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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este kit de servicio incluye un filtro de aceite de caja de cambios y una junta de cárter de alta calidad, diseñados para transmisiones de doble embrague Porsche PDK. Fabricado para cumplir con los estándares de rendimiento y sellado de fábrica, garantiza una circulación de fluido limpia, una presión de aceite fiable y un funcionamiento sin fugas tras el mantenimiento.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
coches con caja de cambios PDK de doble embrague de 8 velocidades
Diagrama ref. n.º 22 y 24
Contenido del kit:
1 filtro de aceite de caja de cambios – Número de referencia OE 9A731718900
1 x Junta/Placa de sellado del cárter – Número de referencia OE 9A731707000
9 x Aceite de transmisión PDK de 8 velocidades 1 litro. 00004321044
• Posición: Conjunto del cárter de aceite de la transmisión
• Tipo: Piezas de repuesto de ajuste directo para el mantenimiento programado de la caja de cambios
El filtro de aceite retiene partículas microscópicas y material del embrague, protegiendo los componentes internos de la caja de cambios y los circuitos de control hidráulico. La junta del cárter proporciona un sellado hermético entre la carcasa de la transmisión y el cárter de aceite, garantizando una presión y un nivel de fluido constantes.
Las transmisiones PDK dependen de un fluido limpio y un sellado correcto para lograr cambios suaves y una fiabilidad a largo plazo.
Reemplazar cuando:
• Realizar el mantenimiento programado del aceite y el filtro de la caja de cambios (cada 60.000–90.000 km)
• Las fugas aparecen en la junta del cárter o en la superficie de la junta.
• Durante la revisión de la transmisión o la reparación mecatrónica
La instalación de este kit garantiza una filtración adecuada, la integridad del sellado y un rendimiento sostenido de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A731718900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos con PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
- Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
- Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
- Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
- Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
- Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
- El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
- Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
- Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Repara el punto de montaje superior crítico de tu suspensión delantera con este kit de reparación integral.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012 (Para vehículos sin PASM)
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) es la interfaz entre la parte superior del conjunto del amortiguador delantero y la carrocería del vehículo (la torreta del amortiguador). Soporta las cargas del resorte y el amortiguador, permite la rotación del amortiguador y el movimiento de la dirección (mediante el rodamiento) y aísla el ruido y las vibraciones de la carretera de la carrocería.
- Con el tiempo, los soportes se desgastan: la goma se fatiga, los rodamientos adquieren holgura, los tornillos se corroen, los guardapolvos se deterioran y los topes de suspensión se desgastan. Esto provoca movimientos indeseados, ruidos, problemas de dirección o un rendimiento deficiente de la suspensión.
- El kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte, el rodamiento y todos los componentes auxiliares (guardapolvos, topes de suspensión, arandelas, tuercas de seguridad) para que la parte superior del conjunto del amortiguador quede como nueva, lo que mejora su durabilidad, reduce el ruido, mejora la sensación de la dirección y restablece la geometría correcta de la suspensión.
- Si al conducir por caminos irregulares o al girar el volante se observan ruidos sordos o golpes en la parte superior de la torreta de la suspensión delantera, esto suele deberse a un soporte o rodamiento defectuoso.
- Se oyen crujidos o chirridos al girar el volante o al moverse la suspensión, lo que indica un rodamiento o soporte desgastado.
- Notas una menor precisión en la dirección o una conducción imprecisa , especialmente bajo carga; la parte superior del amortiguador puede estar moviéndose o deformándose.
- Si vas a cambiar los amortiguadores/puntales delanteros o a realizar trabajos en la suspensión delantera, y dado que hay que desmontar el soporte superior, cambiar el kit completo mientras estás ahí es una buena medida de mantenimiento preventivo.
- El soporte o el hardware ha superado su vida útil: alto kilometraje, ambiente adverso o reparaciones anteriores defectuosas.
Por qué importa la sustitución:
- Seguridad y calidad de marcha : El soporte superior es un punto estructural clave. Si está desgastado, el movimiento de la suspensión puede volverse incontrolado, lo que puede degradar la comodidad de marcha, la respuesta dinámica y la seguridad.
- Ruido y confort : Los soportes antiguos suelen permitir que vibraciones o ruidos se transmitan al habitáculo (golpes, crujidos). Un kit de soportes nuevo elimina muchos de estos síntomas de NVH (ruido, vibración y aspereza).
- Preservación de la geometría y la dirección : En un deportivo como un Porsche, la geometría correcta de la suspensión es esencial. Un soporte defectuoso permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que puede alterar la alineación de la caída y el avance, la superficie de contacto del neumático y, por lo tanto, la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador delantero durante la sustitución del amortiguador o el trabajo en la suspensión delantera, instalar el kit al mismo tiempo evita tener que repetir la mano de obra más adelante.
- Evite daños mayores : Si el soporte falla por completo, podrían producirse daños más graves en el conjunto del amortiguador o en el soporte de la carrocería. Sustituirlo de forma preventiva evita ese riesgo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987.2-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Este juego de soportes de motor OE Match está diseñado para los modelos Porsche Panamera (970) y ofrece una solución completa para reemplazar el sistema de soporte del motor. El kit incluye soportes de motor OE Match izquierdo y derecho, junto con pernos de montaje originales Porsche, lo que garantiza una instalación segura y un soporte adecuado para la transmisión. Los soportes de motor son componentes esenciales que fijan el motor al chasis del vehículo, aislando las vibraciones y manteniendo la alineación correcta del motor para una conducción suave y estable.
JUEGO DE 2, con tornillos
Se adapta a:
Porsche 970,1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Diagrama ref. n° 5, 6 y 7.
El kit incluye
1 × Soporte de motor izquierdo compatible con equipo original – 94637505723
1 × Soporte de motor derecho compatible con equipo original – 94637505823
4 pernos de cabeza hexagonal originales de Porsche (M10 × 80) – 99907205501
Los soportes del motor estabilizan el tren motriz y limitan el movimiento excesivo del motor durante la aceleración, el frenado y las curvas. Al aislar las vibraciones y mantener la alineación correcta del tren motriz, ayudan a garantizar una entrega de potencia uniforme, una mayor comodidad de conducción y una menor tensión en los componentes circundantes, como la transmisión y el sistema de escape. Reemplazar los soportes desgastados restaura el refinamiento y la estabilidad originales del vehículo.
Función
• Soporte del motor: fija el conjunto del motor a la estructura del chasis.
• Aislamiento de vibraciones: reduce la vibración del motor transmitida a la cabina.
• Estabilidad del tren motriz: mantiene la alineación correcta del motor durante la conducción dinámica
• Protección de componentes: minimiza la tensión en los componentes del sistema de transmisión y del escape.
Los soportes del motor están expuestos a calor, vibración y par motor continuos. Con el tiempo, los elementos de amortiguación de goma e hidráulicos pueden degradarse, lo que provoca un mayor movimiento del motor, vibraciones en la cabina o ruidos de golpeteo al acelerar. Reemplazar ambos soportes restaura la estabilidad adecuada del motor y ayuda a mantener un funcionamiento suave de la transmisión.
Considere reemplazar los soportes del motor si nota:
• Aumento de la vibración dentro de la cabina.
• Ruido metálico durante la aceleración o el cambio de marcha
• Movimiento excesivo del motor al acelerar
• Grietas visibles o deterioro de los soportes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505X23
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L (2005-08/08) con PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) con PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
- Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
- Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
- Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
- Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-FR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Los soportes del motor del Porsche Cayenne 958 desempeñan un papel crucial al mantener el motor y la transmisión firmemente sujetos al chasis o subchasis. Proporcionan una sujeción estable y minimizan las vibraciones que, de otro modo, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes del motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, lo que garantiza un funcionamiento suave y evita el desgaste prematuro de otros componentes. Incluimos dos soportes del motor (ref. 94637505833) y el soporte de montaje (ref. 9A7199331A).
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L TURBO / TURBO GTS / Bi-TURBO 2015-18
Código de motor: CURA / CUR / CXZA / CXZ
Síntomas comunes de falla de los soportes del motor
- Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505833
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos con PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) con PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste de los neumáticos traseros o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(no apto para motores diésel)
Síntomas comunes del soporte del motor
- Fallo Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 1 (IZQUIERDA) y 2 (DERECHA).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Se requieren 2 tornillos por pinza. Compatible con: Pinzas DELANTERAS.
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, garantiza un ajuste preciso y una instalación segura para el sistema de frenado de su Porsche. Fabricado en acero de alta resistencia y diseñado para una máxima durabilidad, este perno proporciona la fuerza de sujeción adecuada para mantener la alineación de la pinza y el rendimiento de frenado incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para el mantenimiento de los frenos o la sustitución de la pinza, restaura la seguridad y la fiabilidad de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT008186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste del neumático trasero o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 012 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
** TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996RHD.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996LHD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
- Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
- Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
- Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
- Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Garantiza el óptimo funcionamiento de la suspensión trasera de tu Porsche con este kit completo de reparación y reacondicionamiento del soporte superior del amortiguador trasero. Ideal para modelos que requieren la sustitución del soporte superior del amortiguador y sus componentes.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. No 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal trasero a la carrocería/torreta de suspensión. Absorbe las cargas del amortiguador, aísla las vibraciones y el ruido, y garantiza la correcta posición y ángulo del amortiguador bajo carga.
- Con el tiempo, la goma o el elastómero del soporte puede degradarse, el rodamiento (si lo tiene) puede desgastarse, los tornillos y tuercas pueden corroerse o fatigarse, y el soporte puede permitir un movimiento excesivo. Esto provoca ruido, una peor maniobrabilidad, desalineación de la suspensión y una menor comodidad de marcha. En resumen: se restaura el enlace superior entre el amortiguador trasero y el chasis, de modo que la suspensión funcione correctamente bajo carga, el amortiguador esté correctamente ubicado y se eliminen los movimientos o ruidos no deseados.
Señales y cuándo puede necesitar un reemplazo:
- Se escuchan ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquidos provenientes de la zona de la torreta de suspensión trasera al pasar por baches, especialmente en la parte trasera del vehículo.
- Vibraciones o ruidos excesivos procedentes de la parte trasera al conducir, especialmente cuando el chasis o la suspensión trasera se mueven bajo carga.
- Mala calidad de marcha o cambios en el manejo: sensación de inestabilidad en la parte trasera, la parte trasera se mueve de un lado a otro, menor precisión en las curvas con la parte trasera.
- Signos visibles de degradación del soporte : Si inspecciona el soporte y observa grietas, aplanamiento o separación de la goma, o si el rodamiento del soporte (si lo hay) está atascado o tiene holgura.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal trasero : Si va a sustituir los amortiguadores o muelles traseros, a menudo se retira el soporte superior, por lo que sustituir el soporte y todos los componentes asociados es un mantenimiento preventivo eficiente.
- Corrosión o fatiga : Si la zona de montaje superior de su modelo está sujeta a corrosión, fatiga de los pernos/tuercas o el soporte original tiene un alto kilometraje, entonces es recomendable un kit de reacondicionamiento para evitar fallas futuras.
- Restaura la geometría y el rendimiento correctos de la suspensión : El soporte del amortiguador trasero es fundamental para la forma en que la suspensión se carga y descarga. Un soporte desgastado permite movimiento bajo carga, lo que reduce la precisión de la dirección, el contacto de los neumáticos y la calidad de marcha.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad de marcha : Un soporte o rodamiento dañado suele manifestarse como ruidos molestos, vibraciones o asperezas. Sustituirlo por un kit completo garantiza que se solucione la causa de estos problemas.
- Evita daños adicionales a los componentes : Si el soporte está flojo o tiene juego excesivo, el vástago del amortiguador/puntal puede soportar cargas en direcciones no deseadas, o la brida superior del soporte puede ejercer presión sobre la zona de montaje del chasis. Reemplazar el soporte evita daños posteriores al amortiguador, la base del resorte, la chapa de la torreta u otras piezas de la suspensión.
- Momento oportuno y rentable : Dado que se accede al soporte superior al realizar trabajos en la suspensión trasera (amortiguadores/muelles), su sustitución simultánea evita costes laborales repetidos y garantiza que se haya cubierto todo el conjunto.
- Seguridad y fiabilidad : Un soporte superior defectuoso puede provocar el desplazamiento de la suspensión bajo carga, afectar la estabilidad del vehículo o incluso causar bloqueo o separación. Su sustitución forma parte del mantenimiento del funcionamiento seguro del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está diseñada para regular el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Ubicada entre el condensador y el evaporador, reduce la presión del refrigerante y permite su expansión, lo que posibilita una refrigeración eficaz.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 3
• Posición en el vehículo: Ubicado en la línea de refrigerante del aire acondicionado, normalmente cerca de la carcasa del evaporador dentro de la unidad de climatización o justo aguas abajo del condensador, según la variante del modelo.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza OEM: 970 573 621 00 (A veces impreso como 970-573-621-00)
• Aplicaciones: Válvula de repuesto para válvulas de expansión defectuosas o averiadas en el sistema de aire acondicionado; a menudo necesaria cuando disminuye la eficiencia de refrigeración o cuando se reemplazan otros componentes importantes del aire acondicionado, para garantizar que todo el sistema funcione correctamente.
La válvula de expansión desempeña un papel fundamental en el sistema de aire acondicionado, ya que controla el flujo de refrigerante y la caída de presión en el evaporador. Si la válvula se obstruye, se atasca o falla, puede reducirse el rendimiento de refrigeración, provocar un control de temperatura irregular o incluso dañar otros componentes del aire acondicionado. Sustituir una válvula desgastada o defectuosa restablece la correcta dosificación del refrigerante, mejora el confort en el habitáculo y prolonga la vida útil del sistema de aire acondicionado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El aire acondicionado expulsa aire caliente a pesar de que el compresor y el condensador funcionan correctamente.
• Síntomas de acumulación de escarcha o tiempos de enfriamiento prolongados que indican una restricción del flujo de refrigerante.
• Tras la sustitución del condensador, evaporador o compresor, la instalación de una nueva válvula de expansión garantiza la renovación completa del sistema.
• Fugas visibles o corrosión alrededor del cuerpo de la válvula o la línea de refrigerante.
• Cuando el vehículo tiene un alto kilometraje o componentes de aire acondicionado originales que pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057362100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Renueva la suspensión delantera de tu Porsche 986 Boxster con este completo kit de reparación de soportes superiores. El kit incluye rodamientos de soportes superiores, topes de suspensión, guardapolvos, arandelas y toda la tornillería necesaria. Diseñado para el eje delantero, garantiza una sustitución directa, eliminando holguras y ruidos, y restaurando la maniobrabilidad.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (o soporte del amortiguador) es la interfaz entre el conjunto amortiguador/puntal y la estructura de la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador y sostiene el conjunto, permitiendo a la vez que el puntal pivote durante la dirección mediante su cojinete integrado.
- Con el tiempo, la goma del soporte se degrada, el rodamiento se desgasta y los componentes asociados pueden corroerse o fatigarse. El kit reemplaza no solo el soporte, sino también el rodamiento y los componentes de soporte (placas de tope, arandelas, topes de suspensión, guardapolvos) para restaurar el rendimiento de la suspensión delantera y eliminar ruidos o movimientos indeseados.
- Un “kit de revisión” típico incluye todas las piezas necesarias para la zona de montaje superior, lo que garantiza que todo funcione correctamente en conjunto, en lugar de simplemente reemplazar un solo componente.
Señales de que necesita ser reemplazado:
- Ruidos o golpes en la suspensión : Los soportes superiores o los rodamientos desgastados suelen producir ruidos de golpeteo o crujidos al pasar por baches o al girar el volante. Sustituir el soporte y el rodamiento elimina estos síntomas (ruido, vibración, aspereza).
- Sensación de dirección/manejo : Un soporte superior o un rodamiento deteriorado puede provocar una dirección imprecisa, una respuesta reducida o movimientos del tren delantero al tomar curvas. Un soporte correcto restablece la geometría y la sensación originales.
- Prevención del desgaste y la fatiga : Si falla un soporte o rodamiento, puede acelerar el desgaste del vástago del amortiguador, la base del resorte y otros componentes de la suspensión. Un kit completo reemplaza preventivamente los componentes desgastados.
- Precisión y alineación : La geometría de la suspensión es fundamental. Un soporte desgastado puede permitir movimientos indeseados en la zona de la torreta de la suspensión, lo que compromete la maniobrabilidad.
- Rentable durante el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior cuando se retira el amortiguador/puntal, su sustitución como parte de una revisión general resulta eficiente, evitando así una segunda intervención laboral posterior en caso de avería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: