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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Kit di staffe di montaggio per il coperchio del vano bagagli - Sinistra e Destra
Queste staffe di montaggio per la copertura del vano bagagli sono progettate per la Porsche Cayenne generazione 9YA. Fissano la copertura del vano bagagli nella posizione corretta all'interno del vano di carico posteriore, garantendo un funzionamento fluido e una stabilità ottimale del ripiano portaoggetti durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 3
La copertura del vano bagagli aiuta a nascondere gli oggetti riposti nel bagagliaio e a mantenere l'aspetto pulito ed elegante degli interni della Cayenne. Le staffe di montaggio sono componenti strutturali essenziali che consentono una corretta installazione e un supporto adeguato della copertura.
A cosa servono queste staffe di montaggio
Le staffe di montaggio per la copertura del bagagliaio forniscono i punti di ancoraggio per il ripiano posteriore. Permettono di fissare saldamente la copertura e di allinearla correttamente.
Queste parentesi aiutano:
• Sostenere e fissare il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto posizionamento del ripiano per i pacchi
• Evitare movimenti o rumori durante la guida
• Consentono un'installazione e una rimozione agevoli del telo copribagagliaio
• Mantenere pulita e ordinata l'area bagagli
Senza staffe di fissaggio funzionanti correttamente, la copertura del bagaglio potrebbe non rimanere in posizione o diventare instabile.
Perché le staffe di montaggio per le coperture dei bagagli si rompono
Questi componenti interni possono usurarsi o rompersi nel tempo a causa dell'uso ripetuto e del carico nel vano posteriore.
Le cause più comuni includono:
Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire i punti di fissaggio.
danni fisici
Bagagli pesanti o urti accidentali all'interno del bagagliaio possono incrinare o rompere le staffe.
Indossare senza vibrazioni
Le vibrazioni dovute alla guida quotidiana possono gradualmente allentare o danneggiare le staffe più vecchie.
deterioramento legato all'età
I componenti interni in plastica potrebbero diventare fragili nel tempo.
Sintomi di staffe di montaggio danneggiate
• Il coperchio del vano bagagli non si chiude correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nell'installazione o nella rimozione del ripiano posteriore
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Staffe di montaggio rotte o mancanti
La sostituzione delle staffe danneggiate ripristina il corretto funzionamento e la stabilità del coperchio del vano bagagli.
Perché potrebbe essere necessario sostituire queste staffe
Ripristinare il corretto montaggio del ripiano portapacchi
Le nuove staffe di montaggio assicurano che la copertura del bagagliaio rimanga saldamente fissata nel vano di carico.
Eliminare i rumori interni
La sostituzione delle staffe usurate contribuisce a prevenire rumori o movimenti durante la guida.
Mantenere l'aspetto degli interni
Una robusta copertura per il bagagliaio mantiene l'abitacolo della Cayenne ordinato e organizzato.
Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe offre una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y3867777B1E0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
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Staffa di montaggio per il coperchio del vano bagagli
Queste staffe di montaggio per la copertura del vano bagagli sono progettate per la Porsche Cayenne generazione 9YA. Fissano la copertura del vano bagagli nella posizione corretta all'interno del vano di carico posteriore, garantendo un funzionamento fluido e una stabilità ottimale del ripiano portaoggetti durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
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Riferimento diagramma n. 3
La copertura del vano bagagli aiuta a nascondere gli oggetti riposti nel bagagliaio e a mantenere l'aspetto pulito ed elegante degli interni della Cayenne. Le staffe di montaggio sono componenti strutturali essenziali che consentono una corretta installazione e un supporto adeguato della copertura.
A cosa servono queste staffe di montaggio
Le staffe di montaggio per la copertura del bagagliaio forniscono i punti di ancoraggio per il ripiano posteriore. Permettono di fissare saldamente la copertura e di allinearla correttamente.
Queste parentesi aiutano:
• Sostenere e fissare il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto posizionamento del ripiano per i pacchi
• Evitare movimenti o rumori durante la guida
• Consentono un'installazione e una rimozione agevoli del telo copribagagliaio
• Mantenere pulita e ordinata l'area bagagli
Senza staffe di fissaggio funzionanti correttamente, la copertura del bagaglio potrebbe non rimanere in posizione o diventare instabile.
Perché le staffe di montaggio per le coperture dei bagagli si rompono
Questi componenti interni possono usurarsi o rompersi nel tempo a causa dell'uso ripetuto e del carico nel vano posteriore.
Le cause più comuni includono:
Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire i punti di fissaggio.
danni fisici
Bagagli pesanti o urti accidentali all'interno del bagagliaio possono incrinare o rompere le staffe.
