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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Pulsante femmina Tenax cromato, compatibile con il modello originale, per il fissaggio del copricapote, fornito singolarmente.
Adatto
Porsche 356 B Cabriolet dal 1960 al 1963 - Quantità necessaria per 356: 12
Porsche 356 C Cabriolet dal 1964 al 1965 - Quantità necessaria per 356: 12
Porsche 911 Targa dal 1967 al 1971 - Quantità necessaria per la 911: 13
Porsche 912 Targa dal 1967 al 1969 - Quantità necessaria per 911: 13
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questo elemento di fissaggio femmina costituisce la parte superiore di un attacco Tenax, collegando la copertura del cofano al relativo punto di montaggio. Si tratta di un componente di fissaggio, non di una copertura completa o di un gruppo tetto.
Funzioni
- Fornisce l'attacco femmina per il sistema di fissaggio del copricofano.
- Sostituisce un singolo elemento di fissaggio superiore mancante o danneggiato.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: pulsante Tenax femmina con finitura cromata.
- Riferimento record esistente: 99959160212.
- Riferimento del componente dello schema interno: 99959160112, descritto come parte superiore Tenax o Catch GHE 33.
- Quantità dei diagrammi: 13 per gli assemblaggi 911 Targa elencati e 12 per l'assemblaggio 356B / 356C Cabriolet. Questi sono i requisiti del veicolo, non il contenuto della confezione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un elemento di fissaggio del coperchio mancante o danneggiato ripristina il punto di ancoraggio senza dover sostituire l'intero coperchio. Prima dell'installazione, confrontare il pulsante femmina esistente, il relativo raccordo di accoppiamento e i riferimenti forniti, soprattutto perché i dati registrati e gli schemi interni esistenti riportano numeri diversi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959160112
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Elemento di fissaggio superiore Tenax di ricambio originale per coperture del cassone; questo ricambio è il componente di fissaggio superiore, non una copertura completa.
Adatto
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 4
Cosa fa questo prodotto
Il componente superiore Tenax fa parte del sistema di fissaggio del telo copriauto, collegandosi al corrispondente raccordo inferiore. La sua funzione è quella di trattenere il telo, non di riparare il tessuto o sigillare il tetto. OE Match fornisce componenti di ricambio sviluppati specificamente per le applicazioni Porsche.
Funzioni
- Costituisce il componente superiore del sistema di fissaggio Tenax.
- Mantiene il coperchio nel punto di fissaggio corrispondente.
- Sostituisce un raccordo superiore mancante o danneggiato durante il restauro del rivestimento.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice di riferimento del ricambio fornito: 99959198312.
- Identificazione del componente negli schemi forniti: parte superiore del Tenax.
- 911 1978–83 quantità schema: nove per il gruppo copribagagliaio; lo schema della copertura convertibile non indica una quantità.
- Quantità per il diagramma della 911 1984–86: otto per la copertura convertibile e nove per la copertura del vano bagagli.
- Altre quantità di diagrammi: sei per la copertura della 911 Cabrio decappottabile del 1987-89, otto per la sua copertura del vano bagagli, dieci per la Speedster del 1989 e otto per la copertura della 964 Cabrio decappottabile del 1989-94.
Le quantità indicate nel diagramma si riferiscono ai componenti rilevanti, non al numero di elementi di fissaggio forniti con il prodotto. I raccordi Tenax inferiori, il tessuto di copertura e gli altri componenti del diagramma sono parti distinte.
Sintomi di guasto
Un elemento di fissaggio del coperchio mancante o rotto richiede un'ispezione. Anche cuciture scucite, tessuto screpolato o un coperchio ristretto possono compromettere il fissaggio, quindi controllate il materiale circostante prima di attribuire la scarsa aderenza esclusivamente al fissaggio superiore.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un raccordo superiore danneggiato risolve un problema di fissaggio incompleto. Ispezionare contemporaneamente il raccordo inferiore e l'area di montaggio del coperchio; la sostituzione di questo componente non risolverà strappi o un fissaggio non corretto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99959198312
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo tirante di collegamento della barra stabilizzatrice anteriore, compatibile con i modelli Porsche 944 Turbo, 944 S2 e 968, è un ricambio per le sospensioni anteriori. Include le boccole necessarie ed è disponibile in due versioni: una versione Sport/Racing con boccole in gomma più rigida per un utilizzo sportivo su strada e in pista, e una versione Standard per uso stradale, che offre comfort e sensazioni di guida simili a quelle delle sospensioni originali. Compatibile con il lato sinistro o destro.
Questo componente viene venduto singolarmente e ne sono necessari 2 per ogni auto .
Adatto a:
Porsche 944 Turbo / S2
Porsche 968
Diagramma di riferimento n. 5, 6, 7, 8, 10
Il tirante anteriore collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni. Trasferisce il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a garantire una guida stabile. Le boccole incluse contribuiscono ad isolare le vibrazioni, consentendo al contempo al tirante di funzionare correttamente durante il movimento delle sospensioni.
Opzioni disponibili
• Ricambio Sport/Racing: versione in gomma più rigida per un utilizzo veloce su strada e in pista.
• Sostituzione di serie – versione stradale per la guida su strada standard e comfort in stile OE
Funzioni
• Collega la barra antirollio anteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità e il controllo della maneggevolezza dell'avantreno
• Include boccole per una corretta installazione e isolamento del movimento
• Contribuisce a ripristinare la funzionalità della barra antirollio e la risposta dello sterzo.
• Sostituisce i tiranti originali usurati, allentati, corrosi, piegati o danneggiati
• Ricambio equivalente all'originale per la riparazione, l'aggiornamento o il restauro delle sospensioni.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti e le boccole della barra antirollio anteriore sono esposti a sporco stradale, acqua, carico delle sospensioni, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, i tiranti o le boccole possono usurarsi, allentarsi, creparsi, deteriorarsi o diventare rumorosi. Un tirante usurato può causare rumori anomali, scricchiolii, sterzata imprecisa, aumento del rollio della carrozzeria, scarsa risposta dell'avantreno o mancato superamento della revisione. La sostituzione del tirante contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio e migliora il controllo delle sospensioni.
Quando sostituire questo componente
• Si sentono colpi, scricchiolii o rumori sordi provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Le boccole del tirante di sospensione sono incrinate, usurate, allentate o deteriorate.
• Il collegamento è piegato, arrugginito, bloccato o danneggiato
• La maneggevolezza dell'avantreno risulta vaga o instabile
• Il rollio della carrozzeria risulta eccessivo in curva
• La barra antirollio o le sospensioni anteriori sono in fase di manutenzione
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura delle sospensioni.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante si monta sul gruppo barra antirollio anteriore. Collega la barra antirollio anteriore al sistema di sospensione secondo lo schema di sospensione di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
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95134307500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Per auto con roll bar da 20 mm a 24 mm
Adatto sia a sinistra che a destra, venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 944 08/1985 - 1989
Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 8, 10
I bracci di snodo della barra stabilizzatrice sono progettati per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche 944 e collegano la barra antirollio alle sospensioni per una maggiore stabilità in curva.
• Sostituzione in stile OE , progettata per adattarsi alle sensazioni e al comfort OEM; perfetta per la guida di tutti i giorni con un comfort simile a quello di fabbrica; più morbida, più fluida, più indulgente
• Versione sportiva/da corsa , con gomma più rigida per una maneggevolezza più precisa e un rollio della carrozzeria ridotto; Guida sportiva, uso in pista, maneggevolezza più aggressiva; Più diretta, più solida, con meno flessibilità.
Scegli la sostituzione in stile OE se desideri la qualità di guida di serie oppure la versione Sport/da corsa per una sensazione più solida e orientata alle prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134307500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo dado autobloccante M8, compatibile con i ricambi originali, fissa la fascetta della boccola della barra antirollio anteriore sui modelli Porsche 964 e 993. Si tratta di un ricambio per il fissaggio della fascetta, non per la staffa o la boccola.
Adatto
- Porsche 964
- Porsche 993
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 5
Cosa fa questo prodotto
Il dado fa parte del fissaggio filettato che trattiene la fascetta di fissaggio della boccola della barra antirollio. La fascetta mantiene la boccola di montaggio in posizione; il dado ne fissa il fissaggio senza entrare in contatto diretto con la barra.
Funzioni
- Mantiene il fissaggio del morsetto filettato.
- Contribuisce a mantenere un fissaggio sicuro del morsetto della boccola.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90091002203.
- Marca: OE Match.
- Dimensione nominale della filettatura: M8.
- Applicazione: fissaggio della boccola della barra antirollio anteriore.
- Gli schemi dello stabilizzatore per i modelli 964 (1989-94) e 993 (1994-98) specificano ciascuno quattro dadi nell'assemblaggio; questa non è una quantità di confezione.
Sintomi di guasto
Controlla la bulloneria di fissaggio se il montaggio è allentato o se si sentono rumori sorpassi su dossi. La corrosione o i filetti danneggiati possono richiedere la sostituzione, ma rumori simili potrebbero provenire dalla boccola, dalla staffa o da altri componenti delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante
Un dado danneggiato può impedire il corretto fissaggio del morsetto. Durante la sostituzione, ispezionare il bullone, il morsetto e la boccola corrispondenti, anziché considerare il dado come l'unica possibile causa di movimento o rumore. Seguire la procedura di serraggio specifica per il veicolo.
FAQ
Si tratta del morsetto o della boccola di montaggio?
No. Il componente descritto qui è il dado di bloccaggio M8 utilizzato per fissare il morsetto.
La quantità indicata nel diagramma si riferisce a un gruppo di quattro?
No. Registra il numero utilizzato nell'assemblaggio illustrato, non la quantità fornita.
La sostituzione del dado risolverà il rumore proveniente dalle sospensioni?
Solo se il fissaggio è corretto. Controllare l'intero sistema di montaggio e le parti adiacenti della sospensione prima di decidere cosa necessita di essere sostituito.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90091002203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
per roll bar da 20mm a 24mm
Compatibile con: Porsche 944
Riferimento diagramma: 5, 6, 7, 8, 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134379300KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Non siamo in grado di fornire dettagli sull’allestimento di questo prodotto in questo momento. Contattaci per ulteriori informazioni.
Il dado di fissaggio del tirante di sospensione di OE Match è un dado autobloccante VM 10 specifico per il montaggio del motore della 911 Cabriolet e per le applicazioni sull'asse posteriore della 968.
Adatto
- PorscheBoxster986/987/981 (1997-2016)
- Porsche 911 Cabriolet: 1978–83, 1984–86 e 1987–89
- Porsche 968: 1992-95.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questo dado mantiene il fissaggio filettato sul relativo collegamento del tirante. Lo stesso codice articolo compare anche in altri gruppi, pertanto è necessario verificarne la posizione di montaggio prevista in base al veicolo e alla riparazione da effettuare.
Funzioni
- Garantisce il mantenimento del fissaggio nel punto di connessione specificato.
- Serve come ricambio quando il dado originale non è adatto al rimontaggio.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: N90087601.
- Marca: OE Match.
- Designazione del diagramma fornito: dado di bloccaggio VM 10.
Sintomi di guasto
Rumori di colpi o sferragliamenti su superfici irregolari possono giustificare un'ispezione dei collegamenti del tirante di sospensione. Rumori simili possono provenire da giunti, boccole o altri componenti delle sospensioni usurati, quindi non indicano necessariamente un difetto del dado stesso.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei dispositivi di fissaggio non idonei fa parte di una riparazione eseguita correttamente. Ispezionare anche il collegamento adiacente: la sostituzione di un dado non risolverà l'usura all'interno di un giunto o di una boccola del tirante.
FAQ
Si tratta di un droplink completo?
No. Il prodotto è il dado di fissaggio, non la maglia o le sue boccole.
Come posso verificare la compatibilità?
Abbina il codice N90087601 all'assemblaggio richiesto e verifica la compatibilità con il modello specifico prima di effettuare l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N90087601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Include puleggia tendicinghia con cuscinetto NTN
Questo kit tendicinghia e puleggia OE Match è un kit di ricambio per la cinghia degli accessori, compatibile con alcuni modelli Porsche 991, Boxster e Cayman. È progettato per mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento fluido sulle pulegge del motore.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2018
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 0 20-18
Porsche 991 GT3 2014 - 2018
Riferimento diagramma n. 19
Il tendicinghia e il relativo gruppo puleggia mantengono la cinghia dei servizi alla corretta tensione di esercizio. Ciò consente alla cinghia di azionare in modo affidabile gli accessori del motore, come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri componenti azionati a cinghia, a seconda delle specifiche del modello.
Funzioni:
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria
• Guida la cinghia di trasmissione in modo fluido sul sistema di pulegge
• Aiuta a prevenire lo slittamento, lo stridio o il disallineamento della cinghia
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore azionati a cinghia
• Riduce le vibrazioni e il movimento irregolare della cinghia
• Aiuta a proteggere la cinghia dall'usura prematura
• Kit di ricambio OE Match per la leva del tenditore e i componenti della puleggia usurati
Perché sostituire questo componente?
La leva e la puleggia del tendicinghia sono soggette a rotazione costante, calore, vibrazioni e carico della cinghia. Nel tempo, il cuscinetto della puleggia può usurarsi, il meccanismo della leva può indebolirsi e il tendicinghia potrebbe non trattenere più correttamente la cinghia. Un tendicinghia o una puleggia usurati possono causare rumori della cinghia, slittamenti, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento o guasti alla trasmissione degli accessori. La sostituzione del kit contribuisce a ripristinare una tensione affidabile della cinghia e protegge il sistema di trasmissione ausiliario.
Quando sostituire
• La cinghia di trasmissione ausiliaria slitta, cigola o salta
• Si avverte rumore proveniente dal cuscinetto della puleggia o dalla zona del tendicinghia.
• La puleggia presenta gioco, ruvidità, oscillazione o danni visibili.
• Il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• La cintura presenta usura irregolare, crepe o scolorimento
• L'alternatore, la pompa dell'acqua o il sistema di climatizzazione sono interessati
• La cinghia di trasmissione viene sostituita nell'ambito di un intervento di manutenzione straordinaria.
• Durante la riparazione o la manutenzione preventiva degli accessori del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa sul sistema di trasmissione degli accessori del motore, dove tende e guida la cinghia di trasmissione ausiliaria. Si monta in corrispondenza del tendicinghia, nella parte anteriore/laterale del motore, a seconda del modello e della configurazione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB903308KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
OE Match fornisce questo bullone M10 x 30 per la leva del tendicinghia di trasmissione; si tratta di un elemento di fissaggio di ricambio per il gruppo tendicinghia ausiliario, non di un tendicinghia completo.
Adatto
- Porsche 991.1 2012-16
- Porsche 991.2 2017-19
- Porsche 992 2021>>
- Porsche 981 Boxster 2012-16
- Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
- Porsche 981C Cayman 2014-16
- Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n.: 20
Cosa fa questo prodotto
Questo bullone funge da elemento di fissaggio all'interno del gruppo della leva del tendicinghia della trasmissione ausiliaria. La leva, il rullo, il cappuccio di protezione e il tendicinghia idraulico sono componenti separati; il bullone di per sé non genera tensione alla cinghia né controlla la fasatura della valvola.
Funzioni
- Fornisce il fissaggio filettato specificato per il gruppo della leva tenditore.
- Consente di sostituire i dispositivi di fissaggio danneggiati o mancanti durante le riparazioni del sistema di cinghie.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Codice articolo: PAF008343.
- Dimensioni specificate: M10 x 30.
- Nei diagrammi di montaggio viene descritta come una vite a testa tonda.
- Il riferimento 99907357901 compare anche per questo fissaggio nello schema 991.1.
- Identificato come componente 3 di 4 all'interno dei gruppi di rulli di tensionamento applicabili.
Sintomi di guasto
Verificare la presenza di filettature danneggiate, superfici di contatto usurate, corrosione o componenti mancanti. Stridii, cigolii, movimenti anomali delle pulegge e polvere proveniente dalla cinghia giustificano un'ispezione dell'intera trasmissione a cinghia, anziché presumere che la causa sia il bullone.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei dispositivi di fissaggio danneggiati facilita il corretto rimontaggio. Prima del montaggio, verificare la leva, il rullo e le filettature di fissaggio adiacenti e attenersi alla procedura di serraggio specifica per il veicolo indicata in officina. Non utilizzare valori di serraggio diversi da quelli previsti per un dispositivo di tensionamento differente.
FAQ
Questo include il tendicinghia o la puleggia?
No. Questo prodotto è il bullone della leva; i componenti di montaggio associati sono parti separate.
Si tratta di un componente della cinghia di distribuzione?
Si riferisce al tendicinghia ausiliario a V o a V multipla, piuttosto che al sistema di fasatura delle valvole del motore.
Cosa devo controllare prima del montaggio?
Verificare la compatibilità del codice PAF008343 con l'applicazione del veicolo e ispezionare le filettature di accoppiamento e i componenti circostanti della trasmissione a cinghia.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF008343A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questi ammortizzatori sostitutivi sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
Adatto a:Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S
* Auto con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (I475)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99733305332
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Venduti singolarmente, devono essere montati in coppia. Si adattano al lato sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S
Sostituzione per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (I475)
- Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
- Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
- Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
- Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.
Con il passare del tempo, gli ammortizzatori posteriori perdono la loro capacità di smorzamento, rendendo l'auto instabile, meno controllata e meno confortevole. Gli ammortizzatori usurati possono anche ridurre l'aderenza in curva, creare rumori e vibrazioni indesiderati e persino aumentare lo spazio di frenata a causa di un trasferimento di peso inadeguato. Sostituendoli, si ripristina il corretto comportamento delle sospensioni, la sicurezza e la maneggevolezza precisa che ci si aspetta da una Porsche 911.
Quando sostituire:
• Perdita d'olio visibile dal corpo dell'ammortizzatore
• La parte posteriore sembra allentata, rimbalzante o instabile
• Vibrazioni, colpi o ruvidità evidenti dalla parte posteriore
• Come parte di una revisione completa delle sospensioni
• Quando si esegue l'aggiornamento per ripristinare una qualità di guida e prestazioni di maneggevolezza costanti
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99733305332
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ammortizzatori anteriori di ricambio originali, forniti in coppia per i modelli Porsche 987 Boxster e 987C Cayman. Destinati a veicoli con telaio standard sprovvisti di PASM.
Adatto
Porsche Boxster 987.1
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.2
TUTTE le auto con telaio standard
(*Non si applicano alle vetture dotate di sistema PASM I475)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Il requisito del telaio standard si applica a tutte le applicazioni sopra elencate.
Cosa fa questo prodotto
Questi ammortizzatori lavorano insieme alle molle anteriori per limitare la compressione e l'estensione. Il loro ruolo è quello di limitare le oscillazioni ripetute delle sospensioni in seguito alle sollecitazioni della strada, piuttosto che modificare le specifiche delle sospensioni del veicolo.
Funzioni
- Movimento smorzato a livello delle sospensioni anteriori.
- Controllo dell'oscillazione della molla dopo gli urti.
- Limitare i movimenti corporei indesiderati.
Dettagli tecnici
- Posizione: Anteriore.
- Quantità fornita: due ammortizzatori.
- Specifiche: STD, per chassis standard senza PASM; esclude I475 PASM.
- Riferimento dello schema interno: 98734304704, quantità due, all'interno del gruppo ammortizzatore della Cayman 987C.1 2006-08.
- Riferimenti tratti dalle informazioni sul prodotto fornite: 98734304106, 98734304107, 98734304200, 98734304201, 98734304702 e 98734304703.
Sintomi di guasto
- Rimbalzi ripetuti su superfici stradali irregolari.
- Si nota un'alterazione del tono in fase di rallentamento.
- Fuoriuscita di olio sull'involucro dell'ammortizzatore.
- Usura irregolare o a coppa degli pneumatici.
- Rumori provenienti dall'avantreno o una sensazione di sterzo instabile.
Questi sintomi possono anche derivare da pneumatici, giunti delle sospensioni, boccole o supporti. Ispezionare l'intero gruppo prima di attribuire un guasto agli ammortizzatori.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione risolve le perdite o il deterioramento dell'ammortizzazione mantenendo la configurazione standard delle sospensioni. Sostituire entrambe le unità anteriori contemporaneamente evita di combinare un ammortizzatore nuovo con uno più vecchio e usurato. Durante l'intervento, controllare i supporti e le boccole adiacenti, poiché i nuovi ammortizzatori non possono correggere eventuali allentamenti in altre parti.
FAQ
Possono essere montati su auto dotate di PASM?
No. L'applicazione fornita esclude espressamente le vetture dotate di sistema I475 PASM.
Sono inclusi due ammortizzatori anteriori?
Sì, questo prodotto viene fornito in coppia per gli anteriori. Non dare per scontato che molle, supporti o viti di montaggio siano inclusi.
Anche gli attacchi superiori andrebbero rinnovati?
Controllali per verificare l'eventuale presenza di usura o rumori anomali e sostituiscili se necessario.
È necessario un controllo dell'allineamento?
Dopo l'installazione, fate controllare la geometria delle ruote.
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98734304704KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ammortizzatore anteriore di tipo OE Match, destinato ad applicazioni con telaio standard (da acquistare in coppia).
Adatto
- Porsche Boxster 987
- Porsche Cayman 987C
(*Non si applicano alle vetture dotate di sistema PASM I475)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
L'ammortizzatore lavora in sinergia con la molla della sospensione anteriore per moderare la compressione e l'estensione. Limita le oscillazioni ripetute dopo un urto, anziché sostenere il peso del veicolo o determinarne autonomamente l'altezza da terra.
Funzioni
- Regola l'escursione verticale delle sospensioni.
- Gli smorzatori ammortizzano le oscillazioni della molla dopo le perturbazioni stradali.
- Controlla i movimenti indesiderati dell'asse anteriore.
Dettagli tecnici
- Posizione di installazione: assale anteriore.
- Specifiche: sospensioni standard, senza PASM; sono esclusi i veicoli dotati di I475.
- Riferimenti registrati: 98734304704, 98734304703 e 98734304702.
- Lo schema Boxster 402-00 identifica il codice 98734304107, di cui sono necessari due per l'assemblaggio.
- Il diagramma Cayman 402-000 identifica 98734304704, di cui due necessari per l'assemblaggio.
- Le quantità riportate nel diagramma descrivono l'assemblaggio del veicolo, non il contenuto della confezione.
Sintomi di guasto
- Diversi sobbalzi prima che l'avantreno si stabilizzi.
- Si nota un abbassamento significativo quando si azionano i freni.
- Residui di olio attorno all'alloggiamento dell'ammortizzatore.
- Usura irregolare o a scaglie degli pneumatici.
- Sensazione di galleggiamento o sensazione di sterzo indistinta.
- Rumori quando si attraversano superfici irregolari.
Questi sintomi da soli non indicano un guasto all'ammortizzatore. Molle, giunti delle sospensioni, cuscinetti di montaggio e allineamento possono presentare sintomi sovrapponibili, quindi è opportuno effettuare un'ispezione prima di procedere alla sostituzione.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione risolve perdite, danni o usura interna, mantenendo le specifiche di sospensione standard previste. Durante l'intervento, ispezionare supporti, boccole e fissaggi adiacenti; la sostituzione di un ammortizzatore non risolverà eventuali allentamenti in altre parti. OE Match si concentra sulle applicazioni di ricambio Porsche, con verifiche di specifiche e compatibilità che fanno parte della valutazione dei componenti.
FAQ
Entrambi gli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti?
Le istruzioni fornite richiedono l'acquisto di due pezzi alla volta. Pianificate la riparazione considerando entrambe le posizioni anteriori, anziché mescolare un'unità nuova con una usurata.
Può sostituire un ammortizzatore PASM?
No. L'applicazione indicata esclude le vetture dotate di sistema I475 PASM.
Anche gli attacchi superiori andrebbero sostituiti?
Controllali per verificare eventuali deterioramenti, rumori o giochi anomali e sostituisci i componenti di supporto difettosi.
È necessario un controllo dell'allineamento in seguito?
Dopo l'installazione, fate controllare la geometria delle sospensioni e correggetela se necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98734304704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Striscia interna superiore del finestrino laterale posteriore OE Match, la carrozzeria stampata utilizza ABS resistente al calore per il rinnovamento delle finiture interne.
Adatto
Porsche 911 1972-89 TARGA
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n. 17
Cosa fa questo prodotto
Questo elemento ornamentale rifinisce il bordo interno superiore della zona del finestrino laterale posteriore. Fa parte del rivestimento posteriore dell'abitacolo della Targa, anziché essere un pannello laterale completo o una guarnizione del finestrino.
Funzioni
- Fornisce la modanatura di finitura interna superiore accanto al finestrino laterale posteriore.
- Completa la giunzione con il rivestimento posteriore circostante dell'abitacolo.
- Sostituisce una modanatura danneggiata durante il restauro degli interni.
Dettagli tecnici
- Materiale del corpo: ABS resistente al calore.
- Posizione di installazione: lunotto posteriore laterale, bordo interno superiore.
- Il diagramma 807-05 identifica 91155509140 come sinistro, articolo 43, e 91155509240 come destro, articolo 46; entrambi riportano l'applicazione TARGA e la nota 72-.
- Il diagramma 807-15 identifica il codice 91155509140 come sinistro, articolo 66, e il codice 91155509240 come destro, articolo 67, all'interno del gruppo interno posteriore della Targa del 1974-77.
Sintomi di guasto
Ispezionare la striscia esistente per verificare la presenza di danni superficiali, scolorimento, deformazioni o un'aderenza non uniforme alle finiture adiacenti. Movimenti o rumori anomali dovrebbero indurre a ispezionare i punti di fissaggio e i componenti circostanti prima di decidere quale parte necessita di essere sostituita.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una modanatura usurata contribuisce a ripristinare una finitura interna uniforme durante il restauro. Controllare contemporaneamente le finiture e i fissaggi adiacenti e verificare eventuali danni causati dall'umidità prima del rimontaggio. Il programma di sostituzione di OE Match, specifico per Porsche, include la valutazione delle specifiche e della compatibilità dei componenti.
FAQ
Questo modello è adatto a tutti i tipi di corporatura elencati?
No. L'applicazione specificata è la Targa del periodo 1972-1989; i gruppi di modelli non stabiliscono la compatibilità con le carrozzerie Coupé o Cabriolet.
Come faccio a confermare il lato richiesto?
Prima di selezionare la striscia di ricambio, confrontala con i riferimenti negli schemi di sinistra e di destra.
Cosa bisogna controllare durante la prova?
Ispezionare le modanature adiacenti, i punti di fissaggio e le superfici sottostanti. Utilizzare strumenti adeguati per la rimozione delle modanature e riparare i fissaggi danneggiati prima del rimontaggio.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155509X40
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo passacavo in gomma viene utilizzato per tubi, cavi o flessibili che passano attraverso la paratia o i pannelli della carrozzeria. Garantisce una tenuta precisa e mantiene l'aspetto e la funzionalità originali.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Porsche 928 4.5L-5.4L 09/1979 - 11/1995
Riferimento diagramma n.: 25, 5 o 15
• Materiale: gomma di alta qualità con buona resilienza, progettata per resistere alle vibrazioni, ai cicli termici e all'esposizione ambientale.
• Applicazione: comunemente utilizzato su Porsche 914 (1970-76) e Porsche 928 (1978-95) per tubi del carburante, cavo del tachimetro, percorso del tubo del serbatoio del liquido dei freni o altri passaggi.
• Funzione: forma una guarnizione protettiva attorno al passaggio di cavi/tubi per impedire abrasioni, infiltrazioni di acqua e polvere e vibrazioni o rumori indesiderati.
Con il tempo, i passacavi originali possono diventare fragili, perdere flessibilità o deformarsi a causa di calore, vibrazioni ed esposizione. Un passacavi usurato o mancante può causare danni a cavi o tubi flessibili, perdite di fluido o aumento di rumore e vibrazioni. La sostituzione del passacavi ripristina una tenuta affidabile, un corretto montaggio e contribuisce a preservare l'integrità originale del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
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111957861
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 C4 1989-94 AUTO CON MANUALE
Il prezzo si riferisce a ciascun albero di trasmissione.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 96433202409
- 96433202415
- 96433202418
- 964332024BX
Numeri di riferimento correlati
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96433202481
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