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OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
This kit includes a direct-fit coolant expansion tank, pressure cap, long-life red antifreeze, and a coolant level sensor, giving you the essential components needed to refresh the coolant reservoir side of the engine cooling system with parts that match the original equipment specifications.
Fits:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008 all models
Porsche 997.2 2009 - 2012 all models
Diagram ref no 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
The core expansion tank included - part 99610615704 - is designed for Porsche 911 models (996 & early-mid 997 generations) from roughly 2001 to 2012 family vehicles when equipped with the matching cooling setup. It is precision-moulded for proper hose and sensor connections. Always double-check fitment with your vehicle’s year, model and engine before ordering.
The Engine Coolant Expansion Tank Kit brings together the key components responsible for reliable coolant overflow control, pressure sealing, fluid protection, and level monitoring:
• 99610615704/1 × 1 – OE Match Coolant Expansion Tank incl. Cap (99610644704): Precision-matched coolant reservoir engineered to replicate the original Porsche expansion tank for the 911 (996/997) cooling system. Correct pressure cap that seals the expansion tank and helps maintain proper system pressure to optimise coolant performance.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Red Concentrate (5-Year Protection): High-quality coolant concentrate designed for long life protection against corrosion, freeze, and boil when mixed with distilled water.
• 99764150300/1 × 1 – OE Match Coolant Level Sensor: that fits into the expansion tank, monitoring coolant level and triggering alerts if it falls below safe thresholds.
Together, these parts provide a comprehensive OE Match solution for maintaining or overhauling your cooling system’s expansion reservoir assembly.
Coolant expansion tanks can become brittle and crack over time due to heat cycling, stringently affecting coolant containment and pressure regulation. Old or degraded antifreeze also loses protective properties against corrosion and thermal stress. A failing level sensor can result in inaccurate or missing low-coolant warnings, increasing risk of overheating and engine damage. By replacing all key components with OE Match quality parts, you help maintain proper cooling function, consistent performance, and long-term reliability.
Replace this kit when you notice any of the following:
• Cracks, leaks or deformation in the expansion tank
• Pressure cap no longer seals or maintains system pressure
• Coolant appears contaminated, sludgy or past its service life
• Frequent coolant top-ups are required without visible external leaks.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT997.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Este kit incluye un tanque de expansión de refrigerante de ajuste directo, tapa de presión, anticongelante rojo de larga duración y un sensor de nivel de refrigerante, lo que le brinda los componentes esenciales necesarios para refrescar el lado del depósito de refrigerante del sistema de enfriamiento del motor con piezas que coinciden con las especificaciones del equipo original.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001-2005
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Diagrama ref. n° 1, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
Este kit OE Match está diseñado para vehículos Porsche que utilizan el número de pieza 99610615704 para el depósito de expansión de refrigerante, comúnmente compatible con los modelos Porsche 911 (serie 996 y anteriores a la 997). Siempre verifique el año del modelo y el motor específicos de su vehículo para confirmar la compatibilidad antes de comprarlo.
Este kit de tanque de expansión de refrigerante del motor combina los componentes OE Match esenciales necesarios para el mantenimiento adecuado del sistema de enfriamiento:
• 99610615704/1 × 1 – Depósito de expansión de refrigerante compatible con equipo original (99610644704): Depósito de refrigerante de precisión, diseñado para replicar el depósito de expansión original de Porsche para el sistema de refrigeración del 911 (996/997). El tapón de presión correcto sella el depósito de expansión y ayuda a mantener la presión adecuada del sistema para optimizar el rendimiento del refrigerante.
• 00004330194 × 5 – Anticongelante Comma 1 L Concentrado Rojo (Protección de 5 años): Concentrado de refrigerante de alta calidad diseñado para brindar protección de larga duración contra la corrosión, el congelamiento y la ebullición cuando se mezcla con agua destilada.
Juntos, estos componentes garantizan que su sistema de enfriamiento se renueve con piezas de calidad que coinciden estrechamente con el rendimiento y las características originales.
Este kit ayuda a restaurar la capacidad del sistema de enfriamiento para gestionar la expansión y contracción del refrigerante del motor ante fluctuaciones de temperatura. El tanque de expansión captura de forma segura el exceso de refrigerante, la tapa de presión mantiene la integridad del sistema y el punto de ebullición, y el anticongelante de larga duración protege los componentes internos contra la corrosión, el sobrecalentamiento y los daños por congelación.
