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分销商
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

适合:
保时捷 911 S 1969 - 1971
它是一套完整的套件,带有盖子、转子、尖端和衬套、硬件和滑板。
这是为专业建造者准备的,他们拥有安装衬套和铰孔的工具和技能,可以使用分电器机器安装轴,以便在建造后设置分电器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90160203198
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#复古线#
这款垫片套件包含一个油性轻质青铜垫片(可替换纤维垫片),以及一系列垫片,可帮助您的 911 分电器获得正确的垂直间隙。正确的垂直间隙应为 0.1 毫米到 0.5 毫米,即 0.1 毫米到 0.15 毫米。
轴销是一种实心销钉。
这是以套件形式出售的。
适合:
保时捷911(1974-89年)
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160200198
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Reconditioned Distributor for USA cars.

Reconditioned units are sold on an exchange basis, A surcharge of £910.00 will be held and then refunded when the old one is returned.
Fits:
Porsche 911 SC 1980-83 USA cars (930.07/08/16/17)
- The surcharge for this reconditioned part will be refunded when the exchange unit is received and approved by us and the relevant manufacturer.
- Please note, surcharge refunds often take an average of 6 to 8 weeks to be approved by the manufacturer.
- Acceptance of the exchange part is at the manufacturer's discretion, based on the part being fit for reconditioning.
- All surcharges and exchanges are subject to our terms and conditions.
PLEASE NOTE:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930602021FX
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???:
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61660290600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356 A /356 B / 356 C
保时捷 911 /S/L 1965-68
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61660290600
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Fits:
Porsche 911 1972-77
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160293600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 911 2.0L 和 2.2L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
该设备最多可提供 16 条预处理曲线供最终用户选择。请查看曲线表以了解可用的预处理曲线。
气缸数:6
型号:Switch
工作电压:4-15V
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Porsche911SMALL -6-RV = Porsche911SMALL代表 123 点火类型
Porsche911SMALL- 6 -RV = 6代表气缸数
Porsche911SMALL-6- R -V = R代表直式分电器盖
Porsche911SMALL-6-R- V = V代表真空提前角
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SWSML6RV
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 911 2.4L – 2.7L 和 3.3L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
该设备最多可提供 16 条高级曲线供最终用户选择。
请查看曲线表,了解可用的提前曲线。
气缸数:6
型号:Switch
工作电压:4-15V
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG代表 123 点火类型
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6代表气缸数。
PORSCHE911BIG-6- R -V = R代表直式分电器盖
PORSCHE911BIG-6-R- V = V代表真空提前角
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SWBIG6RV
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 912 / 356设计。
该设备最多可提供 16 条高级曲线供最终用户选择。
请查看曲线表,了解可用的提前曲线。
气缸数:4
型号:Switch
工作电压:4-15V
地球正能量支持:是
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流 - 全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Porsche -4-RV = Porsche代表 123 点火类型
保时捷-4 -RV = 4代表气缸数。
Porsche-4- R -V = R代表直式分电器盖
Porsche-4-R- V = V代表真空提前角
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SW4RV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 911 2.0L 和 2.2L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
该设备最多可提供 16 条预处理曲线供最终用户选择。请查看曲线表以了解可用的预处理曲线。
气缸数:6
型号:Switch
工作电压:4-15V
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:否
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Porsche911SMALL -6-R = Porsche911SMALL代表 123 点火类型
Porsche911SMALL- 6 -R = 6代表气缸数
Porsche911SMALL-6- R = R代表直式分电器盖
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SWSML6R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 911 2.4L – 2.7L 和 3.3L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
该设备最多可提供 16 条高级曲线供最终用户选择。
请查看曲线表,了解可用的提前曲线。
气缸数:6
型号:Switch
工作电压:4-15V
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:否
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG代表 123 点火类型
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6代表气缸数。
PORSCHE911BIG-6- R -V = R代表直式分电器盖
PORSCHE911BIG-6-R- V = V代表真空提前角
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SWBIG6R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
使用这款高度可靠的电子点火分配器,提升您的经典汽车的性能。
这款电子点火分配器专为保时捷 912 / 356设计。
该设备最多可提供 16 条高级曲线供最终用户选择。
请查看曲线表,了解可用的提前曲线。
气缸数:4
型号:Switch
工作电压:4-15V
地球正能量支持:是
电线:黑色:点火线圈“-” | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:否
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流 - 全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Porsche -4-R = Porsche代表 123 点火类型
保时捷-4 -R= 4代表气缸数。
保时捷-4- R = R代表直式分电器盖
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123SW4R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款高度可靠的带蓝牙功能的电子点火分配器可以提升您经典汽车的性能。
这款蓝牙电子点火分配器专为保时捷 911 2.0L 和 2.2L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
123ignition 自豪地宣布推出首款全可编程蓝牙点火系统!您可以使用 iOS/Android 智能手机或平板电脑控制您的 123\TUNE+。该应用程序可让您调整点火曲线并显示电子仪表盘。
主要功能:转速表、PIN码防盗系统、实时调校、真空提前角、增压延迟、软转速限制器等。
气缸数:6
型号:Tune+
工作电压:4-15V
地球正能量支持:是
电线:黑色:点火线圈负极 | 蓝色:电池负极 | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Tune+ -6-RV-POR911-SMALL = Tune+代表蓝牙连接
Tune+- 6 -RV-POR911-SMALL = 6代表气缸数
Tune+-6- R -V-POR911-SMALL = R代表直式分电器盖
Tune+-6-R- V -POR911-SMALL = V代表真空提前角
Tune+-6-RV- POR911-SMALL = POR911-SMALL代表 123 点火类型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123TB6RV911SML
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款高度可靠的带蓝牙功能的电子点火分配器可以提升您经典汽车的性能。
这款蓝牙电子点火分配器专为保时捷 911 2.4L – 2.7L 和 3.3L 六缸发动机设计。
兼容使用 3 针 HKZ (CDI) 模块的发动机。
也适用于使用合适的点火线圈进行直接控制。
该型号与 6 针 HKZ (CDI) 模块不兼容。
警告:请勿将原装 HKZ (CDI) 线圈直接用于 123 点火系统。
123ignition 自豪地宣布推出首款全可编程蓝牙点火系统!您可以使用 iOS/Android 智能手机或平板电脑控制您的 123\TUNE+。该应用程序可让您调整点火曲线并显示电子仪表盘。
主要功能:转速表、PIN码防盗系统、实时调校、真空提前角、增压延迟、软转速限制器等。
气缸数:6
型号:Tune+
工作电压:4-15V
地球正能量支持:是
电线:黑色:点火线圈负极 | 蓝色:电池负极 | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Tune+ -6-RV-POR911-BIG = Tune+代表蓝牙连接
Tune+- 6 -RV-POR911-BIG = 6代表气缸数
Tune+-6- R -V-POR911-BIG = R代表直式分电器盖
Tune+-6-R- V -POR911-BIG = V代表真空提前角
Tune+-6-RV- POR911-BIG = POR911-BIG代表 123 点火类型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123TB6RV911BIG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款高度可靠的带蓝牙功能的电子点火分配器可以提升您经典汽车的性能。
这款蓝牙电子点火分配器专为保时捷 911 3.0L 6 缸发动机设计。
重要的:
仅兼容保时捷 911 3.0 SC 发动机!
仅适用于配备第二代原装博世HKZ(CDI)点火装置的发动机。HKZ点火装置(6线)。
请注意,保时捷 911 3.0 SC 的点火装置与其他保时捷 911 发动机的点火装置齿轮不同。123ignition 自豪地宣布推出首款全可编程无线点火装置!
使用您的 iOS/Android 智能手机或平板电脑控制您的 123\TUNE+。该应用程序可以调整点火曲线并显示电子仪表盘。
主要功能:转速表、PIN码防盗系统、实时调校、真空提前角、增压延迟、软转速限制器等。
气缸数:6
型号:Tune+
工作电压:4-15V
地球正能量支持:是
电线:黑色:点火线圈负极 | 蓝色:电池负极 | 红色:点火钥匙(电池 6V / 12V)
真空:是
旋转方向:顺时针和逆时针
IE(D-jetronic 支持):否
转速范围:500-10000 转/分
品牌:保时捷
环境温度:-30 – 100 °C
帽型:直筒
停留时间:恒流:全自动自适应停留时间
线圈充电超时:1 秒后,线圈电流关闭。
火花平衡:<0.5度
最大提前角:曲轴 40 度
Tune+ -6-RV-POR911-3.0-SC = Tune+代表蓝牙连接
Tune+- 6 -RV-POR911-3.0-SC = 6代表气缸数
Tune+-6- R -V-POR911-3.0-SC = R代表直式分电器盖
Tune+-6-R- V -POR911-3.0-SC = V代表真空提前角
Tune+-6-RV- POR911-3.0-SC = POR911-3.0-SC代表适用于 6 针 HKZ 单元的 123 点火类型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
123TB6RV911SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
engine electrics steering lock 911 1978-83 901-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Distributor - bosch - for 911 T/E/S 1970-73 901-25
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
repair material distributor - MARELLI - for 911 TU/T 1965-69 901-30
分电器——经典和现代保时捷车型的精准点火性能
点火分电器是配备传统点火系统的保时捷发动机中至关重要的部件。它控制从点火线圈到每个火花塞的电流正时和分配,确保在正确的时间产生正确的火花,从而实现最佳燃烧、性能和效率。
Design911 为经典和现代保时捷车型提供各种原装高品质分电器,包括 911、924、928、944、968 以及早期 Boxster 车型。每款分电器均经过精心设计,可实现精准的点火正时、稳定的火花输出和可靠的运行,从而恢复您保时捷的性能和驾驶体验。
分销商做什么?
分电器在点火过程中起着关键作用,其作用如下:
- 按照正确的点火顺序将电流从点火线圈输送到火花塞。
- 根据发动机转速和负载控制火花正时。
- 确保高效燃烧,实现平稳运行并减少排放。
- 在所有驾驶条件下保持最佳动力输出。
在老款保时捷车型中,分电器还装有机械和真空提前机构,可以微调点火正时——这是性能和可靠性的关键因素。
分销商为何失败?
随着时间的推移,机械和电气磨损会导致分配器性能下降或失效。常见问题包括:
- 轴承或轴磨损导致错位。
- 分电器盖破裂,导致湿气或灰尘侵入。
- 转子臂或碳迹故障导致火花微弱或不一致。
- 盖子内部或电触点腐蚀。
- 提前机制失效导致时间不准确。
分电器问题的症状包括失火、怠速不稳、发动机犹豫、燃油经济性差或发动机启动困难。
为什么要更换有故障的分销商?
分电器磨损或损坏会导致性能下降和点火失败。更换分电器可确保发动机平稳运行、高效燃油利用和可靠的火花输出。
更换的好处包括:
- 恢复点火正时精度。
- 提高燃油效率和油门响应。
- 消除失火和启动困难。
- 制造商品质的结构和持久的可靠性。
我们的产品范围包括完整的分电器组件、盖子、转子和重建套件,提供满足或超过保时捷工程标准的性能和可靠性。
1. 保时捷发动机的分销商起什么作用?
分电器控制点火线圈电流何时以及如何到达每个火花塞。它确保火花在燃烧循环的正确时间产生,从而最大限度地提高功率、效率和发动机性能。
2. 不良分销商的症状有哪些?
常见症状包括怠速不稳、熄火、失火、加速不良或启动困难。分电器零件磨损或损坏导致的火花塞输送不一致或正时问题也可能引发这些症状。
3. 我可以修理保时捷分电器吗?还是应该更换它?
有些分电器可以通过更换盖子、转子或提前机构零件来维修,但如果轴或外壳磨损,则建议彻底更换。全新制造商品质的分电器可确保长期可靠性和精确的点火正时。
4. 分电器盖和转子多久更换一次?
对于配备机械点火装置的老款保时捷车型,通常应每行驶10,000-15,000英里检查一次发动机盖和转子,每行驶30,000-50,000英里更换一次,具体取决于使用情况和车况。定期维护有助于防止发动机失火和性能下降。