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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009>>
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L 2009>>
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Sostituzione per auto con sospensioni PASM I475
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98734304522
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Adatto a:
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 C4 / C4S Coupé/Cabrio MKII 2009>>2012
Sostituzione per auto con codici opzionali:
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 1
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99734304
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Gruppo ammortizzatore posteriore completo per auto SENZA SOSPENSIONI PNEUMATICHE Con PASM.
Adatto a:
Porsche Panamera MKI 970 2010-13
Sostituzione per I475 con PASM
Porsche Panamera MKII 970 2014-16
Sostituzione per I475 con PASM
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
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97033304513
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Venduti singolarmente. Adatto sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2023
Sostituzione per auto con sospensioni/ammortizzatori PASM (codice opzione: 1BH)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma Rif. n. 1
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9Y0513031C
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Adatto al lato posteriore sinistro o destro. Il prezzo si intende per singolo pezzo. Devono essere installati in coppia.
Sostituzione per veicoli con sistema di controllo elettronico delle sospensioni PASM
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017-2019
Ricambio per auto con controllo elettronico delle sospensioni; con PASM
Porsche 982 (718) Cayman 2017-19
Ricambio per auto con controllo elettronico delle sospensioni; con PASM
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile tramite PASM.
- Sono progettate come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto del PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta maneggevolezza del veicolo, devono essere installati in un set completo di quattro ( 2 ammortizzatori anteriori + 2 ammortizzatori posteriori ).
- Non è consentito utilizzare unità PASM mischiandole con unità di ricambio OE Match e ciò potrebbe causare uno squilibrio delle sospensioni o la visualizzazione di messaggi di errore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982513031G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Nota bene: venduti singolarmente, devono essere montati in coppia!
Lunghezza: 52 cm
Ricambio per vetture dotate di PASM, con controllo elettronico delle sospensioni (codice opzione: 475)
Sostituzione per vetture con PASM senza abbassamento (codice opzione: 477)
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile tramite PASM.
- Sono progettate come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto del PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta maneggevolezza del veicolo, devono essere installati in un set completo di quattro ( 2 ammortizzatori anteriori + 2 ammortizzatori posteriori ).
- Non è consentito utilizzare unità PASM mischiate con unità di ricambio OEMatch e ciò potrebbe causare squilibri nelle sospensioni o messaggi di errore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982413031H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questi ammortizzatori sostitutivi sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
Per auto CON o SENZA sospensioni pneumatiche.Venduti singolarmente - adatti sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Auto con codici optional:
1BH - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard 2 PASM
1BK - Sospensioni pneumatiche con sistema di livellamento e regolazione dell'altezza (PASM)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Diagramma 1 Rif. n. 2, 3, 4, 5
Diagramma 2 Rif. n. 5, 6, 7, 8
Numeri di riferimento correlati
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95B513035K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Compressore per climatizzatore OE Match per Porsche Macan e Macan T 2.0L I4. Adatto esclusivamente a veicoli con sistema di climatizzazione R134A e codice opzione KK1.
Adatto
Veicoli con refrigerante R134A (PR KK1)
- Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18 (95B.1 Benzina, 237 CV)
- Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21 (95B.2 Benzina, 245 CV)
- Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>> (95B.3 Benzina, 265 CV)
- Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>> (95B.3 Benzina, 265 CV)
NOTA : Questo compressore è compatibile solo con veicoli che utilizzano il refrigerante R134A (codice opzione KK1). In caso di dubbi, si prega di controllare l'etichetta nel vano motore o di contattarci fornendoci il numero di telaio (VIN) del veicolo per conferma.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto
Il compressore aumenta la pressione del refrigerante e lo fa circolare nel circuito di climatizzazione. Ciò consente al sistema di rimuovere il calore dall'aria dell'abitacolo e favorisce l'eliminazione dell'umidità durante la fase di disappannamento. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e verifiche delle specifiche per valutarne l'idoneità.
Funzioni
- Comprime il vapore refrigerante per il ciclo di raffreddamento.
- Fa circolare il refrigerante nel circuito di condizionamento dell'aria.
- Contribuisce al raffreddamento e alla deumidificazione dell'abitacolo.
Dettagli tecnici
- Riferimenti forniti: 8T0260805N e PAB820803.
- Requisiti del refrigerante: R134A; codice opzione veicolo KK1.
- Applicazione dello schema interno: 95B.1 Macan 2014–18, R4 2,0 TFSI, PR:DM0.
- La presente informativa si applica esclusivamente alle varianti con motore a benzina 2.0L I4 specificate.
Sintomi di guasto
- Nonostante la richiesta di raffreddamento, l'aria emessa dalle bocchette rimane calda.
- Il raffreddamento diventa intermittente o sensibilmente più debole.
- Intorno al compressore si avvertono rumori di sferragliamento o colpi.
- Sono presenti tracce d'olio in prossimità di una guarnizione del compressore che perde.
- I controlli diagnostici della pressione indicano una compressione inadeguata.
Perché la sostituzione è importante
Un compressore potrebbe necessitare di essere sostituito in seguito a blocco, perdite, rumori meccanici eccessivi o perdita di pressione. Prima di installare un nuovo compressore, è necessario individuarne la causa: perdite di refrigerante, lubrificazione insufficiente, contaminazione e ostruzioni in altre parti del circuito possono contribuire al guasto. Anche danni interni possono rilasciare detriti che richiedono un'ulteriore attenzione durante la riparazione.
FAQ
- La ricarica del gas risolverà il problema del raffreddamento insufficiente?
Non necessariamente. Verifica la presenza di perdite e accerta il corretto funzionamento del compressore, anziché presumere che un rabbocco di refrigerante risolva il problema. - È necessario controllare l'essiccatore e il circuito?
Sì. Valutare le esigenze di sostituzione e pulizia dell'essiccatore, in particolare dopo un guasto interno del compressore. - E per quanto riguarda l'olio del compressore?
Verificare l'olio specificato e la quantità necessaria durante l'installazione; non dare per scontato che la quantità di olio fornita sia adatta a ogni riparazione. - Chi dovrebbe installarlo?
Le riparazioni degli impianti di refrigerazione devono essere eseguite da un tecnico adeguatamente qualificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB820803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Compressore per climatizzatore OE Match per Porsche 970 Panamera 3.6L e 4.8L fino al 2013. Progettato per gli impianti di climatizzazione con le specifiche elencate di seguito.
Adatto
- Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-2013
- Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-2013
- Per auto dotate di climatizzatore (codice opzione: 573) e climatizzatore a 4 zone (codice opzione: 576)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma 1
Cosa fa questo prodotto
Il compressore pressurizza il vapore refrigerante e lo fa circolare nel circuito di climatizzazione. Questo processo permette al sistema di trasferire il calore fuori dall'abitacolo e di immettere aria raffreddata attraverso le bocchette di ventilazione. Si tratta di un componente del sistema di refrigerazione, non del ventilatore o del compressore delle sospensioni.
Funzioni
- Aumenta la pressione del refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento.
- Fa circolare il refrigerante tra i componenti del sistema.
- Supporta il raffreddamento e il controllo della temperatura dell'abitacolo.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 94812601103.
- Marca: OE Match.
- Applicazione: modelli Porsche 970 Panamera 3.6L e 4.8L specificati, fino all'anno modello 2013.
- Identificativi dell'applicazione del diagramma: 4620, 4640, 4820, 4840, 4870; codici PR 573 e 576.
Sintomi di guasto
Tra i possibili sintomi si annoverano raffreddamento insufficiente, aria calda in uscita dallo sfiato, rumori anomali del compressore, mancato raggiungimento della pressione o perdite visibili di refrigerante e olio. Sintomi simili possono derivare da una bassa quantità di refrigerante, problemi elettrici o guasti in altre parti del circuito, pertanto è necessario diagnosticare la causa prima di procedere alla sostituzione.
Perché la sostituzione è importante
Un compressore che perde, si blocca o è usurato internamente potrebbe non essere più in grado di fornire la pressione e la circolazione necessarie per il raffreddamento dell'abitacolo. La sostituzione di un'unità difettosa risolve il problema meccanico, ma è necessario intervenire anche su eventuali perdite, contaminazioni o problemi di lubrificazione per evitare danni ripetuti.
FAQ
Una ricarica del refrigerante risolverà il problema del raffreddamento insufficiente?
Solo se la causa è una quantità insufficiente di refrigerante. Una perdita ricorrente richiede un'indagine per individuare eventuali perdite, piuttosto che ripetute ricariche.
È necessario pulire il sistema dopo un guasto al compressore?
Un danno interno può introdurre detriti nel circuito. Chiedi al tecnico di valutare le necessità di pulizia e l'eventuale sostituzione del filtro disidratatore come parte della riparazione.
Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Verificare l'applicazione, le specifiche dell'olio e la quantità necessaria confrontandole con le informazioni di riparazione del veicolo. Gli interventi sul refrigerante devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94812601103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Cremagliera dello sterzo - Unità di ricambio ricondizionata
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
Riferimento diagramma n. 1
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla scatola dello sterzo. I trucioli (particelle metalliche) presenti nel sistema di servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la scatola dello sterzo e, al momento della restituzione del pezzo di ricambio, riscontriamo che la barra della scatola dello sterzo è graffiata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli metallici nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, eventuali future richieste di garanzia relative a questo problema non saranno valide.
I guasti più comuni al servosterzo sono:
- Perdita di liquido dal servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile da sterzare al minimo
- Difficile sterzare in una direzione
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante la sterzata
- Perdita totale della potenza dello sterzo
- Perdita parziale di potenza nello sterzo
- Problemi al servosterzo elettrico
Quelli sopra elencati sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti si trovano ad affrontare quotidianamente con i loro sistemi di servosterzo.
Numeri di riferimento correlati
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99134700518
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato una volta che l'unità di ricambio sarà stata ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
- L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Pompa carburante da serbatoio OE Match per la posizione destra su alcuni modelli Porsche 958 Cayenne a benzina e ibridi. Questo ricambio è destinato alle applicazioni e ai codici optional specificati di seguito; i modelli diesel sono esclusi.
Adatto
- Porsche 958 Cayenne (non Diesel)
Codici optional del veicolo applicabili:
- I0K3 - Sistema di propulsione ibrida PHEV
- I2G1 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo
- I2G3 - Senza inserto per rifornimento di benzina senza piombo
- I2G4 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo (CARBDiagnosis)
- I2G7 - Inserto per carburante senza piombo in zone con carburante di scarsa qualità
- I2G8 - Inserto per carburante senza piombo - MAPPS
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto
La pompa aspira il carburante dal serbatoio e lo immette nel sistema di alimentazione del motore. Il suo funzionamento contribuisce al flusso di carburante necessario durante l'avviamento e la marcia. Si tratta della pompa del carburante di destra, da non confondere con la pompa a getto di aspirazione separata o il sensore del livello del carburante mostrati nell'immagine.
Funzioni
- Trasferisce il carburante dal serbatoio al circuito di alimentazione.
- Assicura l'erogazione del carburante durante l'avviamento e il funzionamento del motore.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 95862013200.
- Installazione: all'interno del serbatoio del carburante, lato destro.
- Marca: OE Match.
Sintomi di guasto
- Avviamento prolungato o difficoltà di accensione.
- A volte si verifica un mancato avviamento.
- Aumento del ronzio o del sibilo in prossimità del serbatoio.
- Esitazione o scatti durante l'accelerazione.
- Riduzione della potenza a fronte dell'aumento della domanda di carburante.
- Il motore si spegne o si arresta improvvisamente durante il funzionamento.
- Durante i test è stata rilevata una bassa pressione del carburante.
Perché la sostituzione è importante
Una pompa usurata o difettosa può erogare una quantità insufficiente di carburante o funzionare in modo intermittente. La sostituzione è necessaria quando i test confermano un guasto alla pompa. Verificare innanzitutto l'alimentazione elettrica, i collegamenti, il relè e le condizioni del filtro, poiché guasti in altre parti possono produrre sintomi simili. Ispezionare le guarnizioni e il serbatoio per verificare la presenza di contaminazioni durante la pianificazione della riparazione.
FAQ
- Il rumore della pompa conferma un guasto?
No. Un cambiamento nel livello di rumore giustifica un'indagine, ma è opportuno considerare anche eventuali restrizioni nell'approvvigionamento di carburante e guasti elettrici. - Quali controlli aiutano a confermare un guasto alla pompa?
Le prove di pressione del carburante a richiesta, unitamente ai controlli della tensione di alimentazione della pompa e dei collegamenti elettrici, aiutano a distinguere l'usura della pompa da altri guasti. - Il filtro e il mittente sono lo stesso componente?
No. Lo schema di montaggio identifica separatamente la flangia del filtro, la flangia del regolatore di pressione, la pompa a getto di aspirazione e i sensori dell'indicatore del livello del carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95862013200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Pompa carburante elettrica di ricambio OE Match, progettata specificamente per i veicoli Porsche 970 Panamera senza riscaldatore ausiliario. Fornisce la corretta portata e pressione del carburante richieste dal sistema di iniezione del motore, garantendo prestazioni fluide e una combustione affidabile.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2009-2016
Auto senza riscaldamento ausiliario
Senza opzione I850 / I851
La pompa elettrica del carburante nel serbatoio aspira il carburante dal serbatoio e lo convoglia attraverso il sistema di alimentazione alla pressione e alla portata corrette per gli iniettori del motore. Una pompa del carburante correttamente funzionante è essenziale per:
• Prestazioni del motore costanti
• Avviamenti affidabili
• Accelerazione fluida
• Minimo stabile
• Combustione efficiente.
Senza una pressione del carburante sufficiente, il motore potrebbe esitare, perdere potenza o non funzionare correttamente.
Funzione:
• Fornisce carburante dal serbatoio al motore sotto pressione controllata
• Supporta l'iniezione di carburante mantenendo un'alimentazione costante indipendentemente dal carico del motore
• Protegge il sistema di alimentazione riducendo al minimo la cavitazione e le fluttuazioni di pressione
• Migliora la guidabilità con un flusso di carburante stabile
Questa pompa si inserisce direttamente nel serbatoio del carburante e funziona con il sensore del livello del carburante e con i sistemi di controllo elettrico del veicolo per mantenere un'adeguata fornitura di carburante in diverse condizioni operative.
La pompa del carburante è fondamentale per le prestazioni del motore. Nel tempo, le pompe del carburante elettriche installate nel serbatoio possono usurarsi a causa dell'età, del calore, della contaminazione da detriti o dell'uso prolungato. Una pompa difettosa può causare:
• Perdita di potenza o esitazione
• Difficoltà di avviamento o stallo
• Scarsa accelerazione Minimo incostante
• Fluttuazioni della pressione del carburante
La sostituzione di una pompa del carburante usurata o difettosa con un'unità OE Match aiuta a ripristinare una pressione del carburante stabile, migliorando l'affidabilità e le prestazioni del motore e proteggendo al contempo altri componenti del sistema di alimentazione, come gli iniettori e la pompa ad alta pressione.
Quando sostituirla. Sostituire la pompa del carburante nel serbatoio se:
• Il motore esita o non ha potenza
• I test di pressione del carburante mostrano letture inferiori alle specifiche
• Il veicolo ha problemi di avviamento
• Si sente un rumore insolito proveniente dall'area del serbatoio
• La pompa del carburante mostra segni di invecchiamento o scarse prestazioni
• Stai eseguendo la manutenzione o la revisione del sistema di alimentazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97062013201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Vetro per finestrino posteriore laterale di ricambio originale, con tinta verde, destinato al sistema di apertura a ribalta dei modelli Porsche 911 Coupé dal 1965 al 1977. Le applicazioni indicate si riferiscono anche alle varianti 912 SWB e 930 Turbo.
Adatto
- Porsche 911 - dal 1965 al 1977 (Coupé)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 11.
Cosa fa questo prodotto
Questo pannello costituisce la sezione vetrata del finestrino posteriore laterale apribile. È destinato alla sostituzione durante le riparazioni dei vetri o il restauro della carrozzeria, piuttosto che alla conversione in un sistema con finestrino fisso.
Funzioni
- Sostituisce il vetro laterale posteriore danneggiato.
- Fornisce il pannello di vetro per il gruppo finestra a scomparsa.
- Mantiene la colorazione verde specificata.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione: finestrino laterale posteriore.
- Disposizione della finestra: a ribalta/apribile.
- Colore del vetro: tinta verde.
- Riferimento vetro sinistro: 90154310130.

- Riferimento vetro destro: 90154310230.

- Questi identificano lati separati
Sintomi di guasto
Crepe, vetri deteriorati o una colorazione non uniforme possono rendere necessaria la sostituzione. Anche le infiltrazioni d'acqua intorno alla finestra giustificano un'ispezione delle guarnizioni in gomma circostanti; la sola sostituzione del pannello potrebbe non risolvere il problema di tenuta.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei vetri danneggiati consente di effettuare riparazioni o restauri mantenendo la configurazione di apertura della finestra originaria. Durante i lavori, verificare il telaio, le guarnizioni, le cerniere e i dispositivi di fissaggio, e confermare il lato richiesto prima di selezionare il vetro.
FAQ
- Si tratta di un lunotto posteriore fisso?
No. La specifica fornita identifica un'applicazione per finestra a scomparsa. - Sono inclusi telai e guarnizioni?
Le informazioni fornite non ne confermano l'inclusione. I diagrammi identificano telai, guarnizioni e cerniere circostanti come componenti separati.
Avviso sulla manipolazione del vetro
VETRI E PARABREZZA
Sebbene prestiamo la massima attenzione all'imballaggio degli oggetti in vetro, non possiamo offrire un'assicurazione contro la rottura. Pertanto, consigliamo ai clienti di acquistare oggetti in vetro per corrispondenza a proprio rischio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90154310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Vetro trasparente per il finestrino posteriore laterale, di qualità OE Match, per Porsche 911 Coupé dal 1965 al 1977, comprese le prime versioni per 912 e 930 Turbo. Adatto per riparazioni di vetri e restauro di auto d'epoca.
Adatto
- Porsche 911 - dal 1965 al 1977 (coupé)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 11
Cosa fa questo prodotto
Questo pannello costituisce la sezione vetrata dietro la portiera nel gruppo del finestrino laterale posteriore. Sostituisce il vetro danneggiato mantenendo l'aspetto trasparente specificato. OE Match sviluppa componenti di ricambio basati su applicazioni specifiche Porsche e verifiche di conformità ai riferimenti originali.
Funzioni
- Fornisce la vetratura per l'apertura del finestrino laterale posteriore.
- Consente la visuale verso l'esterno attraverso il pannello laterale posteriore.
- Fornisce supporto per la riparazione o il rinnovamento del sistema di finestre esistente.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione: finestrino laterale posteriore; specifiche del vetro: trasparente.
- Applicazione sulla carrozzeria: Coupé.
- Riferimenti ai diagrammi forniti: 90154310120 e 90154310220.
- Il diagramma 1970–73 identifica 90154310120 come

- e 90154310220 come
. - Le voci precedenti del diagramma contengono note aggiuntive sulla posizione specifiche per l'anno; verificare il riferimento e il lato richiesti confrontandoli con il vetro originale.
Sintomi di guasto
- Crepe o danni visibili al vetro.
- Pellicola oscurante indesiderata o non uniforme sul pannello esistente.
- Infiltrazioni d'acqua intorno alla guarnizione della finestra, che richiedono un'ispezione dell'insieme circostante.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei vetri danneggiati contribuisce a completare una riparazione o un restauro della carrozzeria con la finitura trasparente desiderata. Ispezionate contemporaneamente anche le guarnizioni in gomma, il telaio e i componenti di montaggio circostanti: la sola sostituzione del vetro non risolverà una perdita causata da guarnizioni deteriorate o da un allineamento errato.
FAQ
- Quale tipo di corporatura è elencata?
La richiesta presentata specifica la carrozzeria Coupé. - Di che colore è il vetro?
Questa versione è specificata come trasparente. - Telai, guarnizioni o accessori sono inclusi?
Le informazioni fornite si riferiscono esclusivamente al vetro della finestra; l'inclusione di questi componenti aggiuntivi non è confermata.
Avviso sulla manipolazione del vetro
VETRI E PARABREZZA
Sebbene prestiamo la massima attenzione all'imballaggio degli oggetti in vetro, non possiamo offrire un'assicurazione contro la rottura. Pertanto, consigliamo ai clienti di acquistare oggetti in vetro per corrispondenza a proprio rischio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90154310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo connettore a 14 pin con cablaggio è un connettore elettrico di ricambio OE Match di alta qualità utilizzato nel cablaggio motore di diversi modelli Porsche. Replica il connettore originale di fabbrica nel design, nella disposizione dei pin e nel montaggio, fornendo una connessione affidabile tra il cablaggio motore e l'impianto elettrico del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 -1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1983 al 1995
Porsche 944S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Il connettore fornisce un'interfaccia elettrica centrale tra il cablaggio del motore e l'impianto elettrico principale del veicolo. Garantisce una trasmissione costante di segnale e potenza ai componenti critici del motore, ai sensori e ai sistemi di controllo.
Funzione:
• Collega il cablaggio del motore al sistema elettrico del veicolo
• Mantiene una continuità elettrica affidabile su più circuiti
• Previene la perdita del segnale, la caduta di tensione e i guasti intermittenti
• Supporta il funzionamento stabile del motore e la diagnostica
Nel tempo, i connettori originali possono risentire dell'esposizione al calore, della corrosione, della fragilità della plastica o dell'affaticamento del cablaggio. Questa sostituzione ripristina la corretta integrità elettrica all'interno del cablaggio motore, contribuendo a prevenire guasti intermittenti, errori dei sensori e scarse prestazioni del motore. È ideale per la ricostruzione del motore, la riparazione del cablaggio o il ripristino completo del cablaggio, laddove sia richiesta una qualità affidabile di livello OE.
Un connettore del cablaggio motore deteriorato o danneggiato può causare un'ampia gamma di problemi elettrici, dal cattivo funzionamento del motore al guasto completo del sistema. Sostituirlo con un connettore OE Match di qualità ripristina l'affidabilità elettrica, migliora la durata a lungo termine e contribuisce a proteggere il sistema di gestione del motore da guasti imprevisti.
Quando sostituire:
• Alloggiamento del connettore incrinato, fragile o danneggiato dal calore
• Corrosione o allentamento dei terminali dei pin
• Guasti elettrici intermittenti o scarse prestazioni del motore
• Durante la riparazione o il restauro del telaio motore
• Quando si aggiorna o si ristruttura il cablaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161211305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Catena di trasmissione della pompa dell'olio motore di ricambio originale per alcuni modelli Porsche 970 Panamera, 95B Macan e 958 Cayenne. Questa catena di ricambio ha 122 maglie.
Adatto
- Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Auto con motori CWDA / CWD / CWFA / CWF - Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Auto con motori CURA / CUR / CXZA / CXZ - Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L
Auto con motori CTMA / CTM / DCNA / DCN - Porsche 95B Macan Turbo 3.6L
Auto con motori CTLA / CTL / DHKA / DHK
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 3
Cosa fa questo prodotto
La catena trasmette la rotazione alla pompa dell'olio motore, consentendo alla pompa di far circolare l'olio lubrificante. Serve ad azionare la pompa dell'olio, anziché fungere da catena di distribuzione dell'albero a camme.
Funzioni
- Trasferisce la potenza meccanica alla pompa dell'olio.
- Supporta il funzionamento del sistema di lubrificazione del motore.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: 94610725275.
- Numero di collegamenti: 122.
- Componente: catena di trasmissione della pompa dell'olio; il diagramma identifica separatamente le catene dell'albero a camme, le guide e i tenditori.
- Applicazioni del diagramma Macan: 95B.1 3.0L / 3.6L, 2014–18; MC/MC/DCNA/DCN/DHKA/DHK.
- Applicazioni dello schema Cayenne: 92A (958) 3.6L, 2011–18, CURA / CUR / CXZA / CXZ. Applicazioni dello schema Panamera: 970 (G1) 3.0L, dal 2014 in poi, CWDA / CWD / CWFA / CWF.
Sintomi di guasto
Il persistente rumore della catena, la presenza di particelle metalliche nell'olio o nel filtro e la bassa pressione dell'olio giustificano un'indagine. Questi riscontri non stabiliscono che la catena della pompa dell'olio sia la causa; è necessario valutare la pompa, i componenti di trasmissione e l'intero sistema di lubrificazione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione è opportuna quando un'ispezione conferma l'usura o il danneggiamento della catena, oppure quando una riparazione programmata del motore ne richiede la sostituzione. Durante lo smontaggio, è consigliabile ispezionare le ruote dentate e i componenti di supporto associati, anziché sostituire la catena senza aver prima controllato il resto della trasmissione. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, utilizzando riferimenti originali e dettagli applicativi per stabilire l'idoneità.
FAQ
- Il rumore metallico indica un difetto nella catena della pompa dell'olio?
No. Diversi componenti del motore possono generare rumori simili, quindi la diagnosi deve innanzitutto individuare la fonte del rumore. - È necessario controllare i componenti circostanti?
Sì. Durante la riparazione, verificare l'usura delle ruote dentate e di eventuali guide o componenti di tensionamento. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Confronta il codice di riferimento 94610725275 con il componente originale del veicolo e verifica il modello, il codice motore e i dettagli di produzione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610725275
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri