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DesignTek
DesignTek per Porsche
Ricambi DesignTek per modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce a DesignTek
Le informazioni DesignTek presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se DesignTek è presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui si scelgono questi ricambi includono la riparazione dei punti di usura più comuni, il ripristino delle prestazioni standard di una Porsche e la gestione dei costi di gestione delle auto più vecchie.
- I fattori che più comunemente rendono necessaria la sostituzione sono perdite, urti, supporti usurati, scarsa qualità di guida e funzionamento intermittente dei componenti interessati.
- Prestare attenzione ai sintomi reali, quali esitazione, punti piatti, aspirazione rumorosa o limitata, spie di avvertimento, funzionamento irregolare e riduzione del consumo di carburante.
- Prima di effettuare un aggiornamento o una messa a punto, accertarsi che i problemi meccanici sottostanti siano stati risolti e non mascherati da nuovi componenti.
- Durante la manutenzione o la modifica, ispezionare contemporaneamente i componenti adiacenti per evitare di ripetere gli interventi o di trascurare elementi soggetti a usura.
- Controlla quali raccordi, guarnizioni e ferramenta sono inclusi in ogni parte e aggiungi eventuali extra necessari in modo che il lavoro possa essere completato in una sola volta.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Messa a punto del motore: i componenti di messa a punto del motore per Porsche vengono solitamente utilizzati per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, oppure per supportare altre modifiche hardware, ove elencate.
- Prima di qualsiasi lavoro di messa a punto, verificare lo stato del motore e verificare la presenza di perdite di sovralimentazione o di vuoto.
- Controllare i dati dei sensori, le temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento e l'erogazione del carburante per assicurarsi che l'auto sia meccanicamente in buone condizioni.
Filtri dell'aria — I filtri dell'aria per le applicazioni Porsche aiutano a mantenere un flusso d'aria corretto, proteggendo al contempo il motore da polvere e detriti; le modifiche solitamente sono dovute alla manutenzione di routine o agli obiettivi prestazionali.
- Sostituire i filtri più frequentemente se l'auto viene utilizzata in ambienti polverosi o difficili.
- Evitare di oliare eccessivamente i filtri riutilizzabili per ridurre il rischio di contaminazione dei sensori installati.
Kit di induzione dell'aria — I kit di induzione dell'aria per Porsche sono selezionati per modificare il flusso d'aria e il suono e, laddove il design lo consente, per ridurre le restrizioni o gestire le temperature di aspirazione come parte di un pacchetto di messa a punto più ampio.
- Assicurarsi che il kit mantenga una tenuta adeguata e temperature dell'aria di aspirazione ragionevoli per salvaguardare la guidabilità.
- Dopo l'installazione, verificare la sicurezza del montaggio e il percorso per ridurre al minimo vibrazioni, infiltrazioni di aria calda o esposizione all'acqua.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio per Porsche vengono sostituiti nell'ambito della manutenzione programmata per proteggere il motore e i sistemi di supporto, contribuendo a preservare prestazioni, affidabilità ed efficienza.
- Utilizzare oli, filtri, candele e fluidi con le specifiche corrette e tenere un registro chiaro di ciò che è stato sostituito.
- Ridurre gli intervalli di manutenzione se l'auto viene utilizzata frequentemente per brevi tragitti o se è sottoposta a un uso intenso.
Filtri dell'aria — I filtri dell'aria di ricambio e ad alte prestazioni per applicazioni Porsche vengono utilizzati per mantenere un flusso d'aria pulito e costante e possono anche supportare specifiche esigenze di prestazioni o di sport motoristici, ove appropriato.
- Quando si sostituisce il filtro, ispezionare la scatola dell'aria o l'alloggiamento e assicurarsi che la guarnizione sia posizionata uniformemente su tutta la circonferenza.
- Se si utilizza un filtro ad alte prestazioni, seguire attentamente le istruzioni di pulizia e re-oliatura fornite dal produttore.
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Le cornici dei terminali di scarico in titanio DesignTek sono un accessorio di alta qualità per l'estetica posteriore della Porsche 992.2 Carrera GTS. Fornite in coppia (destra e sinistra), presentano una particolare finitura in stile titanio trattato termicamente, che conferisce ai terminali di scarico un aspetto più aggressivo e ispirato al mondo delle corse.
Forniti in coppia
Adatto a:
Porsche 992.2 Carrera GTS 2024 >>
Progettate per incorniciare i terminali di scarico di serie, queste cornici aggiungono profondità e definizione visiva al paraurti posteriore inferiore, completando al contempo il diffusore e la carrozzeria della Carrera GTS. La loro struttura leggera e i punti di fissaggio sagomati con precisione contribuiscono a un'installazione pulita e sicura, garantendo un aspetto finale di alta qualità.
Caratteristiche e vantaggi principali
• Fornito come coppia completa destra e sinistra
• Finitura distintiva in stile titanio trattato termicamente
• Migliora l'area di uscita dello scarico e del diffusore
• Aspetto sportivo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Progettato per integrarsi con le linee della carrozzeria di fabbrica
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3606409245
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Le cornici dei terminali di scarico in fibra di carbonio DesignTek sono un aggiornamento estetico di alta qualità per il posteriore della Porsche 992.2 Carrera GTS. Questi componenti valorizzano la zona di uscita dello scarico conferendole un aspetto più affilato e tecnico, integrandosi perfettamente con il diffusore posteriore di serie e le linee della carrozzeria.
Forniti in coppia
Adatto a:
Porsche 992.2 Carrera GTS 2024 >>
Progettati per un'installazione precisa nelle posizioni originali dei terminali di scarico, questi due terminali offrono un aggiornamento armonioso su entrambi i lati del veicolo. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista per garantire il corretto allineamento e un risultato pulito e di qualità pari a quello di fabbrica.
Caratteristiche e vantaggi principali
• Fornito come coppia completa destra e sinistra
• Struttura in fibra di carbonio leggera di alta qualità
• Migliora l'area dello scarico e del diffusore posteriore
• Aspetto sportivo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche
• Progettato per integrarsi con le linee della carrozzeria di fabbrica
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3606409240
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
La sezione del convertitore catalitico DesignTek Sports è un kit di potenziamento per lo scarico ad alte prestazioni, progettato per la Porsche Cayenne V6 3.0L Hybrid (dal 2019 in poi). Realizzata in acciaio inossidabile T304 di alta qualità , questa sezione del convertitore catalitico è dotata di un catalizzatore ad alto flusso a 300 celle con rivestimento catalitico Euro 4 , che garantisce un flusso di scarico significativamente migliorato rispetto al restrittivo convertitore catalitico di serie, pur mantenendo un efficace trattamento dei gas di scarico. I catalizzatori ad alto flusso riducono la contropressione dei gas di scarico, consentendo loro di uscire dal motore in modo più efficiente e migliorando la risposta del motore.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Hybrid 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Hybrid 2023 >>
Caratteristiche e vantaggi principali
• Componente di scarico ad alte prestazioni DesignTek di alta qualità
• Convertitore catalitico ad alto flusso a 300 celle
• Rivestimento catalitico Euro 4
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Rivestimento protettivo termoresistente per una migliore gestione termica
• Flusso di scarico migliorato e contropressione ridotta
• Favorisce una migliore risposta dell'acceleratore e un'efficienza del motore superiore
• Struttura resistente alla corrosione per una lunga durata
• Installazione a montaggio diretto
Per migliorare la durata e la gestione termica, la sezione del convertitore catalitico è avvolta da uno scudo termico resistente al calore. Questo isolamento contribuisce a mantenere la temperatura dei gas di scarico all'interno del catalizzatore, garantendo un funzionamento efficiente e riducendo al contempo il calore radiante trasferito ai componenti circostanti del vano motore e del sottoscocca. Lo scudo termico protegge inoltre tubi flessibili, cablaggi e altre parti sensibili vicine dalle temperature eccessive.
Progettato come ricambio diretto per il catalizzatore di serie, questo componente DesignTek è realizzato con precisione per garantire un montaggio perfetto e una resistenza alla corrosione a lungo termine. La combinazione di struttura in acciaio inossidabile, tecnologia del catalizzatore ad alto flusso e schermatura termica lo rende una scelta eccellente per gli appassionati che desiderano una maggiore efficienza dello scarico, una risposta dell'acceleratore più reattiva e un sound più sportivo, senza compromettere la qualità costruttiva.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai, o intendi installare, silenziatori sportivi, potresti trovare l'auto un po' troppo rumorosa. Consigliamo di utilizzare un solo componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA:
Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT (revisione periodica dei veicoli) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
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3606109YA1
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Migliora le prestazioni della tua Porsche 718 Boxster o Cayman con il sistema di scarico Cat-Back con valvole a depressione DesignTek, progettato per offrire un sound più aggressivo e sportivo, pur mantenendo la sua fruibilità quotidiana. Ideale per i modelli Porsche 718 2.0T e 2.5T, questo sistema è dotato di valvole a depressione integrate che consentono di modulare l'aggressività del suono quando desiderato, mantenendolo al contempo raffinato durante la guida normale.
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0T / 2.5T 2017>>
Questo sistema è completo di terminali di scarico. È possibile scegliere tra terminali in fibra di carbonio, cromati argento o con trattamento PVD nero.
Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, spessore 14-16 gauge, con carter dei silenziatori idroformati, raggi di curvatura trattati per alleviare le tensioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti con lana d'acciaio inossidabile.
Questo esclusivo sistema di scarico configura un sistema a doppia tonalità controllabile tramite telecomando, che permette di passare da una modalità all'altra in qualsiasi momento. Sostituzione diretta dei silenziatori di serie.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante del suono tra:
• Interruttore chiuso: suono turbo sportivo profondo
• Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto
Un sound da auto sportiva superbo, rauco e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.
Si prega di notare che i telecomandi non sono forniti di batterie. Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo di batteria è CR2025.
Consigliamo di acquistare e installare la prolunga per la sonda lambda nel caso in cui si accenda la spia di controllo del motore. Aggiungi al carrello il prodotto con codice 00060612302 .
Per lo schema elettrico clicca qui
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3606007188
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Migliora le prestazioni della tua Porsche 718 Boxster o Cayman con il sistema di scarico Cat-Back con valvole a depressione DesignTek, progettato per offrire un sound più aggressivo e sportivo, pur mantenendo la sua fruibilità quotidiana. Ideale per i modelli Porsche 718 2.0T e 2.5T, questo sistema è dotato di valvole a depressione integrate che consentono di modulare l'aggressività del suono quando desiderato, mantenendolo al contempo raffinato durante la guida normale.
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0T / 2.5T 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0T / 2.5T 2017>>
Questo sistema è completo di terminali di scarico. È possibile scegliere tra terminali in fibra di carbonio, cromati argento o con trattamento PVD nero.
Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, spessore 14-16 gauge, con carter dei silenziatori idroformati, raggi di curvatura trattati per alleviare le tensioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti con lana d'acciaio inossidabile.
Questo esclusivo sistema di scarico configura un sistema a doppia tonalità controllabile tramite telecomando, che permette di passare da una modalità all'altra in qualsiasi momento. Sostituzione diretta dei silenziatori di serie.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante del suono tra:
• Interruttore chiuso: Suono Turbo Sport Profondo
• Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto
Un sound da auto sportiva superbo, rauco e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.
Si prega di notare che i telecomandi non sono forniti di batterie. Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo di batteria è CR2025.
Consigliamo di acquistare e installare la prolunga per la sonda lambda nel caso in cui si accenda la spia di controllo del motore. Aggiungi al carrello il prodotto con codice 00060612302 .
Per lo schema elettrico clicca qui
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3606007187
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Adatto a:
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08 *
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08 *
Porsche 997-1 Targa 3.6L 2007-08 *
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08
*Nota bene: se il tuo veicolo non è un modello 3.6L S, saranno necessari anche i terminali di scarico di ricambio Carrera S (stile 3.8L), poiché i terminali di scarico originali non sono compatibili con questo sistema. Anche i veicoli originariamente equipaggiati con scarico sportivo Porsche (PR XLF) richiederanno terminali di scarico di ricambio, poiché i terminali di scarico PSE di fabbrica non sono compatibili. I terminali di scarico compatibili sono disponibili sul nostro sito web e alcune opzioni selezionate potrebbero essere suggerite quando aggiungi questo kit al carrello.
Generazione importante
I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per assicurarvi la conformità.
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EXHAUSTKIT997-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 (965) Turbo M30.69 / M64.50
Progettato per replicare la configurazione originale di fabbrica, il tubo garantisce un flusso adeguato dei gas di scarico tra gli scambiatori di calore e i componenti dello scarico, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore e le caratteristiche di scarico originali. La costruzione in acciaio inossidabile offre una maggiore durata rispetto alle alternative in acciaio dolce, rendendolo un aggiornamento o una sostituzione ideale per i componenti originali usurati.
Adatto a una vasta gamma di modelli classici di 911, questo tubo di raccordo DesignTek è perfetto per progetti di restauro, manutenzione ordinaria o ricostruzioni orientate alle prestazioni.
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93011116905
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Progettato per offrire una sonorità di scarico simile a quella di un sistema originale, con livelli sonori paragonabili a quelli del sistema di serie.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
- Per i primi modelli da 2,5 litri è necessario il kit di montaggio 00004420011.
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3606008604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il kit di scarico con valvola commutabile "1 IN 2 OUT" e terminali a doppia parete con taglio obliquo è un sistema di scarico completo ad alte prestazioni di qualità OEM, progettato per i modelli classici Porsche 911.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001101)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole "1 IN 2 OUT" (3606001104)
x1 Terminale di scarico a doppia parete con taglio obliquo (3606001108)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119112/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di selezionare la modalità di controllo del suono dello scarico (silenziosa o sportiva).
- Migliora il flusso dei gas di scarico grazie alla configurazione 1 ingresso, 2 uscite.
- Migliora le prestazioni e la reattività del motore
- Produce un suono di scarico più profondo e sportivo quando le valvole sono aperte.
- Presenta terminali di scarico a doppia parete con taglio obliquo per uno stile e una durata di alta qualità.
- Garantisce un montaggio e un allineamento corretti con la ferramenta di montaggio completa.
- Perdite di gas di scarico dovute a componenti corrosi o danneggiati
- Ruggine o deterioramento di tubi, silenziatori o terminali di scarico
- Flusso d'aria limitato che porta a una riduzione delle prestazioni del motore
- Rumore di scarico eccessivo o irregolare
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Terminali di scarico usurati o danneggiati che compromettono l'aspetto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando l'efficienza del motore.
- Offre livelli sonori regolabili, combinando comfort e prestazioni
- Migliora l'esperienza di guida con un tono di scarico regolabile su richiesta.
- Migliora l'aspetto del veicolo con terminali di scarico a taglio obliquo di alta qualità
- Elimina perdite e punti deboli strutturali
- Garantisce una lunga durata grazie a materiali di alta qualità.
- Aggiunge funzionalità moderne ai modelli Porsche classici, mantenendone inalterato il carattere.
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EXHAUSTKIT911.2.4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il kit di scarico con valvola commutabile "1 IN 2 OUT" è un sistema di scarico completo ad alte prestazioni di qualità OEM, progettato per i modelli classici di Porsche 911. Caratterizzato da una configurazione a singolo ingresso e doppia uscita con sistema di valvole integrato, questo kit offre prestazioni migliorate e un sound di scarico regolabile.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001101)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole "1 IN 2 OUT" (3606001104)
1 Terminale di scarico dritto da 76 mm stile RSR (3606001106)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119112/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Cosa fa questo prodotto:
- Offre la possibilità di selezionare il suono dello scarico (modalità silenziosa vs modalità sportiva).
- Migliora il flusso dei gas di scarico grazie alla configurazione 1 ingresso, 2 uscite.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Produce un suono di scarico più profondo e aggressivo quando le valvole sono aperte.
- Migliora l'estetica del posteriore con doppi terminali di scarico
- Garantisce un'installazione completa con l'hardware incluso.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico dovute a tubi corrosi o danneggiati
- Ruggine o deterioramento dei silenziatori e dei componenti di scarico
- Flusso d'aria limitato che riduce l'efficienza del motore
- Rumore di scarico eccessivo o irregolare
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Mancanza di controllo del suono rispetto ai moderni sistemi a valvole
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando l'efficienza del motore.
- Fornisce livelli sonori regolabili, da raffinati a sportivi
- Migliora l'esperienza di guida con un tono di scarico regolabile su richiesta.
- Elimina perdite e punti deboli strutturali
- Migliora la durata grazie a materiali di alta qualità.
- Aggiunge funzionalità moderne ai modelli Porsche classici, mantenendone inalterato il carattere.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.2.3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il kit di scarico con valvola commutabile "1 IN 1 OUT" è un sistema di scarico completo di qualità OEM progettato per i modelli classici Porsche 911. Caratterizzato da una configurazione a singolo ingresso e singola uscita con un sistema di valvole integrato, questo sistema consente ai guidatori di passare da una sonorità di scarico raffinata e più silenziosa a un suono più aggressivo e orientato alle prestazioni.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001101)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
x1 Silenziatore posteriore con valvole "1 INGRESSO 1 USCITA" (3606001105)
1 tubo di raccordo per scarico (3606001107)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119112/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 3.2L 1984-89
Cosa fa questo prodotto:
- Consente di selezionare la modalità di controllo del suono dello scarico (silenziosa o sportiva).
- Mantiene un flusso di scarico bilanciato grazie alla configurazione 1 ingresso-1 uscita.
- Migliora l'esperienza di guida grazie ai livelli sonori regolabili.
- Favorisce un flusso efficiente dei gas di scarico Garantisce un'installazione completa grazie all'hardware di montaggio incluso.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico dovute a componenti corrosi o danneggiati
- Ruggine o deterioramento di silenziatori e tubi
- Flusso di scarico limitato che riduce le prestazioni del motore
- Rumore di scarico eccessivo o irregolare
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Mancanza di controllo del suono rispetto ai moderni sistemi a valvole
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta funzionalità e il flusso dello scarico
- Consente di regolare i livelli sonori, combinando comfort e prestazioni.
- Migliora il piacere di guida grazie al suono sportivo dello scarico attivabile su richiesta.
- Elimina perdite e punti deboli strutturali
- Migliora la durata grazie a materiali di alta qualità.
- Ideale per il restauro o l'ammodernamento, aggiunge funzionalità moderne ai modelli Porsche classici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.2.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il kit di scarico con valvole commutabili in stile "GT3" è un sistema di scarico completo ad alte prestazioni progettato per i modelli classici di Porsche 911. Ispirato al design delle Porsche GT3 da competizione, questo sistema offre un flusso di scarico ottimizzato, un sound aggressivo e un'estetica orientata alle prestazioni.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001101)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole stile "GT3" (3606001103)
1 tubo di raccordo per scarico (3606001107)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119112/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Cosa fa questo prodotto:
- Ottimizza il flusso dei gas di scarico riducendo la contropressione.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Produce un suono di scarico più forte e sportivo, in stile GT3.
- Migliora l'efficienza del sistema di scarico
- Fornisce una soluzione di installazione completa con hardware incluso.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico da giunti corrosi o danneggiati
- Ruggine o deterioramento di tubi e silenziatori
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa del flusso d'aria limitato.
- Rumore di scarico eccessivo o irregolare
- Componenti di fissaggio allentati o difettosi. Crepe visibili o segni di affaticamento strutturale.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando l'efficienza del motore.
- Migliora l'esperienza di guida con un suono più aggressivo
- Previene perdite di scarico e problemi strutturali.
- Riduce il peso del sistema rispetto alle configurazioni OEM precedenti.
- Garantisce una durata a lungo termine grazie a materiali di qualità superiore.
- Ideale per restauri o miglioramenti delle prestazioni, combina lo stile classico Porsche con prestazioni ispirate al mondo delle corse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.2.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il kit di scarico "1 IN 2 OUT" con terminali a doppia parete a taglio obliquo è un sistema di scarico completo di qualità OEM progettato per i modelli classici Porsche 911. Caratterizzato da una configurazione a singolo ingresso e doppia uscita, questo sistema è abbinato a terminali a doppia parete a taglio obliquo per una finitura di alta qualità e una maggiore durata.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001102)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole (3606001104)
1 Terminale di scarico a doppia parete con taglio obliquo (3606001108)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119113/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Cosa fa questo prodotto:
- Migliora il flusso dei gas di scarico grazie a una configurazione a ingresso singolo e doppia uscita.
- Migliora le prestazioni e la reattività del motore
- Produce un suono di scarico più profondo e sportivo.
- Presenta terminali di scarico a doppia parete con taglio obliquo per una maggiore resistenza al calore e uno stile di alta qualità.
- Garantisce la corretta installazione e l'allineamento con l'hardware incluso.
- Perdite di gas di scarico dovute a componenti corrosi o danneggiati
- Ruggine o deterioramento dei silenziatori e delle tubature
- Rumore di scarico eccessivo o irregolare
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa del flusso d'aria limitato.
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Terminali di scarico ammaccati o usurati che compromettono l'aspetto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando l'efficienza del motore.
- Offre un profilo sonoro più sportivo grazie al design a doppia uscita.
- Migliora l'aspetto del veicolo con terminali di scarico a doppia parete di alta qualità con taglio obliquo
- Elimina perdite e punti deboli strutturali
- Garantisce una lunga durata grazie a materiali di alta qualità.
- Ideale per restauri o miglioramenti delle prestazioni, combina lo stile classico Porsche con la raffinatezza moderna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.1.4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il kit di scarico commutabile "1 IN 2 OUT" con terminali di scarico dritti da 76 mm in stile RSR è un sistema di scarico completo di qualità OEM progettato per i modelli classici di Porsche 911. Caratterizzato da una configurazione a singolo ingresso e doppia uscita, questo sistema combina un flusso di scarico migliorato con un aspetto e un suono più aggressivi e sportivi.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001102)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole (3606001104)
1 Terminale di scarico dritto da 76 mm, stile RSR (3606001106)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119113/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Cosa fa questo prodotto:
- I gas di scarico vengono convogliati in modo efficiente attraverso un sistema a ingresso singolo e doppia uscita.
- Migliora il flusso dei gas di scarico rispetto alle configurazioni di serie più restrittive.
- Produce un suono di scarico più sportivo, con doppia uscita.
- Migliora l'aspetto del posteriore con i doppi terminali di scarico
- Garantisce il corretto allineamento e l'installazione con l'hardware incluso.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico dovute a tubi o giunti corrosi
- Ruggine o deterioramento dei silenziatori e delle tubature
- Rumore di scarico eccessivo o anomalo
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa del flusso d'aria limitato.
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Crepe visibili o danni strutturali
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico per una maggiore efficienza del motore.
- Migliora il suono dello scarico, conferendogli una tonalità più sportiva.
- Elimina perdite e punti deboli strutturali
- Migliora l'aspetto del veicolo con doppi terminali di scarico.
- Garantisce una lunga durata grazie a materiali di alta qualità.
- Ideale per restauri o lievi miglioramenti delle prestazioni, mantenendo il carattere classico della Porsche con una presenza maggiore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.1.3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il kit di scarico commutabile "1 IN 1 OUT" è un sistema di scarico completo di qualità OEM progettato per i modelli classici di Porsche 911. Caratterizzato da una configurazione a singolo ingresso e singola uscita, questo sistema offre una combinazione equilibrata di prestazioni, sound e originalità.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001102)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole (3606001105)
1 tubo di raccordo per scarico (3606001107)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119113/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Cosa fa questo prodotto:
- I canali convogliano i gas di scarico in modo efficiente attraverso un sistema a ingresso singolo e uscita singola.
- Mantiene una contropressione bilanciata per un funzionamento fluido del motore.
- Produce un suono di scarico raffinato e classico.
- Garantisce il corretto allineamento dello scarico grazie alla ferramenta di montaggio inclusa.
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore e prestazioni ottimali in termini di emissioni.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico dovute a tubi arrugginiti o danneggiati
- Corrosione o deterioramento del silenziatore o delle tubazioni
- Rumore di scarico eccessivo o anomalo
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa del flusso limitato
- Componenti di montaggio allentati o difettosi
- Crepe visibili o danni strutturali
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso dei gas di scarico e l'efficienza del motore.
- Elimina perdite e rumori indesiderati
- Mantiene le caratteristiche di guida e il profilo sonoro originali
- Garantisce il corretto montaggio e allineamento con l'hardware completo
- Migliora la durata e la longevità del sistema di scarico
- Ideale per progetti di restauro, preservando la configurazione originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.1.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Il kit di scarico ad alte prestazioni "GT3" è un aggiornamento completo progettato per i modelli classici di Porsche 911. Ispirato ai sistemi di scarico delle Porsche GT3 da competizione, questo kit combina componenti di scarico a flusso libero, presilenziatore, terminali di scarico e bulloneria di montaggio per offrire prestazioni, sound e durata migliorati.
Contenuto del kit:
Coppia di scambiatori di calore di scarico (3606001102)
x1 Pre-silenziatore di scarico (3606501101/1)
1 Silenziatore posteriore con valvole (3606001103)
1 tubo di raccordo per scarico (3606001107)
6 guarnizioni di scarico per scambiatore di calore alla testata (93011119113/1)
6 dadi per cilindro di scarico (99908500103/1)
6 dadi esagonali per scarico (9000760250C)
12 bulloni di scarico (90007428203/1)
2 guarnizioni di scarico per scambiatori di calore per tubo di raccordo (93011119206/1)
x1 Guarnizione di scarico Tubo di raccordo per pre-silenziatore (93011119308/1)
Guarnizione per silenziatore posteriore di scarico x1 (91111119102/1)
Dado di scarico x12 (90091009701/1)
Set di interruttori per valvole sonore (9996001111)
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Cosa fa questo prodotto:
- Migliora il flusso dei gas di scarico riducendo la contropressione
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Produce un suono di scarico più sportivo, ispirato alla GT3.
- Riduce il peso complessivo del sistema rispetto agli scarichi di serie.
- Fornisce una soluzione di scarico completa con accessori di montaggio inclusi.
Sintomi di usura o guasto (sistema di stock):
- Perdite di gas di scarico dovute a tubi o giunti corrosi
- Ruggine o corrosione su silenziatori e tubi
- Riduzione delle prestazioni del motore a causa del flusso d'aria limitato.
- Rumore di scarico eccessivo dovuto a componenti danneggiati
- Componenti di montaggio allentati o difettosi Crepe visibili o affaticamento strutturale
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina e migliora il flusso dei gas di scarico, aumentando l'efficienza del motore.
- Migliora la qualità del suono, offrendo un'esperienza di guida più sportiva.
- Previene le perdite di scarico e i relativi problemi di prestazioni.
- Riduce il peso e migliora la reattività
- Garantisce una lunga durata grazie alla struttura in acciaio inossidabile.
- Ideale per restauri o miglioramenti delle prestazioni, preserva il carattere Porsche con una resa superiore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT911.1.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: