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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Kontaktunterbrecher von OE Match, dieses Ersatzteil schaltet den Spulenstromkreis innerhalb eines mechanischen Zündsystems.
Passt
- Porsche 911 - 1977 bis 1979
- Porsche 914 - 1973 bis 1976
Für Motorkennungen
- 924 - XJ und XK
- 914 - GA und GB (2,0 l, 4 Zyl.)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Kontakte schließen und öffnen sich beim Drehen des Verteilers wiederholt und steuern so den Stromfluss durch die Zündspule. Ihre Einstellung beeinflusst die Schließzeit und den Zeitpunkt der Zündfunkenauslösung.
Funktionen
- Schaltet den primären Stromkreis der Spule.
- Ermöglicht die mechanische Steuerung des Zündauslösers.
- Ermöglicht die Anpassung des Kontaktspalts und der Verweilzeit während der Wartung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponententyp: mechanische Zündkontaktunterbrecher.
- Spezifizierte 924 Motorkennungen: XJ und XK.
- Spezifizierte 914 Motorkennzeichnungen: GA und GB, 2,0-Liter-Vierzylinder.
Fehlersymptome
- Startschwierigkeiten oder unregelmäßiger Leerlauf.
- Fehlzündungen beim Beschleunigen oder unter Last.
- Zeitweiser Zündausfall bei höheren Motordrehzahlen.
- Verbrannte, narbige oder sichtbar abgenutzte Kontaktflächen.
- Verweilzeitpunkt oder Zündzeitpunkt, der sich wiederholt verstellt.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Kontaktflächen verschleißen durch mechanische Beanspruchung und elektrische Lichtbögen. Der Austausch verschlissener Kontakte behebt dieses Problem. Bei wiederkehrenden Fehlern sollten jedoch auch Kondensator, Verteiler und elektrische Verbindungen überprüft werden. Nach dem Einbau sind Elektrodenabstand, Schließwinkel und Zündzeitpunkt gemäß der fahrzeugspezifischen Anleitung einzustellen.
Häufig gestellte Fragen
Verteilen diese Punkte die Spannung an die Zündkerzen?
Nein. Die Kontakte steuern den Zündspulenkreis; die Zündverteilung erfolgt durch den Verteilerfinger und die Verteilerkappe.
Sollte der Kondensator überprüft werden?
Ja. Ein defekter Kondensator kann zu einer schnellen Verschlechterung des Kontakts und zu Zündfehlern beitragen.
Ist ein unrunder Motorlauf ausreichend, um fehlerhafte Stellen zu bestätigen?
Nein. Prüfen Sie die Kontakte und die Einstellung, die Verkabelung und die zugehörigen Zündungskomponenten, bevor Sie Teile austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92360292100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passend für:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Obere Anschlagplatte
Porsche 987 Boxster 2009-12 Obere Anschlagplatte
Porsche 987C Cayman 2005-08 Untere Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 987C Cayman 2009-13 OBERE Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005-08 Untere Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 Untere Anschlagplatte (für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk / für Fahrzeuge mit PASM)
Porsche 997 Turbo 2007-09 Untere Anschlagplatte
Porsche 997 Turbo 2010-13 Untere Anschlagplatte
Der Preis gilt pro Stück.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734310701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Originalgetreue Federbein-/Federplatte für die Hinterachsaufhängung des Porsche 964 Carrera RS. Für die Montage an Carrera 2, Carrera 4 und Turbo-Versionen werden die größeren Exzentermuttern des Carrera RS benötigt.
Passt
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
HINWEIS: Dieses Produkt kann auch als Upgrade an Carrera 2-, Carrera 4- oder Turbo-Modellen angebracht werden. Es ist direkt kompatibel (Plug & Play), sofern Sie die größeren Exzentermuttern der Carrera RS-Modelle erwerben.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 7
Was dieses Produkt bewirkt
Das Achsstrebenelement ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und dient der Positionierung der Aufhängung sowie der Aufrechterhaltung ihrer Geometrie während der Bewegung. Es handelt sich um ein Federtellerbauteil und nicht um einen Stoßdämpfer oder eine Schraubenfeder.
Funktionen
- Hilft bei der Lokalisierung der Hinterradaufhängung.
- Unterstützt kontrollierte Gelenkbewegungen durch Federungsbewegungen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung der Hinterradgeometrie bei.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Einbauposition: Hinterradaufhängung.
- 96433105980: Linkes Hinterachs-Federbein, im beiliegenden Carrera RS-Diagramm mit /L gekennzeichnet.
- 96433106080: Rechtes Hinterachs-Federbein, im beigefügten Carrera RS-Diagramm mit /R gekennzeichnet.
Fehlersymptome
Klapper- oder Quietschgeräusche der Hinterradaufhängung, eingeschränkte Beweglichkeit, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und veränderte Spurwerte der Hinterachse erfordern eine Überprüfung. Diese Anzeichen können auch von Buchsen, Gelenken, Stoßdämpfern oder Befestigungspunkten stammen und bedeuten daher nicht zwangsläufig, dass die Platte selbst ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn die Inspektion Korrosion, Aufprallschäden oder Verschleißerscheinungen am Bauteil oder dessen Befestigung aufdeckt. Prüfen Sie bei der Reparatur auch angrenzende Buchsen, Verbindungen und Befestigungen, anstatt anzunehmen, dass ein Austausch der Platte allein alle Probleme behebt. OE Match konzentriert sich auf Porsche-Anwendungen; die Überprüfung von Spezifikationen und die Bewertung von Mustern sind fester Bestandteil des Bauteilentwicklungsprozesses.
Häufig gestellte Fragen
Können diese Kennzeichen auch an einem Nicht-RS 964 montiert werden?
Die beigefügten Anwendungshinweise umfassen die Modelle Carrera 2, Carrera 4 und Turbo als mögliche Upgrade-Anwendungen, vorausgesetzt, die größeren Exzentermuttern für den Carrera RS werden erworben.
Sollte die Hinterachsgeometrie anschließend überprüft werden?
Ja. Arbeiten am Fahrwerk können den Sturz und die Spur an der Hinterachse beeinflussen, daher sollte nach dem Einbau eine Geometrieprüfung durchgeführt werden.
Bedeuten Geräusche immer, dass die Federplatte defekt ist?
Nein. Untersuchen Sie die Platte zusammen mit ihren Buchsen, Halterungen und benachbarten Aufhängungskomponenten, um die Ursache zu ermitteln, bevor Sie Teile austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieser grundierte Scheinwerferring von OE Match besitzt die charakteristische, schaufelförmige Form, die bei ausgewählten Porsche 911-Modellen verwendet wird. Er dient als Ersatz für die äußere Scheinwerferblende bei Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Passt
- Porsche 911 - 1974 bis 1977
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ring bildet die sichtbare Umrandung des Scheinwerfers und erhält dessen charakteristische, kugelförmige Form. Die beigefügten Abbildungen zeigen das betreffende Bauteil als Sicherungsring; es darf nicht mit der separaten Linse, dem Reflektor, dem Dichtungsring oder anderen Scheinwerferteilen verwechselt werden.
Funktionen
- Bietet die äußere Umrandung für die entsprechende Scheinwerferanordnung.
- Ersetzt eine vorhandene Felge bei der Karosserieüberholung oder -restaurierung.
- Behält die charakteristische zuckerschaufelförmige Form der Scheinwerfereinheit bei.
Technische Details
- Marke: OE Match, ein Ersatzteilprogramm mit Schwerpunkt auf Porsche-Anwendungen.
- Oberfläche: grundiert.
- 90163110205: in den mitgelieferten Diagrammen von 1969, 1970–73, 1974–77 und Turbo 1975–77 als Sicherungsring identifiziert.
- 91163113500: Im beigefügten Diagramm von 1974–77 als Sicherungsring gekennzeichnet, mit dem Hinweis „(J)“ für den japanischen Markt.
- Die Einträge 1974–77 und Turbo 1975–77 für 90163110205 tragen den Hinweis „(J)“ für den japanischen Markt.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch die Erneuerung beschädigter Zierleisten lässt sich das Erscheinungsbild des Scheinwerferbereichs wiederherstellen, ohne den gesamten Scheinwerfer austauschen zu müssen. Überprüfen Sie während der Arbeiten die umliegenden Befestigungsteile und ermitteln Sie, welche Dichtungen, Clips und Schrauben separat benötigt werden. Der Austausch dieser Blende behebt keine elektrischen Fehler, trübe Linsen oder eine fehlerhafte Lichtkegeleinstellung.
Häufig gestellte Fragen
Was sollte ich vor der Auswahl dieser Felge überprüfen?
Vergleichen Sie das Originalbauteil, die entsprechenden Referenzen und die fahrzeugspezifische Scheinwerferanordnung. Ähnlich aussehende Ringe können zu unterschiedlichen Baugruppen gehören.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163113500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Der verchromte Scheinwerferring von OE Match, auch als Sicherungsring bezeichnet, gehört zur Scheinwerferanordnung „Sugar Scoop“.
