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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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离合器压盘
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
PDK离合器联轴器
PDK离合器联轴器是保时捷991 turbo和turbo S车型（配备7速PDK双离合变速箱）的替换变速箱部件。
适用：
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图表参考编号 1
它是离合器总成的一部分，负责将发动机动力通过变速器传递，有助于保持平稳的齿轮啮合和高效的动力输出。
它有什么作用？
PDK离合器联轴器组件有助于将发动机扭矩通过双离合变速器传递。
PDK 系统使用两个离合器来管理交替的齿轮组，从而实现快速换挡，并将动力输出的中断降至最低。
为什么这很重要？
离合器总成的正常运作对于平稳的齿轮啮合和可靠的传动性能至关重要。
磨损或损坏的联轴器可能导致以下问题：
- 加速过程中出现顿挫或抖动
- 离合器延迟接合
- 负载下打滑
- 换挡不规律
- 传输警告信息
这些症状也可能是变速箱其他故障引起的。
它为什么会失败？
可能的原因包括：
- 正常磨损
- 反复高负荷运行
- 过高的传输温度
- 受污染或变质的变速箱油
- 内部机械损伤
何时应该更换？
以下情况可能需要更换：
- 诊断测试证实离合器联轴器故障
- 发现离合器打滑或磨损过大。
- 离合器内部部件损坏
- 变速箱大修需要更换联轴器组件。
更换离合器部件之前，务必先对PDK变速箱进行诊断。
检查与安装
检查离合器总成及相关变速器部件是否有磨损或损坏。
安装应由保时捷PDK变速箱专家使用正确的维修流程进行。
安装后可能需要进行变速箱油保养、诊断检查和离合器适配程序。
主要特点
- PDK离合器联轴器替换套件
- 专为部分保时捷 991 Turbo 和 Turbo S 车型设计
- 支持发动机扭矩传递
- 有助于保持离合器平稳接合
- 适用于PDK变速箱的专业维修
- 更换磨损或损坏的离合器部件
保时捷 991 Turbo PDK 离合器套件及变速箱维修零件
保时捷 991 Turbo PDK 变速箱采用双离合系统，可实现快速换挡和高效的动力传输。
离合器联轴器套件为选定的保时捷 991.1 和 991.2 turbo 和 turbo S 变速箱提供替换部件，有助于在原装组件磨损或损坏时恢复正确的离合器操作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9G111605355
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
PDK离合器联轴器
OE Match PDK 离合器联轴器是保时捷 991 turbo 和 turbo S 车型（配备 7 速 PDK 变速箱）的替换离合器总成组件。
适用：
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图表参考编号 1
该套件旨在替代保时捷原厂部件，当原装离合器联轴器磨损或损坏时，有助于恢复发动机和变速箱之间有效的动力传输。
它有什么作用？
离合器联轴器通过 PDK 变速器传递发动机扭矩，使动力能够传递到驱动轮。
它与双离合系统配合使用，无需传统的离合器踏板即可实现平稳的离合器接合和快速换挡。
为什么这很重要？
保时捷 991 turbo 发动机扭矩强劲，因此可靠的离合器操作至关重要。
离合器联轴器老化可能导致：
- 抽身离开时浑身颤抖
- 加速过程中的犹豫
- 离合器在负载下打滑
- 换挡顿挫或不顺畅
- PDK变速箱故障警告
它为什么会失败？
离合器联轴器问题可能由以下原因引起：
- 反复接合离合器造成的磨损
- 高扭矩负载
- 过高的传输温度
- 变质或受污染的变速箱油
- 内部机械损伤
何时应该更换？
当经专业诊断确认离合器打滑、过度磨损或内部损坏时，可能需要更换离合器。
在进行 PDK 变速箱大修或变速箱重建时，也应该检查联轴器。
检查与安装
安装前，请检查相关的离合器部件和变速箱密封件。
安装需要具备PDK变速箱的专业知识和相应的维修设备。更换后可能需要进行诊断检查和离合器适配程序。
主要特点
- 保时捷原厂部件的替代品
- 适用于部分 991.1 和 991.2 涡轮增压车型
- 支持高效的发动机扭矩传递
- 有助于恢复离合器的平稳接合
- 专为专业变速箱维修而设计
- 更换磨损或损坏的离合器联轴器部件
保时捷 991 turbo PDK 离合器联轴器套件和变速箱组件
保时捷 991 turbo PDK 变速箱依靠精确控制的离合器接合来管理发动机扭矩并实现快速换挡。
OE Match 离合器联轴器套件为部分保时捷 991.1 和 991.2 turbo 和 turbo S 车型提供替换选择，有助于在原装联轴器需要更换时恢复可靠的动力传输。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9G111605355
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷离合器压盘 | 精密夹紧，动力输出平稳
离合器压盘是保时捷传动系统中至关重要的部件，负责维持离合器片和飞轮之间正确的夹紧力。它们确保稳定的动力传输、平顺的接合和精准的踏板感受——这对于灵敏的驾驶和离合器的长期可靠性至关重要。
Design911 提供高品质离合器压盘，其设计符合甚至超越原厂性能标准。每个压盘均经过精密平衡和热处理，并采用强化弹簧膜片制造，以确保在严苛的驾驶条件下提供卓越的强度、热稳定性和持续稳定的运行。
无论您是更换磨损的压板还是升级以提高性能，我们的保时捷离合器压板系列都能确保在公路或轨道应用中实现最佳的扭矩控制和平稳换档。
离合器压盘起什么作用？
离合器压盘对离合器片施加均匀的压力，将其牢牢地压在飞轮上，以将发动机动力传输到变速器。
核心功能：
- 为离合器片与飞轮啮合提供夹紧力。
- 保持从发动机到变速箱的平稳、一致的动力传输。
- 确保踩下离合器踏板时精确接合和分离。
- 减少滑动并促进高效的扭矩传输。
如果没有正常工作的压盘，您的保时捷离合器可能会打滑、颤动或接合不均匀，从而导致性能和驾驶性能下降。
为什么离合器压盘会发生故障或磨损？
离合器压盘在极端高温、高压和旋转应力下运行，随着时间的推移会导致磨损、疲劳和变形。
常见的失败原因包括：
- 由于离合器过度打滑或激进驾驶而导致的热量变形。
- 膜片弹簧磨损或减弱，导致夹紧力降低。
- 与磨损或损坏的离合器片接触时产生表面划痕。
- 油或碎屑造成的腐蚀或污染。
- 与年龄相关的疲劳导致振动或不一致的啮合。
当压板变弱或弯曲时，它就无法再提供均匀的夹紧力，从而导致离合器打滑、抖动和动力输出不良。
为什么要更换保时捷离合器压板？
更换离合器压盘可确保您的离合器系统保持最佳性能、扭矩处理能力和平稳运行。升级到增强型或性能规格的压盘，可进一步提升改装或赛道驾驶保时捷的耐用性、响应能力和操控性。
主要优点：
- 恢复精确的离合器接合和平稳的换档。
- 防止打滑和传动系统振动。
- 提高扭矩传递和功率一致性。
- 提供更灵敏、更可预测的踏板感觉。
- 专为承受高温和高负荷条件而设计。
- 非常适合标准维修或性能升级。
强烈建议在安装新的离合器片时更换压板，以确保完美平衡和均匀啮合。
亮点
- 适用于所有车型的优质保时捷离合器压板。
- 设计用于实现一致的夹紧力和平稳的啮合。
- 增强隔膜和耐热结构。
- 精密平衡，减少振动，延长使用寿命。
- 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 等。
- 适用于维护、修复和性能调整。
