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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Compresor de aire acondicionado OE Match para Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel.
Se ajusta
- Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litros - 2010 a 2017
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 2007–10: PR:D50
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: elemento 1
Qué hace este producto
El compresor presuriza el refrigerante y lo distribuye por el circuito del aire acondicionado. Junto con el condensador y el evaporador, permite que el sistema extraiga el calor del aire del habitáculo. Por lo tanto, una menor potencia del compresor puede afectar a la refrigeración incluso cuando el ventilador sigue funcionando con normalidad.
Funciones
- Comprime el gas refrigerante dentro del circuito del aire acondicionado.
- Mantiene la circulación del refrigerante a través de los componentes de refrigeración.
- Permite el funcionamiento del sistema de refrigeración y aire acondicionado de la cabina.
Detalles técnicos
- Número de pieza del compresor: 95812601301.
- Números de referencia adicionales proporcionados: 95812601112, 928126013AX, 95812601300 y 95512601112. Confirme la referencia aplicable a su vehículo.
- Aplicación del diagrama 957: PR:D50.
- Aplicación del diagrama 958 hasta 2016: Diésel, PR: D50, D51, D43, D1V, DV7.
- Aplicación del diagrama 958 de 2017: V6 TDI, PR:D43,DV7,D1V,D50,D51.
- El diagrama de 2017 en adelante especifica PR:KK1,-D19 e identifica PR:KK1 como refrigerante R134a.
Síntomas de falla
- El aire de ventilación permanece caliente o la refrigeración se vuelve irregular.
- Se oyen ruidos extraños, como traqueteos o golpes, alrededor del compresor.
- Se observa una fuga de refrigerante o de aceite.
- Las comprobaciones de presión del sistema indican una salida insuficiente del compresor.
Por qué es importante el reemplazo
Un compresor con fugas, atascado o que no genera la presión necesaria podría requerir reemplazo para restablecer la refrigeración del habitáculo. El diagnóstico debe determinar primero la causa: un nivel bajo de refrigerante, lubricación insuficiente, contaminación u obstrucciones en otras partes del circuito pueden producir síntomas similares o contribuir al daño del compresor. El desgaste interno también puede introducir residuos, por lo que la reparación debe abordar el estado de todo el circuito, no solo del compresor.
Preguntas frecuentes
- ¿La recarga de gas solucionará el problema de la refrigeración deficiente?
Puede ser útil cuando el refrigerante está bajo, pero la pérdida recurrente de refrigerante requiere un diagnóstico de fugas. La recarga de refrigerante no repara los daños mecánicos del compresor. - ¿Debería revisarse la limpieza de la secadora y del sistema?
Sí, especialmente tras un fallo interno del compresor. Evalúe la necesidad de sustituir y limpiar el secador como parte de la reparación. - ¿Y qué hay del aceite para compresores?
Las especificaciones del aceite y la cantidad total deben ser las adecuadas para el vehículo y la reparación. Verifique estos requisitos antes de la instalación, en lugar de asumir que la cantidad de aceite suministrada es suficiente. - ¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Antes de la instalación, compruebe que el modelo del vehículo, el motor, el año de fabricación, los códigos PR y la referencia del compresor original coincidan con los del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812601301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El 'sistema intermedio' Electrocooler permite que los automóviles con aire acondicionado existentes utilicen nuestro compresor eléctrico y condensador moderno con el soplador del evaporador existente montado en la caja del contrabando.
Se adapta a los modelos Porsche 911 de 1965 a 1989 con aire acondicionado instalado de fábrica/del concesionario.
Si su evaporador/soplador, instalado de fábrica o por el concesionario, está en buen estado, pero el compresor y las mangueras están desgastados, este es el kit ideal. El kit incluye el compresor y los soportes para su instalación delante del depósito de combustible. El nuevo condensador puede instalarse en lugar del depósito del lavaparabrisas en vehículos del año 74 en adelante. En los vehículos anteriores, el condensador se puede montar en el paso de rueda trasero. Incluye un juego completo de mangueras nuevas y todo el cableado.
Este es un sistema de aire acondicionado de 'medio sistema' que se utilizará con el evaporador/soplador de fábrica.
- Totalmente eléctrico. Todos los componentes son modernos.
- Pesa alrededor de 22 libras (10 kg)
- Conserva el evaporador /soplador de fábrica
- Cabe en el compartimento de equipaje delantero
- Juego de mangueras estrechas y livianas que pesan menos de 4 libras (1,5 kg)
- Fácil instalación. Instalación atornillada sin daños.
- Sin desorden. Aprovecha las rejillas de ventilación existentes para refrigerar el aire.
- Fácil de usar. Controlado por un solo botón inteligente.
- Eficiencia energética. Consume menos de 1 HP de potencia del motor.
- Kits disponibles para adaptarse a los 911 de 1965 a 1989 (verifique el ajuste antes de comprar)
Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA:
Debido a su tamaño, peso o fragilidad, este artículo requiere un embalaje protector adicional para garantizar que llegue en perfectas condiciones. Se aplica un pequeño recargo por embalaje para cubrir estos materiales especiales y el cuidado adicional que se presta al preparar su pedido para el envío.