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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 任何
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U 型接头及轴
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fits:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134775400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fits:
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97
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Diagram ref no 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134775301
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 911(1965-1989)
保时捷 912(1965-1969)
保时捷 930(1976-1989)
保时捷 964 C2/C4(1989-1994)
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图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134775301
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 Turbo only up to 1977
Porsche 928 S 1983–86
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Diagram ref no 33
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99950720901
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款适用于经典保时捷 911 车型的左舵 (LHD) 转向柱和转向轴总成,可恢复精准的转向手感和原厂功能。
适用:
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 1
该转向柱和轴组件经过精心设计,可在方向盘和转向系统之间提供可靠的转向输入传递,有助于保持正确的转向操作、驾驶员信心和原汁原味的保时捷驾驶感受。
该组件非常适合经典保时捷修复、转向系统翻新、事故维修或更换磨损或损坏的转向部件,专为左舵驾驶应用而设计,并可与原厂转向系统配置集成。
非常适合爱好者、修复专家以及维护风冷保时捷 911 和涡轮增压车型的维修车间。
主要特点
• 转向柱和轴组件
• 左舵(LHD)配置
• 保时捷零件编号 91134707303
• 专为经典款保时捷 911 和 Turbo 车型设计
• 有助于恢复精准的转向感觉和控制力
• 原厂风格转向系统适配
• 适用于修复和转向系统维修
• 保持原厂转向几何结构和操作性能
• 非常适合风冷保时捷项目
• 专为长期可靠性和耐用性而设计
转向系统修复与维护
随着时间的推移,转向系统部件可能会磨损、出现间隙或遭受损坏,从而影响转向精度和驾驶员信心。
更换磨损的转向部件可以有所帮助:
• 恢复转向精度
• 改进驾驶员反馈
• 减少转向间隙
• 保持转向系统正常运作
• 支持安全且可预测的操作特性
非常适合经典保时捷方向盘的翻新和修复工作。
专为经典风冷保时捷车型设计
该转向柱和转向轴组件专为 G 系列保时捷 911 和 911 Turbo 车型设计,确保与原厂转向系统布局兼容。
适用对象:
• 公路车辆
• 修复项目
• 符合原厂规格的重建
• 经典保时捷保养
• 车间维修应用
原厂级适配性和功能性
该组件旨在与原厂转向部件集成,保持了风冷 911 车型所应有的保时捷原有转向手感和操作性能。
福利包括:
• OEM 兼容性
• 保留原厂转向几何结构
• 可靠的转向输入传递
• 与转向部件正确对齐
• 适用于专业修复工作
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134707303
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE MATCH 转向柱轴承支撑衬套是一款替换部件,旨在恢复 1965 年至 1989 年间生产的经典保时捷 911 车型的正确转向柱轴承支撑、稳定性和对准。
适用:- 保时捷 911 1965-89
图示编号 24
该支撑衬套按照原厂设备的设计和装配标准制造,是转向轴承安装装置的一部分,有助于保持转向柱总成的正确位置和支撑。
转向柱是车辆转向系统的重要组成部分,它将驾驶员通过方向盘输入的指令经由转向轴传递至转向机构。正确的轴承支撑对于保持转向操作平稳、最大限度地减少不必要的晃动和降低振动至关重要。
轴承支撑衬套在转向组件内提供弹性安装接口,有助于支撑相关轴承,并减少连接部件之间不必要的移动或振动。
随着时间的推移,原装橡胶支撑衬套会因老化、反复转向、振动、环境侵蚀和材料疲劳而损坏。磨损、开裂或变形的衬套可能无法正确支撑轴承,从而导致转向柱出现不必要的移动、异响或振动。
