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产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
DesignTek 前刹车片，适用于碳陶瓷刹车盘。保时捷 996 / 997 / 987。
DesignTek 碳陶瓷前刹车片专为搭配碳陶瓷刹车盘而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
保时捷 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷卡雷拉GT
主要特点：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099059
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek 碳陶瓷前刹车片专为搭配碳陶瓷刹车盘而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
保时捷 997 MKII GT3 2010-11
保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷卡雷拉GT
主要特点：
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099059
98035193900
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价格: €449.39
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
DesignTek 适用于碳陶瓷刹车盘的前/后刹车片。适用于保时捷 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981。
DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099078
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DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 TURBO 2000-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点：
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099078
99635194913
99635294903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €366.19
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
DesignTek 后刹车片，适用于碳陶瓷刹车盘。保时捷 982 / 991 / 992 / 918 / 981。
DesignTek 碳陶瓷后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
保时捷 918 Spyder 4.6L
主要特点：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099069
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DesignTek 碳陶瓷后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计，可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同，这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料，可在宽广的温度范围内有效工作，且不会损伤刹车盘表面。因此，它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案，非常适合追求精致街道刹车体验，同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用：
保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
保时捷 991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
保时捷 918 Spyder 4.6L
主要特点：
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比，粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证，确保不存在合规性问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
36040099069
91835294604
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价格: €457.72
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
帽和浮动盘组装套件，开槽道路盘，左右各 2 套
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 Cayman GT4（仅铸铁盘）3.8L
光盘尺寸：380 x 34 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F016
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两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中心锁车轮）。
適用於:
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911（991）（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 Cayman GT4（仅铸铁盘）3.8L
光盘尺寸：380 x 34 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F016
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682
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价格: €1,232.76
库存
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
帽式和浮动盘组件套件，开槽公路刹车盘，一套2个（左右） ，刹车盘尺寸：380 x 30 毫米
两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中央锁止车轮）。
本产品适用于：
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘式发动机）3.8升双涡轮增压
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991)（仅限铸铁碟刹）3.8L GT3
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L GT3
保时捷 Cayman GT4（仅限铸铁碟刹）3.8升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F012
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两片式浮动开槽前铁盘升级
（包括公路中央锁止车轮）。
本产品适用于：
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘式发动机）3.8升双涡轮增压
保时捷 911 (991)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991)（仅限铸铁碟刹）3.8L GT3
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L 双涡轮增压 S
保时捷 911 (991/2)（仅限铸铁盘）3.8L GT3
保时捷 Cayman GT4（仅限铸铁碟刹）3.8升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SG2F012
38007063
38007064
99135140581
99135140681
99135140682
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价格: €1,313.44
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
浮动制动盘组，前部 - 开槽。
成对出售
适合:
相关参考编号
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9M9GT615301N
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适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Spyder - 2019 年及以后
9米浮动前刹车盘更换套件
不适合作为 PCCB 转换
光盘尺寸：380 x 34 毫米
直接更换带有 380 毫米前盘的钢制组件
带有开槽公路刹车盘的帽子和浮动盘组装套件（左和右）
两件式浮动开槽前铁盘升级（包括中央锁轮）
- 转子配有 72 个冷却叶片，以实现最佳冷却效果。
- 组件由 CM-250 配方的高碳合金铸铁制成，具有高温强度和耐用性。
- 帽子组件采用 7075 T6 材料 CNC 加工，然后进行硬质阳极氧化。
- 转子环经过热处理，释放转子中的应力，避免变形和振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M9GT615301N
98135140581
98135140681
98135140580
98135140680
99135140581
99135140681
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价格: €1,091.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
浮动制动盘组，后部 - 开槽。
成对出售
适合:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT615601N
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适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 年至 2016 年
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Spyder - 2019 年及以后
9米浮动后刹车盘更换套件
不适合作为 PCCB 转换
光盘尺寸：380 x 30mm
直接更换带有 380 毫米后轮盘的钢制组件
带有开槽公路刹车盘的帽子和浮动盘组装套件（左和右）
两件式浮动开槽前铁盘升级（包括中央锁轮）
- 转子配有 48 个冷却叶片，以实现最佳冷却效果。
- 组件由 CM-250 配方的高碳合金铸铁制成，具有高温强度和耐用性。
- 帽子组件采用 7075 T6 材料 CNC 加工，然后进行硬质阳极氧化。
- 转子环经过热处理，释放转子中的应力，避免变形和振动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9GT615601N
99135240780
99135240880
98135240780
98135240880
98135240781
98135240881
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价格: €1,018.83
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
9米浮动式后刹车盘升级套件 – 350 x 20毫米
成对出售
使用 Ninemeister 9m 浮动式后刹车盘升级套件，将您的保时捷制动性能提升至全新境界。这款高端升级套件采用 350 x 20 毫米两片式浮动开槽刹车盘组件，旨在提供卓越的制动一致性、优异的散热性能以及更低的簧下质量，从而满足公路和赛道驾驶的需求。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
每个组件均采用轻量化CNC加工铝合金盘帽和精密设计的高碳铸铁转子，打造出可在极端制动温度下独立膨胀的浮动式刹车盘。这种浮动式设计有助于最大限度地减少转子内部应力，降低变形、振动和刹车抖动的风险，同时在反复重刹时保持一致的踏板脚感。
该刹车盘采用CM-250配方高碳合金铸铁制造，具有卓越的热稳定性、优异的耐磨性和在严苛条件下出色的制动性能。配合72个内部冷却叶片，可快速散热，最大限度地减少制动衰减，提升驾驶信心。
专为对保时捷性能有更高要求的车迷而设计的 Ninemeister 9m 浮动式刹车盘升级套件，可在不影响日常驾驶性能的前提下，显著提升制动性能。
两片式浮动刹车盘有哪些优点？
与传统的一体式刹车盘不同，两件式浮动组件将刹车面与安装帽分开。
这种先进的设计具有诸多优势：
- 允许铸铁转子在受热时独立膨胀。
- 降低制动面内部的热应力。
- 最大程度降低光盘变形的可能性。
- 有助于消除刹车时的振动和抖动。
- 提高制动稳定性。
- 减少非簧载质量和旋转质量。
- 提升悬架性能。
- 在严苛的驾驶条件下延长使用寿命。
这种浮动式设计因其能够在极端温度下保持制动性能，而被广泛应用于赛车运动和高性能公路车辆中。
先进转子技术
Ninemeister 9m转子采用优质材料和精密制造工艺开发而成。
每个转子均具有以下特点：
- 72 个内部冷却叶片，实现最大气流。
- CM-250 是一种高碳合金铸铁，具有优异的强度和热稳定性。
- 转子环经热处理以消除内部应力。
- 不易受热变形的影响。
- 提高了抗震性能。
- 精密加工的制动表面，确保刹车片与地面始终保持接触。
- 开槽式路面图案可持续清洁刹车片表面，并有助于排出气体和灰尘。
其结果是制动性能可预测，并且在反复重制动过程中具有出色的耐久性。
轻量化CNC铝合金帽组件
每个浮动圆盘都包含一个由 6061-T6 航空级铝材制造的轻质铝帽。
每顶帽子都是：
- 采用数控机床精密加工，精度极高。
- 经硬质阳极氧化处理，具有防腐蚀性能。
- 轻量化设计，降低旋转质量。
- 按照精确公差制造。
- 专为长期可靠性能而设计。
非簧载质量的降低使悬架能够更有效地做出反应，从而改善操控性、乘坐舒适性和转向响应。
为什么要升级后刹车盘？
高性能驾驶会产生极高的制动温度，这对传统的制动盘来说是一个挑战。
升级到 Ninemeister 9m 浮动式刹车盘可获得以下好处：
- 散热性能提升。
- 降低刹车衰减。
- 更稳定的制动性能。
- 减少刹车抖动。
- 更强的抗热裂纹能力。
- 踏板脚感更佳。非簧载质量更轻。
- 在公路驾驶和赛道驾驶中增强自信心。
在需要保持性能稳定的情况下，反复重刹车时，这些优势会显得尤为明显。
好处
- 卓越的制动稳定性。
- 卓越的散热性能。
- 提高了抗刹车衰减能力。
- 降低转子变形。
- 降低刹车振动。
- 降低簧下质量，提升悬架响应速度。