Indossare senza vibrazioni
Le vibrazioni dovute alla guida quotidiana possono gradualmente allentare o danneggiare le staffe più vecchie.
deterioramento legato all'età
I componenti interni in plastica potrebbero diventare fragili nel tempo.
Sintomi di staffe di montaggio danneggiate
• Il coperchio del vano bagagli non si chiude correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nell'installazione o nella rimozione del ripiano posteriore
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Staffe di montaggio rotte o mancanti
La sostituzione delle staffe danneggiate ripristina il corretto funzionamento e la stabilità del coperchio del vano bagagli.
Perché potrebbe essere necessario sostituire queste staffe
Ripristinare il corretto montaggio del ripiano portapacchi
Le nuove staffe di montaggio assicurano che la copertura del bagagliaio rimanga saldamente fissata nel vano di carico.
Eliminare i rumori interni
La sostituzione delle staffe usurate contribuisce a prevenire rumori o movimenti durante la guida.
Mantenere l'aspetto degli interni
Una robusta copertura per il bagagliaio mantiene l'abitacolo della Cayenne ordinato e organizzato.
Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe offre una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.
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9Y386777
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Questo compressore d'aria per sospensioni OE MATCH è un componente essenziale del sistema di sospensioni pneumatiche utilizzato nei veicoli Porsche, come la Porsche 9J1.1 Taycan. Questo compressore elettrico fornisce aria compressa al sistema di sospensioni pneumatiche, consentendo al veicolo di regolare automaticamente l'altezza da terra e di mantenere prestazioni ottimali delle sospensioni.
Adatto a:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
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1BK - Sospensioni pneumatiche a 4 angoli con controllo elettronico degli ammortizzatori
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Gonfiare le molle delle sospensioni pneumatiche per mantenere la corretta altezza da terra.
- Regolazione dei livelli delle sospensioni in base alla modalità di guida o al carico
- Supporto per sistemi di sospensione adattiva e comfort di guida
- Mantenere una pressione di sospensione bilanciata su tutto il veicolo
Sintomi di usura o guasto:
- Veicolo più basso del normale
- Regolazione dell'altezza di marcia lenta o irregolare
- Messaggio di avviso relativo alle sospensioni pneumatiche sul cruscotto
- Rumore insolito proveniente dal compressore durante il funzionamento
- Veicolo che non riesce a sollevare o mantenere l'altezza delle sospensioni
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta regolazione dell'altezza di marcia
- Garantisce un funzionamento fluido e reattivo delle sospensioni.
- Previene la pressione irregolare delle sospensioni o l'abbassamento del veicolo.
- Mantiene una maneggevolezza e un comfort di guida ottimali.
- Supporta il sistema di sospensioni adattive del veicolo.
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9J1616006D
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Questa serratura per portellone posteriore OE MATCH è un componente essenziale del sistema di chiusura del portellone del veicolo, progettato per bloccare il portellone posteriore quando è chiuso. Questo meccanismo di bloccaggio si innesta con il fermo del portellone e il sistema di chiusura centralizzata per mantenere il vano bagagli chiuso in modo sicuro durante la guida e la sosta.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
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Riferimento diagramma n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Fissaggio del coperchio posteriore in posizione chiusa
- Utilizzo del sistema di chiusura centralizzata per bloccare e sbloccare il portellone posteriore.
- Consente l'apertura controllata tramite il telecomando del veicolo o il pulsante di sblocco interno.
- Assicurarsi che il vano bagagli rimanga chiuso in modo sicuro durante la guida
Sintomi di usura o guasto:
- Il portellone del bagagliaio non si chiude correttamente
- Il portellone posteriore non risponde ai comandi di chiusura centralizzata o a distanza.
- Difficoltà nell'aprire o chiudere il coperchio posteriore
- Messaggi di avviso che indicano che il bagagliaio è aperto
- Chiusura del portellone del bagagliaio allentata o non stabile
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la chiusura sicura del portellone posteriore
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura centralizzata
- Impedisce l'apertura inaspettata del portellone posteriore
- Protegge gli oggetti riposti nel vano bagagli.
- Elimina i messaggi di avviso relativi al portellone del bagagliaio
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PAB827506
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Questo motorino di chiusura elettrica del portellone posteriore OE MATCH è un componente chiave del sistema di chiusura automatica del portellone utilizzato sui moderni modelli Porsche, inclusa la Porsche 971.1 Panamera. Questo motore elettrico aziona il meccanismo di chiusura ammortizzata che riporta il portellone posteriore in posizione completamente chiusa e bloccata una volta abbassato.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
K8S - Berlina sportiva
Schema di riferimento n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Tirare il coperchio posteriore completamente chiuso una volta che il fermo si innesta
- Assicurarsi che il portellone del bagagliaio sia ben chiuso e sigillato.
