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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 任何
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离合器踏板及零部件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1974-86
Porsche 930 (911 Turbo) 1975-77
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142302806
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1972-76
For Cars with 915 gearbox. 915/06/16, 930/30/32.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142302701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于 1978-1989 年款保时捷 911 SC、Carrera 和 930 Turbo 的原装保时捷离合器踏板限位器。随附的装配信息表明其为限位器,并适用于左舵 (LHD) 和右舵 (RHD) 两种转向配置的踏板总成,零件编号为 90142303600。
合身
- 保时捷 911 SC 3.0L,1978–83
- 保时捷 911 Carrera 3.2L,1984–86
- 保时捷 911 Carrera 3.2L G50,1987–89
- 保时捷 911 Turbo 3.3L (930),1978–89
图 702-006,参考编号 16+17
图 807-011,参考编号 11+12
本产品的功能
该限位器形成一个接触点,限制离合器踏板的行程。它与相邻的橡胶部件和相关固定件配合使用,而不是更换整个踏板机构。
函数
- 限制离合器踏板接触点的移动。
- 找到机构内配套的橡胶止动件。
- 保持踏板止动部件的原始排列方式。
技术细节
- 零件编号:90142303600
- 品牌:保时捷。
- 适用于左舵和右舵车辆的安装。
故障症状
如果止动装置缺失、松动或有明显损坏,或者踏板行程不再止于预期的接触点,则应进行检查。机构附近出现异响或静止位置发生变化也需要检查周围部件;但仅凭这些症状并不能断定止动装置存在故障。
为什么更换很重要
更换损坏或缺失的止动件可恢复其预期的接触状态。重新安装时,请检查随附的橡胶件、固定件、衬套、枢轴和U形连接件。即使止动件本身仍可用,其他部位的磨损也会影响踏板性能。
常见问题解答
- 该部件是否包含橡胶组件?
否。部件 90142303600 标识止动件;随附的橡胶件是单独的装配部件。 - 配件包含在内吗?
提供的装配信息分别列出了安装组件。请确认安装所需的固定件。 - 图示信息是否涵盖两种转向布局?
是的。左舵和右舵车辆的图纸都参考了这个挡块。安装前请将零件标识与车辆进行核对。 - 更换止动器就能解决所有踏板故障吗?
不。还要检查衬套、连杆连接和回位部件,特别是如果僵硬、噪音或间隙持续存在的话。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142303600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于左舵车的 OE Match 替换离合器踏板,用于维修离合器操作机构中磨损或损坏的踏板。
合身
- 1987-89 年款保时捷 911 左舵车
- 1989款保时捷911 Turbo左舵车
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
图示编号:15。
本产品的功能
踏板将驾驶员脚部的动作传递到离合器操作机构。踩下和松开踏板,驾驶员即可在换挡或起步时分离和重新接合离合器。
函数
- 向离合器机构提供驾驶员的输入信号。
- 可实现对离合器接合和分离的可控控制。
- 它是车辆踏板总成的一部分。
技术细节
- 所供零件参考号:91142307706。
- 品牌:OE Match。
- 配置:左舵(LHD)。
- 部件:离合器踏板,而不是完整的踏板总成。
故障症状
如果踏板动作变得僵硬、发出异响或迟滞,踏板无法完全回位,或者出现明显的侧向晃动,则应检查踏板机构。检查踏板臂和安装区域是否有裂纹、变形或磨损。这些症状也可能源于衬套、销钉、弹簧或离合器液压系统,因此应先进行诊断再进行更换。
为什么更换很重要
更换损坏的踏板可以解决维修或翻新过程中踏板本身的磨损问题。同时,请检查轴杆、衬套、U型连接件和支撑支架:单独更换踏板并不能解决组件其他部分的磨损问题。OE Match专注于为保时捷车型提供替换部件。
常见问题解答
- 踏板发出吱吱声就一定需要更换吗?
不。首先检查枢轴和衬套,因为磨损或润滑不足可能是原因所在。 - 现有组件可以翻新吗?
根据踏板的具体情况,更换磨损的衬套、销钉或弹簧可能就足够了。如果踏板出现裂缝或变形,则需要单独评估。 - 安装前应该检查哪些内容?
确认车辆年份、左舵布局和原厂参考编号,然后检查相邻的连接和安装部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142307706
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1974-86
Porsche 911 Turbo 1975-88
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Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142307705
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1977 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1976 年
图表参考编号 39
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142307800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 1965-77 右舵车
保时捷 911 Turbo 1976 右舵车
图表参考编号 39
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142307800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1987-89 LHD Cars
Porsche 911 Turbo 1989 LHD Cars
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Diagram ref no 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142307706
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
#经典#
適用於:
保时捷 911 - 1968 年至 1989 年
仅限左驾车辆
1968 年至 1989 年间用于 LHD 911 和 912 的竞赛踏板箱。
经过全面修复和改装的踏板箱预先组装有双主缸。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911423065
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 912E 4CYL 1976
适用:
保时捷 911 - 1968 年至 1989 年
仅限右舵车辆
适用于 1968 年至 1989 年款右舵 911 和 912 的竞赛级踏板箱。
经过全面翻新和改装的踏板箱已预装双主缸。
请注意:
这些翻新效果器箱以旧换新方式提供。我们需要您寄回旧的效果器箱。我们会对您的旧效果器箱进行翻新升级,或者为您更换一个类似的升级版本。
图示编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911423066
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912
Porsche 930 1976-88
except sportomatic
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91142321903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 1965-86
保时捷 914 1970-76
踏板衬套套件包括:
1 个开口销
1x 离合器拉线 U 形销
1 个擀面杖
2 个橡胶塞
2x 踏板橡胶
6x 塑料衬套
2x 塑料套管衬套
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG91142300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1974-83 SC/SPM
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92542303500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
OE MATCH 踏板衬套套件是一款全面的替换套件,旨在恢复经典保时捷 911、912、914 和部分 930 Turbo 车型的平稳、精确和可靠的踏板操作。
塑料踏板衬套套件包含:(x2)刹车踏板衬套 - 91142354201
(x2)离合器踏板衬套 - 91142334102
(x2)加速器曲柄衬套 - 90142325300
(x1)离合器U形销衬套 - 90142343400
适用:
- 1965-76 年款保时捷 911,无动力刹车
- 1965-69 年款保时捷 912,无动力刹车
- 1976款保时捷912
- 1978-79 年款保时捷 930,无动力刹车
- 保时捷 914 1970-76
该套件按照原设备尺寸和安装方式制造,包含七个塑料衬套,用于刹车踏板、离合器踏板、油门摇臂和离合器U形销组件。
踏板总成是车辆控制系统的重要组成部分,它使驾驶员能够操作刹车、离合器和油门踏板。每个踏板都依赖于正确安装的衬套来保持平稳的枢轴运动、正确的对准和稳定的机械运转。
踏板衬套在运动部件之间提供低摩擦轴承表面,有助于减少金属与金属的接触,最大限度地减少不必要的运动,并保持踏板轴和连杆的正确位置。
随着时间的推移,原装塑料衬套会因老化、反复踩踏、摩擦、潮湿和正常磨损而损坏。磨损或开裂的衬套可能会产生过大的间隙,导致踏板松动、发出吱吱声、踩踏动作不协调或难以回到正常静止位置。
油门连杆衬套卡死或损坏也可能导致油门运动变得僵硬或不稳定,而刹车和离合器踏板衬套磨损则会导致踏板不必要的移动和精度降低。
用 OE MATCH 踏板衬套套件替换原有的磨损衬套,有助于恢复原厂风格的踏板机构,改善踏板对齐,并支持刹车、离合器和油门踏板的稳定操作。
非常适合经典保时捷的维护、踏板箱翻新、离合器踏板维修、刹车踏板保养和整车修复项目。
本产品的功能:
OE MATCH踏板衬套套件替换了位于踏板组件内重要枢轴点和连杆点的原装塑料轴承衬套。
其主要职能包括:
- 支持刹车踏板平稳运动:为刹车踏板在操作过程中正确旋转提供预期的轴承面。
- 保持离合器踏板对准:有助于保持离合器踏板在踏板箱组件内的正确位置。
- 支持加速器连杆操作:为加速器曲柄提供合适的衬套,有助于保持油门连杆平稳运动。
- 减少摩擦:在踏板运动部件之间形成低摩擦接触面。
- 防止金属与金属接触:有助于减少踏板轴、枢轴和周围安装部件之间不必要的机械磨损。
- 减少过大的踏板间隙:更换磨损的衬套,防止不必要的横向或径向移动。
- 支持踏板稳定回位:当相关弹簧和连杆正常工作时,帮助踏板机构自由地回到其静止位置。
- 保持正确的踏板几何形状:有助于保持刹车、离合器和油门机构的预期对准。
- 减少踏板噪音:有助于最大限度地减少因踏板衬套磨损或松动而引起的吱吱声、嘎嘎声和振动。
- 保护相关部件:减少踏板轴、U形销和连杆连接周围不必要的移动和磨损。
- 保持原厂设备功能:恢复原厂风格的衬套布置,无需修改原有的踏板总成。
磨损或故障症状:
踏板衬套在其使用寿命期间会经历反复的运动和机械载荷。
随着时间的推移,原有的塑料材料可能会磨损、开裂、变形或被污垢和旧润滑剂污染。
踏板衬套磨损或失效的常见症状包括:
- 踏板间隙过大:刹车踏板、离合器踏板或油门踏板可能会左右移动或感觉异常松动。
- 吱吱声或嘎吱声:磨损或干燥的衬套在踩下或松开踏板时可能会发出噪音。
- 踏板操作困难:摩擦力增大或衬套卡死可能导致踏板运动比正常情况更加困难。
- 踏板回弹缓慢:离合器或油门踏板回弹缓慢可能是由于枢轴磨损或损坏造成的卡滞。
- 踏板感觉不一致:操作过程中踏板可能会感觉粗糙、松动或不够精准。
- 开裂或破损的衬套:老化的塑料衬套可能会开裂或破损,从而降低其支撑枢轴部件的能力。
- 过度侧向移动:磨损的轴承表面可能导致踏板偏离正确的位置。
- 加速踏板卡滞:损坏的曲柄衬套可能导致节气门连杆卡滞或回位不完全。
- 离合器踏板卡滞:离合器踏板或U型销衬套磨损可能会影响离合器踏板的平稳运动。
- 刹车踏板移动或不稳定:刹车踏板枢轴衬套过度磨损可能会导致踏板组件内出现不必要的间隙。
- 踏板箱内发出嘎嘎声:松动或损坏的衬套可能会导致振动引起的噪音。
- 机械磨损不均:间隙增大会导致踏板轴、连杆销和相邻部件出现不必要的磨损。
- 缺失或损坏的衬套:检查可能会发现破裂的塑料碎片或完全损坏的衬套。
- 难以进行正确调整:踏板连杆过度磨损可能会影响离合器或油门调整的一致性。
为什么更换很重要:
更换磨损或老化的踏板衬套对于保持车辆主要驾驶控制装置平稳、可预测和可靠的运行至关重要。
更换的主要好处:
- 恢复踏板顺畅操作:为刹车、离合器和油门踏板机构提供新的轴承表面。
- 减少踏板过度晃动:有助于消除因原装衬套磨损而引起的不必要的晃动。
- 提高踏板精准度:支持更稳定、更可控的踏板运动。
- 保持正确的踏板对准:有助于保持踏板箱内的运动部件处于正确的位置。
- 减少摩擦和卡滞:更换可能限制正常踏板运动的损坏衬套。
- 支持可靠的加速器回位:有助于降低因曲柄衬套磨损而导致的油门连杆卡滞的风险。
- 支撑刹车踏板运动:保持刹车踏板组件内正确的枢轴支撑。
- 改善离合器踏板操作:有助于恢复离合器踏板的平稳运动和联动机构的接合。
- 减少吱吱声和嘎嘎声:有助于消除因轴承表面磨损而产生的噪音。
- 保护踏板轴和连杆:减少相关部件不必要的机械磨损。
- 原厂配套规格:设计尺寸和排列方式与原厂踏板衬套完全一致。
- 非常适合踏板箱翻新:提供维修踏板组件时所需的主要更换衬套。
- 支持长期可靠性:有助于保持车辆机械控制装置的可靠运行。
- 经济有效的预防性维护:更换价格低廉的衬套有助于避免价格更高的踏板部件进一步磨损。
- 适用于经典保时捷修复:保留经典保时捷踏板总成的原始操作和配置。
虽然踏板衬套是相对较小的部件,但它们在刹车、离合器和油门机构中发挥着重要的作用。
磨损的衬套会逐渐引入过多的运动、摩擦和错位,影响踏板感觉,并可能导致机械卡滞。
油门连杆卡滞或刹车踏板回位不畅都可能造成严重的安全隐患。因此,维护踏板箱衬套的良好状态是经典保时捷日常保养的重要组成部分。
用 OE MATCH 踏板衬套套件替换原装衬套,有助于恢复踏板的平稳、可控操作,同时提高整个踏板组件的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911423300KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
SPM - vacuum system for clutch release 911 1978-83 106-10
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1978-83 702-00
-
Pedals for Right Hand Drive Cars 911 1978-83 702-05
-
pedals accelerator control 911 1978-83 702-10
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
vacuum system for clutch release 911 T:SPM UPTO 1971 107-45
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-V:SPM 1972 ONWARDS 107-55
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
-
pedals for LEFT HAND DRIVE CARS 911 TURBO 1987-88 702-00
-
pedals for RIGHT HAND DRIVE CARS 911 TURBO 1987-88 702-05
-
pedals for LEFT HAND DRIVE CARS 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
-
pedals for RIGHT HAND DRIVE 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
-
Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
-
Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
-
Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1984-86 702-00
-
Pedals for Right Hand Drive Cars 911 1984-86 702-05
-
pedals accelerator control 911 1984-86 702-10
-
pedals for accelerator control 911 1987-89 702-10
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
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Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
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linings footwell detachable carpets 911 1987-89 807-01
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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pedals for Right-Hand Drive cars with manual transmission 911 1965-69 702-05
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Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
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pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
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pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
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pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
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pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
保时捷离合器踏板及零件 | Design911 高性能踏板系统,实现精准换挡
离合器踏板对每辆保时捷的性能和驾驶体验都至关重要,它负责管理发动机和变速箱之间的连接。无论是经典的风冷车型还是现代跑车,精准的离合器踏板控制都能确保平顺的换挡、可预测的啮合以及极致的驾驶信心。随着时间的推移,离合器踏板部件会磨损或退化,从而影响换挡质量和车辆的整体性能。
Design911 提供全面的离合器踏板、支架、弹簧、轴和衬套套件,旨在提升性能和耐用性。每个部件都经过精心设计,确保精准安装、运行顺畅、使用寿命长,是车辆修复、性能升级或赛道改装的理想之选。
离合器踏板起什么作用?
离合器踏板控制发动机和变速箱之间的动力接合和分离。它使驾驶员能够平稳地换挡,同时完全控制扭矩输出。
核心功能:
• 分离离合器以实现平稳换档。
• 提供精确的离合器接合调节,实现高性能驾驶。
• 连接至主缸、电缆和液压系统。
• 为公路和赛道使用提供一致的踏板感觉。
• 确保精确的离合器控制,以实现最佳的传动系统性能。
功能良好的离合器踏板系统是实现无缝换档和灵敏动力传输的关键——这对于充满活力的保时捷驾驶至关重要。
离合器踏板和部件为何会出现故障?
离合器踏板组件承受着液压、高温和机械运动带来的持续压力。随着时间的推移,磨损或腐蚀会导致踏板啮合不良和踩踏感觉不一致。
常见的失败原因包括:
• 踏板衬套或枢轴点磨损导致过度游动。
• 回位弹簧断裂或疲劳。
• 踏板臂或安装支架出现裂缝或弯曲。
• 连杆部件泄漏或卡住。
• 因长期使用和反复使用而导致腐蚀或金属疲劳。
任何部件发生故障都可能导致离合器动作僵硬、噪音大或反应迟钝,从而降低性能和驾驶乐趣。为什么要更换或升级您的保时捷离合器踏板?
更换磨损的离合器踏板部件可恢复平稳操作、精准触感和安全接合。升级的材料和改进的设计也提高了严苛驾驶条件下的可靠性。
主要优点:
• 恢复正确的离合器接合和踏板感觉。
• 提高换档准确性和响应能力。
• 消除吱吱声、僵硬或过度的踏板行程。
• 采用高强度钢或铝坯制成,经久耐用。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、944 和 968 型号。
• 非常适合修复、赛车运动和高性能构建。
Design911 的保时捷离合器踏板组件和部件为需要变速箱和发动机之间完美连接的驾驶员提供精密设计的性能。
亮点
• 优质保时捷离合器踏板、支架和衬套套件。
• 采用 CNC 设计,具有强度、对准度和长寿命。
• 提高换档的一致性和控制力。
• 耐腐蚀材料,确保长期可靠性。
• 适用于经典和现代保时捷车辆。
• 非常适合修复、轨道准备和性能升级。