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Ihr Fahrzeug
Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Beliebig
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Fabspeed Auspuff
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Das Fabspeed Spec Boxster Competition Race Exhaust System ist ein leichtes, durchflussstarkes Auspuffsystem, das speziell für die Rennstrecken- und Wettbewerbsanwendungen des Porsche 986 Boxster und Boxster S der Baujahre 2000-2004 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Das System wurde mit Blick auf maximalen Abgasdurchsatz, Gewichtsreduzierung und Leistung entwickelt und ersetzt die restriktive werkseitige Abgasanlage mit Katalysator durch eine deutlich strömungsoptimierte Rennkonfiguration.
Fabspeed fertigt das System aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenem T304-Edelstahl und bietet damit eine hervorragende Beständigkeit gegenüber Abgashitze, Korrosion und wiederholten thermischen Belastungen bei Rennstreckeneinsätzen.
Das System umfasst außerdem nach unten gerichtete Auspuffendrohre, die dazu beitragen sollen, den Schall nach unten zu lenken und die Einhaltung der Lärmschutzbestimmungen auf der Rennstrecke zu erleichtern.
Fabspeed veröffentlicht derzeit Leistungszahlen von ungefähr:
- +15 PS
- +14 lb-ft Drehmoment
- Gewichtsreduktion um 16,4 kg (36 lb).
Die tatsächliche Leistung kann je nach Fahrzeugzustand, Motorspezifikation, Kraftstoffart und Testbedingungen variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die werkseitige Abgasanlage muss ein Gleichgewicht zwischen Geräuschentwicklung, Emissionen, Laufruhe und Leistung aufweisen.
Bei einem speziell für den Rennsport entwickelten Fahrzeug können diese Kompromisse unnötiges Gewicht und Abgasbeschränkungen verursachen.
Das Fabspeed Spec Boxster Competition System ist so konzipiert, dass es:
- Maximierung des Abgasdurchsatzes
- Gegendruck reduzieren
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Steigerung von PS und Drehmoment
- Reduzierung des Heckgewichts
- Erzeugt einen deutlich aggressiveren Rennauspuffklang
- Entfernen Sie die werkseitig verbauten, restriktiven Katalysatoren.
- Bieten Sie eine leichte, rennstreckenorientierte Abgasanlage an.
- Der Abgasklang wird durch nach unten gerichtete Endrohre direkt nach unten geleitet.
- Ersetzen Sie die komplette OEM-Auspuffanlage durch ein rennsportorientiertes System.
Dieses System ist speziell für den Einsatz auf Rennstrecken und Rennbahnen konzipiert und nicht für den normalen Straßenverkehr.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitige Abgasanlage des 986 ist bei frühen Modellen mittlerweile mehrere Jahrzehnte alt und kann durch Hitze, Kondensation, Korrosion und Vibrationen Schaden nehmen.
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Rost oder Korrosion an Auspuffrohren und Schalldämpfern
- Gerissene Schweißnähte
- Blas- oder Zischgeräusche
- Schwarzer Ruß um undichte Fugen
- Innenklappern des Schalldämpfers
- Lose innere Trennwände
- Katalysatorklappern
- Verminderte Motorleistung
- Eingeschränktes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen
- Übermäßige Abgaswärme
- Lose Klemmen oder Halterungen
- Beschädigte Auspuffhalterungen
- Verbeulte oder verformte Rohrleitungen
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Schlechte Ausrichtung des Auspuffendrohrs
- Motorkontrollleuchte aufgrund von Katalysatorfehlern
Klappergeräusche oder Leistungseinbußen können auch durch Hitzeschilde, Sauerstoffsensoren oder andere Probleme mit dem Motormanagement verursacht werden, daher wird eine genaue Diagnose empfohlen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine verschlissene Abgasanlage kann sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
Risse oder Lecks an Abgaskomponenten können dazu führen, dass extrem heiße Gase in die Nähe umliegender Teile austreten.
Eingeschränkte oder intern beschädigte Katalysatoren können ebenfalls den Abgasgegendruck erhöhen.
Der Weiterbetrieb mit einem defekten Abgassystem kann zu Folgendem beitragen:
- Verminderte Motorleistung
- Schlechte Gasannahme
- Übermäßige Abgaswärme
- Unerwünschte Geräusche und Klappern
- Abgase entweichen vor dem vorgesehenen Auslass
- Wärmeeinwirkung auf nahegelegene Bauteile
- Zusätzliche Belastung der Auspuffhalterungen und -verbindungen
Durch den Austausch beschädigter Bauteile wird eine sichere Abgasführung und ein korrekter Abgasstrom wiederhergestellt.
Für ein serienmäßiges Auto in gutem Zustand ist das Fabspeed Competition System in erster Linie ein Upgrade zur Steigerung der Rennleistung und Gewichtsreduzierung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9862SPEC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Schnell aus der Kurve kommen und die Durchzugskraft auf der Geraden maximieren! Entwickelt für Rennwettbewerbe, Fahrerausbildung, PCA-Clubrennen, Rundstreckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz. Fabspeed Motorsport 981 Porsche Langrohrkrümmer mit F1-Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungssammlern sorgen für maximalen Abgasstrom von den Zylinderköpfen direkt in gleich lange Primärkrümmer und einen INDY Car F1-Zusammenführungssammler. Die Fabspeed Motorsport Rennwettbewerbskrümmer sind die weltweit besten Rennwettbewerbskrümmer, die von Porsche-Motorenbauern weltweit auf Prüfständen entwickelt und unabhängig geprüft wurden. In aufeinanderfolgenden unabhängigen Prüfstandstests übertreffen die Fabspeed 981/GT4-Krümmer die Konkurrenz um Längen.
Die Rennsport-Krümmer von Fabspeed für den Porsche 981 Boxster/Cayman optimieren den Abgasstrom des Motors für maximale Leistung. Unsere präzisionsgefertigten Krümmer steigern die Leistung und das Drehmoment deutlich. Die Krümmer von Fabspeed Motorsport für den Boxster/Cayman wurden über 17 Jahre entwickelt und verfeinert und werden seit Jahrzehnten von professionellen Rennfahrern und IMSA-Verbands eingesetzt. Einen besseren Rennsport-Krümmer, der in den USA von Grund auf neu entwickelt wurde, kann man nicht kaufen.
Heben Sie sich mit diesen unschlagbaren Leistungssteigerungen von der Masse der Werksfahrzeuge ab und erleben Sie, wie die Leistung Ihres Porsche – und Ihre Rennergebnisse – steigen. Rennkrümmer sind eine hervorragende Grundlage für jeden GT4 mit PSE und/oder einen GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing-Wagen.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 981 Boxster/Cayman Fahrzeuge,
• Gleich lange, CNC-dorngebogenen Krümmerrohre aus T304-Edelstahl für gleichmäßige Motorpulsation, Abgasspülung und maximalen Abgasstrom.
• Langrohr-Rennkrümmer passen auf alle oben aufgeführten Boxster/Cayman-Modelle und lassen sich einfach direkt an jeden OEM 981-Schalldämpfer/981 PSE oder jeden Aftermarket-Schalldämpfer nach OEM-Spezifikation anschrauben.
• Dramatische Verbesserung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich
• Mehrschichtige OEM-Porsche-Auspuffkrümmerdichtung, zusätzliches 70-Dollar-Set.
• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Darf unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und wird auch nie zugelassen werden. Caveat Emptor.
• Hochgeschwindigkeits-Guss-Merge-Kollektoren im F1/NASCAR-Stil zur Pulswellenabstimmung.
• Direkte Anschraubanwendung ohne Schneiden oder Schweißen.
In einem unabhängigen Prüfstandstest mit Stroker-Motoren von 4,0 bis 4,25 Litern im Vergleich zu anderen Marken hat Fabspeed Motorsport alle weltweiten Konkurrenten geschlagen.
• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Darf unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und wird auch nie zugelassen werden. Caveat Emptor.
• Optionale O2-Abstandshalter CATTED SPACERS sind verfügbar, um das Auftreten von CEL zu minimieren.
• Für alle Fabspeed-Performance-Produkte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie. Rennstreckenrennen werden gefördert und sind durch die Garantie abgedeckt.
INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981LTRHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das Fabspeed Porsche 987.2 Boxster / Cayman Performance-Paket ist ein umfassendes Leistungs-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, die Motorbeatmung, das Ansprechverhalten des Gaspedals, den Klang und die Gesamtleistung der Porsche 987.2 Boxster und Cayman Modelle der Baujahre 2009–2012 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, optimiert dieses Paket sowohl die Ansaug- als auch die Abgasseite des Saugmotors mit sechs Zylindern in Boxerbauweise. Es kombiniert eine Maxflo Performance-Abgasanlage mit Deluxe-Doppelendrohren, Sportkrümmer mit 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren, einen BMC F1-Luftfilter sowie die XperTune Performance-Software mit Handtuner.
Die Abgaskomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem T304 Edelstahlrohr gefertigt, das CNC-dorngebogen ist und eine langlebige Alternative mit besserem Durchfluss zur Originalabgasanlage bietet.
Fabspeed gibt aktuell vom Hersteller gemeldete Leistungswerte von +12 PS und +24 Nm für das Paket an. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrzeugausstattung, Zustand, Kraftstoff, optionalem Tuning und Testumgebung variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Ein Saugmotor ist auf einen effizienten Luftstrom in und aus den Brennkammern angewiesen.
Einschränkungen im Ansaug- und Abgassystem können die Effizienz der Motoratmung verringern.
Das Fabspeed Performance Package zielt auf diese Bereiche ab, indem es den Ansaugluftstrom, die Abgasabfuhr und, wenn XperTune ausgewählt ist, die ECU-Kalibrierung verbessert.
Das Paket ist so konzipiert, dass es Folgendes bietet:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
- Deutlicherer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Sportlicherer Fahrcharakter
- Optimierte Motorkalibrierung bei Installation der optionalen XperTune-Software
Vom Hersteller gemeldete Leistung:
Fabspeed listet derzeit Folgendes auf:
Leistung: +12 PS
Drehmoment: +18 lb-ft
Gewicht: Wird noch bekannt gegeben
Diese Zahlen stammen vom Hersteller und sollten nicht als garantierte Leistungssteigerung für jedes Fahrzeug angesehen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Boxster- oder Cayman-Spezifikation
- Hubraum
- Kraftstoffqualität
- Optionale ECU-Optimierung
- Bestehende Änderungen
- Ansaugzustand
- Abgaszustand
- Umgebungstemperatur
- Prüfgeräte
- Testverfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor der Installation dieses Pakets nicht defekt sein .
Hierbei handelt es sich in erster Linie um ein koordiniertes Leistungs-Upgrade für Besitzer, die mehrere Bereiche ihres 987.2 Boxster oder Cayman gleichzeitig verbessern möchten.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Komplette Lösung für Ansaug- und Abgasleistung
- Maxflo Performance-Auspuffanlage
- Sport Headers
- 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren
- BMC F1 Hochleistungs-Luftfilter
- XperTune ECU-Software
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Aggressiverer Sportwagenklang
- Konstruktion aus Edelstahl T304
- CNC-dorngebogene Rohre
- Deluxe-Doppelauspuffblenden
- Vom Hersteller gemeldete +12 PS
- Vom Hersteller angegeben +18 lb-ft
- Direkte Bolt-on-Auspuffmontage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9872SPKGE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed Long Tube Race Header
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman-Fahrzeuge (2005–2008).
• CNC-gebogene Krümmerrohre aus T304-Edelstahl gleicher Länge für gleichmäßiges Motorpulsieren und maximalen Abgasstrom.
• Langrohr-Rennkrümmer passen auf alle Boxster/Cayman-Automobile und entsprechen dem OEM-Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der nach OEM-Spezifikation entwickelt wurde.
• Dramatische Leistungs- und Drehmomentsteigerung im gesamten Drehzahlbereich.
• Hochgeschwindigkeits-Mergekollektoren im F1/NASCAR-Stil zur Verbesserung der Abgasreinigung.
• Direkte Anschraubanwendung ohne Schneiden oder Schweißen.
• Passend für alle 987 Fahrzeuge weltweit.
• Optionale 02-Abstandshalter erhältlich, um das Auftreten von CEL zu minimieren
• Holen Sie sich das Richtige. Der Dyno wurde über 16 Jahre lang entwickelt und von professionellen Porsche-Rennfahrern und Amateuren auf der ganzen Welt verwendet.
• Die Sound Solutions-Garantie gilt nicht für Competition-Header.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie
EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf abgesperrten Strecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten von OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit einer Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat-Bypassrohre sind ausschließlich für Rennstrecken- und Rennwagen gedacht, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung gegen diese Vorschriften verstößt. Das gesamte Installations- und Nutzungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR987LTRHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Die Fabspeed Long Tube Race Headers sind ein wettbewerbsorientiertes Auspuff-Upgrade, das für die zweite Generation der Porsche 987 Boxster und Cayman Plattform, einschließlich Cayman R und Boxster Spyder, entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diese Krümmer wurden für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Strecken entwickelt und ersetzen die restriktiven, werkseitig mit Katalysator ausgestatteten Abgaskrümmer durch ein strömungsoptimiertes Krümmersystem mit gleichlangen Rohren. Dieses System wurde entwickelt, um die Abgasabfuhr zu verbessern, den Abgasgegendruck zu reduzieren und die Atmungsfähigkeit des Saugmotors mit sechs Zylindern in Boxerbauweise zu maximieren.
Das System verwendet gleich lange Primärrohre aus T304-Edelstahl, CNC-Dornbiegetechnik und Hochgeschwindigkeits-Guss-Sammler, die von den Abgasanlagen-Designprinzipien der Formel 1, IndyCar und NASCAR inspiriert sind.
Fabspeed entwickelte das System speziell, um Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich zu verbessern und gleichzeitig die direkte Kompatibilität mit der serienmäßigen Endschalldämpferanordnung beizubehalten.
Die Header können angeschlossen werden an:
Serienmäßige Porsche 987.2 Schalldämpfer.
Porsche Sportabgasanlage / PSE.
Kompatible Nachrüstschalldämpfer, die auf die originalen Porsche-Auspuffanschlussspezifikationen abgestimmt sind.
Es sind keine Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich.
Fabspeed gibt derzeit folgende Leistungssteigerungen an:
+21 HP
+12 lb-ft Drehmoment
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrzeugspezifikation, Motorzustand, Kalibrierung, Kraftstoffart, Umgebungsbedingungen und vorgenommenen Modifikationen variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Fabspeed Long Tube Race Headers ersetzen die serienmäßigen Abgaskrümmer und Katalysatoren durch eine Hochleistungs-Rennkrümmeranordnung.
Sie sind dafür konzipiert:
- Abgasdurchsatz erhöhen.
- Abgasgegendruck verringern.
- Zylinderspülung verbessern.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals.
- Steigerung des Leistungs- und Drehmomentpotenzials.
- Unterstützt eine stärkere Leistung bei hohen Drehzahlen.
- Verbesserung des Abgaspulsgleichgewichts zwischen den Zylindern.
- Verringerung des durch die ursprünglichen Katalysatoren verursachten Widerstands.
- Erzeugt einen aggressiveren Auspuffsound für einen Sechszylinder-Boxermotor.
- Unterstützung zusätzlicher Leistungsmodifikationen an Motor und Abgasanlage.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Krümmer arbeiten in einer extrem heißen und vibrationsintensiven Umgebung.
Mögliche Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Tickende Geräusche aus dem Motorraum.
- Zischende Geräusche beim Beschleunigen.
- Abgaslecks.
- Rußablagerungen an den Flanschverbindungen.
- Gerissene Primärrohre.
- Gerissene Schweißnähte.
- Beschädigung durch Sammler.
- Lockere Gelenke.
- Verstärkter Abgasgeruch.
- Metallisches Klappern.
- Unerwartete Veränderungen im Abgasklang.
- Verminderte Leistung.
- Übermäßige Hitze in der Nähe umliegender Bauteile.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch von rissigen, undichten oder beschädigten Krümmern trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Abgasabdichtung.
- Beabsichtigte Abgasreinigung.
- Ausgewogenes Abgasimpulsverhalten.
- Gleichmäßiger Gasfluss.
- Sichere Eindämmung heißer Abgase.
- Strukturelle Integrität.
- Gleichbleibende Motorleistung.
Bei einem auf der Rennstrecke eingesetzten Porsche sollten die Abgaskomponenten regelmäßig überprüft werden, da die anhaltend hohen Temperaturen und Vibrationen das System deutlich stärker belasten als der normale Straßenverkehr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9872LTRHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 987 Boxster/Cayman Fahrzeuge (2005-2008)
• Beinhaltet Deluxe Dual Style Tips in der Ausführung Ihrer Wahl
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 5 Whp und 4 ft-lbs
• Erfüllt die Emissionsvorschriften
• Löst Check Engine Light nicht aus
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304-Edelstahl für maximale Leistung und Haltbarkeit
• Spürbare Verbesserung des Sportwagen-Sounds und der Gasannahme
• Direkter Ersatz für den OEM-Schalldämpfer ohne Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR987MAX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Die Fabspeed Porsche 981 Boxster/Cayman Maxflo TRUE X-Pipe mit Doppelendrohren ist eine Leistungssteigerung der Abgasanlage, die für Porsche 981 Boxster und Cayman Modelle der Baujahre 2013–2016 mit werkseitig verbauten OEM-Schalldämpfern entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Das Fabspeed TRUE X-Pipe wurde entwickelt, um die restriktive werkseitige Abgasanlage zu ersetzen und sorgt für einen optimierten Abgasstrom sowie größere, aggressivere Doppelendrohre. Das Ergebnis ist ein Upgrade, das den Abgasstrom verbessert, den Sound eines Sportwagens verstärkt und dem Fahrzeugheck ein dynamischeres Aussehen verleiht.
Das System besteht hauptsächlich aus Edelstahl T304L und wird mit neuem Montagezubehör sowie zwei 4-Zoll-/102-mm-Auspuffendrohren geliefert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe verändert die Art und Weise, wie die Abgase von den beiden Seiten der Abgasanlage zusammenlaufen, bevor sie durch die Endrohre austreten.
Die werkseitige Abgasführung leitet die Abgase über eine restriktivere Verbindungsleitung zu einem gemeinsamen Auslass. Das TRUE X-Pipe hingegen bietet einen sanfteren Verbindungsweg, der ein effizienteres Zusammenführen und Austreten der Abgasströme ermöglicht.
Dieses Design ist dazu gedacht:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Den Abgasgegendruck am hinteren Abgasauslass verringern
- Sorgt für eine gleichmäßigere Interaktion der Abgasimpulse.
- Erhöhung der Abgasgeschwindigkeit
- Auspuffklang verbessern
- Unterstützung für ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors
- Ergänzen Sie andere Leistungsmodifikationen am Auspuff
- Verleiht einen sportlicheren Auspuffcharakter
Im Gegensatz zu einem kompletten Schalldämpferaustausch ist dieses Produkt mit den werkseitigen Porsche-Schalldämpfern kompatibel und ermöglicht somit eine relativ unkomplizierte Aufrüstung der Abgasanlage.
Leistungsvorteile:
Fabspeed hat das TRUE X-Pipe entwickelt, um den Abgasstrom im Vergleich zur werkseitigen Auslasskonfiguration zu verbessern.
Durch die Schaffung eines gleichmäßigeren Abgaswegs soll das System unnötige Turbulenzen und Widerstände beim Verlassen der werkseitigen Schalldämpfer reduzieren.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerte Auslassbeschränkung
- Direktere Gasannahme
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Verbessertes Drehmomentpotenzial
- Ausgeprägterer Sportwagen-Auspuffklang
Fabspeed gibt die Leistungsverbesserungen als auf dem Prüfstand verifiziert an. Die tatsächlichen Änderungen von Leistung und Drehmoment können je nach Motorzustand, Fahrzeugspezifikation, Kraftstoff, Umgebungsbedingungen und anderen Modifikationen variieren.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Das Fabspeed TRUE X-Pipe ist in erster Linie ein Upgrade für Leistung und Klang und nicht ein routinemäßiges Ersatzteil.
Eigentümer können das System wählen, um Folgendes zu erreichen:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Ein sportlicherer Auspuffklang
- Verbessertes Leistungspotenzial
- markanteres Heckdesign
- Größere Doppelendrohre
- Eine unkomplizierte Anbaumodifikation
- Kompatibilität mit den werkseitigen Porsche-Schalldämpfern
Dadurch eignet es sich besonders für Besitzer, die ihren Porsche 981 aufwerten möchten, ohne gleich die komplette Abgasanlage hinten auszutauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981DLTBR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Das Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe mit Doppelendrohren ist ein direkt anschraubbares Abgasauslass-Upgrade, das entwickelt wurde, um Abgasstrom, Klang und Heckaussehen zu verbessern.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Anders als eine komplette Endschalldämpferanlage ersetzt diese Komponente den serienmäßigen Porsche T-förmigen Auspuffendrohr und die Endrohre, während die vorhandenen Schalldämpfer erhalten bleiben. Das True-X-Pipe-Design von Fabspeed ermöglicht ein sanfteres Zusammenführen der Abgase beider Systemseiten, bevor diese durch die beiden 102-mm-Endrohre (4 Zoll) austreten.
Das Ergebnis ist ein Abgasauslass mit besserem Durchfluss, ein sportlicherer Sechszylinder-Boxerklang und ein markanteres Heckdesign.
Fabspeed gibt laut Herstellerangaben eine Leistungssteigerung von +8 PS und +7 Nm Drehmoment sowie eine Gewichtsersparnis von ca. 1,4 kg an. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrzeugausstattung, Zustand und Testumgebung variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der serienmäßige Porsche-Auspuffausgang leitet die Abgase der beiden hinteren Schalldämpfer in einen gemeinsamen zentralen Auslass.
Das Maxflo-System von Fabspeed ersetzt diese Anordnung durch ein echtes X-Rohr-Design.
Der Übergang zwischen den Abgasen ist so konstruiert, dass er einen sanfteren Übergang beim Zusammentreffen der Abgase beider Seiten und beim Verlassen der hinteren Schalldämpfer ermöglicht.
Das Upgrade soll Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Reduzierte Turbulenzen am Abgasauslass
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Ruhigerer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Sportlichere Heckansicht
- Größere 4-Zoll / 102 mm Doppelauspuffendrohre
Echtes X-Rohr-Design:
Das Hauptmerkmal dieses Produkts ist das True X-Pipe-Crossover-Rohr .
Ein X-Rohr ermöglicht es, dass die Abgasströme von beiden Seiten des Motors progressiv zusammengeführt werden, anstatt sich durch eine restriktive T-förmige Verbindung zu treffen.
Ein sanfterer Übergang kann helfen:
- Abgasturbulenzen reduzieren
- Gasgeschwindigkeit verbessern
- Verbesserung der Abgasimpuls-Interaktion
- Unnötige Durchflussbeschränkungen reduzieren
- Erzeugt einen ruhigeren Auspuffklang
Fabspeed gibt an, dass sein X-Rohr im Vergleich zum serienmäßigen Porsche-Auslassdesign einen verbesserten Durchfluss bietet.
Direkter Ersatz für das Werksendprodukt:
- Das Fabspeed Maxflo X-Pipe ist als direkter Ersatz für die originale Porsche T-förmige Endrohrblende konzipiert.
- Das bedeutet, dass die werkseitigen Schalldämpfer an ihrem Platz bleiben.
- Das Produkt ist daher eine attraktive Option für Besitzer, die einen verbesserten Durchfluss, ein ansprechenderes Aussehen und einen besseren Klang wünschen, ohne die komplette Abgasanlage hinten austauschen zu müssen.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der werkseitige Abgasauslass muss vor dem Einbau dieses Produkts nicht defekt sein .
Das Fabspeed Maxflo True X-Pipe ist in erster Linie ein Upgrade für Leistung, Klang und Styling.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Echtes X-Rohr-Crossover-Design
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Verringerte Auslassturbulenzen
- Vom Hersteller gemeldete +8 PS
- Vom Hersteller angegeben +5 lb-ft
- Gewichtsreduktion von ca. 1,4 kg
- Sportlicherer Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Geringfügige Erhöhung des Abgasvolumens
- Große 4-Zoll / 102 mm Doppelspitzen
- Mehrere Spitzenoberflächen
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Option aus Kohlefaser
- Direkter Ersatz für das Werksverkaufsteil
- Behält die originalen Endschalldämpfer bei
- Einfache Schraubmontage
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR987DLTBR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das Fabspeed Maxflo True X-Pipe mit Doppelendrohren ist ein direkt anschraubbares Abgasauslass-Upgrade für den Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R und Boxster Spyder der Baujahre 2009–2012.
Passend für:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das Fabspeed-System wurde als Ersatz für die werkseitig verbaute H-Rohr- oder T-förmige Auspuffendrohrbaugruppe von Porsche entwickelt und verfügt über ein 2,5-Zoll / 63,5 mm True X-Rohr, das es den Abgasen beider Endschalldämpfer ermöglicht, sich effizienter zu vereinigen und auszutreten.
Im Gegensatz zu einer kompletten Endschalldämpferanlage behält diese Aufrüstung die vorhandenen Endschalldämpfer des Fahrzeugs bei. Ziel ist es, den Abgasstrom am Auslass zu verbessern, die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen, den Klang des Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors zu verstärken und durch große 4-Zoll-Doppelendrohre (102 mm) ein aggressiveres Heckdesign zu erzielen.
Fabspeed gibt aktuell vom Hersteller gemeldete Werte von +7 PS und +8 Nm Drehmoment sowie eine Gewichtsersparnis von ca. 0,7 kg an. Die tatsächliche Leistung kann je nach Fahrzeugausstattung, Zustand und Testumgebung variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die originale Porsche-Auspuffanlage verbindet die Abgasströme der beiden hinteren Schalldämpfer, bevor die Gase durch die mittleren Auspuffendrohre geleitet werden.
Das Fabspeed Maxflo-System ersetzt diesen werkseitigen Auslass durch ein speziell dafür entwickeltes X-Rohr.
Seine Funktion besteht darin, die Abgase aus dem linken und rechten Schalldämpfer besser zusammenzuführen, bevor sie das Fahrzeug verlassen.
Dieses Upgrade soll Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Reduzierte Turbulenzen am Abgasauslass
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Ruhigerer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Aggressiveres Heckdesign
- Größere 4-Zoll / 102 mm Doppelauspuffendrohre
Verbesserter Abgasstrom:
- Ein effizienter Abgasstrom ist für leistungsstarke Saugmotoren wichtig.
- Unnötige Turbulenzen oder Einschränkungen hinter den Schalldämpfern können die Geschwindigkeit beeinträchtigen, mit der die Abgase das System verlassen.
- Das Fabspeed X-Rohr sorgt für einen gleichmäßigeren Abgasweg in diesem letzten Abschnitt der Abgasanlage.
- Das Ergebnis ist so konzipiert, dass der Abgasstrom spürbar verbessert wird, während die werkseitigen Endschalldämpfer beibehalten werden.
Vom Hersteller gemeldete Leistung:
Fabspeed listet derzeit Folgendes auf:
Leistung: +7 PS
Drehmoment: +6 lb-ft
Gewichtsreduktion: ca. 1,5 Pfund
Diese Zahlen stammen vom Hersteller und sollten nicht als garantierte Leistungssteigerung für jedes Fahrzeug angesehen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Fahrzeugmodell
- Motorspezifikation
- Vorhandene Abgaskonfiguration
- Zustand des Katalysators
- Ansaugmodifikationen
- ECU-Kalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testverfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der werkseitige Abgasauslass muss vor dem Einbau dieses Bauteils nicht defekt sein .
Dies ist in erster Linie ein Upgrade in den Bereichen Leistung, Klang und Design.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Echtes 2,5-Zoll-/63,5-mm-X-Rohr-Design
- Messerkantiger interner Übergang
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Verringerte Auslassturbulenzen
- Vom Hersteller gemeldete +7 PS
- Vom Hersteller angegeben +6 lb-ft
- Gewichtsreduktion von ca. 1,5 Pfund
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Große 4-Zoll / 102 mm Doppelspitzen
- Mehrere Spitzenoberflächen
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Option für Kohlefaserspitze
- Behält die werkseitigen Endschalldämpfer bei
- Direkte Verschraubung
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9872DLTBR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das Fabspeed Maxflo True X-Pipe mit Doppelendrohren ist ein direkt anschraubbares Abgasauslass-Upgrade für den Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R und Boxster Spyder der Baujahre 2009–2012.
Passend für:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Das Fabspeed-System wurde als Ersatz für die werkseitig verbaute H-Rohr- oder T-förmige Auspuffendrohrbaugruppe von Porsche entwickelt und verfügt über ein 2,5-Zoll / 63,5 mm True X-Rohr, das es den Abgasen beider Endschalldämpfer ermöglicht, sich effizienter zu vereinigen und auszutreten.
Im Gegensatz zu einer kompletten Endschalldämpferanlage behält diese Aufrüstung die vorhandenen Endschalldämpfer des Fahrzeugs bei. Ziel ist es, den Abgasstrom am Auslass zu verbessern, die Abgasgeschwindigkeit zu erhöhen, den Klang des Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors zu verstärken und durch große 4-Zoll-Doppelendrohre (102 mm) ein aggressiveres Heckdesign zu erzielen.
Fabspeed gibt aktuell vom Hersteller gemeldete Werte von +7 PS und +8 Nm Drehmoment sowie eine Gewichtsersparnis von ca. 0,7 kg an. Die tatsächliche Leistung kann je nach Fahrzeugausstattung, Zustand und Testumgebung variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die originale Porsche-Auspuffanlage verbindet die Abgasströme der beiden hinteren Schalldämpfer, bevor die Gase durch die mittleren Auspuffendrohre geleitet werden.
Das Fabspeed Maxflo-System ersetzt diesen werkseitigen Auslass durch ein speziell dafür entwickeltes X-Rohr.
Seine Funktion besteht darin, die Abgase aus dem linken und rechten Schalldämpfer besser zusammenzuführen, bevor sie das Fahrzeug verlassen.
Dieses Upgrade soll Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Reduzierte Turbulenzen am Abgasauslass
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Ruhigerer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Aggressiveres Heckdesign
- Größere 4-Zoll / 102 mm Doppelauspuffendrohre
Verbesserter Abgasstrom:
- Ein effizienter Abgasstrom ist für leistungsstarke Saugmotoren wichtig.
- Unnötige Turbulenzen oder Einschränkungen hinter den Schalldämpfern können die Geschwindigkeit beeinträchtigen, mit der die Abgase das System verlassen.
- Das Fabspeed X-Rohr sorgt für einen gleichmäßigeren Abgasstrom in diesem letzten Abschnitt der Abgasanlage.
- Das Ergebnis ist so konzipiert, dass der Abgasstrom spürbar verbessert wird, während die werkseitigen Endschalldämpfer beibehalten werden.
Vom Hersteller gemeldete Leistung:
Fabspeed listet derzeit Folgendes auf:
Leistung: +7 PS
Drehmoment: +6 lb-ft
Gewichtsreduktion: ca. 1,5 Pfund
Diese Zahlen stammen vom Hersteller und sollten nicht als garantierte Leistungssteigerung für jedes Fahrzeug angesehen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Fahrzeugmodell
- Motorspezifikation
- Vorhandene Abgaskonfiguration
- Zustand des Katalysators
- Ansaugmodifikationen
- ECU-Kalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testverfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der werkseitige Abgasauslass muss vor dem Einbau dieses Bauteils nicht defekt sein .
Dies ist in erster Linie ein Upgrade in den Bereichen Leistung, Klang und Design.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Echtes 2,5-Zoll-/63,5-mm-X-Rohr-Design
- Messerkantiger interner Übergang
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Reduzierte Auslassturbulenzen
- Vom Hersteller gemeldete +7 PS
- Vom Hersteller angegeben +6 lb-ft
- Gewichtsreduktion von ca. 1,5 Pfund
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Große 4-Zoll / 102 mm Doppelspitzen
- Mehrere Spitzenoberflächen
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Option für Carbonfaser-Spitze
- Behält die werkseitigen Endschalldämpfer bei
- Direkte Verschraubung
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9872DLTTI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Die Fabspeed Porsche 981 Boxster/Cayman Maxflo TRUE X-Pipe mit Doppelendrohren ist eine Leistungssteigerung der Abgasanlage, die für Porsche 981 Boxster und Cayman Modelle der Baujahre 2013–2016 mit werkseitig verbauten OEM-Schalldämpfern entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Das Fabspeed TRUE X-Pipe wurde entwickelt, um die restriktive werkseitige Abgasanlage zu ersetzen und sorgt für einen optimierten Abgasstrom sowie größere, aggressivere Doppelendrohre. Das Ergebnis ist ein Upgrade, das den Abgasstrom verbessert, den Sound eines Sportwagens verstärkt und dem Fahrzeugheck ein dynamischeres Aussehen verleiht.
Das System besteht hauptsächlich aus Edelstahl T304L und wird mit neuem Montagezubehör sowie zwei 4-Zoll-/102-mm-Auspuffendrohren geliefert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe verändert die Art und Weise, wie die Abgase von den beiden Seiten der Abgasanlage zusammenlaufen, bevor sie durch die Endrohre austreten.
Die werkseitige Abgasführung leitet die Abgase über eine restriktivere Verbindungsleitung zu einem gemeinsamen Auslass. Das TRUE X-Pipe hingegen bietet einen sanfteren Verbindungsweg, der ein effizienteres Zusammenführen und Austreten der Abgasströme ermöglicht.
Dieses Design ist dazu gedacht:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Den Widerstand am hinteren Abgasauslass verringern
- Sorgt für eine gleichmäßigere Interaktion der Abgasimpulse.
- Erhöhung der Abgasgeschwindigkeit
- Auspuffklang verbessern
- Unterstützt ein verbessertes Ansprechverhalten des Motors
- Ergänzen Sie andere Leistungsmodifikationen am Auspuff
- Verleiht einen sportlicheren Auspuffcharakter
Im Gegensatz zu einem kompletten Schalldämpferaustausch ist dieses Produkt mit den werkseitigen Porsche-Schalldämpfern kompatibel und ermöglicht somit eine relativ unkomplizierte Aufrüstung der Abgasanlage.
Leistungsvorteile:
Fabspeed hat das TRUE X-Pipe entwickelt, um den Abgasstrom im Vergleich zur werkseitigen Auslasskonfiguration zu verbessern.
Durch die Schaffung eines gleichmäßigeren Abgaswegs soll das System unnötige Turbulenzen und Widerstände beim Verlassen der werkseitigen Schalldämpfer reduzieren.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerte Auslassbeschränkung
- Direktere Gasannahme
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Verbessertes Drehmomentpotenzial
- Ausgeprägterer Sportwagen-Auspuffklang
Fabspeed gibt die Leistungsverbesserungen als auf dem Prüfstand verifiziert an. Die tatsächlichen Änderungen von Leistung und Drehmoment können je nach Motorzustand, Fahrzeugspezifikation, Kraftstoff, Umgebungsbedingungen und anderen Modifikationen variieren.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Das Fabspeed TRUE X-Pipe ist in erster Linie ein Upgrade für Leistung und Klang und nicht ein routinemäßiges Ersatzteil.
Eigentümer können das System wählen, um Folgendes zu erreichen:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Ein sportlicherer Auspuffklang
- Verbessertes Leistungspotenzial
- markanteres Heckdesign
- Größere Doppelendrohre
- Eine unkomplizierte Anbaumodifikation
- Kompatibilität mit den werkseitigen Porsche-Schalldämpfern
Dadurch eignet es sich besonders für Besitzer, die ihren Porsche 981 aufwerten möchten, ohne gleich die komplette Abgasanlage hinten auszutauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR981DLTTI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Das Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe mit Doppelendrohren ist ein direkt anschraubbares Abgasauslass-Upgrade, das entwickelt wurde, um Abgasstrom, Klang und Heckaussehen zu verbessern.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Anders als eine komplette Endschalldämpferanlage ersetzt diese Komponente den serienmäßigen Porsche T-förmigen Auspuffendrohr und die Endrohre, während die vorhandenen Schalldämpfer erhalten bleiben. Das True-X-Pipe-Design von Fabspeed ermöglicht ein sanfteres Zusammenführen der Abgase beider Systemseiten, bevor diese durch die beiden 102-mm-Endrohre (4 Zoll) austreten.
Das Ergebnis ist ein Abgasauslass mit besserem Durchfluss, ein sportlicherer Sechszylinder-Boxerklang und ein markanteres Heckdesign.
Fabspeed gibt laut Herstellerangaben eine Leistungssteigerung von +8 PS und +7 Nm Drehmoment sowie eine Gewichtsersparnis von ca. 1,4 kg an. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Fahrzeugausstattung, Zustand und Testumgebung variieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der serienmäßige Porsche-Auspuffausgang leitet die Abgase der beiden hinteren Schalldämpfer in einen gemeinsamen zentralen Auslass.
Das Maxflo-System von Fabspeed ersetzt diese Anordnung durch ein echtes X-Rohr-Design.
Der Übergang zwischen den Abgasen ist so konstruiert, dass er einen sanfteren Übergang beim Zusammentreffen der Abgase beider Seiten und beim Verlassen der hinteren Schalldämpfer ermöglicht.
Das Upgrade soll Folgendes bieten:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Reduzierte Turbulenzen am Abgasauslass
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Ruhigerer Auspuffklang des Sechszylinder-Boxermotors
- Sportlichere Heckansicht
- Größere 4-Zoll / 102 mm Doppelauspuffendrohre
Echtes X-Rohr-Design:
Das Hauptmerkmal dieses Produkts ist das True X-Pipe-Crossover-Rohr .
Ein X-Rohr ermöglicht es, dass die Abgasströme von beiden Seiten des Motors progressiv zusammengeführt werden, anstatt sich durch eine restriktive T-förmige Verbindung zu treffen.
Ein sanfterer Übergang kann helfen:
- Abgasturbulenzen reduzieren
- Gasgeschwindigkeit verbessern
- Verbesserung der Abgasimpuls-Interaktion
- Unnötige Durchflussbeschränkungen reduzieren
- Erzeugt einen ruhigeren Auspuffklang
Fabspeed gibt an, dass sein X-Rohr im Vergleich zum serienmäßigen Porsche-Auslassdesign einen verbesserten Durchfluss bietet.
Direkter Ersatz für das Werksendprodukt:
- Das Fabspeed Maxflo X-Pipe ist als direkter Ersatz für die originale Porsche T-förmige Endrohrblende konzipiert.
- Das bedeutet, dass die werkseitigen Schalldämpfer an ihrem Platz bleiben.
- Das Produkt ist daher eine attraktive Option für Besitzer, die einen verbesserten Durchfluss, ein ansprechenderes Aussehen und einen besseren Klang wünschen, ohne die komplette Abgasanlage hinten austauschen zu müssen.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der werkseitige Abgasauslass muss vor dem Einbau dieses Produkts nicht defekt sein .
Das Fabspeed Maxflo True X-Pipe ist in erster Linie ein Upgrade für Leistung, Klang und Styling.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Echtes X-Rohr-Crossover-Design
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Erhöhte Abgasgeschwindigkeit
- Verringerte Auslassturbulenzen
- Vom Hersteller gemeldete +8 PS
- Vom Hersteller angegeben +5 lb-ft
- Gewichtsreduktion von ca. 1,4 kg
- Sportlicherer Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Geringfügige Erhöhung des Abgasvolumens
- Große 4-Zoll / 102 mm Doppelspitzen
- Mehrere Spitzenoberflächen
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Option aus Kohlefaser
- Direkter Ersatz für das Werksverkaufsteil
- Behält die originalen Endschalldämpfer bei
- Einfache Schraubmontage
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR987DLTTI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Primär-Sportkatalysatoren sind Hochleistungs-Ersatzkatalysatoren, die für die Porsche 986 Boxster und Boxster S Modelle der Baujahre 1997–1999 entwickelt wurden.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Diese Hochleistungskatalysatoren wurden als Ersatz für die restriktiveren Serienkatalysatoren entwickelt und verbessern den Abgasstrom bei gleichbleibender Katalysatorfunktion. Das Ergebnis ist ein leistungsoptimierter Abgasweg, der das Ansprechverhalten des Motors verbessert, das Leistungspotenzial erhöht und den Klang des Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors von Porsche verstärkt.
Fabspeed verwendet die Hochleistungskatalysator-Technologie von HJS/EMITEC mit einer vom Hersteller vorgegebenen Katalysatorkapazität von 200 CPSI (Zellen pro Quadratzoll). Laut Fabspeed erreichen diese Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von ca. 90–93 % des Volumens eines geraden Abgasrohrs und gewährleisten dabei gleichzeitig eine effektive Abgasreinigung.
Die Katalysatoren sind als direkter Ersatz für die originalen Katalysatoren konzipiert und eignen sich daher sowohl für den Einsatz mit dem werkseitigen Schalldämpfer im OEM-Stil als auch mit Nachrüst-Auspuffanlagen, die für die Aufnahme der originalen Porsche-Katalysatoranordnung ausgelegt sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
Katalysatoren sind Bestandteil der Abgasanlage des Fahrzeugs und dienen dazu, schädliche Abgasbestandteile chemisch in weniger schädliche Verbindungen umzuwandeln, bevor die Gase das Auspuffrohr verlassen.
Allerdings müssen die Abgase ein Katalysatorsubstrat durchströmen, was einen gewissen Strömungswiderstand erzeugt.
Die Fabspeed Primär-Sportkatalysatoren verwenden ein Hochleistungskatalysator-Design, das diese Einschränkung im Vergleich zu den originalen Werkskatalysatoren verringern soll.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu den ursprünglichen Katalysatoren
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Die Funktionalität des Katalysators blieb erhalten.
200 CPSI Hochleistungs-Katalysator-Design:
- Die Katalysatordichte wird üblicherweise in Zellen pro Quadratzoll (CPSI) angegeben .
- Ein leistungsorientierter 200-CPSI-Katalysator bietet einen relativ offenen Abgasweg und erhält gleichzeitig die für die katalytische Abgasreinigung erforderliche große innere Oberfläche aufrecht.
- Fabspeed gibt an, dass seine HJS/EMITEC 200 CPSI-Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von etwa 90–93 % eines geraden Rohres erreichen können.
- Diese Konstruktion mit hohem Durchfluss ist darauf ausgelegt, ein Gleichgewicht zwischen Abgasleistung und Katalysatorfunktionalität zu gewährleisten.
Leistung:
Fabspeed gibt an, dass diese Sportkatalysatoren die Leistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern , jedoch werden in der aktuellen Produktbeschreibung keine konkreten Zahlenwerte genannt.
Der Hersteller führt derzeit Folgendes auf:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekanntgegeben
Gewicht: Wird noch bekanntgegeben
Konkrete Leistungs-, Drehmoment- oder Gewichtseinsparungswerte sollten daher nicht angenommen werden.
Die tatsächliche Leistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter:
- Motorzustand
- Vorhandene Abgaskonfiguration
- Endschalldämpfersystem
- Ansaugmodifikationen
- ECU-Kalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testmethodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die originalen Katalysatoren müssen vor dem Einbau der Fabspeed Sportkatalysatoren nicht defekt sein.
Sie können auch als Leistungssteigerung installiert werden.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Hochleistungs-200-CPSI-Katalysatordesign
- HJS/EMITEC Katalysatortechnologie
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Geringeres Gewicht im Vergleich zu Werkskatalysatoren
- Die Funktionalität des Katalysators bleibt erhalten.
- Direkte Verschraubung
- Kompatibel mit werkseitigen Auspuffanschlüssen
- Speziell entwickelt für die Porsche 986 Modelle der Baujahre 1997–1999.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9861PSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Race Headers sind ein wettbewerbsorientiertes Abgas-Upgrade, das für maximalen Abgasdurchsatz, verbesserte Spülung, reduzierten Strömungswiderstand und ein direkteres Ansprechverhalten des Motors bei den Porsche 986.2 Boxster und Boxster S Modellen der Baujahre 2000–2004 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Im Gegensatz zu den Sportkrümmern von Fabspeed verfügen diese Rennkrümmer über keine Katalysatoren. Sie ersetzen die serienmäßigen Porsche-Krümmer und deren integrierte Primärkatalysatoren durch strömungsoptimierte Krümmer gleicher Rohrlänge und sind daher speziell für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken, im Rennsport und im Gelände konzipiert.
Die aus CNC-gebogenen T304-Edelstahlrohren gleicher Länge gefertigten Krümmer verwenden F1-ähnliche Sammler zur Verbesserung der Abgasgeschwindigkeit und -spülung. Sie sind mit dem serienmäßigen Endschalldämpfer oder kompatiblen Nachrüst-Abgasanlagen ab Katalysator kompatibel, die auf die OEM-Befestigungsanordnung abgestimmt sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Abgase, die aus den Zylinderköpfen des Motors austreten, und leiten sie in den Rest der Abgasanlage.
Die Konstruktion, Länge und Geometrie der einzelnen Primärrohre beeinflussen, wie effizient diese Gase aus jedem Zylinder austreten.
Die Fabspeed Race Headers ersetzen die originalen, mit Katalysator ausgestatteten Krümmer durch eine strömungsoptimierte Anordnung mit gleichlangen Rohren.
Sie sind so konzipiert, dass sie Folgendes bieten:
- Maximaler Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Reduzierter Gegendruck
- Verbesserte Abgasreinigung
- Verbesserte Zylinderentleerung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Direktere Gasannahme
- Verbesserte Atmung bei hohen Drehzahlen
- Reduziertes Abgassystemgewicht
- Aggressiverer Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
Entfernt die werkseitig eingebauten Katalysatoren:
- Bei den Porsche 986 Boxster Modellen der Baujahre 2000–2004 sind die werkseitigen Krümmer mit primären Katalysatoren ausgestattet.
- Die Fabspeed Race Headers entfernen diese Katalysatoren vollständig.
- Dadurch entsteht ein wesentlich weniger restriktiver Abgasweg, was aber auch bedeutet, dass sich das Produkt grundlegend von einem straßenorientierten, mit Katalysator ausgestatteten Ersatzkrümmer unterscheidet.
- Die Race Headers sind für Fahrzeuge gedacht, bei denen ein maximaler Abgasdurchsatz Vorrang vor der Kompatibilität mit dem Abgassystem hat.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Krümmer müssen vor dem Einbau dieses Produkts nicht defekt sein .
Diese Rennkrümmer sind in erster Linie eine Leistungssteigerung für den Wettbewerb.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Entfernt restriktive OEM-Katalysatoren
- Auslegung für maximalen Abgasdurchsatz
- Primärrohre gleicher Länge
- Konstruktion aus Edelstahl T304
- CNC-dorngebogene Rohre
- Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
- Verbesserte Abgasreinigung
- Reduzierter Abgasgegendruck
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Reduziertes Abgassystemgewicht
- Aggressiverer Sechszylinder-Boxer-Sound
- Integrierte O2-Sensoranschlüsse
- Kompatibel mit dem werkseitigen Endschalldämpfer
- Kompatibel mit Nachrüst-Auspuffanlagen im OEM-Stil (Cat-Back)
- Direkter Austausch – Installation
- Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9862RHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Sportkrümmer sind ein Performance-Auspuff-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, die Spülung, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Klang des Sechszylinder-Boxermotors beim Porsche 986 Boxster zu verbessern.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Die Krümmer bestehen aus CNC-gebogenen Primärrohren gleicher Länge in Kombination mit Hochgeschwindigkeits-Sammelrohren im F1-Stil. Diese Konfiguration optimiert den Abgasaustritt aus jedem Zylinder und die Zusammenführung der Abgase in die Abgasanlage, reduziert unnötigen Widerstand und ermöglicht eine effizientere Motorbeatmung.
1997–1999 Porsche 986 Boxster / Boxster S: Die werkseitigen Krümmer verfügen nicht über primäre Katalysatoren, daher werden die Fabspeed-Krümmer für diese Fahrzeuge ohne Sportkatalysatoren geliefert.
Fabspeed gibt an, dass die Sportkrümmer in Kombination mit der Fabspeed Maxflo Performance-Abgasanlage eine Leistungssteigerung von 8 PS an den Rädern und ein Drehmomentplus von 5,4 Nm (4 lb-ft) bewirken . Diese Herstellerangaben beziehen sich auf ein bestimmtes Fahrzeug und stellen keine Garantie für die Anwendung in jedem Fall dar.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Verbrennungsgase, die aus den Zylinderköpfen des Motors austreten, und leiten sie in den Rest der Abgasanlage.
Die Konstruktion und Länge der einzelnen Primärrohre beeinflussen, wie effizient diese Abgasimpulse die Zylinder verlassen.
Die Fabspeed Sport Headers wurden entwickelt, um diesen Prozess durch gleich lange Primärrohre und Hochgeschwindigkeits-Sammler zu verbessern.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbesserte Abgasreinigung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Zylinderentleerung
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
- Stärkere Leistung bei hohen Drehzahlen
- Verbesserter Klang eines Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors
Header-Konfiguration 1997-1999:
- Bei den Porsche 986 Boxster und Boxster S Modellen der Baujahre 1997–1999 sind die werkseitigen Krümmer nicht mit primären Katalysatoren ausgestattet.
- Fabspeed liefert daher diese Modelljahresanwendungen ohne in die Sportkrümmer integrierte Katalysatoren.
- Dies ist bei der Bestellung ein wichtiger Unterschied, da sich die Kopfkonfiguration von späteren 986-Modellen unterscheidet.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die originalen Porsche-Krümmer müssen nicht defekt sein, bevor die Fabspeed Sportkrümmer montiert werden.
Bei diesem Produkt handelt es sich in erster Linie um ein Leistungs- und Klang-Upgrade.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Primärrohre gleicher Länge
- CNC-dorngebogene Konstruktion
- Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
- Verbesserte Abgasreinigung
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Direktere Gasannahme
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- Schraubmontage
- Speziell entwickelt für die Porsche 986 Boxster und Boxster S Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9861SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Sportkrümmer sind ein Performance-Auspuff-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, die Spülung, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Klang des Sechszylinder-Boxermotors bei Porsche 986 Boxster und Boxster S Modellen der Baujahre 2000–2004 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Die Krümmer bestehen aus CNC-gebogenen Primärrohren gleicher Länge in Kombination mit Hochgeschwindigkeits-Sammelrohren im F1-Stil. Diese Konfiguration optimiert den Abgasaustritt aus jedem Zylinder und die Zusammenführung der Abgase in die Abgasanlage, reduziert unnötigen Widerstand und ermöglicht eine effizientere Motorbeatmung.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (2000–2004): Die originalen Krümmer sind mit Primärkatalysatoren ausgestattet. Fabspeed liefert daher für diese Fahrzeuge 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren .
Fabspeed gibt an, dass die Sportkrümmer in Kombination mit der Fabspeed Maxflo Performance-Abgasanlage eine Leistungssteigerung von 8 PS an den Rädern und ein Drehmomentplus von 5,1 Nm (4 lb-ft) bewirken. Diese Herstellerangaben beziehen sich auf ein bestimmtes Fahrzeug und stellen keine Garantie für die Anwendung in jedem Fall dar.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Verbrennungsgase, die aus den Zylinderköpfen des Motors austreten, und leiten sie in den Rest der Abgasanlage.
Die Konstruktion und Länge der einzelnen Primärrohre beeinflussen, wie effizient diese Abgasimpulse die Zylinder verlassen.
Die Fabspeed Sport Headers wurden entwickelt, um diesen Prozess durch gleich lange Primärrohre und Hochgeschwindigkeits-Sammler zu verbessern.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbesserte Abgasreinigung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Zylinderentleerung
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
- Stärkere Leistung bei hohen Drehzahlen
- Verbesserter Klang eines Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors
Krümmer 2000-2004 mit HJS Sportkatalysatoren:
Bei den Porsche 986 Boxster und Boxster S Modellen der Baujahre 2000–2004 sind die originalen Porsche-Krümmer mit primären Katalysatoren ausgestattet.
Die Ersatzkrümmer von Fabspeed für diese Fahrzeuge beinhalten daher 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren.
Die Konstruktion des Sportkatalysators mit geringerer Dichte soll einen höheren Abgasdurchsatz als ein restriktiverer herkömmlicher Katalysator ermöglichen und gleichzeitig die Funktionalität des Katalysators erhalten.
Zu den potenziellen Vorteilen gehören:
- Verringerte Katalysatorbeschränkung
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Reduzierter Gegendruck
- Verbessertes Leistungspotenzial
- Stärkerer Auspuffsound
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die originalen Porsche-Krümmer müssen nicht defekt sein, bevor die Fabspeed Sportkrümmer montiert werden.
Bei diesem Produkt handelt es sich in erster Linie um ein Leistungs- und Klang-Upgrade.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Primärrohre gleicher Länge
- CNC-dorngebogene Konstruktion
- Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
- Verbesserte Abgasreinigung
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Direktere Gasannahme
- Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
- 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für die Modelle 2000–2004
- Schraubmontage
- Speziell entwickelt für die Porsche 986 Boxster und Boxster S Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9862SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Abgasanlage M 96.20 für 986 Boxster 1997-04 202-00
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Abgasanlage für 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 und 986 Boxster M 96.23/24 ab 2003 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Auspuffanlage 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Auspuffanlage, Sportversion - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Auspuffanlage 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
-
Abgasanlage 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Fabspeed Auspuffanlagen – Präzisions-Leistungs- und Klangverbesserungen
Fabspeed-Abgasanlagen sind Premium-Performance-Abgasanlagen, die für mehr Leistung, optimierten Abgasstrom und einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Sound entwickelt wurden. Präzisionsgefertigt und durch intensive Leistungstests optimiert, steigern Fabspeed-Abgasanlagen das Fahrerlebnis von Porsche-Fahrzeugen auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Fabspeed Auspuffkomponenten werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügen über optimierte Konstruktionen, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen, während gleichzeitig Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Was bewirken Fabspeed-Auspuffanlagen?
Fabspeed-Auspuffanlagen optimieren Abgasstrom und Akustikleistung.
Kernfunktionen:
- Abgasgegendruck und -widerstand reduzieren.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung.
- Verbessern Sie den Auspuffsound und -charakter.
- Verbesserung der Motoreffizienz und -beatmung.
- Optik und Verarbeitungsqualität des Auspuffs verbessern.
Eine Abgasanlage mit hohem Durchfluss spielt eine entscheidende Rolle bei der Freisetzung der Motorleistung.
Warum versagen Standard-Abgasanlagen oder schränken ihre Leistung ein?
Werksseitige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie vorrangig die Einhaltung von Emissionsnormen, Kosteneffizienz und Geräuschdämpfung gewährleisten. Im Laufe der Zeit können sie jedoch folgende Mängel aufweisen:
- Restriktive interne Dämpfungselemente reduzieren die Leistung.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und wiederholte Temperaturzyklen.
- Zu hohes Gewicht schränkt die Effizienz ein.
- Gedämpfter Auspuffsound ohne jegliche Wirkung.
- Eingeschränkte Kompatibilität mit Leistungsoptimierungs-Upgrades.
Bei stärkerer Belastung der Motoren können serienmäßige Abgasanlagen zu einem Leistungsengpass werden.
Warum auf einen Fabspeed-Auspuff umsteigen?
Fabspeed-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die leistungsorientierte Verbesserungen anstreben.
Vorteile des Upgrades:
- Verbesserter Abgasstrom für gesteigerte Leistung.
- Sportlicherer, aggressiverer Auspuffsound.
- Leichte, robuste Edelstahlkonstruktion.
- Präzisionsgefertigte Komponenten für perfekte Passform.
- Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Rennstreckeneinsätze.
Das Upgrade auf Fabspeed bringt spürbare Verbesserungen in Klang, Ansprechverhalten und Fahrspaß.
Highlights
- Porsche Fabspeed Performance-Auspuffanlagen
- Verbesserter Abgasstrom und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Sportlicher, vom Motorsport inspirierter Auspuffsound
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion
- Entwickelt für Leistung und Fahrspaß mit Begeisterung
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Standard-Schalldämpfer
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Sportschalldämpfer / Schalldämpfer
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Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer
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Dämmelemente/Schalldämpfer
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Katalysator/Bypass
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Abgaskrümmer/Fächerkrümmer
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Auspuffendrohre
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Wärmetauscher
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Auspuffsystem
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Auspuffdichtungen
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Auspuffmuttern/-schrauben/-bolzen
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Halterungen/Klemmen/Riemen
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Auspuff-Montagekits
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Sportauspuff-Vakuumteile
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Lambdasonden/Sonden
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Lambdasonden-Erweiterungen
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SSi Auspuffanlagen
