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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Motorhauben-Lüftungsgitter (Motorhaubengitter) – Coupé
Stellen Sie das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung Ihres klassischen Porsche mit diesem OE-kompatiblen Motorhauben-Lüftungsgitter für das Porsche 356 A und 356 B T5 Coupé wieder her. Gefertigt nach den Original-Werksvorgaben, bietet dieses direkte Ersatzteil die perfekte Passform, Verarbeitung und Optik für hochwertige Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 356A Coupé (1955-59)
- Porsche 356B Coupé (1959-63)
Diagramm-Referenznummer 32
Das im Motordeckel montierte Lüftungsgitter ermöglicht einen kontinuierlichen Strom kühlender Luft in den Motorraum und trägt so dazu bei, dass der luftgekühlte Vierzylinder-Boxermotor stabile Betriebstemperaturen beibehält und gleichzeitig das ikonische Design des Porsche 356 erhalten bleibt.
Egal ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder ein beschädigtes Originalteil ersetzen möchten, dieser OE Match-Kühlergrill bietet Qualität im Werksstil und ein authentisches Aussehen.
Welche Funktion hat das Lüftungsgitter der Motorhaube?
Das Lüftungsgitter in der Motorhaube ist ein wesentlicher Bestandteil des luftgekühlten Motorkühlsystems des Porsche 356.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Dadurch wird Frischluft in den Motorraum geleitet.
- Zufuhr von Kühlluft zum Motorkühlventilator.
- Hilft dabei, die korrekten Betriebstemperaturen des Motors aufrechtzuerhalten.
- Verhindern, dass größere Fremdkörper in den Motorraum gelangen.
- Beibehaltung des originalen Erscheinungsbildes der hinteren Motorhaube ab Werk.
Da der Porsche 356 ausschließlich auf Luftkühlung angewiesen ist, ist ein ungehinderter Luftstrom durch den Kühlergrill der Motorhaube für eine zuverlässige Motorleistung unerlässlich.
Warum versagt der Kühlergrill der Motorhaube?
Nach vielen Jahrzehnten weisen die originalen Motorhaubengitter häufig Verschleißerscheinungen und Abnutzungserscheinungen auf, die durch die Einwirkung von Witterungseinflüssen verursacht werden.
Häufige Schadensursachen sind:
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung.
- Beschädigungen durch auf die Motorhaube gelegte Werkzeuge oder Gegenstände.
- Verbogene oder verzerrte Gitterlamellen.
- Oberflächenporen und Beschädigungen der Lackierung.
- Beschädigungen durch frühere Restaurierungsarbeiten.
- Mangelhafte Reparaturen oder falsche Ersatzteile.
Ein beschädigter Kühlergrill kann den Luftstrom verringern, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen und die Originalität einer Restaurierung mindern.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Der Grill ist verbogen, rissig oder verzogen.
- Die Korrosion hat die Struktur oder die Oberfläche beeinträchtigt.
- Der Originalgrill fehlt.
- Eine Concours- oder werksgetreue Restaurierung abschließen.
- Überarbeitung oder Austausch der Motorhaube.
- Wiederherstellung des korrekten Erscheinungsbilds und der Luftzirkulation im Motorraum.
Durch den Austausch eines beschädigten Lüftungsgitters wird sichergestellt, dass Ihr Porsche 356 sowohl sein authentisches Aussehen als auch den für seinen luftgekühlten Motor erforderlichen Kühlluftstrom beibehält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tannen:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / 356C 1960-65
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Diagramm Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64402591300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Porsche 356 BT5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451251101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 Alle
Dieser Knopf ist NICHT lackiert, sondern aus durchgefärbtem Material gefertigt. CNC-gefräst und vollständig poliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen.
Erhältlich in den 4 Originalfarben: Schwarz, Beige, Elfenbein und Grau.
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455281100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern