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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Motorini di avviamento tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni a disco Wilwood Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Trasmissioni / Cambi tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Ammodernamento dell'impianto di climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Localizzatore tutte le categorie
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
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Scarichi
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Silenziatori/silenziatori commutabili
2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi Silenziatori/marmitte Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Pacchetto di scarico tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
2 INGRESSI / 1 USCITA
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Set cuscinetti di banco. Porsche 356C / 912 - sovradimensionamento cassa 0,50 › 616100138
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Sovradimensionato: cassa da 0,50 mm
Ripristina il corretto supporto dell'albero motore, il gioco dell'olio e un funzionamento affidabile del motore con questo set di cuscinetti di banco originali per Porsche 356C e Porsche 912, disponibile con i codici 61610013895A, 61610013895AO1, 616100138100A e 61610013890A.
Motore: Porsche 356C e 912
Misure disponibili: in "MM"
Cassa da 0,50 mm / Manovella standard
Cassa da 0,50 mm / Manovella STD / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,25 mm / Spinta +1 mm
Cassa da 0,50 mm / Manovella da 0,50 mm
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I cuscinetti di banco sono componenti interni di precisione del motore, situati tra i perni di banco dell'albero motore e il basamento. Il loro scopo è quello di supportare l'albero motore consentendogli di ruotare agevolmente su un film controllato di olio motore pressurizzato. Il corretto gioco dei cuscinetti è essenziale per mantenere la lubrificazione, controllare il movimento dell'albero motore, ridurre l'attrito e proteggere l'albero motore e il basamento dall'usura eccessiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene l'albero motore all'interno del basamento del motore.
- Fornisce una superficie di scorrimento di precisione per i perni principali dell'albero motore.
- Consente all'albero motore di ruotare agevolmente su un film di olio lubrificante.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dell'albero motore.
- Controlla il movimento radiale dell'albero motore.
- Contribuisce a controllare il gioco assiale dell'albero motore, ove applicabile.
- Riduce il contatto diretto metallo-metallo e l'attrito.
- Garantisce il corretto gioco dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
- Protegge i perni dell'albero motore dall'usura eccessiva.
- Resiste a notevoli carichi di combustione e di rotazione.
- Sostituisce i cuscinetti principali usurati o danneggiati durante la revisione del motore.
- È destinato ad applicazioni con motori Porsche 356C e Porsche 912 compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Bassa pressione dell'olio motore.
- La pressione dell'olio tende a diminuire notevolmente quando il motore è caldo.
- Profondi colpi o rimbombi provenienti dalla parte inferiore del motore.
- Movimento eccessivo dell'albero motore o gioco assiale.
- Particelle metalliche o materiale dei cuscinetti nell'olio motore.
- Presenza di detriti metallici nel filtro dell'olio o nel setaccio.
- Gioco eccessivo dei cuscinetti di banco riscontrato durante l'ispezione del motore.
- Graffi o usura anomala dei perni dell'albero motore.
- Superfici di appoggio graffiate, butterate o scolorite.
- Segnali di surriscaldamento dei cuscinetti o di mancanza di lubrificazione.
- Usura irregolare o accelerata dei perni dell'albero motore.
- Nei casi più avanzati, si verificano gravi danni interni al motore.
Perché la sostituzione è importante:
- I cuscinetti di banco sono fondamentali per l'affidabilità del motore perché supportano e mantengono in posizione l'albero motore ogni volta che il motore è in funzione. Le forze di combustione esercitano carichi considerevoli sull'albero motore e i cuscinetti devono mantenere un gioco lubrificato preciso, consentendo al contempo una rotazione fluida.
- Con l'usura dei cuscinetti di banco, il gioco tra la superficie del cuscinetto e il perno dell'albero motore può aumentare. Un gioco eccessivo può ridurre la pressione dell'olio, aumentare il movimento dell'albero motore e accelerare l'usura sia dei cuscinetti che dei perni dell'albero motore. Ciò può infine causare battiti in testa, scarsa lubrificazione e deterioramento di altri componenti interni del motore.
- Un'usura eccessiva dei cuscinetti può causare la rottura del film d'olio protettivo, con conseguente contatto diretto metallo-metallo. Ciò può generare calore eccessivo, graffiare o danneggiare l'albero motore, contaminare il sistema di lubrificazione con materiale dei cuscinetti e potenzialmente causare gravi guasti al motore.
- Il corretto dimensionamento dei cuscinetti è particolarmente importante durante la revisione di un motore di una Porsche 356C o di una Porsche 912 d'epoca. Precedenti lavorazioni di rettifica dell'albero motore o di lavorazione del basamento possono modificare le dimensioni dei cuscinetti necessarie, il che significa che un set di cuscinetti di dimensioni standard potrebbe non garantire più il gioco di funzionamento corretto.
- La sostituzione dei componenti usurati con il set di cuscinetti di banco originali (OE Match) della misura corretta – 61610013895A, 61610013895AO1, 616100138100A o 61610013890A – per Porsche 356C / 912 contribuisce a ripristinare il corretto supporto dell'albero motore, il gioco dell'olio, la lubrificazione e le prestazioni affidabili del motore.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Include 24 x gusci di cuscinetti / 2 x gusci terminali
Porsche 911 2.4L/2.7L 1965-77
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76
Auto con numeri di motore fino a:
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
Diagramma Rif. No 24 + 25
Composto dai numeri di parte:
- 901 101 131 00 - Guscio cuscinetto x2
- 901 101 132 02 - Guscio cuscinetto x12
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24.
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- Porsche 914 (1970-1976)
Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 911 2.0L / 2.2L 1965-71
Porsche 914 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23.
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- Porsche 914 (1970-1976)
SET DA 12
Tipo di motore: 911.01, 911.02, 911.03, 911.04, 911.05, 911.06, 911.07, 911.08.
Adatto a:
Porsche 911 2.0 L 01.63 - 08.67 96kw 130cv 1991cc 6c 901.01; 901.05; 901.06; 901.07; 901.14; 901.17
Porsche 911 2.0 T 08.68 - 02.72 81kw 110hp 1991cc 6c 901.03; 901.13
Porsche 911 2.0 E 09.68 - 12.69 103kw 140hp 1991cc 6c 901.09; 901.11
Porsche 911 2.0 S 07.66 - 11.68 118kw 160hp 1991cc 6c 901.02; 901.08
Porsche 911 2.0 S 09.68 - 12.69 125kw 170hp 1991cc 6c 901.10
Porsche 911 2.2 T 01.70 - 12.72 92kw 125hp 2195cc 6c 911.06; 911.07; 911.08; 911.03
Porsche 911 2.2 E 09.69 - 12.71 114kw 155hp 2195cc 6c 911.01; 911.04
Porsche 911 2.2 S 09.69 - 12.71 132kw 180hp 2195cc 6c 911.02
Schema rif. n. 23.
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