Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Scarico Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un aspetto e una finitura più sportivi su tutte le Carrera non equipaggiate con PSE.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatibile con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponibile nelle finiture lucida, cromata nera e fibra di carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972QDTC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un aspetto e una finitura più sportivi su tutte le Carrera non equipaggiate con PSE.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatibile con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponibile nelle finiture Lucido, Nero Satinato e Fibra di Carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972QDTB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un aspetto e una finitura più sportivi su tutte le Carrera non equipaggiate con PSE.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatibile con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponibile nelle finiture lucida, cromata nera e fibra di carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972QDTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Il pacchetto Performance 997.2 Carrera di Fabspeed sostituisce i restrittivi silenziatori laterali e centrale OEM per un sound di scarico più profondo e gutturale e una migliore potenza e risposta dell'acceleratore. I collettori sportivi inclusi sostituiscono i restrittivi collettori e catalizzatori di fabbrica con collettori ad alte prestazioni ad alta portata e catalizzatori sportivi HJS a 200 celle. Infine, l'airbox di fabbrica restrittivo è stato sostituito dal sistema di aspirazione da competizione in fibra di carbonio di Fabspeed, che aumenta il flusso d'aria fredda nel motore per una potenza e un sound migliori.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (il 2012 è stato un anno modello diviso, una 911 Carrera del 2012 potrebbe essere una 997.2 o una 991, verifica se la tua auto è una 997.2 o una 991 prima dell'acquisto)
• Risparmia 16 libbre rispetto ai componenti di fabbrica
• Aggiunge 45 whp e 38 ft/lbs di coppia
• Miglioramento notevole del suono e della potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Tutti i componenti Fabspeed inclusi sono sostituzioni dirette con bulloni per le controparti di fabbrica
• I collettori Sport sono dotati di tubi primari di uguale lunghezza piegati tramite mandrino CNC che utilizzano un collettore di fusione piramidale fuso ad alta velocità 3 in 1
• L'intestazione sportiva non attiva la CEL ed è conforme alla maggior parte delle normative sulle emissioni
• L'aspirazione da competizione in fibra di carbonio è una sostituzione diretta per la scatola filtro OEM e migliora l'induzione dell'aria fredda al motore per una migliore risposta dell'acceleratore e una potenza complessiva
• Punte Deluxe Quad-Style opzionali con finitura a scelta, realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici HJS di importazione tedesca sono realizzati con alcuni dei materiali di qualità più elevata che si possano trovare in un convertitore catalitico. Questo garantisce elevati miglioramenti delle prestazioni e una maggiore durata, evitando il deterioramento nel tempo come avviene con i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici raggiungono il 93-95% di un tubo dritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente a prevenire l'accensione della spia di controllo motore.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972SPKG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Sistema di scarico completo ad alte prestazioni per la Porsche 997.2 GT3; un suono e una potenza eccezionali, perfetti per la guida quotidiana, grazie ai silenziatori centrali Mini Maxflo di Fabspeed, ai collettori Sport Performance, ai tubi di bypass laterali per i silenziatori, al sistema di aspirazione dell'aria da competizione in fibra di carbonio e ai terminali di scarico doppi Deluxe.
INCLUDE:
• Marmitte centrali Mini Maxflo
• Collettori di scarico ad alte prestazioni sportive
• Tubi di bypass della marmitta laterale
• Presa d'aria da competizione in fibra di carbonio
• Punte Deluxe a doppio stile
CARATTERISTICHE:
• Compatibile con tutti i modelli 997.2 GT3 dal 2009 al 2011
• Migliora la potenza e la coppia di 44 CV e 32 lb-ft.
• Le Mini Maxflo sono casse idroformate con raggio di curvatura disteso, saldate a TIG pulsato utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e imbottitura in lana d'acciaio inossidabile.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, spessore 14-16 gauge, piegato con mandrino CNC.
• I collettori di scarico sportivi includono convertitori catalitici ad alto flusso HJS a 200 celle
• Collettori di fusione a cassa di investimento piramidale 3 in 1 ad alta velocità per una migliore evacuazione dei gas di scarico.
• Il bypass del silenziatore laterale sostituisce i silenziatori laterali, pesanti e restrittivi, per un flusso di scarico migliorato, replicando il suono aggressivo delle auto da CUP per l'uso su strada.
• Consente un risparmio di peso di 34 libbre (circa 15 kg) grazie al solo bypass del silenziatore laterale.
• Facile da installare e conforme alle normative sulle emissioni e alla garanzia ufficiale Porsche.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
NOTA: I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, consulta le leggi e i regolamenti locali per assicurarti la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3SPKG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Sistema di scarico completo ad alte prestazioni per la Porsche 997.2 GT3 RS; un suono e una potenza eccezionali, perfetti per la guida quotidiana, grazie ai silenziatori centrali Mini Maxflo di Fabspeed, ai collettori Sport Performance, ai tubi di bypass laterali per i silenziatori, al filtro dell'aria BMC e ai terminali di scarico Deluxe Dual Style.
INCLUDE:
• Marmitte centrali Mini Maxflo
• Collettori di scarico ad alte prestazioni sportive
• Tubi di bypass della marmitta laterale
• Punte Deluxe a doppio stile
CARATTERISTICHE:
• Compatibile con tutti i modelli 997.2 GT3 RS dal 2009 al 2011
• Migliora la potenza e la coppia di 44 CV e 32 lb-ft.
• Le Mini Maxflo sono casse idroformate con raggio di curvatura disteso, saldate a TIG pulsato utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e imbottitura in lana d'acciaio inossidabile.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, spessore 14-16 gauge, piegato con mandrino CNC.
• I collettori di scarico sportivi includono convertitori catalitici ad alto flusso HJS a 200 celle
• Collettori di fusione a cassa di investimento piramidale 3 in 1 ad alta velocità per una migliore evacuazione dei gas di scarico.
• Il bypass del silenziatore laterale sostituisce i silenziatori laterali, pesanti e restrittivi, per un flusso di scarico migliorato, replicando il suono aggressivo delle auto da CUP per l'uso su strada.
• Consente un risparmio di peso di 34 libbre (circa 15 kg) grazie al solo bypass del silenziatore laterale.
• Facile da installare e conforme alle normative sulle emissioni e alla garanzia ufficiale Porsche.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
NOTA: I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, consulta le leggi e i regolamenti locali per assicurarti la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3RSPKG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori laterali di fabbrica per un migliore flusso di scarico, maggiore suono e risparmio di peso; disponibile con o senza valvole
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Risparmia 34 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Riproduce il suono aggressivo delle auto CUP per la strada
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16
• Semplice installazione imbullonata
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3SMB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
I collettori Performance migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori Sport includono convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle.
SUONO:
Questi collettori garantiranno un aumento significativo del volume e conferiranno alla tua 911 un sound flat 6 più potente.
ENERGIA:
I collettori di scarico sono spesso il modo più efficace per aumentare la potenza di un'auto aspirata, e questi collettori sportivi non fanno eccezione. Con il nostro DynoJet abbiamo riscontrato un aumento di 8 CV (8 l/min) e 14 Nm di coppia a 3000 giri/min, 13 CV (13 l/min) e 16 Nm di coppia a 4400 giri/min, mantenendo questi miglioramenti fino alla soglia del limite massimo.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Migliora la potenza di 13 Whp e 16 ft-lbs. di coppia a 4500 giri/min
• Risparmia 4 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Include guarnizione del collettore di scarico multistrato
• Include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle importati dalla Germania per le massime prestazioni
• Collettori di fusione 3 in 1 ad alta velocità e fusione per le massime prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bulloni per le testate OEM restrittive
• Coperto dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA DI INSTALLAZIONE:
Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.
DISCLAIMER:
Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Notare che:
Questo è un articolo su ordinazione, prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972SHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Sostituzione diretta dei restrittivi collettori OEM, offrendo maggiore potenza e risposta dell'acceleratore a tutti i regimi.
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici HJS di importazione tedesca sono realizzati con alcuni dei materiali di qualità più elevata che si possano trovare in un convertitore catalitico. Questo garantisce elevati miglioramenti delle prestazioni e una maggiore durata, evitando il deterioramento nel tempo come avviene con i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici hanno un flusso d'aria fino al 93-95% di quello di un tubo dritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente a prevenire l'accensione della spia di controllo motore.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Include HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats importati dalla Germania
• Aggiunge 21 whp e 32 ft-lbs di coppia, aumentando notevolmente la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 2 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Tubi collettori primari piegati a mandrino CNC da 1 pezzo
• Collettore di scarico ad alta velocità in stile motorsport
• Costruito in acciaio inossidabile T304
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: i convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California.
NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3SHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Questi collettori sportivi migliorano notevolmente il flusso di scarico e la bobina del turbo rispetto al collettore di scarico di fabbrica.
SUONO: ottieni un leggero aumento del volume di scarico rispetto alla fabbrica. Per un miglioramento ancora più evidente nel suono delle auto sportive, dai un'occhiata al nostro Supersport X-Pipe.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Migliora la potenza e la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 4 libbre / 1,8 KG sulla parte posteriore del veicolo
• Dispone di un raccoglitore di fusione ad alta velocità 3 in 1 ad alta velocità
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM
È richiesto il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TSHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed sono tubi di scarico dritti ad alte prestazioni sviluppati per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettati specificamente per applicazioni in pista e fuoristrada, questi tubi sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di serie con un percorso di scarico più libero. La rimozione della sezione catalitica riduce la restrizione allo scarico dopo i turbocompressori, consentendo ai gas di scarico di fuoriuscire più liberamente e producendo un suono di scarico significativamente più forte e aggressivo.
Cosa fa questo prodotto:
L'impianto di scarico di serie utilizza convertitori catalitici per trattare i gas di scarico prima che vengano espulsi dal veicolo.
Sebbene i convertitori catalitici svolgano un'importante funzione di controllo delle emissioni, creano anche una certa resistenza al flusso dei gas di scarico.
I tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed rimuovono completamente questa sezione del catalizzatore e la sostituiscono con un tubo dritto in acciaio inossidabile.
Il loro scopo è quello di fornire:
- Aumento del flusso di scarico
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Peso ridotto del sistema di scarico
- Aumento del volume di scarico
- Una risposta del turbocompressore più evidente.
- Suono di scarico più aggressivo del motore boxer a sei cilindri
Queste caratteristiche rendono i tubi di scarico particolarmente adatti a veicoli da pista e da competizione, dove la priorità è il flusso massimo dei gas di scarico rispetto al rispetto delle normative sulle emissioni per la circolazione su strada.
Quando si potrebbe prendere in considerazione l'installazione di tubi di bypass per il catalizzatore?
Questi tubi non sono convertitori catalitici di ricambio convenzionali.
Si tratta di una modifica prestazionale pensata per l'uso in pista, che prevede la rimozione completa del convertitore catalitico.
Possono essere presi in considerazione quando:
- Costruzione di un veicolo da pista a circuito chiuso
- Si desidera il flusso di scarico massimo
- Si desidera un suono di scarico più aggressivo
- Si desidera un suono di sovralimentazione del turbo più intenso
- La riduzione del peso del sistema di scarico è importante
- Il veicolo è in fase di modifica per l'uso agonistico.
- Sono in fase di installazione altri aggiornamenti prestazionali compatibili.
Nei veicoli destinati alla circolazione su strada, i convertitori catalitici non dovrebbero essere semplicemente rimossi in sostituzione di componenti guasti.
Perché la sostituzione è importante:
Un convertitore catalitico danneggiato o collassato internamente può limitare il flusso dei gas di scarico.
Ciò può comportare:
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore
- Aumento della contropressione di scarico
- Temperature di scarico eccessive
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Scarsa accelerazione
Su un veicolo stradale, la soluzione corretta consiste solitamente nell'individuare la causa e sostituire il convertitore catalitico guasto con un componente conforme alle normative sulle emissioni.
Per veicoli specificamente progettati per la pista o il fuoristrada, i tubi di bypass del catalizzatore Fabspeed offrono una configurazione alternativa ad alte prestazioni che elimina i catalizzatori e massimizza il flusso dei gas di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TCB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Terminali di scarico regolabili slip-on con angolo di 90 gradi per sistemi di scarico Fabspeed Motorsport GT3. I terminali GT3 con angolo di 90 gradi sono anche un semplice sistema fai-da-te slip-on per tutti i silenziatori centrali stile Porsche GT3 OEM. Qualsiasi possessore di GT3 può rapidamente indirizzare il rumore/flusso di scarico verso terra o lontano da un monitor Track Sound (da sinistra a destra, basta allentare la fascetta e ruotare i tubi). In questo modo è possibile reindirizzare e controllare rapidamente il volume di scarico; perfetto per i circuiti motorsport con limiti di decibel! In genere è possibile ottenere una riduzione del rumore di 3 dB.
Questi terminali sono ideali per ridurre il volume della tua GT3 / GT3 RS equipaggiata con Fabspeed durante gli eventi in pista e gli sport motoristici. I terminali regolabili possono essere regolati rapidamente per orientare lo scarico lontano da qualsiasi apparecchiatura di prova a bordo pista, aiutandoti a rimanere entro i limiti di rumore imposti dalle normative vigenti in molti impianti. Il bello del sistema Fabspeed è che puoi acquistare il supporto per terminali Fabspeed e avere la bellezza di terminali in fibra di carbonio opaca, in acciaio inossidabile lucidato, neri con rivestimento ceramico o in acciaio inossidabile spazzolato e, INFINE, rimuovere qualsiasi tipo di terminale e installare i terminali in pochi minuti per gli eventi in pista, riducendo i livelli sonori di -3 dB.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche GT3 / GT3 RS dotati di un prodotto di scarico centrale Fabspeed Motorsport (bypass marmitta centrale o scarico Maxflo Performance) o marmitta Porsche GT3 OEM *Richiede i terminali Fabspeed 997 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, leggero, tagliato con precisione tramite getto d'acqua CNC e saldato a mano.
• Installazione semplice tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Include tutto l'hardware di montaggio necessario
• I tubi di scarico con angolo di 90 gradi possono essere orientati a sinistra, a destra o a 90 gradi rispetto al suolo, riducendo immediatamente il rumore di 3 dB o più. Possono aiutarti a non RICEVERE LA BANDIERA NERA per aver fatto troppo rumore in pista.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Lo scarico laterale Maxflo Performance per la 997.2 Carrera sostituisce i silenziatori laterali originali, migliorando il flusso di scarico e la potenza complessiva, offrendo al contempo un sound sportivo profondo e gutturale. Questo sistema può essere utilizzato con i terminali di scarico originali o può essere aggiornato con i terminali Deluxe Quad-Style.
Fabspeed consiglia di utilizzare questi silenziatori laterali in combinazione con un bypass a X per silenziatore centrale per le auto non dotate di PSE. Non vi è alcun vantaggio significativo in termini di suono nell'utilizzare questi silenziatori laterali da soli in combinazione con il silenziatore centrale di serie non dotato di PSE.
SUONO:
Ottieni una nota di scarico leggermente più gutturale e profonda a tutti i regimi con il nostro scarico laterale Maxflo.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(il 2012 è stato un anno modello diviso, una 911 Carrera del 2012 potrebbe essere una 997.2 o una 991, verifica se la tua auto è una 997.2 o una 991 prima dell'acquisto)
• Risparmia 8 libbre rispetto ai componenti di fabbrica
• Migliora il suono e la potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i silenziatori laterali di fabbrica
• Compatibile con le punte Deluxe Quad Style di Fabspeed; compatibile anche con le punte OEM
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo sistema può essere utilizzato con i terminali di scarico OEM (ad eccezione delle auto dotate di PSE) oppure può essere aggiornato per includere i terminali Deluxe Quad-Style (Per PSE sono necessarie punte quadre).
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Il pacchetto Fabspeed Performance è un kit completo di aggiornamento per scarico, aspirazione e centralina elettronica, progettato per la Porsche 911 997.2 GT3.
Contenuto del kit:
- Marmitte Center Mini Maxflo
- Collettori di scarico ad alte prestazioni per sport
- Convertitori catalitici sportivi
- Tubi di bypass della marmitta laterale
- Sistema di aspirazione aria da competizione in fibra di carbonio (solo GT3)
- Terminali di scarico Deluxe a doppio stile (opzionali)
- Software per l'ottimizzazione delle prestazioni Fabspeed XperTune
Adatto a:
- Porsche 997 MKII GT3 2010-2011
Sviluppato per migliorare il flusso dei gas di scarico, la respirazione del motore, la risposta dell'acceleratore, il sound e le prestazioni complessive, il pacchetto sostituisce diversi componenti di serie restrittivi con alternative Fabspeed ad alte prestazioni, progettate per funzionare insieme come un sistema completo.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è progettato per migliorare il modo in cui il motore boxer a sei cilindri aspirato della GT3 aspira aria ed espelle i gas di scarico.
Ridurre le restrizioni sia sul lato di aspirazione che su quello di scarico consente al motore di respirare in modo più efficiente.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Aumento della potenza
- Coppia aumentata
- Flusso di scarico migliorato
- Migliore aspirazione dei gas di scarico
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Riduzione del peso del sistema di scarico
- Suono di scarico più aggressivo
- Caratteristica del motore più pronunciata ad alti regimi.
- Suono di aspirazione migliorato
- Caratteristiche di guida più coinvolgenti
Poiché i componenti sono progettati come un pacchetto integrato, l'aspirazione, lo scarico e l'eventuale calibrazione della centralina possono completarsi a vicenda anziché funzionare come modifiche isolate.
Quali risultati si ottengono con un pacchetto completo per le prestazioni?
La sostituzione di un singolo componente del sistema di scarico può ridurre una restrizione senza modificarne le altre.
Un pacchetto completo affronta contemporaneamente diverse aree.
Il pacchetto Fabspeed è destinato a:
Flusso d'aria in aspirazione + collettori di scarico + convertitori catalitici + silenziatori + terminali di scarico + calibrazione ECU opzionale.
Questo approccio coordinato mira a migliorare l'efficienza complessiva del flusso d'aria e a fornire un cambiamento più sostanziale in termini di prestazioni e suono.
Perché la sostituzione o l'aggiornamento sono importanti:
Un sistema di scarico danneggiato può influire su molto più del semplice suono.
Le perdite di scarico o i componenti difettosi possono causare:
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Rumore eccessivo. Gas di scarico caldi che fuoriescono nell'area circostante.
- Danni da calore ai componenti vicini
- Allineamento errato dello scarico
- Vibrazioni e rumori indesiderati
La sostituzione dei componenti danneggiati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Passando al pacchetto prestazioni Fabspeed, la sostituzione offre anche l'opportunità di ridurre le restrizioni, alleggerire il veicolo e aumentare il potenziale prestazionale della GT3.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3SPKGE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Il pacchetto Fabspeed Performance è un kit completo di aggiornamento per impianto di scarico, aspirazione e centralina elettronica, progettato per la Porsche 911 997.2 GT3 RS.
Contenuto del kit:
- Marmitte Center Mini Maxflo
- Collettori di scarico ad alte prestazioni per sport
- Convertitori catalitici sportivi
- Tubi di bypass della marmitta laterale
- Soluzione di aspirazione/filtro adeguata per applicazioni GT3 RS
- Terminali di scarico Deluxe a doppio stile (opzionali)
- Software per l'ottimizzazione delle prestazioni Fabspeed XperTune
Adatto a:
- Porsche 997 MKII GT3 RS 2010-2011
Sviluppato per migliorare il flusso dei gas di scarico, la respirazione del motore, la risposta dell'acceleratore, il sound e le prestazioni complessive, il pacchetto sostituisce diversi componenti di serie restrittivi con alternative Fabspeed ad alte prestazioni, progettate per funzionare insieme come un sistema completo.
Cosa fa questo prodotto:
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è progettato per migliorare il modo in cui il motore boxer a sei cilindri aspirato della GT3 aspira aria ed espelle i gas di scarico.
Ridurre le restrizioni sia sul lato di aspirazione che su quello di scarico consente al motore di respirare in modo più efficiente.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Aumento della potenza
- Coppia aumentata
- Flusso di scarico migliorato
- Migliore aspirazione dei gas di scarico
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Peso ridotto del sistema di scarico
- Suono dello scarico più aggressivo
- Caratteristica del motore più pronunciata ad alti regimi.
- Suono di aspirazione migliorato
- Caratteristiche di guida più coinvolgenti
Poiché i componenti sono progettati come un pacchetto integrato, l'aspirazione, lo scarico e l'eventuale calibrazione della centralina possono completarsi a vicenda anziché funzionare come modifiche isolate.
Quali risultati si ottengono con un pacchetto completo per le prestazioni?
La sostituzione di un singolo componente del sistema di scarico può ridurre una restrizione senza modificarne le altre.
Un pacchetto completo affronta contemporaneamente diverse aree.
Il pacchetto Fabspeed è destinato a:
Flusso d'aria in aspirazione + collettori di scarico + convertitori catalitici + silenziatori + terminali di scarico + calibrazione ECU opzionale.
Questo approccio coordinato mira a migliorare l'efficienza complessiva del flusso d'aria e a fornire un cambiamento più sostanziale in termini di prestazioni e suono.
Perché la sostituzione o l'aggiornamento sono importanti:
Un sistema di scarico danneggiato può influire su molto più del semplice suono.
Le perdite di scarico o i componenti difettosi possono causare:
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Letture errate del sensore di ossigeno
- Guasti al sistema di gestione del motore
- Rumore eccessivo. Gas di scarico caldi che fuoriescono nell'area circostante.
- Danni da calore ai componenti vicini
- Allineamento errato dello scarico
- Vibrazioni e rumori indesiderati
La sostituzione dei componenti danneggiati ripristina l'integrità dell'impianto di scarico.
Passando al pacchetto prestazioni Fabspeed, la sostituzione offre anche l'opportunità di ridurre le restrizioni, alleggerire il veicolo e aumentare il potenziale prestazionale della GT3 RS.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972GT3RSPKGE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Quad Style sono un aggiornamento estetico di alta qualità per esterni e impianto di scarico, progettato per le Porsche 997.2 Turbo e Turbo S dal 2010 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Progettati per sostituire i terminali di scarico originali di fabbrica, questi quattro terminali conferiscono al posteriore della Porsche un aspetto più aggressivo e orientato alle prestazioni, offrendo al contempo un tocco finale di alta qualità all'impianto di scarico.
Realizzati in acciaio inossidabile T304L, i terminali sono disponibili con finitura lucida o nero satinato, consentendo ai proprietari di scegliere tra un classico aspetto lucido in acciaio inossidabile o un look più scuro e funzionale ispirato al mondo delle corse.
Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono le uscite finali visibili dell'impianto di scarico.
Sebbene non svolgano le stesse funzioni di trattamento dei gas o di silenziamento dei convertitori catalitici e dei silenziatori, rappresentano il punto finale attraverso il quale i gas di scarico fuoriescono dalla parte posteriore del veicolo.
Le punte Fabspeed Deluxe Quad Style sono progettate principalmente per:
- Sostituire gli scarichi di fabbrica
- Conferire un aspetto più sportivo con quattro punte
- Migliorare l'aspetto estetico della zona del paraurti posteriore
- Conferire alla Porsche un look più aggressivo e sportivo.
- Fornire uscite di scarico resistenti in acciaio inossidabile
- Sostituire le punte originali graffiate, corrose o danneggiate
- Completa gli aggiornamenti di scarico ad alte prestazioni Fabspeed e di altri produttori compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico sono componenti relativamente semplici, ma anni di esposizione al calore e di utilizzo su strada possono, a lungo andare, comprometterne le condizioni.
I segni più comuni di deterioramento includono:
- corrosione superficiale
- Forte scolorimento
- Macchie persistenti
- Graffi
- Ammaccature
- crepe
- prese piegate
- Punti di fissaggio danneggiati
- Terminali di scarico laterali
- Movimento eccessivo
- Allineamento scadente
- Finitura scrostata o danneggiata
- Depositi pesanti di carbonio e fuliggine
- Punte posizionate in modo irregolare all'interno delle aperture del paraurti
Il deterioramento estetico non influisce necessariamente sulle prestazioni dell'impianto di scarico, ma eventuali danni fisici o fissaggi allentati devono essere corretti.
Perché la sostituzione è importante:
A differenza del convertitore catalitico, della marmitta o del tubo di scarico, un terminale di scarico usurato normalmente non causa una perdita significativa di prestazioni del motore.
La sostituzione è importante soprattutto per l'aspetto, la compatibilità e le condizioni fisiche.
La sostituzione delle punte usurate o danneggiate può:
- Ripristinare l'aspetto posteriore del veicolo
- Rimuovere le prese elettriche fortemente graffiate o corrose
- Correggere le punte piegate o danneggiate
- Ripristinare il corretto allineamento dello scarico
- Elimina i rumori di sferragliamento causati da punte danneggiate o allentate.
- Conferire un aspetto più aggressivo a quattro punte
- Completa gli altri aggiornamenti del sistema di scarico
- Rinnova l'aspetto di una Porsche datata
Per un'auto sportiva ben tenuta, dettagli come i terminali di scarico possono fare una notevole differenza nell'aspetto generale del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9972TQDT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sistemi di scarico Fabspeed: miglioramenti di precisione per prestazioni e suono
I sistemi di scarico Fabspeed sono sistemi di scarico ad alte prestazioni di alta qualità, progettati per offrire maggiore potenza, un flusso di scarico migliorato e un sound distintivo ispirato al motorsport. Progettati e realizzati con ingegneria di precisione e test prestazionali al centro, gli scarichi Fabspeed sono concepiti per migliorare l'esperienza di guida delle Porsche, sia su strada che su pista.
Disponibili da Design911, i componenti di scarico Porsche Fabspeed sono realizzati utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità e design ottimizzati per ridurre la contropressione, migliorare la risposta dell'acceleratore e sprigionare un suono di scarico più coinvolgente, mantenendo al contempo durata e affidabilità.
A cosa servono i sistemi di scarico Fabspeed?
Gli scarichi Fabspeed ottimizzano il flusso dei gas di scarico e le prestazioni acustiche.
Funzioni principali:
- Ridurre la restrizione dello scarico e la contropressione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Migliora il suono e il carattere dello scarico.
- Migliora l'efficienza e la respirazione del motore.
- Migliora l'estetica dello scarico e la qualità costruttiva.
Un sistema di scarico ad alto flusso svolge un ruolo fondamentale nello sprigionare le prestazioni del motore.
Perché i sistemi di scarico standard si guastano o limitano le prestazioni?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per dare priorità al rispetto delle normative sulle emissioni, all'efficienza dei costi e all'insonorizzazione. Nel tempo, possono presentare i seguenti problemi:
- Deflettore interno restrittivo che riduce le prestazioni.
- Corrosione dovuta all'umidità e ai ripetuti cicli di calore.
- Peso eccessivo che limita l'efficienza.
- Suono di scarico smorzato e poco coinvolgente.
- Compatibilità ridotta con gli aggiornamenti di ottimizzazione delle prestazioni.
Quando i motori vengono spinti più forte, gli scarichi standard possono diventare un collo di bottiglia per le prestazioni.
Perché passare a uno scarico Fabspeed?
I sistemi di scarico Fabspeed sono progettati per i conducenti che cercano miglioramenti incentrati sulle prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliorate.
- Suono di scarico più sportivo e aggressivo.
- Struttura in acciaio inossidabile leggera e resistente.
- Componenti progettati con precisione per un montaggio perfetto.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni e applicazioni su pista.
Passando a Fabspeed si ottengono notevoli miglioramenti in termini di suono, risposta ed emozioni di guida.
Punti salienti
- Sistemi di scarico ad alte prestazioni Porsche Fabspeed
- Miglioramento del flusso di scarico e della risposta dell'acceleratore
- Suono di scarico sportivo ispirato al motorsport
- Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
- Progettato per prestazioni e guida da appassionati
