶条件定制驾驶体验。
中心向外 GT3 风格出口:
对于那些追求更具侵略性的外观和声音的人来说,这款 1-IN GTk 主动消声器提供了中外 GT3 风格出口。此版本提供比侧外原装位置版本更强劲的声音和性能,并具有时尚和运动型 GT3 风格出口设计的额外优势,只需按下按钮即可获得 5 种主动声音模式。
无论您选择哪种型号,您都可以信赖 GTk 主动消声器系列,它能提供不折不扣的性能、卓越的音质和无与伦比的多功能性。借助 Achtung Kraft,将您的驾驶体验提升到新的水平。
请注意:此部件属于特殊订单条款。交货时间通常为 8-10 周。如无必要,不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AKEXH
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
获得 TÜV/EEC 认证

適用於:
保时捷 911 1974-89 2.7L / 3.0L / 3.2L。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91122092201S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

適用於:
保时捷 911SC/911 卡雷拉 2.7-3.0L 08/1975-07/1983
保时捷 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91122092502SL
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW 的性能超越所有其他同类产品。采用超强厚重的 14 号 T304 不锈钢材质,镜面抛光处理,媲美展车品质!包含不锈钢支架。即使在最大功率下,也不会产生共振或噪音过大。显著降低涡轮迟滞。
特征:
•适用车型:所有保时捷 911 Turbo 930 车型(1976-1989 年);美国和欧洲车型
• 增加 15 匹轮上马力,提升油门响应
• 改进的跑车声浪,排气声更加浑厚、更具侵略性
• 采用 3.0 英寸 14-16 号 T304L CNC 弯管不锈钢管材制造,以实现最佳性能和耐用性。
• Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型的外壳,并用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢丝绒填充物进行脉冲 TIG 焊接。
• 提供单插座或双插座配置
• 包含 Fabspeed 的豪华椭圆形或四边形吸嘴
• 可轻松螺栓安装到原厂或 K27 涡轮增压器上
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
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FSPOR911TMAXS
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
内容:
1.) Fabspeed 不锈钢单出口消声器(包括豪华双或四式尖端)
2.) Fabspeed 不锈钢运动集管(包括垫圈和编织油管)
3.) Fabspeed 进气系统(包括 BMC 空气过滤器)
特征:
- 马力和扭矩分别增加 46 whp 和 33 ft-lbs
- 优化的流量增强了油门响应和涡轮轴
- 发出强劲而精致的排气声
- 采用 T304 不锈钢制成
- 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲高速 IndyCar/Formula 1 三合一金字塔合并收集器
- Maxflo 消声器采用半径应力消除、液压成型外壳,并采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢棉填料进行脉冲 TIG 焊接
- 包括带双旋转接头的滴灌蓄能器、带适配器的 Aeroquip 管线和石墨钢层垫圈
- 配有定制的 7/8” 编织油管和保时捷风格的 OEM 配件
- 进气套件取代了限制性的 OEM 金属进气箱,以改善气流
- 直接螺栓更换,防止催化剂产生的检查引擎灯
- 享受 Fabspeed 终身保修
安装信息:
- 为确保正确的集管密封,在初始热循环后将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
- 该系统专为与原厂涡轮增压器配合使用而设计。如果您已升级到 K27 涡轮增压器,请联系我们,要求供应商进行必要的修改。
- 购买可选的 Slantnose 油管套件后,该系统可安装到工厂 930 Flachbau(Slantnose)型号上。
免责声明:本产品消除了车辆上的 OEM 催化转化器,仅供封闭式赛道比赛和越野使用。Racing Cat 旁通管专为赛道和赛车设计,因为它们未获得 EPA 或任何监管排放机构的认证。在购买和安装这些或任何售后零件之前,您有责任查看并遵守所有适用的当地、州和联邦法律。最终用户和安装人员承担与安装和使用相关的所有风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR911TSPKGS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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turbocharging 911 TURBO 1978-83 107-40
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exhaust system 911 SC 1978-83 202-00
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exhaust system 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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NIPPONDENSO compressor mounting and driving mechanism 911 TURBO 1978-83 813-35
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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turbocharger 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-16
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exhaust system 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Exhaust system 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-10
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-15
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turbocharger 911 TURBO 1984-86 202-16
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compressor mounting driving mechanism 911 1987-89 813-20
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Compressor mounting and driving mechanism 911 1984-86 813-20
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 202-00
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
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turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
运动消音器
保时捷 1进/1出运动型消音器 - 性能声浪及流量升级
单进单出运动型消音器是高性能排气组件,旨在提升排气流量,同时增强保时捷的声浪和个性。采用单进单出设计,这些运动型消音器在提升性能的同时,也兼顾了更悦耳的排气声浪,使其成为公路驾驶和追求驾驶乐趣的理想之选。
Design911 提供的保时捷 1 IN / 1 OUT 运动型消音器旨在减少阻力,改善油门响应,并提供更深沉、更运动的排气声浪,而不会产生过大的噪音或嗡嗡声。
单进单出运动型消音器的作用是什么?
运动型消音器用于控制废气离开发动机后的排气流量和声音。
核心功能:
- 降低排气背压,改善发动机呼吸。
- 增强排气声浪和音调。
- 提高油门响应速度和驾驶性能。
- 保持排气流量特性平衡。
- 支持性能和外观升级。
高效的排气流量对于性能和声音优化至关重要。
为什么普通排气消声器会失效?
原厂消音器设计用于抑制噪音和延长使用寿命,但随着时间的推移,其性能可能会下降或受到限制。常见的故障原因包括:
- 内部腐蚀是由高温和潮湿引起的。
- 限制排气流量的内部挡板。
- 背压增大,降低发动机效率。
- 内部部件发出嘎嘎声或损坏。
- 与性能调优升级不兼容。
消音器故障会导致动力损失、音质变差以及产生不必要的排气噪音。
为什么要升级到 1 进/1 出运动型消音器?
运动型消音器的设计旨在提升性能和改善音效。
升级优势:
- 改善排气流量并减少阻力。
- 更低沉、更具运动感的排气声浪。
- 增强油门响应和动力输出。
- 轻巧耐用的结构。
- 非常适合高性能公路和轻度赛道使用。
升级后,驾驶体验显著提升,且不影响易用性。
精彩片段
- 保时捷 1 进/1 出运动型消音器升级
- 改善排气流量和性能
- 增强音质,且无过多嗡嗡声。
- 专为公路和爱好者用途而设计
- 采用优质材料,经久耐用。