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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Diese OE-kompatible äußere Gummidichtung für Scheinwerfer ist eine Ersatzdichtung für die Scheinwerfereinheit der Porsche 996 MK1 und Boxster 986 Modelle. Sie entspricht der Originalpassform und trägt zur Wiederherstellung der korrekten Abdichtung und Optik der Scheinwerfereinheit bei.
Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Die äußere Gummidichtung umschließt die Scheinwerfereinheit und dichtet den Spalt zwischen Scheinwerfer und Karosserie ab. Dadurch wird das Eindringen von Wasser, Schmutz und Ablagerungen reduziert und gleichzeitig die Optik des Scheinwerfers verbessert.
Funktionen
• Dichtungen am äußeren Rand der Scheinwerfereinheit
• Hilft dabei, das Eindringen von Wasser, Schmutz und Ablagerungen in den Bereich um den Scheinwerfer zu verhindern
• Unterstützt die korrekte Montage und Ausrichtung der Scheinwerfer.
• Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen um die Scheinwerfereinheit herum zu reduzieren
• Ersetzt rissige, abgeflachte, poröse oder fehlende Originaldichtungen
• Stellt ein sauberes, originalgetreues Finish um die Frontscheinwerfer wieder her.
• OE-konformer Ersatz für Karosserie-, Beleuchtungs- und Restaurierungsarbeiten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Gummidichtungen von Scheinwerfern können mit der Zeit durch Alterung, UV-Strahlung, Witterungseinflüsse, Hitze und häufiges Abnehmen der Scheinwerfer aushärten, reißen, schrumpfen, sich abflachen, spalten oder porös werden. Eine beschädigte Dichtung kann Feuchtigkeit und Schmutz im Bereich des Scheinwerfers eindringen lassen und das Erscheinungsbild der Frontpartie beeinträchtigen. Der Austausch der Dichtung stellt die korrekte Abdichtung und das ursprüngliche Aussehen wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die originale Scheinwerferdichtung ist rissig, gespalten, abgeflacht oder fehlt.
• Die Gummidichtung ist hart geworden, geschrumpft oder porös geworden.
• Schmutz oder Feuchtigkeit dringt in den Bereich des Scheinwerfers ein.
• Die Scheinwerfereinheit wurde ausgebaut oder ersetzt
• Der vordere Stoßfänger, der Kotflügel oder der Scheinwerferbereich wird repariert.
• Die Scheinwerfermontage wirkt ungleichmäßig oder unfertig.
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung der Frontpartie eines Porsche 996 oder 986 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt um den äußeren Rand der Scheinwerfereinheit bei Porsche 996 MK1 und Boxster 986 Modellen. Sie sitzt zwischen der Scheinwerfereinheit und der umgebenden Karosserie und sorgt für eine Abdichtung und ein Finish in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663116000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originalgetreuer Ersatzreflektor für die hintere Seitenstoßstange ausgewählter klassischer Porsche 911 Modelle. Zur Reparatur eines beschädigten oder abgenutzten Reflektors.
Passt
- Porsche 911 1965-73
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Linse bildet das freiliegende reflektierende Element am hinteren Stoßfänger. Sie lenkt das einfallende Licht zurück zur Lichtquelle, anstatt wie eine elektrische Rückleuchte Licht zu erzeugen, und ist Bestandteil der Außenlackierung des Stoßfängers.
Funktionen
- Reflektiert Licht, das auf den hinteren Stoßfänger gerichtet ist.
- Ersetzt eine beschädigte Linse an der Position des Viertelstoßstangenreflektors.
- Unterstützt die Wiederherstellung des ursprünglichen äußeren Erscheinungsbildes des Hecks.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponente: Ersatz-Rückstrahlerlinse für die hintere Stoßstange.
- Angegebene Referenzen: 90163301000 / 90163301000001.
- Interne Schaltplananwendungen: Porsche 911 1969 und 1970–73.
Fehlersymptome
- Abgesplitterte, gebrochene oder zerbrochene Linsenoberflächen.
- Verblassen oder Mattwerden der reflektierenden Fläche.
- Bewegungen oder Klappern um beschädigte Befestigungspunkte herum.
- Flecken oder angesammelte Feuchtigkeit hinter dem Reflektor.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder verblasste Linse sollte bei Reparaturen oder Restaurierungen der hinteren Stoßstange überprüft werden. Der Austausch des betroffenen Bauteils behebt sichtbare Schäden, während die Überprüfung des umliegenden Befestigungsbereichs beschädigte Befestigungen oder eingeschlossenen Schmutz aufdeckt, die ebenfalls behandelt werden müssen.
Häufig gestellte Fragen
Ersetzt dieses Teil eine komplette Rückleuchte?
Nein. Die mitgelieferten Produktinformationen beziehen sich auf eine Ersatzreflektorlinse, nicht auf eine Lampenbaugruppe.
Sind alle frühen 911-Reflektoren austauschbar?
Die Kompatibilität lässt sich nicht allein anhand des Aussehens ableiten. Vor dem Einbau die Fahrzeugdetails, die Originalreferenz und die Befestigungsanordnung überprüfen.
Was sollte sonst noch überprüft werden?
Prüfen Sie die angrenzenden Gummiteile, Halterungen und Montageflächen auf Beschädigungen. Entfernen Sie eingeschlossene Ablagerungen und prüfen Sie vor dem Wiedereinbau auf Feuchtigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163301000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
OE Match Wasserablaufschlauchschelle für klassische Porsche 911 Modelle, einschließlich der genannten 930 Turbo Modelle.
Passt
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Klemme fixiert die Wasserablaufhülse an ihrem Anschluss innerhalb der Lüftungsanlage. Es handelt sich um ein Befestigungselement für den Ablaufanschluss und nicht etwa für einen Heizungskühlmittelschlauch, ein Gebläse oder ein Frischluftgehäuse.
Funktionen
- Hält die Ablaufhülse an ihrem Befestigungspunkt.
- Unterstützt die Wiedermontage des Lüftungs- und Entwässerungsanschlusses bei Reparatur- oder Instandsetzungsarbeiten.
Technische Details
- Produktidentifikation: 99951214502.
- Marke: OE Match.
- Komponente: Schlauchschelle für die Wasserablaufhülse.
- Montagekontext: Lüftungs- und Heizungsanlage.
- Die Position im Diagramm variiert je nach Modell und Produktionszeitraum.
Fehlersymptome
Prüfen Sie die Klemme, wenn die Hülse locker sitzt oder Undichtigkeiten an der Verbindung auftreten. Prüfen Sie auch die Hülse und das angrenzende Verbindungsstück: Beschädigungen an einem dieser Teile können unabhängig von der Klemme eine Reparatur erfordern.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder korrodierte Klemme hält die Hülse möglicherweise nicht mehr richtig. Durch den Austausch defekter Befestigungsteile wird eine sichere Verbindung beim Zusammenbau gewährleistet. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikationsprüfungen und Musterbewertungen sind fester Bestandteil des Entwicklungsprozesses.
Häufig gestellte Fragen
Sollte eine korrodierte Klemme erneuert werden?
Ersetzen Sie das Teil, wenn Korrosion oder Beschädigung eine korrekte Befestigung verhindern. Prüfen Sie die angrenzende Hülse vor dem Wiedereinbau.
Wie sollte die Kompatibilität überprüft werden?
Vergleichen Sie die Teilenummer 99951214502 mit der des Originalbauteils und prüfen Sie die Fahrzeuganwendung. Die Abbildungsverweise zeigen verschiedene Positionen für diese Klemme in den aufgeführten Baugruppen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951214502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser OE Match Scheibenwischerhebelschalter an der Lenksäule ermöglicht die Steuerung von Scheibenwischer und Waschanlage beim Porsche 914.
Passt
- Porsche 914 - 1972 bis 1976
Diagramm-Referenznummer: 2
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser an der Lenksäule montierte Schalter ermöglicht dem Fahrer die Bedienung der Scheibenwischer- und Waschanlage. Es handelt sich um die Scheibenwischersteuerung und nicht um den separaten Blinkerschalter, der sich in derselben Baugruppe befindet.
Funktionen
- Ermöglicht die Bedienung der Scheibenwischer über einen Hebel.
- Bedient die Scheibenwaschanlage.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- 91461391514: Scheibenwischerschalter, der in der Lenksäulenbaugruppe des Porsche 914 (Baujahre 1972–74) abgebildet ist.
- 91461391515: Scheibenwischerschalter, der in der Lenksäulenbaugruppe des Porsche 914 ab 1975 abgebildet ist.
Fehlersymptome
- Die Scheibenwischer funktionieren mal, mal nicht.
- Eine oder mehrere Scheibenwischereinstellungen reagieren nicht.
- Die Aktivierung der Waschmaschine ist unzuverlässig.
- Der Stiel fühlt sich locker an oder rastet nicht richtig ein.
- Durch Bewegen des Reglers erfolgt keine Reaktion.
Warum Ersatz wichtig ist
Wiederholte Betätigung kann die internen Kontakte und mechanischen Eingriffspunkte verschleißen. Der Austausch eines nachweislich defekten Schalters behebt zwar die unzuverlässige Hebelsteuerung, ähnliche Symptome können jedoch auch von der Verkabelung, den Steckverbindern, den Sicherungen oder anderen zugehörigen Bauteilen herrühren. Ermitteln Sie die Ursache, bevor Sie den Schalter austauschen.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet ein nicht reagierender Scheibenwischer immer, dass der Hebel defekt ist?
Nein. Überprüfen Sie die entsprechenden Sicherungen, Anschlüsse und Verkabelung sowie die Schaltausgänge, bevor Sie entscheiden, welches Bauteil ausgetauscht werden muss.
Was sollte vor der Anpassung verglichen werden?
Prüfen Sie die Originalreferenz, das Fahrzeugjahr und die Steckerbelegung. Die mitgelieferten Diagramme zeigen unterschiedliche Referenzen für die früheren und späteren 914-Baugruppen.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91461391515
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
OE Match liefert diesen Handbremsen-Befestigungssatz für Trommelbremsen der Porsche 356, 356A und 356B. Er enthält Ersatzteile für die Bremsbackenbefestigung und eignet sich für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten.
Passt

Porsche 356 - 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Passend für vordere und hintere Trommelbremsen
1 Set pro Auto
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set umfasst die Befestigungsteile der Bremsbacken, nicht deren Bremsbeläge. Die beiliegenden Montagehinweise kennzeichnen Zugfedern, Rollstifte, Druckfedern und Unterlegscheiben, die um die Bremsbacken herum verwendet werden.
Funktionen
- Bietet Ersatzteile für die Wartung von Trommelbremsbacken.
- Unterstützt die Bremsbackenbefestigung und die Federwirkung innerhalb der Bremsbaugruppe.
- Ermöglicht die Erneuerung verschlissener Armaturen im Zuge der Restaurierung.
Technische Details
- 35642168: Zugfeder; Diagrammmenge 6.
- 35642169: Rollstift; Diagrammmenge 8.
- 35642172: Zugfeder; Diagrammmenge 4.
- PCG64442208: Druckfeder; im Diagramm je nach Baugruppe 8 oder 4 Stück. Das frühe Bremsdiagramm umfasst die Anwendungen 356 und 356 A/540.1.
- 251609289: konkave Unterlegscheibe; Diagrammmengen 8 oder 4 je nach Montage.
- Diese Mengenangaben beziehen sich auf die genannten Baugruppen und stellen keine bestätigte Packliste für den Bausatz dar.
Fehlersymptome
Prüfen Sie die vorhandenen Anschlüsse auf Korrosion, Verformung, Festfressen oder Lockerung. Klapper- und Bremsgeräusche erfordern eine Überprüfung der Befestigungsteile zusammen mit den Bremsbacken und den umliegenden Komponenten; diese Symptome allein geben jedoch keinen Aufschluss darüber, welches Teil ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch beschädigter Teile lässt sich der Wiedereinbau verschlissener Komponenten bei Bremsarbeiten vermeiden. OE Match entwickelt Ersatzteile speziell für Porsche-Fahrzeuge und achtet dabei auf Originalreferenzen und fahrzeugspezifische Passgenauigkeit. Prüfen Sie den Zustand angrenzender Teile, anstatt anzunehmen, dass ein Reparatursatz alle Bremsfehler behebt.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sätze sind für ein Fahrzeug vorgeschrieben?
Die angegebene Menge beträgt einen Satz pro Auto.
Gilt das nur für die Hinterradbremsen?
Nein. Die genannte Anwendung umfasst Trommelbremsen an beiden Enden des Fahrzeugs.
Bestätigen die Mengenangaben im Diagramm den Inhalt des Bausatzes?
Nein. Sie geben die Montageanforderungen an. Prüfen Sie vor der Demontage, ob die gelieferten Komponenten für die geplante Reparatur geeignet sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35642168
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originalgetreuer Satz Befestigungsplatten (männlich und weiblich) zur Befestigung des Kofferraumteppichs bei Porsche 911, 912 und 964. Lieferung als 8er-Set zum Austausch der Kofferraumteppichbefestigungen.
Passt
- Porsche 911 - 1970-89
- Porsche 912 - 1965-69
- Porsche 964 - 1989-94
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt
Die passenden männlichen und weiblichen Befestigungselemente dienen der Fixierung des Gepäckraumteppichs. Es handelt sich hierbei um Halteelemente und nicht um einen Ersatzteppich oder eine Auskleidung.
Funktionen
- Befestigt den Kofferraumteppich an seinen Haltepunkten.
- Bietet Ersatzteile für männliche und weibliche Befestigungselemente.
- Unterstützt Reparaturen und Restaurierungen an der Kofferraumverkleidung.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Liefermenge: SET MIT 8 STÜCK
- Konfiguration: Set aus männlicher und weiblicher Bolzenplatte.
- Angegebene Referenz: 91150307500.
- Anwendung: Teppichbefestigung im vorderen Gepäckraum.
Fehlersymptome
Fehlende Teppichbefestigungen oder abgelöste Stellen des Kofferraumteppichs deuten darauf hin, dass die Befestigungselemente überprüft werden sollten. Kontrollieren Sie die Teppichbefestigungspunkte sowie die zugehörigen Schrauben, bevor Sie entscheiden, welche Teile erneuert werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch beschädigter oder fehlender Befestigungselemente lässt sich der Teppich wieder an seinen vorgesehenen Platz bringen, ohne dass ansonsten brauchbare Leisten ersetzt werden müssen. Prüfen Sie, ob die vorhandene Befestigungsanordnung mit den mitgelieferten Komponenten übereinstimmt.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Kofferraummatte inbegriffen?
Nein. Bei dem gelieferten Produkt handelt es sich um ein achtteiliges Set aus männlichen und weiblichen Befestigungsplatten zur Teppichbefestigung.
Was passiert, wenn der Teppich feucht ist?
Identifizieren und beheben Sie die Ursache des Wassereintritts und trocknen Sie anschließend den Gepäckraum, bevor Sie den Teppich wieder einlegen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150307500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Set beinhaltet: 24 x Lagerschalen / 2 x Endschalen
Der Hauptlagersatz ersetzt die originalen Porsche-Kurbelwellenhauptlager der 911- und 914-Motoren. Diese Lager in Standardgröße werden nach exakten OEM-Toleranzen gefertigt und bieten perfekte Passung, optimale Quetschung und optimales Ölspiel für stabile Schmierung und Kurbelwellenausrichtung. Der Satz enthält alle Hauptlagerschalen, die für einen kompletten Motorumbau erforderlich sind, und sorgt für einen gleichmäßigen, leisen Lauf und werkseitig vorgegebenen Öldruck.
Passform:
Porsche 911 2,4L / 2,7L 1965 - 1977
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76
Autos mit Motornummern bis:
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
Diagramm Ref Nr. 24 + 25
Besteht aus den Teilenummern:
- 901 101 131 00 - Lagerschale x2
- 901 101 132 02 - Lagerschale x12
Hauptlager verschleißen mit der Zeit aufgrund von Hitze, Belastung und Öldruckschwankungen. Abgenutzte Lager können zu niedrigem Öldruck, Kurbelwellenvibrationen oder Lagergeräuschen führen.
Ersetzen Sie diese Lager:
• Während einer vollständigen Motorüberholung oder einer Grundüberholung
• Wenn der Öldruck abfällt oder Metallpartikel im Öl erscheinen
• Als Teil der vorbeugenden Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung oder Oldtimern
Neue Lager stellen die präzise Kurbelwellenlagerung wieder her, verbessern die Schmierstabilität und verlängern die Lebensdauer des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110190100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Der Kraftstoffstandgeber entspricht der Originalausrüstung (OE) und überwacht den Kraftstoff im Tank. Er liefert das Signal, das von der Anzeige im Armaturenbrett verwendet wird.
Passt
- Porsche 944 1982-85
- Porsche 924 1976-88
- Porsche 924S 1986-88
Was dieses Produkt bewirkt
Der Geber liefert dem Instrumentendisplay Informationen zum Kraftstoffstand. Seine Aufgabe ist die Messung, nicht das Pumpen oder die Regelung der Kraftstoffzufuhr zum Motor. Eine unzuverlässige Anzeige erfordert daher eine separate Diagnose, unabhängig von Start- oder Fahrproblemen.
Funktionen
- Überwacht die im Tank verbleibende Kraftstoffmenge.
- Liefert einen elektrischen Eingang für die Tankanzeige im Armaturenbrett.
- Unterstützt die Kraftstoffüberwachung zwischen den Tankstopps.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponente: Kraftstofftank-Füllstandsgeber.
- Angegebene Referenzen: 477919051B und 477919051C.
Fehlersymptome
- Die Tankanzeige bleibt auf leer oder voll.
- Die Nadel bewegt sich ruckartig, wenn sie über unebene Oberflächen fährt.
- Der angezeigte Füllstand erhöht sich nach dem Befüllen des Tanks nicht.
- Die Messwerte schwanken zeitweise oder verändern sich mit der Temperatur.
- Die Warnung bei niedrigem Kraftstoffstand stimmt nicht mit dem verbleibenden Kraftstoff überein.
- Korrodierte Anschlüsse oder beschädigte Geberverkabelung sind sichtbar.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch eines defekten Gebers kann die Kraftstoffstandanzeige wiederherstellen, wenn verschlissene Kontakte, interne Beschädigungen oder Verunreinigungen die Messung beeinträchtigen. Überprüfen Sie zuerst die Anzeige, die Verkabelung, die Steckverbinder und die Masseverbindungen, da diese ähnliche Symptome verursachen können. Untersuchen Sie während der Reparatur die Dichtung des Gebers; Kraftstoffgeruch an der Dichtung kann eher auf ein Dichtungsproblem als auf einen elektrischen Fehler hinweisen.
Häufig gestellte Fragen
Bedeutet eine ungenaue Anzeige immer, dass der Geber defekt ist?
Nein. Auch das Messgerät selbst, seine elektrischen Anschlüsse und die Fahrzeugverkabelung können zu falschen Messwerten führen.
Wird ein Austausch des Gebers das Problem mit dem unrunden Motorlauf beheben?
Normalerweise nicht. Dieses Bauteil misst den Kraftstoffstand; Lieferstörungen erfordern separate Prüfungen.
Sollte der Dichtungsring ebenfalls erneuert werden?
Erneuern Sie eine alte oder beschädigte Dichtung am Geber, um mögliche Dampfleckagen zu beheben. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Dichtung im Lieferumfang des Gebers enthalten ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477919051C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dieser OE Match-Stabilisator für die Vorderachse ist ein 18 mm starker Ersatz-Stabilisator für Porsche 911 Turbo Modelle der Baujahre 1975 bis 1977. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Wankstabilisierung der Vorderachse und die Fahrwerksbalance wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer 25
Der vordere Stabilisator verbindet die Vorderradaufhängung und trägt zur Reduzierung der Seitenneigung in Kurven bei. Durch die Verteilung der Federungslast zwischen den linken und rechten Vorderrädern unterstützt er ein stabiles Fahrverhalten, ein besseres Fahrgefühl und eine vorhersehbare Vorderachsführung.
Funktionen
• Ersetzt den vorderen Stabilisator / Wankstabilisator
• Spezifikation mit 18 mm Durchmesser
• Hilft dabei, die Seitenneigung der Vorderachse in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Handling
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Verhaltens der Vorderradaufhängung bei
• Ersetzt verbogene, korrodierte, abgenutzte, beschädigte oder fehlende Original-Stabilisatorstangen
• OE-konformer Ersatz für die Reparatur und Restaurierung der Aufhängung des Porsche 911 Turbo.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die vorderen Stabilisatoren können korrodieren, sich verbiegen, an den Befestigungspunkten verschleißen oder durch Stöße und frühere Fahrwerksreparaturen beschädigt werden. Ein verschlissener oder beschädigter Stabilisator kann zu übermäßiger Seitenneigung, Klopfgeräuschen, ungleichmäßigem Ansprechverhalten des Fahrwerks, schwammigem Fahrverhalten oder einer falschen Fahrwerksgeometrie führen. Der Austausch des Stabilisators trägt dazu bei, die korrekte Stabilität der Vorderachse und die Fahreigenschaften des Originalteils wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der vordere Stabilisator ist verbogen, rostig, beschädigt oder fehlt.
• In Kurven ist eine übermäßige Seitenneigung spürbar
• Es sind Klopfgeräusche oder Bewegungen im Bereich der Stabilisatorhalterungen feststellbar.
• Die Vorderradaufhängung wird überholt oder restauriert
• Stabilisatorbuchsen, -streben oder Befestigungsteile werden ausgetauscht
• Es wurden falsche oder nicht originale Teile des vorderen Stabilisators verbaut.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911 Turbo-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Stabilisator passt an die Vorderachsaufhängung von Porsche 911 Turbo Modellen. Er ist mit den entsprechenden Stabilisatorbuchsen, -streben und Befestigungsteilen gemäß der werkseitigen Aufhängungskonfiguration kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134370500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013
Für Fahrzeuge mit:
* I029 - Standardchassis
* I350 - Luftfederung
* I475 - "PASM" elektronische Dämpfersteuerung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Passend für:
Porsche 970 Panamera / S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013
Für Fahrzeuge mit:
* I029 - Standardchassis
* I350 - Luftfederung
* I475 - "PASM" elektronische Dämpfersteuerung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
OE-kompatible Stabilisatorbuchse für die Vorderachse von Porsche 970.2 Panamera Modellen der Baujahre 2014 bis 2016. Diese Ersatzgummibuchse stützt den vorderen Stabilisator an seinem Befestigungspunkt und trägt so zur Kontrolle unerwünschter Bewegungen, zur Reduzierung von Vibrationen und zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrwerks bei.
Der Busch wird als einzelne Hälfte verkauft.
Passend für:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Hybrid 2014 - 2016
Optionscodes:
* (029) Fahrzeuge mit Standardfederung
* (350) Fahrzeuge mit Luftfederung
* (354) Fahrzeuge mit Luftfederung und PASM Komfort
* (475) Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
Diagramm-Referenznummer 2.
Diese Buchse ist Bestandteil des Befestigungssystems des vorderen Stabilisators, auch bekannt als Querstabilisator oder Wankstabilisator. Sie dämpft und fixiert den Stabilisator und ermöglicht gleichzeitig die für den Betrieb der Federung erforderliche kontrollierte Bewegung.
Was dieser Teil bewirkt
- Stützt und positioniert den vorderen Stabilisator.
- Hilft dabei, die Bewegung des Stabilisators zu kontrollieren
- Dämpfung der Stange innerhalb ihrer Montagevorrichtung
- Hilft dabei, Vibrationen und unerwünschte Fahrwerksgeräusche zu reduzieren.
- Unterstützt ein gleichmäßiges Fahrverhalten und ein gleichbleibendes Ansprechverhalten der Federung.
- Ersetzt verschlissene, rissige oder zusammengedrückte Originalbuchsen
- OE-kompatibler Ersatz für die Wartung der Vorderradaufhängung.
- Klopf- oder Rasselgeräusche von der Vorderradaufhängung
- übermäßige Bewegung des Stabilisators
- Rissiger oder poröser Gummi
- Federungsgeräusche auf unebenen Straßen
- Strauch sichtbar zusammengedrückt oder beschädigt
- Bei der Überprüfung der Aufhängung wurden Verschleißerscheinungen festgestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034379400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Jedes Auto hat seine Schwachstellen. Eine davon, die man im Auge behalten sollte, ist der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Mit der Zeit wird er spröde und neigt dazu, zu reißen und Kühlmittel zu verlieren. Eine einfache vorbeugende Maßnahme ist der Austausch des Behälters gegen einen neuen. OE-kompatibler Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
Passt
- Porsche 970 Panamera MKI
- Porsche 970 Panamera MKII
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 1
Was dieses Produkt bewirkt
Der Ausgleichsbehälter gleicht die Kühlmittelvolumenänderungen während der Motoraufwärm- und -abkühlphase aus. Er ist Teil des geschlossenen Kühlkreislaufs und arbeitet mit dem Druckdeckel und den angeschlossenen Schläuchen zusammen.
Funktionen
- Hält Kühlmittel im Kühlkreislauf.
- Bietet Raum für die thermische Ausdehnung.
- Nimmt das Kühlmittel auf, da sich dessen Volumen mit der Temperatur ändert.
Technische Details
- Teilenummer: 97010615103.
Fehlersymptome
- Unerklärlicher, allmählicher Kühlmittelverlust.
- Wiederholte Warnmeldungen zum Kühlmittelstand.
- Ein süßlicher Duft lag in der Luft rund um den Stausee.
- Eingetrocknete Ablagerungen entlang von Nähten oder Schlauchverbindungen.
- Feine Risse oder feuchte Stellen am Tank.
- Nach dem Parken sind Kühlmittelspuren sichtbar.
- Gluckernde Geräusche deuten auf einen niedrigen Kühlmittelstand oder eingeschlossene Luft hin.
- Ein unerwarteter Anstieg der Motortemperatur.
Warum Ersatz wichtig ist
Wiederholtes Erhitzen und Abkühlen kann einen alternden Ausgleichsbehälter spröde machen, wodurch kleine Risse oder Undichtigkeiten entstehen können. Der Austausch eines nachweislich defekten Behälters behebt diese Ursache für Kühlmittelverlust. Überprüfen Sie gleichzeitig den Deckel, die Schläuche und die Klemmen, da benachbarte Defekte ähnliche Symptome hervorrufen können.
Häufig gestellte Fragen
Beweist eine Kühlmittelwarnung, dass der Ausgleichsbehälter defekt ist?
Nein. Prüfen Sie den aktuellen Füllstand und untersuchen Sie Lecks, den Sender und seine Verbindungen, bevor Sie entscheiden, welche Komponente erneuert werden muss.
Wie lässt sich ein kleines Leck orten?
Prüfen Sie Nähte und Schlauchanschlüsse auf eingetrocknete Ablagerungen. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, schwer erkennbare Leckagen aufzudecken.
Kann der Deckel auch zu Kühlmittelverlust führen?
Ja. Ein defekter Druckverschluss kann zum Austreten von Kühlmittel führen, daher sollte er zusammen mit dem Ausgleichsbehälter überprüft werden.
Wann sollte der Kühlmittelstand überprüft werden?
Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Ausgleichsbehälter prüfen oder öffnen. Entfernen Sie den Deckel niemals bei heißem System.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010615103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
Dieser Kühlerlüfter ist ein direkt passender Ersatz für den werkseitigen 400-Watt-Elektrolüfter der Porsche 992-Modelle (Baureihe 992.1). Dieser Lüfter wurde für präzise Kühlleistung entwickelt und arbeitet mit der ursprünglichen Geometrie, Anschlussanordnung und Montageschnittstelle. Er trägt zur Regulierung der Motortemperatur bei, indem er bei niedriger Drehzahl oder hoher Last einen Luftstrom durch den Kühler leitet.
Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
BITTE BEACHTEN: Die Kühlerlüfterhalterung muss auf den neuen Lüfter übertragen oder separat beschafft werden. Nicht im Lieferumfang dieses Lüfters enthalten.
Porsche-Teilenummer 992121435.
Diagrammreferenz Nr. 2
• Leistung: Nennleistung 400 W
• Funktion: Zieht Luft durch den Kühler, um eine optimale Kühlmittel- und Motortemperatur aufrechtzuerhalten
• Position: Kühlervorderteil, je nach Konfiguration links oder rechts
• Verschleißerscheinungen: Überhitzung bei niedriger Drehzahl, Lüftergeräusche, intermittierender Betrieb
• Vorteile: Luftstrom und Kühlung in OEM-Qualität, leiser und effizienter Motor, Plug-and-Play-Installation
• Installation: Direktmontage; Original-Lüfterträger oder -Abdeckung nach Bedarf wiederverwenden
Kühlerlüfter sind mit der Zeit Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt, was zu allmählichem Verschleiß der Motorlager, der elektrischen Wicklungen und der Rotorblattunwucht führen kann. Ein geschwächter oder defekter Kühlerlüfter kann nicht mehr genügend Luft durch die Kühler pumpen, was zu höheren Betriebstemperaturen führt – besonders im Straßenverkehr oder bei heißem Wetter.
Ersetzen Sie Ihren Kühllüfter, wenn Sie Folgendes bemerken:
• Steigende Kühlmitteltemperatur im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen
• Intermittierender oder lauter Lüfterbetrieb (Knirschen oder Brummen)
• Der Lüfter schaltet sich nicht ein, auch wenn der Motor heiß ist
• Fehlercodes oder Warnmeldungen im Zusammenhang mit der Leistung des Kühlsystems.
Es empfiehlt sich auch, beim Austausch des Kühlers oder Kondensators oder immer dann, wenn Anzeichen für elektrische Fehler, einen Motordurchbruch oder Aufprallschäden an den Flügeln oder der Abdeckung vorliegen, einen neuen Lüfter einzubauen.
Der Austausch durch ein Ersatzteil stellt die konstante Kühlleistung wieder her, schützt den Motor vor Überhitzung und stellt sicher, dass das Lüftersystem leise und effizient arbeitet – genau wie von Porsche vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992959447H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieser 600-W-Kühlerlüfter ist ein passgenauer Ersatz für das vordere Kühlmodul der Porsche-Modelle 991.2, 982 Boxster S und 982C Cayman S. Er sorgt für den nötigen Luftstrom, um die Kühlmitteltemperatur auch bei Stau, hohen Temperaturen und sportlicher Fahrweise im optimalen Bereich zu halten.
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Motorcode: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Motorkennbuchstaben: DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Diagramm-Referenznummer 2
Bitte beachten Sie: Überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer im Fahrzeug.
Es eignet sich ideal als kostengünstiger Ersatz, wenn der werkseitig eingebaute Lüfter laut geworden, schwach geworden oder komplett ausgefallen ist.
Funktion:
• Leitet Luft durch Kühler und Kondensator, um die Motorkühlung zu unterstützen.
• Unterstützt stabile Kühlmitteltemperaturen im Leerlauf, bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last
• Integriert sich in die Lüftersteuerungsstrategie des Fahrzeugs für einen stufenweisen oder drehzahlvariablen Betrieb.
Im Laufe der Zeit sind Kühlerventilatoren Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeit ausgesetzt, was zu Lagerschäden, Wicklungsbeschädigungen oder Unwucht führen kann. Ein schwacher oder defekter Ventilator fördert nicht genügend Luft, was insbesondere im Stop-and-go-Verkehr oder an heißen Tagen zu steigenden Kühlmitteltemperaturen führt. Der Austausch gegen ein kompatibles Originalteil (OE-Match) stellt die konstante Kühlleistung wieder her und schützt den Motor vor Überhitzung.
Wann ersetzen?
• Die Kühlmitteltemperatur steigt im Leerlauf oder im Verkehr.
• Der Ventilator läuft laut (schleifende, brummende oder übermäßige Vibrationen)
• Der Lüfter springt auch bei heißem Motor nicht an.
• Zeitweiser Lüfterbetrieb oder zugehörige Fehlercodes
• Austausch des Kühlers/Kondensators, wenn der alte Lüfter Verschleiß oder Beschädigungen aufweist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1959455CY
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356C 1963-65
Originalgetreuer Heizungsventilbogen für Porsche 356C, mit glänzend schwarzer Einbrennlackierung. Einzeln erhältlich, zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passt
- Porsche 356C - Baujahre 1963 bis 1965
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 61
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Winkelanschluss bildet eine abgewinkelte Rohrverbindung innerhalb des Heizsystems des Fahrzeugs. Es handelt sich um ein Ersatzverbindungsstück und nicht um eine komplette Heizungsventilbaugruppe.
Funktionen
- Ermöglicht den abgewinkelten Anschluss am Heizungsventil.
- Ist Bestandteil des Luftkanals der Heizungsanlage.
Technische Details
- Teilenummer: 64450128901.
- Oberflächenbeschichtung: Ofenemaille, glänzend schwarz.
- Liefermenge: ein Winkelstück; Fahrzeugbedarf: zwei.
Fehlersymptome
Wenn an der Verbindung Luft austritt, der Sitz nicht fest ist oder sichtbare Beschädigungen vorliegen, sollte eine Überprüfung erfolgen. Ein reduzierter Luftstrom kann auch an anderer Stelle im Heizsystem auftreten. Prüfen Sie daher angrenzende Verbindungen, bevor Sie den Winkel austauschen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch die Erneuerung einer beschädigten Verbindung kann der vorgesehene Heizluftstrom während Reparatur- oder Instandsetzungsarbeiten aufrechterhalten werden. Überprüfen Sie gleichzeitig angrenzende Armaturen und Befestigungselemente und vergleichen Sie das Originalbauteil mit den mitgelieferten Referenz- und Anwendungshinweisen.
Häufig gestellte Fragen
Wird dieses Produkt paarweise geliefert?
Nein. Jeder Winkel wird einzeln geliefert, und für ein komplettes Fahrzeug werden zwei benötigt.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugdetails, die ursprüngliche Referenznummer und die Anschlussanordnung. Prüfen Sie gegebenenfalls die Fahrgestellangaben im Diagramm, sofern diese für das Fahrzeug relevant sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450128901
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