Passt
- Porsche 911 - 1965 bis 1977
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ring ist Bestandteil der Scheinwerfereinheit und umfasst den Haltering sowie die Chromzierleiste. Er ersetzt den entsprechenden Ring und ist keine komplette Lampe, Linse oder Reflektor.
Funktionen
- Liefert das Bauteil für den Scheinwerfer-Haltering.
- Erneuert die Chromfelgenverzierungen bei Reparaturen oder Restaurierungen.
Technische Details
- Teilenummer: 90163110205.
- Marke: OE Match.
- Ausführung: Chrom.
- Beschreibung des internen Diagramms: Sicherungsring.
- Die beigefügten Diagramme weisen eine Fahrzeuganzahl von zwei aus; dies gibt jedoch nicht den Packungsinhalt an.
Fehlersymptome
Korrosion oder Beschädigungen am Rand und an den Befestigungspunkten erfordern eine Überprüfung. Kondenswasserbildung, Flackern oder schwache Ausleuchtung können auf andere Scheinwerferkomponenten hinweisen und sollten nicht als Beweis dafür gewertet werden, dass der Rand ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines verschlissenen Rings kann das betroffene Bauteil im Rahmen einer Scheinwerferaufbereitung repariert werden, ohne dass die gesamte Baugruppe ersetzt werden muss. Das Porsche-spezifische Ersatzteilprogramm von OE Match verwendet Originalreferenzen und Anwendungsinformationen, um passende Komponenten zu identifizieren.
Häufig gestellte Fragen
Passt dieser Scheinwerfer auf jeden klassischen 911?
Wählen Sie nicht nur nach dem Aussehen. Vergleichen Sie die Teilenummer, die Fahrzeugdetails und die vorhandene Lampenanordnung einschließlich aller Anwendungshinweise.
Sollten benachbarte Bauteile überprüft werden?
Prüfen Sie beim Auseinandernehmen die Dichtungen, Federn und Befestigungselemente. Diese sind in den mitgelieferten Montagezeichnungen als separate Bauteile aufgeführt; ihre Verwendung mit dieser Felge ist nicht vorgeschrieben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163110205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diese Schiebedachkupplung ist ein Antriebskupplungsbauteil in Erstausrüsterqualität, das speziell für den elektrischen Schiebedachmechanismus der Porsche-Modelle 911, 964 und 993 entwickelt wurde. Sie verbindet den Schiebedachmotor mit dem Getriebe und ermöglicht so ein sanftes und kontrolliertes Öffnen und Schließen des Schiebedachs. Die Kupplung ist zwischen dem elektrischen Schiebedachmotor und dem Schiebedachgetriebe montiert und fungiert als flexible Verbindung, die Vibrationen absorbiert und geringfügige Bewegungen im Antriebsstrang des Schiebedachmechanismus ausgleicht. Dies trägt zu einem leisen, sanften und kontrollierten Öffnen und Schließen des Schiebedachs bei.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 29
Die Schiebedachkupplung überträgt den Antrieb vom elektrischen Schiebedachmotor auf den Dachantrieb und dämpft dabei Vibrationen und Stöße im Antriebsstrang. Sie ermöglicht ein sanftes und zuverlässiges Öffnen und Schließen des elektrischen Schiebedachsystems.
Funktion
• Verbindet den Schiebedachmotor mit dem Getriebe
• Überträgt die Drehbewegung auf den Schiebedachmechanismus
• Absorbiert Vibrationen und Antriebswellenbewegungen
• Trägt zu einem reibungslosen und leisen Betrieb des Schiebedachs bei
• Schützt Motor und Getriebe vor übermäßiger Stoßbelastung
Die originale Schiebedachkupplung ist im Schiebedachmechanismus ständigen Torsionskräften, Vibrationen und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummikupplungsmaterial verschleißen, was zu übermäßigem Spiel, Schlupf, Geräuschen oder sogar zum Ausfall des Schiebedachantriebs führen kann. Der Austausch einer verschlissenen Kupplung stellt die zuverlässige Funktion des Schiebedachs wieder her und beugt unnötiger Belastung des Schiebedachmotors und des Getriebes vor.
Wann ersetzen
• Das Schiebedach rutscht oder bleibt zeitweise stehen
• Klick- oder Klappergeräusche vom Dachmechanismus
• Übermäßiges Spiel im Schiebedachantrieb
• Rissige oder beschädigte Gummikupplung
• Bei Wartungsarbeiten am Schiebedachmotor oder Getriebe
• Vorbeugende Instandhaltung alternder Dachsysteme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91162410301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE-Match-Zylinderrollenlager wird gemäß den Originalspezifikationen von Porsche hergestellt und bietet einen präzisen, direkt passenden Ersatz für das werkseitig installierte Teil.
Passform:
Porsche 911 Carrera (1987 bis 1989) * mit Getriebecode G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 bis 1994)
Diagrammreferenznummer 25
• Wird in den Modellen Porsche 911 und 964 verwendet, typischerweise im Getriebegehäuse/Getrieberitzelgehäuse als Hauptrollenlager im Getriebe- oder Ritzelgehäuse.
• Positioniert auf der Hauptwellen-/Ritzelbaugruppe zwischen Gehäuse und rotierenden Elementen, um die Last zu tragen und die Rotationsintegrität aufrechtzuerhalten.
Was Zylinderrollenlager leisten:
• Unterstützt und ermöglicht eine gleichmäßige Rotation einer Welle unter Last durch Reduzierung der Reibung und Handhabung radialer Kräfte
• Sorgt für Ausrichtung, Stabilität und präzisen Betrieb von Zahnrädern und Wellen im Antriebsstrang oder Getriebe
• Sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb der Komponenten durch eine langlebige Rollschnittstelle
Ein verschlissenes Lager kann Spiel, Geräusche oder Fehlausrichtung des Getriebes verursachen und in schweren Fällen zu Getriebeschäden führen. Durch den Austausch des Lagers werden Passung und Tragfähigkeit wiederhergestellt und weiterer Verschleiß der umliegenden Teile verhindert. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer des Getriebes, reduzierte Vibrationen und einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb unter Belastung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) und Linkslenkung (LHD).
Einzeln verkauft.
Dieser Einsatzscheinwerfer ist ein hochwertiger Ersatz, der nach OE-Spezifikationen gefertigt wurde – er bietet die gleiche Passform, Klarheit und Leistung wie das Originalprodukt von Porsche.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 19
Die linken (OE-Nr. 99663103502) oder rechten (OE-Nr. 99663103602) unteren Scheinwerferabdeckungen sind Ersatz-Zierblenden/Einsätze für den unteren Bereich der Frontscheinwerfer früher Porsche 911 (996) und Porsche Boxster (986) Modelle ohne Scheinwerferreinigungsanlage. Diese Teile entsprechen den originalen bernsteinfarbenen Einsätzen im Bereich der Scheinwerfer/Blinker und gewährleisten so die korrekte Optik und Passform.
Die unteren Scheinwerferabdeckungen runden das Erscheinungsbild der Scheinwerfereinheit ab und schützen Blinker und Blinker vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit. Durch die Wiederherstellung des korrekten Scheinwerfer-Designs tragen diese Einsätze zu einem einheitlichen Stil und einem optimalen optischen Kontrast im Scheinwerferbereich bei.
Diese direkt unterhalb des Hauptscheinwerfers montierten Abdeckungen stützen die Blinker-/Seitenmarkierungsleuchten und bilden einen sauberen Abschluss für das Scheinwerfergehäuse. Ihr Profil trägt zu einer optimalen Lichtverteilung im vorderen Bereich des Fahrzeugs bei und bewahrt die von Porsche beabsichtigte Ästhetik des ursprünglichen Designs.
Die untere Scheinwerferabdeckung kann im Laufe der Zeit durch Straßenschmutz, UV-Strahlung und alltägliche Abnutzung verblassen, Risse bekommen, sich verfärben oder beschädigt werden. Eine abgenutzte oder beschädigte Abdeckung beeinträchtigt nicht nur die klassische Porsche-Optik, sondern kann auch empfindliche Beleuchtungskomponenten Schmutz aussetzen. Durch den Austausch wird das ursprüngliche Design wiederhergestellt, der Scheinwerferrand und der Blinkerbereich geschützt und der Wiederverkaufswert sowie die Originalität erhalten.
Wann ersetzen:
• Linse/Abdeckung ist gerissen, abgesplittert oder zerbrochen
• Die Farbe ist verblasst oder matt geworden
• Anzeichen für Feuchtigkeitseintritt hinter der Abdeckung
• Bei Scheinwerfer- oder Stoßstangenreparaturen
• Restaurierung oder Detailarbeiten im Außenbereich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) und Linkslenkung (LHD).
Diese originalgetreuen, bernsteinfarbenen Scheinwerfereinsätze sind Ersatzteile für die Frontscheinwerfer und Blinker der Porsche Boxster 986 und 996 Modelle mit Scheinwerferreinigungsanlage. Sie sind für die linke und rechte Seite erhältlich und werden einzeln verkauft, sodass die jeweils richtige Seite ausgetauscht werden kann.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 >>2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2002
Der Scheinwerfereinsatz ist Bestandteil der Frontscheinwerfereinheit und sorgt für das charakteristische bernsteinfarbene Blinker-/Seitenlicht innerhalb der Scheinwerfereinheit. Die Ausführung mit Scheinwerferreinigungsanlage ist für Fahrzeuge mit dieser Ausstattung konzipiert und trägt dazu bei, das originalgetreue Erscheinungsbild und die korrekte Passform der Frontscheinwerfereinheit zu erhalten.
Funktionen
• Ersetzt den gelben Scheinwerfereinsatz
• Geeignet für Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsanlage
• Hilft dabei, das korrekte Erscheinungsbild der Frontscheinwerfer wiederherzustellen
• Enthält die Details zum gelben Kontrollleuchteneinsatz / Lampeneinsatz.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung der linken oder rechten Scheinwerfereinheit
• Ersetzt verblasste, rissige, fehlende oder beschädigte Originaleinsätze
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung und Reparatur der Frontbeleuchtung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Scheinwerfereinsätze können im Laufe der Zeit durch Alterung, UV-Strahlung, Hitze, Witterungseinflüsse, Straßenschmutz oder frühere Reparaturen verblassen, rissig, trüb, zerkratzt, locker oder beschädigt werden. Ein beschädigter Einsatz lässt den Scheinwerfer abgenutzt oder unvollständig wirken und kann die Detailgenauigkeit der Frontbeleuchtung beeinträchtigen. Der Austausch des Einsatzes trägt dazu bei, das korrekte Erscheinungsbild der Originalbeleuchtung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Bernsteineinsatz ist rissig, verblasst, trüb oder beschädigt.
• Der Einsatz fehlt oder passt nicht mehr richtig
• Die Scheinwerfereinheit wurde ausgebaut oder repariert.
• Die Frontleuchte sieht abgenutzt oder fehlerhaft aus.
• Das Fahrzeug verfügt über eine Scheinwerferreinigungsanlage und benötigt den entsprechenden Einsatz für die Scheinwerferreinigungsanlage.
• Am Fahrzeug wurden Reparaturen an der Frontpartie oder der Beleuchtung durchgeführt.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung der Frontbeleuchtung eines Porsche 986 oder 996 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Einsätze passen in die Frontscheinwerfereinheit der Porsche-Modelle 986 und 996. Je nach gewähltem Teil wird ein Einsatz für die linke und einer für die rechte Seite verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE-kompatibler Bremskolben für den vorderen Bremssattel; der Kolben hat einen Durchmesser von 38 mm und eine Höhe von 33 mm.
Passt
- Porsche 911 1978-1989
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Größe Ihrer Bremssattelkolben.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kolben wandelt den Bremsflüssigkeitsdruck in mechanische Kraft am Bremsbelag um. Er arbeitet im Bremssattel zusammen mit der hydraulischen Dichtung und ermöglicht so, dass der Bremsbelag beim Bremsen gegen die Bremsscheibe gedrückt wird. Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Ersatzkolben, nicht um einen kompletten Bremssattel.
Funktionen
- Überträgt die hydraulische Kraft auf den Bremsbelag.
- Liefert das bewegliche Kolbenbauteil bei der Bremssattelüberholung.
Technische Details
- Kolbendurchmesser: 38 mm.
- Kolbenhöhe: 33 mm.
- Einbauposition: Vorne.
- Porsche-Referenz: 93035155104.
- Jede mitgelieferte Vorderachszeichnung weist acht Kolben für die abgebildete Baugruppe aus; dies ist eine Montagevorgabe und keine Angabe zum Packungsinhalt.
Fehlersymptome
- Ein Kolben, der klemmt oder sich nicht frei bewegen lässt.
- Bremsflüssigkeitsaustritt um den Kolben und die Dichtung.
- Ungleicher Verschleiß der Bremsbeläge.
- Zieht beim Bremsen zur Seite.
- Eine beschädigte oder fehlende Staubmanschette erfordert eine Überprüfung des darunter liegenden Kolbens.
Diese Anzeichen können Dichtungen, Schläuche oder andere Bremskomponenten sowie den Bremskolben betreffen. Ermitteln Sie die Ursache, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener oder korrodierter Kolben kann die Funktion und Abdichtung des Bremssattels beeinträchtigen. Bei einer Inspektion, die Beschädigungen feststellt, kann ein Austausch im Rahmen einer Überholung erforderlich sein. Prüfen Sie die zugehörigen Dichtungen, den Staubschutz und den Zustand des Bremssattels, anstatt den Kolben als isoliertes Reparaturobjekt zu betrachten. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge; die Kompatibilität hängt dennoch davon ab, ob der Kolben zum verbauten Bremssattel passt.
Häufig gestellte Fragen
Reicht das Fahrzeugmodell allein aus, um die Eignung zu bestätigen?
Nein. Die Anwendungsbeispiele dienen nur als Richtlinie: Vergleichen Sie vor der Bestellung die vorhandenen Kolbenabmessungen und die Spezifikationen des Bremssattels.
Ist das Kolbenmaterial spezifiziert?
Die bereitgestellten Informationen geben weder Aufschluss über das Material noch über die Beschichtung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035155104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Diagramm-Referenznummer 30
Eine magnetische Ölablassschraube ist eine spezielle Art von Ölablassschraube, die einen kleinen Magneten enthält, der metallische Partikel im Motoröl anzieht und auffängt. Diese Art von Ablassschraube ist nicht exklusiv für Porsche und kann in verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden. Sie bietet mehrere Vorteile, darunter:
Längere Motorlebensdauer: Der Magnet in der Ölablassschraube fängt kleinste Metallpartikel wie Eisen, Stahl oder Aluminium auf, die im Motoröl zirkulieren können. Durch das Entfernen dieser Partikel wird der Verschleiß an den Motorkomponenten reduziert und somit die Lebensdauer des Motors potenziell verlängert.
Verbesserte Motorleistung: Durch die Reduzierung von Verunreinigungen im Öl trägt eine magnetische Ölablassschraube dazu bei, die Schmiereigenschaften des Öls zu erhalten, was für einen reibungslosen Motorlauf entscheidend ist. Sauberes Öl kann zudem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen.
Früherkennung von Problemen: Da sich im magnetischen Ölablassstopfen metallische Ablagerungen sammeln, dient er als Frühwarnsystem. Durch die Überprüfung des Ablassstopfens beim Ölwechsel erhalten Sie einen Eindruck vom Zustand des Motors und können ungewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen erkennen, bevor daraus ein größeres Problem wird.
Geringere Wartungskosten: Durch regelmäßige Inspektion und Reinigung des magnetischen Ablassstopfens lassen sich größere Probleme im Laufe der Zeit vermeiden. Die frühzeitige Behebung potenzieller Probleme kann Ihnen später Kosten für aufwendigere Reparaturen ersparen.
Sorgenfreiheit: Zu wissen, dass Sie Maßnahmen ergreifen, um Ihren Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, gibt Ihnen als Fahrzeughalter ein beruhigendes Gefühl. Es handelt sich um eine relativ kostengünstige und einfache Modifikation, die Ihnen zusätzliche Sicherheit bietet.
Einfache Installation: Magnetische Ablassschrauben lassen sich in der Regel unkompliziert montieren. Sie ersetzen oft die vorhandene Ablassschraube und erfordern keine Spezialwerkzeuge oder Modifikationen.
Magnetische Ölablassschrauben bieten zwar einige Vorteile, ersetzen aber nicht regelmäßige Ölwechsel und ordnungsgemäße Wartung. Regelmäßige Ölwechsel mit dem passenden Öl und Filter sind weiterhin entscheidend für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Zudem fangen magnetische Ölablassschrauben möglicherweise nicht alle Arten von Verunreinigungen auf und sollten daher eher als ergänzende Maßnahme denn als Komplettlösung betrachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF911679
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
OE-kompatible Hochdruck-Kraftstoffpumpe für ausgewählte Porsche Cayenne 958, 95B Macan und 970.2 Panamera Modelle. Diese am Motor montierte Kraftstoffpumpe liefert Kraftstoff mit dem für das Direkteinspritzsystem erforderlichen hohen Druck und trägt so zu einer korrekten Kraftstoffzufuhr, Verbrennung und optimalen Motorleistung bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Motor erforderlich
Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015 - 2018
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 11
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist Bestandteil des Direkteinspritzsystems. Sie bezieht Kraftstoff aus dem Niederdruck-Versorgungskreislauf und erhöht den Druck, bevor sie ihn an die Kraftstoffverteilerleiste und die Einspritzdüsen weiterleitet. In diesen Anwendungen werden zwei Hochdruck-Kraftstoffpumpen pro Motor verwendet.
Was dieser Teil bewirkt
- Erzeugt den für die Direkteinspritzung erforderlichen hohen Kraftstoffdruck.
- Versorgt die Kraftstoffverteilerleiste und die Einspritzdüsen mit unter Druck stehendem Kraftstoff.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
- Unterstützt den korrekten Motorstart und -lauf.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige Beschleunigung und Motorleistung aufrechtzuerhalten.
- Ersetzt eine verschlissene oder defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe
- Geeignet für die Reparatur von Kraftstoffeinspritzsystemen
- OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Porsche-Kraftstoffsystems.
- Schwieriger oder verlängerter Motorstart
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Zögern beim Beschleunigen
- Verlust der Motorleistung
- Kraftstoffdruckfehler oder Warnleuchten
- Schlechtes Laufverhalten unter Last
- Kraftstoffdruck außerhalb des spezifizierten Betriebsbereichs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94611031562
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Der 99320714903 ist ein Entlüftungsschlauch – auch Öltank-Entlüftungsschlauch oder Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch genannt –, der speziell für die Porsche 911 „993“-Modelle entwickelt wurde. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Druck im Öltank und Kurbelgehäuse durch die sichere Ableitung von Öldämpfen und Gasen auszugleichen. Dies verhindert übermäßigen Druck, der zu Öllecks, Schaumbildung oder dem Durchdrücken von Öl an Dichtungen führen kann, und trägt gleichzeitig zur Emissionskontrolle bei, indem Dämpfe korrekt abgeleitet werden.
Passform:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997
Diagrammreferenznummer 33
Der Austausch dieses Schlauchs ist aus mehreren Gründen wichtig:
• Wenn der Schlauch altert, Risse bekommt, spröde wird oder verstopft ist, kann er nicht mehr richtig entlüften. Dies kann zu einem Druckaufbau im Öltank/Kurbelgehäuse führen.
• Ein defekter Schlauch kann Öllecks durch Dichtungen oder Dichtungsringe verursachen oder Öl aus Entlüftungspunkten drücken
• Dies kann zu einer schlechten Motorleistung oder Ölschaumbildung führen, was wiederum zu Ölmangel oder Schäden führen kann, insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen
• Es können Emissionsprobleme auftreten: Der Motor kann Fehlercodes ausgeben oder Öldämpfe können dort austreten, wo sie nicht hingehört, und die Emissionsprüfungen werden nicht bestanden.
• Bei älteren Autos nutzen sich diese Schläuche mit der Zeit ab (Gummi/Schläuche verhärten sich durch Hitze, Öleinwirkung); ein vorbeugender Austausch hilft, Pannen zu vermeiden.
Dieses Teil ersetzt häufig frühere Versionen (99320714901 und 99320714902) und ist in vielen Fällen der aktualisierte Ersatz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320714903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Originalgetreuer (OE) Öltank-Entlüftungsschlauch für Porsche 993, einschließlich Carrera 2 und Carrera RS ab Baujahr 1996. Er ersetzt den in den mitgelieferten Informationen zur Öltankmontage unter der Nummer 99320715002 aufgeführten Schlauch.
Passt
- Porsche 993 Carrera 2 – ab 1996
- Carrera RS - ab 1996
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 37
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Schlauch ist Teil des Belüftungssystems des Öltanks und dient als Durchgang für Gase und Öldämpfe. Eine intakte, freie Verbindung gewährleistet die Belüftung, ohne dass Dämpfe oder Ölnebel durch beschädigte Schlauchwände austreten können.
Funktionen
- Bietet einen Durchgang innerhalb des Tankbelüftungskreislaufs.
- Enthält Dampf entlang der vorgesehenen Schlauchroute.
- Verbindet die zugehörigen Entlüftungsanschlüsse.
Technische Details
- Bezugsnummer des gelieferten Teils: 99320715002.
- Marke: OE Match.
- Baugruppenbezeichnung: Öltankleitungen 993 1994-98.
- Motor-/Modellbezeichnung in der Abbildung: M64.20/21/22M64.23/24.
Fehlersymptome
- Sichtbare Risse, Verhärtungen oder Beschädigungen des Schlauchs.
- Ölige Rückstände in der Nähe der Schlauchenden oder um die Armaturen herum.
- Ein aufgeweichter oder zusammengefallener Schlauchabschnitt.
- Zischendes Geräusch in der Nähe einer undichten Entlüftungsverbindung.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigter Schlauch kann den vorgesehenen Belüftungsweg unterbrechen oder zu Undichtigkeiten führen. Der Austausch eines nachweislich defekten Bauteils behebt diesen Mangel. Überprüfen Sie im Zuge derselben Reparatur auch benachbarte Schläuche, Halteklammern und Anschlusspunkte. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche und verwendet Originalreferenzen und Fahrzeugspezifikationen zur Unterstützung der Bauteilauswahl.
Häufig gestellte Fragen
- Beweist der Abgasrauch, dass dieser Schlauch defekt ist?
Nein. Rauch kann verschiedene Ursachen haben. Überprüfen Sie daher den Lüftungskreislauf und ermitteln Sie die Fehlerursache, bevor Sie Bauteile austauschen. - Sollten auch die Schläuche in der Nähe erneuert werden?
Prüfen Sie zunächst deren Zustand. Ähnliche Einwirkung von Hitze und Öldämpfen kann benachbarte Schläuche verhärten oder beschädigen. - Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Prüfen Sie die Fahrzeuganwendung, vergleichen Sie mit dem Originalteil und prüfen Sie die passenden Anschlüsse und Befestigungselemente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320715002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Auspuffdichtung für den Endschalldämpfer von OE Match für Porsche 930 Turbo und 965 Turbo. Diese Ersatzdichtung dichtet die Auspuffverbindung bei Reparaturen oder der Wiedermontage ab.
Passt
- Porsche 930 Turbo 1977-89
- Porsche 965 Turbo 1989-94
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Dichtung dichtet die Verbindungsstellen benachbarter Abgaskomponenten ab. Sie dient dazu, die Abgase an der Verbindungsstelle einzuschließen und ein Entweichen zu verhindern. OE Match entwickelt Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge und verwendet dabei Originalreferenzen und Anwendungsdetails zur Beurteilung der Eignung.
Funktionen
- Dichtet den Abgasanschluss ab.
- Hilft dabei, Gase innerhalb der Abgasanlage einzuschließen.
- Unterstützt das Wiederabdichten von Fugen nach der Demontage.
Technische Details
- Teilenummer: 93012319105.
- Verwendungszweck: Anschluss des hinteren Schalldämpfers am Auspuff.
Fehlersymptome
- Ein tickendes oder pfeifendes Geräusch in der Nähe des Anschlusses.
- Dunkle Rußablagerungen um die Dichtungsflächen.
- Ein Abgasgeruch, der auf eine undichte Verbindung hindeutet.
Warum Ersatz wichtig ist
Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen kann eine alte Dichtung aushärten oder zusammendrücken, sodass sie sich nach dem Ausbau nicht mehr wiederverwenden lässt. Der Austausch der Dichtung beim Öffnen der Verbindung trägt zur Behebung von Undichtigkeiten bei. Überprüfen Sie gleichzeitig den Zustand des Flansches, die Ausrichtung der Bauteile und die Befestigungselemente; eine neue Dichtung allein behebt keine beschädigten Dichtflächen oder ungleichmäßige Klemmung.
Häufig gestellte Fragen
Ist die ausgebaute Dichtung für den Wiedereinbau geeignet?
Eine Erneuerung ist in der Regel vorzuziehen, da eine zuvor komprimierte Dichtung möglicherweise nicht mehr abdichtet.
Sollte Dichtmittel aufgetragen werden?
Beachten Sie die für das Fahrzeug und das Bauteil geltenden Montageanweisungen; gehen Sie nicht davon aus, dass zusätzliches Dichtmittel erforderlich ist.
Was sollte überprüft werden, wenn die Leckage wieder auftritt?
Prüfen Sie Flanschverformungen, die Ausrichtung des Auspuffs und Befestigungselemente, die die Klemmkraft möglicherweise nicht gleichmäßig verteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93012319105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Symptome von Zündproblemen:
Das Auto springt nicht an.
- Schwieriger Start
Der Schlüssel klemmt im Zündschloss.
- Schlüssel klemmt im Becher
Passend für: Rechts- oder Linkslenker
Passend für:
Porsche Boxster 986
Porsche 996 bis 2004
Diagramm-Referenznummer 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern