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Porsche // 356 (1950-1965) // 356 1950-55
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cinghia dell'alternatore
Cinghia dell'alternatore di ricambio OE Match per modelli Porsche 964 Turbo, prodotta nella misura corretta di 9,5 x 785 mm.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schema di riferimento n. 13A
La cinghia dell'alternatore è un componente essenziale, in quanto trasferisce la rotazione del motore all'alternatore e contribuisce al corretto funzionamento del sistema di ricarica elettrica del veicolo. Una cinghia usurata, screpolata o non correttamente tensionata può slittare o rompersi, con conseguente riduzione delle prestazioni dell'alternatore e potenziale interruzione della ricarica della batteria.
A cosa serve la cinghia dell'alternatore?
La cinghia dell'alternatore aziona meccanicamente l'alternatore dal motore. Quando il motore è in funzione, la cinghia trasferisce la rotazione alla puleggia dell'alternatore, consentendo a quest'ultimo di generare elettricità e mantenere la carica della batteria.
Pertanto, per un funzionamento affidabile del sistema di ricarica è essenziale che la cinghia sia in condizioni e con la tensione corrette.
Perché le cinghie dell'alternatore si rompono?
Le cinghie di trasmissione sono soggette a movimenti continui, calore e variazioni di velocità del motore. Il materiale in gomma si deteriora gradualmente con il tempo, anche su veicoli con un chilometraggio relativamente basso.
Le cause più comuni di guasto includono:
Deterioramento della gomma dovuto all'età Crepe o spaccature Tensione errata della cinghia Disallineamento delle pulegge Contaminazione da olio Calore eccessivo Pulegge usurate o danneggiate Lunghi periodi di inattività del veicoloQuando va sostituito?
La cinghia dell'alternatore deve essere sostituita se l'ispezione rivela crepe, sfilacciamenti, vetrificazione, indurimento o altri segni di deterioramento.
Altri segnali di allarme possono includere:
Rumori stridenti o di slittamento Problemi al sistema di ricarica Danni visibili alla cinghia Difficoltà a mantenere la corretta tensione della cinghia Movimento eccessivo della cinghiaSui modelli Porsche classici, si consiglia un'ispezione visiva periodica a prescindere dal chilometraggio, poiché il deterioramento può verificarsi semplicemente con l'età.
Controlli durante la sostituzione
Quando si monta una nuova cinghia dell'alternatore, ispezionare anche:
Puleggia dell'alternatore Puleggia dell'albero motore Superfici di scorrimento della cinghia Allineamento della cinghia Corretta tensione della cinghia Componenti di montaggio associati Segni di contaminazione dell'olioLa corretta tensione è fondamentale: una cinghia troppo allentata può slittare, mentre una tensione eccessiva può sottoporre i cuscinetti e i componenti ad essa collegati a un carico inutile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919234550
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