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发动机锡器
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
发动机盖/面板是一款高品质替换件,其设计与保时捷原厂部件在尺寸、形状和功能上完全一致。该发动机盖有助于保护周围部件并保持适当的气流。对于需要达到原厂级适配性和性能的维护、修理或翻新项目而言,它是理想之选。
适用:
保时捷 911 1965 - 1983
图示编号 14
发动机舱盖板有助于保护发动机舱部件免受碎屑、湿气和过热的影响,同时还能维持发动机舱内正确的空气流动和布局。它确保发动机舱保持良好的密封性和结构,从而实现最佳运行。
功能:
•保护发动机部件免受灰尘和环境因素的影响
•支持正确的气流和散热管理
•恢复发动机舱的正常结构和覆盖范围
•有助于维持发动机的长期可靠性
磨损或损坏的发动机罩会导致碎屑和热量进入发动机敏感部件,从而可能造成过早磨损。更换为优质的原厂配套部件,可以恢复发动机罩的保护功能、气流管理功能,并确保发动机舱的正确安装,同时不会影响发动机性能。
何时更换:
•发动机罩出现裂纹、变形或损坏
•过热导致的性能下降或老化
•面板缺失或安装不正确
•在发动机舱翻新或修复期间
•恢复正常气流和保护时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110608400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
右侧发动机盖板(通常被称为发动机金属盖/发动机盖板)。它是直接安装在发动机舱内的金属盖板,用于正确关闭并引导气流,这是保时捷在 911 Carrera 3.2(1984-1989 年)车型上所设计的。
适用:
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 7。
这款原厂匹配发动机盖(右图)的制造工艺与原装保时捷发动机盖的形状、安装点和尺寸完全一致。对于风冷911车型而言,发动机盖/金属板对于维持发动机和冷却系统周围的正确气流至关重要——它有助于分离冷热气流,从而实现高效冷却和稳定的运行温度。
发动机舱内的金属板在发动机维修过程中经常会发生腐蚀、开裂或弯曲。缺失或损坏的盖板会降低气流效率,并导致不必要的热空气循环,从而可能造成发动机运行温度升高。更换右侧盖板有助于恢复原厂的气流控制,并保持发动机舱整洁密封。
何时更换:
面板生锈、开裂、弯曲或安装不良
•发动机舱金属件在维修/翻新后不完整
•您正在解决与管道缺失/损坏相关的冷却效率问题
•在发动机故障维修期间,此时最容易进行维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010686201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这款产品旨在包裹或遮盖经典风冷保时捷911后部发动机舱内的空气软管开口及相关管道连接处。每个面板的形状和尺寸都经过精心设计,无需改装即可直接替换发动机舱内的原有部件。
请注意:1975 年及之后生产的保时捷 911 车型使用带孔(用于空调管路)的左侧面板,1975 年之前生产的 911 车型使用不带孔的面板,产品代码为 91110685300。
适用:
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 8 和 9
这个发动机金属罩保护并引导发动机后部的冷却和进气管道。它的作用是:
•保持气流通道清洁
•保护橡胶软管免受磨损和接触
•通过优化气流来减少发动机过热
•改善发动机舱的外观。
该面板还有助于确保风冷发动机中高效的气流管理——这是经典保时捷发动机冷却和性能的关键因素。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110682
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款产品旨在包裹或遮盖经典风冷保时捷911后部发动机舱内的空气软管开口及相关管道连接处。每个面板的形状和尺寸都经过精心设计,无需改装即可直接替换发动机舱内的原有部件。
请注意:1975 年及之后生产的保时捷 911 车型使用带孔(用于空调管路)的左侧面板,1975 年之前生产的 911 车型使用不带孔的面板,产品代码为 91110685300。
适用:
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 8 和 9
这个发动机金属罩保护并引导发动机后部的冷却和进气管道。它的作用是:
•保持气流通道清洁
•保护橡胶软管免受磨损和接触
•通过优化气流来减少发动机过热
•改善发动机舱的外观。
该面板还有助于确保风冷发动机中高效的气流管理——这是经典保时捷发动机冷却和性能的关键因素。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110682
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
正品保时捷右侧发动机盖板(也称为发动机金属板或进气道盖),专为 1984 年至 1989 年生产的保时捷 911 Carrera 3.2 设计。这是保时捷原厂零件,按照严格的 OEM 标准制造,确保尺寸、形状和表面处理完全一致。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
图示编号 7。
右侧发动机盖板的作用不仅仅是封闭发动机舱的一部分——它还能引导气流按照保时捷的设计方向流动。对于像3.2 Carrera这样的风冷发动机来说,气流管理对于保持冷却效率和合适的发动机温度至关重要。该盖板与其他发动机金属部件协同工作,引导气流并保护内部组件,从而确保发动机可靠运行并延长使用寿命。
随着时间的推移,风冷911车型的发动机舱金属板可能会出现腐蚀、凹陷或变形,尤其是在拆卸发动机、暴露于潮湿环境或长时间冷热循环的情况下。受损的发动机舱盖板可能导致:
•扰乱气流管理,降低冷却效率。
•允许热空气循环,这可能会导致发动机温度升高。
•降低装配精度和表面处理质量,导致发动机舱钣金件出现嘎嘎作响或缝隙。
安装正品保时捷替换面板可以恢复预期的气流路径,保持正确的密封性能,防止热量和碎屑进入,并保持经典发动机舱的外观和功能。
何时更换。以下情况需要更换此发动机罩:
•原装外壳已腐蚀、凹陷或弯曲。
•冷却气流行为发生变化或出现热浸迹象。
•面板在发动机维修或修复过程中损坏或被拆除。
•您正在执行完整的引擎软件刷新。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010686201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 Turbo 1983-89
with engine code 930.66/68 and cooling system with more powerful blower
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010608117
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 (1970 to 1973)
Porsche 911 /S/Carrera 2.7 (1974 to 1977)
Porsche 911 Turbo (1978 to 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 to 1989) with engine code 930.66/68
Porsche 914 (1970 to 1976)
Porsche 964 Turbo3.3L (1991 to 1992) with engine code M30.69
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Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110603600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911(1970 年至 1973 年)
保时捷 911 /S/Carrera 2.7(1974 年至 1977 年)
保时捷 911 Turbo(1978 年至 1983 年)
保时捷 911 Turbo(1984 年至 1989 年),发动机代码为 930.66/68
保时捷 914(1970 年至 1976 年)
保时捷 964 Turbo3.3L(1991 年至 1992 年),发动机代码为 M30.69
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110603600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Fits:
Porsche 911 Carrera 3.0L 1975-73
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagram ref no 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110603601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
该套装包括左右两侧的出风口罩,当一个或两个原装出风口罩因老化、开裂、变形或先前维修而损坏时,可提供完整的替换方案。
一套2个
适用:
保时捷 911 F 型 T/E/S 1970-73
保时捷 914/6
保时捷 930 涡轮增压 3.0/3.3 ('75-'89)
保时捷 911 2.7 S/SC ('74-'77)
保时捷 964 turbo (965)
这是早期的钣金版本
这是一套保时捷零件编号的替换零件:
•左侧:91110632700
•右侧:90110632102、90110603101、90110602150、93016032102。
一套两个原厂匹配的发动机风扇罩出风口导风罩,专为直接替换保时捷风冷发动机车型上的原装风扇出风口导风管而设计。这些导风罩可将来自发动机风扇的冷却空气导向气缸盖和附件,从而确保最佳的发动机温度控制和气流管理。
风扇壳体出风口导风罩引导来自发动机冷却风扇的热气流,并将其高效地导向发动机的关键高温区域。通过塑造和集中风扇的输出气流,这些导风罩有助于保持均匀有效的冷却,这对于控制气缸盖和机油温度至关重要,尤其是在激烈驾驶条件下。
对于风冷式保时捷发动机而言,有效的空气流动对于维持合适的运行温度至关重要。随着时间的推移,原厂风扇罩和出风口可能会出现裂纹、变形或老化,导致漏气、冷却性能下降以及气缸盖/机油温度升高。这些情况会加剧内部部件的磨损,并可能导致性能下降或机械故障。使用原厂配套的风扇罩替换损坏或缺失的部件,可以恢复正常的空气流动路径,确保风扇的气流被引导至最需要的地方,从而有助于维护发动机的健康、可靠性和无冷却液运行性能。
何时更换:
•原装外罩已开裂、变形或缺失
•发动机大修或冷却系统维修期间
•升级其他散热组件(例如风扇、外壳)时
•如果检测到过热或温度不均问题
•对高里程发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93016032102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
由纤维布和特殊树脂制成,在发动机热量的影响下会呈现真正的琥珀色。
请注意:此部件需特殊订购。将按订单生产,可能需要6-8周以上。如无必要,不可取消或退货。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
由纤维布和特殊树脂制成,在发动机热量的影响下会呈现真正的琥珀色。
请注意:此部件需特殊订购。将按订单生产,可能需要6-8周以上。如无必要,不可取消或退货。
-
air duct 911 1978-83 105-05
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air duct engine cover 911 1978-83 105-10
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air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
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air duct 911 1987-89 105-05
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air duct engine cover 911 1987-89 105-10
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Air duct 911 1984-86 105-05
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air duct engine cover 911 1984-86 105-10
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Air Duct 911 1974-77 105-05
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Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
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air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
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air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
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air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
发动机锡器——保时捷发动机的精密配合、冷却效率和保护
发动机散热片在维持保时捷风冷发动机的冷却性能和效率方面发挥着至关重要的作用。这些面板、护罩和盖子旨在精确引导空气流经气缸和气缸盖,确保均匀的温度控制和最佳性能。如果没有安装合适的散热片,您的保时捷发动机可能会过热、效率降低或过早磨损。
Design911 提供种类齐全的精密发动机锡器,严格遵循原始设计规格。每件锡器均采用优质压制钢或铝制成,确保精准贴合、耐腐蚀且经久耐用。
我们的传统级锡器非常适合修复项目和重建,有助于维持适当的气流管理和发动机舱保护 - 这对于性能和使用寿命都至关重要。
发动机锡器起什么作用?
在风冷式保时捷发动机中,锡器充当热管理系统,将气流从冷却风扇引导至重要的发动机区域,同时保护部件免受碎片和热量的影响。
核心功能:
- 引导气流冷却气缸、气缸盖和重要发动机部件。
- 防止热量渗入进气系统和发动机舱。
- 保护电气和机械部件免受灰尘和碎屑的侵害。
- 通过稳定的发动机温度保持高效燃烧。
正确安装的锡器可确保您的保时捷在正确的工作温度下运行,从而最大限度地提高效率、功率输出和发动机寿命。
发动机锡器为何会失效?
虽然锡器由耐用材料制成,但它经常暴露在振动、潮湿、油污和高温下。随着时间的推移,这种环境会导致腐蚀、开裂或变形。
常见的失败原因包括:
- 腐蚀和生锈,尤其是在较旧或未修复的车辆中。
- 因反复热循环而导致的翘曲或疲劳。
- 之前重建期间的振动损坏或装配不良。
- 油污、软化油漆或涂层。
- 面板缺失或安装不当,影响气流和冷却平衡。
为什么要用精密适配的发动机锡器来替换?
安装高品质替换锡器可确保您的保时捷冷却系统正常运行。每个组件均经过精密冲压和抛光,确保精准对准,并提供持久的防腐保护。
主要优点:
- 恢复适当的气流和冷却效率。
- 防止过热并延长发动机寿命。
- 改善引擎盖下的外观和真实性。
- 由优质钢或铝制成。
- 完美适配经典的风冷保时捷发动机。
- 非常适合修复、重建或预防性维护。
无论您要修复 356、911、964 还是 993,精密设计的锡器对于实现符合时期的正确呈现和最佳机械性能都至关重要。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的全系列发动机锡器、罩和面板。
- 精密成型的部件,具有出色的配合度和光洁度。
- 高强度、耐腐蚀材料,确保长期可靠性。
- 恢复高效冷却并保护内部组件。
- 非常适合修复和发动机重建项目。
- 专为经典风冷和早期水冷保时捷车型设计。