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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama Ref. N° 1
Instalado en el interior del paso de rueda delantero, el revestimiento crea una barrera protectora entre la rueda giratoria y la carrocería vulnerable, los componentes de refrigeración y los elementos mecánicos circundantes.
Además de proteger el alojamiento de la rueda de los residuos de la carretera y las salpicaduras de agua, este revestimiento en particular forma parte del sistema de gestión del flujo de aire del vehículo, ayudando a dirigir el aire alrededor del radiador y hacia la zona de frenado.
Qué hace este producto:
El revestimiento del paso de rueda delantero ayuda a proteger los componentes dentro del arco de la rueda al tiempo que controla el flujo de aire alrededor de la parte delantera del vehículo.
Sus funciones incluyen:
- Protección de la estructura interna de la carrocería contra piedras y residuos.
- Reducción de la pulverización directa de agua y lodo
- Cableado de protección y componentes cercanos
- Ayuda a prevenir la acumulación de sal y suciedad en las carreteras.
- Ayuda a gestionar el flujo de aire que sale de la zona del radiador.
- Dirigir el aire de refrigeración hacia el sistema de frenado.
- Reducción del ruido en los pasos de rueda
- Conservando la disposición original de los bajos y los pasos de rueda de Porsche.
Aunque el revestimiento no es un componente estructural de la suspensión, un ajuste correcto es importante para la protección, el flujo de aire y el espacio libre alrededor de la rueda delantera.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los revestimientos de los pasos de rueda pueden dañarse por impactos, antigüedad, contacto con los neumáticos o una extracción incorrecta.
Los síntomas comunes incluyen:
- Plástico agrietado
- Secciones partidas o desgarradas
- Pestañas de montaje rotas
- Orificios de montaje agrandados o rasgados
- Piezas faltantes
- Forro colgando
- Un traqueteo proveniente del paso de rueda delantero
- Ruidos de aleteo a gran velocidad
- Ruidos de raspado o frotamiento
- Contacto del neumático con el revestimiento
- Faltan tornillos o sujetadores de plástico.
- Forma del panel distorsionada
- Abrasión intensa
- Conductos o rejillas de ventilación dañados
- Mayor acumulación de residuos detrás del revestimiento
Un revestimiento puede parecer mayormente adherido, aunque esté lo suficientemente dañado como para interferir con el espacio libre para el neumático o el flujo de aire.
Por qué es importante la sustitución:
Un revestimiento dañado o faltante expone áreas normalmente protegidas a piedras, humedad y contaminación de la carretera.
El uso continuado puede contribuir a:
- Daños en la carrocería interior pintada
- Mayor riesgo de corrosión
- Contaminación alrededor del cableado y los soportes.
- Acumulación de suciedad alrededor de los componentes de refrigeración
- Reducción de la eficacia del flujo de aire de refrigeración de los frenos
- Aumento del ruido en los pasos de rueda
- Plástico suelto en contacto con el neumático
- Daños adicionales en los paneles inferiores adyacentes.
La sustitución del revestimiento dañado restablece tanto la barrera protectora como el flujo de aire original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98750412
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números