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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Der Original Porsche Turbolader 0PC145701E ist ein Ersatzteil für die Zwangsbeatmung und dient dazu, den korrekten Ladedruck, die Motorleistung und den Turboladerbetrieb bei kompatiblen Porsche-Modellen wiederherzustellen.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2022>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2022>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) 2022>>
DDPB / DDP / DDPA / DNY / DNYA / DPG
Diagramm-Referenznummer 1
Der Turbolader nutzt die Energie der Abgase des Motors, um eine mit einem Verdichter verbundene Turbine anzutreiben. Der Verdichter presst zusätzliche Luft in den Motor, wodurch das Motormanagementsystem die benötigte Leistung und das Drehmoment effizient erzeugen kann.
Ein verschlissener oder beschädigter Turbolader kann die Leistung erheblich mindern und zu erhöhtem Ölverbrauch, Rauchentwicklung, ungewöhnlichen Geräuschen und Motorsteuerungsfehlern führen. Eine korrekte Diagnose ist vor dem Austausch unerlässlich, da Ansauglecks, Probleme mit der Ladedruckregelung, Sensoren und andere Motorfehler ähnliche Symptome hervorrufen können.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Turbolader erhöht die dem Motor zugeführte Luftmenge.
Die Abgase, die den Motor verlassen, treiben das Turbinenrad des Turboladers an. Die Turbine ist über eine Welle mit dem Verdichterrad auf der Einlassseite verbunden.
Während sich der Kompressor dreht, verdichtet er die Ansaugluft und führt sie dem Motor unter Druck zu.
Dieser Prozess hilft dem Motor dabei, Folgendes zu erzeugen:
- Erhöhte Leistung
- Erhöhtes Drehmoment
- Stärkere Beschleunigung
- Korrekter Ladedruck
- Verbessertes Ansprechverhalten des Motors
- Effiziente Nutzung der verfügbaren Motorkapazität
Der Turbolader muss bei extrem hohen Drehzahlen und Temperaturen arbeiten, weshalb eine korrekte Schmierung, Kühlung und ein sauberer Luftstrom für seine Lebensdauer unerlässlich sind.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Probleme mit dem Turbolader können durch Lagerverschleiß, Schmierprobleme, Verunreinigungen, übermäßige Temperaturen, Fremdkörperschäden oder Fehler an anderer Stelle im Motor und im Ladedruckregelungssystem entstehen.
Häufige Symptome können sein:
- Verlust der Motorleistung
- Reduzierter Ladedruck
- Langsame oder verzögerte Boost-Reaktion
- Schlechte Beschleunigung
- Motorkontrollleuchte
- Fehlercodes für Ladedruckunterschreitung
- Fehlercodes für Ladedrucküberlastung
- Notlaufmodus
- Erhöhter Ölverbrauch
- Blauer oder grauer Abgasrauch
- Ölverunreinigung in Ansaug- oder Ladeluftleitungen
- Ölansammlung im Ladeluftkühlersystem
- Heulendes oder sirenenartiges Turbogeräusch
- Schleif- oder Kratzgeräusche
- übermäßige Turboladerwellenbewegung
- Beschädigte Kompressor- oder Turbinenschaufeln
- Unbeständiger oder schwankender Ladedruck
Diese Symptome beweisen nicht zwangsläufig einen Defekt des Turboladers selbst. Vor einem Austausch sollte das gesamte Aufladungssystem überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener oder beschädigter Turbolader kann die Motorleistung und Zuverlässigkeit erheblich beeinträchtigen.
Der Austausch eines nachweislich defekten Turboladers kann helfen:
- Korrekten Ladedruck wiederherstellen
- Motorleistung wiederherstellen
- Drehmoment wiederherstellen
- Beschleunigung verbessern
- Wiederherstellung des Gasannahmeverhaltens
- Geräusche im Zusammenhang mit dem Turbolader beheben
- Reduzierung von turbobedingten Ölleckagen
- Bestätigte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Turbolader beheben
- Zuverlässigen Betrieb mit Zwangsbeatmung wiederherstellen
- Verringern Sie das Risiko weiterer Schäden durch einen mechanisch defekten Turbolader.
Der Weiterbetrieb eines stark beschädigten Turboladers kann potenziell zu Folgeschäden an Ansaug-, Abgas- oder Motorkomponenten führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PC145701E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft jeweils
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Sechskantschraube M8 x 16 ist ein vielseitiges, hochfestes Befestigungselement, das an verschiedenen Stellen klassischer Porsche-Modelle – darunter Porsche 911, 914, 924 und 928 – zum Einsatz kommt. Als wichtige Komponente zur Befestigung von Halterungen, Abdeckungen, Motorteilen, Unterbodenverkleidungen und Fahrwerkskomponenten gewährleistet diese Schraube die strukturelle Integrität und Zuverlässigkeit des gesamten Fahrzeugs.
Was diese Schraube bewirkt
Die Sechskantschraube M8 x 16 spielt eine entscheidende Rolle bei der Befestigung verschiedener mechanischer und Karosseriekomponenten an einem Porsche.
Gemeinsame Funktionen
- Befestigt Halterungen, Paneele und Zierteile
- Anchors Motor- und Antriebsstrangkomponenten
- Hält Aufhängungsteile und Befestigungen
- Befestigt Innenraum- und Unterbodenteile
- Bietet strukturelle Steifigkeit , wo lasttragende Verbindungselemente erforderlich sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007508704
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