Con el tiempo, el depósito de expansión y el tapón originales del refrigerante pueden volverse quebradizos, decolorarse, agrietarse o debilitarse debido a los ciclos de calor repetidos y la exposición al refrigerante. Un depósito defectuoso puede provocar la pérdida de refrigerante o la entrada de aire en el sistema, mientras que el refrigerante viejo o agotado pierde sus propiedades protectoras. Un depósito y un tapón compatibles con el equipo original restauran la contención y el control de la presión del refrigerante, y la reposición de refrigerante con anticongelante de alta calidad prolonga la protección contra la corrosión y las temperaturas extremas durante años.
Reemplace este kit cuando note alguno de los siguientes problemas:
• Grietas, fugas o deformaciones en el depósito de expansión.
• La tapa de presión ya no sella ni mantiene la presión del sistema.
• El refrigerante parece estar contaminado, fangoso o ha pasado su vida útil.
• Se requieren recargas frecuentes de refrigerante sin fugas externas visibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT997.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La manguera de la bomba lavaparabrisas es un componente del sistema lavaparabrisas diseñado específicamente para ciertos modelos Porsche 981/982/991.1/991.2. Esta manguera conecta la bomba lavaparabrisas con el depósito del líquido lavaparabrisas y los surtidores del parabrisas (y/o la luneta trasera), permitiendo que el líquido lavaparabrisas fluya eficientemente por todo el sistema al activarse.
Esta manguera garantiza un suministro adecuado de líquido y un funcionamiento fiable del sistema lavaparabrisas, incluso con fluctuaciones de temperatura y usos repetidos. Fabricada con material duradero de grado automotriz, resistente al agrietamiento, la compresión y la degradación química, ofrece un rendimiento duradero como parte de la tubería del lavaparabrisas del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Qué hace este producto:
- Proporciona una ruta de fluido desde la bomba del lavaparabrisas hasta los surtidores del lavaparabrisas.
- Garantiza un flujo constante de líquido lavaparabrisas cuando se activa la bomba
- Resiste torceduras, colapsos y exposición al calor debajo del capó.
- Funciona como parte del sistema lavaparabrisas completo (bomba, depósito, chorros, tubos).
- No sale líquido de los chorros del parabrisas cuando se activa el lavaparabrisas
- Pulverización débil o intermitente : el flujo de líquido es reducido o inconsistente
- Fugas visibles de líquido alrededor de la manguera, la bomba o debajo del vehículo
- Pérdida de líquido : el depósito se vacía rápidamente sin rociado visible
- Material de manguera colapsado o quebradizo visible en la inspección
- Ruidos inusuales de la bomba del lavaparabrisas (lo que indica que está funcionando en seco)
- Un sistema lavaparabrisas en buen estado es esencial para mantener una visión clara en condiciones de lluvia, nieve, polvo y suciedad en la carretera. Reemplazar una manguera defectuosa restaura la eficacia del rociado y mejora la seguridad al conducir.
- Hacer funcionar la bomba del lavaparabrisas con una manguera obstruida o con fugas puede provocar una falla prematura de la bomba , un componente más costoso de reemplazar que la propia manguera.
- Esta manguera está diseñada para resistir el calor, el movimiento y la exposición a sustancias químicas. Un reemplazo adecuado ayuda a mantener la confiabilidad del sistema lavaparabrisas a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99162866900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
La manguera del lavaparabrisas es un componente diseñado para garantizar un suministro fiable de líquido lavaparabrisas a los surtidores. Utilizada en modelos Porsche como el Cayenne 955, 957 y 958, esta manguera es fundamental para el sistema lavaparabrisas, ya que transporta el líquido desde el depósito hasta las boquillas de pulverización para mantener el parabrisas limpio y despejado.
La manguera está diseñada para soportar temperaturas extremas, el calor del compartimento del motor y la exposición constante al líquido lavaparabrisas sin quebrarse ni presentar fugas. Con el tiempo, las mangueras originales pueden agrietarse, endurecerse o partirse, lo que provoca pérdida de líquido lavaparabrisas y un rendimiento deficiente. Reemplazar una manguera desgastada restaura el funcionamiento completo del sistema lavaparabrisas y previene fugas.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
Qué hace este producto:
- Transporta el líquido lavaparabrisas desde el depósito hasta los surtidores del lavaparabrisas.
- Garantiza un suministro constante de líquido para que el parabrisas se mantenga limpio.
- Funciona bajo diferentes temperaturas y presiones en el compartimiento del motor.
- Diseñado para ser flexible pero duradero, se enruta a través del compartimiento del motor y a lo largo de la carrocería.
Síntomas de falla de la manguera de la lavadora:
- No sale líquido de los chorros del lavaparabrisas
- La pulverización del líquido es intermitente o débil
- Fuga de líquido debajo del capó o a lo largo de las mangueras
- Charcos de líquido lavaparabrisas debajo del coche después de operar el lavaparabrisas
- Manguera que parece seca, podrida, agrietada, partida o colapsada
- El depósito del líquido lavaparabrisas parece drenarse rápidamente
- Las mangueras más viejas pueden volverse quebradizas, doblarse o deteriorarse.
Por qué es importante el reemplazo:
- Un sistema lavaparabrisas en buen estado es fundamental para mantener el parabrisas limpio, especialmente con lluvia, nieve, polvo, insectos y suciedad de la carretera. Una manguera rota impide el flujo de líquido y reduce la visibilidad del conductor.
- El líquido lavaparabrisas que gotea puede gotear sobre otros componentes, pudiendo causar corrosión o problemas eléctricos con el tiempo.
- Parte del mantenimiento adecuado del vehículo consiste en asegurar que todos los sistemas (incluso los más pequeños, como la plomería del lavaparabrisas) funcionen correctamente. Un sistema de lavaparabrisas funcional contribuye al buen estado y atractivo general del vehículo.
- Las mangueras de lavadora de calidad deben permanecer flexibles en condiciones de frío; las mangueras viejas pueden volverse quebradizas y agrietarse cuando se exponen a temperaturas bajo cero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95562813000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Este completo kit de actualización del sistema de enfriamiento combina componentes esenciales (tanque de expansión, tapa de sellado, sensor de nivel y anticongelante de larga duración) para mantener el rendimiento de enfriamiento del motor y la gestión de fluidos adecuados a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)
Diagrama ref. n.° 8, 11, 26, 27, 34
Este kit OE Match está diseñado para modelos Porsche que utilizan el depósito de expansión 99610614708, como el Porsche Boxster 986 (1997-2004) y el Boxster 987 (2005-2006). Confirme siempre la compatibilidad con el año y el motor exactos antes de la compra.
Este kit de tanque de expansión de refrigerante del motor incluye cuatro componentes OE Match clave que funcionan juntos para garantizar un funcionamiento eficiente y confiable del sistema de enfriamiento:
• 99610614708/1 × 1 – Depósito de expansión de refrigerante compatible con el equipo original: Un depósito de refrigerante de precisión diseñado para reemplazar el depósito de plástico original en modelos Porsche como el Boxster (986/987). Almacena el exceso de refrigerante a medida que el motor se calienta y se expande.
• 99610644704/1 × 1 – Tapa del tanque de expansión OE Match: una tapa de presión de ajuste directo que sella el depósito y mantiene la presión adecuada del sistema de enfriamiento para optimizar el rendimiento térmico.
• 00004330194 × 5 – Anticongelante Comma 1 L Concentrado de refrigerante rojo (vida útil de 5 años): Anticongelante de alta calidad diseñado para mezclarse con agua destilada, que ofrece una excelente protección contra la corrosión y una vida útil prolongada (hasta 5 años).
• 99764150300 × 1 – Sensor de nivel de refrigerante: sensor de nivel de refrigerante OE Match que monitorea el nivel de líquido del depósito y permite advertencias precisas en el tablero para ayudar a prevenir condiciones de bajo nivel de refrigerante.
Este kit aborda tanto las funciones de contención de fluidos como las de monitoreo del sistema de refrigeración, esenciales para la salud y el rendimiento del motor.
Este kit de enfriamiento de motor permite que el sistema de enfriamiento de su vehículo gestione la expansión térmica, mantenga los niveles correctos de refrigerante y monitoree eficazmente el estado del fluido. El tanque de expansión almacena el refrigerante sobrante cuando el motor se calienta y lo devuelve al sistema al enfriarse. El tapón de presión ayuda a mantener la presión del sistema, lo que eleva el punto de ebullición y previene el derrame. El sensor de nivel garantiza un monitoreo preciso, mientras que el anticongelante protege contra la corrosión y las temperaturas extremas.
Con el tiempo, los depósitos de expansión de refrigerante pueden agrietarse, deformarse o presentar fugas debido a los ciclos de calor y la fatiga del material. Un depósito o tapa defectuoso puede provocar pérdida de refrigerante, un control deficiente de la presión y el sobrecalentamiento del motor. El sensor de nivel también puede fallar o dar lecturas inexactas con el tiempo. Reemplazar estos componentes con piezas de calidad OE Match restaura la correcta contención del refrigerante, la regulación de la presión y el control del nivel de fluido, lo que ayuda a proteger el motor del estrés térmico y daños potencialmente costosos.
Reemplace estas piezas cuando observe cualquiera de las siguientes condiciones:
• Grietas o fugas visibles alrededor del tanque de expansión
• Decoloración o fragilidad de los componentes plásticos
• Fluctuaciones del nivel de refrigerante sin fugas visibles
• Síntomas de sobrecalentamiento o reducción del rendimiento de refrigeración
• El intervalo de mantenimiento de rutina del sistema de refrigerante está vencido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT986.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
El kit combina un tanque de expansión de refrigerante, una tapa de presión y un concentrado anticongelante de larga duración para brindar una renovación completa del sistema de refrigerante.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)
Diagrama ref. n.° 8, 11, 26, 27
Este kit de compatibilidad con equipos originales está diseñado para vehículos Porsche que utilizan depósitos de expansión tipo 99610614708, comúnmente compatibles con los modelos Porsche Boxster 986 (1997-2004) y 987 (2005-2006). Verifique siempre la compatibilidad con su año, motor y chasis antes de realizar su pedido.
El kit del depósito de expansión del refrigerante del motor incluye:
• 99610614708/1 × 1 – Depósito de expansión de refrigerante compatible con el equipo original: Depósito de repuesto fabricado con precisión, diseñado para coincidir con la pieza original de Porsche utilizada en los modelos Boxster. Recoge el exceso de refrigerante al expandirse con el calor y lo devuelve al sistema al enfriarse.
• 99610644704/1 × 1 – Tapa del tanque de expansión OE Match: una tapa de ajuste directo que sella el depósito de refrigerante y ayuda a mantener la presión adecuada en el sistema de enfriamiento, lo que ayuda a controlar el calor y evita la pérdida de refrigerante.
• 00004330194 × 5 – Anticongelante refrigerante Comma (1 L rojo, concentrado de 5 años): refrigerante anticongelante concentrado de primera calidad que, cuando se mezcla correctamente con agua, brinda protección duradera contra el congelamiento, la ebullición y la corrosión.
Este kit reúne todos los componentes principales que necesita al realizar el mantenimiento o renovar el lado de expansión del refrigerante del sistema de enfriamiento de su motor.
El depósito de expansión recibe el refrigerante en expansión del radiador y del motor a medida que aumenta la temperatura, almacenándolo de forma segura y ayudando a mantener los niveles correctos. La tapa sella el sistema y mantiene la presión adecuada, permitiendo que el sistema de refrigeración funcione eficientemente. El anticongelante incluido ofrece protección a largo plazo contra la corrosión, la congelación y el sobrecalentamiento, crucial para preservar la salud del motor y reducir el desgaste.
Con el tiempo, el depósito de plástico original puede quebrarse o agrietarse debido a los ciclos de calor y el paso del tiempo, lo que puede provocar fugas, pérdida de refrigerante o infiltración de aire que interrumpe su circulación. Un tapón de presión defectuoso ya no puede mantener la presión correcta del sistema, lo que reduce la eficiencia de refrigeración. Reemplazar estos componentes con piezas OE Match ayuda a restaurar la contención fiable del refrigerante y la estabilidad de la presión, lo que ayuda a prevenir costosos sobrecalentamientos y daños en el motor.
Reemplace estas piezas cuando observe cualquiera de las siguientes condiciones:
• Grietas o fugas visibles alrededor del tanque de expansión
• Decoloración o fragilidad de los componentes plásticos
• Fluctuaciones del nivel de refrigerante sin fugas visibles
• Síntomas de sobrecalentamiento o rendimiento de enfriamiento reducido
• El intervalo de mantenimiento de rutina del sistema de refrigerante está vencido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT986.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
This is a comprehensive OE Match-quality service kit designed to refresh and restore the engine coolant expansion system for Porsche vehicles. It includes the expansion tank, pressure cap, long-life antifreeze, and a coolant level sensor - giving you all major components needed for a proper coolant system service.
Fits:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagram ref no 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
This engine coolant expansion tank kit brings together all the essential components that ensure your Porsche’s coolant system works efficiently and reliably:
• 1x 99610614756/1 – OE Match Coolant Expansion Tank Bottle: A high-quality OE Match reservoir that captures overflow and maintains appropriate coolant volume.
• 1x 99610644704/1 – OE Match Expansion Tank Cap: Maintains correct cooling system pressure to optimize thermal performance.
• 5x 00004330194 – Comma 1 L Antifreeze Concentrate (Red, 5-Year): Long-life coolant concentrate to mix with distilled water, offering corrosion protection and thermal stability.
• 1x 99764150300/1 – OE Match Coolant Level Sensor: Monitors coolant level inside the expansion tank and alerts the driver if the level drops too low.
Together, these items create a complete cooling system refill and monitoring kit.
This kit refurbishes the coolant expansion side of the cooling system. The expansion tank stores excess coolant when the engine heats up and returns it as it cools. The pressure cap ensures the system operates at the correct pressure, which increases coolant boiling point and improves efficiency. The included coolant provides balanced antifreeze protection and corrosion resistance for years, while the sensor keeps track of coolant level and triggers warnings if levels fall below safe thresholds.
Over time, plastic coolant expansion tanks can become brittle, cracked, or distorted, leading to leaks and loss of coolant. A weak pressure cap can fail to maintain proper system pressure, reducing cooling effectiveness. Old coolant can lose its protective qualities, leading to corrosion and overheating. Without a functioning coolant level sensor, you may not be alerted to low coolant levels, increasing risk of engine overheating or damage. This kit replaces all of these important parts at once, restoring correct operation and helping ensure the engine stays well-protected.
Replace any of these components if you observe the following:
• Cracks, leaks, or deformation in the expansion tank.
• A non-sealing or failing pressure cap.
• Coolant looks discoloured, sludgy, or contaminated.
• Dashboard warning light for coolant level.
• Regular service interval for coolant change is due.
• Unexplained engine temperature fluctuations.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT996.2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
El kit combina un tanque de expansión de refrigerante, una tapa de presión y un concentrado anticongelante de larga duración para brindar una renovación completa del sistema de refrigerante.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997 - 2000
Diagrama ref. n° 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Este kit completo incluye las piezas esenciales necesarias para el mantenimiento o reemplazo del sistema de expansión de refrigerante en los modelos Porsche que utilizan el número de pieza 99610614756. Un tanque de expansión OE Match proporciona un ajuste directo y un rendimiento correcto:
• 1x 99610614756/1 – Tanque de expansión de refrigerante OE Match: para un ajuste correcto y durabilidad.
• 1x 99610644704/1 – Tapa de presión del tanque de expansión del refrigerante OE Match: para mantener la presión del sistema y evitar que hierva o se desborde.
• 5x 00004330194 – Anticongelante/refrigerante rojo concentrado de larga duración Comma: para una refrigeración óptima y protección contra la corrosión.
Este kit refresca todo el sistema de refrigeración por expansión de refrigerante. El depósito de expansión recoge el exceso de refrigerante y lo devuelve al sistema a medida que cambia la temperatura. El tapón de presión controla la presión del sistema, elevando el punto de ebullición del refrigerante y evitando la entrada de aire. Las botellas de anticongelante proporcionan protección contra la corrosión, estabilidad del punto de congelación/ebullición y protección a largo plazo del fluido una vez mezcladas y llenas.
Un depósito de expansión desgastado o defectuoso puede agrietarse, tener fugas o perder presión, lo que provoca pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento y posibles daños al motor con el tiempo. El tapón de presión también juega un papel fundamental: un tapón viejo o débil puede no mantener la presión suficiente del sistema, lo que reduce el punto de ebullición del refrigerante y la eficiencia de refrigeración. El anticongelante nuevo no solo previene temperaturas extremas de congelación/ebullición, sino que también protege las piezas metálicas de la corrosión, mejorando el estado general del motor y la gestión del calor.
Reemplace los componentes cuando observe alguno de los siguientes síntomas:
• El depósito de refrigerante presenta grietas, hinchazón, fragilidad o fugas.
• Los niveles de líquido refrigerante cambian inesperadamente sin fugas visibles.
• La tapa de presión ya no mantiene la presión correcta del sistema.
• El refrigerante parece contaminado, fangoso o descolorido.
• Se debe realizar el intervalo de cambio de refrigerante recomendado (por ejemplo, cada 2 a 5 años).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
COOLTANKKIT996.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Los sensores de desgaste de frenos son un componente fundamental de los sistemas de frenos modernos, ya que ayudan a los conductores a mantener un rendimiento de frenado seguro y evitar daños costosos en los rotores y las pinzas debido al desgaste excesivo de las pastillas.
Se vende por unidad , se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
* vehículos con disco de freno de 17 pulgadas, pinza de freno AMARILLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* vehículos con disco de freno de 17 pulgadas, pinza de freno ROJO/NEGRO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
* coches con pinza de freno AMARILLA (PR:2EC,2EU)
* coches con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* automóviles con frenos PCCB, (PR:2EC,2EU)
Diagrama de referencia n.° 7
El sensor de desgaste de las pastillas de freno traseras monitorea el grosor del material de fricción de las pastillas. Cuando la pastilla alcanza un límite predeterminado, el sensor alerta a los sistemas de a bordo del vehículo (y al conductor) mediante un indicador en el tablero, lo que ayuda a prevenir daños en el sistema de frenos y a mantener la seguridad.
Función:
• Detecta el desgaste de las pastillas de freno traseras
• Señala el estado de desgaste de los frenos al tablero.
• Ayuda a evitar el desgaste excesivo de las pastillas o el rayado del rotor.
• Favorece un mantenimiento de frenos oportuno y seguro.
Conducir con pastillas de freno desgastadas sin la indicación adecuada puede provocar:
• Rendimiento de frenado reducido
• Distancias de frenado más largas
• Rotores rayados o dañados
• Riesgo de falla de componentes del sistema de frenos.
Un sensor de desgaste de las pastillas de freno que funciona ayuda a mantener un rendimiento óptimo de los frenos y evita daños innecesarios a los costosos componentes de los frenos.
Cuándo reemplazar:
• Se enciende la luz de advertencia de desgaste del freno trasero
• Durante el reemplazo de las pastillas de freno traseras
• Si el cable, el conector o el clip del sensor están dañados
• Al reemplazar rotores o realizar mantenimiento al hardware del freno trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1907637C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Sensor de desgaste de las pastillas de freno delanteras, diseñado para los modelos Porsche 992.1 Carrera (C2/C4) de 2019 a 2024. Este sensor monitoriza el grosor de las pastillas de freno delanteras y avisa al conductor cuando alcanzan su límite de desgaste, garantizando un mantenimiento oportuno y un rendimiento de frenado óptimo.
Se vende por unidad. Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
Para vehículos con disco de freno de 17 pulgadas, pinza de freno NEGRA (PR:A8C+1LS)
Vehículos con código de opción: A8C - Equipamiento 'Comfort'
Automóviles con código de opción: 1LS - Frenos de disco delanteros, con portafrenos integrado
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024 Cabriolé
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
Diagrama de referencia n.° 7
El sensor detecta el desgaste de las pastillas de freno y envía una señal al sistema electrónico del vehículo para avisar al conductor cuando las pastillas de freno delanteras se han desgastado cerca del límite de servicio. Esto ayuda a evitar daños en los frenos o una menor capacidad de frenado debido a un mal funcionamiento de las pastillas.
Función:
• Monitorea el grosor de las pastillas de freno delanteras
• Envía una señal de advertencia de desgaste al tablero.
• Ayuda a prevenir el desgaste excesivo de las pastillas o daños en el rotor.
• Favorece el mantenimiento oportuno y la seguridad de los frenos.
Conducir con pastillas de freno desgastadas sin una alerta puede provocar:
• Rendimiento de frenado reducido
• Mayores distancias de frenado
• Rotores rayados o dañados
• Costos de reparación más elevados a largo plazo
Un sensor de desgaste que funciona correctamente garantiza que sepa exactamente cuándo es necesario reemplazar las pastillas, evitando daños evitables y manteniendo una seguridad óptima.
Cuándo reemplazar:
• Luz o mensaje de advertencia de desgaste de las pastillas de freno
• Durante el reemplazo de las pastillas de freno delanteras
• Si el cable o el conector del sensor están dañados
• Después de signos de desgaste desigual o acelerado de las pastillas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1907253
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
The set provides the correct quantity of clips needed to securely refit door mouldings during repair, restoration, or trim replacement. When installed, the clips hold the door mouldings firmly against the door panel, ensuring correct alignment and a clean, factory-style exterior finish.
SET OF 14.
Fits:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Door moulding clips are often damaged or lost when trim is removed, especially on older vehicles. This 14-piece set offers a convenient and cost-effective solution, ensuring all clips are replaced at once for consistent holding strength across the entire moulding.
The clips secure the exterior door mouldings to the door, preventing movement, rattles, or trim loss while maintaining proper spacing between the moulding and bodywork.
Function:
• Secures exterior door mouldings to the door panel
• Maintains correct trim alignment and fit
• Prevents rattles, vibration, or trim loss
• Supports a clean, factory-correct exterior finish
Application: Exterior door moulding / trim clip
Position: Door moulding attachment points
Reusing old or brittle clips can lead to poor trim retention, vibration, or damage to both the moulding and the door panel. Replacing all clips at once ensures even pressure, secure fitment, and long-lasting trim stability.
When to Replace:
• During door moulding removal or refit
• If clips are broken, corroded, or missing
• Loose or rattling door trim
• As part of restoration or repaint work
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959132601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Conjunto de eje de transmisión OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), diseñado como reemplazo directo del componente original de fábrica de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Coches con códigos de opción:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(0J5) - Grupo de carga 2 FA/2 RA
(0J8) - Grupo de carga 2 FA/1 RA
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Coches con códigos de opciones:
(0J2) - Grupo de carga 1 FA/1 RA
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(0J5) - Grupo de carga 2 FA/2 RA
(0J8) - Grupo de carga 2 FA/1 RA
(1X1) - Tracción en las cuatro ruedas
(A8C) - Equipo 'estándar'
(A8F) - Equipo 'S'
(A8H) - equipo 'turbo'
Porsche 976 Panamera 2024>>
Coches con códigos de opciones:
(1PA) - Pernos de rueda estándar
(1PE) - Pernos de rueda con protección antirrobo (desbloqueables)
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la transmisión o el diferencial al cubo de la rueda, lo que permite que las ruedas motrices impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten que el eje funcione con suavidad en diferentes ángulos a medida que la suspensión se comprime y rebota, garantizando una entrega de potencia ininterrumpida durante la aceleración, las curvas y las superficies irregulares.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación de la transmisión a la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas de velocidad constante.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con baja vibración
• Favorece la tracción, la estabilidad y una dinámica de conducción refinada.
Los ejes de transmisión funcionan bajo un par motor continuo, carga rotacional y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, las juntas homocinéticas y los fuelles pueden desgastarse, lo que provoca ruido, vibración, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje desgastado por un conjunto OE Match restaura el buen funcionamiento de la transmisión y ayuda a prevenir el desgaste secundario de los rodamientos de las ruedas, los diferenciales y los componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de chasquidos o golpes al girar o acelerar
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se encontró juego excesivo durante la inspección
• Durante el servicio de suspensión, cubo o transmisión donde se identifica desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7407271
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Conjunto de eje de transmisión trasero OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), diseñado como reemplazo directo del componente Porsche original utilizado en los modelos Porsche 718 (982) Boxster S y Cayman S con transmisión PDK
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK (doble embrague) - código de opción: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>
Diagrama de referencia n.º 1
Esta pieza reemplaza los números Porsche anteriores 982501203C, 982501203D y 982501203J.
El eje de transmisión trasero transfiere el par motor desde la transmisión o el diferencial trasero al cubo de la rueda, lo que permite que las ruedas motrices impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten una entrega de potencia uniforme incluso durante la articulación de la suspensión, manteniendo una tracción constante durante la aceleración, las curvas y los cambios de firme.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación de la transmisión a la rueda trasera.
• Se adapta al movimiento de la suspensión mediante juntas de velocidad constante.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con baja vibración
• Favorece un manejo estable y la confiabilidad del tren motriz.
Las juntas homocinéticas desgastadas o los fuelles dañados pueden causar ruidos de clic, vibraciones bajo carga, fugas de grasa y una distribución de potencia irregular. Reemplazar un eje defectuoso restaura el buen funcionamiento de la transmisión y ayuda a proteger los componentes circundantes, como los cojinetes de las ruedas y los diferenciales.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de chasquidos o golpes durante la aceleración o el giro
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección
• Durante el servicio de suspensión, cubo o transmisión se revela desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982501203M
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Conjunto de eje de transmisión OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), diseñado como reemplazo directo del componente de transmisión Porsche original utilizado en los modelos de tracción total Porsche Panamera (generación 970).
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Solo para vehículos con tracción total (código de opción: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor desde la transmisión o el diferencial al cubo de la rueda, lo que permite el movimiento del vehículo. Las juntas homocinéticas integradas permiten una entrega de potencia uniforme incluso durante la articulación de la suspensión, lo que garantiza una tracción constante y un comportamiento óptimo del tren motriz durante la aceleración, el paso por curvas y en carreteras en mal estado.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación de la transmisión a la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas de velocidad constante.
• Mantiene una entrega de potencia suave y sin vibraciones
• Favorece la tracción, la estabilidad y la comodidad de conducción.
Las juntas homocinéticas desgastadas o los fuelles dañados pueden causar ruidos de clic, vibraciones bajo carga, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje defectuoso restaura el buen funcionamiento de la transmisión y ayuda a prevenir el desgaste adicional de los rodamientos de las ruedas, los diferenciales y los componentes de la suspensión.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de chasquidos o golpes durante la aceleración o el giro
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección
• Durante el servicio de suspensión, cubo o transmisión se revela desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034903809
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Un conjunto de eje de transmisión de repuesto (eje de velocidad constante) diseñado para replicar fielmente el componente original de fábrica de Porsche, utilizado en algunos modelos Porsche Panamera (970). Está fabricado para adaptarse a la geometría, los materiales y las características de rendimiento de la pieza original, lo que permite un montaje directo sin modificaciones.
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Solo para vehículos con tracción total (código de opción: I339)
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS 2014 - 2016
Diagrama de referencia n.º 1
Conjunto de eje homocinético/eje de transmisión OE Match correspondiente a la pieza Porsche número 97034903806 (también conocida como 970-349-038-06). Esta pieza sustituye a las referencias Porsche anteriores 97034903803 y 97034903804.
El eje de transmisión (eje homocinético) desempeña un papel esencial en el sistema de transmisión del vehículo, transfiriendo el par desde la transmisión/diferencial al cubo de la rueda, lo que permite que las ruedas giren e impulsen el vehículo. Las juntas homocinéticas en cada extremo del eje permiten una entrega de potencia uniforme incluso mientras la suspensión se articula y las ruedas se mueven en ángulos variables, lo cual es esencial para mantener la tracción y una conducción impecable.
Función:
• Transfiere el par del motor al cubo de la rueda.
• Proporciona flexibilidad y un funcionamiento suave a través de juntas homocinéticas.
• Se adapta al movimiento de la suspensión con una vibración mínima.
• Mantiene una entrega de potencia equilibrada durante la aceleración y las curvas.
Los ejes de transmisión OE Match están construidos con cojinetes de alta calidad, carcasas de juntas robustas y botas duraderas para replicar el rendimiento original bajo tensiones de conducción típicas.
Los ejes de transmisión y sus juntas homocinéticas experimentan una fuerza de rotación continua, vibraciones y movimiento de la suspensión. El desgaste o la falla pueden manifestarse como:
• Ruidos de chasquidos o estallidos durante los giros
• Vibración o temblor al acelerar
• Fugas de grasa por fuelles de transmisión dañados
• Entrega de potencia desigual o vibración en la transmisión.
Reemplazar un eje desgastado o comprometido con un conjunto OE Match restaura la transferencia de torque suave y la estabilidad de la línea de transmisión mientras ayuda a proteger los componentes del diferencial y del cojinete de la rueda contra estrés adicional.
Reemplace este eje si nota:
• Ruido audible de la junta homocinética al tomar una curva
• Vibración o temblor al encender el motor
• Fundas de junta homocinética rotas o con fugas
• Juego excesivo o holgura en la inspección
• Durante las revisiones relacionadas con la suspensión o la transmisión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034903808
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Conjunto de eje de transmisión trasero OE Match, también conocido como eje de velocidad constante (CV), diseñado como reemplazo directo del componente Porsche original utilizado en los modelos Porsche 911 (generación 991).
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión PDK (doble embrague) - código de opción: 250
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Porsche 991.2 Targa 4 / 4S / 4 GTS 2017 - 2021
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión trasero transfiere el par motor del diferencial a la rueda trasera, lo que permite que el vehículo acelere y mantenga la tracción. Las juntas homocinéticas integradas permiten una entrega de potencia uniforme en diferentes ángulos a medida que se mueve la suspensión, garantizando un rendimiento constante al acelerar, tomar curvas y en superficies irregulares.
Función:
• Transfiere la fuerza de rotación del diferencial al cubo de la rueda.
• Permite la articulación de la suspensión mediante juntas de velocidad constante.
• Mantiene una entrega de potencia suave y con baja vibración. Favorece un manejo estable y la confiabilidad del tren de transmisión.
Las juntas homocinéticas desgastadas o los fuelles dañados pueden causar ruidos de clic, vibraciones bajo carga, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje dañado por un eje de transmisión de calidad equivalente al equipo original restaura el buen funcionamiento del tren motriz y ayuda a proteger componentes relacionados, como los rodamientos de las ruedas y los diferenciales.
Reemplace el eje de transmisión si nota:
• Ruidos de chasquidos o golpes al acelerar o girar
• Vibración o temblor bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Se detectó juego excesivo durante la inspección
• Durante el servicio de suspensión, cubo o diferencial se revela desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99133202462
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números