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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
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Diagram ref no 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011014103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
这款高品质替代品按照保时捷规格制造,可确保进气歧管和气缸盖之间的完美密封,防止增压泄漏并保持一致的气流。
适合:
保时捷 911(930)Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994
图表参考编号 7
该部件是一个金属进气法兰,位于进气歧管组件(空气和燃料进入发动机的地方)和气缸盖端口之间。
•它既可作为安装表面,又可作为密封接口。
•它将歧管与发动机对齐并固定,同时保持一致的高压密封。
•它可以防止未计量的空气或增压从进气系统中逸出。
在保时捷 930 或 964 Turbo 等涡轮增压发动机中,保持这种密封对于一致的增压压力、高效燃烧和油门响应至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011014103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
每件均已售出。

適用於:
保时捷 911 E 1969-71
保时捷 911 /L/TU/T
保时捷 911 T / 911 TV
保时捷 911 TE/E 1972-73
保时捷 914-6 1970-76
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款高品质进气歧管垫片按照保时捷原厂规格制造。它作为特定经典保时捷发动机进气歧管和气缸盖之间的精密密封部件,确保发动机获得充足的空气和燃油供应。
每件售出。
适用:
保时捷 911 E 1969 - 1971
保时捷 911 / L / TU / T
保时捷 911 T / 911 TV
保时捷 911 TE / E 1972 - 1973
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 8
进气歧管垫片在进气歧管和气缸盖之间形成紧密、无泄漏的密封。其主要作用是防止空气和燃油混合物泄漏,维持适当的真空度,并确保发动机运转时每个气缸都能获得正确的空气和燃油混合比。如果垫片密封不良,发动机可能会吸入未经计量的空气,导致运转不稳、油耗增加和性能下降。
安装在进气歧管和发动机缸盖之间的垫片:
•密封进气口,防止真空和压力泄漏
•保持适当的空燃混合气进入燃烧室
•降低外部泄漏的风险,防止污染物或高温气体进入不希望进入的区域。
•有助于发动机平稳运行,怠速稳定,油门响应灵敏,效率高。垫片采用优质材料制成,可抵抗经典保时捷发动机特有的高温、高压和化学侵蚀。
随着时间的推移,进气歧管垫片会因高温、振动和化学物质的作用而变脆、压缩或老化。当垫片失效时:
未经计量的空气会进入发动机,导致混合气过稀。
•可能出现怠速不稳和顿挫现象
•燃油消耗量可能会增加
真空泄漏会导致性能不稳定
更换磨损的垫片可以恢复正确的密封,改善发动机的整体呼吸,并有助于保持出厂规格的性能。
如果发现以下情况,请更换进气歧管垫片:
•怠速不稳或发动机性能不稳定
•燃油效率突然下降
•可见的真空泄漏或进气噪音
•在拆卸进气歧管进行维修期间
•发动机大修或修复
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110839104
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
单独出售 - 每辆车需要 6 个

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 E Sportomatic - 1970 年至 1973 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,精确模制,完美贴合时代特征
HDPE 结构,带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 38 毫米
单独出售,订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111032202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
单独出售 - 每辆车需要 6 个
适合:
保时捷 911S - 1970 年至 1973 年
使用早已停产的保时捷部件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,并经过精确模制,完美贴合时代特征
HDPE 结构,带加固安装片
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 42 毫米
单独出售,订购(6)即可让您的发动机焕然一新
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111032203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
单独出售 - 每辆车需要 6 个

适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1973 年
保时捷 911 2.7 Carrera MFI - 1974 年至 1976 年
使用已停产已久的保时捷零件的高质量复制品来增强您的经典保时捷的发动机舱。
采用 SolidWorks CAD 设计,精确模制,完美贴合时代特征
带加固安装片的 HDPE 结构
这些速度堆栈将适合以下应用:
3 桶 Weber 和 Zenith 化油器
保时捷机械燃油喷射节气门体
不适合 PMO 感应化油器或 EFI 系统
高 2 英寸,内径 46 毫米
单独出售,订购 (6) 即可让您的发动机焕然一新
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 30
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111032201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
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repair material for carburettor - WEBER - 40 IDTP 1 3C/3C1 for 911T UPTO 1971 107-05
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repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
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injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
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Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
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L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-10
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K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
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L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-10
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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single parts carburettor - WEBER - for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-05
-
carburettor system with - SOLEX 40 PI-1 - for 911 UPTO 1968 107-06
-
injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
-
K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
进气歧管——保时捷发动机的精确气流分配
进气歧管,通常称为进气歧管,是保时捷发动机中至关重要的部件,确保每个气缸的空气分配均匀。通过控制进入燃烧室的空气供应,这些歧管可以优化发动机进气,从而提高燃油效率、油门响应和整体性能。
Design911 为众多保时捷车型提供各种原装高品质进气歧管,包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera。每个部件均采用高强度材料精制而成,可提供稳定的气流、卓越的耐用性和精准的装配,从而保持您保时捷的动力和精致。
进气歧管起什么作用?
进气歧管是进气系统的关键部件,负责管理和分配来自节气门体的空气,使其进入发动机气缸。其功能包括:
- 向每个气缸输送均匀的气流,实现高效燃烧。
- 优化所有发动机转速下的扭矩和功率输出。
- 平衡气压,实现更平稳的怠速和加速。
- 通过一致的气流管理增强发动机冷却和燃油经济性。
在注重性能的保时捷发动机中,进气歧管经过精心调校,以最大限度地提高气流动力 - 直接影响汽车的响应能力和驾驶感觉。
进气歧管为何会发生故障?
进气歧管在持续的压力、热量和振动下运行,随着时间的推移,这些因素可能会导致其性能下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环导致塑料或铝制外壳出现裂缝或泄漏。
- 积碳限制了流经歧管的气流。
- 垫圈或密封件故障导致未计量的空气进入系统。
- 真空泄漏影响怠速稳定性和性能。
- 回火或过压造成的机械损坏。
进气歧管故障的症状可能包括怠速不稳、动力损失、发动机失火、油耗增加或与进气不规则相关的发动机故障灯亮起。
为什么要更换损坏的进气歧管?
空气歧管破裂或泄漏会导致空气不平衡、燃烧不良以及发动机效率降低。更换该部件可恢复顺畅的气流,优化燃油经济性,并保护发动机健康。
更换的好处包括:
- 恢复气流并平衡燃烧。
- 改善油门响应和动力输出。
- 减少排放并提高燃油效率。
- 具有制造商品质精度的长期可靠性。
Design911 提供的所有进气歧管均采用优质材料、精密设计的密封表面和优化的气流几何形状制成,确保标准和高性能保时捷发动机的持久耐用性和最佳性能。