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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dimensioni approssimative: 30 cm x 6 cm
Con approvazione E-mark.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1968 Auto a passo corto (SWB)
Porsche 912 1965 - 1968 Auto a passo corto (SWB)
NOTA: verificare che le lenti in uso abbiano le stesse dimensioni.
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori sinistra (rif. OE n. 90163140100) e destra (rif. OR n. 90163140200) sono lenti di ricambio OE Match progettate per i gruppi indicatori di direzione anteriori dei primi modelli Porsche 911 dal 1965 al 1969. Queste lenti sono fornite senza bordo cromato, in conformità con le specifiche di fabbrica originali di questi primi veicoli. Ideali per progetti di restauro di auto d'epoca o per sostituire lenti invecchiate o danneggiate, aiutano a ripristinare le corrette prestazioni di illuminazione e a preservare l'aspetto autentico della tua prima 911.
Installate sopra i portalampada degli indicatori di direzione anteriori, queste lenti contengono la lampadina dell'indicatore di direzione e la fissano all'interno dell'alloggiamento, proteggendola da umidità, polvere e detriti. Contribuiscono a mantenere un'adeguata resa ottica e una visibilità del segnale conforme alle normative, preservando al contempo lo stile esterno originale del veicolo.
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori possono screpolarsi, sbiadirsi o scolorirsi nel tempo, riducendo la visibilità e rovinando l'aspetto classico del veicolo. Sostituendole con lenti OE Match si ripristina la chiarezza della segnalazione e si contribuisce a preservare l'aspetto autentico della vostra Porsche 911 d'epoca.
Quando sostituire:
• La lente è crepata, opaca o sbiadita
• L'emissione della luce di segnalazione appare debole o incoerente
• Durante il restauro o la carrozzeria
• Dopo la rimozione dell'alloggiamento dell'indicatore per la manutenzione
• Come parte della manutenzione preventiva esterna
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90163140
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori sinistra (rif. OE n. 91163194301) e destra (rif. OE n. 91163194401) sono lenti di ricambio per indicatori di direzione con finiture cromate, progettate per adattarsi alle posizioni di illuminazione anteriore dei modelli classici Porsche 911 Long Wheel Base (LWB) dal 1967 al 1974.
Adatto a:
Porsche 911 1967 - 1974 Auto a passo lungo (LWB)
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori proteggono gli indicatori di direzione e garantiscono la massima visibilità degli indicatori di direzione agli altri utenti della strada. La lente trasparente con bordo cromato consente alla luce ambra di filtrare in modo nitido, mantenendo al contempo la classica estetica Porsche.
Installate nel gruppo ottico anteriore angolare, queste unità ottiche contengono le lampadine degli indicatori di direzione e si integrano con l'alloggiamento dell'indicatore di direzione anteriore. Contribuiscono a canalizzare la luce in modo efficace, proteggendo la lampadina da umidità e polvere, preservando al contempo la visibilità originale degli indicatori e la conformità agli standard dei veicoli d'epoca.
Con il passare del tempo, le lenti degli indicatori di direzione possono sbiadire, screpolarsi o opacizzarsi, riducendo la visibilità e sminuendo l'aspetto classico della tua Porsche. Sostituendole con lenti di qualità originale, si ripristina la nitidezza dell'illuminazione degli indicatori di direzione e si preserva l'aspetto autentico del gruppo ottico anteriore.
Quando sostituire:
• La lente è incrinata, appannata o scolorita
• Il cerchio cromato mostra segni di usura o corrosione
• Ridotta chiarezza dell'illuminazione degli indicatori di direzione
• Durante il restauro o la riverniciatura della carrozzeria
• Gruppo indicatore rimosso per manutenzione
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91163194
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa lente per indicatori di direzione anteriori copre e protegge la lampadina degli indicatori di direzione, garantendo al contempo il colore e la diffusione della luce corretti, in modo che le indicazioni direzionali siano vivide e facilmente visibili agli altri utenti della strada. Contribuisce a mantenere le prestazioni di segnalazione a norma di legge e preserva il classico aspetto delle luci Porsche.
Adatto sia a destra che a sinistra. Il prezzo è per ogni lente.
Disponibile nelle varianti con finitura standard ambrata, trasparente o fumé.
Adatto a:
Porsche 911 SC/3.2 1974 - 1989
Installata sopra la lampadina della luce di direzione anteriore, questa lente diffonde la luce e la convoglia verso l'esterno, in modo che gli indicatori di direzione siano luminosi, uniformi e ben riconoscibili. Protegge inoltre la lampadina e l'alloggiamento da polvere, umidità e detriti, garantendone un funzionamento affidabile nel tempo.
Le lenti originali degli indicatori di direzione anteriori possono sbiadire, screpolarsi o usurarsi a causa dell'esposizione ai raggi UV e alle condizioni stradali. Una lente danneggiata può ridurre la visibilità del segnale e compromettere l'aspetto classico della tua Porsche. Sostituirla con una lente nuova ripristina la corretta nitidezza del segnale, migliora la sicurezza e contribuisce a preservare l'aspetto autentico della tua 911 d'epoca.
Quando sostituire:
• La lente è crepata o scheggiata
• Sbiadito o opaco a causa dell'età e dell'esposizione ai raggi UV
• Visibilità del segnale ridotta o incoerente
• Durante i lavori di carrozzeria, riverniciatura o restauro
• Dopo la rimozione dell'alloggiamento dell'indicatore
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9116319140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Griglie cromate per clacson per auto a passo lungo
Ripristina l'autentico aspetto del frontale della tua Porsche classica con le griglie cromate a forma di clacson, progettate per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973. Queste griglie in metallo con finitura cromata sono ideali per progetti di restauro, sostituzione di elementi decorativi esterni o per ravvivare i dettagli originali della carrozzeria anteriore.
Adatto a:
Posizionate nella zona del parafango anteriore, le griglie del clacson permettono al suono di essere proiettato chiaramente, completando al contempo il design distintivo del frontale delle prime 911. Essendo elementi di finitura esterni visibili, svolgono un ruolo importante sia dal punto di vista funzionale che estetico.
Con il passare del tempo, le griglie originali del clacson possono presentare piccole imperfezioni, corrosione, ammaccature, graffi o scolorimento. La sostituzione delle griglie usurate contribuisce a ripristinare il corretto aspetto classico e migliora la presentazione generale del veicolo.
A cosa servono le griglie a corno?
Le griglie di protezione del clacson coprono e proteggono l'apertura del clacson, consentendo al contempo al suono di passare chiaramente.
Contribuiscono a fornire:
- Corretta proiezione del suono del clacson
- Protezione per l'apertura del corno
- Aspetto esterno in stile fabbrica
- Autentico stile delle prime Porsche 911
- Presentazione front-end migliorata
- Una finitura impeccabile, degna di un restauro.
Sintomi di usura o guasto
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire le griglie del clacson includono:
- Finitura cromata opaca o butterata
- Corrosione o ruggine superficiale
- Ammaccature o sezioni della griglia piegate
- Graffi e danni da pietra
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati
- Sezioni della griglia mancanti
- Montaggio scadente dovuto a componenti vecchi o danneggiati
- Nel complesso, l'aspetto del frontale è stanco.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione delle griglie cromate del clacson usurate contribuisce a ripristinare sia l'aspetto che la precisione dei dettagli della vostra Porsche 911. Su un modello classico del periodo 1969-1973, le condizioni delle finiture esterne hanno un impatto significativo sull'originalità, sulla presentazione e sul valore di restauro.
La sostituzione aiuta:
- Ripristinare lo stile originale del frontale
- Migliorare l'aspetto esterno
- Sostituire le finiture danneggiate o corrose
- Sostieni i concorsi d'eleganza e i progetti di restauro.
- Migliorare la presentazione del veicolo
- Preservare l'autenticità classica di Porsche
Caratteristiche e vantaggi
- Adatto ai modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973
- Griglie per clacson in metallo con finitura cromata
- Ripristina lo stile classico del frontale delle prime 911.
- Aiuta a proteggere le aperture delle corna
- Ideale per il restauro, la riparazione e il rinnovo delle finiture esterne.
- Sostituzione diretta per griglie originali usurate o danneggiate
Finiture esterne, griglie del clacson e ricambi per il restauro della Porsche 911
Design911 offre una vasta gamma di componenti per le finiture esterne della Porsche 911, tra cui griglie cromate per i clacson, modanature per la carrozzeria, guarnizioni, stemmi e componenti per il restauro di modelli classici raffreddati ad aria. Che si tratti di restaurare una Porsche 911 del periodo 1969-1973 o di sostituire le finiture anteriori danneggiate, la nostra gamma contribuisce a preservare l'aspetto originale di fabbrica.
Perché sostituire le finiture esterne di una Porsche?
I vantaggi includono:
- Estetica Porsche classica migliorata
- Migliore precisione del restauro
- Sostituzione di parti corrose o danneggiate
- Presentazione del veicolo migliorata
- Conservazione dello stile fedele all'epoca
- Maggiore fiducia nella qualità del restauro
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90155943
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le griglie per clacson OE MATCH in plastica cromata sono componenti di finitura esterna progettati per proteggere i clacson del veicolo, preservando al contempo l'aspetto distintivo di fabbrica delle classiche carrozzerie Porsche. Realizzate in plastica con effetto cromato, queste griglie si montano sul pannello anteriore della carrozzeria, sul paraurti o sul parafango e consentono al suono del clacson di proiettarsi chiaramente, contribuendo al contempo a proteggere i clacson da sporco, umidità, sassi e detriti stradali.
Adatto a:
Realizzate secondo le specifiche originali, queste griglie per clacson replicano la forma, la finitura e lo stile dei componenti originali di fabbrica. Costruite in plastica resistente e durevole, con finitura cromata, offrono sia una protezione funzionale che un aspetto autentico e fedele all'epoca, risultando ideali per progetti di restauro, riparazione o rinnovamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge i clacson da detriti stradali e contaminazioni.
- Consente la trasmissione senza ostacoli del suono del clacson
- Mantiene l'aspetto originale della parte anteriore del veicolo.
- Fornisce una finitura decorativa cromata
- Aiuta a prevenire danni ai componenti esposti del clacson
- Supporta i lavori di restauro e ristrutturazione conformi alle specifiche di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Sezioni della griglia incrinate, scheggiate o rotte
- Finitura cromata sbiadita, scrostata o scolorita
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati
- Mancanza di griglie di protezione. Deterioramento del materiale plastico dovuto ai raggi UV.
- Danni estetici visibili che compromettono la presentazione del veicolo.
- Protezione ridotta per i componenti del clacson dietro la griglia
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina lo stile del frontale originale di fabbrica.
- Protegge i clacson da sporco, umidità e detriti stradali.
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Mantiene autentici standard di restauro
- Sostituisce le griglie originali fragili, screpolate o scolorite
- Garantisce montaggio e aspetto in stile OE
- Migliora la finitura e i dettagli degli esterni del veicolo.
- Favorisce la conservazione a lungo termine dei componenti in corno esposti
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PCG55943
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto alle auto dotate di distanziali per ruote da 15 mm o 18 mm.
I dadi delle ruote dall'aspetto vecchio e arrugginito possono rovinare l'aspetto della tua Porsche e danneggiare anche i tuoi cerchi in lega!
I bulloni per ruote Technical. sono realizzati in lega di acciaio SCM440, che offre una buona resistenza a un'ampia varietà di agenti corrosivi, tra cui l'acido nitrico e alcuni acidi organici. Raggiunge la massima resistenza alla corrosione in condizioni di lucidatura o smerigliatura. In generale, la sua resistenza alla corrosione per vaiolatura e interstiziale è prossima a quella del grado 304. La resistenza alla corrosione sotto sforzo del grado 440 è molto elevata. Ogni bullone per ruote è cromato e sottoposto a test di nebbia salina per 240 ore.
Adatto a:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 e 997 Carrera
Porsche 996 e 997 Turbo.
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99736120345
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prigionieri mozzo ruota 72 mm.
I prigionieri per mozzo ruota OE MATCH da 72 mm sono componenti di fissaggio ruota identici a quelli originali, progettati per montare saldamente la ruota sul mozzo del veicolo. Con una lunghezza di 72 mm , questi prigionieri ad alta resistenza forniscono il collegamento filettato tra il mozzo e i dadi della ruota, garantendo un fissaggio sicuro della ruota in tutte le condizioni di guida. Sono particolarmente adatti per applicazioni standard, nonché per configurazioni che utilizzano distanziali ruota, dove potrebbe essere necessario un maggiore innesto della filettatura.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Realizzati secondo le specifiche OE, questi prigionieri per mozzo ruota sono progettati per un montaggio preciso, un passo della filettatura corretto e una durata eccezionale. Costruiti in acciaio ad alta resistenza, sono progettati per resistere ai carichi significativi generati durante accelerazione, frenata, curva e guida ad alte prestazioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un punto di fissaggio filettato sicuro per i dadi delle ruote
- Fissa saldamente la ruota al mozzo
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento delle ruote
- Contribuisce a garantire una frenata sicura, una buona manovrabilità e la stabilità del veicolo.
- Consente una corretta installazione delle ruote e l'applicazione della coppia di serraggio
- Garantisce prestazioni di fissaggio affidabili anche in condizioni di guida impegnative.
Sintomi di usura o guasto:
- Filettature spanate o danneggiate
- La corrosione compromette la resistenza del prigioniero e l'innesto della filettatura.
- Prigionieri delle ruote piegati o deformati
- Difficoltà a serrare correttamente i dadi delle ruote
- I dadi delle ruote si allentano ripetutamente
- Crepe o danni da fatica dovuti a stress ripetuto
- Riduzione dell'innesto della filettatura a causa di usura o danni.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un fissaggio sicuro delle ruote
- Garantisce il corretto innesto del dado della ruota e il mantenimento della coppia di serraggio.
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento delle ruote
- Impedisce il movimento o l'allentamento delle ruote durante la guida
- Garantisce prestazioni sicure in frenata, maneggevolezza e sospensione.
- Riduce il rischio di cedimenti del fissaggio delle ruote
- Garantisce un montaggio di livello OE e un'affidabilità a lungo termine.
- Contribuisce a proteggere ruote, mozzi e componenti dei freni dai danni causati dal fissaggio.
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99334167170
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Un bullone ruota standard ha una lunghezza dell'albero (L) di 27 mm
- Testa del bullone (A): 14,5 mm
- Distanziali (B): 15,0 mm
- Testa del bullone (D1): 28,0 mm
- Lunghezza dell'albero (L) mm
Adatto a:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 992.1 / 992.2
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne
I bulloni standard della Porsche Taycan sono da 33 mm
Il bullone ruota di dimensioni standard per Porsche 996, Boxster, 997, Cayman, 991, 992, Macan e Panamera (codice articolo 99736120302) di OE Match è un componente di alta qualità, progettato con precisione per fornire un collegamento sicuro e affidabile tra le ruote della tua Porsche e il mozzo. Realizzato in acciaio di alta qualità, questo bullone ruota offre eccezionale resistenza, durata e resistenza alla corrosione, garantendo prestazioni di lunga durata. Soddisfa gli standard OEM per Porsche, garantendo una perfetta compatibilità e una funzionalità ottimale. Ideale per sostituire bulloni ruota usurati o danneggiati durante la manutenzione ordinaria, il cambio pneumatici o l'aggiornamento dei cerchi, questo componente è essenziale sia per i meccanici fai da te che per le officine professionali. Scelto dai proprietari di Porsche, il bullone ruota OE Match garantisce sicurezza e affidabilità, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti. Migliora le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche oggi stesso con il bullone ruota OE Match.
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997361203
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il dado ruota OE MATCH, di colore argento, è un componente di fissaggio progettato per ancorare saldamente la ruota al mozzo del veicolo. Rifinito con un resistente rivestimento argentato, questo dado ruota fornisce la corretta forza di serraggio necessaria per mantenere la ruota saldamente in posizione, preservando al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prodotto secondo le specifiche OE, il dado ruota è progettato per un innesto preciso della filettatura, un montaggio accurato e una lunga durata. Realizzato in acciaio ad alta resistenza con una finitura anticorrosione, è progettato per resistere alle sollecitazioni della guida quotidiana, all'uso ad alte prestazioni e alle ripetute procedure di rimozione e installazione della ruota.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa saldamente la ruota al mozzo del veicolo.
- Fornisce la corretta forza di serraggio per un fissaggio sicuro della ruota
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento delle ruote
- Distribuisce i carichi in modo uniforme sulla superficie di montaggio della ruota
- Contribuisce a garantire una frenata sicura, una buona manovrabilità e la stabilità del veicolo.
- Mantiene una finitura e un aspetto argentato in stile OEM.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine che interessano la superficie del dado della ruota
- Testa esagonale arrotondata o danneggiata che impedisce il corretto innesto dell'utensile
- Fili rotti, usurati o danneggiati
- Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta
- Montaggio allentato delle ruote o movimento delle ruote
- Corpo del dado della ruota incrinato o indebolito
- Finitura deteriorata che compromette l'aspetto e la resistenza alla corrosione.
Perché la sostituzione è importante:
Ripristina un fissaggio sicuro delle ruote
- Garantisce l'applicazione della coppia corretta durante l'installazione
- Previene l'allentamento delle ruote durante la guida
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento delle ruote
- Migliora la resistenza alla corrosione e l'aspetto
- Supporta una frenata sicura, una maneggevolezza ottimale e la stabilità del veicolo
- Offre un montaggio in stile OE e prestazioni affidabili
- Aiuta a proteggere prigionieri, mozzi e ruote da danni correlati al fissaggio
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99918200341
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il dado ruota OE MATCH nero è un componente di fissaggio della ruota che si abbina perfettamente all'originale, progettato per fissare saldamente la ruota al mozzo del veicolo. Rifinito con un resistente rivestimento nero, questo dado ruota combina prestazioni di fissaggio affidabili con un aspetto discreto e sportivo che si abbina ai design dei cerchi originali e aftermarket.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dadi ruota, noti anche come dadi di fissaggio, in alluminio anodizzato nero. Utilizzati su una vasta gamma di modelli Porsche: 911 (inclusi 964/993), 912, 911 Turbo (1965-89), 924, 928, 944, 968. Specifiche della filettatura: M14 × 1.5 (standard per molti dadi ruota Porsche).
Prodotto secondo le specifiche OE, il dado ruota è progettato per garantire il corretto innesto della filettatura, la forza di serraggio e l'accoppiamento necessari per un'installazione sicura della ruota. Realizzato in acciaio ad alta resistenza e rifinito per resistere alla corrosione, è progettato per sopportare le sollecitazioni della guida quotidiana, dell'utilizzo ad alte prestazioni e delle ripetute operazioni di rimozione e installazione della ruota.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Dadi delle ruote corrosi o arrugginiti
- Superfici esagonali arrotondate o danneggiate
- Fili rotti o usurati
- Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta Montaggio delle ruote non corretto
- Corpo del dado della ruota incrinato o indebolito
- Rivestimento nero deteriorato che compromette l'aspetto e la protezione dalla corrosione.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un fissaggio sicuro delle ruote
- Garantisce che la coppia di serraggio corretta possa essere applicata durante l'installazione
- Impedisce il movimento o l'allentamento delle ruote durante la guida
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento delle ruote
- Migliora la resistenza alla corrosione e l'aspetto
- Contribuisce a garantire una frenata sicura, una buona manovrabilità e la stabilità del veicolo.
- Garantisce un montaggio e un'affidabilità pari a quelli dei componenti originali.
- Aiuta a proteggere prigionieri, mozzi e cerchi dalle lesioni causate dal fissaggio.
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99918200336
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La vite interna del faro OE MATCH è un componente di fissaggio progettato per assicurare i componenti interni del gruppo ottico e mantenere il corretto posizionamento del faro. Realizzata secondo le specifiche originali, questa vite di precisione garantisce un fissaggio e un allineamento affidabili all'interno dell'alloggiamento del faro, contribuendo a garantire l'integrità e la stabilità del sistema di illuminazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 7
Realizzata con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, la vite interna del faro è progettata per resistere a vibrazioni, sbalzi di temperatura e umidità, condizioni comuni negli ambienti automobilistici. Rappresenta un ricambio ideale per viti originali mancanti, danneggiate o corrose, da utilizzare in interventi di manutenzione, riparazione o restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa saldamente i componenti interni del gruppo ottico.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento del faro.
- Fornisce un fissaggio affidabile all'interno dell'alloggiamento del faro.
- Aiuta a prevenire i movimenti causati da vibrazioni e condizioni stradali.
- Supporta l'integrità strutturale del gruppo ottico.
- Garantisce un montaggio e un'installazione conformi alle specifiche originali.
Sintomi di usura o guasto:
- Componenti del faro allentati o fissati in modo inadeguato
- Problemi di allineamento dei fari
- Vibrazioni eccessive all'interno del gruppo ottico.
- Filettature mancanti, spanate o danneggiate
- Corrosione che compromette la resistenza del fissaggio
- Rumori di sferragliamento provenienti dalla zona del faro
- Difficoltà nel mantenere una corretta regolazione dei fari
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il fissaggio sicuro dei componenti del faro
- Aiuta a mantenere il corretto allineamento dei fari
- Previene l'usura e il movimento causati dalle vibrazioni.
- Garantisce un funzionamento sicuro ed efficace dei fari
- Protegge l'integrità del gruppo ottico anteriore.
- Mantiene gli standard di aspetto e montaggio originali.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione.
- Garantisce durata nel tempo e un fissaggio affidabile dei componenti.
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91163103300
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La vite esterna della cornice del faro fissa l'anello di finitura esterno (cornice) attorno alla lente del faro, mantenendolo saldamente in posizione contro il corpo del faro. Fissando correttamente la cornice, si evitano movimenti, vibrazioni e disallineamenti che possono compromettere l'aspetto o consentire l'ingresso di umidità.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Schema rif. n. 10
Questa vite riproduce fedelmente l'hardware di montaggio originale della cornice del faro anteriore utilizzato sui veicoli Porsche 911/964 raffreddati ad aria e sui primi modelli raffreddati ad acqua. Realizzata con materiali di qualità, con profilo e lunghezza della filettatura precisi, garantisce un fissaggio sicuro e resistente alle vibrazioni della cornice del faro all'alloggiamento del faro. Che si tratti di restaurare una cornice del faro vecchia, sostituire viti mancanti o rifinire un dettaglio estetico, questa vite offre una soluzione affidabile, in stile fabbrica.
• Dimensione e lunghezza corrette del filo
• Progettato per funzionare con le cornici e gli alloggiamenti dei fari originali
• Sostituzione diretta tramite sollevamento: nessuna modifica richiesta
Le viti delle cornici dei fari anteriori sui veicoli più vecchi possono corrodersi, arrotondarsi o perdersi nel tempo, causando allentamenti delle cornici, disallineamenti delle finiture e scarsa tenuta contro sporco e umidità. L'utilizzo di viti di ricambio OE Match ripristina un montaggio sicuro, migliora l'integrità della finitura esterna e aiuta a mantenere il corretto allineamento del gruppo ottico anteriore.
Quando sostituire:
• La vite è arrugginita, spanata o mancante
• La cornice del faro è allentata o vibra
• Durante la rimozione/installazione dei fari
• Quando si installano nuove cornici o finiture dei fari
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91163113200
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Lente faro H4 - Guida a destra (RHD)
Venduto singolarmente
Ripristina le prestazioni, l'aspetto e la sicurezza del sistema di illuminazione della tua Porsche con la lente faro H4 per guida a destra (RHD) 91163192701, progettata per i modelli Porsche 911 e Porsche 964. In quanto componente protettivo esterno del gruppo ottico, la lente del faro svolge un ruolo cruciale nel dirigere la luce con precisione sulla strada, proteggendo al contempo la lampadina e il riflettore da umidità, sporco e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F) *
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
* Compatibile con le auto precedenti al 1973 dotate di fari H4, offriamo anche il vetro originale del faro Bosch H1
La lente H4 presenta uno specifico schema ottico progettato per veicoli con guida a destra, garantendo la corretta distribuzione del fascio luminoso per il Regno Unito e altri mercati con guida a destra. Una lente del faro trasparente e integra è essenziale per mantenere una visibilità ottimale, soprattutto durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse.
Con il passare del tempo, le lenti dei fari possono graffiarsi, scheggiarsi, incrinarsi o opacizzarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e dei detriti stradali. La sostituzione di una lente usurata contribuisce a ripristinare le prestazioni dei fari, a migliorare la sicurezza e a preservare l'aspetto originale della vostra Porsche.
A cosa serve la lente di un faro?
La lente del faro costituisce la copertura protettiva anteriore del gruppo ottico e contribuisce a controllare la distribuzione della luce prodotta dalla lampadina e dal riflettore.
Una lente del faro che funziona correttamente aiuta a:
Focalizza e direziona la luce con precisione Migliora la visibilità notturna Massimizza le prestazioni dei fari Protegge lampadine e riflettori Impedisce l'ingresso di acqua e sporco Mantiene i fasci luminosi conformi alle normative Preserva l'aspetto originale del veicoloPer i veicoli con guida a destra, il design della lente garantisce che il fascio luminoso illumini correttamente la strada senza abbagliare i veicoli provenienti dalla direzione opposta.
Sintomi di usura o guasto della lente del faro
Le lenti dei fari sono costantemente esposte alle condizioni ambientali e ai pericoli della strada, il che le rende vulnerabili al deterioramento nel tempo.
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire la lente di un faro includono:
Superficie della lente opaca o annebbiata Luminosità ridotta del faro Graffi o scheggiature Crepe nella lente Umidità o condensa all'interno del faro Ingiallimento o scolorimento Fascio luminoso distorto Scarsa visibilità notturna Problemi di revisione o di idoneità alla circolazioneUna lente danneggiata può ridurre significativamente le prestazioni di illuminazione e compromettere la sicurezza alla guida.
Perché è importante sostituire la lente del faro
La sostituzione di una lente del faro usurata o danneggiata contribuisce a ripristinare sia la sicurezza che l'estetica, proteggendo al contempo i componenti interni del gruppo ottico.
I vantaggi includono:
- Migliore resa luminosa
- Visibilità notturna migliorata
- Prestazioni corrette del diagramma di fascio
- Migliore sicurezza stradale
- Protezione contro l'ingresso di umidità
- Riduzione del rischio di danni al riflettore.
- Aspetto migliorato del veicolo
- Maggiore originalità per i progetti di restauro
Per i proprietari di Porsche 911 e Porsche 964, mantenere i fari chiari ed efficienti è fondamentale per preservare sia il valore del veicolo che la sicurezza di guida.
Caratteristiche e vantaggi
- Specifiche H4
- Schema del fascio luminoso per guida a destra (RHD)
- Ripristina la chiarezza e le prestazioni dei fari
- Migliora la visibilità e la sicurezza stradale
- Protegge i componenti interni del faro
- Ideale per progetti di restauro, manutenzione e ristrutturazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163192701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questa cornice per fari anteriori OE Match è un componente di finitura esterna progettato per i modelli Porsche 911 (1974-1989) e Porsche 964 (1990-1994). Questa cornice forma l'anello esterno che circonda il gruppo ottico anteriore e fissa il gruppo ottico al parafango anteriore, garantendo al contempo un aspetto pulito e rifinito. La cornice è fornita con primer, il che significa che deve essere verniciata in tinta con la carrozzeria del veicolo prima dell'installazione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Schema rif. n. 6
La cornice del faro è l'anello di finitura che circonda il gruppo ottico e lo fissa al parafango anteriore del veicolo.
Fornito con finitura primer, consente alle carrozzerie o ai proprietari di verniciare la cornice in modo che corrisponda perfettamente al colore del veicolo durante i progetti di restauro o riverniciatura.
Questa parte viene comunemente utilizzata per restaurare gruppi ottici Porsche classici o per sostituire finiture originali danneggiate o corrose.
La cornice di copertura fissa il gruppo ottico anteriore all'interno del corpo del faro, formando al contempo l'anello di finitura esterno visibile attorno al faro. Contribuisce a proteggere il gruppo ottico dalle vibrazioni e mantiene il faro correttamente allineato con la carrozzeria anteriore.
Una cornice montata correttamente contribuisce anche alla finitura esterna complessiva, garantendo una transizione fluida tra il faro e il pannello della carrozzeria.
Con il tempo, le cornici dei fari anteriori possono arrugginirsi, piegarsi o danneggiarsi a causa di detriti stradali, corrosione o piccoli urti. Una cornice usurata può causare un cattivo allineamento dei fari, allentare la guarnizione o consentire l'ingresso di umidità attorno al gruppo ottico. Sostituendola con una cornice OE Match si ripristina il corretto montaggio e si preserva l'aspetto classico del frontale Porsche.
Prendi in considerazione la sostituzione della cornice del faro se noti:
• Corrosione o ruggine attorno alla modanatura del faro
• Anello del faro piegato o danneggiato
• Gruppo ottico anteriore allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura del veicolo
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91163114101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo filtro olio OE Match è progettato per i modelli Porsche 928 (1983-1995) dotati di coppa dell'olio del cambio automatico. Il suo filtro olio motore a montaggio diretto mantiene pulito l'olio motore e protegge i componenti interni critici. È progettato per replicare il filtro Porsche originale in termini di efficienza di filtrazione, adattamento e prestazioni, garantendo che l'olio pulito circoli attraverso i componenti interni vitali del motore.
Adatto a:
Porsche 928 1983 - 1986 con cambio automatico a 4 marce
* Codici di trasmissione: A2801, A2802, A2803, A2804, A2805, A2806, A2807, A2808, A2809, A2811
Porsche 928 1987 - 1991 con cambio automatico
* Codici di trasmissione: A2812, A2814, A2816
Porsche 928 192 - 1995 con cambio automatico
* Codice di trasmissione: A2818
Schema Rif. n. 24
L'olio motore svolge diverse funzioni fondamentali: lubrificare le parti in movimento, ridurre l'attrito, dissipare il calore e trattenere i contaminanti. Il filtro dell'olio svolge un ruolo essenziale in questo processo, catturando sporco, particelle metalliche e sottoprodotti della combustione che si accumulano nell'olio nel tempo.
Questo filtro dell'olio OE Match è prodotto per soddisfare le specifiche Porsche originali per:
• Efficienza di filtrazione e qualità dei media
• Dimensioni della filettatura e interfaccia di tenuta
• Tolleranza di pressione e taratura della valvola di bypass
Offre prestazioni affidabili, proteggendo il motore ad alte prestazioni della tua Porsche 928, garantendo che l'olio rimanga pulito e privo di detriti nocivi. La costruzione OE Match utilizza un mezzo filtrante di alta qualità e un alloggiamento robusto, rendendolo adatto a intervalli di manutenzione regolari e condizioni di guida impegnative.
Questo filtro si installa facilmente nell'alloggiamento del filtro dell'olio di serie e garantisce un montaggio diretto e senza perdite. Che si tratti di manutenzione ordinaria o di preparazione per un lungo viaggio, questo filtro dell'olio OE Match contribuisce a mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento e longevità.
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1262770295
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Il filtro dell'olio del cambio OE Match 94330701102 è un componente per la manutenzione della trasmissione progettato per i modelli Porsche 911 (964 e 993) dotati di cambio automatico Tiptronic. Questo filtro si installa all'interno della coppa dell'olio del cambio, nella parte inferiore della trasmissione, e filtra i contaminanti dal fluido della trasmissione automatica (ATF).
Adatto a:
Cambio Tiptronic per Porsche 964 1990-1994
Cambio Tiptronic per Porsche 993 1994-1997
Riferimento diagramma n. 9
La trasmissione Tiptronic utilizza fluido idraulico per azionare componenti interni come frizioni e valvole. Il filtro dell'olio rimuove particelle metalliche, residui della frizione e altri contaminanti dal fluido della trasmissione mentre questo circola nel sistema.
Situato nella parte inferiore della coppa dell'olio del cambio, il filtro protegge i componenti interni sensibili garantendo che solo fluido pulito attraversi il sistema idraulico. Con il tempo, i filtri possono intasarsi di detriti, riducendo il flusso del fluido e potenzialmente compromettendo le prestazioni della trasmissione.
La versione OE Match di questo filtro riproduce le specifiche di fabbrica utilizzate nelle trasmissioni Tiptronic delle Porsche 964 e 993, offrendo una soluzione di montaggio diretto per la manutenzione della trasmissione.
Il filtro dell'olio del cambio mantiene pulito il fluido di trasmissione intrappolando i contaminanti prima che il fluido circoli nei circuiti idraulici della trasmissione. Un fluido di trasmissione pulito contribuisce a garantire cambi di marcia fluidi e protegge i componenti interni della trasmissione dall'usura precoce.
La sostituzione del filtro durante la manutenzione ordinaria della trasmissione garantisce una corretta circolazione del fluido e un funzionamento affidabile del cambio automatico.
I filtri della trasmissione accumulano gradualmente detriti provenienti dal materiale della frizione e dall'usura interna. Se il filtro si intasa, può limitare il flusso del fluido e influire negativamente sulle prestazioni del cambio. La sostituzione del filtro durante la manutenzione della trasmissione contribuisce a mantenere pulito il fluido idraulico e protegge il cambio dall'usura prematura.
Quando sostituire il filtro dell'olio del cambio. Valutare la possibilità di sostituire il filtro dell'olio del cambio quando:
• Esecuzione della manutenzione del fluido della trasmissione Tiptronic
• Il cambio di marcia diventa meno fluido o ritardato
• La coppa dell'olio del cambio viene rimossa per la manutenzione
• Durante la revisione o la riparazione del cambio
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94330701102
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