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发动机锡器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷912 1965-69
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356B / 356C 1960-65
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
539066
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适合:
保时捷911(1969-83年)
由纤维布和特殊树脂制成,在发动机热量的影响下会呈现真正的琥珀色。
图表参考编号 15
请注意:此部件需特殊订购。将按订单生产,可能需要6-8周以上。如无必要,不可取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TK210G2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1968 年
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 43
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53906638
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110680204
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911 1965-83
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110680204
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款 OE Match 发动机盖板是 1984 年至 1989 年保时捷 911 Carrera 3.2L 车型的替换发动机冷却盖板。它是右上角的发动机盖板,设计上与原装的安装方式和功能相匹配,适用于风冷发动机舱。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
图示编号 4。
发动机舱盖有助于引导冷却空气环绕发动机,并确保发动机舱密封良好。对于风冷式保时捷911车型而言,正确安装的舱盖至关重要,因为它有助于将高温的排气侧空气与较冷的进气/冷却空气通道隔离开来,从而实现高效的发动机冷却和稳定的工作温度。
函数
•有助于引导冷却空气流经风冷发动机
•密封发动机舱区域,减少热空气循环
•支持正确的发动机温度控制
•有助于保护周围组件免受过热影响
•修复缺失、腐蚀、弯曲或损坏的原装锡器
•保持原厂风格的发动机舱外观
•与原装右上发动机盖板相匹配的OE替换件
发动机舱内的金属部件经过多年的使用和维护,可能会出现腐蚀、开裂、弯曲、变形或缺失的情况。损坏或缺失的金属板会降低冷却效率,导致不必要的热空气循环,并使发动机舱看起来不完整。更换这些金属板有助于恢复正确的空气流动,并使发动机舱恢复原厂风格的整洁外观。
何时更换
•原装发动机金属部件缺失、生锈、弯曲或损坏
•面板不再牢固安装或留有缝隙
•发动机正在进行大修、拆卸或改装。
•发动机舱正在进行修复或重新喷漆
•需要恢复冷却气流或发动机舱密封性。
•之前安装过不正确或经过改装的锡制餐具
•作为保时捷经典发动机全面修复的一部分
它安装在车上的哪个位置
该面板安装在发动机后舱内,是发动机金属部件总成的一部分。它是发动机盖右上角的金属部件面板,在图示中编号为 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110680205
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适合:
保时捷911(1969年)
保时捷 911 T/E/S(1970 年至 1971 年)
保时捷 911 TV 和 TK(1972 年和 1973 年)
保时捷 911 /S/Carrera 3.0(1974 年至 1977 年)
图表参考编号 32
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110608302
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款正品保时捷左侧发动机盖按照保时捷原厂工程标准和规格制造,确保发动机舱结构合理、气流顺畅并提供有效保护。
适用:
保时捷 911 Carrera(1984 年至 1989 年),发动机代码 930.20
图示编号 5。
发动机罩有助于保护发动机内部部件免受碎屑、湿气和过热的影响,同时确保发动机舱内空气流通顺畅。作为原厂设计部件,它保持了原有的保护性、冷却效率和发动机舱完整性之间的平衡。
功能:
•保护发动机部件免受污染物和热损伤
•保持适当的气流和温度调节
•保持原有的发动机舱布局和结构
•有助于延长发动机寿命并确保其按出厂标准运行
损坏或老化的发动机罩会影响气流,使发动机部件暴露于碎屑中,并影响车辆的原厂状态。更换为保时捷原厂正品零件可确保完美匹配、材质正确,并具有长期可靠性,同时还能保持车辆的完整性和价值。
何时更换:
•外壳破裂、变形或受热损坏
•安装点损坏或缺失
•安装了不正确或非原装的替换件
•在工厂标准修复项目中
•恢复发动机舱正常气流和保护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010686103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款原厂配套的发动机舱盖板专为1984年至1989年款保时捷911车型设计。它有助于保护周围部件的完整性,并延长发动机舱的整体使用寿命。无论是修复、预防性维护,还是更换损坏或老化的原装盖板,这款部件都是理想之选。安装无需任何改装,并符合原厂设备标准。
适用:
保时捷 911 Carrera(1984 年至 1989 年),发动机代码 930.20
图示编号 5。
发动机罩有助于保护发动机部件免受碎屑、高温和外部污染物的侵害,同时保持发动机舱内的正常气流。它还有助于控制噪音和保持结构完整性,确保发动机舱按照保时捷的设计运行。
功能:
•保护发动机敏感部件免受灰尘、湿气和热量的影响
•保持发动机舱内适当的气流和热平衡
•恢复出厂时的完美贴合度和外观
•支持发动机的长期可靠性和清洁度
随着时间的推移,发动机盖会因持续的热循环和老化而出现裂纹、变形或损坏。更换磨损或损坏的发动机盖有助于保护关键的发动机部件,恢复正常的空气流动,并保持原有的发动机舱布局。使用原厂匹配件可确保正确安装,避免使用劣质替代品时常见的对准或间隙问题。
何时更换:
•可见裂缝、变形或安装点断裂
•过热损坏或脆化
•原装保护套缺失或安装不当
•在发动机舱修复或翻新期间
•更换相邻的发动机舱部件时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010686103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 Turbo (1978 to 1983)
Porsche 911 Turbo (1983 to 1989) with engine code 930.66
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010670301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
#玻璃纤维#
由纤维布和特殊树脂制成,在发动机热量的影响下获得真正的琥珀色。
适合:
保时捷 911(1965-1968)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16
请注意:此部件属于特殊订单条款。将按订单生产,可能需要 6-8 周以上。如果不需要,则不能取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TK210G1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
air duct engine cover 911 1978-83 105-10
-
air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
-
air duct engine cover 911 1987-89 105-10
-
air duct engine cover 911 1984-86 105-10
-
Air conditioner mount for compressor not for (USA) 911 1970-73 813-60
-
Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
-
air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
-
air cooling, air duct and engine cover for (S)(D) 912 1965-69 105-10
-
air cooling, air duct and engine cover not for (S)(D) 912 1965-69 105-15
-
mount compressor 911 E/S/T 1969 onwards 813-85
-
air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
-
air conditioner, compressor, driving mechanism, mounting 911 TURBO 1975-77 813-45
发动机锡器——保时捷发动机的精密配合、冷却效率和保护
发动机散热片在维持保时捷风冷发动机的冷却性能和效率方面发挥着至关重要的作用。这些面板、护罩和盖子旨在精确引导空气流经气缸和气缸盖,确保均匀的温度控制和最佳性能。如果没有安装合适的散热片,您的保时捷发动机可能会过热、效率降低或过早磨损。
Design911 提供种类齐全的精密发动机锡器,严格遵循原始设计规格。每件锡器均采用优质压制钢或铝制成,确保精准贴合、耐腐蚀且经久耐用。
我们的传统级锡器非常适合修复项目和重建,有助于维持适当的气流管理和发动机舱保护 - 这对于性能和使用寿命都至关重要。
发动机锡器起什么作用?
在风冷式保时捷发动机中,锡器充当热管理系统,将气流从冷却风扇引导至重要的发动机区域,同时保护部件免受碎片和热量的影响。
核心功能:
- 引导气流冷却气缸、气缸盖和重要发动机部件。
- 防止热量渗入进气系统和发动机舱。
- 保护电气和机械部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 通过稳定的发动机温度保持高效燃烧。
正确安装的锡器可确保您的保时捷在正确的工作温度下运行,从而最大限度地提高效率、功率输出和发动机寿命。
发动机锡器为何会失效?
虽然锡器由耐用材料制成,但它经常暴露在振动、潮湿、油污和高温下。随着时间的推移,这种环境会导致腐蚀、开裂或变形。
常见的失败原因包括:
- 腐蚀和生锈,尤其是在较旧或未修复的车辆中。
- 因反复热循环而导致的翘曲或疲劳。
- 之前重建期间的振动损坏或装配不良。
- 油污、软化油漆或涂层。
- 面板缺失或安装不当,影响气流和冷却平衡。
为什么要用精密适配的发动机锡器来替换?
安装高品质替换锡器可确保您的保时捷冷却系统正常运行。每个组件均经过精密冲压和抛光,确保精准对准,并提供持久的防腐保护。
主要优点:
- 恢复适当的气流和冷却效率。
- 防止过热并延长发动机寿命。
- 改善引擎盖下的外观和真实性。
- 由优质钢或铝制成。
- 完美适配经典的风冷保时捷发动机。
- 非常适合修复、重建或预防性维护。
无论您要修复 356、911、964 还是 993,精密设计的锡器对于实现符合时期的正确呈现和最佳机械性能都至关重要。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的全系列发动机锡器、罩和面板。
- 精密成型的部件,具有出色的配合度和光洁度。
- 高强度、耐腐蚀材料,确保长期可靠性。
- 恢复高效冷却并保护内部组件。
- 非常适合修复和发动机重建项目。
- 专为经典风冷和早期水冷保时捷车型设计。