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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DOORSILLKIT2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
This OE Match gearbox mount set includes two transmission mounts along with the correct genuine Porsche mounting hardware required for installation. Designed as a direct-fit replacement for Porsche factory components, this kit provides the proper support and vibration damping needed to maintain stable drivetrain operation in Porsche 718 Boxster and Cayman (982) models.
SET OF 2
Fits:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Diagram ref no 4, 5, 7 and 8
The gearbox mount is a structural component that connects the transmission to the vehicle chassis. These mounts are engineered to replicate the design and damping characteristics of the original Porsche part, ensuring the gearbox remains correctly positioned while isolating drivetrain vibrations. Hydraulic-style construction helps absorb movement from the engine and transmission during acceleration, braking and gear changes.
This kit includes all components required for installation:
2 × OE Match Gearbox Mounts – Porsche ref 982399201A
4 × Genuine Porsche Hexagon head bolts BM8 × 50 – PAF008150
4 × Genuine Porsche Hexagon Nuts M8 – PAF003923
2 × Genuine Porsche Nuts M12 × 1,5 – 99908600902
This set of two mounts allows both sides of the gearbox support system to be replaced simultaneously, ensuring balanced support and consistent drivetrain performance. Genuine Porsche bolts and nuts are included to provide the correct high-strength hardware required for safe and accurate installation.
Gearbox mounts secure the transmission to the chassis while absorbing vibration and limiting excessive drivetrain movement. When functioning correctly, they help maintain smooth power delivery, reduce cabin vibration and keep the gearbox aligned during shifting.
Replacing worn mounts with this OE Match pair restores proper drivetrain stability and ensures the transmission remains securely supported under load.
Transmission mounts can deteriorate over time due to heat, vibration and repeated drivetrain loads. Worn mounts may allow excessive movement of the gearbox, resulting in clunking noises during gear changes, increased vibration in the cabin and reduced drivetrain stability. Replacing both mounts at the same time ensures even support across the drivetrain, restoring smooth shifting behaviour and improving overall driving comfort.
Replace the gearbox mounts if you notice:
• Clunking or knocking during gear changes
• Increased vibration through the chassis or cabin
• Drivetrain movement under acceleration or braking
• Visible cracking or collapse of the mount
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982399201A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
Diese OE-kompatible Getriebeaufhängung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Befestigung des Getriebes am Fahrzeugchassis von Porsche 718 Modellen. Sie verbindet die Getriebeeinheit mit der Chassisstruktur. Dank interner Dämpfungstechnologie werden Antriebsschwingungen absorbiert und die korrekte Position des Getriebes gewährleistet. Durch die exakte Übereinstimmung von Abmessungen und Leistungsmerkmalen mit dem Originalteil von Porsche bietet sie eine passgenaue Ersatzlösung, die sich ideal für Wartungsarbeiten und Reparaturen am Antriebsstrang eignet.
Einzeln erhältlich , passend für links und rechts
Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Diagramm-Referenznummer 4
Die Getriebeaufhängung stabilisiert das Getriebe und isoliert Vibrationen des Antriebsstrangs von der Fahrzeugkarosserie. Sie sorgt für die korrekte Ausrichtung des Getriebes beim Beschleunigen, Bremsen und Schalten und trägt so zu einer gleichmäßigen Kraftentfaltung bei sowie zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen im Innenraum.
Funktion
• Antriebsstranghalterung: Befestigt das Getriebe an der Chassisstruktur.
• Schwingungsdämpfung: Die hydraulische Konstruktion absorbiert Motor- und Getriebeschwingungen.
• Ausrichtungsstabilität: Gewährleistet die korrekte Getriebepositionierung unter Last.
• Fahrkomfort: Hilft, Geräusche, Vibrationen und Rauheit während der Fahrt zu reduzieren.
Getriebelager können sich im Laufe der Zeit durch Hitze, Lastwechsel und Vibrationen abnutzen. Verschleiß kann zu übermäßigen Bewegungen des Antriebsstrangs führen, was klappernde Geräusche beim Schalten, verstärkte Vibrationen im Innenraum und eine verminderte Fahrstabilität zur Folge haben kann. Der Austausch des Lagers gegen ein Originalteil (OE Match) stellt die korrekte Getriebelagerung und ein ruhiges Fahrverhalten wieder her.
Erwägen Sie den Austausch der Getriebeaufhängung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Ruckeln oder Ruckeln beim Gangwechsel
• Erhöhte Vibrationen in der Kabine
• Antriebsstrangbewegung beim Beschleunigen oder Bremsen
• Sichtbare Risse oder Einstürze der Halterung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982399201A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• left + right lower wishbones - 971407151T + 971407152T
• left + right upper wishbones - PAE407021 x2
and all associated bushings, ball joints, and factory-style mounting hardware needed for a professional installation.
Fits:
For cars with option code 0J2 / 0J3 - Basic Load Group 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagram ref no 1, 6, 9 - 16, 19 - 25 (lower)
Diagram ref no 5, 6, 7, 8 (upper)
The control arms (wishbones) are pivotal components in the front suspension system. They attach the wheel hub to the chassis and help manage the vehicle’s dynamic behaviour by controlling:
• Wheel motion and alignment
• Steering precision and responsiveness
• Load transfer under braking and cornering
• Ride quality and suspension travel
Replacing both upper and lower control arms simultaneously ensures that suspension geometry is restored evenly on both sides of the vehicle. This improves handling, stability, tyre wear, and overall driving confidence.
Front control arms, along with their bushings and ball joints, naturally wear over time due to road impacts, repeated suspension movement, corrosion, and the stresses of hard braking or cornering. As components deteriorate, you may experience loose or imprecise steering, uneven tyre wear, alignment drift, or knocking noises over bumps. Replacing them with this OE Match set restores correct suspension geometry, sharpens handling, improves stability, and helps extend tyre and component life - returning the front end to factory-level performance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407FRSET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
This is a high-quality OE Match front upper wishbone set for the Porsche Panamera 971 and 976. The pair includes both left and right upper wishbone arms, engineered to match Porsche’s original design and fit precisely onto the front suspension. The set also includes the correct original Porsche bolts and nuts needed for proper installation.
SET OF 2, Fits Left or right side.
Fits:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024>>
Diagram ref no 8
The upper wishbone stabilises the wheel hub and maintains correct wheel camber, caster and track during driving. It works together with the lower wishbone, ball joint and strut assembly to control wheel movement, absorb road forces and ensure stable steering response.
Replacing worn or bent wishbones with an OE Match arm helps:
• Maintain correct suspension geometry
• Improve steering precision and handling
• Reduce uneven tyre wear
• Restore ride comfort and wheel alignment
Function
• Wheel Guidance: Supports and guides front wheel movement throughout suspension travel
• Geometry Control: Maintains alignment angles (camber, caster) for predictable handling
• Load Bearing: Transfers vertical and lateral loads from the wheel to the chassis
• Durability: Reinforced design ensures long-lasting performance under dynamic driving conditions
Over time, the upper wishbone can deteriorate due to road impacts, pothole damage, corrosion, and natural wear of its bushings and joints. As it weakens, you may experience poor steering response, uneven tyre wear, pulling under braking, or vibration and instability at higher speeds. Replacing it with this OE Match upper wishbone restores proper suspension geometry, improves handling precision, enhances safety, and helps extend the life of tyres and related components.
Replace the upper wishbone if you notice:
• Unusual tyre wear patterns
• Clunking or knocking noises over bumps
• Steering misalignment or pull to one side
• Loose or imprecise steering feel
• During front suspension overhaul or alignment work
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE407021
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Dieser OE-Match-Querlenkersatz ist eine hochwertige Lösung für die Vorderachsaufhängung des Porsche Panamera 971 (Grundlastgruppe 1). Er umfasst ein komplettes Paar linker und rechter unterer Querlenker, die die originalen Porsche-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen, sowie die passenden originalen Porsche-Schrauben und -Muttern für eine sichere und korrekte Montage.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Optionscode 0J2 / 0J3 - Basis-Ausstattungsgruppe 1
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2012 - 2024
Diagramm-Referenznummer 1.
Dieses Set ist als direkter Austausch der originalen Querlenkerbaugruppen konzipiert und eignet sich für routinemäßige Fahrwerksreparaturen, Unfallinstandsetzungen oder die Wiederherstellung der Achsgeometrie.
Im Set enthalten:
• 1 × OE Match Unterer Querlenker, links – 971407151T
• 1 × OE-kompatibler unterer Querlenker, rechts – 971407152T
• Original Porsche Schrauben und Muttern für die Montage
Beide Querlenker sind passgenaue Ersatzteile, die die korrekte Fahrwerksgeometrie, das Fahrverhalten und die Langzeitbeständigkeit wiederherstellen sollen.
Die unteren Querlenker (auch untere Querlenker genannt) sind wichtige Bauteile der Vorderradaufhängung. Sie verbinden die Radnabe mit dem Fahrzeugchassis und arbeiten zusammen mit dem oberen Querlenker, dem Federbein, dem Kugelgelenk und anderen Aufhängungsgliedern, um die Radbewegung zu steuern, Fahrbahnkräfte abzufangen und die korrekte Spur und Ausrichtung zu gewährleisten.
Diese nach OE-Standard gefertigten und auf Passgenauigkeit und Funktion geprüften Querlenker entsprechen exakt den Original-Porsche-Teilen und gewährleisten so korrekte Lastverteilung, Drehpunkte und Festigkeitseigenschaften. Original Porsche Schrauben und Muttern werden mitgeliefert, um eine fachgerechte, drehmomentgerechte Montage sicherzustellen – entscheidend für Sicherheit und Ausrichtung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97140715XT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Abgastemperatursensor ist ein OE-konformes Motormanagementbauteil zur Überwachung der Abgastemperatur im Abgassystem. Er liefert wichtige Temperaturdaten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so die präzise Steuerung des Kraftstoffgemisches, des Turboladerbetriebs (falls vorhanden) und der Abgasreinigungssysteme.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Messung der Abgastemperaturen
- Bereitstellung von Echtzeitdaten für das Steuergerät
- Schutz der Turbolader vor Überhitzung (sofern vorhanden)
- Unterstützung der korrekten Einstellung des Luft-Kraftstoff-Gemisches
- Beitrag zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Emissionssystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes im Zusammenhang mit der Abgastemperatur
- Verminderte Motorleistung
- Aktivierung des Notlaufmodus
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Erhöhte Emissionen
- Warnungen zum Schutz des Turboladers (falls zutreffend)
Warum Ersatz wichtig ist:
- Genaue Abgastemperaturüberwachung wiederherstellen
- Turbolader und Abgaskomponenten schützen
- Optimale Motorleistung aufrechterhalten
- Kraftstoffeffizienz verbessern
- Vermeiden Sie teure Reparaturen am Motor oder der Abgasanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95860668831
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Der Nockenwellenpositionssensor (Hallgeber) ist ein OE-konformes Motormanagementbauteil, das die präzise Position und Drehzahl der Nockenwelle überwacht. Mithilfe der Hall-Effekt-Technologie sendet dieser Sensor Echtzeit-Zeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so eine genaue Steuerung von Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erfassung von Nockenwellenposition und -drehzahl;
- Bereitstellung von Timing-Signalen für das Steuergerät;
- Gewährleistung eines präzisen Kraftstoffeinspritzzeitpunkts;
- Unterstützung eines präzisen Zündzeitpunkts
- ; Optimierung der Motoreffizienz und Emissionswerte
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Motorfehlzündungen
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Reduzierte Motorleistung
- Verzögerung
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
Warum Ersatz wichtig ist:
- Wiederherstellung eines reibungslosen Motorlaufs
- Kraftstoffverbrauch und Gasannahme verbessern
- Fehlzündungen und Abwürgen verhindern
- Einhaltung der Emissionsvorschriften sicherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen am Motormanagement
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE907601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Complete Water Pump Kit – Water Pump, Thermostat, Serpentine Belt & Gaskets for a Full Cooling System Refresh
This complete water pump kit includes a new water pump, thermostat, drive (serpentine) belt and the required gaskets for both the pump and thermostat housing.
Fits:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Designed as a comprehensive cooling system service package, it ensures correct coolant circulation, accurate temperature regulation, and reliable accessory belt operation. Ideal for preventative maintenance or full cooling system repair, this kit provides everything needed to restore confidence in your Porsche’s engine cooling performance.
The water pump continuously circulates coolant through the engine and radiators, while the thermostat regulates operating temperature and ensures the engine warms up properly. The serpentine belt drives essential accessories—including the water pump—so replacing all these components together ensures long-term reliability and prevents future breakdowns.
What This Complete Water Pump Kit Does
This cooling system service kit:
- Replaces the water pump to restore proper coolant flow
- Includes a new thermostat for accurate temperature control
- Supplies a fresh serpentine belt to ensure reliable accessory drive operation
- Comes with all required gaskets to prevent leaks during installation
- Improves cooling efficiency, reducing the risk of overheating
- Ensures long-term reliability with coordinated component replacement
- Perfect for workshop servicing, DIY maintenance or high-mileage cooling system refreshes.
Why Water Pumps, Thermostats & Belts Fail
Common failure points include:
- Bearing wear inside the water pump, causing leaks or noise
- Impeller degradation, reducing coolant flow
- Thermostat sticking, leading to overheating or overcooling
- Serpentine belt cracking, glazing or stretching
- Coolant contamination, accelerating component wear
- Heat cycling, which weakens gaskets and housings
Why These Components Should Be Replaced Together
Replacing the pump, thermostat and serpentine belt as a set ensures:
- Restored cooling performance across the entire system
- Correct belt tension and accessory drive function
- Reduced labour costs by avoiding repeat disassembly
- Balanced longevity, as all components age similarly
- Prevention of leaks, thanks to new gaskets and seals
- Peace of mind for daily driving, long trips or track use
This kit offers the most reliable and cost-effective approach to cooling system maintenance.
Zugehörige Referenznummern
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WATERPUMP.957.2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
REAR Subframe Mount and Bolt Kit - Restore REAR Chassis Stability and Suspension Integrity
This complete rear subframe mount and bolt kit is designed
for Porsche 955, 957 and 958 Cayenne models.
The kit includes:
4 x Rear subframe mounts
4 x Subframe mounting bolts
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Engineered for precise fitment and durability, this kit provides a comprehensive solution for worn or degraded rear subframe mounting components.
What Rear Subframe Mounts Do
The rear subframe is a structural component that supports the rear suspension, differential and drivetrain assemblies. It is mounted to the vehicle chassis via rubber or bonded mounts that absorb vibration and maintain alignment.
Rear subframe mounts serve to:
- Secure the rear axle assembly to the chassis
- Isolate road vibration and drivetrain movement
- Maintain correct suspension geometry
- Support stable handling and braking
- Reduce cabin noise and harshness
The mounting bolts clamp the subframe securely in place and are critical to maintaining correct torque and structural integrity.
Why Rear Subframe Mounts Fail
Over time, rear subframe mounts are exposed to:
- Constant load from vehicle weight
- Suspension movement and dynamic cornering forces
- Drivetrain torque transfer
- Heat cycles and road contamination
- Age-related rubber degradation
On heavier performance SUVs such as the Porsche Cayenne, subframe mounts can deteriorate due to vehicle mass and high torque output, especially on Cayenne S and Turbo models.
Common signs of failing rear subframe mounts include:
- Clunking or knocking from the rear
- Rear-end instability during acceleration or braking
- Excessive drivetrain movement
- Uneven tyre wear
- Vibration felt through the cabin
- Rear suspension alignment issues
Mounting bolts can also stretch or corrode over time, particularly if removed and reused. For safety-critical components, replacing bolts during service is strongly recommended.
Why You May Need a Complete Rear Subframe Mount Kit
Replacing all four rear subframe mounts at the same time ensures balanced support across the entire rear axle assembly. Installing new mounting bolts guarantees correct clamping force and secure installation.
This kit is ideal for:
- High mileage Porsche Cayenne models
- Vehicles with rear suspension knocking noises
- Rear subframe removal during suspension or differential work
- Chassis restoration projects
- Preventative maintenance on older 955 / 957 / 958 models
A complete rear subframe mount replacement restores chassis stability, improves handling precision and enhances overall driving comfort.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533113501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 914 (1970-1976)
This is a set of four OE Match exhaust valve guides engineered to replace the worn or original guides in the Porsche 914 air-cooled engine. This is a first-oversize exhaust guide intended to fit cylinder heads that may have experienced wear or require an oversize fit during an engine rebuild. Supplied as a complete set of 4, this kit is ideal for a full cylinder head rebuild or valve job.
SET OF 4
Fits:
Porsche 914-1,7/1,8V
Porsche 914-1,8
Diagram ref no 15
Exhaust valve guides serve several key functions in the overhead valve train:
• Support and align the exhaust valve stems, ensuring they travel straight within the head.
• Maintain correct clearances between the valve stem and guide for proper sealing and combustion efficiency.
• Help transfer heat away from the hot exhaust valve stem into the cylinder head casting.
• Protect valve stems and seats from wear due to excessive lateral movement.
This set of four valve guides ensures that all exhaust valves on the 914’s four-cylinder engine have correct, matched guidance for dependable operation.
This OE Match set matches Porsche factory dimensions and is ideal for full head rebuilds, valve seat replacements or anytime guides show wear.
Function
• Valve Alignment: Keeps the exhaust valve traveling straight for proper valve seat engagement and sealing.
• Wear Control: Reduces lateral valve stem movement that would otherwise accelerate wear on the valve and seat.
• Heat Dissipation: Helps carry heat from the hot exhaust valve stem into the cylinder head.
• Rebuild Support: Oversize fit for cylinder heads that have been reamed or show wear.
Valve guides wear over time due to high heat, friction, and repeated motion. Worn guides can result in:
• Excessive oil entering the combustion chamber
• Poor compression, rough idle or power loss
• Increased valve stem wear Higher oil consumption and visible exhaust smoke
Installing a correct OE Match valve guide restores proper valve stem alignment, improves sealing and performance, and supports a longer engine life especially crucial during a rebuild or head service.
Replace the exhaust valve guide if you notice:
• Blue smoke indicating oil burning
• Low compression in exhaust valve tests
• Rough running or poor idle quality
• Worn valve stems or seats seen during teardown
• During head rebuild or valve seat work
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
021101417A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Werkzeugsatz für Reifendruckkontrollsystem (TPMS oder RDK) zum Lösen von Mutter und Sensor
Dieses spezielle TPMS-Montagewerkzeugset wurde speziell für die Porsche 928 S4, 928 GT und 928 GTS Modelle entwickelt, die mit werkseitig eingebauten Reifendruckkontrollsystemen ausgestattet sind.
Passend für:
Werkzeuge für Diagramm Ref. Nr. 19
Für den korrekten Ein- und Ausbau der originalen 928 RDK-Sensoren werden die passenden Werkzeuge benötigt. Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge kann das Sensorgehäuse, die Befestigungsmutter oder die Radaufhängung beschädigen.
Dieses Komplettset beinhaltet:
• Werkzeug für die Sensormutter mit Vierkantstiften (für die Sicherungsmutter)
• Werkzeug für den Sensorkörper mit runden Stiften (für den RDK-Sensor selbst)
Was dieses TPMS-Werkzeugset leistet
Das RDK-System des Porsche 928 verwendet ein zweiteiliges Befestigungssystem im Inneren des Lenkrads:
1 – Eine Sicherungsmutter zur Befestigung der Sensorbaugruppe
2 – Das Sensorgehäuse selbst, das beim Aus- oder Einbau richtig gehalten bzw. positioniert werden muss.
Das Vierkantwerkzeug (Porsche Teilenummer 00072192740) greift präzise in die Sensor-Haltemutter ein.
Das runde Stiftwerkzeug (Porsche Teilenummer 00072192730) passt korrekt zum RDK-Sensorkörper.
Zusammen ermöglichen sie eine sichere Demontage und Montage, ohne seltene und teure Bauteile zu beschädigen.
Warum Sie die richtigen 928 RDK-Tools benötigen
Verhindert Sensorschäden
Originale Reifendrucksensoren für den Porsche 928 sind teuer und immer schwerer zu beschaffen. Die Verwendung des passenden Werkzeugs verhindert Beschädigungen oder Verformungen beim Ausbau.
Schützt die Felgenoberfläche
Improvisierte Werkzeuge können abrutschen und Leichtmetallfelgen beschädigen. Diese Werkzeuge gewährleisten einen präzisen Eingriff und eine kontrollierte Drehmomentübertragung.
Unverzichtbar für die Felgenaufbereitung
Bei der Aufarbeitung, Pulverbeschichtung oder Restaurierung von Porsche 928-Felgen müssen die RDK-Sensoren fachgerecht ausgebaut werden. Dieses Werkzeugset ist für professionelle Arbeiten unerlässlich.
Ideal für
• Porsche-Spezialwerkstätten
• Restaurierungsprojekte für klassische Porsche
• Fachleute für die Felgenaufbereitung
• 928 Besitzer, die die originalen RDK-Systeme beibehalten
• Sichere Sensorentfernung vor der Pulverbeschichtung der Räder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072192740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 LHD Scheibenwaschbehälter-Einfüllstutzen-Kit
Dieses komplette Set zum Einfüllen des Scheibenwaschbehälters wurde speziell für Linkslenker-Modelle des Porsche 928 der Baujahre 1977 bis 1995 entwickelt. Es bietet eine umfassende Lösung zur Wiederherstellung des Waschwasser-Einfüllsystems mit passgenauen, hochwertigen Komponenten.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummern 12, 13, 19 und 20
Bei älteren Porsche 928-Scheibenwaschanlagen treten häufig Risse im Einfüllstutzen, spröde Verschlüsse und beschädigte Verbindungsschläuche auf. Diese Mängel können zu Leckagen der Scheibenwaschflüssigkeit, Schwierigkeiten beim Befüllen des Behälters und unerwünschtem Flüssigkeitsverlust im Kotflügelbereich führen.
Dieses Set ersetzt alle wichtigen Komponenten in einem Paket und gewährleistet so einen zuverlässigen und leckagefreien Betrieb.
Was dieses Waschmaschinen-Einfüllstutzen-Set beinhaltet
• Einfüllstutzen für Unterlegscheibe
• Einfüllstutzenverschluss
• Verbindungsschlauch und Schlauchschellen zwischen Einfüllstutzen und Wischwasserbehälter
Zusammen stellen diese Komponenten den kompletten Flüssigkeitskreislauf vom Einfüllstutzen bis zum Waschflüssigkeitsbehälter wieder her.
Was dieses Set bewirkt
Der Einfüllstutzen leitet die Scheibenwaschflüssigkeit sicher in den Behälter. Der Verbindungsschlauch gewährleistet einen leckagefreien Überlauf. Der Verschlussdeckel dichtet das System ab und verhindert so Verunreinigungen und Auslaufen.
Austausch verschlissener Bauteile:
• Verhindert das Auslaufen von Scheibenwaschflüssigkeit im Inneren der Karosserie
• Ermöglicht das einfache und saubere Befüllen des Wischwasserbehälters
• Beseitigt spröde, rissige oder poröse Kunststoffteile
• Verbessert die Zuverlässigkeit der Scheibenwaschanlage
Warum auf ein Komplettset upgraden?
All-in-One-Reparaturlösung
Anstatt einzelne Teile separat zu ersetzen, sorgt dieses Set dafür, dass alle häufig ausfallenden Komponenten gleichzeitig erneuert werden.
Konzipiert für Linkslenker-Porsche 928
Speziell für Linkslenkermodelle konfiguriert, um die korrekte Kabelführung und Passform zu gewährleisten.
Ideal für Restaurierung oder vorbeugende Instandhaltung
Perfekt für die Restaurierung klassischer Porsche 928-Modelle oder als vorbeugende Aufrüstung für ältere Fahrzeuge.
Verbesserte Haltbarkeit
Moderne Fertigungsmethoden bieten im Vergleich zu jahrzehntealten Originalbauteilen eine höhere Festigkeit und Widerstandsfähigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92852817901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die hintere Hilfsrahmenhalterung ist ein OE-konformes Fahrwerksbauteil, das den hinteren Hilfsrahmen am Fahrzeugchassis befestigt. Diese Halterung dämpft Vibrationen und Stöße von der Fahrbahn und gewährleistet gleichzeitig die präzise Ausrichtung der Hinterradaufhängung.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigung des hinteren Hilfsrahmens am Chassis
- Absorption von Straßenvibrationen und Stößen
- Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie
- Unterstützung der Antriebsstrangstabilität (sofern zutreffend)
- Trägt zum allgemeinen Fahrkomfort und zur präzisen Fahrweise bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
- Im Innenraum waren starke Vibrationen spürbar.
- Instabilität des Hecks oder schwammiges Fahrverhalten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Sichtbare Risse oder Ablösungen in der Halterung
- Fehlausrichtungsprobleme
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die präzise Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherstellen.
- Fahrkomfort verbessern und Vibrationen reduzieren
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität und des Fahrverhaltens
- Verhindern Sie zusätzlichen Verschleiß an den Fahrwerkskomponenten.
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen, die durch längerfristige Fehlausrichtung verursacht werden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533113501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 Scheibenwaschbehälter-Einfüllstutzen – Neu gestalteter, hochfester Ersatz
Der Einfüllstutzen für die Scheibenwaschanlage des Porsche 928 ist eine bekannte Schwachstelle bei älteren Fahrzeugen. Mit der Zeit wird das Originalteil spröde, bricht beim Ausbau oder korrodiert aufgrund des inneren Metallrings.
Wir haben den Einfüllstutzen des Scheibenwaschbehälters mithilfe moderner 3D-Modellierungstechnologie komplett neu gestaltet, um einen stärkeren, langlebigeren und korrosionsbeständigeren Ersatz zu schaffen, der für alle Porsche 928 Modelljahre geeignet ist – einschließlich der frühen Fahrzeuge von 1977.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 32
Was dieser Einfüllstutzen bewirkt
Der Einfüllstutzen verbindet den Scheibenwaschbehälter mit der oberen Einfüllöffnung und ermöglicht so das sichere Einfüllen der Scheibenwaschflüssigkeit in den Behälter.
Ein beschädigter oder rissiger Einfüllstutzen kann folgende Folgen haben:
• Scheibenwaschflüssigkeit tritt im Kotflügel aus
• Schwierigkeiten beim Befüllen des Waschwasserbehälters
• Flüssigkeitsverlust beim Nachfüllen
• Verschlechterung der umgebenden Karosserie
Durch den Austausch des Einfüllstutzens wird die korrekte Funktion der Scheibenwaschanlage wiederhergestellt und unnötige Leckagen verhindert.
Warum sollten Sie auf unseren neu gestalteten Scheibenwaschanlagen-Einfüllstutzen für den Porsche 928 aufrüsten?
Stärker als das Original
Unsere überarbeitete Version beseitigt die strukturellen Schwächen des Originalteils. Sie ist auf verbesserte Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt.
Kein interner Metallring
Im Gegensatz zum Originaldesign verzichtet dieser Einfüllstutzen auf einen Metallverstärkungsring, der mit der Zeit rosten kann. Dadurch werden korrosionsbedingte Ausfälle verhindert.
Behält das ursprüngliche Erscheinungsbild bei
Die neue Ausführung ist weiß mit einer glatten Oberfläche, die dem Werkslook sehr nahe kommt. Dies gewährleistet einen sauberen und authentischen Motorraum.
Passend für alle Porsche 928 Modelle mit Linkslenkung
Passend für alle Linkslenker-Porsche 928 der Baujahre 1977 bis 1995, einschließlich der frühen Serienfahrzeuge.
Kompatibel mit der Originalkappe
Der originale Porsche-Verschlussdeckel passt direkt auf diesen Einfüllstutzen und erhält so die Funktionalität und das Aussehen des Originalteils.
Merkmale
• Komplett neu gestaltet mit 3D-CAD
• Hochfeste Konstruktion
• Kein rostanfälliger Metallring
• Weiße Lackierung für ein werksgetreues Erscheinungsbild
• Passend für alle Porsche 928 Modelle (1977–1995)
Ideal für:
• Restaurierung der Waschanlage des Porsche 928
• Ersetzen von rissigen oder spröden Einfüllstutzen
• Vorbeugende Wartung an klassischen 928-Modellen
• Motorraum-Sanierungsprojekte
• Behebung von Problemen mit auslaufender Scheibenwaschflüssigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92852817901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
The OE Match handbrake cable is a precision-made replacement part for Porsche 911 (997) models. This cable connects the interior handbrake lever to the rear brake assemblies, ensuring reliable parking brake function and vehicle safety. Supplied as a set of 2, this kit replaces both left and right parking brake cables to restore proper mechanical handbrake function and balanced rear brake engagement.
SET OF 2
Fits:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2010
Diagram ref no 5
The parking brake cable connects the interior handbrake lever to the rear brake shoe mechanism. When engaged, it pulls the parking brake shoes outward to hold the vehicle stationary.
Over time, cables can:
• Stretch,
• Corrode internally
• Bind or seize
• Lose smooth operation
Worn or stretched handbrake cables can cause:
• Excessive handbrake lever travel
• Weak parking brake holding force
• Uneven rear brake engagement
• Binding or dragging rear brakes
Replacing both cables at the same time ensures balanced operation and prevents premature wear of the parking brake shoes.
Replace your parking brake cables if you notice:
• Handbrake lever pulls excessively high
• Vehicle rolls when parked on incline
• Cable outer sheath is cracked or damaged
• Sticking or uneven rear brake release
• During full rear parking brake service
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99742414106
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: