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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para reemplazar los pesados y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.
En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.
El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
Su propósito es proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Potencial de potencia mejorado
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
- Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
- Peso reducido del sistema de escape
- Estilo trasero más agresivo
- Mejora del comportamiento al volante
¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.
Puede tenerse en cuenta cuando:
- Se desea un sonido de escape más fuerte.
- Se desea un sonido de turbo mejorado.
- El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
- Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
- Se desea un mayor potencial de rendimiento.
- La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
- Se desea una apariencia trasera más agresiva.
- Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
- El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.
Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.
Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- Gases de escape Depósitos de hollín
- Daños por calor en los componentes circundantes
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Sellado deficiente del escape
La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.
Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La actualización del intercooler de alto rendimiento diseñada para una eficiencia de flujo óptima reduce la temperatura de admisión y mejora el flujo para obtener máximas ganancias de potencia.
El intercooler de cuello largo de Fabspeed para el Porsche 911 Turbo (930) viene con todas las mangueras, abrazaderas y herrajes de montaje necesarios. También se incluye una cubierta de aluminio para la tapa del maletero para maximizar el flujo de aire hacia el intercooler.
El intercooler de cuello largo de Fabspeed para el Porsche 911 Turbo (930) está diseñado para ser un reemplazo directo, completo con todas las conexiones y puntos de montaje necesarios para las líneas de fábrica.
El diseño de cuello largo patentado de Fabspeed ofrece más superficie de carga que cualquier otro intercooler del mercado.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1978-1989)
• Disponible para: turbo OEM de fábrica o turbos K27 mejorados
• Aumenta la potencia y el torque en 40 whp y 29 ft-lbs
• Flujo de hasta 900 CFM a una relación de 2,6/1 pr con una caída de menos de 1 PSI
• Aumento de la masa en pulgadas cúbicas de 258 (OEM) a 650
• Estilo C2 Turbo de cuello largo sin juntas tóricas para una carga a prueba de fugas.
• El kit de intercooler incluye: válvula de derivación, manguito de derivación, codo de goma, mangueras de silicona de 5 capas y todo el hardware de montaje necesario para la instalación.
• Utiliza la ubicación de instalación de fábrica con puerto de inyección de agua/metanol.
• Incluye juntas y protectores para sellar el intercooler a la tapa del maletero original como el sistema de fábrica Porsche.
• Reemplazo directo del intercooler OEM.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: este es un artículo fabricado bajo pedido especial. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedido especial no se pueden cancelar a este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TIC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#velocidad fabulosa#
Tubo de derivación del silenciador muy agresivo que se atornilla directamente al turbo original o al K27.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); Coches americanos y europeos.
• Aumento espectacular de potencia en todo el rango de RPM.
• Tubo de derivación del silenciador muy agresivo que se atornilla directamente al turbo original o al K27.
• Construido a partir de tubos doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 calibre 14-16 de 3,0"/76,5 mm para máximo rendimiento y durabilidad.
• Incluye punta ovalada de lujo de acero inoxidable de 4,5"
• Reemplazo directo con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR911TSCUPS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sistema de escape y admisión de aire Fabspeed Performance con tubos de escape de doble salida ovalada.
Libera todo el potencial de tu Porsche 911 Turbo clásico con este completo kit de escape y admisión de aire Fabspeed Performance. Diseñado para ofrecer un aumento significativo de potencia, par motor y respuesta del acelerador, este paquete premium combina la reconocida tecnología de escape de acero inoxidable de Fabspeed con un sistema de admisión de alto flujo para transformar tanto el rendimiento como el carácter de tu Turbo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diseñado como una mejora integral para el turbocompresor de fábrica, este paquete optimiza el flujo de gases de escape, reduce la restricción de admisión y permite que el turbocompresor funcione con mayor eficiencia. El resultado es una aceleración más potente, una respuesta del acelerador más precisa y un inconfundible sonido de escape de seis cilindros opuestos que complementa a la perfección el legendario turbo de Porsche.
Fabricado en EE. UU. con acero inoxidable T304 de primera calidad, cada componente está diseñado con precisión para ofrecer una durabilidad, un rendimiento y un ajuste excepcionales. Tanto si buscas un coche deportivo para carretera como un bólido para circuito, este sistema completo te ofrece el rendimiento, el sonido y la calidad que esperas de uno de los especialistas líderes mundiales en el mundo del rendimiento Porsche.
Contenido del kit
Este paquete de rendimiento completo incluye:
- Silenciador Fabspeed Maxflo de doble salida de acero inoxidable
- Colectores de escape deportivos de acero inoxidable Fabspeed: incluyen juntas de escape y latiguillos de aceite trenzados a medida.
- Sistema de admisión de aire de alto rendimiento Fabspeed: se suministra completo con un filtro de aire de alto rendimiento original.
Beneficios de rendimiento
Este sistema completo ha sido diseñado para maximizar el rendimiento del motor bóxer de seis cilindros turboalimentado de fábrica.
Las principales mejoras en el rendimiento incluyen:
- Aumenta la potencia hasta en 46 caballos de fuerza en las ruedas.
- Aumento de hasta 33 lb-pie de par motor en las ruedas.
- Mayor velocidad de respuesta del turbocompresor.
- Respuesta del acelerador más precisa.
- Mejora de la respiración del motor.
- Reducción de la contrapresión de escape.
- Sistema de inducción de flujo más libre.
- Una experiencia de conducción más atractiva.
- Sonido de escape profundo, agresivo pero refinado.
Al mejorar el flujo de aire que entra y sale del motor, el sistema permite que el turbocompresor funcione de manera más eficiente, ofreciendo un rendimiento superior en todo el rango de revoluciones.
Ingeniería de primera calidad
Cada componente ha sido desarrollado utilizando ingeniería inspirada en el automovilismo y materiales de primera calidad.
Las características incluyen:
- Fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad.
- Tubos curvados mediante mandril CNC para un flujo máximo.
- Fabricación de calibre 14 a 16 para mayor resistencia y durabilidad.
- Colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad inspirados en la tecnología de IndyCar y Fórmula 1.
- Soldadura TIG pulsada en toda la pieza.
- Cuerpo de silenciador Maxflo hidroformado y con alivio de tensiones.
- Relleno con fibra cerámica de 2000 °F y lana de acero inoxidable para una calidad de sonido duradera.
- Incluye junta de escape de acero multicapa con grafito.
- Latiguillos de aceite trenzados a medida de 7/8 de pulgada con racores OEM estilo Porsche.
- Accesorios Aeroquip con conexiones giratorias dobles.
- Acumulador de goteo integrado.
- El sistema de admisión de alto flujo reemplaza la restrictiva caja de aire metálica de fábrica.
- Incluye filtro de aire de alto rendimiento BMC original.
- Instalación directa mediante pernos.
- Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed.
¿Por qué mejorar el sistema de escape y admisión de tu Porsche 930?
El sistema de escape y admisión del Porsche 930 de fábrica fue diseñado para cumplir con las normativas de emisiones y ruido de su época, lo que dio lugar a concesiones que restringen el flujo de aire y la eficiencia del turbocompresor.
Actualizar a este sistema Fabspeed completo ofrece numerosas ventajas:
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta turbo más rápida.
- Retardo del turbo reducido.
- Mayor eficiencia del motor.
- Restricción de escape reducida.
- Aceleración más reactiva.
- Flujo de aire de admisión mejorado.
- Reducción de peso significativa en muchos componentes de fábrica.
- Sonido de escape mejorado.
- Aspecto mejorado del compartimento del motor.
El resultado es un Porsche Turbo más ágil y emocionante, manteniendo al mismo tiempo una excelente facilidad de conducción.
Información de instalación
Instalación directa mediante pernos, utilizando los puntos de montaje de fábrica. Se requiere una pequeña modificación en el parachoques trasero para alojar la configuración de escape de doble salida. Tras el ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los tornillos del escape según las especificaciones de torque de fábrica de Porsche para garantizar un sellado óptimo del colector. Diseñado para su uso con el turbocompresor de fábrica. Los vehículos equipados con un turbocompresor K27 requieren una modificación del proveedor; póngase en contacto con Design911 antes de realizar el pedido.Se recomienda la instalación profesional para garantizar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad.
¿Por qué elegir Fabspeed?
Fabspeed Motorsport lleva más de tres décadas desarrollando algunos de los sistemas de escape y admisión de alto rendimiento para Porsche más prestigiosos del mundo. Cada producto se diseña, desarrolla y fabrica en EE. UU. con materiales de primera calidad y tecnología probada en competición para ofrecer mejoras de rendimiento medibles sin comprometer la fiabilidad.
Reconocidos por su excepcional calidad de fabricación, ajuste preciso y sonido inconfundible, los productos Fabspeed gozan de la confianza de los entusiastas de Porsche, especialistas en alto rendimiento y equipos de competición de todo el mundo. Respaldados por una garantía de por vida, representan una de las mejores mejoras disponibles para el icónico Porsche 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TSTDDUALO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sistema de escape y admisión de aire Fabspeed Performance con tubos de escape de doble salida estilo cuádruple.
Lleva tu clásico Porsche 911 Turbo al siguiente nivel con el paquete deportivo Fabspeed, que incluye dos tubos de escape cuádruples. Este paquete completo, que combina los renombrados colectores deportivos Fabspeed, un silenciador Maxflo de alto flujo con distintivas salidas cuádruples y un sistema de admisión de aire de alto rendimiento, está diseñado para aumentar la potencia, mejorar la eficiencia del turbocompresor y ofrecer un sonido inconfundible inspirado en el automovilismo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diseñado como una mejora integral para el turbocompresor de fábrica, este paquete optimiza el flujo de gases de escape, reduce la restricción de admisión y permite que el turbocompresor funcione con mayor eficiencia. El resultado es una aceleración más potente, una respuesta del acelerador más precisa y un inconfundible sonido de escape de seis cilindros opuestos que complementa a la perfección el legendario turbo de Porsche.
Fabricado en EE. UU. con acero inoxidable T304 de primera calidad, cada componente está diseñado con precisión para ofrecer una durabilidad, un rendimiento y un ajuste excepcionales. Tanto si buscas un coche deportivo para carretera como un bólido para circuito, este sistema completo te ofrece el rendimiento, el sonido y la calidad que esperas de uno de los especialistas líderes mundiales en el mundo del rendimiento Porsche.
Contenido del kit
Este paquete de rendimiento completo incluye:
- Silenciador Fabspeed Maxflo de doble salida de acero inoxidable
- Colectores de escape deportivos de acero inoxidable Fabspeed: incluyen juntas de escape y latiguillos de aceite trenzados a medida.
- Sistema de admisión de aire de alto rendimiento Fabspeed: se suministra completo con un filtro de aire de alto rendimiento original.
Beneficios de rendimiento
Este sistema completo ha sido diseñado para maximizar el rendimiento del motor bóxer de seis cilindros turboalimentado de fábrica.
Las principales mejoras en el rendimiento incluyen:
- Aumenta la potencia hasta en 46 caballos de fuerza en las ruedas.
- Aumento de hasta 33 lb-pie de par motor en las ruedas.
- Mayor velocidad de respuesta del turbocompresor.
- Respuesta del acelerador más precisa.
- Mejora de la respiración del motor.
- Reducción de la contrapresión de escape.
- Sistema de inducción de flujo más libre.
- Una experiencia de conducción más atractiva.
- Sonido de escape profundo, agresivo pero refinado.
Al mejorar el flujo de aire que entra y sale del motor, el sistema permite que el turbocompresor funcione de manera más eficiente, ofreciendo un rendimiento superior en todo el rango de revoluciones.
Ingeniería de primera calidad
Cada componente ha sido desarrollado utilizando ingeniería inspirada en el automovilismo y materiales de primera calidad.
Las características incluyen:
- Fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad.
- Tubos curvados mediante mandril CNC para un flujo máximo.
- Fabricación de calibre 14 a 16 para mayor resistencia y durabilidad.
- Colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad inspirados en la tecnología de IndyCar y Fórmula 1.
- Soldadura TIG pulsada en toda la pieza.
- Cuerpo de silenciador Maxflo hidroformado y con alivio de tensiones.
- Relleno con fibra cerámica de 2000 °F y lana de acero inoxidable para una calidad de sonido duradera.
- Incluye junta de escape de acero multicapa con grafito.
- Latiguillos de aceite trenzados a medida de 7/8 de pulgada con racores OEM estilo Porsche.
- Accesorios Aeroquip con conexiones giratorias dobles.
- Acumulador de goteo integrado.
- El sistema de admisión de alto flujo reemplaza la restrictiva caja de aire metálica de fábrica.
- Incluye filtro de aire de alto rendimiento BMC original.
- Instalación directa mediante pernos.
- Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed.
¿Por qué mejorar el sistema de escape y admisión de tu Porsche 930?
El sistema de escape y admisión del Porsche 930 de fábrica fue diseñado para cumplir con las normativas de emisiones y ruido de su época, lo que dio lugar a concesiones que restringen el flujo de aire y la eficiencia del turbocompresor.
Actualizar a este sistema Fabspeed completo ofrece numerosas ventajas:
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta turbo más rápida.
- Retardo del turbo reducido.
- Mayor eficiencia del motor.
- Restricción de escape reducida.
- Aceleración más reactiva.
- Flujo de aire de admisión mejorado.
- Reducción de peso significativa en muchos componentes de fábrica.
- Sonido de escape mejorado.
- Aspecto mejorado del compartimento del motor.
El resultado es un Porsche Turbo más ágil y emocionante, manteniendo al mismo tiempo una excelente facilidad de conducción.
Información de instalación
Instalación directa mediante pernos, utilizando los puntos de montaje de fábrica. Se requiere una pequeña modificación en el parachoques trasero para alojar la configuración de escape de doble salida. Tras el ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los tornillos del escape según las especificaciones de torque de fábrica de Porsche para garantizar un sellado óptimo del colector. Diseñado para su uso con el turbocompresor de fábrica. Los vehículos equipados con un turbocompresor K27 requieren una modificación del proveedor; póngase en contacto con Design911 antes de realizar el pedido.Se recomienda la instalación profesional para garantizar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad.
¿Por qué elegir Fabspeed?
Fabspeed Motorsport lleva más de tres décadas desarrollando algunos de los sistemas de escape y admisión de alto rendimiento para Porsche más prestigiosos del mundo. Cada producto se diseña, desarrolla y fabrica en EE. UU. con materiales de primera calidad y tecnología probada en competición para ofrecer mejoras de rendimiento medibles sin comprometer la fiabilidad.
Reconocidos por su excepcional calidad de fabricación, ajuste preciso y sonido inconfundible, los productos Fabspeed gozan de la confianza de los entusiastas de Porsche, especialistas en alto rendimiento y equipos de competición de todo el mundo. Respaldados por una garantía de por vida, representan una de las mejores mejoras disponibles para el icónico Porsche 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TSTDDUALQ
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: