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Motores y ventiladores para el aireador
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Automóviles Porsche 911 1986-89 con volante a la izquierda
Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161298400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 15.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1986-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15+16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162490600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1986-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15+16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162490600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157190700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Encaja:
Para automóviles RHD con aire acondicionado (M573)
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157332300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de aire acondicionado eléctrico con condensadores dobles
Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico que incorpora un sistema de doble condensador. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.
A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.
Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.
Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.
El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:
- Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
- Rendimiento de refrigeración mejorado
- Ventilación de aire fresco mejorada
- Distribución de aire de calefacción mejorada
- Operación simplificada
- Carga reducida del motor
- Mayor comodidad en la cabina
- Mayor fiabilidad
El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.
¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.
El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:
Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.
Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente
- Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
- Mangueras ligeras de pared estrecha con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).
Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.
Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.
Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.
Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.
Los beneficios incluyen:
- Mayor capacidad de refrigeración
- Mayor eficiencia del refrigerante
- Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
- Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
- Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
- Carga de trabajo del sistema reducida
El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.
Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.
Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.
Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista
Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible
Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.
Componentes incluidos
El kit contiene:
- Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
- Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
- Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
- Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
- Cableado de la ECU y otros accesorios.
No proporcionamos:
- Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
- Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
- Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
- Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
- Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.
Herramientas y otros materiales necesarios:
- Juego de llaves Allen de buena calidad
- Juego de llaves y vasos estándar.
- Cortadores laterales
- Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm)
- Herramienta de crimpado para lo anterior
- Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
- Cortamangueras
- Cuchillo afilado (para cortar el conducto)
Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.
Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:
- Diseño moderno de ventilador de doble jaula
- Mayor capacidad de flujo de aire
- Mayor eficiencia
- Niveles de ruido reducidos
- Distribución de refrigeración mejorada
El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.
Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.
Se recomienda la instalación profesional para:
- Engaste de mangueras
- Pruebas de presión
- Relleno de refrigerante. Prueba de fugas.
- Puesta en marcha del sistema
Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.
Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.
Esto ayuda a garantizar:
- Funcionamiento fiable del sistema
- Suministro de voltaje estable
- Rendimiento eléctrico mejorado
- Fiabilidad del sistema a largo plazo
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de aire acondicionado eléctrico con condensador simple
Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico con sistema de condensador único. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.
A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.
Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.
Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.
El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:
- Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
- Rendimiento de refrigeración mejorado
- Ventilación de aire fresco mejorada
- Distribución de aire de calefacción mejorada
- Operación simplificada
- Carga reducida del motor
- Mayor comodidad en la cabina
- Mayor fiabilidad
El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.
¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.
El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:
Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.
Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente
- Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
- Mangueras ligeras de paredes estrechas con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).
Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.
Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.
Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.
Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.
Los beneficios incluyen:
- Mayor capacidad de refrigeración
- Mayor eficiencia del refrigerante
- Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
- Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
- Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
- Carga de trabajo del sistema reducida
El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.
Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.
Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.
Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista
Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible
Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.
Componentes incluidos
El kit contiene:
- Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
- Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
- Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
- Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
- Cableado de la ECU y otros accesorios.
No proporcionamos:
- Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
- Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
- Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
- Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
- Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.
Herramientas y otros materiales necesarios:
- Juego de llaves Allen de buena calidad
- Juego de llaves y vasos estándar.
- Cortadores laterales
- Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm) Herramienta de crimpado para lo anterior
- Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
- Cortamangueras
- Cuchillo afilado (para cortar el conducto)
Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.
Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:
- Diseño moderno de ventilador de doble jaula
- Mayor capacidad de flujo de aire
- Mayor eficiencia
- Niveles de ruido reducidos
- Distribución de refrigeración mejorada
El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.
Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.
Se recomienda la instalación profesional para:
- Engaste de mangueras
- Pruebas de presión
- Relleno de refrigerante
- Prueba de fugas
- Puesta en marcha del sistema
Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.
Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.
Esto ayuda a garantizar:
- Funcionamiento fiable del sistema
- Suministro de voltaje estable
- Rendimiento eléctrico mejorado
- Fiabilidad del sistema a largo plazo
Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 930 (911) Turbo 1975-89
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90162490100
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Diagrama Ref No 16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162489900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Encaja:
Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 924 1976-85 RHD coches
Porsche 924 S 1986-88 RHD coches
Porsche 944 1982-85 RHD coches
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157390601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El motor original del ventilador de la calefacción Porsche, con ventilador integrado, está diseñado específicamente para el sistema de calefacción y ventilación de los modelos clásicos Porsche 911, 912 y 914. Proporciona un flujo de aire fiable a través de la caja de la calefacción, el evaporador o el intercambiador de calor, garantizando una calefacción, ventilación y desempañado eficaces del habitáculo. Fabricado según los estándares originales de fábrica de Porsche, este componente genuino ofrece un funcionamiento silencioso y constante, y restaura el confort y la precisión del control climático característicos de la marca.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 11
Como componente esencial del sistema de climatización Porsche, el motor del ventilador garantiza un flujo de aire constante para la calefacción, la refrigeración y la ventilación. Cuando el motor o el conjunto del ventilador se desgastan, pueden aparecer problemas como un flujo de aire débil, ruido o un desempañado deficiente, lo que reduce el confort y la visibilidad en el habitáculo. Sustituirlo por una unidad original Porsche garantiza un flujo de aire óptimo, preserva la eficiencia del sistema de climatización y mantiene la refinada experiencia de conducción para la que su Porsche fue diseñado.
Cuándo y por qué reemplazar
• Flujo de aire reducido o ventilación deficiente a través de las rejillas de ventilación de la cabina.
• Ruidos inusuales como zumbidos, traqueteos o vibraciones.
• Funcionamiento intermitente o no funcional del ventilador.
• Desgaste visible, corrosión o daños en el motor o el conjunto del ventilador.
• Durante o después de los trabajos de restauración del sistema de climatización, para mantener un rendimiento óptimo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157132032
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El motor del ventilador, con ventilador integrado, está diseñado para el sistema de calefacción y ventilación de los primeros Porsche 911, 912 y 914. Su función es impulsar el flujo de aire a través de la caja de calefacción, el evaporador o el intercambiador de calor, y distribuir el aire acondicionado en el habitáculo, garantizando así el confort, el desempañado y una climatización adecuada. Fabricado según las especificaciones originales de fábrica, asegura un flujo de aire silencioso y potente, restaura el confort en el habitáculo y contribuye a un funcionamiento fiable de la calefacción, la ventilación y el desempañado.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 11
• Posición en el vehículo: Montado en la zona del mamparo delantero/caja del calefactor ('centro del mamparo') detrás del salpicadero o en el conjunto de ventilación/calefacción.
• Números de referencia cruzada / alternativos: 911 571 320 32 (reemplaza a 901 571 320 32)
• Aplicaciones: Ideal cuando el motor del ventilador original muestra un flujo de aire reducido, un mayor ruido o un funcionamiento errático, o cuando se trata de restaurar el sistema de climatización de un Porsche clásico para que funcione a pleno rendimiento.
El motor del ventilador es un componente esencial del sistema de climatización de su Porsche: proporciona el flujo de aire necesario para la calefacción, la refrigeración y la ventilación. Cuando el motor o el ventilador se deterioran, puede experimentar un flujo de aire débil, mayor ruido, salida de aire irregular o fallos en el desempañador, lo que compromete la comodidad y la seguridad. Sustituirlo por una unidad de calidad equivalente a la original restablece la correcta distribución del flujo de aire, garantiza la durabilidad de los demás componentes del sistema de climatización y mantiene la experiencia premium que su Porsche merece.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Reducción notable del flujo de aire o ventilación débil a través de las rejillas de ventilación.
• Ruidos inusuales (zumbido, traqueteo, vibración) provenientes del ventilador o las rejillas de ventilación.
• El ventilador no funciona o solo funciona de forma intermitente.
• Daños visibles, desgaste o corrosión en la carcasa del soplador o en el ventilador.
• Durante o después de la restauración del sistema de calefacción/ventilación de un Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91157132032
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El motor del ventilador de calefacción OE Match es un componente de climatización de alta calidad diseñado para proporcionar flujo de aire a través del sistema de calefacción y ventilación del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y fiabilidad óptimos, este motor del ventilador se encarga de hacer circular el aire a través del radiador de la calefacción y los conductos de ventilación, asegurando una calefacción eficaz del habitáculo, el desempañado y el confort de los ocupantes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricado con componentes eléctricos y mecánicos de ingeniería de precisión, el motor del ventilador está diseñado para proporcionar un flujo de aire constante en todas las velocidades, funcionando de manera eficiente y confiable en una amplia gama de condiciones. Un repuesto equivalente al original ayuda a restaurar el rendimiento del sistema de climatización y ventilación del vehículo.
Qué hace este producto:
- Suministra energía al sistema de flujo de aire de calefacción y ventilación de la cabina.
- Hace circular el aire a través de la matriz del calefactor y los conductos de ventilación.
- Proporciona aire caliente para la calefacción de la cabina.
- Ayuda a desempañar y descongelar el parabrisas.
- Admite funciones de climatización y ventilación.
- Proporciona flujo de aire a diferentes velocidades del ventilador.
- Contribuye a la comodidad y la visibilidad de los pasajeros en cualquier condición climática.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Flujo de aire débil o reducido en las rejillas de ventilación.
- El ventilador de la calefacción funciona de forma intermitente.
- El motor del ventilador no funciona a ciertas velocidades.
- No hay flujo de aire a pesar de que los controles del calefactor están activados.
- Chirridos, rechinidos o ruidos de traqueteo procedentes del conjunto del ventilador.
- Olores a quemado causados por el sobrecalentamiento de componentes eléctricos.
- Vibración excesiva durante el funcionamiento.
- Fusibles fundidos relacionados con el sistema de ventilación.
- Pérdida total del flujo de aire de ventilación y calefacción en la cabina.
Por qué es importante la sustitución:
- El motor del ventilador de la calefacción se activa siempre que se utilicen las funciones de calefacción, ventilación o desempañado de la cabina. Con el tiempo, los cojinetes internos, las escobillas, los bobinados y los componentes eléctricos pueden desgastarse, lo que reduce el rendimiento y la fiabilidad del flujo de aire.
- Un motor del ventilador defectuoso puede reducir significativamente la comodidad en el habitáculo y comprometer el funcionamiento del sistema de desempañado y descongelación del parabrisas, afectando la visibilidad y la seguridad al conducir en condiciones de frío o humedad. Si no se soluciona, una avería total del motor puede provocar la pérdida completa del flujo de aire de ventilación y sobrecargar los componentes eléctricos relacionados.
- Sustituir un motor del ventilador de la calefacción desgastado restablece el flujo de aire adecuado, mejora el rendimiento de la calefacción y la ventilación, y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de climatización. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que contribuye a mantener la comodidad, la visibilidad y la fiabilidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0130007002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911- 1965 a 1989
Nuestro nuevo conjunto de soplador de aire fresco Gen 2 para los modelos Porsche 911 está diseñado para reemplazar el antiguo y ruidoso soplador de aire fresco original.
Al igual que todos los productos Classic Retrofit, se adapta directamente al automóvil sin modificaciones, utilizando el enchufe eléctrico original y el cable Bowden.
Es realmente plug and play.
Internamente, la unidad de soplado utiliza un moderno ventilador de doble jaula que puede mover más aire que el original. La verdadera innovación reside en que incorpora un moderno evaporador de flujo paralelo.
Esto permite que un 911 con nuestro aire acondicionado prescinda del incómodo ventilador independiente en la caja de cambios (con volante a la izquierda) o detrás del estribo del pasajero (con volante a la derecha). Dos ventiladores están integrados en una unidad moderna, lo que ahorra peso y espacio.
Puedes combinar este soplador con un sistema de aire acondicionado tradicional o, si quieres unirte a la revolución del aire acondicionado eléctrico, prueba nuestro kit eléctrico completo.
- Reemplaza el soplador de aire fresco original.
- Ventilador de doble jaula
- Evaporador de flujo paralelo
- Función de recirculación
- Conector eléctrico plug and play y cable Bowden
- Pesa 5,0 kg
Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157302100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 911 - 1970 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Porsche 928 - 1983 a 1995
Números de referencia relacionados
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90038400601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
sistema de combustible delantero 911 1987-89 201-00
-
parachoques trasero 911 1987-89 802-05
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1987-89 813-00
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1987-89 813-05
-
accesorios lineas condensadores y otros delantero 911 1987-89 813-45
Motores y ventiladores Porsche | Ventilación de cabina y climatización eficientes y fiables
Los motores y ventiladores son el corazón del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de su Porsche. Hacen circular el aire por la cabina, el núcleo de la calefacción y el evaporador, proporcionando un flujo de aire constante para la refrigeración, la calefacción y el desempañado. Un motor de ventilador en buen funcionamiento garantiza un control eficiente de la temperatura y un confort óptimo en cualquier condición de conducción.
En Design911, suministramos motores de sopladores y conjuntos de ventiladores de alta calidad que cumplen o superan los estándares de ingeniería originales. Fabricados con materiales duraderos y resistentes al calor y componentes equilibrados con precisión, nuestros sopladores ofrecen un funcionamiento suave y silencioso, además de una fiabilidad duradera.
Ya sea que esté restaurando el sistema HVAC de su Porsche o reemplazando un motor averiado, nuestros ventiladores garantizan un flujo de aire eficiente y una comodidad confiable en la cabina.
¿Qué hacen los motores y ventiladores del soplador?
El motor del ventilador impulsa el ventilador que impulsa el aire a través de los conductos de calefacción y refrigeración del vehículo. Desempeña un papel fundamental para mantener el confort interior y una visibilidad despejada.
Funciones principales:
- Hace circular el aire a través del evaporador del A/C o del núcleo del calentador.
- Proporciona un flujo de aire constante a las rejillas de ventilación de la cabina y al parabrisas.
- Garantiza una respuesta adecuada del control climático para las configuraciones de temperatura y descongelación.
- Funciona a velocidades variables para un flujo de aire equilibrado.
- Admite sistemas de climatización manuales y automáticos.
Sin un motor soplador eficaz, el flujo de aire se debilita o se detiene por completo, lo que produce una calefacción deficiente, un rendimiento deficiente del aire acondicionado o ventanas empañadas.
¿Por qué fallan o se desgastan los motores y ventiladores del soplador?
Debido a que funcionan constantemente, los motores del ventilador están expuestos a vibraciones, polvo y temperaturas extremas, todo lo cual puede causar desgaste o problemas eléctricos con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Escobillas o cojinetes desgastados que provocan ruido o funcionamiento lento.
- Fallo del motor eléctrico por sobrecalentamiento.
- Obstrucción del ventilador del soplador debido a residuos o contaminación.
- Resistencias o conectores defectuosos que interrumpen el suministro de energía.
- Entrada de humedad que provoca corrosión o cortocircuito eléctrico.
Cuando un motor del ventilador comienza a fallar, los síntomas pueden incluir un flujo de aire inconsistente, ruido detrás del tablero o pérdida total de la circulación de aire.
¿Por qué reemplazar el motor del soplador o el conjunto del ventilador de su Porsche?
Reemplazar un motor de ventilador defectuoso restaura una ventilación eficaz y garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de climatización. Los componentes mejorados también ofrecen mayor confiabilidad, un funcionamiento más silencioso y una mejor distribución de la calefacción o el aire acondicionado.
Beneficios clave:
- Restaura un flujo de aire fuerte y constante para calefacción y refrigeración.
- Evita el empañamiento y mantiene el confort de la cabina.
- Reduce el ruido y la vibración de los componentes desgastados.
- Mejora la eficiencia del sistema HVAC y la respuesta del sistema.
- Diseñado para Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y modelos clásicos.
- Ideal para restauraciones, mantenimiento regular o actualizaciones de control de clima.
Se recomienda reemplazar la resistencia del soplador o el módulo de control de velocidad del ventilador al mismo tiempo para garantizar un rendimiento equilibrado.
Reflejos
- Motores de soplador y conjuntos de ventiladores Porsche diseñados con precisión.
- Funcionamiento silencioso y suave con alta eficiencia de flujo de aire.
- Construcción resistente a la corrosión y al calor para una larga vida útil.
- Reemplazos de ajuste directo para todos los sistemas HVAC de Porsche.
- Adecuado para aplicaciones en carreteras, restauración o deportes de motor.
- Esencial para restablecer la circulación del aire confiable y la comodidad.