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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // Cualquiera
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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta manguera de vacío original de Porsche se utiliza en los modelos Porsche 928 dentro del sistema de mangueras de admisión/vacío y está asociada con el circuito de vacío del servofreno.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagrama ref. n.º 12
Esta manguera se describe comúnmente como la manguera que va desde la tapa del lado izquierdo de admisión hasta la bifurcación en forma de "Y" del venturi de freno.
Funciones
• Dirige el vacío a través del sistema de admisión/vacío del motor.
• Garantiza el suministro correcto de vacío al servofreno.
• Ayuda a mantener la asistencia de vacío adecuada para el sistema de frenado.
• Conecta la zona de la tapa lateral de admisión izquierda con la conexión en "Y" del venturi de freno.
• Ayuda a prevenir fugas de vacío que pueden afectar la calidad del ralentí y el funcionamiento del motor.
• Mantiene el correcto enrutamiento y ajuste de las mangueras de fábrica.
• Reemplaza la manguera de vacío original vieja, quebradiza, agrietada o con fugas.
• Proporciona un ajuste original de Porsche para el sistema de vacío del 928.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo y la exposición al calor, las mangueras de vacío se vuelven quebradizas, se agrietan, se endurecen o se aflojan. Una manguera de vacío con fugas puede permitir la entrada de aire no medido al sistema, lo que puede provocar un ralentí irregular, un funcionamiento deficiente, titubeos o una reducción en el rendimiento del servofreno. Reemplazar la manguera original por una manguera de vacío original Porsche ayuda a restablecer el circuito de vacío correcto, mejora la asistencia del servofreno y mantiene el sistema de vacío del motor funcionando según lo previsto.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera está agrietada, quebradiza, partida o endurecida
• Si hay una fuga de vacío o un silbido
• Si el motor tiene un ralentí irregular o un funcionamiento deficiente debido a la entrada de aire no medido.
• Si la asistencia de frenado se siente reducida o inconsistente
• Durante las reparaciones del sistema de admisión, vacío o servofreno.
• Durante la restauración del compartimento del motor o el mantenimiento preventivo
• Al reemplazar una manguera de vacío vieja, no original o mal colocada.
• Antes de volver a poner en marcha un Porsche 928 que ha estado almacenado durante un largo período.
Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se integra en el sistema de vacío del compartimento del motor del Porsche 928. Forma parte del sistema de mangueras de admisión LH-Jetronic y conecta la tapa lateral izquierda de admisión con el circuito de vacío del venturi de freno en forma de "Y" / servofreno. En los diagramas de piezas, esta manguera aparece con la referencia n.º 12 en la sección de mangueras LH-Jetronic.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811022001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera flexible original Porsche OE para la línea de combustible, que va desde el filtro de combustible hasta la tubería rígida, para los modelos Porsche 928 de 1980 a 1995. Esta manguera original Porsche forma parte del sistema de suministro de combustible trasero y se utiliza para conectar la salida del filtro de combustible a la tubería rígida fija, lo que ayuda a mantener un flujo de combustible seguro y fiable.
Se adapta a:
Porsche 928 1980 - 1995
Diagrama ref. n.º 20
Se utiliza en los modelos Porsche 928 como parte del conjunto de bomba de combustible, filtro de combustible, acumulador de combustible y línea de combustible trasera. Esta manguera proporciona la conexión flexible entre el filtro de combustible y la tubería rígida de combustible.
Esta pieza sustituye a las anteriores referencias de Porsche: 92835605300, 92835605301
Funciones
• Conecta el filtro de combustible a la línea de combustible rígida.
• Transporta el combustible desde el filtro hasta el sistema de suministro de combustible del vehículo.
• Proporciona una conexión flexible entre los componentes fijos del sistema de combustible.
• Ayuda a absorber las vibraciones y el movimiento entre las secciones de la línea de combustible.
• Mantiene el flujo y la presión de combustible correctos cuando está correctamente instalado.
• Ayuda a prevenir fugas cuando se utiliza con los accesorios y la instalación correctos.
• Proporciona un ajuste perfecto como el de equipo original de Porsche para el sistema de combustible del 928.
• Reemplaza la manguera de combustible original que esté vieja, agrietada, con fugas o dañada.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al combustible, el calor, la presión y las condiciones del compartimento del motor o de la parte inferior del vehículo. La manguera flexible original puede endurecerse, agrietarse, hincharse, corroerse en las conexiones o empezar a tener fugas de combustible. Dado que esta manguera transporta combustible a presión, cualquier fuga o deterioro debe tomarse en serio. Sustituir la manguera por una línea de combustible original Porsche (OE) ayuda a restablecer la conexión correcta de fábrica entre el filtro de combustible y la tubería rígida, lo que garantiza un suministro de combustible seguro y un funcionamiento fiable.
Cuándo reemplazar
• Esta parte Si hay algún olor a combustible cerca del área del filtro de combustible trasero
• Si la manguera está agrietada, quebradiza, hinchada o visiblemente dañada.
• Si hay fugas o goteos de combustible en la manguera o los racores.
• Durante el reemplazo del filtro de combustible, la bomba de combustible o el acumulador de combustible
• Durante la restauración del sistema de combustible o el mantenimiento preventivo
• Si los accesorios están corroídos, atascados o dañados.
• Al reemplazar una manguera de combustible vieja, no original o mal instalada.
• Antes de volver a poner en marcha un Porsche 928 que ha estado almacenado durante un largo período.
Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en la zona del sistema de combustible trasero, conectando el filtro de combustible con la tubería rígida de combustible. Forma parte del conjunto de la bomba de combustible, el filtro de combustible, el acumulador de combustible y la tubería de combustible trasera del Porsche 928.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835605302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este soporte de montaje de la transmisión, idéntico al original, es un soporte de repuesto para la caja de cambios de los modelos Porsche 964. Está diseñado para adaptarse al ajuste y funcionamiento del original, lo que ayuda a fijar correctamente la transmisión dentro del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* coches con transmisión manual
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagrama ref. n.º 16
El soporte de la transmisión sostiene el conjunto de montaje de la caja de cambios y ayuda a ubicar la transmisión en la posición correcta. Trabaja junto con los soportes de la transmisión para controlar el movimiento del tren motriz, absorber vibraciones y mantener la alineación adecuada entre la caja de cambios, el motor y el chasis.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la transmisión
• Ayuda a fijar la caja de cambios a los puntos de montaje del chasis.
• Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
• Funciona con los soportes de la transmisión para reducir la vibración y el movimiento.
• Ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión de esfuerzos excesivos.
• Reemplaza los soportes originales dañados, corroídos, doblados o desgastados.
• Repuesto compatible con el equipo original para el servicio, reparación o restauración de la transmisión.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los soportes de la transmisión pueden corroerse, doblarse, agrietarse, dañarse o debilitarse con el tiempo, especialmente en vehículos expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, las vibraciones o reparaciones previas del sistema de transmisión. Un soporte dañado puede afectar la alineación de la caja de cambios, aumentar las vibraciones, provocar movimientos indeseados del sistema de transmisión o ejercer una presión adicional sobre los soportes y las piezas de montaje. Reemplazar el soporte ayuda a restablecer una sujeción segura de la transmisión y una correcta instalación del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El soporte original está agrietado, doblado, oxidado o dañado.
• La zona de montaje de la transmisión muestra signos de movimiento excesivo.
• Se observa vibración en la caja de cambios o movimiento en el sistema de transmisión.
• Se están reemplazando los soportes de la transmisión.
• La caja de cambios ha sido desmontada o reinstalada.
• Los orificios de montaje, los pernos o las superficies de los soportes están desgastados o deformados.
• El vehículo está en proceso de restauración del sistema de transmisión o reparación de la caja de cambios.
Dónde encaja en el coche
Este soporte se instala en la zona de montaje de la transmisión en los modelos Porsche 964. Forma parte del sistema de soporte de la caja de cambios y se utiliza junto con el conjunto de montaje de la transmisión para fijar el tren motriz al chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
La manguera de presión de refrigerante para aire acondicionado Porsche 95B260710R original es una manguera de refrigerante de equipo original para determinados modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L con refrigerante R134a. Ayuda a distribuir el refrigerante por el lado de presión del sistema de aire acondicionado, mantiene la presión correcta del sistema y contribuye a restaurar el rendimiento de refrigeración al reemplazar una manguera de refrigerante con fugas, dañada o corroída.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan R4 2.0 TFSI 2014 - 2018 (DM0 / DQ5)
* Vehículos con circuito de refrigerante R134a (código de opción: KK1)
Diagrama ref. n.º 5
La tubería de presión del refrigerante del aire acondicionado, también conocida como línea de refrigerante, manguera de líquido, línea de A/C o tubería de presión del aire acondicionado, se utiliza en determinados modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L con el circuito de refrigerante R134a.
Esta pieza también puede figurar como reemplazo de los números de pieza anteriores de Porsche: 95B260710B, 95B260710F
Funciones
• Transporta el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Forma parte del circuito de presión/línea de líquido del aire acondicionado.
• Ayuda a mantener el flujo correcto de refrigerante entre los componentes del aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de aire acondicionado cuando está bien sellado.
• Proporciona un trazado de tuberías y un ajuste de conexión correctos de fábrica.
• Reemplaza una tubería de refrigerante original que tenga fugas, esté dañada, corroída o doblada.
• Mantiene la fiabilidad y el ajuste del sistema de aire acondicionado original de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de presión del refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse, corroerse, agrietarse o presentar fugas en las juntas y puntos de conexión. Si la tubería falla, el sistema de aire acondicionado puede perder refrigerante, lo que provoca una refrigeración deficiente, la salida de aire caliente por las rejillas de ventilación o una avería total del aire acondicionado. Reemplazar la tubería dañada con una tubería de presión de refrigerante original Porsche (OE) ayuda a restablecer el circuito de refrigerante, el sellado a presión y el rendimiento de refrigeración adecuados. Tras la instalación, un técnico cualificado debe comprobar si hay fugas en el sistema de aire acondicionado, vaciarlo y recargarlo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el sistema de aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante en la tubería o conexión de la manguera.
• Si el aire acondicionado expulsa aire caliente o no enfría correctamente.
• Si la tubería está agrietada, dañada, corroída o doblada
• Si el sistema no supera una prueba de presión o de fugas.
• Durante las reparaciones del compresor, condensador, evaporador o manguera del aire acondicionado.
• Después de daños por accidente o reparación de la parte delantera que afecte a las tuberías del aire acondicionado.
• Al sustituir tuberías de refrigerante viejas o dañadas por piezas originales de Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta pieza se integra en el circuito de refrigerante del aire acondicionado del Porsche Macan. Forma parte del sistema de tuberías de presión/mangueras de líquido del aire acondicionado, distribuyendo el refrigerante entre los componentes del sistema en el compartimento del motor y la parte delantera del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B260710R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
El buje del brazo de control de la suspensión delantera original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para proporcionar una conexión flexible pero segura entre el brazo de control de la suspensión delantera y el chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este buje de goma de ingeniería de precisión absorbe los impactos de la carretera, reduce las vibraciones y permite un movimiento controlado de la suspensión, manteniendo al mismo tiempo una alineación precisa de las ruedas y la geometría de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 20
Como componente fundamental del sistema de suspensión delantera, el buje del brazo de control de la dirección contribuye a una respuesta precisa, una conducción estable y un confort óptimo. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto, durabilidad y las características de rendimiento con las que fue diseñado originalmente el vehículo.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de control de la oruga delantera al chasis.
- Permite un movimiento controlado de la suspensión manteniendo la alineación.
- Absorbe los golpes y las vibraciones de la carretera.
- Reduce el ruido transmitido a través del sistema de suspensión.
- Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión.
- Proporciona una respuesta de dirección precisa y estabilidad al vehículo.
- Contribuye a mejorar la comodidad de la marcha y el rendimiento en la conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpes o chasquidos en la suspensión delantera.
- Vibración excesiva transmitida a través del volante.
- Manejo inestable o errático del vehículo.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Precisión de la dirección reducida.
- El vehículo se desvía hacia un lado durante la conducción.
- Movimiento excesivo dentro del conjunto de la suspensión.
- Grietas, roturas o deterioro visibles del casquillo de goma.
- Dificultad para mantener la alineación correcta de las ruedas.
Por qué es importante la sustitución:
- Los bujes de los brazos de control de la suspensión están sometidos a movimientos continuos, impactos de la carretera, vibraciones, calor y exposición ambiental. Con el tiempo, el compuesto de caucho puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de su alojamiento, reduciendo su capacidad para absorber fuerzas y mantener la geometría correcta de la suspensión.
- Un buje desgastado puede provocar un movimiento excesivo dentro del sistema de suspensión, lo que afecta negativamente la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección y el rendimiento general de la conducción. A medida que el desgaste progresa, el desgaste de los neumáticos puede aumentar y se puede ejercer una presión adicional sobre otros componentes de la suspensión, lo que conlleva reparaciones más costosas.
- Sustituir un buje desgastado del brazo de control de la suspensión delantera restablece el control adecuado de la suspensión, mejora la precisión de la dirección y ayuda a mantener las características de manejo y confort refinadas que se esperan de un Porsche. Los repuestos originales de Porsche ofrecen un ajuste perfecto, calidad de fábrica y fiabilidad a largo plazo para un rendimiento óptimo de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971407516
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
La manguera de presión de refrigerante para aire acondicionado Porsche original 982260335F es una manguera de condensador a condensador de equipo original para determinados modelos Porsche 718 Boxster y 718 Cayman 982. Ayuda a distribuir el refrigerante a través del circuito del condensador del aire acondicionado delantero, mantiene la presión correcta del sistema y contribuye a restaurar el rendimiento de refrigeración al reemplazar una manguera de refrigerante con fugas, dañada o corroída.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagrama ref. n.º 6
Está diseñado para la plataforma Porsche 718 Boxster y 718 Cayman 982 y se utiliza dentro del sistema de tuberías del condensador del aire acondicionado delantero.
Esta pieza también puede figurar como reemplazo del número de pieza anterior de Porsche: 982260335C
Funciones
• Transporta refrigerante del aire acondicionado entre las conexiones del condensador.
• Forma parte del circuito de presión/línea de líquido del aire acondicionado.
• Ayuda a mantener el flujo correcto de refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de aire acondicionado cuando está bien sellado.
• Proporciona un trazado de tuberías y un ajuste de conexión correctos de fábrica.
• Reemplaza una tubería de refrigerante original que tenga fugas, esté dañada, corroída o doblada.
• Mantiene la fiabilidad y el ajuste del sistema de aire acondicionado original de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse, corroerse, agrietarse o presentar fugas en las juntas y puntos de conexión. Si la tubería de presión tiene fugas, el sistema de aire acondicionado puede perder refrigerante, lo que provoca una refrigeración deficiente, la salida de aire caliente por las rejillas de ventilación o una avería total del sistema. Reemplazar la tubería dañada con una tubería de presión de refrigerante original Porsche (OE) ayuda a restablecer el circuito de refrigerante, el sellado a presión y el rendimiento de refrigeración. Tras la instalación, un técnico cualificado debe comprobar si hay fugas en el sistema de aire acondicionado, vaciarlo y recargarlo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el sistema de aire acondicionado tiene fugas de refrigerante en la tubería o las conexiones.
• Si el aire acondicionado expulsa aire caliente o no enfría correctamente.
• Si la tubería está agrietada, dañada, corroída o doblada
• Si el sistema no supera una prueba de presión o de fugas.
• Durante las reparaciones del condensador, el compresor o las tuberías del aire acondicionado.
• Después de daños por impacto frontal que afectan al área del condensador
• Al sustituir tuberías de refrigerante viejas o dañadas por piezas originales de Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta pieza se ubica en la zona del condensador del aire acondicionado delantero del vehículo. Se utiliza como línea de presión/conexión entre las conexiones del condensador, formando parte del circuito de tuberías del refrigerante del aire acondicionado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982260335F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La barra de acoplamiento trasera original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para mantener una alineación precisa de las ruedas traseras y la geometría de la suspensión. Ubicada dentro del conjunto de la suspensión trasera, la barra de acoplamiento es responsable de controlar la convergencia y el movimiento lateral de las ruedas, lo que contribuye a garantizar una estabilidad, un contacto de los neumáticos y un rendimiento de manejo óptimos.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 14
Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, esta barra de dirección trasera está diseñada para soportar las importantes cargas generadas durante la aceleración, el frenado, las curvas y la conducción diaria. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y las características de manejo precisas que se esperan de un vehículo Porsche.
Qué hace este producto:
- Controla la alineación y el posicionamiento de la convergencia de las ruedas traseras.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión trasera.
- Ayuda a garantizar un manejo estable y predecible del vehículo.
- Permite realizar ajustes precisos de la alineación de las ruedas.
- Reduce el movimiento no deseado de las ruedas durante el recorrido de la suspensión.
- Favorece un desgaste uniforme de los neumáticos y un mejor contacto con la carretera.
- Contribuye a la estabilidad general del vehículo y a la confianza al volante.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos traseros.
- Dificultad para mantener la alineación correcta de las ruedas.
- Inestabilidad de la parte trasera al tomar curvas.
- El vehículo se desvía o tiende a la deriva durante la conducción.
- Ruidos de golpes, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión trasera.
- Juego excesivo en las articulaciones de la suspensión.
- Menor precisión en la conducción y menor sensación de la carretera.
- Se requieren correcciones en la dirección para mantener una trayectoria recta.
- Corrosión visible, deformación o daños en la varilla o las juntas.
Por qué es importante la sustitución:
- Las barras de dirección traseras están expuestas a movimientos constantes de la suspensión, impactos de la carretera, vibraciones y condiciones ambientales. Con el tiempo, puede producirse desgaste en las rótulas o los bujes, mientras que la corrosión o los daños por impacto pueden comprometer la integridad estructural del componente.
- Una barra de dirección desgastada puede provocar que la geometría de la suspensión se desajuste, lo que conlleva un manejo deficiente, menor estabilidad y un desgaste irregular de los neumáticos. A medida que cambian los ajustes de alineación, el vehículo puede volverse menos predecible, especialmente a altas velocidades o en cambios bruscos de dirección. El uso continuado con componentes de suspensión desgastados también puede ejercer una presión adicional sobre los conjuntos de suspensión y neumáticos circundantes.
- Sustituir una barra de dirección trasera desgastada restablece la alineación correcta de las ruedas, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener la dinámica de conducción precisa diseñada por Porsche. Los repuestos originales Porsche garantizan un ajuste perfecto, calidad de fábrica y fiabilidad a largo plazo para una conducción y seguridad óptimas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB5015
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
La tubería de refrigerante para aire acondicionado Porsche 95B260702H original es una pieza de equipo original para determinados modelos Porsche 95B.2 Macan (a partir de 2019). Ayuda a distribuir el refrigerante por el sistema de aire acondicionado, mantiene la presión correcta del sistema y contribuye a restaurar el rendimiento de refrigeración al sustituir una tubería de refrigerante con fugas, dañada o corroída.
Se adapta a:
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* Código de opción: T2G - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06L.D
* Código de opción: T2B - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06N.B 888evo4
* Refrigerante R1234yf
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* Código de opción: T2G - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06L.D
* Código de opción: T9I - Motor de 6 cilindros SI de 3.0 l, unidad 06M.C.
* Código de opción: TV8 - Motor SI de 6 cilindros y 2,9 l, unidad 06M.A
* Código de opción: T2B - Motor de 4 cilindros SI de 2.0 l, unidad 06N.B 888evo4
* Refrigerante R134a (código de opción: KK1)
Diagrama ref. n.º 5
La pieza número 95B260702H es una tubería de refrigerante original de Porsche para el sistema de aire acondicionado, también conocida como línea de descarga de refrigerante, línea de aire acondicionado, manguera de líquido, tubo de refrigerante o tubería de aire acondicionado. Está diseñada para determinados modelos Porsche 95B.2 Macan (a partir de 2019) y se utiliza en el sistema de aire acondicionado de fábrica.
Funciones
• Transporta el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Forma parte del circuito de la línea de presión/descarga del aire acondicionado.
• Ayuda a mantener el flujo correcto de refrigerante entre los componentes del aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de aire acondicionado cuando está bien sellado.
• Proporciona un trazado de tuberías y un ajuste de conexión correctos de fábrica.
• Reemplaza una tubería de refrigerante original que tenga fugas, esté dañada, corroída o doblada.
• Mantiene la fiabilidad y el ajuste del sistema de aire acondicionado original de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse, corroerse, agrietarse o presentar fugas en las juntas y puntos de conexión. Si la tubería falla, el sistema de aire acondicionado puede perder refrigerante, lo que provoca una refrigeración deficiente, la salida de aire caliente por las rejillas de ventilación o una avería total del aire acondicionado. Reemplazar la tubería dañada con una tubería de refrigerante original Porsche (OE) ayuda a restablecer el circuito de refrigerante, el sellado a presión y el rendimiento de refrigeración. Tras la instalación, un técnico cualificado debe comprobar si hay fugas en el sistema de aire acondicionado, vaciarlo y recargarlo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el sistema de aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante en la tubería o conexión de la manguera.
• Si el aire acondicionado expulsa aire caliente o no enfría correctamente.
• Si la tubería está agrietada, dañada, corroída o doblada
• Si el sistema no supera una prueba de presión o de fugas.
• Durante las reparaciones del compresor, condensador, evaporador o manguera del aire acondicionado.
• Después de daños por accidente o reparación de la parte delantera que afecte a las tuberías del aire acondicionado.
• Al sustituir tuberías de refrigerante viejas o dañadas por piezas originales de Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta pieza se integra en el circuito de refrigerante del aire acondicionado del Porsche Macan. Forma parte del sistema de tuberías de refrigerante, distribuyendo el refrigerante entre los componentes del sistema en el compartimento del motor y la parte delantera del vehículo. El recorrido exacto y los puntos de conexión pueden variar según el motor, el año del modelo y la configuración del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B260702H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La barra de acoplamiento trasera original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para mantener una alineación precisa de las ruedas traseras y la geometría de la suspensión. Ubicada dentro del conjunto de la suspensión trasera, la barra de acoplamiento desempeña un papel fundamental en el control del ángulo de convergencia y el posicionamiento lateral de las ruedas, lo que contribuye a garantizar la estabilidad, un manejo predecible y un contacto óptimo de los neumáticos con la superficie de la carretera.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 14
Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, esta barra de dirección trasera está diseñada para soportar las importantes fuerzas generadas durante la aceleración, el frenado, las curvas y la conducción diaria. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto, durabilidad y rendimiento, asegurando que el sistema de suspensión siga funcionando según lo previsto.
Qué hace este producto:
- Controla la alineación y el posicionamiento de la convergencia de las ruedas traseras.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión trasera.
- Ayuda a garantizar un manejo estable y predecible del vehículo.
- Admite ajustes precisos de alineación de ruedas.
- Reduce el movimiento no deseado de las ruedas durante el recorrido de la suspensión.
- Contribuye a un desgaste uniforme de los neumáticos y a una mejor adherencia a la carretera.
- Ayuda a mantener la dinámica de conducción diseñada de fábrica por Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos traseros.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Inestabilidad de la parte trasera al tomar curvas.
- El vehículo se desvía o tira hacia un lado durante la conducción.
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes de la suspensión trasera.
- Precisión de manipulación reducida.
- Movimiento excesivo dentro de las articulaciones de la suspensión.
- Se requieren correcciones en la dirección para mantener una línea recta.
- Daños visibles, corrosión o deterioro de la varilla o las juntas.
Por qué es importante la sustitución:
- Las barras de dirección traseras están sometidas a cargas continuas de suspensión, vibraciones, impactos de la carretera y exposición ambiental. Con el tiempo, las juntas y los casquillos integrados pueden desgastarse, mientras que la corrosión o los daños accidentales pueden afectar la integridad estructural del componente.
- Una barra de dirección desgastada puede provocar que la alineación de las ruedas se desajuste, lo que conlleva un manejo deficiente, un desgaste irregular de los neumáticos y una menor estabilidad del vehículo. Al verse comprometida la geometría de la suspensión, el vehículo puede volverse menos predecible, especialmente a altas velocidades o al tomar curvas. El uso continuado de una barra de dirección dañada también puede ejercer una presión adicional sobre los componentes de la suspensión circundantes.
- Sustituir una barra de dirección trasera desgastada restablece la alineación correcta de las ruedas, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener las características de manejo precisas diseñadas por Porsche. Los repuestos originales Porsche garantizan un ajuste perfecto, calidad de fábrica y fiabilidad a largo plazo, lo que los convierte en la opción preferida para la reparación y el mantenimiento de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB501529
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La rótula inferior delantera original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para conectar el brazo de control inferior (horquilla) con la mangueta de dirección, permitiendo un movimiento suave y controlado de los sistemas de suspensión y dirección. Como punto de pivote crítico dentro del conjunto de la suspensión delantera, la rótula permite que el cubo de la rueda se mueva verticalmente con el recorrido de la suspensión, manteniendo un control preciso de la dirección.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Diagrama Ref. N° 5
Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, esta rótula inferior delantera está diseñada para soportar fuerzas de giro, cargas de frenado e impactos de la carretera considerables, manteniendo al mismo tiempo una geometría de suspensión y unas características de manejo precisas. Las piezas originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto, durabilidad y fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de control inferior delantero con la mangueta de dirección.
- Permite una articulación controlada de los sistemas de suspensión y dirección.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas.
- Proporciona una respuesta de dirección precisa y un excelente rendimiento en la conducción.
- Ayuda a absorber las fuerzas de la carretera transmitidas a través de la suspensión.
- Contribuye a la estabilidad, la seguridad y la calidad de la conducción del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpes, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Juego excesivo en la dirección.
- Manejo inestable o errático del vehículo.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Vibración o temblor del volante.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Daños visibles o roturas en la funda protectora antipolvo.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección de la suspensión.
- Menor precisión y capacidad de respuesta en la dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- Las rótulas inferiores delanteras están sometidas a movimientos constantes de la suspensión, movimientos de la dirección, impactos de la carretera y exposición ambiental. Con el tiempo, las superficies internas de apoyo pueden desgastarse y los fuelles protectores contra el polvo pueden deteriorarse, permitiendo que la suciedad y la humedad penetren en la rótula y aceleren el desgaste.
- Una rótula desgastada puede afectar negativamente la precisión de la dirección, el rendimiento de la suspensión y el desgaste de los neumáticos. A medida que aumenta el desgaste, el manejo del vehículo puede volverse menos predecible y la seguridad general puede verse comprometida. En casos graves, la falla total de la rótula puede provocar la pérdida de control de la rueda y daños importantes en la suspensión.
- Sustituir una rótula inferior delantera desgastada restaura la precisión de la dirección, mantiene la geometría correcta de la suspensión y contribuye a una conducción segura. Los repuestos originales Porsche ofrecen un ajuste perfecto, calidad de fábrica y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar el rendimiento y las características de conducción de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958407689C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
El casquillo original de la barra estabilizadora trasera de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para montar y sujetar de forma segura la barra estabilizadora trasera, permitiendo un movimiento controlado durante el funcionamiento de la suspensión. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este casquillo proporciona el equilibrio adecuado entre flexibilidad y rigidez para garantizar el funcionamiento eficaz de la barra estabilizadora, minimizando las vibraciones y el ruido.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con un compuesto de caucho de alta calidad, el buje de la barra estabilizadora trasera desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la estabilidad del vehículo, el rendimiento en curvas y la suavidad de la marcha. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste preciso, durabilidad y las características de manejo previstas por el fabricante.
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora trasera a los puntos de montaje del chasis.
- Permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora durante el recorrido de la suspensión.
- Reduce la transmisión de vibraciones y ruidos no deseados.
- Ayuda a que la barra estabilizadora controle eficazmente el balanceo de la carrocería.
- Favorece un rendimiento equilibrado de la suspensión.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza al tomar curvas.
- Contribuye a la comodidad general de la marcha y a la precisión en el manejo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, crujido o chirrido provenientes de la suspensión trasera.
- Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Disminución de la estabilidad del vehículo durante los cambios de dirección.
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora dentro de sus soportes de montaje.
- Disminución de la precisión en la conducción. Respuesta irregular de la suspensión.
- Grietas, roturas o deterioro visibles del casquillo de goma.
- Aumento de las vibraciones transmitidas a través del chasis.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la barra estabilizadora trasera están constantemente expuestos al movimiento de la suspensión, la suciedad de la carretera, la humedad, el calor y el desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, comprimirse, agrietarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente la barra estabilizadora.
- Un casquillo desgastado puede comprometer la eficacia del sistema de barra estabilizadora, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, ruidos indeseados en la suspensión y una disminución del rendimiento en la conducción. Un movimiento excesivo de la barra estabilizadora también puede ejercer una presión adicional sobre los soportes de montaje, los brazos de suspensión y los componentes circundantes.
- Sustituir los casquillos desgastados de la barra estabilizadora trasera restablece el correcto funcionamiento de la misma, mejora la estabilidad de la conducción y ayuda a mantener la refinada dinámica de manejo característica de Porsche. Los repuestos originales Porsche garantizan un ajuste perfecto, la calidad de fábrica y una fiabilidad duradera para un rendimiento óptimo de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992511035B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
La manguera de presión de refrigerante para aire acondicionado Porsche 9Y0816721C es una pieza de equipo original para determinados modelos Porsche 9YA Cayenne 3.0L no híbridos. Ayuda a distribuir el refrigerante por el lado de presión del sistema de aire acondicionado, garantizando la presión correcta del sistema y un rendimiento de enfriamiento óptimo. Ideal para reemplazar una manguera de refrigerante con fugas, dañada o corroída durante las reparaciones del sistema de aire acondicionado.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L gasolina 2018 - 2024 (PR:DU6)
* Refrigerante R1234yf (código de opción: KK3)
Diagrama ref. n.º 7
La pieza número 9Y0816721C es una manguera de presión de refrigerante para aire acondicionado original de Porsche, también conocida como manguera de descarga, línea de refrigerante o tubo de retorno. Está diseñada para los modelos Porsche Cayenne 9YA 3.0L de gasolina sin sistema híbrido y es compatible con vehículos que utilizan refrigerante R1234yf.
Funciones
• Transfiere el refrigerante del aire acondicionado a través del sistema de aire acondicionado.
• Forma parte del lado de presión del circuito de refrigerante.
• Ayuda a mantener el flujo correcto de refrigerante entre los componentes del aire acondicionado.
• Favorece un rendimiento eficiente de la refrigeración de la cabina.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de aire acondicionado cuando está bien sellado.
• Proporciona una forma de tubería/manguera y un ajuste de conexión correctos de fábrica.
• Reemplaza una línea de refrigerante original que tenga fugas, esté dañada o corroída.
• Mantiene la fiabilidad y el ajuste del sistema de aire acondicionado original de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, las tuberías de refrigerante del aire acondicionado pueden dañarse, corroerse, agrietarse o presentar fugas en los puntos de conexión. Si la tubería de presión tiene fugas, el sistema de aire acondicionado puede perder refrigerante, lo que provoca una refrigeración deficiente, la salida de aire caliente por las rejillas de ventilación o una avería total del aire acondicionado. Reemplazar la tubería con una tubería de presión de refrigerante original Porsche (OE) ayuda a restablecer el circuito de refrigerante, el sellado a presión y el rendimiento de refrigeración adecuados. Tras la instalación, un técnico de aire acondicionado cualificado debe revisar, evacuar y recargar el sistema.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el sistema de aire acondicionado tiene una fuga de refrigerante en la tubería o conexión de la manguera.
• Si el aire acondicionado expulsa aire caliente o no enfría correctamente.
• Si la tubería está agrietada, dañada, corroída o doblada
• Durante las reparaciones del compresor, condensador, evaporador o manguera del aire acondicionado.
• Si el sistema no supera una prueba de presión o de fugas.
• Después de daños por accidente o reparación de la parte delantera que afecte a las tuberías del aire acondicionado.
• Al sustituir tuberías de refrigerante viejas o dañadas por piezas originales de Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta pieza se instala en el circuito de refrigerante del aire acondicionado del Porsche Cayenne. Forma parte del sistema de tuberías de presión/descarga del aire acondicionado, distribuyendo el refrigerante entre los componentes del sistema en el compartimento del motor y la parte delantera del vehículo. El recorrido exacto y los puntos de conexión pueden variar según el motor y el modelo, por lo que se recomienda verificar que la pieza coincida con el número de identificación del vehículo (VIN) antes de su instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0816721C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
El buje original de la barra estabilizadora delantera de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para fijar y aislar de forma segura la barra estabilizadora delantera del chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este buje permite que la barra estabilizadora funcione con suavidad, reduciendo las vibraciones, el ruido y los movimientos indeseados dentro del sistema de suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado con un compuesto de caucho de alta calidad para una durabilidad y rendimiento óptimos, el buje de la barra estabilizadora desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la estabilidad de la suspensión, la precisión de la dirección y el confort de marcha. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto y preservan las características de manejo con las que fue diseñado el vehículo.
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora delantera a los puntos de montaje del chasis.
- Permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora durante el funcionamiento de la suspensión.
- Reduce las vibraciones y el ruido que se transmiten a través del sistema de suspensión.
- Ayuda a mantener el rendimiento eficaz de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad del vehículo durante las curvas.
- Contribuye a una respuesta de dirección precisa y a un manejo predecible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, chirridos o crujidos provenientes de la suspensión delantera.
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Precisión de la dirección reducida.
- Mayor movimiento o holgura en la suspensión.
- El vehículo se siente menos estable durante los cambios de dirección.
- Características de manejo desiguales.
- Grietas, roturas o deterioro visibles del casquillo de goma.
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora dentro de sus soportes de montaje.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la barra estabilizadora están expuestos a movimientos constantes de la suspensión, vibraciones, contaminación de la carretera, humedad y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para soportar y aislar adecuadamente la barra estabilizadora.
- Los casquillos desgastados pueden comprometer la eficacia del sistema de barra estabilizadora, lo que provoca un mayor balanceo de la carrocería, ruido en la suspensión y una menor precisión en la conducción. El movimiento excesivo de la barra estabilizadora también puede acelerar el desgaste de los componentes de la suspensión relacionados y afectar la estabilidad general del vehículo.
- Sustituir los casquillos desgastados de la barra estabilizadora restablece el correcto funcionamiento de la misma, mejora el manejo y ayuda a mantener las refinadas características de conducción propias de un Porsche. Los casquillos de repuesto originales de Porsche ofrecen un ajuste perfecto, calidad de fábrica y durabilidad a largo plazo para un rendimiento fiable de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971411313J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
El brazo de control de la dirección trasera original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para mantener una alineación precisa de las ruedas traseras, la geometría de la suspensión y la estabilidad del vehículo. Ubicado dentro del conjunto de la suspensión trasera, el brazo de control de la dirección desempeña un papel fundamental en el control del movimiento lateral de las ruedas y garantiza que las ruedas traseras permanezcan correctamente posicionadas durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Se adapta a:
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagrama Ref. N° 1
Fabricado según los estándares de ingeniería de Porsche, este brazo de control ofrece la resistencia, rigidez y durabilidad necesarias para mantener las excepcionales características de manejo, la comodidad de marcha y la dinámica de conducción propias de un vehículo Porsche. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste y rendimiento idénticos a los de fábrica para una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Controla la posición de la rueda trasera y el movimiento lateral.
- Mantiene una geometría precisa de la suspensión trasera.
- Ayuda a mantener la correcta alineación de las ruedas.
- Contribuye a la estabilidad del vehículo durante las curvas y los cambios de dirección.
- Contribuye a una conducción predecible y a una buena adherencia a la carretera.
- Reduce el movimiento no deseado de la suspensión bajo carga.
- Ayuda a garantizar un contacto uniforme de los neumáticos con la superficie de la carretera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos traseros.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Inestabilidad de la parte trasera al tomar curvas.
- El vehículo se desvía o tira hacia un lado durante la conducción.
- Ruidos de golpes, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión trasera.
- Movimiento excesivo dentro de los componentes de la suspensión.
- Menor precisión y estabilidad en el manejo.
- Desgaste visible, grietas o deterioro de los casquillos.
- Componentes del brazo de control doblados, dañados o corroídos.
Por qué es importante la sustitución:
- Los brazos de control de la suspensión trasera están sometidos a cargas continuas, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental. Con el tiempo, los casquillos pueden deteriorarse, las juntas desgastarse y el propio brazo sufrir daños o corrosión. A medida que se produce el desgaste, la geometría de la suspensión puede desajustarse gradualmente, afectando negativamente al manejo y al desgaste de los neumáticos.
- Un brazo de control desgastado puede comprometer la estabilidad del vehículo, reducir la precisión de la dirección y acelerar el desgaste de los neumáticos. El uso continuado con componentes de la suspensión dañados puede ejercer una presión adicional sobre las piezas circundantes y afectar negativamente la dinámica general del vehículo.
- Sustituir un brazo de control de la suspensión trasera desgastado restablece la geometría correcta de la suspensión, mejora la estabilidad del vehículo y ayuda a mantener las características de manejo precisas diseñadas por Porsche. Los repuestos originales Porsche ofrecen un ajuste perfecto, calidad de fábrica y durabilidad a largo plazo, garantizando un rendimiento y una seguridad óptimos de la suspensión.
Números de referencia relacionados
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9J15053
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
El brazo de control inferior trasero original de Porsche es un componente de la suspensión diseñado para mantener una posición precisa de la rueda trasera, la geometría de la suspensión y la estabilidad del vehículo. Ubicado dentro del conjunto de la suspensión trasera, este brazo desempeña un papel fundamental en el control del movimiento de la rueda, permitiendo que la suspensión reaccione eficazmente a las condiciones de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 1
Fabricado según los estándares de ingeniería de Porsche, este brazo de suspensión inferior trasero proporciona la resistencia, durabilidad y precisión necesarias para ofrecer las características de manejo, el confort de marcha y la estabilidad propios de un vehículo Porsche. Es un componente esencial para el correcto funcionamiento de la suspensión y para garantizar una dinámica de conducción propia de fábrica.
Qué hace este producto:
- Conecta el soporte de la rueda trasera al chasis y al conjunto de la suspensión.
- Mantiene una alineación precisa de las ruedas y una geometría de suspensión correcta.
- Controla el movimiento de la rueda trasera durante el recorrido de la suspensión.
- Ayuda a estabilizar el vehículo durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Proporciona una conducción predecible y un confort de marcha óptimo.
- Proporciona puntos de montaje para los casquillos y juntas de suspensión correspondientes.
- Contribuye al control del desgaste de los neumáticos y al rendimiento general de la suspensión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos traseros.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Inestabilidad de la parte trasera al tomar curvas.
- Ruidos de golpes, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión trasera.
- Movimiento excesivo de la suspensión.
- Precisión de manipulación reducida.
- El vehículo se desvía o se siente inestable a alta velocidad.
- Daños visibles, corrosión o deformación del brazo de suspensión.
- Casquillos de suspensión desgastados o deteriorados.
Por qué es importante la sustitución:
- El brazo de suspensión inferior trasero está sometido a cargas constantes, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental. Con el tiempo, el propio brazo puede dañarse o corroerse, mientras que los casquillos y las juntas integradas pueden desgastarse, lo que provoca un movimiento excesivo dentro del sistema de suspensión.
- Un brazo de suspensión desgastado puede afectar significativamente la alineación de las ruedas, la geometría de la suspensión y el manejo del vehículo. A medida que avanza el desgaste, el desgaste de los neumáticos puede aumentar, la calidad de la conducción puede deteriorarse y la estabilidad del vehículo puede verse comprometida, especialmente durante la conducción a alta velocidad y al tomar curvas. El uso continuado con componentes de suspensión desgastados también puede ejercer una presión adicional sobre las piezas circundantes de la suspensión y la dirección.
- Sustituir un brazo de suspensión inferior trasero desgastado o dañado restablece la geometría correcta de la suspensión, mejora la precisión de la conducción y ayuda a mantener la dinámica de manejo equilibrada característica de Porsche. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste perfecto, un rendimiento idéntico al de fábrica y una fiabilidad a largo plazo, lo que los convierte en la opción preferida para la reparación y el mantenimiento de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9715053
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
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El tirante trasero original de Porsche es un componente de suspensión de equipo original diseñado para conectar la barra estabilizadora trasera al conjunto de la suspensión trasera. Este elemento crucial transfiere las fuerzas estabilizadoras entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejorar la estabilidad en las curvas y mantener las características de manejo precisas diseñadas por Porsche.
Sirve para izquierda y derecha.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada según los estándares exactos de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, la bieleta trasera está diseñada para soportar el movimiento continuo de la suspensión, los impactos de la carretera y las diversas condiciones de conducción. Los componentes originales de Porsche garantizan un ajuste, rendimiento y fiabilidad a largo plazo idénticos a los de fábrica.
Qué hace este producto:
- Conecta la barra estabilizadora trasera con el conjunto de la suspensión trasera.
- Transfiere fuerzas estabilizadoras a través del sistema de suspensión.
- Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Mejora el equilibrio y el manejo del vehículo.
- Mantiene la estabilidad de la suspensión durante los cambios de dirección.
- Favorece un control preciso del vehículo y una mayor confianza al volante.
- Contribuye a una calidad de conducción refinada y controlada.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera.
- Mayor balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Precisión de manipulación reducida.
- Inestabilidad de la parte trasera durante los cambios de dirección.
- Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
- Ruidos en la suspensión al circular por superficies irregulares.
- Respuesta de la suspensión desigual.
- Desgaste visible, corrosión o daños en las juntas o en las botas protectoras.
Por qué es importante la sustitución:
- Los brazos de suspensión traseros están sometidos a una articulación constante de la suspensión, vibraciones, impactos de la carretera y exposición a las inclemencias del tiempo. Con el tiempo, las rótulas internas y los componentes de protección pueden desgastarse, reduciendo su capacidad para transferir fuerzas de manera efectiva entre la barra estabilizadora y el sistema de suspensión.
- Un tirante de suspensión desgastado puede disminuir la eficacia de la barra estabilizadora, lo que se traduce en un mayor balanceo de la carrocería, menor estabilidad en las curvas y ruidos indeseados en la suspensión. A medida que avanza el desgaste, el manejo del vehículo y la confianza del conductor pueden verse afectados, especialmente durante una conducción deportiva o maniobras de emergencia.
- Sustituir una bieleta trasera desgastada restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener el equilibrio de manejo característico de Porsche. Las piezas de repuesto originales de Porsche ofrecen un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y un rendimiento equivalente al de fábrica para una fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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971511467F
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números