- 卓越的耐用性。
- 非常适合公路快速行驶和偶尔赛道使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M9812771820
98735240101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,146.98
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Ninemeister 出品的 AP Racing 前轮大刹车套件 – 不适用于 PCCB 刹车盘
使用由 Ninemeister 开发的这款完整的 AP Racing 前轮刹车套件，提升您的保时捷 987 的制动性能。该套件专为 2005-2011 年款配备标准铸铁刹车的 Boxster S 和 Cayman S 车型设计，可提供更强劲的制动力、更佳的散热性能，并在反复重刹时保持稳定的踏板脚感。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
重要适配说明：本套件不适用于配备 PCCB（保时捷陶瓷复合制动系统）的车辆。
这款前刹车套件的作用
一套大型刹车套件可以通过提高卡钳夹紧稳定性和刹车盘的热容量来提升制动性能。这有助于：
• 减少高速公路驾驶和赛道驾驶中的刹车衰减
• 提高重复制动时的踏板一致性
• 提高抗过热和抗热浸能力
• 更强、更稳定的制动性能，增强信心
该套件经过精心设计，可对前部进行全面升级，同时保持与原厂主缸和ABS系统的正确兼容性。
主要特点
AP Racing 六活塞卡钳
多活塞卡钳可增强对刹车片的控制，提高制动稳定性，尤其是在高强度使用下。
355x32mm AP Racing 刹车盘，72片叶片设计
大直径和高效通风设计可改善冷却和散热，从而延长赛道使用时间。
包含 Goodridge 刹车油管套件
编织油管有助于减少油管在压力下的膨胀，从而保持稳定的踏板感觉。
降低非簧载质量
与原厂 987 S 前刹车相比，可减轻约 2 公斤的非簧载质量，从而改善悬架响应和转向感觉。
专注于赛道的耐热性
每个元件都经过精心挑选，以应对长时间电路驱动过程中产生的高温。
OEM系统集成
活塞尺寸经过精心设计，可与原厂主缸和 ABS 校准完美配合，实现可预测的制动性能。
后刹车兼容性
专为与原厂后刹车系统配合使用而设计。为了实现均衡的升级，通常建议在升级前刹车时，将原厂前刹车卡钳移至后刹车（如适用）。
你可能想要升级的原因
如果你经常在公路上激烈驾驶你的987，跑高速山路，或者经常参加赛道日活动，原厂S刹车可能会出现过热和热衰减的问题。这款由Ninemeister出品的AP Racing套件旨在解决这些问题：
• 更强的初始制动力和可重复的制动性能
• 更佳的散热效果，适合长时间使用
• 提高了重刹车时的踏板控制信心
• 减少衰减，圈速更加稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9M987APF
99635140501
99635140601
99635142511
99635142611
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3,919.46
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
PFC Racing 前后制动器套件，带有开槽赛道日/竞赛 380 x 34mm 前盘组件和 380 x 30mm 后盘组件。
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 996 / 997 2WD (2000>>)
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman
保时捷 981 Boxster 和 Cayman
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.631 / 380.067.641）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 225.143.335.21 FA 支架套件 / 130.288.120.21 RA 垫片套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0003
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#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 996 / 997 2WD (2000>>)
保时捷 987.2 Boxster 和 Cayman
保时捷 981 Boxster 和 Cayman
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.631 / 380.067.641）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 225.143.335.21 FA 支架套件 / 130.288.120.21 RA 垫片套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0380.0003
0380.0003
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价格: €16,390.43
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC Racing 前后制动器套件，带有开槽赛道日/竞赛 405 x 34mm 前盘和 380 x 30mm 后盘组件。
#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
0405.0001
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#全氟辛烷磺酸#
适合：
保时捷 991 GT2 / GT3 包括 PCCB（2013 年 -）
保时捷 981 Cayman GT4
保时捷 718 Cayman GT4
请在订购前发送车轮装配信息。某些型材可能存在间隙问题。
PFC 高性能制动套件包括：
• 锻造 ZR95 6 活塞前卡钳（零件编号 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12）
• 锻造 ZR96 4 活塞后卡钳（零件编号 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02）
• 合金帽上的前直接驱动 V3 盘（零件编号 405.069.63 / 405.069.64）
• 合金帽上的后部直接驱动 V3 盘（零件编号 380.067.63 / 380.067.64）
• 比赛规格刹车片（FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44）
• 硬件（零件编号 120.125.300.21 FA 垫片套件 / 900.900.002.11 FA/RA 螺柱套件）
• 专为比赛和赛道使用而定制设计
• 真正的比赛技术
PFC 套件提供最佳的制动性能，而且外观精美！
相关参考编号
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0405.0001
0380.0001
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价格: €15,872.57
由供应商供货
PFC 替换浮动制动盘转子“Direct Drive V3”，前部有槽，适用于保时捷 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4 / 991 GT3
代码: 380.34.0062
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC 替换浮动制动盘转子“直接驱动 V3”，前部有槽公路盘
（左或右）。
直径380mm，厚度34mm
仅刹车盘，不包括刹车铃
本产品适合：
保时捷卡曼 981C GT4 2016
保时捷 Cayman 718 (982) GT4 2019>>
保时捷 991 ( 911 ) GT3 / GT3 RS (仅铁质替换件) 2013-20
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
380.34.0062
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（左或右）。
直径380mm，厚度34mm
仅刹车盘，不包括刹车铃
本产品适合：
保时捷卡曼 981C GT4 2016
保时捷 Cayman 718 (982) GT4 2019>>
保时捷 991 ( 911 ) GT3 / GT3 RS (仅铁质替换件) 2013-20
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
380.34.0062
380.34.0062.451
380.34.0062.461
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价格低至: €506.35
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
PFC 替换 V3 前开槽制动盘。
本产品是什么/用途：
PFC V3 前开槽制动盘是专为前轴设计的高性能制动转子。它们隶属于 PFC V3 系列，在冷却性能、制动咬合力和抗衰减性能方面均优于标准制动盘。这些转子采用开槽设计，有助于保持制动表面清洁，防止气体积聚，并提高咬合力，尤其是在激烈驾驶或赛道行驶时。
主要特点和设计：
如果您发现以下情况，则可能需要更换或升级到这些 PFC V3 光盘：
为什么这些是很好的升级/替代品：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.34.0063
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PFC V3 替换前开槽制动盘为您的保时捷提供久经赛道考验的性能。作为 PFC 先进的 V3 系列产品之一，这款 410 毫米前转子经过精心设计，可在街道和赛道条件下实现卓越的热管理、稳定的制动力和持久的使用寿命。这些制动盘采用开槽面设计，可清除气体、水和刹车片碎屑，从而最大程度地保持刹车片与制动盘的接触，确保强劲而稳定的制动。V3 制动盘采用 PFC 专有的铁冶金技术，即使在极端使用条件下也能有效防止翘曲、开裂和褪色，是高要求驾驶条件下的完美升级或替换之选。
适合:
- 保时捷991 Turbo 3.8L（520马力）
- 保时捷991 Turbo S 3.8L（560马力）
- 保时捷991 R 4.0L（500 马力）
- 保时捷991 GT3 3.8L（475马力）
- 保时捷991 GT3 RS 4.0L（500马力）
- 保时捷991 Turbo Coupe 3.8L（540 马力）
- 保时捷991 Turbo S Coupe 3.8L（580 马力）
- 保时捷991 Turbo Cabriolet 3.8L（540 马力）
- 保时捷991 Turbo S Cabriolet 3.8L（580 马力）
- 保时捷991 GT3 4.0L（500 马力）/ GT3 RS 4.0L（520 马力）
- 保时捷991 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
本产品是什么/用途：
PFC V3 前开槽制动盘是专为前轴设计的高性能制动转子。它们隶属于 PFC V3 系列，在冷却性能、制动咬合力和抗衰减性能方面均优于标准制动盘。这些转子采用开槽设计，有助于保持制动表面清洁，防止气体积聚，并提高咬合力，尤其是在激烈驾驶或赛道行驶时。
主要特点和设计：
- 尺寸：前部直径 410 毫米/厚度 34 毫米。
- 开槽设计：开槽有助于排出刹车粉尘、气体和水，提高接触和制动性能。
- V3 规范： PFC 的“V3”标识表明其性能进行了一定程度的优化，可能具有更好的散热性、改进的材料冶金学以及比以前版本更精细的改进。
- 兼容性：设计用于与 PFC 中心/帽和适用的安装硬件配合使用。如果是改装（例如从陶瓷到铁或升级铁套件），则配件应与 OEM 螺栓型号和帽尺寸匹配。
如果您发现以下情况，则可能需要更换或升级到这些 PFC V3 光盘：
- 在激烈驾驶或赛道使用过程中，刹车性能会下降——即刹车在高温下失效。
- 刹车时感觉变形、震动或抖动——尤其是在现有刹车盘磨损、变形或破裂的情况下。如果
- 咬合力降低或感觉不一致——开槽刹车盘可以保持刹车片接触更清洁，从而提供帮助。
- 现有刹车盘磨损严重、凹槽较深、划痕较多。
- 希望从原厂标准刹车盘升级到性能更卓越的配置。
为什么这些是很好的升级/替代品：
- 开槽设计改善了衬块的接触，特别是在急刹车或潮湿条件下。
- V3 规格意味着更新的工程设计，可能具有更好的抗翘曲性、更好的热稳定性以及在频繁使用下更长的使用寿命。
- 对于追踪保时捷或在苛刻条件下驾驶的驾驶员来说，这些制动盘可能会提供更一致的制动感觉，并且减少衰减或气体积聚的问题。
- 为陶瓷系统提供经济高效的替代方案，同时仍提供强大的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
410.34.0063
99135140581
99135140582
99135140681
99135140682
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价格低至: €737.41
产品车辆组
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
更换街道后制动盘，开槽直接驱动 V3
（左还是右）。
#全氟辛烷磺酸#
直径380mm，厚度30mm
径向深度47mm
仅刹车盘，不包括刹车铃
本产品适合：
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷 992 GT3
保时捷卡曼 981C GT4 2013>>
保时捷卡曼 718 GT4
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准 - 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
380.30.0065
38007563
38007564
380.075.63
380.075.64
99135240780
99135240880
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价格低至: €497.94
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘（左或右）。
#全氟辛烷磺酸#
盘尺寸 330mm
本产品适合：
保时捷 987 Boxster MKII 正面
保时捷 987C Cayman MKII 正面
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
330.067.6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#全氟辛烷磺酸#
盘尺寸 330mm
本产品适合：
保时捷 987 Boxster MKII 正面
保时捷 987C Cayman MKII 正面
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
330.067.6
33006763
33006764
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €652.83
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
帽子和浮动盘组件套件，直接驱动 V3，开槽公路盘（左或右）。
两片式浮槽V3前铁盘升级
（包括公路中心锁轮）。
光盘尺寸：380 x 34 毫米
这些组件将取代带有 380mm 前后盘的钢制版本。根据我们的信息，配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前轮距为 410mm，后轮距为 390mm。 PFC 正在开发用于 PCCB 汽车的替换盘。
该产品适合：
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷 Cayman 981C GT4 2014>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
380.070.6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
两片式浮槽V3前铁盘升级
（包括公路中心锁轮）。
光盘尺寸：380 x 34 毫米
这些组件将取代带有 380mm 前后盘的钢制版本。根据我们的信息，配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前轮距为 410mm，后轮距为 390mm。 PFC 正在开发用于 PCCB 汽车的替换盘。
该产品适合：
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷 Cayman 981C GT4 2014>>
保时捷 Cayman 718 GT4
保时捷 GT3 RS
不适合作为 PCCB 转换 991G
自从盘式制动器发明以来，热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘变形的主要问题 - 到目前为止？
PFC发布了新的V3盘和帽子技术。先进的设计采用了获得专利的附件设计，该设计使用固定环将帽子和圆盘固定在一起。
该环意味着无需扭矩扳手，也没有麻烦。快速有效地更换光盘的能力可以节省时间和精力。除了方便之外，新的V3技术比以前的设计轻得多，更容易穿脱，使车辆更轻。
这种 V3 阀瓣固定方法基于使用两圈固定环，将其固定在与阀瓣法兰重叠的帽子上的凹槽中，从而有效地将阀瓣锁定到帽子上。
● 卓越的制造标准-跳动小于0.0254mm，厚度变化小于0.00762mm。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用垫一起使用时，组件寿命和赛道性能比竞争对手的垫显着提高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
380.070.6
38007063
38007064
99135140581
99135140681
380.070.63
380.070.64
99135140682
380.34.0062.451
380.34.0062.461
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €728.84
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Disc brake / Front axle 987C.1 Cayman 2006-08 602-000
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Disc brake / Rear axle 987C.1 Cayman 2006-08 603-000
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Disc brake / Front axle 987C.2 Cayman 2009-12 602-000
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Disc brake / Rear axle 987C.2 Cayman 2009-12 603-000
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Disc brake / Rear axle 981C Cayman / Cayman S 2014-16 603-000
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盘式制动器 / 前轴 981C Cayman GT4 2016 602-000
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盘式制动器/后桥 981C Cayman GT4 2016 603-000
关于SPORTS 系列制动盘
Design911 保时捷运动型制动盘，带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计，散热性能更佳，咬合力更强，抗衰减性能更强，即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。
它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘（或转子）是精密设计的部件，与制动片配合使用，产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同，运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽，有助于排出热量和废气，改善制动响应，并在高速或反复制动时保持稳定的性能。
他们为何失败
随着时间的推移，刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损，而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。
为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性，还能延长刹车片寿命并减少磨损，确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘，以满足原厂性能需求，并提供售后升级服务，以增强耐用性和响应速度。
无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道，我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能，可让您的保时捷制动保持如新。
售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计，可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。
前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计，可在压力下提供最大的制动力和稳定性。
后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理，确保在反复减速下控制和镇定。
钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计，可散热、清洁刹车片，并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。
赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成，具有无与伦比的耐用性和热控制能力，适合竞赛使用。
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