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Splint 2 x 15 für Spurstangengelenk der Lenkung Porsche 911 - 9000210080A
9000210080A
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Splint 2 x 15 für Spurstangengelenk der Lenkung Porsche 911
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 911 1969-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9000210080A
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Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 911 1969-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9000210080A
9000210080A
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Preis: 0,29 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Passt auf die linke oder rechte Seite. Der Preis gilt jeweils für beide.
Passform:
Porsche 911 1965-89 Keine Turbomodelle
Porsche 914 1970-76
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken enden - den „Spurstangenköpfen“, die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit der Lenkung und dem Fahrverhalten führt und außerdem ein Fehlerpunkt bei der britischen Hauptuntersuchung und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134732204
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Passform:
Porsche 911 1965-89 Keine Turbomodelle
Porsche 914 1970-76
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken enden - den „Spurstangenköpfen“, die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit der Lenkung und dem Fahrverhalten führt und außerdem ein Fehlerpunkt bei der britischen Hauptuntersuchung und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134732204
91134732204
230230
1738501
44698
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26,33 €
Jetzt 23,70 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spurstangen-Innengelenk.
Das innere Spurstangengelenk/die innere Spurstangenbuchse mit der Original-Porsche-Teilenummer 91434705702 ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die in die Zahnstange eingeschraubt wird und in klassischen Porsche-Modellen 911, 912 und 914 mit der äußeren Spurstange verbunden wird. Als Präzisions-OEM-Teil behält es die exakte Geometrie und Ausrichtung bei, um eine zuverlässige und genaue Lenkreaktion zu gewährleisten.
Wird einzeln verkauft , pro Fahrzeug werden zwei Einheiten benötigt.
Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – enden und an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung (TÜV) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.
Diagrammreferenz Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434705702
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Das innere Spurstangengelenk/die innere Spurstangenbuchse mit der Original-Porsche-Teilenummer 91434705702 ist die werkseitig spezifizierte Komponente, die in die Zahnstange eingeschraubt wird und in klassischen Porsche-Modellen 911, 912 und 914 mit der äußeren Spurstange verbunden wird. Als Präzisions-OEM-Teil behält es die exakte Geometrie und Ausrichtung bei, um eine zuverlässige und genaue Lenkreaktion zu gewährleisten.
Wird einzeln verkauft , pro Fahrzeug werden zwei Einheiten benötigt.
Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die in austauschbaren Gelenken – den „Spurstangenköpfen“ – enden und an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem bei der britischen Hauptuntersuchung (TÜV) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern zu Beanstandungen führt.
Diagrammreferenz Nr. 3.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 74,86 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
„Ein Muss für den Motorsport oder tiefergelegte Autos“
DAS BUMP STEER KIT: Ermöglicht die Herabsetzung der Spurstangen in besonders präzisen 1/32" (1 mm)-Schritten und nutzt so einen größeren Einstellbereich als bei anderen Kits auf dem Markt. Verwendet eines der hochwertigsten Kugelgelenke aus legiertem Stahl auf dem Markt. Teflon/Kevlar-beschichtetes Gehäuse über die gesamte Länge und mit einer Fehlausrichtung von 30 Grad vereinbar, sodass während des gesamten Federwegs oder wenn das Auto vom Boden abgehoben ist, kein Klemmen auftritt.
DAS SPURSTANGEN-KIT: Die originalen 911-Spurstangen von 1974-89 verwenden Gummidämpfer, die die Lenkung schwammig machen können, insbesondere mit zunehmendem Alter. Durch ein Upgrade auf 911 Turbo-Spurstangen erhält Ihr Auto eine straffere und reaktionsschnellere Lenkung. Die Installation ist ein unkomplizierter Vorgang und kann normalerweise an einem Nachmittag durchgeführt werden.
Passend für
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Der Preis gilt für ein Kit, das sowohl auf die linke als auch auf die rechte Seite passt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
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DAS BUMP STEER KIT: Ermöglicht die Herabsetzung der Spurstangen in besonders präzisen 1/32" (1 mm)-Schritten und nutzt so einen größeren Einstellbereich als bei anderen Kits auf dem Markt. Verwendet eines der hochwertigsten Kugelgelenke aus legiertem Stahl auf dem Markt. Teflon/Kevlar-beschichtetes Gehäuse über die gesamte Länge und mit einer Fehlausrichtung von 30 Grad vereinbar, sodass während des gesamten Federwegs oder wenn das Auto vom Boden abgehoben ist, kein Klemmen auftritt.
DAS SPURSTANGEN-KIT: Die originalen 911-Spurstangen von 1974-89 verwenden Gummidämpfer, die die Lenkung schwammig machen können, insbesondere mit zunehmendem Alter. Durch ein Upgrade auf 911 Turbo-Spurstangen erhält Ihr Auto eine straffere und reaktionsschnellere Lenkung. Die Installation ist ein unkomplizierter Vorgang und kann normalerweise an einem Nachmittag durchgeführt werden.
Passend für
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Der Preis gilt für ein Kit, das sowohl auf die linke als auch auf die rechte Seite passt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Spurstange. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3
2 x Lenkmanschette. Porsche 930 75-89 (93034719102/1
2 x Spurstangen-Innengelenk-Distanzstück. Porsche 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1
1 x Turbo-Spurstangenkopf Bump Steer Kit für Porsche 911 / 912 / 930 / 914 (93034732200/3
376,75 €
Jetzt 339,06 €
Auf Lager