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Kargrafisch
Cargraphic für Porsche
Der Name CARGRAPHIC steht für hochwertiges Fahrzeugzubehör für exklusive Automobile aller Art, insbesondere für alle Modelle der Marke Porsche. Eigene Entwicklung, Prototypenfertigung und Produktion garantieren erstklassige Qualität – Made in Germany. Alle CARGRAPHIC-Produkte werden entweder im eigenen Haus oder exklusiv nach unseren Vorgaben von namhaften Herstellern und Automobilzulieferern gefertigt. Zahlreiche CARGRAPHIC-Produkte sind TÜV-geprüft oder verfügen über eine deutsche ABE-Zulassung. Der Anspruch jedes CARGRAPHIC-Produkts ist stets derselbe: innovativ, funktional und von höchster Qualität.
Ein kurzer Blick auf Cargraphic
Die kartographischen Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Cargraphic für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind leistungsorientierte Abgas- und Ansaugoptimierungen, die Anpassung von Klang und Gasannahme sowie die Abstimmung der Teile auf den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke.
- Häufige Gründe für einen Austausch oder eine Aufrüstung sind Abgaslecks, Klappergeräusche, Dröhnen, hitzebedingte Materialermüdung oder Ansaugresonanzen. Gemeldeter Leistungsverlust lässt sich oft auf Lecks, verschlissene Sensoren oder Hitzestau zurückführen und nicht auf den Auspuff selbst.
- Nach der Installation sollten Sie auf Undichtigkeiten im Abgas- und Ansaugtrakt prüfen, sicherstellen, dass alle Halterungen und Klemmen fest sitzen, und gegebenenfalls eine Anpassung des Steuergeräte-Mappings in Betracht ziehen, um den Nutzen der Durchflussänderungen zu maximieren.
- Wählen Sie Systemkonfigurationen und Schalldämpferoptionen sorgfältig aus, um ein Gleichgewicht zwischen Geräuschpegel und Dröhnen mit Ihrer täglichen Fahrzeugnutzung zu finden.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Auspuffanlagen – Auspuffanlagen werden ausgetauscht, um korrodierte oder undichte Teile zu ersetzen, den Klang zu verändern, Gewicht zu reduzieren oder den Abgasstrom bei getunten Porsche-Motoren zu verbessern. Die passende Cargraphic-Auspuffanlage hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug ein Saugmotor oder ein Turbomotor ist, ob es für die Straße oder die Rennstrecke ausgelegt ist und wie viel Lautstärke und Dröhnen Sie bevorzugen.
Sportschalldämpfer – Sportschalldämpfer werden gewählt, um dem Fahrzeug einen charakteristischen Klang zu verleihen und den Abgasgegendruck zu reduzieren, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen. Porsche-Fahrer wünschen sich in der Regel einen dynamischeren Klang mit geringer Dröhnung bei Autobahngeschwindigkeit.
Alle Schalldämpfer – Diese Kategorie ermöglicht den Vergleich von Standard-, Sport- und schaltbaren Ausführungen. Sie hilft Ihnen, den in Ihrem Porsche verbauten Schalldämpfer zu ermitteln und zu entscheiden, ob Sie einen serienmäßigen Klang, einen sportlicheren Sound oder einen Kompromiss mit Klappensteuerung bevorzugen.
Auspuffendrohre – Auspuffendrohre werden üblicherweise ausgetauscht, um die Optik aufzufrischen, an eine andere Stoßstangenaussparung anzupassen oder den Auspuffklang und die Austrittsposition feinabzustimmen. Die korrekte Montage bei Porsche-Modellen trägt dazu bei, Rußablagerungen zu minimieren und Hitzeschäden an der Heckstoßstange zu vermeiden.
Vorschalldämpfer – Vorschalldämpfer beeinflussen Klang und Dröhnen vor den Hauptschalldämpfern. Bei Porsche-Fahrzeugen werden sie ausgetauscht, wenn sie korrodiert oder undicht sind, oder sie werden so gewählt, dass ein bestimmtes Gleichgewicht zwischen Lautstärke, Laufruhe und Durchfluss erreicht wird.
Entdecken Sie Cargraphic bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Cargraphic-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Die CARGRAPHIC 2-Mode Abgasklappen-Steuereinheit EXFLAPRCOEE92 ist ein Performance-Abgassteuerungs-Upgrade, das für Porsche 992 Modelle mit elektronischen Abgasklappen, einschließlich des Porsche 992 Turbo und Turbo S 3.8L, entwickelt wurde.
Inhalt des Sets:
- CARGRAPHIC Hochleistungs-Abgasventil-Steuereinheit
- Verkabelung für den Anschluss an werkseitige Aktuatoren
- 2x CARGRAPHIC Fernbedienungen
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Das Modul wird zwischen den werkseitigen Auslassklappenaktuatoren und dem ursprünglichen Steuerungssystem installiert und ermöglicht dem Fahrer, die Standard-Auspuffklappenstrategie beizubehalten oder zu überschreiben. Dadurch lässt sich die Öffnungszeit der Auslassklappen besser steuern, während gleichzeitig die Möglichkeit erhalten bleibt, zum automatischen Werksbetrieb zurückzukehren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Moderne Porsche-Sportauspuffanlagen verwenden elektronisch gesteuerte Ventile, um den Weg der Abgase durch das System zu verändern.
Im Werksbetrieb bestimmt das Fahrzeug anhand der Betriebsbedingungen und der ursprünglichen Steuerungsstrategie, wann diese Ventile öffnen oder schließen.
Das CARGRAPHIC-Modul ergänzt diese werkseitige Steuerung und ermöglicht dem Fahrer eine zusätzliche Kontrolle über die Funktion der Auslassventile.
Es bietet zwei Betriebsmodi:
SPORT-Modus – Ventile immer geöffnet
Die Auswahl des SPORT-Modus bewirkt, dass die Auslassventile geöffnet bleiben, was für einen direkteren und gleichmäßigeren Auspuffklang sorgt.
AUTOMATIK-Modus – Werksseitige Steuerung aktiv
Durch Auswahl des AUTOMATIK-Modus wird die Abgasventilsteuerung auf die ursprüngliche Werkssteuerungsstrategie zurückgesetzt.
Dies ermöglicht dem Fahrer, zwischen einem Betrieb mit dauerhaft geöffnetem Ventil und dem normalen, von Porsche gesteuerten Ventilverhalten umzuschalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Servicekomponente handelt es sich bei dem CARGRAPHIC-Ventilregler in erster Linie um eine Leistungssteigerung und nicht um ein routinemäßiges Ersatzteil.
Wenn jedoch ein installierter Controller oder die zugehörige Verkabelung einen Fehler aufweist, können mögliche Symptome Folgendes sein:
- Auslassventile reagieren nicht auf Befehle
- Der SPORT-Modus funktioniert nicht korrekt
- AUTOMATIK-Modus kehrt nicht zur werkseitigen Ventilsteuerung zurück
- Ein oder beide Auslassventile funktionieren nicht wie erwartet
- Intermittierender Ventilbetrieb
- Fernbefehle liefern nicht die erwartete Antwort
- Auspuffgeräusch ändert sich nicht bei Auswahl der Modi
- Ventile verbleiben in einer unbeabsichtigten Position
- Intermittierender elektrischer Betrieb
Diese Symptome bedeuten nicht automatisch, dass das CARGRAPHIC-Steuergerät selbst defekt ist.
Die Stellantriebe der Auslassventile, die Verkabelung, die Steckverbinder, das werkseitige Steuerungssystem und die Stromversorgung sollten ebenfalls überprüft werden.
Warum Installation oder Austausch wichtig ist:
Bei einem kompatiblen Fahrzeug, das im entsprechenden Motorsportumfeld eingesetzt wird, ermöglicht der Einbau des CARGRAPHIC-Controllers eine bessere Kontrolle über das Verhalten der Auslassventile.
Das System kann Folgendes bereitstellen:
- Vom Fahrer gesteuerte Auslassventilbetätigung
- Kontinuierlicher Betrieb des offenen Ventils im SPORT-Modus
- Beibehaltung der werkseitigen Ventilfunktion im AUTOMATIK-Modus
- Ein gleichmäßiger ausgeprägterer Auspuffcharakter bei geöffneten Ventilen
- Modusauswahl per Fernbedienung
- Programmierbare Auslassventilposition beim Motorstart
- Elektrische Anschlüsse im OEM-Stil
- Reversible Installation
Wenn ein vorhandener CARGRAPHIC-Controller ausgefallen ist, können diese Funktionen durch einen Austausch wiederhergestellt werden, sobald andere mögliche elektrische und mechanische Ursachen ausgeschlossen wurden.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Cargraphic FA-LiftSystem Evolution Kompressor-Kit
Das Cargraphic FA-LiftSystem Evolution Kompressor-Kit bietet eine dedizierte Bordluftversorgung für das Cargraphic FA-LiftSystem, sodass das Hebesystem mit seinem eigenen kompakten Kompressor betrieben werden kann.
Passend für:
- Porsche 986 Boxster 1997-2004
- Porsche 987 Boxster 2005-2012
- Porsche 987 Cayman 2006-2012
- Porsche 911 1974-1989
- Porsche 964 1989-1994
- Porsche 996 1997-2005
- Porsche 997 2005 - 2012
Durch die Verwendung eines VIAIR 100C 12V Kompressors bietet das Set eine verbesserte Reaktionszeit und ermöglicht eine einfache, universelle Installation.