用原厂配套组件替换损坏的转向柱轴承支撑衬套,有助于恢复原有的安装方式,保持正确的轴承位置,并支持稳定的转向操作。
这款替换衬套非常适合经典保时捷转向系统维护、转向柱翻新、转向齿条修复和整车修复项目,提供原厂规格的安装和可靠的支撑。
本产品的功能:
转向柱轴承支撑衬套是车辆转向轴总成内的安装和支撑部件。
其主要功能包括:
- 支撑转向柱轴承:为相关的转向轴承提供预期的安装支撑。
- 保持轴承正确定位:有助于保持轴承在其安装结构中的正确位置。
- 减少不必要的转向运动:有助于最大限度地减少因原轴承支撑劣化而引起的过度运动。
- 吸收振动:弹性安装材料有助于限制轻微振动通过转向机构的传递。
- 减少转向异响:有助于最大限度地减少因安装松动或老化而引起的振动噪音。
- 支持平稳转向操作:保持转向轴持续运动所需的轴承支撑。
- 保持转向机构对准:有助于保持相关转向轴和轴承部件的预期位置。
- 保护周围组件:减少不必要的机械运动,从而避免对相邻安装组件造成磨损。
- 支持转向系统稳定性:有助于保持转向系统的正确组装和支撑。
- 保持原厂配置:更换原厂橡胶支撑衬套,而不改变原有的转向机构布置。
磨损或故障症状:
转向柱轴承支撑衬套会受到持续振动、反复转向运动以及橡胶老化等因素的影响。
随着时间的推移,原有的橡胶材料可能会变硬、开裂、变形或失去有效支撑轴承的能力。
转向柱轴承支撑衬套磨损或失效的常见症状包括:
- 转向柱移动过大:转向轴或轴承安装区域可能会出现异常移动。
- 方向盘振动:磨损的安装材料可能会导致方向盘传递额外的振动。
- 转向柱异响:转向轴组件周围可能会出现异响或振动相关的噪音。
- 敲击声或咔嗒声:轴承安装装置内的过度移动可能会在转向操作或行驶在不平坦的路面上时产生噪音。
- 转向感觉松散或不稳定:支撑部件老化可能会导致转向感觉不精确或不稳固。
- 橡胶开裂或破损:可见的开裂或破损表明原衬套已损坏。
- 硬化或脆性材料:老化的橡胶可能会失去原有的柔韧性,更容易受到损坏。
- 衬套变形或扭曲:支撑衬套可能失去其原有形状,影响轴承的正确定位。
- 轴承移动过大:相关的转向轴承可能不再牢固地固定在其预定的安装位置内。
- 吱吱声或摩擦声:支撑不当的部件可能会在转向运动过程中产生不必要的接触或摩擦。
- 支撑衬套损坏或缺失:之前的转向系统维修或拆卸可能导致衬套损坏或缺失。
- 可见的橡胶劣化:在检查过程中可能会发现材料分离、开裂或整体老化现象。
为什么更换很重要:
更换磨损、开裂或老化的转向柱轴承支撑衬套对于保持正确的轴承支撑、转向稳定性和车辆转向系统的原始操作特性至关重要。
更换的主要好处:
- 恢复轴承支撑:有助于保持相关转向轴承的正确位置。
- 减少不必要的运动:更换老化的安装材料,防止转向机构内发生过度运动。
- 提高转向系统稳定性:支持转向柱轴承的预期安装方式。
- 减少嘎嘎作响和振动:有助于最大限度地减少因橡胶支架磨损而引起的噪音和振动。
- 保持转向操作平稳:为转向轴的持续运动提供正确的支撑。
- 保护相关转向部件:有助于减少轴承安装周围不必要的运动和机械应力。
- 恢复原厂配套:设计与原厂转向轴承支撑结构相匹配。
- 支持长期转向可靠性:有助于保持转向柱总成的机械完整性。
- 适用于转向系统翻新:适用于检修转向齿条、轴承或相关安装部件。
- 更换老化的橡胶部件:用全新的原厂风格替换件修复老化的原厂支撑衬套。
- 经济有效的预防性维护:更换磨损的安装部件有助于避免转向机构内部进一步磨损或移动。
- 适用于经典保时捷修复:有助于保持经典保时捷 911 车型的原始转向配置和驾驶特性。
虽然转向柱轴承支撑衬套是一个相对较小的部件,但它在保持转向轴承的正确支撑和定位方面发挥着重要的作用。
损坏的衬套会导致不必要的移动,从而可能造成转向振动、嘎嘎作响,并对相关部件造成额外的压力。
用原厂配套部件替换有缺陷的支撑衬套有助于恢复预期的轴承安装方式,并保持转向系统稳定运行。
由于转向系统是安全关键系统,任何过大的间隙、异常的运动或卡滞都应在车辆行驶前进行检查和纠正。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134722303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM 零件编号:90134722303/1
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 24
Powerflex。用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶衬套将为您带来以下好处:
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-405
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
原厂零件编号:90134722303/1
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 24
Powerflex Black 系列- 专为赛道设计 - 随时准备比赛 - 旨在做到最好。
Powerflex Black 系列衬套采用 95 Shore A 硬度橡胶配方制造,可最大限度地控制底盘几何结构。这种橡胶配方比标准橡胶的承载能力高出 80%,比我们的紫色高性能材料硬 25%。
如果您追求的是极致的操控性和底盘性能,那么 Powerflex Black 系列是独一无二的,它能为您的底盘提供最精确的校准。
用聚氨酯悬挂衬套替换汽车橡胶衬套,您将获得以下好处:
- 更好的道路保持性能
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 更灵敏的转向系统
延长悬架部件的使用寿命
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-405BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OEM Part Number: 90134722303/1
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
POWERFLEX Heritage Collection. For Modern Day Classics.
A range of bushes engineered for the road to compliment your classic car.
POWERFLEX Heritage Collection bushes are manufactured using modern day materials with properties biased for the road. These dark grey coloured bushes will improve any collector's car, whilst retaining the same standard appearance of a rubber bush.
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Diagram ref no 24
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PFF57-405H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用:
保时捷 911 / 912 / 930 全系车型
如果您从未更换过位于转向柱下方橡胶套内的下转向柱轴承,那么橡胶套内的轴承很可能已经损坏。该轴承有助于防止转向连杆机构出现松动,但随着时间的推移,内部的滚针轴承会腐蚀并最终损坏。这种情况经常被误诊为拉杆球头故障,因为对转向响应的影响非常相似。Rennline 公司生产了一种铝合金轴承座,其中包含一个压入式滚针轴承,并且与原厂部件不同的是,这款轴承座还配备了两个密封圈来保护轴承。
更换一次,以后就不用担心了。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#保时捷#
停止方向盘摆动。
轻松修复松动的方向盘
绝对节省时间
这是机械师们解决烦人工作的理想解决方案。保时捷的上部转向轴承有一个不断磨损的内塑料套管。轴承仍然完好无损,但塑料已经磨损。更换通常需要大约 3 个小时,但是,使用该产品,您可以在 10 分钟内拆下方向盘并将新衬套敲入到位。
适合:
保时捷 911 1974-89
保时捷 930 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92834773902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
#罗勒#
您的 74-89 911/912/930 方向盘是否出现常见的松动、摆动和/或咔哒声?这是这些汽车的常见问题,是由 OE 91134702901 轴承衬套磨损引起的。
新的转向柱支撑衬套安装时间约为 15 分钟,可让您获得平稳/安静的转向柱。与工厂更换的衬套相比,这是一个很大的改进,工厂更换的衬套需要数小时才能更换,而且以后肯定会再次出现故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134702901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
您的 74-89 年款 911/912/930 是否出现方向盘松动、晃动或异响?这是这些车型的常见问题,通常是由于原厂 91134702901 轴承衬套磨损造成的。Rennline 的新款转向柱支撑衬套安装仅需约 15 分钟,即可让您的转向柱运转顺畅安静。相比原厂替换衬套,这款产品有了显著改进,原厂替换衬套更换起来耗时数小时,而且日后肯定还会再次损坏。
相关参考编号
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I69
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steering accessories lower 911 1978-83 403-00
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steering accessories upper 911 1978-83 403-05
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steering parts lower 911 1987-89 403-00
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steering parts upper 911 1987-89 403-05
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Steering gear, steering linkage 911 1970-73 403-00
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Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
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steering parts lower 911 1984-86 403-00
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steering parts upper 911 1984-86 403-05
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Steering gear, Steering linkage, Tie rod 911 1974-77 403-00
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Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
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steering gear steering linkage 911 upto 1968 403-00
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steering gear, steering linkage 911 1969 403-05
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steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
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steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
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steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
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steering gear, steering linkage, tie rod 911 TURBO 1975-77 403-00
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steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
保时捷UJ和转向轴 | Design911精密部件,助力实现直接灵敏的转向
万向节 (UJ) 和转向轴构成了保时捷方向盘和转向齿条之间至关重要的机械连接,使驾驶员的操作能够平稳可控地传递。这些部件通过补偿转向柱和转向齿条之间的角度变化,确保转向精准度始终如一,从而保持稳固无振动的连接。功能良好的万向节和转向轴组件对于保持保时捷享誉盛名的转向手感至关重要——精准、直接且令人信赖。
Design911 提供种类繁多的转向万向节和转向轴,其设计注重强度、耐用性和精准的装配。我们的部件采用高级钢材和精密加工的接头制造,在严苛的驾驶条件下也能提供卓越的性能。这些部件是修复、维修或性能升级的理想选择,有助于恢复保时捷工程卓越品质的精准转向响应和反馈。
转向万向节和转向轴起什么作用?
转向万向节 (UJ) 和中间轴将旋转输入从方向盘传输到齿条,从而实现角度灵活性和精确的转向控制。
核心功能:
• 精确地将转向运动从转向柱传递到转向齿条。
• 允许转向角变化和悬架运动。
• 减少振动并改善转向感觉。
• 保持转向部件之间的对齐。
• 确保各种条件下的转向响应安全、一致。
高品质的转向万向节和转向轴是实现保时捷标志性操控精度和舒适度的关键。
为什么转向万向节和转向轴会发生故障或性能下降?
随着时间的推移,转向万向节和轴会受到机械应力、振动和环境因素的影响,从而导致磨损或腐蚀。
常见的失败原因包括:
• UJ 轴承磨损或松动导致转向松动。
• 湿气或道路盐分造成的腐蚀。
• 因缺乏润滑而导致关节卡住或僵硬。
• 由于压力或冲击导致轴出现裂缝或变形。
• 万向节和花键因老化而产生的疲劳。
当这些部件发生故障时,您可能会遇到转向僵硬、振动或过度游动的情况——所有这些都会危及安全和控制。
为什么要更换或升级您的保时捷 UJ 和转向轴?
更换或升级磨损的万向节和转向轴,可恢复顺畅的转向操作和精准的控制。增强的材料和改进的接头设计也提升了耐用性和反馈性能,从而实现高性能驾驶。
主要优点:
• 恢复直接、灵敏的转向感觉。
• 消除振动和转向间隙。
• 提高所有条件下的安全性和控制力。
• 耐腐蚀、耐磨损结构,经久耐用。
• 兼容保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Panamera 车型。
• 非常适合修复、维修或性能增强。
Design911 的保时捷转向 UJ 和轴结合了精密工程和优质材料,可提供平稳、可靠的转向响应和驾驶员信心。
亮点
• 优质保时捷 UJ、中间轴和转向部件。
• 经过精密加工,强度高且铰接平稳。
• 耐腐蚀、抗振动和抗冲击应力。
• 适用于经典和现代保时捷车型的直接安装解决方案。
• 提高安全性、控制力和转向精度。
• 非常适合维修、修复或性能调整。