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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1983 3.0L / SC
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Bremsscheibenrotor vorne, glatter Monoblock, 330x32mm. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE Nr. 95535140141 & 95535140241) - 95535140
95535140
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
Glatter Monoblock-Bremsscheibenrotor von SHW Performance vorne .
Bremsscheiben-Ø: 330 mm
Br. Bremsscheibendicke: 32,0 mm
Bremsscheibenausführung: innenbelüftet, glatt
Porsche Cayenne (955) V6 3.2L MKI VORNE
Porsche Cayenne (957) V6 3.6L MKII VORNE
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII VORNE
Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SCHWARZEN Bremssätteln *Optionscode: I1LK
Bitte beachten: Der Preis für die Bremsscheibenrotoren wird einzeln berechnet.
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT
SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung reicht eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig aus. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, vollschwimmende, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Gleichbleibende Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist ein Schlüsselfaktor für langfristige und dauerhafte Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards gerecht werden und diese, wenn möglich, übertreffen.
PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
Von der Gewichtsreduzierung bis zur verbesserten Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW Pin-Drive-Bremsscheibensystems
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Fortschritt in der Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und warum ist es gegenüber einteiligen Bremsscheiben vorteilhaft?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, vollschwimmende Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings, sich auszudehnen und zusammenzuziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.
Durch einen stärkeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch werden die Innenkern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch reduziert. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.
DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.
Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entweicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsscheiben-Ø: 330 mm
Br. Bremsscheibendicke: 32,0 mm
Bremsscheibenausführung: innenbelüftet, glatt
Porsche Cayenne (955) V6 3.2L MKI VORNE
Porsche Cayenne (957) V6 3.6L MKII VORNE
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII VORNE
Für Fahrzeuge mit 430 mm/17"-Scheibe und SCHWARZEN Bremssätteln *Optionscode: I1LK
Bitte beachten: Der Preis für die Bremsscheibenrotoren wird einzeln berechnet.
SHW PERFORMANCE ist einer der weltweit führenden Bremsscheibenhersteller und beliefert Erstausrüster direkt. Die Produkte gehören heute zur Standardausrüstung vieler neuer Hochleistungsfahrzeuge.
DER EINZIGE WAHRE ERSATZ.
NICHTS WENIGER ALS EIN ECHTES FABRIK-ÄQUIVALENT
SHW PERFORMANCE produziert sowohl ein- als auch zweiteilige, belüftete Bremsscheiben für ein breites Spektrum an Fahrzeuganwendungen. Die Fahrzeuganwendung bestimmt automatisch, welche Art, Zusammensetzung und Bremsscheiben verfügbar sind, da SHW nur einen Original-Ersatz für die werkseitig gelieferte Scheibe anbietet. Für Fahrzeuge mit geringerer Leistung reicht eine belüftete Monoblock-Bremsscheibe aus Gusseisen völlig aus. Für Fahrzeuge mit höheren Anforderungen an die Bremskraft wird oft eine leichte, vollschwimmende, zweiteilige Verbundkonstruktion bevorzugt (diese Bauweise wird allgemein als Stift- oder Pin-Antriebssystem bezeichnet).
LEISTUNG UNTER DRUCK.
Gleichbleibende Zuverlässigkeit und Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen
Qualität ist ein Schlüsselfaktor für langfristige und dauerhafte Zuverlässigkeit. SHW-Produkte werden so konstruiert, dass sie den hohen Anforderungen anspruchsvoller OEM-Standards gerecht werden und diese, wenn möglich, übertreffen.
PATENTIERTES PIN-DRIVE-SYSTEM.
Von der Gewichtsreduzierung bis zur verbesserten Kühlung: Entdecken Sie die Vorteile des SHW Pin-Drive-Bremsscheibensystems
Innovation, Nachhaltigkeit, Mehrwert. Willkommen beim patentierten Pin-Drive-System von SHW, einem wesentlichen Fortschritt in der Zukunft des Bremsens.
Das Pin-Drive-System von SHW bietet im Vergleich zu herkömmlichen Bremsscheibenkonstruktionen viele Vorteile. Was ist Pin-Drive und warum ist es gegenüber einteiligen Bremsscheiben vorteilhaft?
Das Pin-Drive-System ist eine zweiteilige, vollschwimmende Bremsscheibe. Der Reibring ist über Edelstahlstifte, die während des Herstellungsprozesses eingegossen werden, mit der zentralen Aluminium-Bremsglocke verbunden. Das Design bietet eine Reihe von Vorteilen:
- Bis zu 5,5 Pfund Gewichtsreduzierung (rotierendes und ungefedertes Gewicht) pro Scheibe im Vergleich zum Monoblock.
- Reduzierte thermische Belastung durch mehr Freiheit des Reibrings, sich auszudehnen und zusammenzuziehen.
- Geringes Bremsfading.
- Verbesserte Haltbarkeit.
- Erhöhter Bremskomfort durch optimierte thermische Verhältnisse.
- Optimales Design mit gebogenen Lamellen, das die strukturelle Festigkeit beibehält und gleichzeitig die Geräuschdämpfung verbessert.
UNVERGLEICHLICHE KÜHLVORTEILE.
ERHALTEN SIE DIE OPTIMALE BREMSLEISTUNG LÄNGER DURCH VERBESSERTE KÜHLEIGENSCHAFTEN.
Neben der Reduzierung der ungefederten Masse und den verbesserten Bremseigenschaften zeichnet sich das Pin-Drive-Design von SHW auch durch unschlagbare Kühlvorteile aus – nur einer der Gründe, warum es für viele OEMs zur ersten Wahl geworden ist.
Im Gegensatz zu anderen Bremsenherstellern hat SHW eine PATENTIERTE Verbesserung der Scheibenkonstruktion entwickelt, indem die Stiftverbindung des Reibrings mit der Aluminium-Scheibenglocke von der Mitte zum Rand versetzt wurde, was zu enormen Kühlgewinnen führt.
Durch die versetzte Stiftverbindung des Reibrings zur Aluminiumglocke werden die zentral durch den Rotor verlaufenden Kühlkanäle deutlich besser zugänglich und ermöglichen einen kühleren Luftstrom. Dieses vorteilhafte Design bietet im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen einen Kühlvorteil von bis zu 50 %.
Durch einen stärkeren Luftstrom wird die an der Oberfläche des Reibrings (durch die beim Bremsen festklemmenden Bremsbeläge) entstehende Wärme schneller und effizienter abgeführt. Dadurch werden die Innenkern- und Oberflächentemperaturen der gesamten Bremsscheibe drastisch reduziert. Darüber hinaus wird durch das einzigartige, patentierte Design dank einer flachen Aluminium-Bremsglocke zusätzliches Gewicht eingespart.
DIE WICHTIGKEIT DES LUFTSTROMS.
WENN DER LUFTSTROM FÜR DIE LEISTUNG AUSSCHLIESSLICH IST: JE NIEDRIGER DIE BETRIEBSTEMPERATUREN, DESTO HÖHER DIE LEISTUNG.
Die Kaltluft wird üblicherweise über Luftkanäle zugeführt, die sich entweder in der vorderen Stoßstange befinden oder durch Kanäle an der Unterseite des Fahrzeugunterbodens geleitet werden. Wenn die Kaltluft in die Rückseite der Bremsscheibe eintritt, passiert sie Lamellen zwischen den beiden Bremsscheibenflächen. Die kühlere Luft trägt dazu bei, die Temperatur im Inneren der Bremsscheibe zu senken, indem sie Wärme aufnimmt und nach außen, weg von der Bremsscheibenbaugruppe, leitet und schließlich wieder in den vorbeiströmenden Luftstrom um das innere Rad entweicht.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535140
95535140140
95535140141
95535140240
95535140241
7L6615301P
7L6615302P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 156,16 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Hochwertige Bremsscheibe.
Porsche 911 L / S / T 1965-69 VORNE (Fahrzeuge mit belüfteter Bremsscheibe als Option)
Porsche 911 1969-83 VORNE
Porsche 924 1976-85 FRONT 5 Noppenmuster
Porsche 924 Turbo VORNE
Porsche 944 2.5L 1982-85 VORNE *Fahrzeuge ohne ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 VORNE
Bremsscheibentyp: Innenbelüftet, Ø: 282 mm,
Bremsscheibenstärke: 20,4 mm,
Höhe: 35,2 mm,
Lochteilung/-anzahl: 05/05,
ohne Radnabe,
ohne Radbolzen,
Bitte beachten Sie: OE-Bremsscheiben und Bremsbeläge sind keine Lagerartikel und unterliegen besonderen Bestellbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405083D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 911 L / S / T 1965-69 VORNE (Fahrzeuge mit belüfteter Bremsscheibe als Option)
Porsche 911 1969-83 VORNE
Porsche 924 1976-85 FRONT 5 Noppenmuster
Porsche 924 Turbo VORNE
Porsche 944 2.5L 1982-85 VORNE *Fahrzeuge ohne ABS
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 VORNE
Bremsscheibentyp: Innenbelüftet, Ø: 282 mm,
Bremsscheibenstärke: 20,4 mm,
Höhe: 35,2 mm,
Lochteilung/-anzahl: 05/05,
ohne Radnabe,
ohne Radbolzen,
Bitte beachten Sie: OE-Bremsscheiben und Bremsbeläge sind keine Lagerartikel und unterliegen besonderen Bestellbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477405083D
477405083A
477405083D
91135104120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 237,50 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Hintere Bremsscheibe von Porsche für ausgewählte 911- und 930-Modelle. Diese belüftete hintere Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 290,0 mm, eine Scheibendicke von 20,0 mm und eine Mindestdicke von 18,7 mm.
Dieses Produkt dient als Reibfläche für die Bremsbeläge, um das Fahrzeug abzubremsen, und trägt zur Wärmeableitung beim Bremsvorgang bei. Als Original-Porsche-Teil gewährleistet es die korrekte Passform und die Einhaltung der Werksvorgaben, sofern zutreffend.
Funktionen
- Bietet eine Bremsfläche für die hinteren Bremsbeläge.
- Hilft bei der Wärmeableitung durch ein belüftetes Scheibendesign
- Unterstützt einen gleichmäßigen Betrieb der Hinterradbremse
- Passend für eine 5-Loch-Nabenanordnung
Fehlersymptome
- Bremsruckeln oder Vibrationen beim Bremsen
- Riefen oder eine ausgeprägte Kante am Scheibenrand
- Hitzespuren oder sichtbarer Oberflächenverschleiß
- Rost auf der Bremsfläche oder an den inneren Lüftungsöffnungen
- Quietschende oder andere Bremsgeräusche, die auf Bremsscheibenverschleiß hindeuten
- Sichtbarer Verschleiß an Scheiben und Bremsbelägen
Warum Ersatz wichtig ist
Bremsscheiben werden üblicherweise ausgetauscht, wenn die vorhandenen Teile verschlissen, korrodiert, rissig oder unterhalb der Verschleißgrenze liegen. Bei älteren 911- und 930-Modellen trägt der Austausch der Bremskomponenten dazu bei, die korrekte Bremsfunktion und die werkseitige Passgenauigkeit zu erhalten. Bei diesem Bauteiltyp ist es ratsam, vor dem Einbau anhand der Teilenummer oder der Fahrzeugdaten die aktuelle Kompatibilität zu prüfen.
Passt
- 911 & 912 (1965–1989)
- 911 1965–1968 2,0 l / 912 SWB (F)
- 911 1968–1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3,0L Turbo (930)
- 911 1978–1983 3,0 l / SC
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135204114
90135204114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 270,41 €
Bestellbar
Information
Bremszylinderpaste / Fett - 50g Tube
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330511
00004311700
00004330511
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,54 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Hochwertige Bremsscheibe.
Durchmesser: 290 mm
Mindeststärke 18 mm
Bremsscheibenstärke 20mm
#Rückseite#
Porsche 911 1968-83 HINTEN
Porsche 930 1975-77 HINTEN
Bremsscheiben sind Stückpreis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135204114BRE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Durchmesser: 290 mm
Mindeststärke 18 mm
Bremsscheibenstärke 20mm
#Rückseite#
Porsche 911 1968-83 HINTEN
Porsche 930 1975-77 HINTEN
Bremsscheiben sind Stückpreis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135204114BRE
90135204114
90135204114BRE
09.5784.10
09578410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 67,10 €
Auf Lager