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Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 75W-140 – für Sperrdifferenziale (LSD)
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl GL5 LS SAE 75W-140 ist ein Premium-Hochleistungsschmierstoff, der für hochbelastete Hypoid-Getriebesysteme und kompatible Sperrdifferenziale entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-7
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Tu
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Seine vollsynthetische Rezeptur bietet hervorragenden Schutz vor Reibung, Verschleiß und hohen Betriebstemperaturen. Spezielle Additive für Sperrdifferenziale (LS) tragen zu einem ruhigen Lauf bei und reduzieren unerwünschte Geräusche, Vibrationen und Ruckeln in Kurven.
Dieses Getriebeöl wurde für anspruchsvolle Fahrbedingungen entwickelt und eignet sich für Hochleistungsfahrzeuge, Motorsportanwendungen und Achsenbaugruppen, die ein Schmiermittel nach SAE 75W-140 API GL5 LS erfordern.
Was bewirkt es?
Das Öl schmiert die Zahnräder, Lager und internen Bauteile innerhalb eines Differentials oder Achsantriebs, reduziert den Metall-auf-Metall-Kontakt und schützt vor vorzeitigem Verschleiß.
Die Hochdruckadditive bieten zusätzlichen Schutz bei hohen Belastungen, während die Formulierung mit begrenztem Schlupf dazu beiträgt, dass das Differenzial reibungslos und gleichmäßig funktioniert.
Warum LIQUI MOLY 75W-140 GL5 LS wählen?
- Vollsynthetische Formulierung für Hochleistungsanwendungen
- SAE 75W-140 Viskosität für anspruchsvolle Betriebsbedingungen
- API GL5-Hochdruckschutz
- Additive für Sperrdifferentiale tragen dazu bei, Differentialrattern und -vibrationen zu reduzieren.
- Ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen und Oxidation
- Schützt Zahnräder und Lager vor Verschleiß
- Unterstützt einen reibungslosen und leisen Differentialbetrieb
- Geeignet für kompatible Hypoidachsen und Sperrdifferenziale
Warum altert Differentialöl?
Im Laufe der Zeit können wiederholtes Erhitzen und Abkühlen, starke mechanische Belastungen und Verunreinigungen die Wirksamkeit des Öls verringern.
Bei sportlicher Fahrweise und häufigem Einsatz auf der Rennstrecke kann der Verschleiß beschleunigt werden, was potenziell zu erhöhtem Getriebeverschleiß, Betriebsgeräuschen und höheren Differentialtemperaturen führt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Wechseln Sie das Differentialöl gemäß den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsintervallen oder häufiger, wenn dies bei intensivem Einsatz auf der Rennstrecke oder unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen erforderlich ist.
Eine Inspektion wird auch empfohlen, wenn das Differential ungewöhnliche Geräusche, Ruckeln, übermäßige Hitze oder Anzeichen von Ölverschmutzung entwickelt.
Spezifikationen und Zulassungen
- Produkt: Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl GL5 LS
- Viskosität: SAE 75W-140
- Klassifizierung: API GL5
- Zusammensetzung: Vollsynthetisch
- Anwendung: Kompatible Hypoidachsen und Sperrdifferenziale
LIQUI MOLY führt außerdem Herstellerempfehlungen auf, darunter BMW Hinterachsgetriebeöl, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME und ausgewählte ZF TE-ML-Spezifikationen. Diese sind nicht als separate Herstellerfreigaben zu verstehen.
Porsche-Kompatibilität
Geeignet für ausgewählte Porsche-Differential- und Achsantriebsanwendungen, bei denen SAE 75W-140 API GL5 LS Getriebeöl die Anforderungen des Herstellers erfüllt.
Nicht alle Porsche-Getriebe oder -Differentiale verwenden diese Spezifikation. Prüfen Sie vor der Bestellung stets die korrekten Schmierstoffanforderungen, insbesondere bei Schaltgetrieben, PDK-Getrieben und elektronisch gesteuerten Differentialsystemen.
LIQUI MOLY Vollsynthetische Differentialöle & Hypoidgetriebeöle
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl GL5 LS SAE 75W-140 bietet zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz für hochbelastete Differential- und Achsbaugruppen.
Durch die Kombination aus vollsynthetischen Basisölen, Hochdruckadditiven und Gleitreibungsmodifikatoren eignet es sich besonders für kompatible Hochleistungsfahrzeuge, die unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40
LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Motorverschleißschutz, schnelle Kaltstartschmierung und zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Seine fortschrittliche synthetische Formulierung trägt zur Reduzierung der inneren Motorreibung bei und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die Viskosität SAE 0W-40 vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen.
Synthoil Energy 0W-40 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Anwendungen, und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die die spezifizierten Viskositäts- und Leistungsstandards erfordern.
Was bewirkt Synthoil Energy 0W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Synthoil Energy 0W-40 ist so formuliert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.
Die vollsynthetischen Basisöle bieten zudem eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung, eine stabile Schmierung unter Last und Schutz vor schädlichen Ablagerungen.
Warum Synthoil Energy 0W-40 wählen?
Seine fortschrittliche Zusammensetzung gewährleistet eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart und hält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Schmierfilm bei höheren Motortemperaturen aufrecht.
Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf Energy 0W-40 trägt die offizielle Porsche A40-Freigabe und ist somit für ausgewählte Porsche-Motoren geeignet, die diese Spezifikation erfordern.
Die beiden LIQUI MOLY Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Leichtlauf Energy 0W-40 Formel, der Unterschied liegt in der Behältergröße.
Was bewirkt Leichtlauf Energy 0W-40?
Das Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Leichtlauf Energy 0W-40 ist so konzipiert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.
Sein stabiler Schmierfilm bietet auch unter hohen Motorlasten zuverlässigen Schutz, während die Zusammensetzung dazu beiträgt, unerwünschte Ablagerungen zu verhindern und die Sauberkeit des Motors zu erhalten.
Warum Leichtlauf Energy 0W-40 für einen Porsche wählen?
Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche A40-Zulassung.
Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für ausgewählte Porsche-Benzinmotoren. Die Wahl eines zugelassenen Schmierstoffs trägt dazu bei, dass das Öl die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.
Leichtlauf Energy 0W-40 bietet zahlreiche Vorteile:
- Hervorragende Schmierung bei Kaltstarts
- Zuverlässiger Schutz vor Motorverschleiß
- Stabile Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
- Reduzierte innere Motorreibung
- Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
- Verbesserte Motorsauberkeit
- Gute Beständigkeit gegenüber anspruchsvollen Betriebsbedingungen
Seine SAE 0W-40 Viskosität vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei warmem Motor.
Vor der Verwendung stets die erforderliche Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.
Spezifikationen und Zulassungen
LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:
- ACEA A3/B4 API SP
- Porsche A40
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl auch für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- API CF BMW Longlife-01 (bis 2018)
- Ford WSS-M2C 937-A
- Mercedes-Benz MB 229.3 / 229.5
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
Die Empfehlungen des Herstellers unterscheiden sich von den offiziellen Produktzulassungen.
Benzin- und Dieselanwendungen
Leichtlauf Energy 0W-40 ist für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert.
Es eignet sich besonders für Motoren, die einen hohen Schmierschutz erfordern, und solche, die mit verlängerten Ölwechselintervallen betrieben werden, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.
LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.
Für Porsche-Anwendungen sollte es nicht automatisch als Ersatz für Öle verwendet werden, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Herstellerspezifikationen erfordern.
Porsche A40 0W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß Ihres Porsche-Motors. Besonders wichtig ist die vom Hersteller vorgeschriebene Ölfreigabe, da Schmierstoffe mit gleicher Viskosität unterschiedliche Spezifikationen und Anwendungsbereiche aufweisen können.
LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 trägt die offizielle Porsche A40-Freigabe und ist somit für ausgewählte Porsche-Motoren geeignet, die diese Spezifikation erfordern.
Seine synthetische Formulierung sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart, hervorragenden Verschleißschutz und stabile Ölleistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Das Öl beugt zudem Ablagerungen vor und trägt so zur Sauberkeit und langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Leichtlauf Energy 0W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und wird von LIQUI MOLY für weitere Anwendungen von BMW, Mercedes-Benz, Renault und Volkswagen empfohlen.
Erhältlich in 1-Liter- und 5-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für Werkstattwartungen.
Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 – Motoröl
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Verschleißschutz, zuverlässige Schmierung und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Die drei LIQUI MOLY Produktreferenzen enthalten: Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, kombiniert seine fortschrittliche Formulierung eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart mit einem stabilen Schmierfilm bei höheren Betriebstemperaturen.
Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf High Tech 5W-40 trägt die Porsche A40-Freigabe und ist somit für Porsche-Motoren geeignet, bei denen diese Spezifikation und Viskosität erforderlich sind.
Was bewirkt Leichtlauf High Tech 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die innere Reibung, hilft bei der Wärmeableitung und schützt die Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet zuverlässige Schmierung für Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben, Lager und Turbolader.
Seine Viskosität nach SAE 5W-40 bietet gute Kaltstart-Fließeigenschaften und gewährleistet gleichzeitig einen schützenden Ölfilm bei normalen Betriebstemperaturen.
Die Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern und unterstützt so die Sauberkeit des Motors und seine langfristige Zuverlässigkeit.
Warum Leichtlauf High Tech 5W-40 für einen Porsche wählen?
Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die Porsche A40-Zulassung.
Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für Öle, die für ausgewählte Porsche-Motoren verwendet werden. Die Wahl eines Öls mit der korrekten Freigabe trägt dazu bei, dass das Schmiermittel die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.
Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet hervorragenden Verschleißschutz, Beständigkeit gegen Alterung und zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Durch seine reibungsarme Zusammensetzung kann auch die innere Reibung im Motor reduziert werden, während gleichzeitig ein wirksamer Schutz bei Kaltstarts und höheren Betriebstemperaturen gewährleistet wird.
Vor der Verwendung stets die korrekte Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.
Spezifikationen und Zulassungen
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:
- ACEA A3/B4 API SP
- BMW Longlife-01
- MB-Freigabe 229.5 PSA B71 2296
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- VW 502 00 / 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl außerdem für ausgewählte Spezifikationen von Chrysler, Fiat, Opel und anderen Herstellern.
Benzin- und Dieselanwendungen
Leichtlauf High Tech 5W-40 ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert, einschließlich turbogeladener und Mehrventilmotoren.
Seine Zusammensetzung eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen und verlängerte Ölwechselintervalle, sofern vom Fahrzeughersteller zugelassen. LIQUI MOLY gibt an, dass Intervalle von bis zu 40.000 km je nach Herstellervorgaben möglich sind.
Das Öl wurde außerdem auf Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren getestet.
Porsche A40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend, um Porsche-Motoren vor Reibung, Verschleiß und vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Die vom Hersteller geforderte Ölfreigabe ist besonders wichtig, da Öle mit gleicher Viskosität unterschiedliche Leistungseigenschaften und Einsatzgebiete aufweisen können.
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist offiziell von Porsche nach A40 freigegeben und eignet sich daher für ausgewählte Porsche-Motoren, die diese Spezifikation erfordern. Seine synthetische Formulierung gewährleistet zuverlässige Schmierung, schnelle Ölzirkulation und hervorragenden Schutz beim Kaltstart und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Das Öl erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und verfügt über zusätzliche Zulassungen wie BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502 00/505 00.
Leichtlauf High Tech 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Gebinden erhältlich und eignet sich für das Nachfüllen von Öl, die routinemäßige Wartung und die professionelle Werkstattwartung.
Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 – Motoröl
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Verschleißschutz, zuverlässige Schmierung und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3,8 l (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Die drei LIQUI MOLY Produktreferenzen enthalten: Entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren, kombiniert seine fortschrittliche Formulierung eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart mit einem stabilen Schmierfilm bei höheren Betriebstemperaturen.
Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf High Tech 5W-40 trägt die Porsche A40-Freigabe und ist somit für Porsche-Motoren geeignet, bei denen diese Spezifikation und Viskosität erforderlich sind.
Was bewirkt Leichtlauf High Tech 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile, reduziert die innere Reibung, hilft bei der Wärmeableitung und schützt die Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet zuverlässige Schmierung für Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben, Lager und Turbolader.
Seine Viskosität nach SAE 5W-40 bietet gute Kaltstart-Fließeigenschaften und gewährleistet gleichzeitig einen schützenden Ölfilm bei normalen Betriebstemperaturen.
Die Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern und unterstützt so die Sauberkeit des Motors und seine langfristige Zuverlässigkeit.
Warum Leichtlauf High Tech 5W-40 für einen Porsche wählen?
Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die Porsche A40-Zulassung.
Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für Öle, die für ausgewählte Porsche-Motoren verwendet werden. Die Wahl eines Öls mit der korrekten Freigabe trägt dazu bei, dass das Schmiermittel die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.
Leichtlauf High Tech 5W-40 bietet hervorragenden Verschleißschutz, Beständigkeit gegen Alterung und zuverlässige Schmierung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Durch seine reibungsarme Zusammensetzung kann auch die innere Reibung im Motor reduziert werden, während gleichzeitig ein wirksamer Schutz bei Kaltstarts und höheren Betriebstemperaturen gewährleistet wird.
Vor der Verwendung stets die korrekte Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.
Spezifikationen und Zulassungen
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:
- ACEA A3/B4 API SP
- BMW Longlife-01
- MB-Freigabe 229.5 PSA B71 2296
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- VW 502 00 / 505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl außerdem für ausgewählte Spezifikationen von Chrysler, Fiat, Opel und anderen Herstellern.
Benzin- und Dieselanwendungen
Leichtlauf High Tech 5W-40 ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert, einschließlich turbogeladener und Mehrventilmotoren.
Seine Zusammensetzung eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen und verlängerte Ölwechselintervalle, sofern vom Fahrzeughersteller zugelassen. LIQUI MOLY gibt an, dass Intervalle von bis zu 40.000 km je nach Herstellervorgaben möglich sind.
Das Öl wurde außerdem auf Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren getestet.
Porsche A40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend, um Porsche-Motoren vor Reibung, Verschleiß und vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Die vom Hersteller geforderte Ölfreigabe ist besonders wichtig, da Öle mit gleicher Viskosität unterschiedliche Leistungseigenschaften und Einsatzgebiete aufweisen können.
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 ist offiziell von Porsche nach A40 freigegeben und eignet sich daher für ausgewählte Porsche-Motoren, die diese Spezifikation erfordern. Seine synthetische Formulierung gewährleistet zuverlässige Schmierung, schnelle Ölzirkulation und hervorragenden Schutz beim Kaltstart und unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Das Öl erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und verfügt über zusätzliche Zulassungen wie BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502 00/505 00.
Leichtlauf High Tech 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Gebinden erhältlich und eignet sich für das Nachfüllen von Öl, die routinemäßige Wartung und die professionelle Werkstattwartung.
Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 Motoröl - 20 Liter
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das entwickelt wurde, um hervorragenden Verschleißschutz, reduzierte innere Reibung und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Dieses Motoröl mit der fortschrittlichen Molygen-Additivtechnologie von LIQUI MOLY verwendet spezielle reibungsmindernde Komponenten, um den Metall-auf-Metall-Kontakt zu minimieren, die Motoreffizienz zu verbessern und bewegliche Teile vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Seine Viskosität nach SAE 5W-40 sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart und erhält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm bei höheren Betriebstemperaturen aufrecht.
Die drei LIQUI MOLY-Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Molygen New Generation 5W-40-Formulierung, der einzige Unterschied besteht in der Behältergröße.
Was bewirkt Molygen New Generation 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kolben, Kurbelwellen, Nockenwellen und Lager, reduziert die Reibung und beugt vorzeitigem Verschleiß vor.
Molygen New Generation 5W-40 kombiniert hochwertige Basisöle mit speziellen Additiven, die eine zusätzliche Schutzschicht auf den inneren Motoroberflächen bilden.
Dies trägt dazu bei, die Reibung zu verringern, die Sauberkeit des Motors zu erhalten und einen zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts, im täglichen Fahrbetrieb und bei anspruchsvoller Motornutzung zu gewährleisten.
Warum Molygen New Generation 5W-40 wählen?
Der Hauptvorteil von Molygen New Generation liegt in seiner fortschrittlichen reibungsmindernden Additivtechnologie.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen enthält Molygen spezielle Additive, die Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen minimieren sollen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Reduzierte innere Motorreibung
- Hervorragender Schutz vor Abnutzung
- Verbesserte Schmierung bei Kaltstarts
- Stabile Ölleistung bei höheren Temperaturen
- Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
- Verbesserte Motorsauberkeit
- Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation
- Potenzielle Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Reibung
Für Porsche-Besitzer kann es für Motoren geeignet sein, die ein Schmiermittel benötigen, das den im Produkt aufgeführten Spezifikationen entspricht. Vor der Verwendung muss unbedingt die Freigabe des entsprechenden Öls durch den Hersteller geprüft werden.
Spezifikationen und Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY empfiehlt Molygen New Generation 5W-40 für Motoren mit folgenden Anforderungen:
- ACEA A3/B4 API SN
- BMW Longlife-01 (bis 2018)
- Mercedes-Benz MB 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
- Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
- Opel GM-LL-B-025
Dies sind Herstellerempfehlungen von LIQUI MOLY, keine Liste offizieller Zulassungen. Insbesondere wird Porsche A40 für dieses Produkt empfohlen, aber nicht offiziell zugelassen.
Benzin- und Dieselanwendungen
Molygen New Generation 5W-40 eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Saug- und Turbomotoren, sofern die erforderliche Ölspezifikation erfüllt ist.
Es ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet zuverlässigen Schutz bei hohen Motorlasten und längeren Ölwechselintervallen, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.
LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.
Bei Porsche-Anwendungen muss vor der Verwendung stets die erforderliche Ölfreigabe geprüft werden. Öle, die die Spezifikationen Porsche C20, C30, C40 oder andere erfordern, dürfen nicht automatisch als Ersatz verwendet werden.
Porsche 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Molygen Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 kombiniert synthetische Technologie mit fortschrittlichen reibungsmindernden Additiven, um hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Motorsauberkeit und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Die Molygen-Additivtechnologie trägt dazu bei, Reibungsverluste im Motor zu minimieren, während die Viskosität nach SAE 5W-40 für eine gute Kaltstartschmierung und einen stabilen Schutz bei höheren Temperaturen sorgt.
Dieses Öl wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, ACEA A3/B4, API SN und ausgewählte BMW-, Mercedes-Benz- und Volkswagen-Spezifikationen erfordern, und eignet sich für eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren, bei denen die Anforderungen des Herstellers erfüllt sind.
Molygen New Generation 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern erhältlich und bietet somit praktische Optionen zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und den Einsatz in professionellen Werkstätten.
Design911 liefert LIQUI MOLY Molygen Motoröle, Porsche Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche Modelle.
a.jpg?width=197 "LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 Motoröl - 1L / 5L - 8576, 8536")
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 – Motoröl
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das entwickelt wurde, um hervorragenden Verschleißschutz, reduzierte innere Reibung und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Dieses Motoröl mit der fortschrittlichen Molygen-Additivtechnologie von LIQUI MOLY verwendet spezielle reibungsmindernde Komponenten, um den Metall-auf-Metall-Kontakt zu minimieren, die Motoreffizienz zu verbessern und bewegliche Teile vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
Seine Viskosität nach SAE 5W-40 sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart und erhält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm bei höheren Betriebstemperaturen aufrecht.
Die drei LIQUI MOLY-Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Molygen New Generation 5W-40-Formulierung, der einzige Unterschied besteht in der Behältergröße.
Was bewirkt Molygen New Generation 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kolben, Kurbelwellen, Nockenwellen und Lager, reduziert die Reibung und beugt vorzeitigem Verschleiß vor.
Molygen New Generation 5W-40 kombiniert hochwertige Basisöle mit speziellen Additiven, die eine zusätzliche Schutzschicht auf den inneren Motoroberflächen bilden.
Dies trägt dazu bei, die Reibung zu verringern, die Sauberkeit des Motors zu erhalten und einen zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts, im täglichen Fahrbetrieb und bei anspruchsvoller Motornutzung zu gewährleisten.
Warum Molygen New Generation 5W-40 wählen?
Der Hauptvorteil von Molygen New Generation liegt in seiner fortschrittlichen reibungsmindernden Additivtechnologie.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen enthält Molygen spezielle Additive, die Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen minimieren sollen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Reduzierte innere Motorreibung
- Hervorragender Schutz vor Abnutzung
- Verbesserte Schmierung bei Kaltstarts
- Stabile Ölleistung bei höheren Temperaturen
- Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
- Verbesserte Motorsauberkeit
- Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation
- Potenzielle Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz durch reduzierte Reibung
Für Porsche-Besitzer kann es für Motoren geeignet sein, die ein Schmiermittel benötigen, das den im Produkt aufgeführten Spezifikationen entspricht. Vor der Verwendung muss unbedingt die Freigabe des entsprechenden Öls durch den Hersteller geprüft werden.
Spezifikationen und Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY empfiehlt Molygen New Generation 5W-40 für Motoren mit folgenden Anforderungen:
- ACEA A3/B4 API SN
- BMW Longlife-01 (bis 2018)
- Mercedes-Benz MB 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
- Fiat 9.55535-H2 / N2 / Z2
- Opel GM-LL-B-025
Dies sind Herstellerempfehlungen von LIQUI MOLY, keine Liste offizieller Zulassungen. Insbesondere wird Porsche A40 für dieses Produkt empfohlen, aber nicht offiziell zugelassen.
Benzin- und Dieselanwendungen
Molygen New Generation 5W-40 eignet sich für moderne Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Saug- und Turbomotoren, sofern die erforderliche Ölspezifikation erfüllt ist.
Es ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet zuverlässigen Schutz bei hohen Motorlasten und längeren Ölwechselintervallen, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.
LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.
Bei Porsche-Anwendungen muss vor der Verwendung stets die erforderliche Ölfreigabe geprüft werden. Öle, die die Spezifikationen Porsche C20, C30, C40 oder andere erfordern, dürfen nicht automatisch als Ersatz verwendet werden.
Porsche 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Molygen Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 kombiniert synthetische Technologie mit fortschrittlichen reibungsmindernden Additiven, um hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Motorsauberkeit und zuverlässige Schmierung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten.
Die Molygen-Additivtechnologie trägt dazu bei, Reibungsverluste im Motor zu minimieren, während die Viskosität nach SAE 5W-40 für eine gute Kaltstartschmierung und einen stabilen Schutz bei höheren Temperaturen sorgt.
Dieses Öl wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, ACEA A3/B4, API SN und ausgewählte BMW-, Mercedes-Benz- und Volkswagen-Spezifikationen erfordern, und eignet sich für eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren, bei denen die Anforderungen des Herstellers erfüllt sind.
Molygen New Generation 5W-40 ist in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern erhältlich und bietet somit praktische Optionen zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und den Einsatz in professionellen Werkstätten.
Design911 liefert LIQUI MOLY Molygen Motoröle, Porsche Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 Vollsynthetisches Motorenöl 20 Liter
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für hervorragenden Verschleißschutz, schnelle Schmierung beim Kaltstart und zuverlässige Leistung über einen breiten Betriebstemperaturbereich entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Seine fortschrittliche synthetische Formulierung trägt zur Reduzierung der inneren Motorreibung bei und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die Viskosität SAE 0W-40 vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen.
Synthoil Energy 0W-40 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Motoren, und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die die spezifizierten Viskositäts- und Leistungsstandards erfordern.
Was bewirkt Synthoil Energy 0W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Synthoil Energy 0W-40 ist so formuliert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.
Die vollsynthetischen Basisöle bieten zudem eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung, eine stabile Schmierung unter Last und Schutz vor schädlichen Ablagerungen.
Warum Synthoil Energy 0W-40 wählen?
Der Hauptvorteil von Synthoil Energy 0W-40 ist die Kombination aus hervorragendem Kaltstartverhalten und Hochtemperaturschmierung.
Dank seiner niedrigen Winterviskosität (0W) fließt das Öl auch bei Kälte problemlos, während die Betriebstemperaturviskosität (40) bei warmem Motor einen schützenden Ölfilm bildet.
Zu den Vorteilen gehören:
- Schnelle Schmierung bei Kaltstarts
- Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
- Verringerte innere Reibung
- Stabile Schmierung bei höheren Temperaturen
- Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
- Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
- Hervorragende Motorsauberkeit
- Zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
Bei Porsche-Anwendungen ist stets zu prüfen, ob die aufgeführten Produktspezifikationen den Anforderungen des jeweiligen Motors entsprechen.
Spezifikationen und Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- BMW Longlife-98
- Ford WSS-M2C 937-A
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
Diese Herstellerangaben sind Empfehlungen und keine formellen Zulassungen für dieses Produkt. Insbesondere wird Porsche A40 von LIQUI MOLY empfohlen, jedoch nicht als offizielle Zulassung aufgeführt.
Benzin- und Dieselanwendungen
Synthoil Energy 0W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Herstellers entsprechen.
Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.
Bei Porsche-Fahrzeugen muss vor der Verwendung stets die korrekte Ölspezifikation geprüft werden. Das verwendete Öl darf nicht automatisch für Motoren verwendet werden, die eine Porsche C20-, C30-, C40- oder andere Herstellerfreigaben erfordern.
Porsche 0W-40 vollsynthetische Motorenöle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung beim Kaltstart, hervorragenden Verschleißschutz und zuverlässige Leistung bei höheren Betriebstemperaturen entwickelt wurde.
Seine reibungsarme Zusammensetzung trägt dazu bei, die innere Reibung im Motor zu minimieren, während seine reinigenden Eigenschaften Ablagerungen verhindern und die Sauberkeit des Motors erhalten.
Synthoil Energy 0W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 erfordern.
Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Behältern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und für die professionelle Werkstattwartung.
Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 – Vollsynthetisches Motorenöl
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für hervorragenden Verschleißschutz, schnelle Schmierung beim Kaltstart und zuverlässige Leistung über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Seine fortschrittliche synthetische Formulierung trägt zur Reduzierung der inneren Motorreibung bei und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die Viskosität SAE 0W-40 vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen.
Synthoil Energy 0W-40 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Anwendungen, und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die die spezifizierten Viskositäts- und Leistungsstandards erfordern.
Was bewirkt Synthoil Energy 0W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Synthoil Energy 0W-40 ist so formuliert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.
Die vollsynthetischen Basisöle bieten zudem eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit, stabile Schmierung unter Last und Schutz vor schädlichen Ablagerungen.
Warum Synthoil Energy 0W-40 wählen?
Der Hauptvorteil von Synthoil Energy 0W-40 ist die Kombination aus hervorragendem Kaltstartverhalten und Hochtemperaturschmierung.
Dank seiner niedrigen Winterviskosität (0W) fließt das Öl auch bei Kälte problemlos, während die Betriebstemperaturviskosität (40) bei warmem Motor einen schützenden Ölfilm bildet.
Zu den Vorteilen gehören:
- Schnelle Schmierung bei Kaltstarts
- Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
- Verringerte innere Reibung
- Stabile Schmierung bei höheren Temperaturen
- Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
- Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
- Hervorragende Motorsauberkeit
- Zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
Bei Porsche-Anwendungen ist stets zu prüfen, ob die aufgeführten Produktspezifikationen den Anforderungen des jeweiligen Motors entsprechen.
Spezifikationen und Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- BMW Longlife-98
- Ford WSS-M2C 937-A
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
Diese Herstellerangaben sind Empfehlungen und keine formellen Zulassungen für dieses Produkt. Insbesondere wird Porsche A40 von LIQUI MOLY empfohlen, jedoch nicht als offizielle Zulassung aufgeführt.
Benzin- und Dieselanwendungen
Synthoil Energy 0W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Herstellers entsprechen.
Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.
Bei Porsche-Fahrzeugen muss vor der Verwendung stets die korrekte Ölspezifikation geprüft werden. Das Öl darf nicht automatisch für Motoren verwendet werden, die eine Porsche C20-, C30-, C40- oder andere Herstellerfreigaben erfordern.
Porsche 0W-40 vollsynthetische Motorenöle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß des Porsche-Motors. Neben der Viskosität müssen die vom Hersteller vorgegebenen Ölspezifikationen beachtet werden, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel für den Motor geeignet ist.
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung beim Kaltstart, hervorragenden Verschleißschutz und zuverlässige Leistung bei höheren Betriebstemperaturen entwickelt wurde.
Seine reibungsarme Zusammensetzung trägt dazu bei, die innere Reibung im Motor zu minimieren, während seine reinigenden Eigenschaften Ablagerungen verhindern und die Sauberkeit des Motors erhalten.
Synthoil Energy 0W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY für Anwendungen empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 erfordern.
Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Behältern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für die routinemäßige Wartung und für die professionelle Werkstattwartung.
Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Schmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Vollsynthetisches Motoröl 20 Liter
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für zuverlässige Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3,8 l (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Entwickelt für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren, trägt seine fortschrittliche synthetische Formulierung dazu bei, die innere Reibung zu reduzieren und gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
Dank seiner SAE 5W-40 Viskosität bietet es ein gutes Kaltstartverhalten in Kombination mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen und eignet sich daher für eine Vielzahl von Saug- und Turbomotoren, sofern die vom Hersteller geforderten Ölspezifikationen erfüllt sind.
Was bewirkt Synthoil High Tech 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Synthoil High Tech 5W-40 verwendet vollsynthetische Basisöle, um eine zuverlässige Schmierung beim Kaltstart und im Dauerbetrieb des Motors zu gewährleisten.
Seine Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern, wodurch die inneren Motorkomponenten sauberer bleiben und eine gleichbleibende Motorleistung unterstützt wird.
Warum Synthoil High Tech 5W-40 wählen?
Vollsynthetische Motorenöle bieten eine ausgezeichnete thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit, insbesondere in Motoren, die wechselnden Temperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.
Synthoil High Tech 5W-40 bietet zahlreiche Vorteile:
- Schnelle Schmierung nach Kaltstarts
- Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
- Zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
- Reduzierte innere Motorreibung
- Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
- Verbesserte Motorsauberkeit
- Schutz vor Schlamm- und Ablagerungsbildung
- Geeignet für Turbomotoren, sofern angegeben
Für Porsche-Besitzer kann es eine geeignete Option für Motoren sein, die ein Öl benötigen, das den angegebenen Spezifikationen entspricht. Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die korrekte Porsche-Ölfreigabe und Viskosität.
Spezifikationen und Zulassungen
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- BMW Longlife-98
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00
- Volkswagen VW 505 00
Porsche A40 ist eine vom Hersteller empfohlene Spezifikation, die von LIQUI MOLY für dieses Produkt bereitgestellt wird, jedoch keine offizielle Freigabe. Bitte prüfen Sie stets die für Ihren Porsche-Motor erforderliche Ölspezifikation.
Benzin- und Dieselanwendungen
Synthoil High Tech 5W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.
Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass es für Motoren geeignet ist, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Spezifikationen erfordern, nur weil diese eine ähnliche Viskosität aufweisen.
Porsche 5W-40 Vollsynthetische Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, die Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß. Porsche-Motoren benötigen Schmierstoffe, die spezifische Viskositäts- und Leistungsstandards erfüllen, insbesondere bei hohen Betriebstemperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung, starken Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit entwickelt wurde. Sein stabiler Schmierfilm und seine hohe Scherbeständigkeit machen es ideal für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren.
Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY auch für Fahrzeuge empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 benötigen.
Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für die Wartung in professionellen Werkstätten.
Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Motorenschmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Vollsynthetisches Motoröl
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl mit geringer Reibung, das für zuverlässige Schmierung, hervorragenden Verschleißschutz und optimale Motorsauberkeit entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Entwickelt für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren, trägt seine fortschrittliche synthetische Formulierung dazu bei, die innere Reibung zu reduzieren und gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten.
Dank seiner SAE 5W-40 Viskosität bietet es ein gutes Kaltstartverhalten in Kombination mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen und eignet sich daher für eine Vielzahl von Saug- und Turbomotoren, sofern die vom Hersteller geforderten Ölspezifikationen erfüllt sind.
Was bewirkt Synthoil High Tech 5W-40?
Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.
Synthoil High Tech 5W-40 verwendet vollsynthetische Basisöle, um eine zuverlässige Schmierung beim Kaltstart und im Dauerbetrieb des Motors zu gewährleisten.
Seine Zusammensetzung trägt außerdem dazu bei, Schlammbildung und Ablagerungen zu verhindern, wodurch die inneren Motorkomponenten sauberer bleiben und eine gleichbleibende Motorleistung unterstützt wird.
Warum Synthoil High Tech 5W-40 wählen?
Vollsynthetische Motorenöle bieten eine ausgezeichnete thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit, insbesondere in Motoren, die wechselnden Temperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgesetzt sind.
Synthoil High Tech 5W-40 bietet zahlreiche Vorteile:
- Schnelle Schmierung nach Kaltstarts
- Hervorragender Schutz vor Motorverschleiß
- Zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
- Reduzierte innere Motorreibung
- Gute Beständigkeit gegen Ölalterung und Oxidation
- Verbesserte Motorsauberkeit
- Schutz vor Schlamm- und Ablagerungsbildung
- Geeignet für Turbomotoren, sofern angegeben
Für Porsche-Besitzer kann es eine geeignete Option für Motoren sein, die ein Öl benötigen, das den angegebenen Spezifikationen entspricht. Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die korrekte Porsche-Ölfreigabe und Viskosität.
Spezifikationen und Zulassungen
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt folgende Spezifikationen:
- ACEA A3/B4
- API SN
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- BMW Longlife-98
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Porsche A40
- Volkswagen VW 502 00
- Volkswagen VW 505 00
Porsche A40 ist eine vom Hersteller empfohlene Spezifikation, die von LIQUI MOLY für dieses Produkt bereitgestellt wird, jedoch keine offizielle Freigabe. Bitte prüfen Sie stets die für Ihren Porsche-Motor erforderliche Ölspezifikation.
Benzin- und Dieselanwendungen
Synthoil High Tech 5W-40 ist ein Ganzjahresmotorenöl, das für Benzin- und Dieselmotoren geeignet ist, sofern seine Viskosität und Spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen.
Es wurde auf seine Eignung für den Einsatz mit Turboladern und Katalysatoren getestet und ist daher für eine Reihe von Saug- und Turbomotoren geeignet.
Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass es für Motoren geeignet ist, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Spezifikationen erfordern, nur weil diese eine ähnliche Viskosität aufweisen.
Porsche 5W-40 vollsynthetische Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, die Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß. Porsche-Motoren benötigen Schmierstoffe, die spezifische Viskositäts- und Leistungsstandards erfüllen, insbesondere bei hohen Betriebstemperaturen und anspruchsvollen Fahrbedingungen.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das für schnelle Schmierung, starken Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit entwickelt wurde. Sein stabiler Schmierfilm und seine hohe Scherbeständigkeit machen es ideal für anspruchsvolle Benzin- und Dieselmotoren.
Synthoil High Tech 5W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN und wird von LIQUI MOLY auch für Fahrzeuge empfohlen, die Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 benötigen.
Erhältlich in 1-Liter-, 5-Liter- und 20-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für die Wartung in professionellen Werkstätten.
Design911 liefert vollsynthetische Motorenöle von LIQUI MOLY, Porsche-Motorenschmierstoffe, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist ein Hightech-Niedrigreibungsmotorenöl auf synthetischer Basis, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, die ein hohes Maß an Verschleißschutz, Motorsauberkeit und Kompatibilität mit dem Abgassystem erfordern.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.
Wichtig für Porsche-Anwendungen: Top Tec 4110 verfügt über die offizielle Porsche C40-Freigabe. Es ist außerdem nach ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 und VW 511 00 zugelassen.
Was bewirkt Top Tec 4110 5W-40?
Motoröl schmiert und schützt die beweglichen Teile im Inneren des Motors und trägt gleichzeitig zur Kontrolle von Reibung, Hitze, Ablagerungen und Verschleiß bei.
Top Tec 4110 wurde entwickelt, um nach dem Start eine schnelle Ölzirkulation im Motor und Turbolader zu gewährleisten. Seine Viskosität von 5W-40 vereint gute Fließeigenschaften beim Kaltstart mit einem schützenden Schmierfilm bei normalen Betriebstemperaturen.
LIQUI MOLY zeichnet sich durch hervorragende Schmierzuverlässigkeit, schnelles Eindringen des Öls, exzellenten Hochdruck- und Verschleißschutz, Verhinderung von Ablagerungen, Motorsauberkeit und hohe Alterungsbeständigkeit aus.
Warum Top Tec 4110 für einen Porsche wählen?
Der entscheidende Vorteil für die entsprechenden Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche C40-Freigabe.
Porsche C40 ist eine Motorenölspezifikation, die für ausgewählte moderne Porsche-Motoren verwendet wird. Top Tec 4110 bietet daher ein eindeutig zugelassenes Schmiermittel, wenn C40 von Porsche vorgeschrieben ist.
Es ist außerdem für moderne, abgasgeregelte Motoren konzipiert und kann in Benzin- und Dieselfahrzeugen mit und ohne Benzinpartikelfilter (GPF) und Dieselpartikelfilter (DPF) eingesetzt werden und deckt die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 ab. LIQUI MOLY bestätigt zudem die Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren.
Prüfen Sie vor der Verwendung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor. Eine Viskosität von 5W-40 allein garantiert keine Kompatibilität.
Spezifikationen und Zulassungen
Top Tec 4110 5W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-Genehmigung 229.31
- MB-Genehmigung 229.51
- MB-Genehmigung 229,52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY empfiehlt das Produkt auch für Anwendungen, die Folgendes erfordern:
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226,5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Porsche C40 5W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe
Die Wahl des richtigen Motoröls erfordert mehr als nur die Auswahl der passenden Viskosität. Moderne Porsche-Motoren benötigen unter Umständen eine spezielle Porsche-Ölfreigabe, um sicherzustellen, dass das Schmiermittel den erforderlichen Schutz bietet und gleichzeitig mit Turboladern, Katalysatoren und Partikelfiltersystemen kompatibel ist.
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 ist offiziell von Porsche nach C40 freigegeben und eignet sich daher für Porsche-Fahrzeuge, bei denen der Hersteller ein C40-konformes Schmieröl vorschreibt. Es erfüllt außerdem die Spezifikationen ACEA C3 und API SN und ist unter anderem nach VW 511 00 und BMW Longlife-04 freigegeben.
Seine reibungsarme, auf synthetischer Technologie basierende Formulierung sorgt für schnelle Schmierung, hohen Verschleißschutz, gute Motorsauberkeit und Alterungsbeständigkeit. Es ist geeignet für Benzin- und Dieselfahrzeuge der Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 mit und ohne GPF- oder DPF-Systeme, vorbehaltlich der vom Hersteller geforderten Ölspezifikation.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 ist ein hochwertiges, niedrigviskoses Automatikgetriebeöl, das unter Verwendung fortschrittlicher Synthesetechnologie und moderner Hochleistungsadditive entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Dieses Schmiermittel wurde für moderne Automatikgetriebe entwickelt und bietet hervorragenden Verschleißschutz, sanfte Gangwechsel und zuverlässige Leistung über einen breiten Betriebstemperaturbereich.
Sein hoher Viskositätsindex und seine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation tragen zu einem gleichmäßigen Getriebebetrieb bei und machen es somit geeignet für kompatible Automatikgetriebe von ZF, Aisin Warner und anderen führenden Getriebeherstellern.
Was bewirkt Top Tec ATF 1800?
Das Automatikgetriebeöl schmiert und schützt die inneren Zahnräder, Lager, Kupplungspakete und Hydraulikkomponenten.
Top Tec ATF 1800 trägt dazu bei, den korrekten Hydraulikdruck und die Reibungseigenschaften aufrechtzuerhalten, die für reibungslose und effiziente Gangwechsel erforderlich sind, und reduziert gleichzeitig den Verschleiß und schützt die Getriebekomponenten.
Warum sollten Sie sich für LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 entscheiden?
- Synthetische Technologieformulierung für moderne Automatikgetriebe
- Niedrigviskositätsdesign für effizienten Getriebebetrieb
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Hervorragende Beständigkeit gegen Oxidation und Alterung
- Hoher Viskositätsindex für gleichbleibende Leistung
- Sanfte, zuverlässige Gangwechsel bei unterschiedlichen Temperaturen
- Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
- Hilft, Schaumbildung zu verhindern
- Geeignet für verlängerte Wartungsintervalle, sofern vom Hersteller zugelassen.
Warum verschlechtert sich die Qualität von Automatikgetriebeöl?
Im Laufe der Zeit können hohe Betriebstemperaturen, Reibung und Verunreinigungen die Wirksamkeit von Automatikgetriebeöl verringern.
Verschlechterte Ölqualität kann zu harten Gangwechseln, verzögertem Einlegen der Gänge, erhöhten Getriebegeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der internen Bauteile führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Das Automatikgetriebeöl sollte gemäß den vom Fahrzeug- bzw. Getriebehersteller empfohlenen Wartungsintervallen gewechselt werden.
Eine frühere Wartung kann nach Getriebereparaturen, Überhitzung oder Verunreinigung erforderlich sein.
Symptome wie verzögertes Einlegen der Gänge, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge oder verfärbte Flüssigkeit sollten Anlass für weitere Untersuchungen geben.
Spezifikationen & Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY empfiehlt Top Tec ATF 1800 für Getriebe mit unterschiedlichen Anforderungen an das Getriebeöl, darunter:
Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
BMW M-1375.4 und ausgewählte BMW ATF-Referenzen
Dexron VI
Ford Mercon LV
Honda ATF DW-1
Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
JASO 1A-LV
Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
Toyota WS
Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Dies sind Empfehlungen des Herstellers LIQUI MOLY und sollten nicht als separate offizielle Genehmigungen interpretiert werden.
Vor der Verwendung stets die korrekte Spezifikation des Getriebeöls prüfen.
Porsche-Kompatibilität
Geeignet für ausgewählte Porsche-Automatikgetriebe, bei denen die erforderliche Flüssigkeitsspezifikation den Empfehlungen für LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 entspricht.
Zu den möglichen Anwendungsbereichen gehören kompatible Porsche Tiptronic Automatikgetriebe, vorbehaltlich der spezifischen Anforderungen des Getriebeherstellers und der Getriebeflüssigkeit.
Nicht geeignet als universeller Ersatz für Porsche PDK-Flüssigkeit, Schaltgetriebeöl oder Differentialschmierstoff.
Vor der Bestellung sollten Sie unbedingt die Werkstattspezifikationen von Porsche oder die Getriebeidentifikation prüfen.
LIQUI MOLY Automatikgetriebeöle & Porsche-Getriebeöle
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, das für zuverlässigen Verschleißschutz, sanftes Schalten und hervorragende Temperaturstabilität sorgt.
Dank seiner synthetischen Technologieformulierung und des fortschrittlichen Additivpakets eignet es sich für eine breite Palette kompatibler Automatikgetriebe, darunter ausgewählte Getriebe von ZF und Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 Automatikgetriebeöl - 5 Liter
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 ist ein hochwertiges, niedrigviskoses Automatikgetriebeöl, das unter Verwendung fortschrittlicher Synthesetechnologie und moderner Hochleistungsadditive entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Dieses Schmiermittel wurde für moderne Automatikgetriebe entwickelt und bietet hervorragenden Verschleißschutz, sanfte Gangwechsel und zuverlässige Leistung über einen breiten Betriebstemperaturbereich.
Sein hoher Viskositätsindex und seine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation tragen zu einem gleichmäßigen Getriebebetrieb bei und machen es somit geeignet für kompatible Automatikgetriebe von ZF, Aisin Warner und anderen führenden Getriebeherstellern.
Was bewirkt Top Tec ATF 1800?
Das Automatikgetriebeöl schmiert und schützt die inneren Zahnräder, Lager, Kupplungspakete und Hydraulikkomponenten.
Top Tec ATF 1800 trägt dazu bei, den korrekten Hydraulikdruck und die Reibungseigenschaften aufrechtzuerhalten, die für reibungslose und effiziente Gangwechsel erforderlich sind, und reduziert gleichzeitig den Verschleiß und schützt die Getriebekomponenten.
Warum sollten Sie sich für LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 entscheiden?
- Synthetische Technologieformulierung für moderne Automatikgetriebe
- Niedrigviskositätsdesign für effizienten Getriebebetrieb
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Hervorragende Beständigkeit gegen Oxidation und Alterung
- Hoher Viskositätsindex für gleichbleibende Leistung
- Sanfte, zuverlässige Gangwechsel bei unterschiedlichen Temperaturen
- Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
- Hilft, Schaumbildung zu verhindern
- Geeignet für verlängerte Wartungsintervalle, sofern vom Hersteller zugelassen.
Warum verschlechtert sich die Qualität von Automatikgetriebeöl?
Im Laufe der Zeit können hohe Betriebstemperaturen, Reibung und Verunreinigungen die Wirksamkeit von Automatikgetriebeöl verringern.
Verschlechterte Ölqualität kann zu harten Gangwechseln, verzögertem Einlegen der Gänge, erhöhten Getriebegeräuschen und vorzeitigem Verschleiß der internen Bauteile führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Das Automatikgetriebeöl sollte gemäß den vom Fahrzeug- bzw. Getriebehersteller empfohlenen Wartungsintervallen gewechselt werden.
Eine frühere Wartung kann nach Getriebereparaturen, Überhitzung oder Verunreinigung erforderlich sein.
Symptome wie verzögertes Einlegen der Gänge, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge oder verfärbte Flüssigkeit sollten Anlass für weitere Untersuchungen geben.
Spezifikationen & Herstellerempfehlungen
LIQUI MOLY empfiehlt Top Tec ATF 1800 für Getriebe mit unterschiedlichen Anforderungen an das Getriebeöl, darunter:
- Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
- BMW M-1375.4 und ausgewählte BMW ATF-Referenzen
- Dexron VI
- Ford Mercon LV
- Honda ATF DW-1
- Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
- JASO 1A-LV
- Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
- Toyota WS
- Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Dies sind Empfehlungen des Herstellers LIQUI MOLY und sollten nicht als separate offizielle Genehmigungen interpretiert werden.
Vor der Verwendung stets die korrekte Spezifikation des Getriebeöls prüfen.
Porsche-Kompatibilität
Geeignet für ausgewählte Porsche-Automatikgetriebe, bei denen die erforderliche Flüssigkeitsspezifikation den Empfehlungen für LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 entspricht.
Zu den möglichen Anwendungsbereichen gehören kompatible Porsche Tiptronic Automatikgetriebe, vorbehaltlich der spezifischen Anforderungen des Getriebeherstellers und der Getriebeflüssigkeit.
Nicht geeignet als universeller Ersatz für Porsche PDK-Flüssigkeit, Schaltgetriebeöl oder Differentialschmierstoff.
Vor der Bestellung sollten Sie unbedingt die Werkstattspezifikationen von Porsche oder die Getriebeidentifikation prüfen.
LIQUI MOLY Automatikgetriebeöle & Porsche-Getriebeöle
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, das für zuverlässigen Verschleißschutz, sanftes Schalten und hervorragende Temperaturstabilität sorgt.
Dank seiner synthetischen Technologieformulierung und des fortschrittlichen Additivpakets eignet es sich für eine breite Palette kompatibler Automatikgetriebe, darunter ausgewählte Getriebe von ZF und Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Hochleistungs-Automatikgetriebeöl
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist ein Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit niedriger Viskosität, das unter Verwendung fortschrittlicher Synthesetechnologie und eines Hochleistungsadditivpakets entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Dieses Premium-Getriebeöl wurde für moderne Automatikgetriebe entwickelt und bietet hervorragenden Verschleißschutz, ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation sowie gleichbleibende Schaltleistung über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen.
Der außergewöhnlich hohe Viskositätsindex trägt dazu bei, eine zuverlässige Schmierung und Hydraulikleistung sowohl beim Kaltstart als auch beim Betrieb bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten und somit reibungslose und präzise Gangwechsel zu ermöglichen.
Top Tec ATF 1800 R eignet sich für eine breite Palette von Automatikgetrieben, die von Herstellern wie ZF und Aisin Warner gefertigt werden, sofern die spezifizierten Flüssigkeitsanforderungen den Empfehlungen von LIQUI MOLY entsprechen.
Diese Getriebe werden von zahlreichen Fahrzeugherstellern eingesetzt, darunter Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen und Volvo.
Die fortschrittliche Zusammensetzung der Flüssigkeit unterstützt zudem verlängerte Getriebeölwechselintervalle, sofern dies vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller zugelassen ist.
Was bewirkt Top Tec ATF 1800 R?
Das Automatikgetriebeöl erfüllt im Automatikgetriebe mehrere wichtige Funktionen.
Im Gegensatz zu herkömmlichem Schaltgetriebeöl muss ATF interne Komponenten schmieren und gleichzeitig die Hydrauliksteuerung, die Kupplungsbetätigung und das Wärmemanagement unterstützen.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist so formuliert, dass:
- Schmieren Sie Zahnräder, Lager und andere bewegliche Getriebekomponenten.
- Unterstützt reibungslose und gleichmäßige automatische Gangwechsel
- Bereitstellung geeigneter Reibungseigenschaften für kompatible Getriebekonstruktionen
- Schützt die internen Komponenten vor Verschleiß
- Beständigkeit gegen Oxidation und Flüssigkeitszersetzung
- Beibehaltung einer stabilen Viskosität über einen ungleichmäßigen Betriebstemperaturbereich
- Hilft, Schaumbildung zu verhindern. Schützt interne Bauteile vor Korrosion.
- Gewährleistet zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts und hohen Betriebstemperaturen.
Durch seine niedrigviskose Zusammensetzung eignet es sich besonders für Automatikgetriebe, die für den Betrieb mit modernen niedrigviskosen Flüssigkeiten ausgelegt sind.
Warum ist hochwertiges Automatikgetriebeöl wichtig?
Automatikgetriebe benötigen die korrekte Spezifikation des Getriebeöls, um effizient und zuverlässig zu funktionieren.
Das Getriebeöl muss die Schmierung gewährleisten und gleichzeitig die korrekten hydraulischen und Reibungseigenschaften für die internen Kupplungen und Steuerungssysteme des Getriebes aufrechterhalten.
Die Verwendung einer ungeeigneten oder minderwertigen Flüssigkeit kann die Gangwahl, das Schaltverhalten und die Langzeitlebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
Top Tec ATF 1800 R kombiniert moderne Additivtechnologie mit hervorragender Temperaturstabilität, um die beabsichtigte Leistung kompatibler Automatikgetriebe aufrechtzuerhalten.
Warum verschlechtert sich die Qualität von Automatikgetriebeöl?
Das Automatikgetriebeöl ist während seiner gesamten Lebensdauer wiederholten Erwärmungs-, Abkühlungs-, Druck- und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können diese Bedingungen dazu führen, dass die Flüssigkeit einige ihrer ursprünglichen Eigenschaften verliert.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Längere Einwirkung hoher Betriebstemperaturen
- Oxidation und Alterung der Flüssigkeit
- Verunreinigungen durch normalen Getriebeverschleiß
- Wiederholtes Fahren unter hoher Last oder mit häufigem Anhalten und Anfahren
- Falscher Getriebeölstand
- Feuchtigkeit oder äußere Verunreinigungen
- Verlängerte Wartungsintervalle
- Verwendung einer falschen Flüssigkeitsspezifikation
Verschlechterte Getriebeflüssigkeit kann zu unregelmäßigen Schaltvorgängen und erhöhtem Verschleiß im Getriebe führen.
Wann sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
Das Automatikgetriebeöl sollte gemäß den Serviceempfehlungen des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers gewechselt werden.
Das korrekte Austauschintervall hängt von der Getriebekonstruktion, der Fahrzeugnutzung und den Betriebsbedingungen ab.
Eine Überprüfung oder ein Service des Getriebeöls kann erforderlich sein, wenn das Fahrzeug folgende Symptome aufweist:
- Unregelmäßige oder ungleichmäßige Gangwechsel
- Verzögerte Gangeinlegung
- Getriebeüberhitzung
- Ungewöhnliche Getriebegeräusche
- Anzeichen für Flüssigkeitsaustritt
- Verunreinigtes oder abgebautes Getriebeöl
- Ein planmäßiger Service für das Automatikgetriebe
Diese Symptome können auch auf mechanische, hydraulische oder elektronische Fehler hinweisen, sodass ein bloßer Flüssigkeitswechsel das Problem möglicherweise nicht löst.
LIQUI MOLY Empfohlene Spezifikationen & Anwendungen
LIQUI MOLY empfiehlt Top Tec ATF 1800 R für Fahrzeuge oder Getriebe, die die folgenden Spezifikationen oder Original-Flüssigkeitsreferenzen erfordern:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Dies sind Herstellerempfehlungen für Anwendungen, die die genannten Spezifikationen oder die ursprünglichen Fluidreferenzen erfordern. Sie sollten nicht als separate, formale Herstellerzulassungen interpretiert werden.
Vor der Verwendung stets die genauen Spezifikationen des Getriebeöls überprüfen.
Porsche Automatikgetriebe-Anwendungen
LIQUI MOLY nennt Porsche als einen der Fahrzeughersteller, deren Automatikgetriebe für Top Tec ATF 1800 R geeignet sein könnten.
Porsche hat jedoch im Laufe seiner Modellpalette verschiedene Automatikgetriebekonstruktionen und Getriebeölspezifikationen verwendet.
Die Eignung muss daher anhand des genauen Getriebes und der erforderlichen Getriebeölspezifikation und nicht allein anhand der Porsche-Modellbezeichnung bestimmt werden.
Top Tec ATF 1800 R sollte nur dann verwendet werden, wenn die veröffentlichten Empfehlungen mit den vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller geforderten Flüssigkeitsspezifikationen übereinstimmen.
Es darf nicht davon ausgegangen werden, dass es für alle Porsche Tiptronic-, PDK- oder andere Automatikgetriebe geeignet ist.
Anwendungs- und Servicehinweise
Behälter vor Gebrauch gut schütteln.
Beachten Sie stets die Anweisungen des Getriebe- oder Fahrzeugherstellers hinsichtlich der korrekten Flüssigkeitsspezifikation, des Befüllvorgangs, der Betriebstemperatur und des Flüssigkeitsstands.
Für optimale Leistung empfiehlt LIQUI MOLY die Verwendung von Top Tec ATF 1800 R ohne Vermischung mit anderen Getriebeölen.
Bei einer Getriebewartung sollte das Getriebe auf Undichtigkeiten überprüft und gegebenenfalls Filter, Dichtungen oder andere Verschleißteile ausgetauscht werden.
Bei einigen Automatikgetrieben ist eine bestimmte Befülltemperatur und ein spezielles Diagnoseverfahren erforderlich, um den korrekten Flüssigkeitsstand zu ermitteln.
Eine professionelle Wartung wird empfohlen, wenn spezielle Abfüllanlagen oder Diagnosewerkzeuge benötigt werden.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Hochleistungs-Automatikgetriebeöl – 5 Liter
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist ein Automatikgetriebeöl der neuesten Generation mit niedriger Viskosität, das unter Verwendung fortschrittlicher Synthesetechnologie und eines Hochleistungsadditivpakets entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Dieses Premium-Getriebeöl wurde für moderne Automatikgetriebe entwickelt und bietet hervorragenden Verschleißschutz, ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung und Oxidation sowie gleichbleibende Schaltleistung über einen weiten Bereich von Betriebstemperaturen.
Der außergewöhnlich hohe Viskositätsindex trägt dazu bei, eine zuverlässige Schmierung und Hydraulikleistung sowohl beim Kaltstart als auch beim Betrieb bei hohen Temperaturen aufrechtzuerhalten und somit reibungslose und präzise Gangwechsel zu ermöglichen.
Top Tec ATF 1800 R eignet sich für eine breite Palette von Automatikgetrieben, die von Herstellern wie ZF und Aisin Warner gefertigt werden, sofern die spezifizierten Flüssigkeitsanforderungen den Empfehlungen von LIQUI MOLY entsprechen.
Diese Getriebe werden von zahlreichen Fahrzeugherstellern eingesetzt, darunter Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen und Volvo.
Die fortschrittliche Zusammensetzung der Flüssigkeit unterstützt zudem verlängerte Getriebeölwechselintervalle, sofern dies vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller zugelassen ist.
Was bewirkt Top Tec ATF 1800 R?
Das Automatikgetriebeöl erfüllt im Automatikgetriebe mehrere wichtige Funktionen.
Im Gegensatz zu herkömmlichem Schaltgetriebeöl muss ATF interne Komponenten schmieren und gleichzeitig die Hydrauliksteuerung, die Kupplungsbetätigung und das Wärmemanagement unterstützen.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R ist so formuliert, dass:
- Schmieren Sie Zahnräder, Lager und andere bewegliche Getriebekomponenten.
- Unterstützt reibungslose und gleichmäßige automatische Gangwechsel
- Bereitstellung geeigneter Reibungseigenschaften für kompatible Getriebekonstruktionen
- Schützt die internen Komponenten vor Verschleiß
- Beständigkeit gegen Oxidation und Flüssigkeitszersetzung
- Beibehaltung einer stabilen Viskosität über einen ungleichmäßigen Betriebstemperaturbereich
- Hilft, Schaumbildung zu verhindern. Schützt interne Bauteile vor Korrosion.
- Gewährleistet zuverlässigen Betrieb bei Kaltstarts und hohen Betriebstemperaturen.
Durch seine niedrigviskose Zusammensetzung eignet es sich besonders für Automatikgetriebe, die für den Betrieb mit modernen niedrigviskosen Flüssigkeiten ausgelegt sind.
Warum ist hochwertiges Automatikgetriebeöl wichtig?
Automatikgetriebe benötigen die korrekte Spezifikation des Getriebeöls, um effizient und zuverlässig zu funktionieren.
Das Getriebeöl muss die Schmierung gewährleisten und gleichzeitig die korrekten hydraulischen und Reibungseigenschaften für die internen Kupplungen und Steuerungssysteme des Getriebes aufrechterhalten.
Die Verwendung einer ungeeigneten oder minderwertigen Flüssigkeit kann die Gangwahl, das Schaltverhalten und die Langzeitlebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
Top Tec ATF 1800 R kombiniert moderne Additivtechnologie mit hervorragender Temperaturstabilität, um die beabsichtigte Leistung kompatibler Automatikgetriebe aufrechtzuerhalten.
Warum verschlechtert sich die Qualität von Automatikgetriebeöl?
Das Automatikgetriebeöl ist während seiner gesamten Lebensdauer wiederholten Erwärmungs-, Abkühlungs-, Druck- und mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können diese Bedingungen dazu führen, dass die Flüssigkeit einige ihrer ursprünglichen Eigenschaften verliert.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Längere Einwirkung hoher Betriebstemperaturen
- Oxidation und Alterung der Flüssigkeit
- Verunreinigungen durch normalen Getriebeverschleiß
- Wiederholtes Fahren unter hoher Last oder mit häufigem Anhalten und Anfahren
- Falscher Getriebeölstand
- Feuchtigkeit oder äußere Verunreinigungen
- Verlängerte Wartungsintervalle
- Verwendung einer falschen Flüssigkeitsspezifikation
Verschlechterte Getriebeflüssigkeit kann zu unregelmäßigen Schaltvorgängen und erhöhtem Verschleiß im Getriebe führen.
Wann sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
Das Automatikgetriebeöl sollte gemäß den Serviceempfehlungen des Fahrzeug- oder Getriebeherstellers gewechselt werden.
Das korrekte Austauschintervall hängt von der Getriebekonstruktion, der Fahrzeugnutzung und den Betriebsbedingungen ab.
Eine Überprüfung oder ein Service des Getriebeöls kann erforderlich sein, wenn das Fahrzeug folgende Symptome aufweist:
- Unregelmäßige oder ungleichmäßige Gangwechsel
- Verzögerte Gangeinlegung
- Getriebeüberhitzung
- Ungewöhnliche Getriebegeräusche
- Anzeichen für Flüssigkeitsaustritt
- Verunreinigtes oder abgebautes Getriebeöl
- Ein planmäßiger Service für das Automatikgetriebe
Diese Symptome können auch auf mechanische, hydraulische oder elektronische Fehler hinweisen, sodass ein bloßer Flüssigkeitswechsel das Problem möglicherweise nicht löst.
LIQUI MOLY Empfohlene Spezifikationen & Anwendungen
LIQUI MOLY empfiehlt Top Tec ATF 1800 R für Fahrzeuge oder Getriebe, die die folgenden Spezifikationen oder Original-Flüssigkeitsreferenzen erfordern:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Dies sind Herstellerempfehlungen für Anwendungen, die die genannten Spezifikationen oder die ursprünglichen Fluidreferenzen erfordern. Sie sollten nicht als separate, formale Herstellerzulassungen interpretiert werden.
Vor der Verwendung stets die genauen Spezifikationen des Getriebeöls überprüfen.
Porsche Automatikgetriebe-Anwendungen
LIQUI MOLY nennt Porsche als einen der Fahrzeughersteller, deren Automatikgetriebe für Top Tec ATF 1800 R geeignet sein könnten.
Porsche hat jedoch im Laufe seiner Modellpalette verschiedene Automatikgetriebekonstruktionen und Getriebeölspezifikationen verwendet.
Die Eignung muss daher anhand des genauen Getriebes und der erforderlichen Getriebeölspezifikation und nicht allein anhand der Porsche-Modellbezeichnung bestimmt werden.
Top Tec ATF 1800 R sollte nur dann verwendet werden, wenn die veröffentlichten Empfehlungen mit den vom Fahrzeug- oder Getriebehersteller geforderten Flüssigkeitsspezifikationen übereinstimmen.
Es darf nicht davon ausgegangen werden, dass es für alle Porsche Tiptronic-, PDK- oder andere Automatikgetriebe geeignet ist.
Anwendungs- und Servicehinweise
Behälter vor Gebrauch gut schütteln.
Beachten Sie stets die Anweisungen des Getriebe- oder Fahrzeugherstellers hinsichtlich der korrekten Flüssigkeitsspezifikation, des Befüllvorgangs, der Betriebstemperatur und des Flüssigkeitsstands.
Für optimale Leistung empfiehlt LIQUI MOLY die Verwendung von Top Tec ATF 1800 R ohne Vermischung mit anderen Getriebeölen.
Bei einer Getriebewartung sollte das Getriebe auf Undichtigkeiten überprüft und gegebenenfalls Filter, Dichtungen oder andere Verschleißteile ausgetauscht werden.
Bei einigen Automatikgetrieben ist eine bestimmte Befülltemperatur und ein spezielles Diagnoseverfahren erforderlich, um den korrekten Flüssigkeitsstand zu ermitteln.
Eine professionelle Wartung wird empfohlen, wenn spezielle Abfüllanlagen oder Diagnosewerkzeuge benötigt werden.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 – Standard-Differential- und Schaltgetriebeöl
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 ist ein Hochleistungs-Getriebe- und Differentialöl auf synthetischer Basis, das für hochbelastete Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe und kompatible Standarddifferentiale entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-7
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Tu
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderliche Porsche-Ölspezifikation und Viskosität für das jeweilige Modell.
Seine fortschrittliche Zusammensetzung bietet hervorragenden Verschleißschutz, zuverlässige Schmierung und einen reibungslosen Betrieb über einen weiten Temperaturbereich. Es ist für hohe mechanische Belastungen ausgelegt, trägt zur Reduzierung von Getriebegeräuschen bei und schützt Zahnräder und Lager vor vorzeitigem Verschleiß.
Geeignet für Fahrzeuge, die einen Schmierstoff nach SAE 75W-90 API GL4 benötigen, einschließlich ausgewählter Porsche-Anwendungen, für die diese Spezifikation empfohlen wird.
Was bewirkt es?
Top Tec MTF 5400 schmiert Zahnräder, Lager und andere bewegliche Bauteile in Schaltgetrieben und Differentialgetrieben.
Es reduziert die Reibung, schützt vor Korrosion und trägt zu reibungslosen Gangwechseln bei und bietet gleichzeitig zuverlässigen Schutz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Warum sollten Sie sich für LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 entscheiden?
- Synthetische Technologieformulierung für zuverlässige Leistung
- Viskositätsklasse SAE 75W-90
- API GL4-Spezifikation
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion
- Hohe Tragfähigkeit
- Hilft dabei, Getriebegeräusche und Schaltwiderstand zu reduzieren.
- Gute thermische Stabilität und Alterungsbeständigkeit
- Kompatibel mit geeigneten Schaltgetrieben und Standarddifferentialen
- Unterstützt verlängerte Ölwechselintervalle, sofern dies vom Hersteller zugelassen ist.
Warum verschlechtert sich Getriebeöl?
Im Laufe der Zeit können wiederholtes Erhitzen, hohe Belastungen und Verunreinigungen die Schutzwirkung des Öls verringern.
Verschlechterte Schmierstoffe können zu verstärkten Getriebegeräuschen, erschwerten Gangwechseln und beschleunigtem Verschleiß von internen Getriebe- oder Differentialkomponenten beitragen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Wechseln Sie das Öl gemäß dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsplan.
Ein früherer Austausch kann nach Getriebereparaturen, Ölverschmutzung oder intensiver Fahrbelastung erforderlich sein. Ungewöhnliche Getriebegeräusche oder Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge sollten ebenfalls Anlass zur Überprüfung geben.
Spezifikationen & Empfehlungen
- Produkt: Top Tec MTF 5400
- Viskosität: SAE 75W-90
- Spezifikation: API GL4
- Formulierung: Synthetische Technologie
- Anwendung: Kompatibel mit manuellen, Transaxle-, Hilfs- und Differentialgetrieben
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl für Anwendungen, die BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C 175-A / 186-A, Ford WSD-M2C 200-C, MB 235.72 und ausgewählte Volkswagen-Getriebespezifikationen, einschließlich VW G 50 und G 51, erfordern.
Hierbei handelt es sich um Empfehlungen des Herstellers und nicht um gesondert erteilte Zulassungen.
Porsche-Kompatibilität
Geeignet für ausgewählte Porsche-Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe und konventionelle Differentiale, bei denen SAE 75W-90 API GL4 Öl die spezifizierten Anforderungen erfüllt.
Nicht als universeller Ersatz für API GL5 Hypoid-Achsöle, Spezialschmierstoffe für Sperrdifferenziale oder Porsche PDK-Getriebeöle gedacht.
Vor der Verwendung stets die Werkstattvorgaben von Porsche prüfen.
LIQUI MOLY Schaltgetriebeöle & Standard-Differentialschmierstoffe
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90 bietet zuverlässige Schmierung für kompatible Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe und konventionelle Differentialgetriebe.
Die synthetische Technologieformulierung vereint hervorragende Verschleißfestigkeit, Temperaturstabilität und Korrosionsschutz und trägt so zu einem reibungslosen Betrieb und langfristiger Zuverlässigkeit der Komponenten bei.
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY ist ein deutscher Hersteller von Premium-Motorenölen, Schmierstoffen, Additiven und Fahrzeugpflegeprodukten für moderne, klassische und leistungsstarke Fahrzeuge.
Das umfangreiche Sortiment umfasst Motorenöle, Getriebeöle, Kraftstoffadditive, Reiniger, Fette und Werkstattprodukte, die eine zuverlässige Wartung unterstützen, den Verschleiß reduzieren und zum Schutz wichtiger Fahrzeugkomponenten beitragen.
LIQUI MOLY Öle und Pflegeprodukte
Die Produkte von LIQUI MOLY eignen sich für eine Vielzahl von Wartungs- und Instandhaltungsanwendungen, darunter Motorschutz, Antriebsstrangschmierung, Kraftstoffsystemreinigung und allgemeine Fahrzeugpflege.
Die Produktpalette ist beliebt bei Enthusiasten, Werkstätten und Besitzern von Sport- und Oldtimern, darunter auch viele Porsche-Fahrzeuge.
-
Ölfilter
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Luftfilter
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Pollen-/Partikelfilter
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Kraftstofffilter
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Riemen aller Art
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Zündkerzen
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IRIDIUM POWER Zündkerzen
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Zündspulen
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Wischerblätter/-arme
-
Heckscheibenwischerarme und -blätter
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Ersatzteile für Getriebe
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Motoröl und Schmierstoffe – Mobil
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Motoröl und Schmiermittel – Total
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Motoröl und Schmiermittel – Castrol
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Motoröl und Schmiermittel – Motul
-
Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils NanoDrive
-
Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils
-
Kraftstoffzusätze
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Kühlmittel/Frostschutz
-
Öl für Servolenkung
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PSA für Autowerkstätten
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