Geeignet für Cargraphic FA-LiftSystem Evolution Anwendungen bei Porsche 911 G-Body, 964, 986 Boxster, 987 Boxster/Cayman, 996 und 997 Modellen.
Was bewirkt das Kompressor-Kit?
Das Cargraphic FA-LiftSystem hebt das Fahrzeug vorübergehend an, um beim Überfahren von Bremsschwellen, steilen Einfahrten, Rampen und anderen Hindernissen zusätzliche Bodenfreiheit zu schaffen.
Dies ist besonders nützlich bei tiefergelegten Porsche-Modellen, bei denen der Frontspoiler, der Splitter oder die Unterseite des Fahrzeugs sonst die Straße berühren könnten.
Der Kompressor CARRSS100C liefert die für den Betrieb der FA-LiftSystem-Luftfeder benötigte Druckluft.
Warum ein Upgrade?
Ein eigener Bordkompressor sorgt dafür, dass das FA-LiftSystem über eine eigene Luftversorgung verfügt, wenn zusätzliche Bodenfreiheit benötigt wird.
Cargraphic hebt als Vorteil dieses Kompressor-Kits eine verbesserte Reaktionszeit hervor, wodurch das Hebesystem schneller und bequemer zu bedienen ist.
VIAIR 100C Kompressor
Das Set verwendet einen kompakten VIAIR 100C Kompressor, der über das 12-V-Bordnetz des Fahrzeugs mit Strom versorgt wird.
Vor der Bestellung sollte die Kompatibilität mit dem Fahrzeug und dem kompletten FA-LiftSystem bestätigt werden.
Hauptmerkmale
- Cargraphic-Teilenummer CARRSS100C
- VIAIR 100C Kompressor
- 12V-Betrieb
- Eigene Bordluftversorgung
- Verbesserte Reaktionszeit des FA-LiftSystems
- Einfache universelle Installation
- Ideal für tiefergelegte Porsche-Modelle
- Hilft dabei, vorübergehend zusätzliche Bodenfreiheit zu schaffen.
Cargraphic FA-LiftSystem Kompressor-Kits für Porsche
Das Cargraphic FA-LiftSystem Evolution Kompressor-Kit bietet eine kompakte Bordluftversorgung für kompatible Porsche Vorderachs-Liftsysteme.
Das System ist ideal für tiefergelegte Porsche 911, 964, Boxster, Cayman, 996 und 997 Modelle und sorgt für vorübergehende zusätzliche Bodenfreiheit bei Bodenwellen, steilen Einfahrten und Rampen, ohne die normale Fahrzeughöhe dauerhaft zu erhöhen.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sport-Endschalldämpfer-Set mit integrierten Abgasklappen und Kompatibilität mit Porsche Sport-Abgasendrohren
Werten Sie Ihren Porsche mit der ultimativen Kombination aus Leistung, Klang und Werksoptik auf – mit diesem CARGRAPHIC Sportauspuff-Kit. Das Paket kombiniert den renommierten CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer mit integrierten Abgasklappen und den CARGRAPHIC Endrohradapter. So können Sie die originalen Porsche Sportauspuff-Endrohre (PSE) weiterverwenden und gleichzeitig von der verbesserten Leistung und Akustik des CARGRAPHIC Auspuffsystems profitieren.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-1
Verleihen Sie Ihrem Porsche 997.2 mit dem CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set inklusive integrierter PLO-Abgasklappen (drucklos öffnend) einen völlig neuen Klang und verbesserte Performance. Diese in Deutschland entwickelte und gefertigte Premium-Abgasanlage sorgt für optimierte Akustik, ein verbessertes Ansprechverhalten, reduzierten Abgasgegendruck und mehr Leistung – und das bei gleichbleibend hoher Alltagstauglichkeit ohne unerwünschtes Dröhnen oder Resonanzen.
Das CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer-Set wurde für Fahrer entwickelt, die einen schärferen, aggressiveren Porsche-Auspuffklang suchen. Es erzeugt bei Reisegeschwindigkeit einen tieferen, niederfrequenten Klang und liefert beim Beschleunigen und bei höheren Drehzahlen einen knackigen, volumenverstärkenden Motorsportcharakter.
Die absorbierende Schalldämpferkonstruktion kombiniert CNC-dorngebogene Rohre mit einer leichten Edelstahlkonstruktion (SS304L) für maximale Durchflusseffizienz, Langlebigkeit und reduziertes Systemgewicht. Die speziell gefertigten, konkav gewölbten Endschalldämpfer optimieren sowohl die Klangqualität als auch die strukturelle Stabilität.
Dieses System ist mit originalen Porsche-Endrohren oder CARGRAPHIC-Sportendrohren kompatibel. Fahrzeuge mit werkseitig verbauten Porsche-Sportabgasanlagen (PSE) benötigen den optionalen Adaptersatz (Teilenummer CARP97DFIPSELP).
Leistungssteigerungen von bis zu 7 kW (10 PS) und 10 Nm zusätzlichem Drehmoment, die auf dem Prüfstand ermittelt wurden, tragen zu einem besseren Ansprechverhalten des Gaspedals, freieren Dreheigenschaften und einer insgesamt höheren Motorleistung bei.
Hauptmerkmale
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set für Porsche 997.2
• Integrierte PLO-Abgasventile (drucklos öffnend)
• SOUND / SUPER SOUND Exportversion
• Vollständig gefertigt aus leichtem Edelstahl SS304L
• CNC-dorngebogene Rohrleitungen
• Reduzierter Abgasgegendruck für verbesserten Abgasstrom
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und freieres Hochdrehen
• Verbesserter Auspuffklang im niedrigen Frequenzbereich
• Schärferer, klarerer Klang, der mit der Motordrehzahl zunimmt
• Kein Dröhnen, keine Resonanz, keine Vibrationen
• Gewichtssparende Hochleistungsabgasanlage
• Leistungssteigerungen nach Dyno-Test
• Bis zu 7 kW (10 PS) Leistungssteigerung
• Bis zu 10 Nm zusätzliches Drehmoment
• Hergestellt in Deutschland
Fortschrittliche Abgasklappentechnologie
Das integrierte PLO-Abgasventilsystem sorgt für einen optimierten Abgasstrom und eine verbesserte Akustikkontrolle ohne die übermäßige Kabinenresonanz, die häufig bei Nachrüst-Abgasanlagen auftritt.
Zu den Vorteilen gehören:
• Verbesserter Sportauspuffsound
• Verbesserte Fahrbarkeit
• Größere Flexibilität der Abgasanlage
• Kein unerwünschtes Dröhnen bei Reisegeschwindigkeit
• Verfeinerte Porsche-spezifische Akustik
Der Auspuffklang bleibt der Marke Porsche treu, erhält aber gleichzeitig einen aggressiveren, vom Motorsport inspirierten Charakter.
Leichte Konstruktion aus Edelstahl SS304L
Das System wird vollständig aus hochwertigem, leichtem Edelstahl SS304L hergestellt und bietet außergewöhnliche Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und thermische Stabilität.
Zu den wichtigsten Bauprojekten gehören:
• CNC-dorngebogene Rohre
• Verstärkte, lasergeschnittene Montagehalterungen
• Konkave, gewölbte Endschallwände
• Aeroquip-Fittings zur Wärmeausdehnungssteuerung
• Oliven-, Bandklemmen- und Hülsenverbindungen für präzise Passform
Diese technischen Details gewährleisten Langlebigkeit und einfache Installation mit präziser Ausrichtung.
Verbesserte Leistung & Fahrerlebnis
Die strömungsoptimierte Schalldämpferkonstruktion reduziert den Abgasgegendruck und die Betriebstemperaturen und verbessert gleichzeitig die Gesamteffizienz des Motors.
Zu den Leistungsvorteilen gehören:
• Schnellere Gasannahme
• Freiere Drehzahlcharakteristik des Motors
• Erhöhte Leistung und Drehmoment
• Reduziertes Abgassystemgewicht
• Verbesserte Abgasdurchflusseffizienz
Perfekt für schnelles Fahren auf der Straße und Porsche-Enthusiasten, die ein intensiveres Fahrerlebnis suchen.
Ventilsteuerungsoptionen
Fahrzeuge ohne werkseitig eingebaute Auslassventile
Fahrzeuge, die nicht werkseitig mit Auslassklappen ausgestattet sind, benötigen die optionale CARGRAPHIC-Ventilsteuereinheit (Teilenummer EXFLAPRCOO), die Folgendes bietet:
• SPORT-Modus – Ventile dauerhaft geöffnet
• KOMFORT-Modus – Ventile dauerhaft geschlossen
Fahrzeuge mit Porsche Sportabgasanlage (PSE)
Fahrzeuge mit PSE-Ausstattung können das werkseitige Ventilsteuerungssystem mit CARGRAPHIC-Schalldämpfern nutzen.
Die optionale CARGRAPHIC-Ventilsteuereinheit (Teilenummer EXFLAPRCOE) umfasst Folgendes:
• SPORT-Modus – Ventile dauerhaft geöffnet
• AUTOMATIK-Modus – Das werkseitige Steuerungssystem regelt den Ventilbetrieb
Auspuffkompatibilität
Kompatibel mit:
• Original Porsche Endrohre
• CARGRAPHIC Sport-Auspuffanlagen
Bitte beachten Sie:
Für die originalen Porsche Sportabgasanlagen (PSE) wird ein optionaler Adaptersatz benötigt:
• Teilenummer CARP97DFIPSELP
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP97DFIETFLAPKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
CARGRAPHIC Endrohradapter zur Verwendung von PSE-Endrohren mit Sport-Endschalldämpfer-Set mit integrierten Auslassklappen
Der CARGRAPHIC Endrohradapter wurde speziell für die Verwendung mit dem CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set CARP97DFIETFLAP mit integrierten Abgasklappen entwickelt und ermöglicht die Montage von originalen Porsche Sportabgasanlagen (PSE) Endrohren an der CARGRAPHIC Abgasanlage.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Für Porsche-Besitzer, die den verbesserten Klang, die Leistung und die Qualität der CARGRAPHIC-Klappenauspuffanlage wünschen und gleichzeitig das werkseitige Erscheinungsbild der originalen Porsche Sportauspuff-Endrohre beibehalten möchten, bieten diese Adapter die perfekte Lösung.
Die präzisionsgefertigten Adapter gleichen die Maßunterschiede zwischen den CARGRAPHIC-Endschalldämpferauslässen und den serienmäßigen Porsche PSE-Endrohren aus und gewährleisten so eine direkte und sichere Passform. Dies garantiert korrekte Ausrichtung, sicheren Halt und ein professionelles Finish in Erstausrüsterqualität.
Was bewirkt der CARGRAPHIC Auspuffadapter?
Der Endrohradapter ermöglicht die Montage von originalen Porsche Sportauspuff-Endrohren an das CARGRAPHIC Klappenauspuffsystem.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören
- Anpassung von CARGRAPHIC-Auspuffendrohren an Porsche PSE-Endrohre
- Sicherstellen der korrekten Auspuffrohrausrichtung
- Gewährleistet eine sichere Endrohrbefestigung
- Beibehaltung der OEM-Auspuffrohrpositionierung
- Unterstützung der professionellen Abgasanlageninstallation
- Die werkseitige Optik der Abgasanlage bleibt erhalten.
- Gewährleistung einer nahtlosen Verbindung zwischen den Komponenten
Ohne diese Adapter können die originalen Porsche Sportauspuff-Endrohre nicht korrekt an die CARGRAPHIC-Endschalldämpferbaugruppe montiert werden.
Warum werden diese Adapter benötigt?
Das CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer-Set wurde entwickelt, um Abgasdurchsatz, Klangqualität und Leistung zu maximieren und verfügt über integrierte Abgasklappen.
Aufgrund von Unterschieden in den Auslassabmessungen und der Anschlusskonstruktion zwischen dem CARGRAPHIC-System und den originalen PSE-Endrohren von Porsche sind spezielle Adapter erforderlich, um eine korrekte Installation zu gewährleisten.
Die Adapter gewährleisten:
- Korrekte Montage der OEM PSE-Endrohre
- Korrekte Positionierung des Endrohrs innerhalb der hinteren Stoßstange
- Sichere Abgasanlage
- Erscheinungsbild in Fabrikqualität
- Zuverlässige Langzeitinstallation
- Professionelle Passform und Verarbeitung
Vorteile des Beibehaltens der Porsche Sportauspuffendrohre
Viele Porsche-Besitzer entscheiden sich dafür, ihre originalen Porsche Sportauspuffendrohre beizubehalten, weil diese Folgendes bieten:
- Original Porsche-Aussehen
- Werksseitiges Styling, OEM-Passformqualität
- Originale Ästhetik der Heckstoßstange
- Unauffällige Leistungssteigerungen
- Erhöhte Originalität des Fahrzeugs
Mithilfe dieser Adapter können Besitzer die Leistungsvorteile der CARGRAPHIC-Auspuffanlage nutzen und gleichzeitig das optische Erscheinungsbild der Porsche Sportauspuffanlage beibehalten.
Präzisionsgefertigt für Leistung und Passform
Diese Adapter werden nach den gleichen hohen Standards gefertigt, die von allen CARGRAPHIC-Komponenten erwartet werden, und bieten
- Präzisionsgefertigte Konstruktion
- Passgenauigkeit
- Strapazierfähige Materialien
- Korrosionsbeständigkeit
- Zuverlässige Langzeitleistung
- Einfache Integration mit dem CARGRAPHIC-Auspuffsystem
Sie sind die ideale Ergänzung für jede CARGRAPHIC-Auspuffanlage mit Porsche PSE-Endrohren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP97DFIPSELP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set mit integrierten Auslassklappen
Verleihen Sie Ihrem Porsche 997.2 mit dem CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set inklusive integrierter PLO-Abgasklappen (drucklos öffnend) einen völlig neuen Klang und verbesserte Performance. Diese in Deutschland entwickelte und gefertigte Premium-Abgasanlage sorgt für optimierte Akustik, ein verbessertes Ansprechverhalten, reduzierten Abgasgegendruck und mehr Leistung – und das bei gleichbleibend hoher Alltagstauglichkeit ohne unerwünschtes Dröhnen oder Resonanzen.
Passend für:
Das CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer-Set wurde für Fahrer entwickelt, die einen schärferen, aggressiveren Porsche-Auspuffklang suchen. Es erzeugt bei Reisegeschwindigkeit einen tieferen, niederfrequenten Klang und liefert beim Beschleunigen und bei höheren Drehzahlen einen knackigen, volumenverstärkenden Motorsportcharakter.
Die absorbierende Schalldämpferkonstruktion kombiniert CNC-dorngebogene Rohre mit einer leichten Edelstahlkonstruktion (SS304L) für maximale Durchflusseffizienz, Langlebigkeit und reduziertes Systemgewicht. Die speziell gefertigten, konkav gewölbten Endschalldämpfer optimieren sowohl die Klangqualität als auch die strukturelle Stabilität.
Dieses System ist mit originalen Porsche-Endrohren oder CARGRAPHIC-Sportendrohren kompatibel. Fahrzeuge mit werkseitig verbauten Porsche-Sportabgasanlagen (PSE) benötigen den optionalen Adaptersatz (Teilenummer CARP97DFIPSELP).
Leistungssteigerungen von bis zu 7 kW (10 PS) und 10 Nm zusätzlichem Drehmoment, die auf dem Prüfstand ermittelt wurden, tragen zu einem besseren Ansprechverhalten des Gaspedals, freieren Dreheigenschaften und einer insgesamt höheren Motorleistung bei.
Hauptmerkmale
• CARGRAPHIC Sport-Endschalldämpfer-Set für Porsche 997.2
• Integrierte PLO-Abgasventile (drucklos öffnend)
• SOUND / SUPER SOUND Exportversion
• Vollständig gefertigt aus leichtem Edelstahl SS304L
• CNC-dorngebogene Rohrleitungen
• Reduzierter Abgasgegendruck für verbesserten Abgasstrom
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und freieres Hochdrehen
• Verbesserter Auspuffklang im Tieftonbereich
• Schärferer, klarerer Klang, der mit der Motordrehzahl zunimmt
• Kein Dröhnen, keine Resonanz, keine Vibrationen
• Gewichtssparende Hochleistungsabgasanlage
• Leistungssteigerungen nach Dyno-Test
• Bis zu 7 kW (10 PS) Leistungssteigerung
• Bis zu 10 Nm zusätzliches Drehmoment
• Hergestellt in Deutschland
Fortschrittliche Abgasklappentechnologie
Das integrierte PLO-Abgasventilsystem sorgt für einen optimierten Abgasstrom und eine verbesserte Akustikkontrolle ohne die übermäßige Kabinenresonanz, die häufig bei Nachrüst-Abgasanlagen auftritt.
Zu den Vorteilen gehören:
• Verbesserter Sportauspuffsound
• Verbesserte Fahrbarkeit
• Größere Flexibilität der Abgasanlage
• Kein unerwünschtes Dröhnen bei Reisegeschwindigkeit
• Verfeinerte Porsche-spezifische Akustik
Der Auspuffklang bleibt der Marke Porsche treu, erhält aber gleichzeitig einen aggressiveren, vom Motorsport inspirierten Charakter.
Leichte Konstruktion aus Edelstahl SS304L
Das System wird vollständig aus hochwertigem, leichtem Edelstahl SS304L hergestellt und bietet außergewöhnliche Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und thermische Stabilität.
Zu den wichtigsten Bauprojekten gehören:
• CNC-dorngebogene Rohre
• Verstärkte, lasergeschnittene Montagehalterungen
• Konkave, gewölbte Endschallwände
• Aeroquip-Fittings zur Wärmeausdehnungssteuerung
• Oliven-, Bandklemmen- und Hülsenverbindungen für präzise Passform
Diese technischen Details gewährleisten Langlebigkeit und einfache Installation mit präziser Ausrichtung.
Verbesserte Leistung & Fahrerlebnis
Die strömungsoptimierte Schalldämpferkonstruktion reduziert den Abgasgegendruck und die Betriebstemperaturen und verbessert gleichzeitig die Gesamteffizienz des Motors.
Zu den Leistungsvorteilen gehören:
• Schnellere Gasannahme
• Freiere Drehzahlcharakteristik des Motors
• Erhöhte Leistung und Drehmoment
• Reduziertes Gewicht der Abgasanlage
• Verbesserte Abgasdurchflusseffizienz
Perfekt für schnelles Fahren auf der Straße und Porsche-Enthusiasten, die ein intensiveres Fahrerlebnis suchen.
Ventilsteuerungsoptionen
Fahrzeuge ohne werkseitig eingebaute Auslassventile
Fahrzeuge, die nicht werkseitig mit Auslassklappen ausgestattet sind, benötigen die optionale CARGRAPHIC-Ventilsteuereinheit (Teilenummer EXFLAPRCOO), die Folgendes bietet:
• SPORT-Modus – Ventile dauerhaft geöffnet
• KOMFORT-Modus – Ventile dauerhaft geschlossen
Fahrzeuge mit Porsche Sportabgasanlage (PSE)
Fahrzeuge mit PSE-Ausstattung können das werkseitige Ventilsteuerungssystem mit CARGRAPHIC-Schalldämpfern nutzen.
Die optionale CARGRAPHIC-Ventilsteuereinheit (Teilenummer EXFLAPRCOE) umfasst Folgendes:
• SPORT-Modus – Ventile dauerhaft geöffnet
• AUTOMATIK-Modus – Das werkseitige Steuerungssystem regelt den Ventilbetrieb
Auspuffkompatibilität
Kompatibel mit:
• Original Porsche Endrohre
• CARGRAPHIC Sport-Auspuffanlagen
Bitte beachten Sie:
Für die originalen Porsche Sportabgasanlagen (PSE) wird ein optionaler Adaptersatz benötigt:
• Teilenummer CARP97DFIPSELP
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP97DFIETFLAP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Dieses Teil wurde beim Transport beschädigt und wird ausschließlich als Ersatzteilspender oder zur Aufarbeitung angeboten. Ideal für Restauratoren, Sammler oder Werkstätten, die Komponenten zu einem reduzierten Preis suchen.
HINWEIS: Nur für Ersatzteile, Reparaturen oder Kernaustausch.
Zustand:
Dieses Sportendrohr für den Porsche 944 S2 M44-41 CARGRAPHIC N-GT ist brandneu und unbenutzt. Es weist Transportschäden sowie einen kleinen Geruchs- und Herstellungsfehler auf, der jedoch reparierbar ist.
Bitte sehen Sie sich vor dem Kauf die Bildergalerie an.
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP44S2NGT4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage Rückbau mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorverkleidung/Blechteile müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC mit/ohne 2x200 cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, Verbindungsrohrsatz, mit Heizungsadapter Ø120mm,
- Heizungsschläuchen und
- Montagesatz.
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOGT345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage Rückbau mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorbleche/Motorhaube müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC mit/ohne 2x200 cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, Verbindungsrohrsatz, ohne Heizung,
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOGT345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage Rückbau mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbau zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit Primärrohren mit 42 mm Innendurchmesser und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlerkästen mit aufgeweitetem Ende
- CARGRAPHIC mit/ohne 2x200 cpsi Ø110mm HF Katalysatoren Verbindungsrohrsatz, ohne Heizung
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Das werkseitige Heizsystem behält seine volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage Rückbau mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung , ohne Klappen, zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit 42 mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlerkästen mit Trichter,
- CARGRAPHIC mit/ohne 2x 200 cpsi Ø110 mm HF Katalysatoren, Verbindungsrohrsatz mit Heizungsadapter Ø120 mm,
- Heizungsschläuche,
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung mit Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit 42 mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50 mm Sammlergehäusen mit aufgeweiteten Enden;
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x 200 cpsi Ø110 mm HF-Katalysatoren, ohne Heizung, mit integrierten drucklos geschlossenen (PLC) Auslassklappen;
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen, vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
- Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt .
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID42 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung und Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT Krümmersatz mit ID 42mm Primärrohren und vergrößerten 2,5" / 63,50mm Sammlerkästen mit aufgeweiteten Enden,
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit / ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, mit Heizung Ø130mm und integrierten drucklos geschlossenen (PLC) Auslassventilen
- Adapterset Heizungsschläuche
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen, vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
- Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend!
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, ohne Heizung mit Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbau zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorbleche/Motorverkleidung müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF-Katalysatoren, ohne Heizung , mit integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC).
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Das werkseitige Heizsystem behält seine volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Um einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen, wurden die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche so weit wie möglich nach außen positioniert, um die Wärmeabstrahlung zu minimieren.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Die neu entwickelten Ø2,5" / 63,50 mm Auspuffklappen schließen drucklos (PLC), was bedeutet, dass das Auto leise startet (während bei der herkömmlichen Version ein Ansaugvakuum zum Schließen der Klappen benötigt wird, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann).
- Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypassrohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend !
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Rückbau mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung und Auslassklappen - zur Verwendung mit OEM GT3 Endschalldämpfer.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückrüstsystem zur Verwendung mit dem OEM GT3 Endschalldämpfer SS304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorbleche/Motorverkleidung müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x200cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, mit Heizung Ø130mm und integrierten drucklos geschlossenen Auslassventilen (PLC).
- Adapterset Heizungsschläuche
- Montagesatz
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- CNC-dorngebogene Rohrleitungen
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und Schalldämpfer-Einlassflansche sind so weit wie möglich nach außen versetzt, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Neu gestaltetes Ø2,5" / 63,50 mm Die Abgasklappen werden drucklos geschlossen (SPS). Das bedeutet, dass das Auto leise startet (während die normale Version einen Ansaugvakuum benötigt, um die Klappen zu schließen, was immer eine Weile dauert und lästig sein kann). Bei geschlossenen Klappen strömen die Gase über die Bypass-Rohre gedämpft durch den Endschalldämpfer, während bei geöffneten Klappen der größte Teil des Gasstroms frei durch einen zweiten Ausgang innerhalb der Auspuffrohre strömt.
- Der Klang erinnert an die berühmten und legendären RSRs, einfach atemberaubend !
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCOFLAPGT345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rückbauversion mit ID45 GT Krümmersatz, mit/ohne 2x100cpsi MS Katalysatoren, ohne Heizung , 4>2 Durchfluss-Endschalldämpfer mit Mittelauslass 2x70mm GT3 Look.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rücklauf, Mittelausgang, 2x70mm GT3-Optik, Edelstahl 304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorverkleidung/Blechteile müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit/ohne 2x100cpsi Ø110mm Hochleistungs-MS-Katalysatoren.
- CARGRAPHIC 4>2 Flow AQ Sport Endschalldämpfer mit mittig austretenden Endrohren. 2x70mm GT3 Look
- Montagesatz inklusive Schellen.
SOUND / SUPER SOUND EXPORT Version
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
- Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
- Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals , freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCO45
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sport Auspuffanlage Backdate mit ID45 GT Krümmersatz, mit / ohne 2x200cpsi Katalysatoren, mit Heizung und 4>2 Durchfluss Endschalldämpfer Mittelauslass 2x70mm GT3 Look.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sportauspuffanlage, Rücklauf, Mittelausgang, 2x70mm GT3-Optik, Edelstahl 304L
Bestehend aus O f:
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT Krümmer mit ID45mm langen Primärrohren und federbelasteten Verbindungsstücken.
- ACHTUNG: Motorverkleidung/Blechteile müssen angepasst werden!
- CARGRAPHIC mit/ohne 2x200 cpsi Ø110mm HF Katalysatoren, Verbindungsrohrsatz mit Heizung, Ø120mm
- CARGRAPHIC 4>2 Flow Sport Endschalldämpfer mit mittig austretenden Endrohren, 2x70mm GT3 Look
- Adapterset, Heizungsschläuche,
- Montagesatz inklusive Schellen.
KEIN DROHNE GERÄUSCH ODER RESONANZ, auch nicht in Kombination mit anderen verbauten CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Absorptionsschalldämpfer-Design mit Doppelstrom, Bypass und CNC-dorngebogenen Rohren
- Zwei Schalldämpferversionen für nachträglich montierte Heckschürzen erhältlich.
- Eine breite Ausführung mit großem Volumen (212 x 131 x 700 mm) und eine schmale Ausführung mit kleinem Volumen (203 x 102 x 700 mm) für beengte Einbauverhältnisse.
- Vollständig aus leichtem Edelstahl SS304L gefertigt
- Hochleistungskomponenten, auf dem Leistungsprüfstand getestet
- Die werkseitige Heizungsanlage behält ihre volle Funktionsfähigkeit.
- Oliven-/Bandklemmen- und Hülsenverbindungen ermöglichen eine einfache Installation und perfekte Justierung.
- Die Sammlerkästen und die Einlassflansche des AQ-Schalldämpfers sind so weit wie möglich nach außen positioniert, um aufgrund der Wärmestrahlung einen maximalen Abstand zu den Ventildeckeln zu erreichen.
- Verstärkte lasergeschnittene Halterungen
- Reduzierter Gegendruck durch freiere Strömung
- Reduzierte Betriebstemperatur
- Maximale Leistung
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, freieres Hochdrehen
- Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibrationen
- Modellspezifisch abgestimmter Klang, der dennoch dem Markenprofil entspricht.
- Gewichtsreduktion
Warum dieses Abgassystem wählen?
Die serienmäßige Abgasanlage älterer 964-Modelle kann den Abgasstrom behindern, schwer sein und einen gedämpften Klang erzeugen. Der Umstieg auf dieses CARGRAPHIC-System entfesselt das volle Potenzial des Motors: verbesserter Abgasdurchsatz, direkteres Ansprechverhalten, kernigerer Auspuffklang und gesteigerte Leistung – und das alles bei gleichbleibender Zuverlässigkeit und passgenauer Montage. Es ist das ideale Upgrade für alle, die den klassischen 964-Sound und die Performance suchen, ohne auf Rennsportanlagen zurückgreifen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP64GTKITCO45
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern