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Catene e tenditori
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 (1980 - 1983) solo per 911 SC
Porsche 911 Turbo (1980 - 1983) solo per 911 Turbo SC
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93010591
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tendicatena di distribuzione originale Porsche 93010505304 è l'unità meccanica originale utilizzata nei primi motori 911 e 930 raffreddati ad aria. Progettato con precisione da Porsche, mantiene una tensione costante nella catena di distribuzione, garantendo una fasatura delle camme fluida e precisa e un funzionamento silenzioso. Realizzato con componenti interni lavorati con precisione e materiali resistenti alla corrosione, questo tendicatena OEM garantisce affidabilità e prestazioni identiche agli standard di assemblaggio di fabbrica, perfetto per restauri da concorso e ricostruzioni autentiche.
Venduto singolarmente. Adatto per lato sinistro o destro.
Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1983
Porsche 930 Turbo
Schema rif. n. 10
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93010505304
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tendicatena di distribuzione codice prodotto 930 105 053 04 è un ricambio di precisione e a montaggio diretto per il tendicatena meccanico originale utilizzato nei primi motori Porsche 911 e 930 raffreddati ad aria. Progettato per mantenere una tensione costante della catena, riduce efficacemente il gioco, minimizza la rumorosità e garantisce una fasatura precisa delle valvole in tutte le condizioni di guida. Costruito secondo le specifiche Porsche originali con materiali resistenti e una geometria precisa, questo componente OE Match offre un'affidabilità duratura e previene l'usura prematura dei componenti della distribuzione.
Venduto singolarmente. Adatto per lato sinistro o destro.
Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1983
Porsche 930 Turbo
Schema rif. n. 10
• Posizione: Montato sul blocco motore nel sistema di distribuzione a catena
• Funzione: agisce come un regolatore a molla o meccanico per eliminare il gioco della catena, controllare le vibrazioni e mantenere l'allineamento della catena
• Sintomi di guasto: rumore della catena, imprecisione della fasatura, rumore del motore
• Vantaggi Previene: allentamento della catena, riduce l'usura, ripristina prestazioni di fasatura silenziose e precise
• Installazione: sostituzione diretta – compatibile con guide e pignoni originali
Un tendicatena usurato o difettoso può causare allentamento della catena, rumore metallico, variazioni di fasatura e usura accelerata delle guide della catena, delle ruote dentate o degli alberi.
Sostituire il tenditore quando:
• Ricostruzione o smontaggio del motore
• Rumore evidente o allentamento della catena di distribuzione
• Durante la manutenzione preventiva sui motori ad alto chilometraggio
L'utilizzo di ricambi ad alta precisione ripristina la corretta tensione, riduce il rumore e protegge i componenti del sistema di distribuzione.
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93010505304
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-79
Porsche 911Turbo 1975-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 914-6 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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90110550602
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Usa questi tenditori meccanici appositamente progettati e fabbricati per impostare la fasatura delle camme o come alternativa a prova di proiettile ai tenditori idraulici o alimentati a pressione per le corse.
Lavorati a CNC in alluminio 6061 e anodizzati per protezione, questi diventeranno parte integrante della tua cassetta degli attrezzi o del tuo motore da corsa. Completo di bulloni di tensionamento, dadi di bloccaggio e distanziali.
Viene fornito in un set di DUE.
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SR011
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

L'allineamento dei pignoni sul motore 911 richiede una capacità accurata e ripetibile per misurare l'offset dei pignoni e dell'albero di rinvio. Il semplice utilizzo di un bordo dritto e di un calibro a corsoio richiede almeno tre mani e raramente produce misurazioni precise. Ora, con l'SR008, misurare l'allineamento dei pignoni sul motore 911 non è mai stato così semplice, accurato o ripetibile. Un blocco di alluminio 6061 fabbricato con precisione fissa un bordo dritto Starrett sovradimensionato (incluso) per consentire misurazioni facili ed esatte. Non dovrai più indovinare o accontentarti di "abbastanza vicino".
Include la base della pinza personalizzata e le viti a testa zigrinata per il montaggio su tutti i motori 911, incluso il 964.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Questo strumento unico consente di tirare facilmente il perno di registrazione del pignone di fasatura della camma. Niente più strattoni sullo strumento di fabbrica, ferirsi le dita o tirare la ruota dentata dall'estremità dell'albero a camme. Usa questo martello scorrevole lavorato con precisione per tirare delicatamente il perno.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911/930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
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Diagramma rif. 5
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9301055
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911/930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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9301055
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dovrebbe essere montato con 93010505300 sopra.
Il manicotto distanziale originale Porsche è un componente OEM originale progettato specificamente per il gruppo tenditore della catena di distribuzione nei motori Porsche 911 e 930 Turbo. Si inserisce tra la staffa del tenditore della catena di distribuzione e il supporto del braccio di guida, mantenendo il corretto allineamento e la spaziatura nella geometria di trasmissione della distribuzione di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1983
Porsche 930 Turbo
Schema rif. n. 10A
• Posizione sul veicolo: all'interno dell'area del coperchio della distribuzione anteriore, installato nella zona catena/guida/tenditore del motore boxer a sei cilindri.
• Funzione: assicura una spaziatura precisa nel gruppo tenditore della catena di distribuzione, garantendo la corretta tensione della catena, prestazioni ottimali e rumore minimo.
• Specifiche: Prodotto da Porsche, dimensionato esattamente secondo la tolleranza di fabbrica, con finitura e montaggio che corrispondono ai componenti originali.
Sebbene di piccole dimensioni, il manicotto distanziale svolge un ruolo cruciale nel sistema di trasmissione della distribuzione:
• Un distanziale mancante, usurato o non corretto può causare lo spostamento del tenditore o della guida della catena, con conseguente aumento del gioco, rumore udibile della catena, usura accelerata della ruota dentata/rotaia o, nel peggiore dei casi, guasto della fasatura.
• Una spaziatura errata può alterare il percorso della catena, influire sull'allineamento dei pignoni e ridurre la durata dei componenti.
• Durante la revisione del motore o quando si rimuove il coperchio della distribuzione, questo componente viene spesso trascurato, ma rinnovandolo si rimuove un collegamento debole nella trasmissione a catena.
Quando e perché sostituire:
• La catena di distribuzione è rumorosa (sbattimento della catena) o presenta un gioco eccessivo.
• Coperchio della distribuzione rimosso per manutenzione, tenditore sostituito o guide di scorrimento cambiate.
• Il distanziatore appare danneggiato, piegato, mancante o presenta segni di usura visibili.
• Stai eseguendo una revisione completa del sistema di distribuzione sulla tua Porsche 911/930 e desideri che tutti i componenti siano nuovi di zecca per garantire l'affidabilità.
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93010551300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il distanziale tendicatena OE Match, tipo standard, è un componente di ricambio di precisione progettato per l'utilizzo nel gruppo tendicatena di distribuzione Porsche. Questo distanziale svolge un ruolo importante nel mantenere il corretto posizionamento, allineamento e funzionamento del sistema tendicatena, contribuendo a garantire un controllo costante della catena di distribuzione e prestazioni affidabili del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Prodotto secondo le specifiche OE per garantire precisione, adattabilità e durata, questo distanziale tendicatena standard è progettato per resistere alle severe condizioni operative del sistema di distribuzione del motore. Rappresenta un ricambio ideale durante la manutenzione della catena di distribuzione, le riparazioni del tendicatena o le revisioni complete del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Mantiene la corretta spaziatura e il corretto posizionamento all'interno del gruppo tendicatena di distribuzione.
- Garantisce il corretto allineamento dei componenti del tenditore.
- Contribuisce a garantire una tensione costante della catena di distribuzione.
- Contribuisce al regolare funzionamento del sistema di distribuzione a catena.
- Riduce l'usura non necessaria dei componenti della distribuzione.
- Garantisce una fasatura precisa delle valvole e prestazioni ottimali del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore di sferragliamento o rumore eccessivo della catena di distribuzione.
- Tensione irregolare della catena di distribuzione.
- Usura accelerata dei componenti del tenditore.
- Aumento delle vibrazioni del sistema di distribuzione.
- Usura prematura delle catene di distribuzione e delle guide.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo tendicatena.
- Scarse prestazioni del sistema di distribuzione durante il funzionamento del motore.
- Aumento del rischio di usura dei componenti legata alla fasatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Nonostante le dimensioni ridotte, il distanziale del tendicatena svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta geometria e del funzionamento del gruppo tendicatena di distribuzione. L'esposizione continua a vibrazioni del motore, circolazione dell'olio, cicli termici e carichi meccanici può contribuire all'usura nel tempo, in particolare durante un utilizzo prolungato o in caso di revisione del motore.
- Un distanziale usurato o montato in modo errato può compromettere l'allineamento del tendicatena e il controllo della catena, aumentando potenzialmente l'usura della catena di distribuzione, delle guide e dei componenti del tendicatena. Mantenere l'integrità di ogni componente del sistema di distribuzione è essenziale per preservare la precisione della fasatura delle valvole e l'affidabilità del motore a lungo termine.
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93010551300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questi kit sono per ogni lato, includono coperture per alloggiamento catena distribuzione camme, tubi olio, tenditore e altri accessori necessari. Seleziona lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 930 3.0L / 3.3L Turbo
Nota importante: per i primi modelli con motori inferiori a 2,7 L (ad esempio 2,2 L o 2,4 L), sarà necessario un tubo aggiuntivo (codice 930107348XX). Inoltre, per i modelli precedenti al 1980, potrebbe essere necessario un distanziale tra il braccio del tendicatena e il tenditore stesso. Sono necessari due distanziali, uno per lato. Avrai la possibilità di includere questi articoli quando aggiungi questo kit al tuo carrello.
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93010591
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La maglia di giunzione per catena di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di precisione progettato per i sistemi di distribuzione Porsche. Questo piccolo ma essenziale elemento unisce le estremità della catena di distribuzione, consentendo un'installazione sicura e un funzionamento affidabile del meccanismo di fasatura delle valvole del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, adattabilità e durata, il giunto scomponibile è progettato per resistere ai carichi, alle temperature e alle condizioni operative costanti presenti all'interno del gruppo catena di distribuzione. Fornisce un collegamento sicuro che contribuisce a mantenere un funzionamento preciso della catena di distribuzione e l'affidabilità complessiva del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega e fissa le estremità della catena di distribuzione del motore.
- Consente l'installazione o la riparazione del gruppo catena di distribuzione.
- Garantisce il funzionamento continuo della catena di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero a camme e albero motore.
- Contribuisce a garantire una fasatura precisa delle valvole in tutto il range di funzionamento del motore.
- Contribuisce al funzionamento fluido e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore o sferragliamento della catena di distribuzione.
- Eccessivo gioco della catena di distribuzione.
- Usura o danni visibili ai componenti del collegamento.
- Usura accelerata della catena di distribuzione.
- Fasatura del motore irregolare.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Difficoltà a mantenere la corretta tensione della catena.
- Possibile guasto della catena di distribuzione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema della catena di distribuzione è uno dei componenti più critici del motore, in quanto controlla la relazione tra l'albero motore e gli alberi a camme. Sebbene di piccole dimensioni, la maglia di giunzione svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità dell'intero gruppo della catena di distribuzione.
- Nel tempo, l'usura, la corrosione, la fatica o i danni subiti durante la manutenzione possono compromettere la resistenza della maglia di giunzione. Una maglia indebolita o danneggiata può accelerare l'usura della catena o aumentare il rischio di rottura della catena di distribuzione. Poiché i guasti relativi alla distribuzione possono causare danni significativi al motore e riparazioni costose, si raccomanda vivamente di sostituire i componenti usurati della catena di distribuzione durante la manutenzione o la revisione del motore.
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911327339990
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 3.3L 1990-92
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramma rif. n. 7
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90110505602
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Durante l'assemblaggio delle metà della custodia sul motore 911, la cinghia della catena di distribuzione SR222 di STOMSKI RACING si rivelerà determinante nel sostenere la catena per consentire un più facile accoppiamento delle metà. La lunghezza adeguata, il raggio di curvatura, la tensione e l'acciaio di qualità assicurano che questo strumento fornirà un supporto affidabile e coerente per tutte le costruzioni del tuo motore.
Si adatta
• SR222 per tutti i motori 911
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1978-79
Porsche 914 1970-71
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
930105060S
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Catene di distribuzione e tenditori di precisione: sincronizzazione del motore e affidabilità per i modelli Porsche
Il sistema di distribuzione a catena è uno dei componenti più critici di un motore Porsche, in quanto garantisce la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Questa precisa coordinazione consente alle valvole di aprirsi e chiudersi al momento giusto, mantenendo un'erogazione di potenza fluida, un'efficienza nei consumi e una salute del motore a lungo termine.
Da Design911, forniamo una gamma completa di catene di distribuzione, guide e tenditori idraulici di precisione, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza per un'eccezionale resistenza all'usura e una lunga durata, essenziali per i motori Porsche ad alti regimi e orientati alle prestazioni.
A cosa servono le catene di distribuzione e i tenditori?
Una catena di distribuzione collega l'albero motore agli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole. Il tenditore mantiene la catena tesa per evitare allentamenti, vibrazioni o rumori, mantenendo una fasatura precisa in tutte le condizioni di carico.
Funzioni principali:
- Sincronizzare la fasatura del motore tra l'albero a camme e l'albero motore.
- Mantenere la precisione della fasatura delle valvole per una combustione e una potenza ottimali.
- Previene l'allentamento e il rumore della catena mediante tensionamento idraulico o a molla.
- Garantire affidabilità a lungo termine sia nelle prestazioni che nella guida quotidiana.
Insieme, questi componenti preservano gli elevati standard di funzionamento del motore Porsche, essenziali sia per la potenza che per la longevità.
Perché le catene di distribuzione e i tenditori si rompono?
Nel tempo, l'usura, il degrado dell'olio e i cicli termici possono causare il deterioramento dei componenti della distribuzione. Se trascurati, possono allungarsi, bloccarsi o perdere tensione, causando gravi danni al motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Allungamento o stiramento della catena , con conseguente disallineamento della fasatura.
- Tenditori idraulici usurati o che perdono , che causano il tintinnio della catena all'avvio.
- Olio motore contaminato o degradato , che accelera l'usura.
- Guide della catena rotte a causa di stress termico o affaticamento del materiale.
- Pressione dell'olio insufficiente , con conseguente riduzione delle prestazioni del tenditore idraulico.
Un sistema di distribuzione difettoso può causare scarse prestazioni, minimo irregolare, spie di controllo motore accese o, in casi estremi, un contatto catastrofico tra valvola e pistone.
Perché sostituirli con componenti di distribuzione ad alte prestazioni?
La sostituzione dei componenti di distribuzione obsoleti con ricambi di qualità del produttore garantisce una fasatura delle valvole affidabile, un funzionamento più fluido e tranquillità.
Vantaggi principali:
- Ripristina la fasatura precisa delle valvole per prestazioni ed efficienza ottimali.
- Previene il rumore e le vibrazioni del motore causati dall'allentamento della catena.
- Protegge da danni catastrofici al motore dovuti alla rottura della catena.
- Realizzato in acciaio di alta qualità trattato termicamente per una lunga durata.
- Progettato per adattarsi ai profili di fasatura originali dei motori Porsche.
- Adatto perfettamente ai modelli classici raffreddati ad aria e ai moderni raffreddati ad acqua.
Che si tratti di manutenzione preventiva o di una ricostruzione completa, queste catene di distribuzione e tenditori garantiscono un'affidabilità da gara con una durata testata su strada.
Punti salienti:
- Catene di distribuzione, guide e tenditori di precisione per motori Porsche.
- Ripristina la precisione della fasatura ed elimina i problemi di scricchiolio all'avviamento o di mancata accensione.
- Realizzato in lega di acciaio trattata termicamente per la massima longevità.
- Tenditori idraulici e meccanici disponibili per vari modelli Porsche.
- Ideale per ricostruzioni prestazionali e manutenzione preventiva.
- Compatibile con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.