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Halo by Orthene è un marchio di fluidi freni premium per il motorsport sviluppato da Orthene Chemicals, uno dei principali produttori mondiali di fluidi freni specializzati, con oltre 50 anni di esperienza ingegneristica nelle tecnologie di frenata ad alte prestazioni. Progettati per il motorsport professionistico, i prodotti Halo sono studiati per offrire un'eccezionale uniformità della risposta del pedale, un'altissima stabilità termica e sicurezza in condizioni di frenata estreme.

Prodotti nel Regno Unito, i fluidi per freni Halo sono sviluppati utilizzando formulazioni chimiche avanzate e test approfonditi nel motorsport. Orthene è riconosciuta a livello globale per la produzione di fluidi per freni da competizione per centinaia di marchi del settore, e Halo rappresenta la piattaforma tecnologica interna più avanzata dell'azienda.

Progettata per le gare GT, le competizioni di durata, le prestazioni in pista e le applicazioni professionali nel motorsport, la gamma Halo si concentra sull'offrire una costanza di frenata superiore giro dopo giro, soprattutto in ambienti ad alta temperatura dove il fading dei freni e l'irregolarità della risposta del pedale possono compromettere le prestazioni.

Halo P1 – Liquido freni professionale da competizione

Halo P1 è il liquido freni da competizione di punta della gamma Halo, sviluppato specificamente per i massimi livelli del motorsport professionistico. Grazie a una formulazione a base di estere di metil borato ultrapuro, Halo P1 raggiunge un punto di ebollizione a secco eccezionalmente elevato di 341 °C (646 °F), posizionandosi tra i liquidi freni da competizione più performanti disponibili sul mercato.

Halo P1 incorpora anche la tecnologia proprietaria Fade Resistant Technology™ di Orthene, progettata per mantenere la sicurezza in frenata durante sessioni di gara prolungate e cicli di frenata aggressivi.

Questo fluido è ampiamente utilizzato nelle competizioni GT professionistiche, nelle gare di durata, nelle competizioni di auto da turismo e nelle applicazioni in pista di alto livello, dove la costanza della frenata è fondamentale per ottenere prestazioni ottimali sul giro.

Halo GT – Liquido freni da competizione DOT 4 per moderni sistemi ABS

Halo GT amplia la gamma Halo con un fluido freni da competizione DOT 4 ad alte prestazioni, specificamente ottimizzato per le moderne piattaforme GT da corsa e i sistemi frenanti avanzati dotati di ABS. Derivato dalla tecnologia Halo P1, Halo GT combina una risposta idraulica ultraveloce con una migliore modulazione del pedale e un controllo della frenata ottimizzato.

Sviluppato per i piloti che esigono prestazioni di frenata precise durante gli ingressi di curva aggressivi e le transizioni dell'acceleratore, Halo GT si concentra sull'offrire un accumulo di pressione più rapido, un rilascio più veloce del pistone e una migliore modulazione della frenata in condizioni di cicli termici ripetuti.

A differenza dei tradizionali fluidi per freni ad alte prestazioni, Halo GT è stato progettato specificamente per le moderne dinamiche di frenata, aiutando i guidatori a frenare più tardi, rilasciare più rapidamente e accelerare prima in uscita di curva. Orthene posiziona Halo GT come un vantaggio competitivo in termini di prestazioni, piuttosto che come un semplice materiale di consumo per la manutenzione.

Perché scegliere il liquido freni Halo?

I prodotti Halo by Orthene sono progettati per piloti e team che richiedono la massima uniformità di frenata in condizioni di gara estreme. Che siano utilizzati nelle competizioni GT, nelle gare di durata, nelle gare sprint o nei track day, i fluidi freno Halo sono sviluppati per offrire:

• Eccezionale resistenza al surriscaldamento dei freni
• Sensazione del pedale più costante
• Precisione di frenata migliorata
• Maggiore sicurezza alla guida
• Prestazioni termiche migliorate
• Affidabilità comprovata nel motorsport

Grazie a decenni di esperienza specialistica e a una sofisticata ingegneria chimica interna, Halo by Orthene continua a spingere i limiti delle prestazioni dei fluidi per freni da competizione nelle moderne applicazioni del motorsport.