- Lavorare con il modulo di controllo del portellone posteriore per automatizzare la chiusura
- Mantenere il corretto allineamento e funzionamento del portellone posteriore
Sintomi di usura o guasto:
- Il portellone del bagagliaio non si chiude completamente
- Il portellone posteriore rimbalza o rimane parzialmente aperto
- Rumori di scatto o di sfregamento provenienti dalla zona del fermo
- Il ciclo di chiusura del portellone posteriore elettrico si interrompe prematuramente.
- Avvisi sul cruscotto che indicano che il bagagliaio non è chiuso
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta chiusura automatica del portellone posteriore
- Garantisce che il coperchio posteriore si chiuda saldamente
- Impedisce la visualizzazione di messaggi di avviso relativi a un avvio aperto
- Garantisce una corretta tenuta stagna del vano bagagli.
- Migliora l'affidabilità del sistema del portellone posteriore elettrico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9J1827888
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Staffa della cerniera del coperchio del vano bagagli
Queste staffe di fissaggio per le cerniere del coperchio del vano bagagli sono progettate per i modelli Porsche Panamera 971.1 e 971.2. Le staffe fissano e guidano il coperchio del vano bagagli, consentendogli di ruotare agevolmente con il portellone posteriore e di rimanere correttamente allineato nel vano di carico.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Riferimento diagramma n. 7
Il copribagagliaio della Panamera riveste un ruolo importante sia nell'estetica degli interni che nella praticità, nascondendo gli oggetti riposti nel bagagliaio. Le staffe di fissaggio consentono al copribagagliaio di muoversi correttamente all'apertura e alla chiusura del portellone, garantendo un funzionamento fluido e un vano bagagli ordinato.
A cosa servono le staffe delle cerniere del copribagaglio
Le staffe di cerniera collegano il coperchio del vano bagagli ai punti di fissaggio nella parte posteriore interna del veicolo. Fungono da punti di rotazione che guidano il movimento del coperchio.
Questi componenti aiutano a:
• Consentire al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi agevolmente insieme al portellone posteriore.
• Mantenere la copertura del bagaglio correttamente allineata
• Mantenere una posizione stabile durante la guida
• Evitare rumori o movimenti anomali nel vano posteriore
• Supportare la funzionalità del meccanismo del ripiano portapacchi
Se funzionano correttamente, le staffe delle cerniere assicurano che il copribagagliaio si apra in modo silenzioso e affidabile.
Perché le staffe delle cerniere delle coperture per bagagli si rompono
Sebbene progettati per durare nel tempo, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi con il passare del tempo.
Le cause più comuni includono:
Uso ripetuto
L'apertura e la chiusura frequenti del portellone posteriore sottopongono il meccanismo della cerniera a una sollecitazione costante.
Fatica plastica
Le staffe di montaggio interne possono indebolirsi dopo anni di movimenti e vibrazioni.
Danni accidentali
Un carico pesante o una manipolazione impropria del copribagagliaio possono rompere o piegare le staffe.
deterioramento legato all'età
Nel tempo, i componenti in plastica possono diventare fragili e creparsi.
Sintomi di staffe delle cerniere usurate o rotte
• Il coperchio del vano bagagli non si apre più agevolmente
• Il telo di copertura del vano di carico è disallineato o non posizionato correttamente
• Movimento del ripiano portapacchi allentato o instabile
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Attacchi delle cerniere rotti o danni visibili
La sostituzione delle staffe delle cerniere usurate ripristina il corretto funzionamento e contribuisce a mantenere l'elevata qualità degli interni che ci si aspetta da una Porsche Panamera.
Perché potrebbe essere necessario sostituire questi componenti
Ripristinare il corretto funzionamento del coperchio del vano di carico
Le nuove staffe delle cerniere consentono al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi correttamente insieme al portellone posteriore.
Prevenire i rumori interni
La sostituzione dei componenti usurati elimina rumori o movimenti indesiderati nel vano di carico.
Mantenere l'aspetto degli interni
Un ripiano portabagagli montato correttamente garantisce che il vano bagagli rimanga pulito e ordinato.
Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe è una soluzione efficace per i problemi più comuni relativi alle coperture del vano di carico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97186777
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Questo motorino di chiusura elettrica del portellone posteriore, ricambio originale (OE MATCH), è un componente essenziale del sistema di chiusura elettrica del portellone utilizzato sui modelli Porsche Cayenne 9YA. Questo motore elettrico controlla la chiusura automatica e sicura del portellone posteriore una volta abbassato in posizione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Riferimento diagramma n. 20
Cosa fa questo prodotto:
- Chiude completamente il portellone posteriore dopo averlo abbassato
- Garantisce che il coperchio posteriore sia chiuso e sigillato in modo sicuro.
- Funziona con il sistema di controllo elettronico del portellone posteriore del veicolo.
- Impedisce al portellone del bagagliaio di rimanere parzialmente aperto
Sintomi di usura o guasto:
- Il portellone posteriore non si chiude completamente.
- Il portellone del bagagliaio rimbalza dopo la chiusura
- Il portellone posteriore elettrico non completa il ciclo di chiusura
- Strani rumori di clic o stridore provenienti dalla zona del fermo
- Messaggi di avviso relativi alla mancata chiusura del portellone posteriore o del bagagliaio.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto bloccaggio automatico del portellone posteriore.
- Garantisce che il portellone posteriore si chiuda in modo sicuro
- Impedisce la visualizzazione di messaggi di avviso relativi al portellone posteriore aperto.
- Mantiene la tenuta stagna e la protezione del vano bagagli dagli agenti atmosferici.
- Migliora la praticità d'uso del portellone posteriore elettrico.
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95882788700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Set di 2 tubi freno pinza anteriori sinistro e destro per Porsche 993 1994–1998, di OE Match, adatti a mantenere il corretto collegamento idraulico tra il tubo rigido e la pinza su modelli selezionati.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo flessibile per pinza freno fa parte del circuito idraulico tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore, consentendo il trasferimento della pressione del liquido freni in modo che la pinza possa funzionare correttamente.
Funzioni
- Collega il tubo rigido del freno alla pinza anteriore sul lato destro.
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Garantisce una pressione idraulica costante alla ruota.
- Contribuisce a una frenata bilanciata tra gli assi
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile sulla linea metallica o sui raccordi
- Perdite di liquido intorno ai raccordi o lungo il tubo
- Linea danneggiata, piegata o schiacciata a causa di un urto o di una manipolazione impropria.
- Pedale del freno morbido o con risposta irregolare causato da perdite nel circuito
Perché la sostituzione è importante
I tubi dei freni che alimentano le pinze sono esposti a corrosione, calore e vibrazioni, pertanto l'usura dovuta all'età, i detriti stradali o una manipolazione scorretta possono indebolirli, causare perdite o renderne difficile la rimozione. La sostituzione di un tubo della pinza danneggiato o fortemente corroso contribuisce a mantenere un sistema idraulico sigillato, garantisce una frenata uniforme e può semplificare i futuri interventi di manutenzione delle pinze. L'utilizzo di ricambi originali (OE Match) consente ai proprietari di tenere sotto controllo i costi di gestione, mantenendo al contempo specifiche simili a quelle originali durante la sostituzione dei componenti soggetti a usura.
Adatto
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
FAQ
- Su quali modelli Porsche è compatibile questo componente dei freni? È destinato a specifiche varianti della Porsche 993 Carrera; verificare sempre che i dettagli corrispondano esattamente al modello e all'anno di produzione del proprio veicolo.
- Si tratta di un ricambio equivalente all'originale? I ricambi equivalente all'originale sono generalmente prodotti seguendo fedelmente le specifiche originali; verificare la compatibilità con le applicazioni elencate.
- Devo sostituire entrambi i lati? Molti tecnici sostituiscono i componenti dei freni a coppie su un asse per mantenere una risposta di frenata costante.
- Gli accessori sono inclusi? Controlla i dettagli del prodotto e le immagini per verificare se i raccordi o altri componenti sono inclusi o se devono essere acquistati separatamente.
- È necessario effettuare svasature o modifiche alle tubazioni? L'installazione deve essere eseguita da un tecnico competente in grado di valutare se siano necessarie ulteriori preparazioni delle tubazioni sul veicolo.
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BRAKELINEKIT993.F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Elemento di supporto per il coperchio del vano bagagli
Questi elementi di supporto per la copertura del vano bagagli sono progettati per i modelli Porsche Panamera 971.1 e 971.2. Sostengono e fissano la copertura del vano bagagli, garantendo che il ripiano posteriore rimanga stabile e correttamente posizionato una volta installato nel vano di carico posteriore.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Riferimento diagramma n. 5
Il copribagagliaio svolge un ruolo importante nella funzionalità degli interni della Panamera, nascondendo gli oggetti riposti nel bagagliaio e mantenendo al contempo un aspetto pulito e raffinato dell'abitacolo. Gli elementi di supporto assicurano che il copribagagliaio si posizioni correttamente e si apra e chiuda agevolmente il portellone posteriore.
A cosa servono questi elementi di supporto
Gli elementi di supporto del coperchio del vano bagagli fungono da componenti di montaggio e guida per il ripiano portaoggetti nel vano bagagli della Panamera.
Aiutano a:
• Fissare saldamente il coperchio del vano bagagli
• Mantenere il corretto allineamento del telo di copertura del vano di carico
• Garantisce un funzionamento fluido durante l'apertura o la rimozione del coperchio
• Evitare rumori o movimenti durante la guida
• Mantenere pulito l'aspetto degli interni della Panamera
Senza supporti adeguati, la copertura del bagagliaio potrebbe non aderire correttamente o potrebbe allentarsi nel vano di carico.
Perché i supporti del coperchio del vano bagagli si rompono
Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o rompersi a causa dell'uso ripetuto e del carico quotidiano del vano bagagli.
Le cause più comuni di guasto includono:
Fatica plastica
L'installazione e la rimozione frequenti del copribagagliaio possono indebolire gli elementi di supporto.
danni fisici
Carichi pesanti o urti accidentali nel vano bagagli possono danneggiare i supporti.
Usura dovuta a movimenti ripetuti
I supporti sono soggetti a continui movimenti quando il telo di copertura del bagaglio viene sollevato o riposizionato.
deterioramento legato all'età
Con il passare del tempo, i componenti in plastica possono diventare fragili e soggetti a crepe.
Sintomi di elementi di supporto usurati o rotti
• Il coperchio del vano bagagli non è posizionato correttamente
• Il telo di copertura del vano di carico si allenta o diventa instabile
• Difficoltà nel posizionare correttamente il ripiano portapacchi
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Punti di fissaggio rotti o mancanti
La sostituzione degli elementi di supporto usurati ripristina la corretta funzionalità e stabilità del coperchio del vano bagagli.
Perché potrebbe essere necessario sostituire questi componenti
Ripristinare il corretto montaggio del telo copribagagliaio
Nuovi elementi di supporto assicurano che la copertura del bagagliaio si posizioni in modo sicuro e corretto all'interno del vano bagagli.
Eliminare i rumori interni
La sostituzione dei supporti usurati contribuisce a prevenire movimenti e rumori provenienti dal ripiano posteriore.
Mantenere l'aspetto degli interni
Una copertura per bagagliaio montata correttamente mantiene l'abitacolo della Panamera pulito e ordinato.
Semplice riparazione degli interni
Questi componenti offrono una soluzione semplice ai problemi più comuni del vano di carico.
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97186825
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Tubo freno dalla pinza posteriore al tubo flessibile per modelli Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989, fornito da OE Match per un montaggio equivalente all'originale su applicazioni 911 classiche.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo freno rigido collega la pinza del freno posteriore al tubo flessibile, garantendo un percorso idraulico sicuro per il liquido freni all'estremità della ruota del sistema.
Funzioni
- Collega la pinza posteriore al tubo flessibile corrispondente
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Contribuisce a mantenere una pressione idraulica costante sui freni posteriori.
- Fa parte del percorso fisso dei tubi rigidi sul gruppo sospensione/freno
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile sui tubi o sui raccordi dei freni rigidi posteriori.
- Perdita di liquido intorno ai raccordi del tubo della pinza posteriore
- Perdita di liquido freni o basso livello del liquido individuato nelle tubazioni posteriori.
- Avvisi o esito negativo dell'ispezione per tubi dei freni corrosi o danneggiati
Perché la sostituzione è importante
I tubi rigidi dei freni che alimentano le pinze funzionano ad alta pressione e sono esposti a corrosione, sporco stradale e sollecitazioni meccaniche a livello delle sospensioni e del mozzo. Con il tempo possono arrugginirsi, deformarsi o presentare perdite in corrispondenza dei raccordi. La sostituzione dei tubi usurati o danneggiati contribuisce a mantenere un funzionamento idraulico affidabile e a garantire una frenata costante sui modelli Porsche 911 più datati, soprattutto quando si sostituiscono contemporaneamente altri componenti dell'impianto frenante, come tubi, pinze o liquido freni.
Adatto
- Porsche 911 e 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
Diagramma di riferimento n. 14 (destra) e 15 (sinistra)
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91135562
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Tubo flessibile di collegamento tra pinza freno anteriore e pinza freno, prodotto da OE Match, per Porsche 911 (1969-1973) e 914, che fornisce un collegamento rigido diretto tra il tubo flessibile anteriore e la pinza freno sui modelli compatibili.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo freno rigido collega il tubo flessibile del freno anteriore alla pinza, trasportando il fluido idraulico dei freni sotto pressione in modo che l'input del pedale venga trasferito con precisione ai pistoni della pinza.
Funzioni
- Convoglia il liquido dei freni dal tubo flessibile anteriore alla pinza.
- Mantiene un collegamento idraulico sicuro e fisso all'estremità della ruota
- Contribuisce a preservare il corretto instradamento dei tubi dei freni e lo spazio libero intorno ai componenti delle sospensioni.
- Garantisce un'erogazione costante della pressione idraulica alla pinza
Sintomi di guasto
- Corrosione o vaiolatura visibili sul tubo freno metallico
- Segnali di perdite di liquido in corrispondenza dei raccordi o lungo il tubo
- Raccordi arrotondati o bloccati durante il tentativo di rimozione
- Tubo piegato o danneggiato a causa di lavori precedenti o urti.
- Sensazione del pedale morbida o irregolare legata a problemi idraulici
Perché la sostituzione è importante
I tubi rigidi dei freni che vanno alle pinze vengono sostituiti per risolvere problemi di corrosione, danni o riparazioni precedenti eseguite in modo inadeguato, che possono compromettere l'integrità idraulica. Sui modelli Porsche 911 e 914 più datati, la sostituzione dei tubi usurati durante la revisione delle pinze, dei flessibili o di altri componenti dell'impianto frenante contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile e riduce il rischio di perdite causate da tubazioni arrugginite o deformate.
Adatto
- Porsche 911 e 912 (1965–1989)
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970–1976)
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91435560304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Tubo freno pinza anteriore destro per modelli Porsche 993 Carrera 1994–1998 di OE Match, adatto a mantenere il corretto collegamento idraulico tra il tubo rigido e la pinza su modelli selezionati.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo flessibile per pinza freno fa parte del circuito idraulico tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore, consentendo il trasferimento della pressione del liquido freni in modo che la pinza possa funzionare correttamente.
Funzioni
- Collega il tubo rigido del freno alla pinza anteriore sul lato destro.
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Garantisce una pressione idraulica costante alla ruota.
- Contribuisce a una frenata bilanciata tra gli assi
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile sulla linea metallica o sui raccordi
- Perdite di liquido intorno ai raccordi o lungo il tubo
- Linea danneggiata, piegata o schiacciata a causa di un urto o di una manipolazione impropria.
- Pedale del freno morbido o incoerente causato da perdite nel circuito
Perché la sostituzione è importante
I tubi dei freni che alimentano le pinze sono esposti a corrosione, calore e vibrazioni, pertanto l'usura dovuta all'età, i detriti stradali o una manipolazione scorretta possono indebolirli, causare perdite o renderne difficile la rimozione. La sostituzione di un tubo della pinza danneggiato o fortemente corroso contribuisce a mantenere un sistema idraulico sigillato, garantisce una frenata uniforme e può semplificare i futuri interventi di manutenzione delle pinze. L'utilizzo di ricambi originali (OE Match) consente ai proprietari di tenere sotto controllo i costi di gestione, mantenendo al contempo specifiche simili a quelle originali durante la sostituzione dei componenti soggetti a usura.
Adatto
- Porsche 993 (911) (1994–1998)
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
FAQ
- Su quali modelli Porsche è compatibile questo componente dei freni? È destinato a specifiche varianti della Porsche 993 Carrera; verificare sempre che i dettagli corrispondano esattamente al modello e all'anno di produzione del proprio veicolo.
- Si tratta di un ricambio equivalente all'originale? I ricambi equivalente all'originale sono generalmente prodotti seguendo fedelmente le specifiche originali; verificare la compatibilità con le applicazioni elencate.
- Devo sostituire entrambi i lati? Molti tecnici sostituiscono i componenti dei freni a coppie su un asse per mantenere una risposta di frenata costante.
- Gli accessori sono inclusi? Controlla i dettagli del prodotto e le immagini per verificare se i raccordi o altri componenti sono inclusi o se devono essere acquistati separatamente.
- È necessario effettuare svasature o modifiche alle tubazioni? L'installazione deve essere eseguita da un tecnico competente in grado di valutare se siano necessarie ulteriori preparazioni delle tubazioni sul veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335558402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Tubo freno a pinza per l' asse anteriore su alcuni modelli Porsche 996 e 997 sprovvisti di freni in ceramica.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo rigido per pinza freno collega il tubo flessibile del freno alla pinza freno anteriore, fornendo un percorso idraulico solido per la pressione del liquido freni. Contribuisce a mantenere un trasferimento costante del fluido alla pinza, in modo che l'impianto frenante possa funzionare come previsto.
Funzioni
- Collega il tubo flessibile del freno anteriore al corpo della pinza.
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Contribuisce a mantenere una pressione idraulica stabile alla ruota.
- Supporta il corretto posizionamento del calibro rispetto al tubo flessibile
Sintomi di guasto
- Corrosione visibile sulla tubazione dei freni o sui raccordi
- Perdite di liquido o umidità intorno ai raccordi delle tubazioni
- Sezione metallica danneggiata, piegata o schiacciata in prossimità del calibro
- Pedale del freno spugnoso o frenata irregolare in caso di perdita di liquido
Perché la sostituzione è importante
I tubi dei freni delle pinze anteriori sono esposti a calore, umidità e detriti stradali, pertanto possono corrodersi o danneggiarsi nel tempo. La sostituzione dei tubi usurati o corrosi aiuta a prevenire perdite di liquido, garantisce una pressione idraulica costante sulla pinza e mantiene una risposta di frenata prevedibile, soprattutto sui modelli 996 e 997 più datati. In genere si sceglie bulloneria equivalente all'originale per riprodurre il percorso e i collegamenti originali.
Adatto
- Porsche 996 (911) 1997–2005
- Porsche 996 C4S 3,6 L 09/2001–2005
- Porsche 996 Turbo 2000–2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999–2002
- Porsche 996 GT3 MKII 2003–>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003–2004
- Porsche 997 (911) MK1 2005–2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–2008
- Porsche 997 (911) MK2 2009–2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–2012
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–2012
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635196
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Tubo flessibile della pinza freno per la posizione anteriore sinistra sui modelli Porsche 993, che fornisce il collegamento idraulico rigido tra la tubazione del telaio e la pinza anteriore su alcune varianti 993 Carrera e Turbo.
A cosa serve questo prodotto? I tubi freno delle pinze convogliano il liquido freni pressurizzato dai tubi principali dei freni alle pinze di ciascuna ruota, formando parte del circuito idraulico che consente al sistema frenante di funzionare correttamente.
Funzioni
- Collega la tubazione fissa del freno alla pinza anteriore sul lato sinistro.
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alla pinza
- Contribuisce a mantenere una pressione idraulica costante sulla ruota.
- Fa parte del sistema frenante sigillato per contenere il fluido
Sintomi di guasto
- Corrosione o vaiolatura visibili sulla linea metallica o sui raccordi
- Perdite di liquidi o macchie di umidità intorno a giunti e raccordi
- Tratti di tubo danneggiati, piegati o schiacciati
- Difficile o pericoloso scollegare e ricollegare a causa di raccordi bloccati
Perché la sostituzione è importante? I tubi rigidi dei freni che vanno alle pinze vengono sostituiti quando la corrosione, i danni o i raccordi bloccati rendono difficile una manutenzione sicura o aumentano il rischio di perdite future. La sostituzione di un tubo della pinza deteriorato contribuisce a ripristinare un corretto percorso idraulico, garantisce una frenata uniforme sull'asse anteriore ed è una procedura comunemente eseguita contestualmente ad altri interventi sui freni sui modelli Porsche 993 più datati.
Adatto
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4 1994–1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994–1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99335558102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Questo kit di manutenzione per cambio Tiptronic, compatibile con i ricambi originali, è un set completo progettato per la manutenzione della trasmissione dei modelli Porsche 911 (964 e 993) dotati di cambio automatico Tiptronic. Il kit include il filtro dell'olio del cambio, l'O-ring del filtro dell'olio e la guarnizione della coppa dell'olio, fornendo i componenti essenziali necessari per la manutenzione della trasmissione Tiptronic.
Il filtro dell'olio si trova nella parte inferiore del cambio, all'interno della coppa dell'olio della trasmissione, dove filtra il fluido della trasmissione automatica (ATF) e protegge il sistema idraulico interno dalla contaminazione.
Adatto a:
Cambio Tiptronic per Porsche 964 1990-1994
Cambio Tiptronic per Porsche 993 1994-1997
(1) Diagramma rif. n. 9 e 2
(2) Diagramma rif. n. 3
Il kit include
1 × Filtro olio cambio Tiptronic di ricambio originale – 94330701102
1 × Guarnizione O-ring originale per filtro olio Porsche – 94330704100
1 × Guarnizione coppa olio cambio Tiptronic originale – 94332112307
Il cambio automatico Tiptronic si basa su un fluido di trasmissione pulito per azionare le sue valvole idrauliche, le frizioni e i meccanismi interni. Il filtro dell'olio trattiene detriti come particelle metalliche e residui di materiale della frizione prima che il fluido circoli nel sistema del cambio.
Durante la manutenzione del cambio, è necessario rimuovere la coppa dell'olio per accedere al filtro. La guarnizione della coppa dell'olio garantisce una tenuta ermetica tra il carter del cambio e la coppa stessa, mentre l'O-ring sigilla il raccordo del filtro per prevenire perdite di fluido.
Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per una corretta sostituzione del fluido e del filtro della trasmissione Tiptronic, contribuendo a mantenere l'affidabilità del cambio e la fluidità delle cambiate.
Il filtro dell'olio del cambio rimuove i contaminanti dal fluido della trasmissione automatica, garantendo che un fluido pulito circoli nei circuiti idraulici del cambio. Le guarnizioni e le tenute incluse assicurano un'installazione a tenuta stagna quando si rimonta la coppa dell'olio della trasmissione.
La sostituzione periodica di questi componenti contribuisce a mantenere la corretta pressione del fluido e a garantire cambi di marcia fluidi.
Con il tempo, i filtri della trasmissione accumulano detriti e contaminanti provenienti dai componenti interni del cambio. Se il filtro si intasa, il flusso del fluido può essere limitato, compromettendo potenzialmente la qualità del cambio e la durata della trasmissione. La sostituzione del filtro, della guarnizione e delle tenute durante la manutenzione garantisce una corretta circolazione del fluido e contribuisce a proteggere il cambio Tiptronic dall'usura precoce.
Quando sostituire. Sostituire questi componenti quando:
• Esecuzione della manutenzione del fluido della trasmissione Tiptronic
• Rimozione della coppa dell'olio del cambio
• Il filtro della trasmissione si contamina o si intasa
• Durante la manutenzione o la revisione del cambio automatico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94330701102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Tubo freno posteriore di qualità OE Match per i modelli Porsche Boxster e Cayman elencati di seguito. I ricambi OE Match sono progettati per rispettare le specifiche originali; consultare la documentazione del veicolo per confermare la compatibilità.
A cosa serve questo prodotto? Questo tubo del freno posteriore fa parte del circuito idraulico delle pinze posteriori, trasportando il liquido dei freni sotto pressione in modo che l'input di frenata venga trasmesso attraverso il circuito posteriore.
Funzioni
- Trasferisce il liquido dei freni pressurizzato alle pinze posteriori
- Contribuisce a mantenere una connessione idraulica sigillata sotto carico di frenata
- Si interfaccia con le tubazioni dei freni rigide e flessibili esistenti.
- Garantisce una corretta distribuzione idraulica nell'intero sistema frenante.
Sintomi di guasto
- Corrosione, ammaccature o danni visibili alla linea
- Perdite di liquido dei freni in corrispondenza dei raccordi o lungo il tubo
- Sensazione di spugnosità del pedale legata alla perdita di integrità idraulica
- Avvisi o anomalie riscontrati durante l'ispezione relativi alle condizioni del tubo del freno.
Perché la sostituzione è importante
- Le tubature dei freni sono esposte all'umidità e ai detriti stradali, che nel tempo possono causare corrosione.
- La sostituzione delle tubature danneggiate o corrose contribuisce a ridurre la probabilità di perdite, a condizione che vengano installati raccordi e guarnizioni in buone condizioni.
- Il rinnovo della tubazione posteriore garantisce una connessione idraulica costante con le pinze posteriori.
Adatto
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 981 2.7L (2012–2016)
- Boxster 981 S/GTS 3.4L (2012–2016)
- Boxster 718 (982) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) (2017>>)
- Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) (2017>>)
- Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) (05/2017>>)
- Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) (05/2017>>)
- Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) (01/2019>>)
- Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) (05/2017>>)
- Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) (01/2019>>)
- Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) (01/2019>>)
- Boxster Spyder/Spyder RS 718 4.0L (01/2019>>)
- Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) (01/2020>>)
- Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) (01/2020>>)
- Cayman 987C/981C (2005–2016)
- Cayman 2.7L 981 (2013–2016)
- Cayman S/GTS 3.4L 981 (2013–2016)
- Cayman GT4 3.8L (2015–2016)
- Cayman 718C (982C) (2017>>)
- Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Cayman GT4 718 4.0L/GT4 RS 718 4.0L
Prima di ordinare, verificare la compatibilità con il proprio veicolo (modello, anno, motore). Non adatto a veicoli dotati di freni in materiale composito ceramico Porsche (PCCB).
Numeri di riferimento correlati
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98135558
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri